Dr. Ing.

Walter Morales Uchofen

 EL IMPACTO AMBIENTAL
POR OBRAS DE INGENIERIA
ANTES

+
-

DESPUES
 ¿Qué se ha realizado para llegar a esto?

CANAL

Movimiento tierras

Desbroce
 FASES DE INTERES EN UN PROYECTO
DE INGENIERIA

•FASE DEL PROYECTO

•FASE DE CONSTRUCCION
•FASE DE FUNCIONAMIENTO U OPERACION
•FASE DE DERRIBO O ABANDONO ( de ser el
caso )
 A: ETAPA DE PROYECTO

Realiza reconociiento de la zona

de estudio y toma de datos

Produce

DETERIORO ESPECIES
ARBUSTIVAS POR ACUMULACION DE
PASO DEL PERSONAL RESIDUOS : generados por
ENCARGADO DEL personal de brigadas de
TRABAJO trabajo.

TALA VEGETACION PARA

PANORAMA VISUAL AL USO
DE EQUIPO TOPOGRAFICO
GENERACION DE RUIDOS : Paso de
vehículos, uso de equipo pesado

ALTERACION DEL SUELO:

TOMA DE MUESTRAS(excav. )

ES LA ETAPA DONDE MENOS SE ALTERA EL MEDIO

 B : ETAPA DE CONSTRUCCION

ACCIONES IMPACTANTES : SUSCEPTIBLES DE CAUSAR IMPACTO, SOBRE FACTORES DEL MEDIO

Mov. Tierras; toma de muestras del suelo; canalizaciones de causes de agua; voladuras; explotación de canteras; transporte
de materiales; mov. Maquinaria pesada; expropiación de terrenos; infraestructura complementaria para la vía; creación de
pasillos entre valles, etc.

FACTORES IMPACTADOS

MEDIO NATURAL MEDIO PERCEPTUAL MEDIO SOCIO ECONOMICO

AIRE: calidad alterada, mov. Tierras. ALTERACION DEL PAISAJE USOS DEL TERRITORIO
Contaminación sonora, :voladuras Por explotación de canteras Alteración sistema territorial por apertura vías.
vehículos.
Apertura de trochas Cambio obligado del uso del suelo
TIERRA: destrucción del suelo, eje y franja
Mov. Tierras. CULTURALES.- puede afectar
dominio.
Denudación de laderas Vestigios arqueológicos.
Erosión por mov. Tierras en laderas.
Cambios en forma del relieve. Yacimientos paleontológicos.
Pérdida de recurso mineral.
Zonas de culto religioso: grutas,campo santo.
AGUA: Interrupción flujos de corriente.
INFRAESTRUCTURA.-interumpida por mov. tierras
Contaminación aguas superficiales.
Red y servicio transporte y comunicaciones
Contaminación de acuíferos.
Abastecimiento de agua, alcantarillado. electric.
FLORA : Tala de árboles
Equipamiento comercial
Quema vegetación.
HUMANOS
FAUNA : destrucción de su hábitat
Generación de molestias. Riesgos de salud.
Alteración de cadena trófica
Cambios en calidad de vida. Alteración en las
Generación de desplazamientos locales
condiciones de circulación.
POBLACION Y ECONOMIA.- Generación de empleo
estacional. Movimientos migratorios. Generación de
núcleos de poblacion. Cambios en el valor del suelo.
Intercambio entre centros poblados.
 C : ETAPA DE OPERACION

ACCIONES IMPACTANTES : SUSCEPTIBLES DE CAUSAR IMPACTO, SOBRE FACTORES DEL MEDIO

Incremento tráfico pesado. Asfaltado de superficies. Maquinaria de mantenimiento. Uso de aditivos para conservación.
Mantenimiento de infraestructura vial. Creación de escombreras. Generación de nuevas áreas de asentamientos humanos y
zonas industriales.

