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DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN

(DBC)

DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) LICITACIÓN N° 180409-T-046 “ INGENIERIA BASICA Y DE DETALLE PARA

DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) LICITACIÓN N° 180409-T-046 INGENIERIA BASICA Y DE DETALLE PARA EL PROYECTO AMPLIACIÓN CAPACIDAD DE TRANSPORTE DEL POLIDUCTO PCSZ-1SUMARIO

PARTE I. INFORMACIÓN GENERAL A LOS PROPONENTES

SECCIÓN I. GENERALIDADES

1. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN. PRINCIPIOS GENERALES

2. PROPONENTES ELEGIBLES

3. ACTIVIDADES PREVIAS A LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

4. ACLARACIONES Y ENMIENDAS AL DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC)

5. AMPLIACIÓN DE PLAZO PARA LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

6. GARANTÍA DE SERIEDAD DE PROPUESTA

7. INHABILITACIÓN DE PROPUESTAS

8. ERRORES Y OMISIONES SUBSANABLES Y NO SUBSANABLES

9. DECLARATORIA DESIERTA

10. CANCELACIÓN, SUSPENSIÓN O ANULACIÓN DEL PROCESO

11. EXCLUSIÓN DE ÍTEMS

SECCIÓN II. PREPARACIÓN DE LAS PROPUESTAS

12. PREPARACIÓN DE PROPUESTAS

13. MONEDA DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN

14. COSTOS DE PARTICIPACIÓN EN EL PROCESO DE CONTRATACIÓN

15. IDIOMA

16. VALIDEZ DE LA PROPUESTA

17. DOCUMENTOS LEGALES Y ADMINISTRATIVOS DE LA PROPUESTA (A SER INCLUIDOS EN EL SOBRE “A”)

18. DOCUMENTOS DE LA PROPUESTA TÉCNICA (A SER INCLUIDOS EN EL SOBRE “A”)

19. DOCUMENTOS DE LA PROPUESTA ECONÓMICA (A SER INCLUIDOS EN EL SOBRE “B”)

SECCIÓN III. PRESENTACIÓN Y APERTURA DE PROPUESTAS

20. PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

21. APERTURA DE PROPUESTAS

SECCIÓN IV. EVALUACIÓN Y ADJUDICACIÓN

22. EVALUACIÓN DE PROPUESTAS

23. PROCEDIMIENTO PARA LA CORRECCIÓN DE ERRORES ARITMÉTICOS

24. MARGEN DE PREFERENCIA

25. ADJUDICACIÓN

SECCIÓN V. SUSCRIPCIÓN DE CONTRATO. PRESENTACIÓN DE DOCUMENTACIÓN

26. SUSCRIPCIÓN DE CONTRATO

27. PRESENTACIÓN DE DOCUMENTACIÓN. REGLAS SOBRE INSTRUMENTOS DE

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 2 de 66

GARANTÍA

SECCIÓN VI. ENTREGA DE SERVICIOS

GARANTÍA SECCIÓN VI. ENTREGA DE SERVICIOS 28. ENTREGA DE SERVICIOS POR EL CONTRATISTA SECCIÓN VII. OTRAS

28. ENTREGA DE SERVICIOS POR EL CONTRATISTA

SECCIÓN VII. OTRAS DISPOSICIONES

29. LEY APLICABLE Y SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS

30. SUJECIÓN DE LOS PROPONENTES A NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MEDIO AMBIENTE

31. RELACIÓN CIVIL Y CUMPLIMIENTO DE LA LEGISLACIÓN LABORAL, SOCIAL Y PREVISIONAL

32. FORMA DE PAGO

33. MULTAS

34. FUERZA MAYOR

35. INFORMACIONES

PARTE II. CONDICIONES ESPECIALES DE LA LICITACIÓN (CEL).

CRONOGRAMA DE PLAZOS DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN

PARTE III. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS/TÉRMINOS DE REFERENCIA Documentos de los Términos de Referencia:

ANEXO -E1 Traza OCSZ-2A y OCSZ-2B ANEXO -E2 Traza OCSZ-2 y PCSZ-1 ANEXO -E3 Planos ANEXO -E4 ITO.020 ANEXO -E5 Documentos Ing. Básica y Detalle ANEXO -E6 OCSZ-2 y Variante (Tatarenda - Abapó) ANEXO -E7 Informe Geopeligros y Medidas de Mitigación ANEXO -E8 Planillas para llenado

PARTE IV. FORMATOS PARA LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

Documentos Legales y Administrativos Formato A-1 Carta de Presentación de la Propuesta Formato A-2 Carta de compromiso de personal asignado Formato A-3 Resumen de Información Financiera de las dos últimas gestiones Formato A-4 Formato de Garantías Formato A-5 Declaración Jurada del Proponente Formato A-6 Carta de Patrocinio o “Letter of Support” Formato A-7 Carta Poder Formato A-8 Declaración Jurada de adhesión a las políticas de YPFB TRANSPORTE Formato A-9 Declaración de conocimiento del lugar de la obra Formato A-10 Declaración de Parentesco con Funcionarios de YPFB TRANSPORTE Formato A-11 Formato póliza de seguros de Todo Riesgo Formato A-12a Margen de preferencia (Para empresas) (OBRAS)/(SERVICIOS) Formato A-12b Margen de preferencia (Para asociaciones accidentales) (OBRAS) Formato A-13 Modelo póliza de seguro de Responsabilidad Civil Formato A-14 Modelo de póliza de seguro de Accidentes Personales Formato A-15 Modelo de póliza de Automotores

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Documentos de la Propuesta Económica

Formato B-1 Planilla para la Propuesta Económica.

Formato B-1 Planilla para la Propuesta Económica. ANEXOS Anexo 1 Código de Conducta de YPFB TRANSPORTE

ANEXOS

Anexo 1 Código de Conducta de YPFB TRANSPORTE S.A. / Política de Calidad, Salud Ocupacional, Seguridad, Medio Ambiente y Responsabilidad Social Empresarial Anexo 2 Requisitos de Gestión, Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Responsabilidad Social Empresarial para Contratistas Anexo 3 Modelo de Contrato

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PARTE I INFORMACIÓN GENERAL A LOS PROPONENTES SECCIÓN I GENERALIDADES 1. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE

PARTE I INFORMACIÓN GENERAL A LOS PROPONENTES SECCIÓN I GENERALIDADES

1.

DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN. PRINCIPIOS GENERALES

1.1

YPFB TRANSPORTE S.A. (en adelante “YPFB TR”), dentro de sus proyecciones y actividades de inversión y/u operación, remite el presente Documento Base de Contratación (en adelante “DBC”) con el fin de contratar lo especificado en las Condiciones Especiales de la Licitación (CEL).

1.2

La sola presentación de una Propuesta en atención a la presente convocatoria, significará e implicará que el Proponente ha aceptado cumplir en su integridad con todos los términos, condiciones, disposiciones y especificaciones contenidas en este Documento Base de Contratación (DBC) y específicamente ha otorgado su consentimiento expreso a cumplir estrictamente las previsiones contractuales establecidas en el mismo.

1.3

Por tanto, la sola presentación de una Propuesta en atención a la presente convocatoria implicará que el Proponente, al presentarse en respuesta a esta convocatoria, lo hace con pleno conocimiento de y absoluta conformidad con las especificaciones legales, administrativas y técnicas del presente proceso y que por tanto su Oferta cubre todas las prestaciones necesarias para el correcto, oportuno y completo cumplimiento de lo requerido mediante este Documento Base de Contratación (DBC).

1.4.

YPFB TR se reserva el derecho de adjudicar total o parcialmente la contratación. En este marco, una adjudicación parcial no podrá ser invocada, en ningún caso y bajo ninguna circunstancia, como causal de modificación o retiro de la Oferta remitida en atención a esta convocatoria.

1.5

Las Propuestas elaboradas en atención a la presente convocatoria deberán, para ser consideradas por YPFB TR, incluir todo el alcance previsto en este Documento Base de Contratación (DBC).

1.6

Principios éticos:

1.6.1 La actuación de las empresas debe regirse, irrestricta y permanentemente, por todos y cada uno de los principios del “Código de Conducta de YPFB TRANSPORTE S.A.”. Mediante la presentación de una Propuesta en respuesta a la presente convocatoria, el Proponente reconoce que tiene conocimiento, ha tenido acceso, tiene en su poder y ha aceptado el contenido de dicho documento. A todo efecto, se adjunta el mismo como Anexo 1. 1.6.2 Los Invitados y Proponentes se comprometen a observar los más altos niveles éticos y denunciar a YPFB TR todo acto sospechoso de fraude o corrupción del cual tenga conocimiento o sea informado, durante el proceso de selección y las negociaciones o la ejecución de un contrato. 1.6.2.1 Los actos de fraude y corrupción están prohibidos. Fraude y corrupción comprenden actos de: (a) práctica corruptiva; (b) práctica fraudulenta; (c) práctica coercitiva; y (d) práctica colusoria. Las definiciones que se transcriben a continuación corresponden a los tipos más comunes de fraude y corrupción, pero no son exhaustivas. Por esta razón, YPFB TR también adoptará medidas en caso de hechos o denuncias similares relacionadas con supuestos actos de fraude y corrupción, aunque no estén especificados en la lista siguiente:

(a) Una práctica corruptiva consiste en ofrecer, dar, recibir, o solicitar, directa o indirectamente, algo de valor para influenciar indebidamente las acciones de otra parte; (b) Una práctica fraudulenta es cualquier acto u omisión, incluyendo la terg iversación de hechos y circunstancias, que deliberadamente o por negligencia grave, engañe, o intente engañar, a alguna parte para obtener un beneficio financiero o de otra índole o para evadir una obligación;

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(c) Una práctica coercitiva consiste en perjudicar o causar daño, o amenazar con perjudicar o

(c)

Una práctica coercitiva consiste en perjudicar o causar daño, o amenazar con perjudicar o causar daño, directa o indirectamente, a cualquier parte o a sus bienes para influenciar en forma indebida las acciones de una parte; y

(d)

Una práctica colusoria es un acuerdo entre dos o más partes realizad o con la intención de obtener ganancias en perjuicio de YPFB TR y de otros Invitados.

