PUENTE TALAVERA

UBICADO EN EL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO – AÑO 2010

Sistema constructivo empleado: PUENTE ATIRANTADO

Puente que utiliza cables de cubierta (Tirante) que están conectados directamente a una o
más columnas verticales (Torre o Pilar). Los cables se conectan normalmente a las columnas
de dos maneras: diseño en arpa (cada cable está unido a los diferentes puntos de la columna)
y diseño en ventilador (todos los cables se conectan a un punto en la parte superior de la
columna).

PARA EL ANÁLISIS / esfuerzos identificados:

Torre o Pilar
Tirante

T TRACCION

C COMPRESION T
F FLEXION T
T T

M(a) PUNTO DE
M (a) M (b)
M(b) APOYO

Plataforma Estribo
C F
COMPORTAMIENTO: La carga de la plataforma (W) es
trasladada por medio de los
1 tirantes (T) hacia la Torre o Pilar,
para luego por medio de la Torre
ser trasladada al Subsuelo por
T
medio de su cimentación (C).

Del diseño se puede apreciar que

se ha contemplado un segundo
punto de apoyo [M(b)], el cual
W recibe parte de la carga de la
C
plataforma (W) para trasladarla al
Subsuelo. Debiendo dejar el
sistema en equilibrio.

Por acción abrasiva del

incremento de caudal y parte de la
2 carga (W), falla por inestabilidad
general a causa de
punzonamiento (FRICCIÓN) en el
segundo punto de apoyo –
ESTRIBO M(b), forzando su
descenso, incrementando el
comportamiento de tracción sobre
los Tirantes (T) que no transmite
Deformación la totalidad de la carga de la
plataforma (W) hacia el torre o
Pilar para que traslade estos
esfuerzos hacia su cimentación
(C).

Se evidencia también la
generación de esfuerzo Cortante
en la plataforma (W) justo en el
apoyo M(a).

Falla: M(b) no trabajó / la

capacidad de los tirantes (T)
menor al peso de la plataforma
(W)
 PUENTE TAMBO RÍO
UBICADO ENTR LOS DISTRITOS DE COMAS Y PUENTE PIEDRA – AÑO 2007

Sistema constructivo empleado: PUENTE COLGANTE

En este sistema, la plataforma se cuelga de dos cables laterales que atraviesan toda la luz
suspendidos de dos columnas verticales (Torre o Pilar). A diferencia del puente atirantado, en
este tipo de estructura, el tablero no se somete a ninguna fuerza adicional a la carga de
servicio.

Para compensar las fuerzas horizontales generadas por el cable en los pilones y evitar
grandes esfuerzos de flexión, se disponen anclajes externos.

PARA EL ANÁLISIS / esfuerzos identificados:

Torre o Pilar
Tirante
T
T TRACCION T
C
T
COMPRESION

F FLEXION
M (a)
M (b)
M(a) PUNTO DE
C F Plataforma
M(b) APOYO C

M(a)
COMPORTAMIENTO:

T T
1
T T

C C
La carga de la plataforma (W) es trasladada por medio de los tirantes (T) hacia la Torre o Pilar,
para luego por medio de la Torre ser trasladada al Subsuelo por medio de su cimentación (C).

El comportamiento del sistema se complementa con apoyos externos M(a) y M(b), a modo de
anclajes. Debiendo dejar el sistema en equilibrio.

2
T
T
T

Deformación

C C

Por acción abrasiva del incremento de

caudal y parte de la carga (W), falla por
inestabilidad general a causa de
punzonamiento (FRICCIÓN) en el primer
punto de anclaje externo M(a), forzando
su descenso, generando inestabilidad en
los Tirantes (T) jalando y deformando la
plataforma (W) hacia el torre o Pilar en
dirección al segundo punto de anclaje
M(b)

Falla: M(a)
PUENTE DUEÑAS
UBICADO ENTR LOS DISTRITOS DE COMAS Y PUENTE PIEDRA – AÑO 2007

Sistema constructivo empleado: PUENTE DE VIGAS

En este sistema, representa el puente más sencillo, y están formados fundamentalmente por
elementos horizontales o plataforma que se apoyan en sus extremos sobre soportes o pilares.
Mientras que la fuerza que se transmite a través de los pilares es vertical y hacia abajo y, por
lo tanto, éstos se ven sometidos a esfuerzos de compresión, las vigas o elementos
horizontales tienden a flexionarse como consecuencia de las cargas que soportan. El esfuerzo
de flexión supone una compresión en la zona superior de las vigas y una tracción en la inferior

PARA EL ANÁLISIS / esfuerzos identificados:

VIGA VIGA

M (a) F c F
M (b) M (c)

T TRACCION C COMPRESION F FLEXION M(a,b,c PUNTO DE APOYO

)
COMPORTAMIENTO:

W W
C
C C

1
La carga de la plataforma (W) es trasladada hacia los Pilares M(a,b,c), para luego ser
trasladada al Subsuelo por medio de su cimentación (C).

Sobre los puntos de apoyo M(a,b,c), se generan esfuerzos de compresión, contrarrestados con
la resistencia del terreno o suelo en los que se cimenta (r).

F F

C W C

Deformación 2

Por acción abrasiva del incremento de

caudal y parte de la carga (W), falla por
inestabilidad general a causa de
punzonamiento (FRICCIÓN) en el primer
punto de apoyo M(b), forzando el
descenso del pilar, generando
deformación en la plataforma (W) hacia el
torre o Pilar en dirección al segundo punto
de anclaje M(b)

Falla: M(b)