FACTORES IMPACTADOS

MEDIO NATURAL
AIRE: calidad alterada. MEDIO PERCEPTUAL MEDIO SOCIO ECONOMICO
Contaminación por emisión de gases de ALTERACION DEL PAISAJE USOS DEL TERRITORIO
NATURAL.-
veh1culos de transporte. Alteración sistema territorial :
Por nuevas construcciones.
Contaminación sonora, tráfico vehicular. Construcciones en áreas adyacentes a la vía.
Edificación de torres para tendido
TIERRA: HUMANOS
eléctrico.
Por alteración de taludes Mmolestias por generación de ruidos.
Por eliminación de materiales de áreas Atenta con la seguridad: accidentes de tránsito.
rehabilitadas.. POBLACION Y ECONOMIA.-
AGUA: Generación de Movimientos migratorios.
Contaminación aguas: eliminación aguas Generación de vertederos.
servidas. Cambios en el valor del suelo.
Acumulación residuos: nuevos Aumento de contaminación..
asentamientos
FLORA : Tala vegetación en mantenimiento
vías
Contaminación por combustión
combustibles
FAUNA :
Interrupción de probables rutas
migratorias de
fauna local.
 ACCIONES QUE VAN A PRODUCIR IMPACTOS

Se adjunta unos listados, con diversas acciones

impactantes.
No son las únicas, ni tampoco las categóricas; se puede
realizar modificaciones según sea el caso a estudiar.
 En un proyecto de Ingeniería determinado:
¿ Cuales son las acciones que : ........?

•Modifican el uso del suelo

•Implican emisión de contaminantes.
•Implican sobreexplotación de recursos.
•Que actúan sobre el medio biótico.
•Implican deterioro del paisaje.
•Repercuten sobre las infraestructuras
•Modifican el entorno social, económico y cultural.
 CORTES
PREPARACION TERRENO CONSTRUCCION DE VIA
AGRICOLA

GENERACION RUIDOS

EROSION LADERAS

APERTURA TROCHA EFECTO DE LLUVIA

Huellas de caminos
¿Varió el nivel del terreno natural?

¿Se generarán ruidos ?

 Bellavista-al Rio Huallaga-entrega agua cruda

¿ Se producirá contaminación ?
 EXTRACCION MATERIAL….?

¿ Qué tipo de contaminación se produce?

 Bombeo de aguas
servidas hacia campos
agrícolas

Aguas negras

DREN 3000
Recibe aguas servidas que no pueden ser ingresadas a las
lagunas de San José
 TOMAN AGUA SERVIDAS DE LOS BUZONES,
PARA IRRIGAR AREAS AGRICOLAS :Arroz,
tomate, cebolla, zanahoria....

Antes de llegar a las lagunas...

 ¿ MANTENIMIENTO ?

Problema constante

Este recurso hídrico lo utiliza las

personas que viven en el
campo......
 ETAPA DE OPERACIÓN :
AREA DE LADERAS

Desprendimiento de talud

Derrumbe sobre canal

¿Se ha producido algún Impacto?

Ubicación de un Muro Canal con parte del
Seco Talud Destruido Piedras dentro de la
sección del canal

Laderas sin protección de

vegetación.

¿qué problemas considera se han generado, ante

este tipo de evento ocurrido?

ETAPA DE OPERACIÓN :
 ETAPA DE OPERACIÓN : ¿Qué se afectó? :
Suelo,Flora,Fauna..... ?
Canal construido en ladera

Áreas removidas para la

ubicación de la sección
hidráulica

Parte afectada por

desprendimiento del talud
adyacente al canal de riego
 ETAPA DE OPERACIÓN :

Areas removidas, de las laderas

Canal construido en ladera

¿Se modificó el entorno natural al culminar el proyecto del canal?

 Canal en Ladera, zona desnuda
( sin vegetación en laderas )

Tramo del canal con desprendimiento de

taludes en ambas márgenes.

ETAPA DE OPERACIÓN -MANTENIMIENTO

 ETAPA DE MANTENIMIENTO :

Sección del canal con material rocoso desprendido por

efectos de las precipitaciones
Canal Huallabamba
 CENTRAL HIDROELECTRICA DE GUINEAMAYO (SOCOTA)

ESTRUCTURA PROVISIONAL UBICADA PARA CONDUCIR AGUA HACIA LA CAMARA DE CARGA

BAJADA DE AGUA POR AREA DE FALLA

ESCORRENTIA

¿QUÉ SE HA AFECTADO ?