1.6.2.2 Si YPFB TR considera que tiene indicios suficientes acerca de que cualquier firma, entidad o persona actuando como oferente o participando en un proyecto de YPFB TR incluyendo, entre otros, prestatarios, oferentes, proveedores, contratistas, subcontratistas, consultores (incluyendo sus respectivos funcionarios, empleados y representantes) ha cometido un acto de fraude o corrupción, YPFB TR podrá:

(i)

excluir al infractor del presente proceso. Si dicha infracción ocurriese en forma posterior

a

la emisión de la Notificación de Adjudicación y/o Firma del Contrato (según fuese el

caso) o si siendo anterior fuese descubierta posteriormente, YPFB TR tendrá el derecho pero no la obligación de terminar la relación contractual con el Proponente Adjudicado sin compensación alguna a favor de este último y sin perjuicio del derecho de YPFB TR de recibir el pago correspondiente por daños y perjuicios;

(ii)

emitir una amonestación en el formato de una carta formal de censura a la conducta de

la

firma, entidad o persona;

(iii)

declarar a la firma, entidad o persona inelegible, por determinado período de tiempo, para que se le adjudiquen o participe en procesos de selección de YPFB TR;

(iv)

Ejecutar la Garantía de Seriedad de Propuesta;

(v)

remitir el tema a las autoridades pertinentes encargadas de hacer cumplir las leyes.

1.7

Los potenciales proponentes reconocen que la información entregada en esta convocatoria es estrictamente confidencial, por lo que no podrán hacer ninguna declaración o anuncio publicitario en conexión con el objeto de la presente convocatoria y no podrán divulgar, usar, copiar, facilitar

o

poner a disposición de terceros los datos, informes, diagramas, tablas, planos, comunicaciones

desarrolladas a lo largo del proceso, opiniones, procesos, formas de operar en YPFB TR o cualquier otra información en general puesta en conocimiento de los potenciales proponentes sea en copia dura o electrónica, medio magnético, correo electrónico u otros en relación al presente proceso.

Cualquier indicio de uso o revelación no autorizada de esta información será motivo suficiente para considerar la descalificación del Proponente o, en su caso, la cancelación de la Notificación de Adjudicación y/o Contrato, reservándose YPFB TR el derecho de demandar al infractor y los a que resultaren, sea por dolo o culpa, co-partícipes materiales y/o intelectuales del daño ocasionado.

1.8

YPFB TR no tiene obligación de hacer públicas las actuaciones en ninguna etapa del presente proceso ni de efectuar aclaraciones o explicaciones al respecto.

1.9

La sola presentación de la Propuesta implica la aceptación por parte del proponente del valor legal

y

probatorio de las siguientes formas de comunicación: correo, facsímile o correo electrónico.

2.

PROPONENTES ELEGIBLES

2.1

La calidad de lista abierta de los proponentes a participar en el presente proceso se establece en las CEL.

2.2

La posibilidad de conformar asociaciones para presentar una Propuesta en virtud de la presente convocatoria se establece en las CEL.

2.3

En caso de que cualquier empresa desee participar del presente proceso mediante una empresa subsidiaria, controlante o afiliada, deberá ésta última adjuntar una Carta de Patrocinio o “Letter of

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Support” según Formato A-6, declarando expresamente que la empresa matriz será solidariamente responsable con su

Support” según Formato A-6, declarando expresamente que la empresa matriz será solidariamente responsable con su subsidiaria, controlante o afiliada por el cumplimiento de las eventuales obligaciones contractuales emergentes de este proceso.

2.4

En caso de que cualquier empresa en virtud de la presente convocatoria, comercialice sus productos mediante agentes comerciales, la primera deberá informar por escrito a YPFB TR sobre este extremo indicando de manera clara y expresa quien sería el agente comercial que participaría en el presente proceso de contratación debiendo presentar los siguientes documentos:

a) Fotocopia del Contrato de Agencia o carta de confirmación de Agencia;

b) Fotocopia del poder del representante de la empresa que suscribe la carta o el Contrato mencionado en el numeral anterior (se acepta la presentación de una Carta Poder según Formato

A-7);

c) Fotocopia del poder del representante legal del agente (se acepta la presentación de una Carta Poder según Formato A-7)

En caso de adjudicación, estos documentos deberán ser presentados en original o fotocopia legalizada cumpliendo con los requisitos establecidos por ley tales como legalizaciones, traducciones y registro.

2.5

Están impedidos para participar, directa o indirectamente en el proceso de licitación, las personas naturales o jurídicas comprendidas en los siguientes casos:

a. Que tengan deudas pendientes con el Estado, establecidas mediante pliegos de cargo ejecutoriados y no pagados.

b. Que tengan sentencia ejecutoriada, con impedimento para ejercer el comercio.

c. Que se encuentren cumpliendo sanción penal establecida mediante sentencia ejecutoriada por delitos comprendidos en la Ley N º 1743, de 15 de enero de 1997, que aprueba y ratifica la convención Interamericana contra la corrupción o sus equivalentes previstos en el Código Penal y Ley Anticorrupción Marcelo Quiroga Santa Cruz.

d. Que se encuentren asociados con consultores o empresas que hubieran asesorado en la elaboración de las Especificaciones Técnicas/Términos de Referencia, o Documento Base de Contratación (DBC), exceptuando lo mencionado en las CEL.

e. Que esté inhabilitado o suspendido en el registro de Proveedores de YPFB TR.

f. Que hubiesen declarado su disolución o quiebra.

g. Cuyos Representantes Legales, Accionistas o Socios controladores, tengan vinculación matrimonial o de parentesco con el Gerente General, hasta el tercer Grado de consanguinidad y segundo de afinidad, conforme lo establecido en el Código de Familia del Estado Plurinacional de Bolivia.

h. El personal que ejerce funciones en YPFB, así como en las Empresas filiales y subsidiarias por si o a través de terceros.

i. Los proponentes adjudicados que hayan desistido de suscribir Contrato, Orden de Compra, Orden de Servicio hasta un (1) año después de la fecha de desistimiento expreso o tácito, salvo causas de Fuerza Mayor, Caso Fortuito u otros motivos debidamente justificados y aceptados por YPFB TR.

j. Los proveedores, contratistas o consultores con los que se hubiese resuelto el Contrato por causales atribuibles a éstos, no podrán participar en procesos de contratación, hasta tres (3) años después de la fecha de Resolución. Asimismo, aquellos Contratistas que hubieran incumplido la Orden de Compra, Orden de Servicio u Orden de Provisión y Servicio, no podrán participar durante un (1) año después de la fecha de incumplimiento.

3.

ACTIVIDADES PREVIAS A LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

Se contemplan las siguientes actividades previas a la presentación de Propuestas:

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 7 de 66

3.1 Inspección previa: En caso de que en las CEL se establezca la inspección previa

3.1

Inspección previa: En caso de que en las CEL se establezca la inspección previa del lugar y el entorno donde se realizarán los servicios o la obra, esta es de carácter obligatorio para todos los potenciales proponentes, siendo causal de descalificación de su propuesta, la inasistencia a la misma, salvo que las CEL establezcan algo distinto.

El proponente deberá realizar la inspección previa en la fecha, hora y lugar establecidos en las CEL.

3.2

Consultas escritas: Cualquier potencial proponente podrá formular consultas escritas sobre el presente Documento Base de Contratación (DBC), dirigidas a YPFB TR, hasta la fecha límite establecida en las CEL siguiendo el procedimiento establecido en el numeral 4.1.

3.3

Reunión de Aclaración: ver en las CEL.

4.

ACLARACIONES Y ENMIENDAS AL DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC)

4.1

YPFB TR podrá, sea en atención a una solicitud expresa de alguno de los proponentes o por iniciativa propia, emitir circulares aclaratorias y/o modificatorias de la información técnica y/o administrativa proporcionada en el marco de este proceso (reduciendo o incluso eliminando uno o más de los ítems requeridos). Estas circulares serán publicadas en la página Web de YPFB TR sin identificar al proponente que efectuó la consulta, y hasta antes de la fecha de presentación de Ofertas. Cabe señalar que los proponentes deberán efectuar las consultas de aclaración por escrito en medio físico o electrónico y dirigirlas en todos los casos a la persona de contacto de YPFB TR, hasta el plazo fijado en las CEL.

4.2

Bajo ninguna circunstancia se aceptarán solicitudes verbales de aclaración, ni contactos efectuados de un modo distinto al aquí especificado, dejándose establecido que el incumplimiento a esta disposición originará la inmediata descalificación de la empresa infractora.

