UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO DISEÑO EN ACERO

1. OBJETIVOS

 Reconocer las uniones o conexiones rígidas.

 Identificar las diferencias entre uniones rígidas, semi-rígidas, simples.
 Reconocer las técnicas necesarias para lograr una conexión rígida real.

2. INTRODUCCION

Las estructuras se comportan como están construidas no como están calculadas, por
tanto, las uniones definen el comportamiento final de una estructura que trabajara en
determinadas condiciones en función de las condiciones de contorno.

Las edificaciones de estructura metálica están constituidas por diferentes tipos de

elementos, y cada uno de estos elementos debe estar convenientemente unido a las
piezas vecinas de la estructura. Esto implica la utilización de distintos tipos de
uniones o conexiones, de los cuales el contenido tratara primordialmente sobre las
conexiones rígidas, además de conceptos complementario que se consideran
necesarios para un análisis comparativo con el tema principal.
Se mencionará uniones y conexiones tratándose de lo mismo.

3. CONEXIONES RIGIDAS

3.1. Clasificación:

Las conexiones resistentes a momento, según el AISC, se clasifican como

totalmente restringida (TR), y parcialmente restringid (PR), de las cuales pueden ser:

3.1.1. Uniones viga a viga

 1: Esta unión presenta la ventaja de ser de fabricación barata pero el

inconveniente de que la altura total de la construcción es superior a la de
los otros diseños
 2: Los esfuerzos de tracción en el ala superior se transmiten por la
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platabanda que atraviesa el alma de la jácena principal a través de una

escotadura. En el ala inferior, puede que se requieran forros para
transmitir la compresión.
EN

 3: En este diseño se necesita también un recorte de la viga

DISEÑO

 4: Ambas vigas presentan la misma altura.

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3.1.2. Unión viga a columna

La estructuración rígida se usa ventajosamente cuando se utiliza análisis plástico para

diseñar las estructuras o cuando se utiliza análisis elástico y las secciones de los perfiles
son compactas y, cuando en un marco la resistencia al viento u otras cargas laterales será
provista por las conexiones (a cortante simple). En todos los casos, el objetivo será el
desarrollar toda la resistencia a momento en las uniones, así como evitar las rotaciones
que pudieran originarse por articulaciones plásticas.
 1: Unión totalmente soldada.
 2: Unión atornillada.
 3: Unión con chapa de testa.
 4: Uniones en T soldadas.
 5: Uniones en T atornilladas.
 6: Uniones con chapa de testa. Se supone que otra viga está unida al otro
lado del alma.
ACERO
EN
DISEÑO
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Para diseñar conexiones de vigas de manera correcta, el diseñador debe entender las
condiciones de esfuerzos en la estructura y como estos esfuerzos pueden ser transmitidos a
través de las conexiones.

Dos consideraciones principales son las siguientes:

a. La mayoría de las fuerzas producto de la flexión ocurren en los patines, por lo tanto,
si las soldaduras o tornillos se diseñaran para transmitir estas fuerzas, ellos deberán
ser colocados en los patines.
b. De manera similar, la mayoría de las fuerzas cortantes en una viga ocurren en el alma,
así que, la soldadura o tornillos necesarios para trasmitir estas fuerzas deben ser
ACERO

colocados de preferencia ahí misma.

A. ATIESADOR HORIZONTAL EN LA ZONA DE COMPRESIÓN DE LA
CONEXIÓN
EN
DISEÑO

El fin de los atiesadores es el de proveer la resistencia adicional, si se requiere, a los patines

y al alma de las columnas para evitar que en ellos se dé la flexión local del patín causadas
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por las fuerzas de tensión, la fluencia local del alma, el aplastamiento del alma y el pandeo
local causados por la fuerza compresiva.

B. FLUENCIA LOCAL DEL ALMA

Considérese el patín de una viga a compresión aplastándose contra una columna como en la
Fig. B . Cuando se alcanza la resistencia a la fluencia en el alma de la columna, la carga
habrá sido distribuida a lo largo de la base del filete.

ACERO

Fig. B. Resistencia del alma de la columna en la región de compresión de la conexión.