CANAL DE CONCRETO DESTRUIDO ( Tramos descubiertos )

 LOS EVENTOS NATURALES “FENOMENO EL NIÑO”
CAUSAN ALTERACION MODIFICANDO NIVELES DE TERRENO NATURAL

FONDO
INICIAL DE
APOYO DE
CANAL

ESTRUCTURA
DESTRUIDA POR
ALTERACION DE SU DESNIVEL
SOPORTE POR
FLUJOS NO
CONTROLADOS DE
AGUA ANTE
EVENTOS
NATURALES
EXTRAORDINARIOS ZONA EROSIONADA (Formo cauce nuevo )

¿QUÉ TIPO DE IMPACTO SE HA PRODUCIDO?

LAGUNA DE OXIDACION DE CHALAMARCA-DISTRITO
CHALAMARCA-PROVINCIA CHOTA
LAGUNA DE OXIDACION DE CHALAMARCA
Presencia Natas-Residuos solidos
RENOVACION RED AGUA Y ALCANTARILLADO-ETAPA CONSTRUCCION
(Diego ferre – Chiclayo )
 Relleno en capas

Eliminación material
excedente
 Pozas Uso agua para riego

Laguna de oxidación : Ferreñafe-Etapa de Operación

Botadero
Lagunas
 RIO ICA

Puente Socorro: Basura

Puente Grau
Se genera Ingreso Aguas Residuales
contaminación
en la fuente de
agua ?
 Viviendas en rivera rio Ica

Puente Cutervo
 "EXPLOTACION DE CANTERA
PARA AGREGADOS DE LA
CONSTRUCCION“-Patapo

Generación de polvo
Area cantera :

Casa : Soporta Ruidos-Polvos

 Presa control de sedimento en río
Rejo

AREA REMOVIDA

Yanacocha
Mina Tintaya: C. Rio Salado y Cañipia -
Cuzco
Incertidumbre en Tintaya. Luego de masivas y violentas protestas la
compañía anglo-australiana BHP Billiton suspendió sus actividades en la
mina de Tintaya, tercera productora de cobre en el Perú.

Los reclamos son principalmente sociales. Se exige que BHP Billition

invierta parte de sus ganancias en proyectos de infraestructura
 VISTA GENERAL AREA INFLUENCIA

YANACOCHA: VISTAS DIVERSAS

 R.TINAJONES

R.GALLITO CIEGO

DRENAJES ACIDOS

YANACOCHA:
Pozos de Petróleo-
Tumbes(Albacora)
 RESERVORIO
GALLITO CIEGO

DERRAME DE
PETROLEO
Algún factor ha sido alterado?
 PROYECTO DE RIEGO ACCIONES IMPACTANTES

FASE DE PROYECTO Y CONSTRUCCION

FASE DE FUNCIONAMIENTO :

•Lugar del proyecto(Costa,Sierra,Selva)

•Tenencia de las tierras (comunidad
,individual, estado....).
•Tipos de cultivo (requieren poca o mucho
agua...)
•Areas de influencia (interrumpirán caminos...)
•Desarrollo de núcleos urbanos.
•Acciones que implican sobreexplotación de
acuíferos y otros recursos.
•Acciones que implican deterioro del paisaje
( movimiento de tierras, limpieza de causes,
obras de saneamiento...).
•Acciones que modifican el entorno social,
económico y cultural.

•Red de canalizaciones( con o sin •Prácticas culturales.