4.3

La respuesta de YPFB TR a aclaraciones solicitadas o cualquier información requerida por un oferente/proponente y aceptada por YPFB TR pasará a constituir parte integrante del presente Documento Base de Contratación (DBC) y del futuro Contrato.

4.4

YPFB TR podrá ajustar el Documento Base de Contratación (DBC) con enmiendas, por iniciativa propia o como resultado de las actividades previas, en cualquier momento y sin necesidad de justificación alguna, hasta antes de la fecha y hora establecidas para la presentación de Propuestas, debiendo al efecto realizar la publicación de tales enmiendas en la página Web de YPFB TR, pudiendo ampliar los plazos que correspondiesen en caso necesario.

4.5

Una vez realizada la apertura de sobres “A”, YPFB TR podrá realizar consultas y aclaraciones a los proponentes, para lo cual YPFB TR definirá el tiempo para recibir la respuesta de acuerdo al tipo de aclaración solicitada; las consultas se realizarán vía correo electrónico.

5.

AMPLIACIÓN DE PLAZO PARA LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

5.1

YPFB TR podrá ampliar el plazo de presentación de Propuestas por cualquier motivo que estime conveniente y sin necesidad de justificación, mediante enmienda expresa, la misma que será publicada en la página Web de YPFB TR.

5.2

La ampliación deberá ser realizada hasta antes de la fecha y hora establecidas para la presentación de Propuestas. En el caso de que algún proponente ya haya presentado su Propuesta, éste podrá retirarla y podrá presentar una nueva Propuesta.

6.

GARANTÍA DE SERIEDAD DE PROPUESTA

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6.1 El requerimiento de presentar una Garantía de Seriedad de Propuesta y su régimen se

6.1

El requerimiento de presentar una Garantía de Seriedad de Propuesta y su régimen se establece en las CEL.

6.2

La Garantía de Seriedad de Propuesta a ser presentada no deberá tener textos entrelíneas, raspaduras, tachaduras ni correcciones. Tampoco deberá foliarse ni perforarse.

6.3

Cobro de la Garantía de Seriedad de Propuesta:

La Garantía de Seriedad de Propuesta será cobrada y se consolidará a favor de YPFB TR cuando:

a) El Proponente decida retirar su Propuesta con posterioridad al plazo límite de presentación de Propuestas.

b) El proponente incurra en un acto definido en el punto 1.6.2.

c) El Proponente Adjudicado no presente, dentro del plazo establecido en la Nota de Adjudicación, la documentación original o fotocopia legalizada de los documentos señalados en el presente Documento Base de Contratación (DBC), para la suscripción del Contrato, salvo impedimento debidamente justificado presentado oportunamente a YPFB TR y aceptado como tal por esta empresa.

d) El Proponente Adjudicado desista de suscribir el Contrato en los plazos establecidos.

e) El Proponente Adjudicado no presente la Garantía de Cumplimiento de Contrato y/o las demás Garantías exigidas por el presente Documento Base de Contratación (DBC) en los plazos establecidos.

6.4

Devolución de la Garantía de Seriedad de Propuesta:

La Garantía de Seriedad de Propuesta, será devuelta a los proponentes únicamente en los siguientes casos:

a) Después de que la Propuesta sea inhabilitada o no sea adjudicada.

b) Después de la notificación de Cancelación, suspensión o anulación del Proceso de Contratación.

c) Cuando YPFB TR solicite la extensión del periodo de validez de Propuestas y el proponente rehúse aceptar la solicitud.

d) Después de entregada la Garantía de Cumplimiento de Contrato y/o las demás Garantías exigidas por el presente Documento Base de Contratación (DBC) y suscrito el Contrato con el Proponente Adjudicado.

6.5

Asimismo, el tratamiento de ejecución y devolución de las Garantías de Cumplimiento de Contrato, de Correcta Inversión de Anticipo y de Buena Ejecución de Obra, según sea el caso, se establecerá en el Contrato.

7.

INHABILITACIÓN DE PROPUESTAS

7.1 Procederá la inhabilitación de la Propuesta cuando ésta fuese presentada fuera del plazo (fecha y hora) y/o en lugar diferente al establecido en el presente Documento Base de Contratación (DBC).

7.2 Las causales de inhabilitación son:

a) Si la Propuesta contiene desviaciones a los términos y condiciones fijados en el presente Documento Base de Contratación (DBC) y las mismas no hayan sido aceptadas previamente en el proceso anterior a la presentación de Ofertas.

b) Incumplimiento u omisión en la presentación de cualquier documento requerido en el presente Documento Base de Contratación (DBC). La omisión no se limita a la falta de presentación de documentos, refiriéndose también a que cualquier documento presentado no cumpla con las condiciones de validez requeridas.

c) Cuando el período de validez de la Propuesta no se ajuste al plazo mínimo requerido.

d) Cuando el proponente presente dos o más alternativas, a menos que ambas se encuentren dentro de los parámetros solicitados por YPFB TR.

e) Cuando el proponente no presente la Garantía de Seriedad de Propuesta en caso de establecerse la misma en las CEL.

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f) Inasistencia del proponente a la inspección previa, en caso de establecerse en las CEL

f) Inasistencia del proponente a la inspección previa, en caso de establecerse en las CEL

g) Cuando el proponente ofrezca la provisión parcial de bienes y/o servicios requeridos y ello no estaba permitido en esta Invitación.

h) Cuando la Propuesta presentada esté sujeta a cualquier condición que no hubiera sido aceptada por YPFB TR antes de la presentación de Propuestas.

i) Cuando, durante el proceso de evaluación, no se reciban en los plazos comunicados las aclaraciones solicitadas.

j) Cuando exista evidencia razonable a juicio de YPFB TR de que el proponente ha incumplido el compromiso de confidencialidad implícito en su participación en el presente proceso.

k) Cuando el proponente incurriera en prácticas fraudulentas.

l) Cuando el proponente haga conocer por cualquier medio el precio de los servicios ofertados antes de ser abierto el sobre B.

8. ERRORES Y OMISIONES SUBSANABLES Y NO SUBSANABLES

Sin perjuicio de lo establecido en el presente Documento Base de Contratación (DBC), YPFB TR a su solo juicio y sin necesidad de justificación alguna podrá solicitar a cualquier proponente que rectifique o complete contenidos en su Oferta con la única condición de que los mismos no incidan sobre aspectos sustanciales de la misma, sean accidentales, accesorios o de forma y no afecten ni la legalidad ni la solvencia de la Propuesta. Desde ya todo proponente acepta que la decisión de YPFB TR sobre cuáles pueden considerarse como errores subsanables será vinculante para todos y cada uno de los proponentes sin derecho a reclamo alguno.

Siempre que se trate de errores u omisiones de naturaleza subsanable generalmente por tratarse de omisiones relacionadas con constatación de datos o información de tipo histórico o cuestiones que no afecten al principio que las ofertas deben ajustarse al Documento Base de Contratación (DBC), YPFB TR permitirá que el Proponente proporcione la información faltante o corrija el error subsanable. Tampoco se permite que la corrección de errores u omisiones sea utilizada por el Proponente para alterar la sustancia de su propuesta o mejorarla.

En el caso de que la garantía haya sido objeto de correcciones y presentada nuevamente, el plazo de la garantía subsanada deberá ser igual o mayor a la fecha de validez de la propuesta.

De manera enunciativa, más no limitativa, se consideran errores no subsanables, siendo objeto de descalificación, los siguientes:

a) La ausencia de la Carta de Presentación de la Propuesta (en el formato A-1) firmada por el Representante Legal del proponente.

b) La presentación de la Carta de Presentación con modificaciones, alteraciones a la redacción

o al contenido del formato, supresión de partes del formato o la indicación de un período de

vigencia menor al establecido en el formato A-1.

c) La falta de la propuesta técnica o cuando la propuesta técnica excluya elementos del alcance requerido.

d) La falta de la propuesta económica o parte de ella.

e) La falta de presentación de la Garantía de Seriedad de Propuesta, cuando esta sea establecida en las CEL.

f) La presentación de una Garantía de Seriedad de Propuesta emitida por una entidad distinta

a la establecida en las CEL.

9. DECLARATORIA DESIERTA.

YPFB TR declarará desierta la presente convocatoria y notificará a los Proponentes, cuando corresponda, si se produce alguna de las cuatro situaciones siguientes:

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a) Cuando no se hubiera recibido propuesta alguna. b) Si la o las propuestas no

a) Cuando no se hubiera recibido propuesta alguna.

b) Si la o las propuestas no hubieran cumplido con los requisitos del Documento Base de Contratación (DBC) y/o sus anexos.

c) Cuándo la (s) propuesta (s) económica (s) supere (n) el 10% del Precio Referencial.

d) Cuando la (s) propuesta (s) económica (s) exceda(n) el Precio Referencial, y esté dentro del margen del 10% y no se pueda certificar/validar el presupuesto adicional.

e) Cuando el proponente adjudicado incumpla la presentación de documentos o desista de formalizar la Contratación, siempre que no existan otras propuestas que cumpla con los requisitos establecidos dentro del mismo Proceso de Contratación.