EN

Fluencia local del alma:

DISEÑO

𝑃𝑏𝑓 = ∅(5𝑘 + 𝑡𝑓𝑏 )𝐹𝑦𝑤 𝑡𝑤𝑐

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Dónde:

𝑃𝑏𝑓 : Es la resistencia de diseño del alma de una columna que resiste una fuerza
transmitida por el patín de una viga.

∅: Factor de resistencia =1.0

𝐹𝑦𝑤 : Es el esfuerzo de fluencia del alma de la columna.

𝑡𝑤𝑐 : Es el espesor del alma de la columna.

C. PANDEO LOCAL POR COMPRESION DEL ALMA

Este estado límite puede regir cuando las cargas concentradas de compresión proveniente de
los patines de las vigas se aplican en ambos patines de la columna. Cuando únicamente un
patín de la columna está sujeto a una carga concentrada, el estado límite de pandeo local del
alma no necesita ser revisado.

4100𝑡𝑤𝑐 3 √𝐹𝑦𝑤
𝑃𝑛 =
ℎ

Dónde:

𝑃𝑛 : Resistencia nominal proveída por el alma de la columna.

h: Peralte del alma sin filetes.

𝑡𝑤𝑐 : Espesor del alma de la columna.

𝐹𝑦𝑤 : Esfuerzo de fluencia del alma de la columna.

D. REGLAS PARA LOS ATIESADORES A COMPRESIÓN

Son los requerimientos del LRFD para el diseño de atiesadores a compresión.

1. Cuando los estados límites de aplastamiento del alma (LRFD-K1.4) o pandeo local
ACERO

por compresión del alma (LRFD-K1.6) indiquen la necesidad de usar atiesadores,

estos se deberán diseñar como miembros comprimidos axialmente (LRFD-K1.9).
EN

2. Cuando rija el pandeo local por compresión del alma (LRFD-K1.6), los atiesadores
DISEÑO

(si se usan) deberán extenderse a todo el peralte de la columna.

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3. Cuando rija la fluencia local del alma (LRFD-K1.3) y la carga concentrada Pbf se
aplique solo en un patín de la columna, los atiesadores no necesitaran extenderse más
allá de medio peralte del alma de la columna.
4. Cuando rija la fluencia local del alma (LRFD-K1.3), el área Ast de los atiesadores
(en pares) requerida es el exceso de la fuerza factorizada Pbf sobre la resistencia de
diseño ∅𝑅𝑛 dividida por el esfuerzo de fluencia de diseño de los atiesadores ∅𝐹𝑦𝑠𝑡 .
5. La soldadura que una los atiesadores al alma de la columna deberá ser dimensionada
para soportar la fuerza en el atiesador causada por los momentos no balanceados en
los lados opuestos de la columna.

E. FLEXIÓN LOCAL DEL PATÍN DEBIDA A LA FUERZA DE TENSIÓN

En el LRFD-K1.2 la ecuación para la resistencia nominal:

2
𝑃𝑛 = 6.25(𝑡𝑓𝑐 ) 𝐹𝑦𝑓

Como la fuerza del patín factorizada 𝑃𝑏𝑓 no puede exceder la resistencia de diseño ∅𝑃𝑛 . Esta
ecuación también se puede usar para calcular la resistencia disponible.

En el LRFD, la ecuación para determinar el espesor mínimo del patín de la columna 𝑡𝑓𝑐 es:

𝑃
𝑡𝑓𝑐 ≥ 0.4√∅𝐹𝑏𝑓
𝑦𝑓

Dónde:

𝑃𝑏𝑓 : Carga concentrada de tensión factorizada

∅: 0.90

𝐹𝑦𝑓 : Esfuerzo de fluencia del patín de la columna que se flexiona.

Para cualquiera de los estados límite, la decisión de soldar el atiesador al patín debe basarse
ACERO

en los siguientes criterios:

 Sobre el lado de tensión, los atiesadores deben soldarse al alma y al patín.

EN

 Sobre el lado de compresión, los atiesadores sólo tienen que apoyarse sobre el patín
DISEÑO

pero pueden soldarse a él.

