UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE

FACULTAD DE INGENIERIA

Departamento de Ingeniería Metalúrgica

Experiencia de Laboratorio:

Autores:
Rocío Reyes Vargas

Asignatura: Metalurgia mecánica

Profesor: Rodrigo Seco allende

Fecha de experiencia: 3/10/2017

Fecha de entrega: 17/10/2017

SANTIAGO – CHILE
2017
 RESUMEN

El uso de un metal, dependerá de las propiedades mecánicas que presenten. ¿Pero cómo son
medidas estas propiedades? Los materiales metálicos son sometidos a un ensayo de tracción.
Este nos entrega información acerca de Límite de fluencia, Esfuerzo máximo al cual puede ser
sometido el material, Deformación máxima, Tenacidad y Ductilidad. Este consiste en someter una
probeta metálica a un esfuerzo de tracción hasta la rotura, registrando los datos de carga aplicada
y deformación. Al analizar la curva construida con estos datos, se determinaran las propiedades
mecánicas antes mencionadas.

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TABLA DE CONTENIDOS

1. CAPITULO I..................................................................................................................................... 4
1.1 MOTIVACIONES ........................................................................................................................... 4
1.2 OBJETIVOS ................................................................................................................................... 5
1.2.1 Principales ............................................................................................................................... 5
1.2.2 Secundarios ............................................................................................................................. 5
2. CAPITULO II.................................................................................................................................... 6
2.1 MARCO TEORICO ............................................................................................................................... 6

3. CAPITULO III................................................................................................................................. 10
3.1 DESARROLLO EXPERIMENTAL ............................................................................................................. 10
3.1.1 Materiales ............................................................................................................................. 10
3.1.2 Equipos .................................................................................................................................. 10
3.1.3 Procedimiento experimental ................................................................................................. 10
4. CAPITULO IV ................................................................................................................................ 11
4.1 RESULTADOS .................................................................................................................................. 11
4.2 DISCUSIONES .................................................................................................................................. 12

5. CAPITULO V ................................................................................................................................. 12
5.1 CONCLUSIONES ............................................................................................................................... 12

6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS .................................................................................................... 12

7. ANEXOS ....................................................................................................................................... 13

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1. CAPITULO I

1.1 MOTIVACIONES

Es de importancia conocer las propiedades mecánicas de un metal u aleación, para así

determinar los posibles usos o aplicaciones de estos. Es por esto que la realización de los
ensayos destructivos como son el de impacto, de dureza o de tracción, son fundamentales a la
hora de estudiar los materiales, en específicos los metálicos. El ensayo de tracción mide la
resistencia de un material a una fuerza estática o gradualmente aplicada, a través del registro de
estas, el alargamiento de la probeta y la estricción de esta.

Los datos obtenidos del ensayo de tracción son utilizados para comparar diferentes materiales, y
determinar cómo afecta en las propiedades, por ejemplo distintos elementos aleantes o
porcentajes de estos presentes en las aleaciones. De esta forma se podrá comprobar la
resistencia a los esfuerzos de estos materiales y definir el mejor uso posible, como es para la
construcción de un puente o para la estructura de una vivienda. Este ensayo es apto para metales
dúctiles que admiten una cierta deformación antes de la ruptura.

En la actualidad el ensayo de tracción es realizado bajo la norma universal ASTM E8, el cual
estandariza las condiciones de realización de este, lo cual permite comparar el comportamiento
mecánico de diferentes materiales.

La metodología a utilizar será el análisis de la curva construida de esfuerzo aplicado en función

de la deformación experimentada por la probeta. Las propiedades mecánicas se pueden obtener
a partir del análisis del grafico de la siguiente manera:

- Módulo de elasticidad (módulo de Young): corresponde a la pendiente de la curva que

presenta comportamiento lineal, y es proporcional a la carga aplicada.
- Límite de fluencia: en el grafico corresponde al punto en el cual la curva pierde el
comportamiento lineal. La zona de comportamiento lineal corresponde a la deformación
elástica sufrida por la probeta, en la cual tras dejar de aplicar la fuerza aplicada el material
recobrara su longitud inicial.
- Esfuerzo máximo: o resistencia a la tensión, corresponde al esfuerzo máximo que resiste
la probeta y se obtiene directamente de las mediciones registradas.
- Esfuerzo de ruptura: es el esfuerzo en el cual se produce la ruptura de la probeta, y
también se produce la deformación máxima a la ruptura. Ambos datos se obtienen
directamente de los datos registrados.