10. CANCELACIÓN, SUSPENSIÓN O ANULACIÓN DEL PROCESO

YPFB TR podrá cancelar, suspender o anular la presente convocatoria hasta antes de la suscripción del contrato e incluso después de la emisión de la Nota de Adjudicación. Al respecto, los proponentes reconocen que el hecho de cancelar, suspender o anular esta convocatoria no implicará ninguna responsabilidad legal, económica, ni de ninguna otra índole para YPFB TR.

11. EXCLUSIÓN DE ÍTEMS

YPFB TR podrá, en cualquier momento y sin por ello invalidar el proceso, excluir del mismo uno o más de los ítems de cotización insertos en las planillas de cotización, para lo que bastará comunique su decisión por escrito mediante la forma que vea más conveniente.

SECCIÓN II PREPARACIÓN DE LAS PROPUESTAS

12. PREPARACIÓN DE PROPUESTAS

Las Propuestas deben ser elaboradas conforme a los requisitos y condiciones establecidos en el presente Documento Base de Contratación (DBC), utilizando los Formatos incluidos en adjuntos.

13. MONEDA DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN

Todo el proceso de contratación, incluyendo los pagos a realizar, deberá efectuarse en la moneda fijada en las CEL.

14. COSTOS DE PARTICIPACIÓN EN EL PROCESO DE CONTRATACIÓN

Los costos de la elaboración y presentación de Propuestas y de cualquier otro costo que demande la participación de un proponente en el proceso de contratación, cualquiera fuese su resultado, son asumidos exclusivamente por cada proponente, bajo su total responsabilidad y cargo.

15. IDIOMA

La Propuesta, los documentos relativos a ella y toda la correspondencia que intercambien entre el proponente e YPFB TR, deberán presentarse en idioma castellano, salvo por los manuales técnicos (si corresponde) que podrán estar en idioma inglés. En caso de documentos cuyo original se encuentre en idioma diferente al castellano se deberá presentar el mismo incluyendo una traducción libre al castellano. En este caso la versión oficial y vinculante será la versión en castellano exclusivamente.

16.

VALIDEZ DE LA PROPUESTA

16.1

La Propuesta deberá tener una validez no menor a noventa (90) días calendario, computables desde la fecha límite fijada para la entrega de las Propuestas.

16.2

YPFB TR podrá solicitar por escrito la extensión del período de validez de las Propuestas, disponiendo un tiempo perentorio para la renovación de la Garantía de Seriedad de Propuesta en caso de establecerse la misma en las CEL, para lo que se considerará lo siguiente:

a) El proponente que rehúse aceptar la solicitud, será excluido del proceso, no siendo sujeto de ejecución de la Garantía de Seriedad de Propuesta.

b) Los proponentes que accedan a la prórroga, no podrán modificar su Propuesta.

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 11 de 66

c) Para Propuesta, el proponente deberá necesariamente presentar una Garantía de Seriedad de Propuesta que

c) Para

Propuesta, el proponente deberá

necesariamente presentar una Garantía de Seriedad de Propuesta que cubra el nuevo plazo de validez de su Propuesta, si es que esta Garantía fue establecida en las CEL.

mantener

la

validez

de

la

17. DOCUMENTOS LEGALES Y ADMINISTRATIVOS DE LA PROPUESTA (A SER INCLUIDOS EN EL SOBRE “A”) 17.1 La documentación requerida tiene por propósito el que YPFB TRANSPORTE analice la existencia legal del proponente y la capacidad para contratar de parte de su apoderado legal.

Los documentos legales que deben presentar los proponentes, de conformidad con su constitución legal y su forma de participación son:

I. En caso de ser sociedades o empresas unipersonales constituidas en Bolivia, o sucursales de empresas extranjeras registradas en Bolivia:

a) Disco Compacto (CD) original emitido por FUNDEMPRESA de “Copia digital de toda la carpeta comercial”, junto a la constancia original de entrega (Formulario o carta de entrega del CD original requerido), con una fecha de emisión no mayor a 30 días, a contar de aquella fijada para la presentación de propuestas. En la documentación presentada deberá verificarse que dentro del objeto social se encuentra la provisión del bien o prestación del servicio requerido.

b) Fotocopia simple del Certificado de tradición comercial de toda la carpeta emitido por FUNDEMPRESA, con fecha de emisión no mayor a 90 días, a contar de la fecha de presentación de propuestas.

c) Fotocopia a color de la cédula de identidad del Apoderado Legal que suscribe el Formato A-1 o bien del pasaporte en caso de extranjeros.

d) Impresión de la Certificación Electrónica actualizada del Número de Identificación Tributaria, con una fecha de emisión no mayor a 30 días, a contar de la fecha de presentación de propuestas.

e) Certificado de Información sobre Solvencia con el Fisco (Solvencia Fiscal) original, emitido por la Contraloría General del Estado, con una fecha de emisión no mayor a 30 días, a contar de la fecha de presentación de propuestas. En caso de que el mencionado certificado registre procesos pendientes, el proponente se encuentra obligado a presentar una carta (identificando a la entidad ante la cual se procesa, el número correlativo de identificación, el monto y la situación en la que se encuentra) en la que explique el estado de los procesos referidos y adjunte los descargos necesarios. Se hace notar que será causal de inhabilitación el hecho de que el proponente, por efectos de los mencionados procesos con alguna entidad pública, tenga deudas y que no se pruebe que las mismas están siendo debidamente pagadas (al efecto deberá demostrarse la existencia de un plan de pagos o la realización del pago respectivo). Asimismo, el hecho de haber incumplido contratos con alguna entidad pública.

En caso

documentos:

de

adjudicarse el proceso, el adjudicatario deberá

presentar

los

siguientes

a) Copia legalizada del testimonio de otorgamiento de poder para la suscripción del contrato, (opcional para empresas unipersonales).

b) Certificado de tradición comercial de toda la carpeta, en original, emitido por FUNDEMPRESA, con fecha de emisión no mayor a 90 días, a contar de la fecha de presentación de propuestas (salvo que el proponente ya lo hubiese presentado en la oferta).

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II. En caso de ser sociedades constituidas en el extranjero sin sucursal registrada en Bolivia:

II. En caso de ser sociedades constituidas en el extranjero sin sucursal registrada en Bolivia:

a) Fotocopia a color del pasaporte del apoderado legal que suscribe el Formato A-1 (o cédula de identidad en caso de bolivianos).

b) Fotocopia simple del certificado de la entidad pública competente en el país de origen que acredite la existencia legal de la Sociedad o el documento equivalente.

c) Fotocopia simple del documento de constitución de sociedad, estatutos, articles of incorporation, articles of asociation o equivalentes que permitan verificar la conformación societaria del proponente. En la documentación presentada deberá verificarse que el objeto social es la provisión del bien o prestación del servicio requerido.

d) Fotocopia simple del documento de mandato emitido ante autoridad notarial o equivalente en el país de origen, sea: Poder, Carta Poder (Formato A-7), certificación o documento equivalente que acredite que el apoderado legal del proponente tiene atribuciones para suscribir contratos.

e) Un resumen descriptivo del régimen jurídico al que está sujeto el proponente en cuanto a la constitución de la sociedad, su organización y habilitación de acuerdo a las leyes de su país. Este resumen también debe referir la composición accionaria o societaria y explicar claramente las atribuciones de sus representantes legales por las cuales estos otorgan poder a quien presenta la propuesta y suscribirá el contrato ante una eventual adjudicación. El proponente podrá, complementariamente, hacer referencia a páginas Web o enlaces que permitan verificar los registros presentados y las normas aplicables.

En caso de adjudicarse el proceso, el adjudicatario deberá presentar los documentos señalados en los incisos b), c) y d) precedentes, en original o fotocopia legalizada, los cuales deberán estar debidamente autenticados por ante el consulado boliviano en el país de su emisión y por el Ministerio de Relaciones Exteriores del Estado Plurinacional de Bolivia.

III. Asociaciones accidentales:

1.

En el caso de Asociaciones Accidentales, los documentos deberán presentarse diferenciando los que corresponden a la asociación y los que corresponden a cada asociado.

2.

La documentación conjunta a presentar, que debe ser firmada por el Apoderado Legal de la Asociación Accidental, es la siguiente:

a) Fotocopia a color de la cédula de identidad del suscribiente del Formato A-1 o bien del pasaporte en caso de extranjeros.

b) Testimonio del Contrato de Asociación Accidental o Contrato de Asociación Accidental con reconocimiento de firmas y rúbricas, en original o fotocopia legalizada, que indique el porcentaje de participación de los asociados, la designación de la empresa líder, la nominación del Apoderado Legal de la asociación y el domicilio legal de la misma en territorio boliviano. En este documento debe también constar la responsabilidad solidaria e indivisible de los proponentes asociados (sin beneficio de excusión y división y orden frente a YPFB TR).

c) Poder del Apoderado Legal otorgado conjuntamente por las asociadas que conforman la Asociación Accidental, en original o fotocopia legalizada, con facultades expresas para suscribir contratos.

3.