revestimiento, tipo captación...).
•Acondicionamiento de áreas agrícolas
(desbroce, movimiento tierras, alteraciónes
geológicas,...).
•Creación de praderas, pastizales.
•Modificación de vías.
•Acciones socioeconómicas.
•Presencia de maquinaria.
 PROYECTO DE RIEGO
Medio natural:
•Aire (calidad,régimen pluviométrico...)
•Tierra (relieve, topografía, recursos minerales,
contaminación del suelo y sub suelo,
erosión...)
•Agua (cantidad, calidad,...).
•Flora (especies en peligro, corredores,
praderas...).
•Fauna (hábitats de especies, corredores,
rutas de especies migratorias,cadenas
alimentarias,...).
•Medio perceptual (paisaje, monumentos
históricos, yacimientos arqueológicos,
visibilidad,....).
•Ecosistemas especiales.
FACTORES IMPACTADOS
Medio Socioeconómico
•Usos del territorio (recreativo, productivo, de
conservación, turístico...).
•Cultural (estilos de vida, tradiciones, restos
arqueológicos, valores históricos..).
•Infraestructura (red de transporte; de agua;
electricidad. Infraestructura sanitaria).
•Humanos (calidad de
vida,salud,seguridad,...).
•Población (éxodo,densidad poblacional...).
•Economía (distribución derenta, inversión,
revalorización rústica...).
QUEMA VEGETACION
PROYECTO DE CARRETERAS
Fase de construcción:
•Movimiento de tierras.
•Necesidades del suelo.
•Desvios de causes.
•Voladuras.
•Explotación de canteras.
•Habilitación de caminos.
•Transporte de materiales.
•Movimiento de maquinaria pesada.
•Destrucción de vegetación.
•Vertidos.
•Expropiación de terrenos.
•Obras de arte.
•Patio de maniobras.
ACCIONES IMPACTANTES
Fase de funcionamiento:
•Incremento de tráfico.
•Asfaltado.
•Mantenimiento,uso de maquinaria.
•Labores de conservación.
•Efecto barrera.
•Generación de zonas industriales nuevas.
•Formación de escombreras.
•Sobreexplotación de recursos.
•...........
PROYECTO DE CARRETERA
Medio natural:
•Aire (calidad,gases,ruidos,...)
•Tierra (recursos minerales,materiales de
construcción,erosión del suelo, compactación,
estabilidad laderas, K,......)
•Agua (calidad,recursos hídricos,intersección
de flujos subterráneos...).
•Flora (especies en peligro,comunid.
vegetales ...).
•Fauna (destrucción de hábitats,estabilidad de
ecosistema,cadenas alimentarias, riesgo de
atropello...).
•Medio perceptual (paisaje protegido y
preservado, denudación de superficies en
taludes y terraplenes,cambios de forma del
relieve....).
FACTORES IMPACTADOS
Medio Socioeconómico:
•Usos del territorio (remodelación general del
sistema territorial, cambio uso del suelo:
industrial , urbana, agrícola, ganadera, ,
minas, canteras....
•Culturales (valores históricos-artísticos y
vestigios arqueológicos...).
•Infraestructuras ( red y servicio de
transporte y comunicaciones, de agua,
electricidad, saneamiento, vertederos de
residuos,letrinas,....).
•Humanos (calidad de vida,molestias, salud,
seguridad, accesibilidad,...)
•Población y economía (producción, empleo
estacional, fijo, densidad poblacional,
economía local,provincial,nacional,
consumos,.....)
 ALGUNAS DE LAS ACCIONES SEÑALADAS SE PRESENTAN
TAMBIEN EN DIVERSOS PROYECTOS, ENTRE ELLOS :

•PRESAS.
•CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES.
•PLANTAS DE ENERGIA.
•CANTERAS.
•EXPLOTACIONES MINERAS.
•LAGUNAS DE ESTABILIZACION(Depuradoras aguas residuales)
•VERTEDEROS.
•AEROPUERTOS.......
•Habilitación Urbana COMPONENTES •SUELO
•Carretra •AGUA
•Aeropuerto •AIRE
•Reservorio SIN VIDA •Tº
•Canales •ALTITUD
•Laguna oxidación •LATITUD
•Hidroeléctricas ¿qué afecta? •LONGITUD
•Pozos de petróleo
•Explotación minera •INVERTEBRADOS
•....... •ARBOLES
CON VIDA
•MAMIFEROS
 ¿Como?
¿qué debe
SI analizarse?

¿qué debe
realizarse?

¿qué debe
NO realizarse?

....... Por lo tanto.......

¿ Que debemos tener en cuenta en un estudio de Impacto
ambiental ?