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 - Tenacidad: es la energía total absorbida por el material y se calcula como el área total
bajo la curva. Cuando se habla del área bajo la curva donde se observa comportamiento
lineal (zona elástica), se habla de resiliencia y es la energía absorbida que puede ser
nuevamente liberada tras dejar de aplicar la carga.
- Ductilidad: mide el grado de deformación que soporta el material sin fracturarse y se mide
según el Porcentaje de elongación y/o variación del área transversal

1.2 OBJETIVOS

1.2.1 Principales

- Conocer y comprender el procedimiento para la realización de ensayo de tracción, según

la norma ASTM E8.

1.2.2 Secundarios

- Realizar el ensayo de tracción normalizado.

- Determinar la curva de esfuerzo-deformación ingenieril, a partir de datos de carga
aplicada y deformación.
- Extraer información a partir de la curva de esfuerzo- deformación, para determinar las
diferentes propiedades mecánicas del material. (módulo de elasticidad, límite de fluencia,
esfuerzo máximo, esfuerzo de ruptura, deformación de ruptura, tenacidad y ductilidad).

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2. CAPITULO II

2.1 MARCO TEORICO

Los diferentes tipos de materiales; metálicos, cerámicos, polímeros y compuestos; presentan

ciertas propiedades que lo caracterizan. Estas propiedades dependerán de la estructura
interna, tipo de enlace de los elementos y ordenamiento espacial de los átomos en el material.
Las propiedades se clasifican como: físicas y mecánicas,
Las propiedades físicas son aquellas que no se alteran por fuerzas que actúan sobre el
material, estas propiedades incluyen las propiedades; magnéticas, térmicas, ópticas,
eléctricas, entre otras. Mientras que las propiedades mecánicas son aquellas que se
modifican cuando una fuerza actúa sobre el material.
Estas propiedades describen la forma en que este material soporta la fuerza aplicada y
entre ellas encontramos: la resistencia, ductilidad y fragilidad. Según el tipo de fuerza aplicada
se determinaran diferentes propiedades mecánicas, las cuales se estudian a través de
diferentes tipos de ensayos, tales como:

- Ensayo de Impacto  Estudia resistencia al impacto

- Ensayo de Tracción  Estudia deformación del cuerpo al ser sometido a una fuerza de
tracción/compresión constante en el tiempo.
- Ensayos de Dureza  estudia resistencia del material a ser identado en su superficie por
otro objeto de mayor dureza.

Los resultados obtenidos de estos ensayos y sus respectivas interpretaciones

corresponderán a las propiedades mecánicas del material estudiado.

ENSAYO DE TRACCIÓN

 Condiciones del ensayo:

El ensayo de tracción mide la resistencia de un material (probeta) a una fuerza estática o

gradualmente aplicada perpendicular al área transversal de la probeta, que puede ser de
tracción o compresión. Se realiza en condiciones de temperatura y velocidad de deformación
constante. Aunque puede ser aplicado a diversas temperaturas si se desea estudiar la
variación de las propiedades mecánicas del material en función del incremento en su
temperatura.

Este ensayo se realiza bajo la norma ASTM-8. Esta entrega información acerca de cómo se
debe realizar el ensayo y las condiciones de la probeta a ensayar.

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Las probetas aptas para realización de ensayo son probetas normalizadas de sección de área
transversal 𝑆0 y largo inicial 𝑙0 . En este ensayo se ocupa una máquina de tracción que aplica
una carga progresiva en sentido axial a la probeta. Como se observa la probeta se sujeta de
sus extremos a través de mordazas. Y por el movimiento generado por la cabeza móvil se
varía la fuerza aplicada.

Figura6.1. Probeta normalizada Figura6.2. Máquina de tracción mecánica

 Magnitudes medidas:

En este ensayo se registran las magnitudes de fuerza aplicada F; alargamiento dela probeta
l ; y estricción de la misma. Donde la estricción es la reducción de la sección transversal de
área A en donde se produce la zona de ruptura. Estas mediciones para poder ser estudiadas
se convierten en: esfuerzo ingenieril y deformación ingenieril.