Cada asociado que forme parte de la Asociación Accidental, en forma independiente, deberá presentar la siguiente documentación:

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a) Poder del Apoderado Legal en original o fotocopia legalizada, que fue utilizado para la

a) Poder del Apoderado Legal en original o fotocopia legalizada, que fue utilizado para la suscripción del acuerdo de Asociación Accidental y para el otorgamiento del poder conjunto de las asociadas que conforman la Asociación Accidental, en el que se verifique:

Facultad para constituir asociaciones accidentales

Facultad para la suscripción de contratos

Facultad para el otorgamiento de poderes Este poder deberá estar debidamente registrado en el Registro de Comercio de Bolivia (hoy administrado por FUNDEMPRESA).

b) Fotocopia a color de la cédula de identidad del Apoderado Legal referido en el inciso a) precedente o bien del pasaporte en caso de extranjeros.

c) En caso de asociados nacionales todos los demás documentos exigidos en la sección I del numeral 17.1.

d) En caso de asociados extranjeros todos los demás documentos exigidos en la sección II del numeral 17.1

17. 2 Los documentos administrativos a ser presentados en el Sobre “A” son:

a) Carta de Presentación de la Propuesta (Formato A-1) firmada por el Apoderado Legal, la firma debe ser original a puño y letra del representante legal, no se aceptarán firmas en copia, en fotocopia o firma electrónica.

b) Los Formatos y Declaraciones que se indican en las CEL.

c) Balance General de las dos últimas gestiones (con sello del Servicio de Impuestos Nacionales), en fotocopia simple (exceptuando las empresas de reciente creación que considerarán su Balance de Apertura y asimismo las empresas que tienen ingresos anuales menores o iguales a Bs. 1.200.000.-, para las cuales solo deben presentar el Formulario 605 al SIN y no así ejemplares físicos).).

d) Garantía de Seriedad de Propuesta, en caso de establecerse la misma en las CEL.

18. DOCUMENTOS DE LA PROPUESTA TÉCNICA (A SER INCLUIDOS EN EL SOBRE “A”)

18.1 La Propuesta técnica deberá incluir las Especificaciones Técnicas/Términos de Referencia conforme a los servicios requeridos, así como toda la documentación necesaria que demuestre que los servicios que ofrece, cumplen con lo requerido. Los proponentes están llamados a incluir en este acápite sus Propuestas Técnicas, respetando al efecto los requerimientos y exigencias fijados en el presente Documento Base de Contratación (DBC) las Especificaciones Técnicas/Términos de Referencia adjuntos.

18.2 Adicionalmente YPFB TR como convocante podrá señalar en las CEL otros criterios que no estén

establecidos en este acápite de acuerdo a las características del proceso de contratación.

19. DOCUMENTOS DE LA PROPUESTA ECONÓMICA (A SER INCLUIDOS EN EL SOBRE

“B”)

19.1 Los proponentes deberán ofertar para el presente proceso su mejor alternativa de precios para la provisión de servicios o ejecución de obra, objeto de la presente Licitación, empleando estrictamente y al efecto la planilla de cotización adjunta al presente como Formato B-1

19.2 Los montos establecidos en la Propuesta económica deberán contemplar todos y cada uno de los componentes o factores necesarios para la oportuna y completa provisión de los servicios o la ejecución de obra requeridos encontrándose incluidos en ellos todos los conceptos incluyendo, pero sin limitarse a impuestos, tasas, tributos, contribuciones, utilidades y otros aplicables.

19.3 Tributación: Los Proponentes deberán calcular los precios cotizados en el entendido que los mismos comprenden todos los tributos (impuestos, cargas, o contribuciones especiales), gravámenes, aranceles y todo otro concepto (en Bolivia o en el exterior del país) necesarios para proveer el servicio a YPFB TR en los términos del presente proceso. Por tanto, todos los costos originados por las incidencias fiscales mencionadas en este párrafo deberán estar incluidos en el precio ofertado. El pago de dichos conceptos será de exclusiva responsabilidad del Proponente Adjudicado, sin

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derecho a reclamo, reembolso, ni ajuste. 19.4 Todo pago del precio solamente procederá previa entrega

derecho a reclamo, reembolso, ni ajuste. 19.4 Todo pago del precio solamente procederá previa entrega a YPFB TR a su entera y sola satisfacción de la(s) factura(s), nota(s) fiscal(es) o documento(s) equivalente(s) correspondiente(s) y de los documentos necesarios o deseables que evidencien la ejecución de los servicios o la obra a contratar.

SECCIÓN III

PRESENTACIÓN Y APERTURA DE PROPUESTAS 20. PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

20.1 Forma de presentación:

20.1.1 La Propuesta deberá ser presentada en un (1) sobre cerrado, dirigido a YPFB TR, citando el Número de la Licitación y el objeto de la Convocatoria.

El Proponente deberá insertar en el sobre único cerrado dos (2) sobres adicionales señalados con las letras “A” y “B” y rotulados con los siguientes títulos:

Sobre “A” PROPUESTA TÉCNICA Sobre “B” PROPUESTA ECONÓMICA

20.1.2 Toda la documentación contenida tanto en el sobre “A” como en el sobre “B” tendrá que estar foliada y rubricada por el representante legal o apoderado especial de la empresa proponente, salvo por los documentos de las Garantías, que no deben ser ni sellados, ni foliados, ni rubricados, ni perforados.

20.1.3 La foliación deberá ser uniforme (manual, mecánica o electrónica, considerando solo números o combinando una relación numeral y literal) y abarcando a toda la documentación que compone la propuesta del oferente. De igual manera, el rubricado/firmado y sellado de cada una de las hojas deberá hacerse uniformemente.

20.1.4 En el caso de la documentación del sobre “A” debe acompañarse una (1) copia física de la propuesta original, foliada y rubricada, con un índice del contenido y separadores que permitan una ágil y fácil localización. El original de la propuesta debe estar claramente marcado con la palabra “Original”. La copia debe ser idéntica al original y debe ser fotocopiada del original después de foliado y rubricado el mismo.

20.1.5 En caso de que una propuesta no se encuentre foliada, el proponente no podrá realizar ningún tipo de reclamo respecto a la integridad de los documentos presentados.

20.2 Plazo, lugar de presentación y prórroga

20.2.1

Lugar y plazo de presentación de la Propuesta se establece en las CEL.

20.2.2

Se considerará que el proponente ha presentado su Propuesta dentro del plazo, si ésta ha ingresado, dentro del plazo fijado en el DBC, a oficinas de YPFB TR ubicadas en el “km 7 1/2 de la antigua carretera a Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra Bolivia, aspecto que quedará registrado en la planilla de recepción de ofertas en el que se registra la presentación de propuestas.

20.2.3

Las Propuestas podrán ser entregadas en persona o por correo certificado (Courier). En todos los casos el proponente es el responsable de que su Propuesta sea presentada dentro del plazo (hora límite) y lugar establecido.

20.2.4

Si

YPFB TR estimara conveniente conceder prórrogas al plazo anotado, comunicará las mismas a

todos los proponentes interesados, indicando la nueva fecha y hora de presentación. En este caso los Proponentes, deberán mantener la vigencia de la Garantía de Seriedad de Propuesta no menor

a

noventa (90) días calendario, de acuerdo al punto 16.1 del DBC.

20.2.5

El envío de Propuestas por correo electrónico NO es permitido en ningún caso.

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20.3 Modificaciones y retiro de Propuestas: 20.3.1 Las Propuestas presentadas sólo podrán modificarse antes del

20.3 Modificaciones y retiro de Propuestas:

20.3.1 Las Propuestas presentadas sólo podrán modificarse antes del plazo límite establecido para el cierre de presentación de Propuestas.

Para este propósito el proponente, a través de su Representante Legal, deberá solicitar por escrito la devolución total de su Propuesta, que será efectuada bajo constancia escrita y liberando de cualquier responsabilidad a YPFB TR.

Efectuadas las modificaciones, podrá proceder a su nueva presentación.

20.3.2 Las Propuestas podrán ser retiradas mediante solicitud escrita firmada por el Representante Legal, hasta antes de la conclusión del plazo de presentación de Propuestas.

La devolución de la Propuesta cerrada se realizará bajo constancia escrita. Si la devolución se efectuase mediante Courier, YPFB TR deslindará su responsabilidad sobre los documentos presentados desde la entrega al mismo.

20.3.3 Vencidos los plazos citados, las Propuestas no podrán ser modificadas o alteradas de manera alguna. Las consecuencias de ello se establecen en el numeral 27.2.

20.3.4 Por el solo hecho de presentar su Propuesta, el Proponente acepta y permite que YPFB TR asuma la custodia de la documentación presentada dentro del proceso, sin posterior reclamo alguno. Cualquier entrega o devolución de documentación presentada deberá ser solicitada por escrito a la Gerencia de Contrataciones de YPFB TR.

21.

APERTURA DE PROPUESTAS

21.1

Vencido el plazo otorgado para la presentación de Ofertas, YPFB TR llevará a cabo el Acto de Apertura de las ofertas; en cuyo marco considerará únicamente las Propuestas que hubieran sido presentadas en estricta observancia a lo dispuesto por este Documento Base de Contratación (DBC).

21.2

La apertura de las Propuestas será efectuada en acto público en la dirección, fecha y hora establecidas en las CEL del presente DBC. En el desarrollo del Acto de Apertura, por tratarse el mismo solamente de presentación de documentos y no de evaluación, los asistentes deberán abstenerse de emitir criterios o juicios de valor sobre el contenido de las propuestas.