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F. CONEXIONES VIGA-COLUMNA DIRECTA AL ALMA DE LA COLUMNA

En ocasiones el diseñador podría elegir unir una viga directamente al alma de una columna
con tornillos o soldadura y así evitar el uso de atiesadores. En este caso sería el alma de la
columna la que tendría que resistir los efectos del momento por acción de placa.

3.1.3. Bases de columna

 1 y 2: Las placas de asiento gruesas no necesitan rigidización.
Normalmente es la solución más barata.
 3: Placas de asiento más delgadas con rigidizadores, como se utilizaban
en diseños antiguos.

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3.1.4. Unions a los arriostramietnos

 Diversas posibilidades para las uniones de Arriostramiento.
EN
DISEÑO
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3.1.5. Empalme de columnas.

 1 y 2: Son uniones soldadas. En los casos en que las chapas tengan

espesores distintos, pueden efectuarse soldaduras en ángulo, más baratas.
Hay que recordar aquí que quizás la soldadura no sea el medio de unión
más adecuado para las uniones de obra.
 3: Unión atornillada. Puede suponerse que las fuerzas verticales se
transmiten bien por apoyo directo, bien a través de las platabandas. Las
platabandas sirven también para transmitir los momentos flectores y los
esfuerzos cortantes. Cuando existen espesores distintos de alas/almas, se
requieren forros.
ACERO

 4: Un empalme utilizado con frecuencia. Puede que las chapas no sean

perfectamente planas, debido a la soldadura en el taller. Normalmente no
EN

hace falta ningún mecanizado posterior para aplanar estas chapas.

DISEÑO
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 5: Algunas veces es más fácil hacer que la viga sea continua. Para
transmitir las cargas y por razones de estabilidad, hay que rigidizar la viga
entre las alas del pilar.

3.1.6. Conexiones de rodilla o esquina

Las conexiones de rodilla o de esquina, ilustradas en la Figuras (a,b,c,d,e,f,g), se usan con

frecuencia en estructuras de una sola planta que están diseñadas con construcción FR.

La conexión de la rodilla debe transferir el momento del extremo fijo a la columna, así
como la cizalla en la parte superior de la columna. El momento de flexión y las fuerzas
axiales se supone que son portadas por el patin y se supone que la cizalladura es
ACERO

transportada por el alma.

Este tipo de conexión debe diseñarse como parte del diseño del miembro principal y está
EN

fuera del alcance de este volumen. Además, la forma de la rodilla se puede establecer
DISEÑO

como parte de la estética arquitectónica o por consideraciones estructurales.

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Fig. a. Esquina Cuadrada Fig. b. Esquina Cuadrada con Diagonal

Fig. c. Esquina Cuadrada con soporte Fig. d. Esquina Cónica Arrinconada

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EN
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Fig. e. Rodilla con interior Curvado Fig. f. Rodilla cónica inclinada

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Fig. g. Rodilla arqueada inclinada

4. DISEÑO

Diseñe la conexión de rodilla cuadrada dada en la Fig. 4.1, para unir una viga w690x140 a
una columna w360x110. El momento factorizado Mu para ser transportado a través de la
articulación es de 510 kN-m. Use acero A36 y electrodos E70.

ACERO

Figura 4.1
EN
DISEÑO
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Figura 4.2 Modelamiento

a. Verifique la membrana sin rigidizador diagonal:

1.95(𝑀𝑢 ) 1.95𝑥510𝑥106
𝑁𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑡𝑤 = = = 16.15𝑚𝑚
𝐹𝑦 (𝐴𝑏𝑐 ) 250𝑥684𝑥360
𝐴𝑐𝑡𝑢𝑎𝑙 𝑡𝑤 = 12.4𝑚𝑚 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑊690𝑥140 < 16.15𝑚𝑚
Se requiere refuerzo diagonal.
b. Tamaño más rígido:
𝑑𝑏 684
tan 𝜃 = = = 1.9
𝑑𝑐 360
𝜃 = 62.24°
cos 𝜃 = 0.466
𝐴𝑠𝑢𝑚𝑖𝑒𝑛𝑑𝑜 𝐹𝑐𝑟 ≅ 0.95(𝐹𝑦 ) = 238 𝑀𝑃𝑎 → 𝐴𝑐𝑒𝑟𝑜 𝐴36
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1 𝑀𝑢
(𝐴𝑟𝑒𝑓 ) = [ − 𝜙𝑣 (0.60𝐹𝑦 )𝑡𝑤 𝑑𝑐 ]
𝑟𝑒𝑞 𝜙𝑐 (𝐹𝑐𝑟 )(cos 𝜃) 0.95(𝑑𝑏 )
EN

1 510𝑥106
(𝐴𝑟𝑒𝑓 ) = [ − 0.90(0.60𝑥250)12.4𝑥360]
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𝑟𝑒𝑞 0.85(238)(0.466) 0.95(684)

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𝐴𝑟𝑒𝑞 = 1933𝑚𝑚
𝑀𝑖𝑡𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑙𝑎𝑑𝑜 = 967 𝑚𝑚2
𝑈𝑠𝑎𝑟:
𝑡𝑟𝑒𝑓 = 12𝑚𝑚
𝑏𝑟𝑒𝑓 = 81𝑚𝑚
Se elige por conveniencia:
𝑏𝑟𝑒𝑓 = 85𝑚𝑚
𝑏𝑟𝑒𝑓 85
𝜆= = = 7.08 < 𝜆𝑟 = 15.8
𝑡𝑟𝑒𝑓 12
Tamaño del Refuerzo: 2𝑃𝐿 12𝑥85𝑚𝑚 en ambos lados de la membrana

c. Esfuerzo del refuerzo actuando como una columna:

𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑅𝑒𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 = 𝑏 = 2𝑏𝑟𝑒𝑓 + 𝑡𝑤
= 2(85) + 12.4
𝑡𝑟𝑒𝑓 (𝑏 3 )⁄12 1
𝑟= √ = 𝑏√12 = 0.289𝑏
𝑡𝑟𝑒𝑓 (𝑏)

= 52.65𝑚𝑚

𝐾𝐿 𝑑𝑐 ⁄cos 𝜃 360⁄0.466
= = ≅ 15 < 25
𝑟 𝑟 52.65
d. Determine el tamaño de soldadura de filete a lo largo de la longitud AB. La
soldadura debe transmitir la fuerza del patín factorizada en la banda de la viga.
La fuerza máxima del patín de diseño que se puede desarrollar es 𝜙𝑡 𝐹𝑦 𝐴𝑓 .
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑎𝑡𝑖𝑛 = 𝜙𝑡 𝐹𝑦 𝐴𝑓 = 0.90𝑥250𝑥19.9𝑥 256⁄1000 = 1146.24𝑘𝑁
La resistencia de diseño de las soldaduras de filete a lo largo de ambos lados de la
banda es:
𝜙𝑅𝑛𝑤 = 2(0.75𝑥0.707𝑥𝑡𝑤 𝑥0.6𝑥 495⁄100) = 0.315(𝑡𝑤 ) 𝑘𝑁⁄𝑚𝑚
Longitud disponible para la soldadura:
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𝑑𝑏 − 2𝑡𝑓 = 684 − 2(18.9) = 646.2 𝑚𝑚

1146.24𝑘𝑁 = 0.315(𝑡𝑤 )(646.2 )
𝑡𝑤 = 6 𝑚𝑚
EN

Use soldadura de filete E70 de 6 mm de espesor a lo largo de la longitud AB. ambos

DISEÑO

lados de la red de la viga.