Esfuerzo ingenieril: se define como la fuerza media F aplicada sobre la probeta, divida por el
área de su sección transversal A. En este caso convertimos las mediciones de fuerza en
esfuerzo. Se trabaja en el sistema internacional en Pascales [Pa].

𝐹
𝜎=
𝐴

Deformación ingenieril: se define como el alargamiento del largo de la probeta l, divida el
largo inicial de esta 𝑙0 . En este caso las mediciones de alargamiento se convierten en la
deformación que experimenta el material, la cual es adimensional.

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 l
𝜀=
𝑙0

A partir de los datos de esfuerzo y deformación se construye la gráfica de esfuerzo aplicado

sobre la probeta en función de la deformación de esta.

Figura6.3. Diferentes curva de esfuerzo para diferentes tipos de materiales.

 Propiedades determinadas:

A partir de estos datos es posible determinar las siguientes propiedades mecánicas del
material de ensayo:

A. Módulo de elasticidad ( E ): corresponde a la pendiente de la curva esfuerzo-deformación

en su región elástica, donde el esfuerzo aplicado es proporcional a la deformación del
material , obedeciendo así a lay de Hooke, obteniendo la siguiente expresión:
𝜎
𝐸= [𝑁⁄𝑚2 ]
𝜀

8
 En esta zona elástica, solo se produce deformación elástica, lo cual significa que tras
retirada la carga el material volverá a sus dimensiones originales.

B. Limite elástico: corresponde a la zona de transición, en la cual comienza el proceso de

deformación plástica. A partir de esta zona el material ya no presenta un comportamiento
lineal entre el esfuerzo y la deformación.
Se marca como límite o zona elástica a la recta que intersecta la curva cuando tiene lugar
una deformación del 0,2%, y de pendiente paralela a la recta que modela curva esfuerzo-
deformación en la zona elástica. A partir de esta zona la deformación plástica será una
deformación permanente del material.

C. Resistencia (módulo de resistencia): Área que aparece bajo la zona elástica de la curva
esfuerzo-deformación, y corresponde a la energía elástica que un material absorbe o
libera durante la aplicación de la fuerza F. Para un comportamiento elástico lineal
tendremos:
1
𝜀𝑟 = ∗𝜎 ∗𝜀
2 𝑐 𝑐

D. Coeficiente de Poisson: relaciona la deformación elástica longitudinal con la deformación

lateral que ocurren en el material, producto de una tracción/compresión.

𝜀𝑙𝑎𝑡𝑒𝑟𝑎𝑙
𝜇=
𝜀𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙

E. Resistencia a la Tensión (𝜎𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑜 ): esfuerzo obtenido de la fuerza máxima aplicada. En

la curva corresponde al esfuerzo máximo en la curva. Es en este punto en que la
estricción de la probeta comienza.

F. Ductilidad: mide el grado de deformación que soporta un material sin fracturarse. Mide la
deformación longitudinal y de área.

𝑙𝑓 − 𝑙0
%𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = ∗ 100%
𝑙0
𝐴𝑓 − 𝐴0
%𝐴𝑟𝑒𝑎𝐷𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑑𝑎 = ∗ 100%
𝐴0

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 No existe un cambio de volumen de la probeta, solo un cambio de dimensiones de área
transversal y longitud, de este modo:
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑉 = 𝐴0 𝑙0 = 𝐴𝑖 𝑙𝑖

3. CAPITULO III

3.1 DESARROLLO EXPERIMENTAL

3.1.1 Materiales

- Probeta de tracción estándar según norma ASTM E8

- Pie de metro
- Plumón permanente

3.1.2 Equipos

- Máquina de tracción Tinius & Olse: máquina de prueba universal con una capacidad
máxima de 30 toneladas. La probeta se fija con la ayuda de dos mordazas, la mordaza
inferior está unida a una cabeza móvil la cual aplica una fuerza unidireccional de tracción
a la probeta. La máquina presenta un sistema hidráulico, la cual carga el líquido hidráulico
y ejerce una fuerza sobre la probeta y luego lo libera, dejando de ejercer fuerza sobre la
probeta.

- Extensómetro: es un sensor que mide la extensión longitudinal de la probeta. Este se

encuentra conectado a un transductor que se encarga de registrar los datos como la
deformación que experimenta la probeta.