21.3

Verificado que sea el cumplimiento de las exigencias mencionadas y requeridas para el sobre “A” YPFB TR procederá a abrir públicamente los sobres “B” de aquellos proponentes que, en mérito a lo señalado hayan cumplido todas y cada una de las exigencias fijadas como habilitantes para la siguiente fase del proceso o hayan subsanado errores subsanables a juicio de YPFB TR.

21.4

YPFB TR luego de la verificación de presentación de documentos, determinará si las Propuestas continúan, deben subsanar errores para continuar o se descalifican.

SECCIÓN IV EVALUACIÓN Y ADJUDICACIÓN

22.

EVALUACIÓN DE PROPUESTAS

22.1

Salvo por lo establecido en el punto 8 del presente Documento Base de Contratación (DBC), los proponentes que no presenten uno o más de los requisitos técnicos o legales exigidos, o que presenten alguno de ellos incumpliendo con las formas o requerimientos mínimos exigidos para el efecto o que se encuentren en incumplimiento de alguno de los términos del presente Documento Base de Contratación (DBC), serán descalificados en esta etapa y por ende excluidos del proceso, todo ello sin perjuicio del derecho que asiste a YPFB TR de descalificarlos en otra etapa del

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proceso.

proceso. 22.2 Las pautas generales de evaluación que se seguirán en el presente Proceso es el

22.2

Las pautas generales de evaluación que se seguirán en el presente Proceso es el fijado en las CEL.

22.3

Sin perjuicio de lo anterior, YPFB TR se reserva el derecho de adjudicar a la Propuesta que considere más conveniente, no pudiendo esta decisión ser impugnada o apelada por los ofertantes.

22.4

YPFB TR no tiene obligación de hacer públicos sus cálculos ni sus parámetros de evaluación, ni de prestar aclaraciones o explicaciones de ningún tipo respecto a tales cálculos, parámetros, criterios o resultados, ni sobre las causales de inhabilitación o sobre la determinación de adjudicación.

23.

PROCEDIMIENTO PARA LA CORRECCIÓN DE ERRORES ARITMÉTICOS

23.1

Se corregirán los errores aritméticos, verificando la información de la Propuesta, considerando lo siguiente:

a) Cuando exista discrepancia entre los montos indicados en numeral y literal, prevalecerá el literal.

b) Cuando exista diferencia entre el precio unitario señalado por el proponente y el total de un ítem que se haya obtenido multiplicando el precio unitario por la cantidad de unidades, prevalecerá el precio unitario cotizado.

24.

MARGEN DE PREFERENCIA 24.1 Margen de Preferencia: Si así se especificase en las CEL, en la comparación de ofertas YPFB TR otorgará un margen de preferencia y Factores de Ajuste a la propuesta económica, cuando el Proveedor presente la solicitud (Formato A-12a o A12b) y certificación de la entidad autorizada.

24.1.1 Para Obras, se aplicará un margen de preferencia del cinco por ciento (5%), en los siguientes casos:

a) A las propuestas de Empresas constructoras, donde los socios bolivianos tengan una participación de acciones igual o mayor al cincuenta y uno por ciento (51%);

b) A las propuestas de asociaciones accidentales de Empresas constructoras, donde los asociados bolivianos tengan una participación en la asociación igual o mayor al cincuenta y uno por ciento (51%).

El factor numérico de ajuste será de noventa y cinco centésimos (0.95).

24.1.2 En la contratación de Servicios bajo la modalidad de Contratación por Licitación cuando sea solicitado y respaldado por el proponente, se aplicará un margen de preferencia del veinte por ciento (20%) al precio ofertado, para las Micro y Pequeñas Empresas, Asociaciones de Pequeños Productores Urbanos y Rurales y Organizaciones Económicas Campesinas. El factor numérico de ajuste será de ochenta centésimos (0.80).

25. ADJUDICACIÓN

25.1 YPFB TR, previa a la adjudicación y en el marco de sus atribuciones podrá llamar a una etapa de concertación.

25.2 Concluido el proceso al que se refiere el numeral precedente, y sin perjuicio de lo anotado en los incisos 9, 10 y 11, YPFB TR comunicará por escrito su decisión al Proponente adjudicado y posterior

a la firma del Contrato agradecerá, también por escrito, la participación del resto de los proponentes,

a quienes devolverá las Garantías de Seriedad de Propuesta recibidas, en su caso.

25.3 Es responsabilidad del proponente no adjudicado recoger las Garantías de Seriedad de Propuestas de las oficinas de YPFB TR.

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SECCIÓN V SUSCRIPCIÓN DE CONTRATO PRESENTACIÓN DE DOCUMENTACIÓN 26. SUSCRIPCIÓN DE CONTRATO   26.1

SECCIÓN V SUSCRIPCIÓN DE CONTRATO PRESENTACIÓN DE DOCUMENTACIÓN

26.

SUSCRIPCIÓN DE CONTRATO

 

26.1

YPFB TR a su exclusivo criterio y decisión, podrá requerir la suscripción ya sea de un documento privado sin reconocimiento de firmas suscrito entre presentes o no presentes, un documento privado con reconocimiento de firmas o bien un instrumento público mediante protocolización notarial de una minuta. En todo caso el Proponente Adjudicado acepta cumplir con el requerimiento de YPFB TR.

26.2

El Contrato, será suscrito dentro de los treinta (30) días hábiles posteriores a la recepción de la Carta de Adjudicación, previa presentación por parte del Proponente Adjudicado de todos los documentos de garantía requeridos (tales como, garantías de cumplimiento de contrato, pólizas de seguro, etc.) y de la documentación requerida de acuerdo con el numeral 27 posterior. Este plazo podrá ser ampliado por YPFB TR.

26.3

En ningún caso, y bajo ninguna circunstancia, podrá el adjudicatario invocar una demora suya en cumplir con los requisitos aquí previstos para solicitar una revisión del cronograma aceptado como parte de su Propuesta.

27.

PRESENTACIÓN

DE

DOCUMENTACIÓN.

REGLAS

SOBRE

INSTRUMENTOS

DE

GARANTÍA Y SEGUROS

27.1 El

Proponente

documentación:

adjudicado

deberá

presentar,

para

la

suscripción

del

Contrato,

la

siguiente

27.1.1 Los originales o fotocopias legalizadas de los documentos señalados en el numeral 17 anterior.

27.1.2 La Garantía de Cumplimiento de Contrato u otras de acuerdo a lo establecido en las CEL.

27.1.3 Los Seguros de acuerdo a lo establecido en las CEL.

27.2 Si el Proponente Adjudicado no cumpliese - dentro del plazo establecido en la nota de adjudicación - con la presentación de los documentos requeridos para la suscripción del Contrato o rehusare firmar el Contrato o rechazare la adjudicación luego de comunicada ésta al Proponente seleccionado por YPFB TR, ésta podrá aplicar, a su discreción, alguna o todas las medidas que se señalan a continuación:

a. Ejecutar la Garantía de Seriedad de Propuesta, en caso de haberse ésta solicitado en las CEL,

b. Proceder a la adjudicación a otra Propuesta o cancelar la convocatoria,

c. Excluir al Proponente adjudicado de su Base de Datos de Proveedores por el período que al efecto determinen las instancias internas correspondientes.

27.3

En ningún caso se aceptarán documentos de Garantía en las que se condicione el pago al vencimiento de las mismas, ni en las que se incluya texto adicional alguno intentando introducir requisitos o condicionantes para un eventual requerimiento de pago.

27.4

Los documentos de Garantía no deberán tener textos entrelíneas, raspaduras, tachaduras ni correcciones. Tampoco deberán foliarse ni perforarse.

27.5

Adicionalmente a los seguros establecidos en 27.1.3, el Contratista presentará a YPFB TR, luego de la firma del Contrato y durante la fase de acreditación de cumplimiento de los requisitos de SSMS, los respaldos de asistencia médica necesarios para cubrir los riesgos a los que expone a su personal y subcontratistas, los cuales deberán mantenerse vigentes a lo largo de la ejecución del Contrato, de acuerdo a lo estipulado en el Requisitos de Gestión, Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Responsabilidad Social Empresarial para Contratistas ANEXO 2.

SECCIÓN VI ENTREGA DE SERVICIOS

28.

ENTREGA DE SERVICIOS POR EL CONTRATISTA

28.1

La entrega de los servicios por parte del Proponente seleccionado debe ser efectuada cumpliendo con las estipulaciones de la Orden de Servicio o del Contrato suscrito, Especificaciones Técnicas/

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Términos de Referencia contenidos en el presente Documento Base de Contratación (DBC), sujetas a la

Términos de Referencia contenidos en el presente Documento Base de Contratación (DBC), sujetas a la conformidad de YPFB TR respecto a las condiciones de entrega y otros.

SECCIÓN VII OTRAS DISPOSICIONES

29. LEY APLICABLE Y SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS

29.1 El presente Proceso y el Contrato resultante se rigen por las Leyes del Estado Plurinacional de Bolivia, sin considerar cualquier principio sobre conflicto de leyes que remita a las leyes de otra jurisdicción.

29.2 Las Partes acuerdan que toda controversia o divergencia que pueda surgir con relación a la

interpretación, aplicación, cumplimiento y ejecución del presente Proceso y/o el Contrato resultante, será resuelta en forma definitiva mediante arbitraje institucional a efectuarse en el Centro de Conciliación y Arbitraje Comercial de CAINCO, con sede en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, de acuerdo al Reglamento vigente en esta entidad a la fecha en que se presente la solicitud de arbitraje. Este acuerdo implica la renuncia expresa a iniciar cualquier proceso judicial.

