Hasta el viernes 20 de Julio del 2018, hay que subir al aula virtual una consulta sobre

los tubos de pitot y el codo. La investigación incluira:

- Funcionamiento de los sensores

- Tipos.

- Características de funcionamiento

- Ecuaciones

- Aplicaciones

TUBO DE PITOT
El tubo Pitot es un instrumento que permite medir el flujo, es uno de los medidores más exactos
para medir la velocidad de un fluido dentro de una tubería, su instalación consiste en un simple
proceso de ponerlo en un pequeño agujero taladrado en la tubería, el tubo Pitot tiene sección
circular y generalmente doblado en L. Consiste en un tubo de pequeño diámetro con una abertura
delantera, que se dispone contra una corriente o flujo de forma que su eje central se encuentre en
paralelo con respecto a la dirección de la corriente para que la corriente choque de forma frontal
en el orificio del tubo.

FUNCIONAMIENTO:

Si se requiere medir la velocidad de un fluido, se introduce este instrumento en la dirección

opuesta del fluido y por la presión de dicha corriente, dicho fluido se empezará a elevar hasta una
cierta altura sobre la superficie, conociendo esta altura ya se puede saber la velocidad de la
corriente empleando el teorema de Torricelli o simplemente esta es mostrada con algún indicador
de velocidad (flujo metro).
TIPOS

TUBOS DE PITOT TIPO S

Estos tubos de Pitot, al conectarse a un manómetro de columna de líquido / o de aguja / o

manómetro electrónico, puede medir las presiones totales, estáticas y dinámicas de un fluido en
conducto. A partir de estas podemos deducir la velocidad en m/s y sabiendo la superficie
encontramos su caudal en m3/h. Estos tubos de Pitot se usan en el campo del HVAC, limpiezas
por aspiraciones, transporte neumático... Su principal campo de aplicación radica en las medidas
cuando el aire es caliente, va cargado de partículas o cuando las velocidades son muy altas, entre
otras aplicaciones

MODO DE USO

El tubo de Pitot debe introducirse perpendicular al conducto para tomar varias medidas en puntos
determinadose. Los agujeros de medida deben estar alineados perfectamente con el flujo de aire
o gas a medir. Comparado con los tubos de Pitot tipo L, el tubo de Pitot tipo S es mas sensible a
una alineación incorrecta. Considerando que el tubo de Pitot es simétrico, no tiene sentido
distinguir entre las dos patas. Sin embargo, es importante conectar el equipo de la forma siguiente:
· la pata orientado al sentido del aire debe conectarse al + del micromanómetro · la pata opuesta
al sentido del aire debe conectarse al – del micromanómetro.
TUBOS DE PITOT TIPO L

Estos tubos de Pitot al conectarse a un manómetro de columna de líquido / o aguja / o manómetro

electrónico, puede medir las presiones totales, estáticas y dinámicas de un fluido en conducto. A
partir de estas medidas podemos deducir la velocidad en m/s y sabiendo la superficie encontramos
su caudal en m3/h. Estos tubos de Pitot se usan en el campo del HVAC, limpiezas por
aspiraciones, transporte neumático... Su principal campo de aplicación radica en las medidas
cuando el aire es caliente, va cargado de partículas o cuando las velocidades son muy altas, entre
otras aplicaciones.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

El tubo de Pitot debe introducirse perpendicular en el conducto, y tomar varios puntos de medida
predeterminados (ver tabla “Puntosde medida”). La punta (extremo con cabeza elipsoidal) debe
mantenerse paralelo apuntando al flujo. La presión total (+) tomada en la punta, debe conectarse
al + del manómetro La presión estática (-) tomada por los puntos de la cabeza, debe conectarse al
- del manómetro. El cable de conexión del termopar K debe conectarse a la entrada para sonda
termopares K de los termómetros (solo en tubos de Pitottipo L con TC K).

En estos momentos el equipo esta mostrando la presión dinámica, que es proporcional a la

velocidad. La presión dinámica corresponde a la diferencia entre presión total y la estática: Pd =
Pt - Ps Los tubos de Pitot tipo L con TC K : permiten una lectura directa de la velocidad con o sin
compensación de temperatura en los micromanómetros de las series 200 y 300.
CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO

ECUACIONES

𝑣02
𝑉𝑡 = √2𝑔 ∗ (ℎ + )
2𝑔

APLICACIONES:

Los manómetros de tubo de Pitot es un instrumento elemental para la medición de velocidades de

flujo de gases o de aire en canales. Los manómetros de tubo de Pitot son una derivación de los
clásicos tubos Prandtl, una combinación de tubo de Pitot para medir la presión total y una sonda
de medición de la presión estática. Estrechamente relacionados con los manómetros surgen los
anemómetros para medir velocidades de flujo. La ventaja de los manómetros de tubo de Pitot
frente a otros métodos de medición consiste en el hecho de que un orificio relativamente pequeño
sobre la pared del canal en las zonas más importantes del recorrido es suficiente para realizar en
cualquier momento una medición rápida de la velocidad de flujo. Además, podrá utilizarlos a altas
temperaturas y a velocidades de flujo muy elevadas (hasta 120 m/s dependiendo del modelo).

Un tubo de Pitot opera según las bases de la dinámica de fluidos y es un ejemplo clásico para la
aplicación práctica de las ecuaciones de Bernoulli. Un tubo de remanso es un tubo abierto en la
parte delantera que se dispone contra una corriente de forma que su eje central se encuentre en
paralelo con respecto a la dirección de la corriente para que la corriente choque de forma frontal
en el orificio del tubo. La parte trasera se fija a un manómetro.