flora
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

FINALIDAD DE LOS ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL

Para cumplir con su finalidad, los resultados del estudio de

impacto ambiental deben ser comunicados a los demás actores
del proceso.
El informe ( Resúmen no técnico o informe síntesis ) debe ser
elaborado en un lenguaje claro, sencillo y de fácil comprensión
para los decididores y el público, esclareciendo sobre los
elementos del proyecto y sus probables impactos.
¿CUÁNDO SE REALIZA EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL?
La realización del estudio de Impacto Ambiental puede variar conforme a la naturaleza del
proyecto y a las necesidades de control ambiental. Debe realizarse lo más temprano posible.
¿ QUIENES DEBEN REALIZAR EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL?
Debe ser realizado por un equipo técnico multidisciplinario. El estudio debe ser realizado con
objetividad y brindar respuestas útiles para la toma de decisión para ello necesita tener en
cuenta y profundizar las cuestiones más importantes en el contexto de la región donde se
ubica el proyecto..Los profesionales deben ser capaces de asumir la responsabilidad técnica
de los resultados.
¿ QUE DEFINE EL CONTENIDO DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ?
Define los factores ambientales a ser considerados y el nivel de control ambiental que se
quiere lograr.
La política ambiental y la respectiva legislación determinan las directrices generales para la
definición del contenido de dicho estudio.
Los procedimientos, a su vez, deben especificar tales directrices, detallando los criterios a
ser atendidos.
Se deben prever las orientaciones para la elaboración del estudio, preparándose, para cada
proyecto los llamados “Términos de referencia” que deben incluir la forma, el contenido y los
resultados esperados del estudio.
•INFORMACION CARTOGRAFICA
•DE NORMATIVIDAD
•INFORMACION HIDROMETEOROLOGICA
•CONOCER LOS PROYECTOS EN LA ZONA (Evitar duplicidad .......... )
•INFORMACION DE LA FLORA, FAUNA,....
En función de lo anterior:
Cada vez que tengamos que realizar un proyecto de ingeniería, tenemos que
revisar la Normatividad respectiva que tenga que ver con cada sector.

Para un proyecto vial o hidráulico:

¿qué afectaríamos?
*El suelo.
*La flora.
*La fauna.
¿qué información *Restos Arqueológicos.
se tiene que
*.........
revisar?
 Para un proyecto tipo Laguna de
Estabilización. :
¿qué afectaríamos?
*El suelo.
*La flora.
*La fauna.
*Restos Arqueológicos.
*La atmósfera
*.......

¿qué información
se tiene que
revisar?
Normas,reglamento
s,....
 En un proyecto hidráulico (Reservorio,
Central Hidroeléctrica, canal,...) :
¿qué afectaríamos?
*El suelo.
*La flora.
*La fauna.
*Restos Arqueológicos.
*La atmósfera
*.......

¿qué información
se tiene que
revisar?
Normas,reglamento
s,....
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

PRINCIPALES TAREAS DEL ESTUDIO DE IMPACTO

AMBIENTAL

1.-El conocimiento del proyecto-

2.-Definición de los límites de su área de
influencia.
3.-Diagnóstico ambiental.
4.-Análisis de los impactos.
5.-Diseño de las medidas de mitigación.
6.-Programa de gestión ambiental
7.-Pronóstico
8.-Comunicación de los resultados.
ESTUDIAR COMO:
•IDENTIFICAR LOS IMPACTOS
•DETERMINAR LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO
•REALIZAR LA VALORACION DE LOS IMPACTOS
•PLANTEAR ALTERNATIVAS PARA MINIMIZAR LOS
IMPACTOS.
•REALIZAR EL SEGUIMIENTO DE LAS PROBABLES
SOLUCIONES PLANTEADAS.
•.......
 DESARROLLO SOSTENIBLE.-
Su objetivo es el crecimiento económico, mejorando el nivel de vida, y uso
eficiente de recursos para satisfacer las necesidades del presente sin
comprometer el patrimonio de futuras generaciones.

GESTION AMBIENTAL
Planificación adecuada del manejo ambiental en una empresa, identificando los
impactos y estableciendo políticas ambientales con objetivos y metas
cuantificables, implementando actividades y operaciones con ayuda de
manuales para realizar el control y corrección de las mismas, cuando se
realicen las auditorias correspondientes.
 ?

¿QUÉ TIPO DE PROYECTO

ES?

¿ QUE LUGARES UNIRA ?

¿ A QUIENES BENEFICIARA?
¿ QUE ALTERACIONES REALIZARA?
¿ES RENTABLE EL PROYECTO?
......

¿ COMO REALIZAR EL ¿LOS IMPACTOS COMO SON?

SEGUIMIENTO

¿ COMO MITIGAR LOS

IMPACTOS GENERADOS?
 ?

¿QUÉ TIPO DE PROYECTO

ES?

¿ QUE LUGARES OCUPARA ?

¿ A QUIENES BENEFICIARA?
¿ QUE ALTERACIONES REALIZARA?
¿ES RENTABLE EL PROYECTO?
......

¿ COMO REALIZAR EL ¿LOS IMPACTOS COMO SON?