29.3 Inclusive durante el proceso arbitral, YPFB TR podrá continuar con el proceso de contratación y adjudicar el mismo a otra empresa que no sea la empresa que demandó o fue demandada en el arbitraje. En ningún caso la presentación de una controversia afectará el derecho de YPFB TR de continuar con el proceso de contratación hasta su adjudicación final, sujeto a que, en caso de un laudo arbitral definitivo en su favor, el proponente involucrado en la controversia tendrá derecho a percibir la indemnización por los daños directos determinados por dicho laudo.

30. SUJECIÓN DE LOS PROPONENTES A NORMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y MEDIO

AMBIENTE Los Proponentes declaran su conocimiento y absoluta conformidad con todas las disposiciones insertas en el Requisitos de Gestión, Salud, Seguridad, Medio Ambiente y Responsabilidad Social Empresarial para Contratistas y toda disposición interna conexa y vigente en YPFB TR comprometiéndose a su fiel y estricto cumplimiento. A todo efecto, se adjunta un ejemplar del mismo como Anexo 2.

Los Proponentes declaran que sus Propuestas han sido elaboradas en estricta sujeción a las formas y procedimiento exigidos por dichas disposiciones.

31. RELACIÓN CIVIL Y CUMPLIMIENTO DE LA LEGISLACIÓN LABORAL, SOCIAL Y PREVISIONAL

El presente proceso no crea un vínculo laboral entre YPFB TR y los Proponentes ni entre YPFB TR y los empleados o subcontratados de los Proponentes. Por consiguiente, los Proponentes deberán:

a) Cumplir con sus obligaciones laborales para con sus empleados en la medida de lo exigido por la ley

que les fuera aplicable. b) Mantener indemne a YPFB TR de cualquier reclamación efectuada por cualquier vía por cualquiera de sus empleados o subcontratistas en contra de YPFB TR en relación a una alegada relación laboral.

32. FORMA DE PAGO

La forma de pago se determina en las CEL.

33. MULTAS El régimen de multas por demoras u otros incumplimientos se determina en las CEL.

34. FUERZA MAYOR

34.1 Ni YPFB TR ni el Proponente deberán responsabilizarse el uno al otro o considerarse en violación de las obligaciones emanantes de este Proceso o del Contrato en razón a un atraso o incumplimiento en la ejecución de cualquiera de sus obligaciones en la medida y por el plazo en que el atraso o la imposibilidad de cumplimiento se deban a un evento de Fuerza Mayor. Para los efectos de esta Invitación, “Fuerza Mayor” significará cualquier acontecimiento, acto o evento fuera de control de, e

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imprevisible por, la parte obligada a cumplir con la obligación correspondiente, o que, siendo previsible,

imprevisible por, la parte obligada a cumplir con la obligación correspondiente, o que, siendo previsible, sea inevitable por dicha parte aún después de haber tomado precauciones tendientes a evitar dicho acontecimiento, acto o evento.

34.2 Constituirán, entre otros, Fuerza Mayor los siguientes actos o eventos:

34.2.1 Fenómenos de la naturaleza de carácter extraordinario,

34.2.2 Guerras (declaradas o no), actos de terrorismo, bloqueos, disturbios civiles, motines, insurrecciones y sabotajes,

34.2.3 Cuarentenas y epidemias,

34.2.4 Actos de una autoridad gubernamental que no hayan sido inducidos voluntariamente o promovidos por la parte en retraso o incumplimiento, ni sobrevengan como consecuencia de algún incumplimiento de sus obligaciones.

34.3 Queda expresamente convenido que la definición de Fuerza Mayor excluye las dificultades financieras, comerciales o fiscales de cualquiera de las partes.

34.4 La parte afectada por un suceso de Fuerza Mayor deberá realizar todos los actos razonablemente posibles para atenuar o suprimir sus efectos y deberá comunicar por escrito a la otra a la brevedad posible y en ningún caso más allá de los cinco (5) días siguientes al inicio del evento alegado, especificando detalladamente las circunstancias que constituyen Fuerza Mayor y presentando pruebas suficientes de que por tal motivo se ha visto impedido o demorado el cumplimiento de una obligación, e indicando el período (estimado) que se prevé habrá de durar tal impedimento, interrupción o demora.

34.5 Después de la cesación del evento de fuerza mayor, el Proponente deberá informar a YPFB TR los detalles relacionados con dicho evento y su impacto real sobre la obligación demorada o incumplida.

34.6 En caso de disputa, la parte que alega estar afectada por un hecho de fuerza mayor soportará la carga de probar la existencia de ésta y la forma en que sus obligaciones se ven afectadas por ella.

34.7 Cuando el Proponente se viera afectado por un evento de fuerza mayor y no notificara a YPFB TR en el plazo previsto en 34.4, perderá el derecho de que dicho evento le excuse o excluya de su responsabilidad civil.

35. INFORMACIONES Los interesados podrán recabar cualquier información adicional a la persona de contacto designada por YPFB TR, cuyos datos se especifican en las CEL.

Nota importante: Se solicita a los Invitados abstenerse de utilizar cualquier otro canal distinto al especificado en el presente numeral, el que no será reconocido como válido ni oficial.

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PARTE II CONDICIONES ESPECIALES DE LA LICITACIÓN (CEL) Numeral del   (DBC) 1. Descripción del

PARTE II CONDICIONES ESPECIALES DE LA LICITACIÓN (CEL)

Numeral del

 

(DBC)

1. Descripción del

1.1

El objeto de la presente Licitación es contratar a una empresa legalmente

Proceso de

establecida para prestar el servicio de:

 

Contratación.

 

Principios

INGENIERIA

BASICA

Y

DE

DETALLE

PARA

EL

PROYECTO

Generales

AMPLIACIÓN

CAPACIDAD

DE

TRANSPORTE

DEL

POLIDUCTO

PCSZ-1

 

Los detalles inherentes a este requerimiento se encuentran descritos en los Términos de Referencia adjuntos.

2. Proponentes

2.1: En este proceso de contratación podrán participar todas las empresas legalmente establecidas que hubieran sido invitadas (por prensa, WEB o por carta) por YPFB TR.

Para que una empresa sea adjudicada debe necesariamente estar inscrita y/o actualizada en el Registro de Proveedores de YPFB TR.

elegibles

Nota.- A efectos de inscripción o actualización de registro en la Base de Proveedores de YPFB TR deberán contactarse al correo electrónico:

 

2.2

No se permite la conformación de asociaciones accidentales para la

presentación de Propuestas.

 

2.5

inciso d) No aplica

3. Actividades previas a la presentación de Propuestas

3.1

Inspección previa

El proponente deberá realizar la visita a campo los días jueves 19 y viernes 20 de abril de 2018. El punto de encuentro el día jueves 19 será a hrs 09:00 a.m. en la Carretera Santa Cruz Camiri, entrada a las trampas de chancho del OCSZ-2B de La Ponderosa, como referencia se tiene las siguientes coordenadas:

 

Latitud 18°20'38.06"S Longitud 63°11'52.05"O

 

Se deja debidamente establecido que la asistencia a esta visita (los 2 días) es obligatoria y se constituye en un requisito habilitante para que cualquier proponente pueda proseguir con su participación en el presente proceso.

3.3

Reunión de aclaración

 

Se realizará una Reunión de Aclaración, en Oficinas de YPFB TRANSPORTE S.A. el día martes 24 de abril de 2018, a horas 10:00 a.m. en la que los potenciales proponentes podrán expresar sus consultas sobre el proceso de contratación. Las solicitudes de aclaración, las consultas escritas y sus respuestas, deberán ser tratadas en la Reunión de Aclaración.

4. Aclaraciones y

4.1

El Plazo para pedir aclaraciones y enmiendas al Documento Base de

enmiendas al

Contratación (DBC) es de 3 (tres) días hábiles antes de la presentación de Ofertas, indefectiblemente.

(DBC)

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6. Garantía de 6.1 Garantía de Seriedad de Propuesta   Seriedad de   Propuesta Los

6.

Garantía

de

6.1 Garantía de Seriedad de Propuesta

 

Seriedad

de

 

Propuesta

Los Proponentes deberán presentar una Garantía de Seriedad de Propuesta, a nombre de YPFB TRANSPORTE S.A. como beneficiario, por la suma de US$ 5.000,00 (Cinco mil 00/100 Dólares de los Estados Unidos de América), con vigencia igual o mayor al periodo de validez de la propuesta establecida en el DBC, eligiendo alguna de las siguientes opciones:

   

i. Garantía a Primer Requerimiento de Seriedad de Propuesta, irrevocable y renovable, emitida en Bolivia por una entidad financiera bancaria regulada por la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI) con una calificación de riesgo igual o mayor a A3 como emisor (según Formato A-4 adjunto).

ii. Boleta de Garantía de Seriedad de Propuesta irrevocable, renovable y de ejecución inmediata, emitida en Bolivia por una entidad financiera bancaria regulada por la ASFI con una calificación de riesgo igual o mayor a A3 como emisor (según Formato A-4 adjunto).

iii. Alternativamente los proponentes extranjeros podrán presentar una Carta de Crédito contingente a primer requerimiento (Stand By Letter of Credit) confirmada por un banco local regulado por la ASFI con calificación de riesgo igual o mayor a A3 como emisor. Esta Carta de Crédito Stand By deberá estar sujeta a la publicación No. 590 de la CCI (ISP98) y al derecho boliviano supletoriamente a nombre de YPFB TRANSPORTE S.A. como beneficiario, por la suma de US$ 5.000,00 (Cinco mil 00/100 Dólares de los Estados Unidos de América), con vigencia igual o mayor al plazo de validez de la propuesta establecida en el DBC. El vencimiento de esta Carta de Crédito deberá ser en mostradores del banco confirmador.