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e. Determine el tamaño de soldadura del filete a lo largo de la longitud BC. La

conexión de la banda del pilar al patín de la viga debe soportar la fuerza resultante
de la flexión y la carga axial, combinada con la cizalla que actúa simultáneamente
sobre la soldadura.
Las fuerzas transferidas a través de esta soldadura se pueden estimar
conservadoramente de la siguiente manera:
𝐶𝑜𝑚𝑝𝑜𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 𝐸𝑥𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 = 𝜙𝑡 𝐹𝑦 𝑡𝑤 = 0.90𝑥250𝑥 12.4⁄1000 = 2.79 𝑘𝑁⁄𝑚𝑚
𝑉𝑢 67
𝐶𝑜𝑚𝑝𝑜𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 = = = 0.21 𝑘𝑁⁄𝑚𝑚
𝑑𝑐 − 2𝑡𝑓 360 − 2(19.9)
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑅𝑒𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 = 2.79 + 0.21 = 3.00 𝑘𝑁⁄𝑚𝑚
3.00
𝑁𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑡𝑤 = ≅ 10𝑚𝑚
0.315
Utilice soldaduras de filete E70 de 10 mm de espesor a lo largo de la longitud BC en
ambos lados del alma de la viga.
f. La soldadura requerida a lo largo de los refuerzos diagonales está diseñada a
continuación. Esta soldadura debe desarrollar la fuerza de refuerzo requerida
𝜙𝐶𝑠 = 𝜙𝐹𝑦 𝐴𝑟𝑒𝑓 = 0.90𝑥250𝑥2𝑥12𝑥 80⁄1000 = 432 𝑘𝑁
432⁄(360⁄04.66)
𝑁𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑡𝑤 = = 1𝑚𝑚
4𝑥0.75𝑥0.707𝑥0.6𝑥0.495
Utilice soldaduras de filete E70 de 6 mm de espesor a lo largo de un refuerzo diagonal
en ambos lados del alma de la viga.
g. Determine la longitud requerida del CD de refuerzo:
La resistencia del diseño basada en el rendimiento de la banda local desde el patín de
la columna interior en C es:
𝑃𝑏𝑓 = 𝜙(5𝑘 + 𝑡𝑓𝑏 )𝐹𝑦𝑏 𝑡𝑤𝑏
= 1.0(5𝑥37 + 18.9)𝑥250𝑥 12.4⁄1000 = 632.09 𝑘𝑁
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑃𝑎𝑡𝑖𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑜 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 4 = 1146.24 𝑘𝑁

La fuerza es mayor que la capacidad de la red sola y el refuerzo diagonal ya está

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resistiendo otras fuerzas. Por lo tanto, se requiere un refuerzo vertical en C.

h. Refuerzo a lo largo de CD:
EN

1146.24 − 632.09 1
𝑁𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜 𝐴𝑟𝑒𝑓 = 𝑥 𝑥1000 = 1143 𝑚𝑚2 𝑝𝑜𝑟 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎
DISEÑO

𝜙𝐹𝑦 2
𝑏𝑓𝑏 − 𝑡𝑤𝑏 254 − 12.4
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒 = = = 120.8 𝑚𝑚
2 2
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Escoger menos 110mm

1143
𝑁𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜 = ≅ 12 𝑚𝑚
110
𝑏𝑟𝑒𝑓 110
𝜆= = = 9.17 < 𝜆𝑝 = 10.7 𝑂𝐾
𝑡𝑟𝑒𝑓 12
𝑑 − 2𝑡𝑓
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 = ≅ 325
2
Use 2, cónico de ancho completo en C a cero en D
5. BIBLIOGRAFIA:
 AISC (2004), “Steel Design Guide 4. Extended End-Plate Moment Connections.
Seismic and Wind Applications”, American Institute of Steel Construction,
Second Edition, EUA.
 AISC (2005), “Steel Construction Manual”, American Institute of Steel
Construction, Inc. Edición 13, EUA.
 Salmon, C. G. y Johnson J. E. (1996), “Steel structures, Design and Behavior”,
Prentice-Hall. Inc, 4th ed., EUA.
 Bowles J. (1993), “Diseño de Acero Estructural”, Limusa- Grupo Noriega.
Edicion 4ta Mexico.
 Segui W. T. (1984), “Diseño de Estructuras de Acero con LRFD”, Editores
THOMSON, 2da Edicion, Mexico.
 Siddiqi Z. (2006), “Steel Structures”, Nespak Colony Lahore, Third Edition,
EUA.

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EN
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