SEGUIMIENTO

¿ COMO MITIGAR LOS

IMPACTOS GENERADOS?
INFORMACION GEOLOGICA

INFORMACION
METEOROLOGICA : SENAMHI
INFORMACION ECOLOGICA

INFORMACION GEOMORFOLOGICA Precipitación

.
Temperatura
Evaporación

INFORMACION CAPACIDAD USO

MAYOR DE LOS SUELOS

INFORMACION CARTOGRAFICA
 DAÑOS EN CARRETERA OLMOS CORRAL QUEMADO-Abril - 2008

KM 62. PÉRDIDA TOTAL DE LOS CARRILES – SOCAVACIÓN ORIGINADA POR

RIO HUANCABAMBA
DAÑOS OCASIONADOS EN FRENTE ORIENTE POR CRECIDA DEL RIO HUANCABAMBA

CRECIDA DE RIO SOBRE EL PUENTE Y SU DEFORMACIÓN

DAÑOS OCASIONADOS EN FRENTE OCCIDENTE POR LLUVIAS INTENSAS Y
CRECIDA DEL RIO OLMOS-Abril 2008

DESLIZAMIENTO SOBRE PLATAFORMA TBM

-Por alcantarillado ?
-por acequias ?
-Por drenes ?
-…………………….
DE LO ANTERIOR, AL REALIZAR UN
DETERMINADO PROYECTO Y DENTRO DE ESTOS
LOS DEL CAMPO DE LA INGENIERIA……….., NOS
DEBE CONLLEVAR A SEÑALAR QUE ES
IMPORTANTE QUE NUESTRO MEDIO AMBIENTE
SE CONSERVE EN UN ESTADO TAL QUE NOS
PERMITA DESARRROLLAR NUESTRA EXISTENCIA
CON UNA RAZONABLE CALIDAD DE VIDA A
CORTO, MEDIO Y LARGO PLAZO, EN ESE
SENTIDO LA CONSERVACION DEL EQUILIBRIO
ECOLOGICO ES UN FACTOR DETERMINANTE.
LA INGENIERIA (Actividad compleja en la que la
responsabilidad ultima, de las interferencias con
el medio ambiente que sus proyectos produzcan,
esta asignada a miles de profesionales de todos
los países del mundo ), tiene la irrenunciable
obligación de hacer posible el desarrollo de la
actividad que tiene encomendada, como motor
del progreso humano, sin descuidar lo
relacionado a la conservación de su entorno.
Los progresos que ha experimentado el desarrollo
de las distintas ciencias, han sido recogidos y
aplicados por las diversas ramas de la Ingeniería.
Así, en escasos años, han aparecido complicadas
herramientas, gigantescas maquinas y sofisticados
métodos, capaces de mover montañas, crear
mares, desecar marismas, etc., y que ayudados por
una solida base teórica y científica, permite al
ingeniero asumir cualquier tipo de necesidad, por
muy complicada que parezca, y plasmarlo en un
proyecto perfectamente realizable.
Sin embargo, mientras que el gran desarrollo ha multiplicado por mil la
capacidad para modificar el paisaje y el medio ambiente; no se ha
tenido el mismo efecto multiplicador sobre la tradicional sensibilidad
que el hombre tenia para con el entorno que le soportaba.

Se ha multiplicado las acciones agresivas sobre el medio natural, pero

no sentimos o no se quiere sentir los efectos de tales desequilibrios
sobre nosotros mismos. No sentimos la contaminación generalizada
que se ha provocado, ni el derroche de materias primas no renovables,
ni la perdida de los mas valiosos ecosistemas, ni los perniciosos
efectos de la erosión que se induce, ni la violación de la pureza de
nuestros ríos y mares, ni tantos otros problemas que se aquejan a las
actividades de Ingeniería.
Se ha proyectado sin tener en cuenta los efectos de nuestra obra mas
allá de los limites del proyecto. No se le ha considerado el IMPACTO
AMBIENTAL.
En la actualidad, hay exigencia sobre los tratamientos necesarios para
que las obras de Ingeniería queden adecuadas al medio ambiente. Por
ello deben ser perfectamente contemplados en los correspondiente
estudios de impacto ambiental, para cada fase de la obra de Ingeniería.
 HUMANO

MAMIFERO

*Carreteras AVE
*Obras hidráulicas
*Torres de alta tensión.
*Edificaciones.
*Explotación minera.
*Botaderos.
*Centros industriales.
*etc.