3.1.3 Procedimiento experimental

1. Determinar área transversal inicial de la probeta

2. Marcar la longitud de calibración, Lo, en la sección reducida de la probeta.
3. Montar la probeta en la máquina de tracción.
4. Ingresar dimensiones iniciales de la probeta y velocidad de ensayo en el software
controlador de la máquina de tracción.
5. Iniciar el ensayo de tracción, y continuar hasta que se produzca la ruptura de esta.
6. Determinar las dimensiones finales de la probeta, con ayuda de un pie de metro.

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 7. Ingresar los datos de dimensiones finales al software controlador de la máquina de
tracción.
8. Guardar datos de ensayo detracción, y construir la curva de esfuerzo-deformación.

4. CAPITULO IV

4.1 RESULTADOS
Ancho Inicial [mm] Espesor Inicial [mm] Largo Inicial [mm] Largo Final [mm]

12,9500 1,9110 50,00 65,2

450
Curva Esfuerzo-Deformacion
400

350

300
Esfuerzo [Mpa]

250

200

150

100

50

0
0 1 2 3 4
% Deformacion 5 6 7 8

Esfuerzo máximo 420 [Mpa]

Carga máxima 10.374 [N]

Esfuerzo ruptura 408 [Mpa]

Tenacidad 2.947,28 [J]

Resiliencia 933 [J]

Ductilidad (elongación) 30.4%

Limite elástico convencional 294 [Mpa]

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4.2 DISCUSIONES
- De la curva esfuerzo-deformación observamos que el material se fractura de manera
ductil, lo cual es coherente con la deformacion siufrida por los metales , en especifico de
los aceros, que poseen buena resistencia a la traccion. Ademas obsermavos un tramo
incosistente en la curva alrededor de la deformacion 2.5% que puede deberse a una falla
de medicion en el extonsometro.

- El valor del módulo elástico entregado es de 295[Gpa] que se encuentra muy por encima
del valor típico para el acero, aun así este valor indica que el material puede soportar
grandes esfuerzos con deformaciones pequeñas en el rango elástico
- La ductilidad alcanzada es de un 30,4%, que es un valor alto lo que nos indica que el
material es blando y por lo tanto de baja dureza, y es apto para procesos de conformados.
- Al observar la probeta, la estricción de esta no es constantes, ya que existen zonas en
las cuales esta muestra una mayor deformación plástica, lo cual puede ser atribuido a
diferencia en la composición o estructura de esta, o simplemente a la presencia de una
falla la cual facilita la deformación en ciertas partes de la probeta.

5. CAPITULO V
5.1 CONCLUSIONES
Los materiales tienden a deformarse ya sea de manera elástica o plástica, cuando se aplica
una carga externa. La deformación elástica es aquella donde el material se recupera
volviendo a sus dimensiones originales. En el material estudiado se observa que el
comportamiento elástico sigue una relación de tipo lineal en función de la deformación sufrida
por el cuerpo, al observar los datos y la gráfica, podemos encontrar pequeñas zonas en las
cuales no se sigue una relación lineal, lo que se debe a que el cuerpo presenta ciertas
imperfecciones o defectos que alteran el comportamiento elástico del cuerpo.

La probeta al ser un metal, presento una ruptura de tipo dúctil. Conociendo así el
comportamiento de este material al analizar detalladamente las propiedades mecánicas. Las
propiedades mecánicas nos entregan información útil que podemos utilizar en el diseño de
piezas. Al escoger adecuadamente el material según sus propiedades permitirá además tener
piezas de trabajo lo más optimas posibles.

6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
1. Guía de laboratorio, metalurgia mecánica, autor: Rodrigo Seco Allende.
2. Ciencia e ingeniera de los materiales, autor: askeland, 6° edición.
3. Apuntes personales, autor: Rocío Reyes.

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7. ANEXOS
1. Condiciones y resultados de ensayo de tracción:

Humedad 70%
Temperatura °C 20
Espesor [mm] 1.9110
Ancho [mm] 12.9500
Área [mm2 ] 24.7
Modulo [Gpa] 295
OS @ 2, [Kg] 738
Ultímate [kg] 1059
OS @ 2, [Mpa] 293
Ultímate [Mpa] 420
Longitud inicial [mm] 50
Longitud final [mm] 65.2
TE% 30.4
Tiempo [s] 185.6

2. Esfuerzo máximo
El esfuerzo máximo observado según los datos registrados, ocurre con 7,17%:
𝜎𝑚𝑎𝑥 = 420 [𝑀𝑝𝑎]

Se define el esfuerzo ingenieril como la fuerza F aplicada sobre la probeta divida por el área
de sección transversal.
𝐹
𝜎=
𝐴
De esta relación podemos obtener la carga máxima aplicada: 𝐹𝑚𝑎𝑥 = 𝜎𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝐴
El área transversal dela probeta será:
𝐴 = 24,7[𝑚𝑚]2 = 24,7 ∗ 10−6 [𝑚]2
La carga máxima que resiste la probeta será:
𝐹𝑚𝑎𝑥 = 420[𝑀𝑝𝑎] ∗ 24,7 ∗ 10−6 [𝑚]2 = 10.374 [𝑁]

3. Esfuerzo de ruptura:
Este ocurre cuando se produce la deformación máxima. Según análisis de datos la
deformación máxima es de un 7,45%, de este modo

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 𝜎𝑟𝑢𝑝𝑡𝑢𝑟𝑎 = 408 [𝑀𝑝𝑎]
4. Tenacidad
Para calcular la tenacidad calculamos el área bajo la curva esfuerzo-deformación. Realizando
un ajuste de tipo exponencial en la curva tal como se muestra a continuación:

Curva Esfuerzo-Deformacion
500

400
Esfuerzo [Mpa]

300

200
y = 58.984ln(x) + 336.14
100

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
% Deformacion

Una vez obtenida la relación exponencial: 𝜎 = 58,984 ln 𝜀 + 336,14

Calculamos la integral para una deformación nula, hasta la deformación de ruptura:
7,45
𝑇𝑒𝑛𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = ∫ (58,984 ln 𝜀 + 336,14) 𝑑𝑥 [𝑗𝑜𝑢𝑙𝑒]
0

Con ayuda del recurso:

7,45
𝑇𝑒𝑛𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = [58,984 (𝜀 ln 𝜀 − 𝜀) + 336,14𝜀]
0
𝑇𝑒𝑛𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 2.947,28 [𝐽𝑜𝑢𝑙𝑒]

5. Ductilidad
𝑙𝑓 − 𝑙0
%𝑒𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = ∗ 100%
𝑙0
65,2 − 50
% 𝑒𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = ∗ 100%
50
% 𝑒𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = 30,4%
6. Resiliencia

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 Corresponde al área bajo la curva donde esta presenta comportamiento lineal, realizando un
ajuste de tipo lineal obtenemos la ecuación de la recta.

Curva Esfuerzo-Deformacion
(zona elastica)
250

200
y = 2940x - 1.9274
R² = 0.9892
Esfuerzo [Mpa

150

100

50

0
0 0.02 0.04 0.06 0.08
% Deformacion

Según la relación lineal, y observando que el comportamiento línea se mantiene hasta

una deformación del 0,08%, se obtiene un esfuerzo de fluencia de 233,27 [Mpa].

De este modo la resiliencia se calcula como el área del triángulo de la siguiente manera:

1
𝑟𝑒𝑠𝑖𝑙𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∗ (0,08) ∗ 233,27 [𝑗𝑜𝑢𝑙𝑒] = 933 [𝑗𝑜𝑢𝑙𝑒]
2

7. Limite elástico convencional

Utilizando el ajuste de curva realizado, ocupando la pendiente de la curva ajustada en el
punto anterior y el punto (0,2%; 0[Mpa]), construyo la nueva recta que me permite obtener el
límite de fluencia convencional
𝜎 = 2940𝜀 + 𝑏
0 = 2940(0.2) + 𝑏
𝑏 = −588
Así obtenemos 𝜎 = 2940𝜀 − 588 .Intersectando esta curva con la obtenida por ajuste
logarítmico.

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 Curva esfuerzo-deformacion
350

300

250
Esfuerzo [Mpa]

200

150

100

50

0
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45
%Deformacion

La intersección ocurre con un 0,3%, y reemplazando este valor en la recta

𝜎 = 2940𝜀 − 588, se obtiene un límite de fluencia convencional de 294[Mpa]

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