En el caso de que la garantía haya sido objeto de correcciones y presentada nuevamente, la vigencia de la garantía subsanada deberá ser igual o mayor a la fecha final de validez de la propuesta.

13.

Moneda

del

La Oferta económica deberá ser presentada en Dólares de los Estados Unidos de América.

proceso

de

contratación

 

17.2.

 

a) Todos los Formatos a ser presentados y que se verifican en este punto deberán estar firmados por el Apoderado Legal que suscribe el Formato

Declaraciones

A-1:

 

Formato A-1 Carta de Presentación de la Propuesta

 

Formato A-2 Carta de compromiso de personal asignado

 

Formato A-3 Resumen de Información Financiera de las dos últimas gestiones

Formato A-5 Declaración Jurada del Proponente

 

Formato

A-6

Carta

de

Patrocinio

o

“Letter

of

Support”

(SI

 

APLICASE)

 
 

Formato A-7 Carta Poder (SI APLICASE)

 

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   Formato A-8 Declaración Jurada de adhesión a las políticas de YPFB TRANSPORTE 
 

Formato A-8 Declaración Jurada de adhesión a las políticas de YPFB TRANSPORTE

Formato A-9 Declaración de conocimiento del lugar de la obra

Formato A-10 Declaración de Parentesco con Funcionarios de YPFB TRANSPORTE

Adicionalmente, deben ser presentados:

 

Los documentos legales según Numeral 17.1 del presente Documento Base de Contratación (DBC).

Balance General de las dos últimas gestiones (con sello del Servicio de Impuestos Nacionales o la entidad equivalente en el país de origen), en fotocopia simple (exceptuando las empresas de reciente creación que considerarán su Balance de Apertura Apertura y asimismo las empresas que tienen ingresos anuales menores o iguales a Bs. 1.200.000.-, para las cuales solo deben presentar el Formulario 605 remitido al SIN y no así ejemplares físicos).

Garantía Bancaria o Boleta de Garantía a Primer Requerimiento, con las características señaladas en el Punto 6. de estas CEL.

18. Documentos

Los proponentes están llamados a incluir en este acápite sus propuestas técnicas, respetando al efecto los requerimientos y exigencias fijadas en los Términos de Referencia adjuntos en la Parte III y sus Anexos.

de la

Propuesta

Técnica

 

19. Documentos

19.1 Los oferentes deberán presentar su mejor Oferta económica.

de la

Propuesta

Económica

20. Presentación

20.2.1 Las empresas interesadas deberán presentar sus Ofertas en las oficinas de la Gerencia de Contrataciones en YPFB TR, ubicadas en el “Km. 7 1/2 de la antigua carretera a Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra – Bolivia”, hasta las 14:00 horas del día miércoles 09 de mayo de 2018 debiendo llevar el siguiente rótulo:

de Propuestas

 

Señores:

 

YPFB TRANSPORTE S.A.

INVITACIÓN No. 180409-T-046

INGENIERIA BASICA Y DE DETALLE PARA EL PROYECTO AMPLIACIÓN CAPACIDAD DE TRANSPORTE DEL POLIDUCTO PCSZ-1

[NOMBRE Y DOMICILIO DEL PROPONENTE]

21. Apertura de

La apertura de Sobres A de la presente licitación será pública y se llevará

Sobres

a cabo como sigue:

 

Lugar.: Oficinas de YPFB TRANSPORTE S.A. ubicadas en el Km. 7 1/2 de

la antigua carretera a Cochabamba.

 

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  Ciudad: Santa Cruz de la Sierra País: Bolivia Fecha: miércoles 09 de mayo de
 

Ciudad: Santa Cruz de la Sierra

País: Bolivia

Fecha: miércoles 09 de mayo de 2018

Hora: 14:30

22.

Evaluación

22.2

Las pautas generales de evaluación que se seguirán en el presente

de Propuestas

Proceso es:

 

Precio evaluado más bajo.

24.

Margen de

24.1

Margen de preferencia: No aplica

Preferencia

25.

Forma de

25.1

La adjudicación será por:

Adjudicación

a)

Por el Total

27.

Presentación

27. Los documentos que deberá presentar el Proponente adjudicado antes de que se firme el contrato, son los siguientes:

de documentación.

Reglas sobre

 

instrumentos de

 

27.1.1 Los originales o fotocopias legalizadas de los documentos señalados en el numeral 17 de las Condiciones Generales.

Garantía

27.1.2 Garantías:

Garantía de Cumplimiento de Contrato Esta garantía se emitirá con la finalidad de garantizar la buena ejecución del servicio o la provisión de los materiales requeridos y demás obligaciones previstas en el Contrato, en los anexos y en los documentos complementarios. Para la suscripción del contrato, el Contratista/Proveedor entregará una Garantía de Cumplimiento de Contrato, irrevocable y renovable, equivalente al siete por ciento (7%) del monto total del contrato, eligiendo alguna de las siguientes opciones:

i. Garantía a Primer Requerimiento de Cumplimiento de Contrato, irrevocable, renovable y de ejecución inmediata, emitida en Bolivia por una entidad bancaria regulada por la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI) con una calificación de Riesgo igual o mayor a A3 (según Formato A-4 adjunto).

ii. Carta de crédito contingente a primer requerimiento (Stand By Letter of Credit) confirmada por un Banco en Bolivia regulado por la ASFI con calificación de riesgo igual o mayor a A3 como emisor. Esta Carta de Crédito Stand By deberá estar sujeta a la publicación No. 590 de la CCI (ISP98) y al derecho boliviano supletoriamente.

La vigencia de la garantía deberá ser computable hasta noventa (90) días calendarios posteriores a la fecha establecida para la recepción provisional del bien o servicio. En caso que no haya recepción

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    provisional del bien o servicio, esta garantía deberá estar vigente hasta noventa (90)
   

provisional del bien o servicio, esta garantía deberá estar vigente hasta noventa (90) días calendario luego de la finalización del contrato a suscribirse.

El tratamiento de ejecución y devolución de las Garantías de Cumplimiento de Contrato se establecerá en el contrato.

La presentación de la garantía anteriormente mencionada de ninguna manera exime o limita la responsabilidad del proponente por la buena calidad de los bienes, la obra o servicios objeto de esta invitación y el contrato a celebrarse, responsabilidad que se circunscribe a daños directos de acuerdo al derecho boliviano aplicable.

Esta Garantía deberá ser emitida conforme lo establecido en el Formato A-4 adjunto.

27.1.3

Seguros:

A.

Póliza original, copia legalizada o nota de cobertura original de Seguro automotor con una cobertura de Responsabilidad Civil mínimo de US$ 30.000,00 para los vehículos que intervengan en el Proyecto. Según Formato A-15.

Incluir

Renuncia

de

Subrogación

a

favor

de

YPFB

 

TRANSPORTE S.A

 

B.

Póliza original, copia legalizada o nota de cobertura original de Seguro de Accidentes Personales, incluyendo las siguientes Condiciones y Coberturas:

Muerte Accidental hasta US$ 10.000

 

Invalidez Total Permanente hasta US$ 10.000

 

Gastos Médicos hasta US$ 2.000

 

Nota:

En caso de aplicar algún deducible, éste deberá ser asumido y

reconocido por el Contratista.

 

Todas las pólizas, según sea aplicable, deberá incluir una cláusula de Aviso de Cancelación con treinta (30) días de anticipación por parte de la Aseguradora a YPFB TRANSPORTE S.A.

32. Forma de

La Forma de Pago será por:

 

Pago

 

Por avance de obra

 

Los desembolsos se realizarán a 20 días de la presentación de la factura o nota de débito correspondiente.

33. Multas

Las multas aplicables a los Contratistas por incumplimiento a los plazos establecidos en el Contrato se aplicarán progresivamente de acuerdo al siguiente detalle:

 

-

0.15% (uno y medio por mil), computables a partir del vencimiento del plazo establecido en los mismos, por día de retraso sobre el saldo de Servicios que resten entregar sobre el monto de los Servicios

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retrasados, hasta alcanzar un máximo del 5% del monto total del Contrato. - Una vez

retrasados, hasta alcanzar un máximo del 5% del monto total del Contrato.

- Una vez alcanzado el 5% del monto total del contrato, se aplicará el 0.3% (tres por mil) por día de retraso sobre el saldo Servicios que resten entregar sobre el monto de los Servicios retrasados, hasta alcanzar un máximo del 10% del monto total del Contrato, extremo que podrá dar lugar a la resolución unilateral del mismo y la correspondiente ejecución de la garantía de cumplimiento de Contrato.

35. Informaciones

Los interesados podrán recabar cualquier información adicional de la Unidad de Contratos de YPFB Transporte S.A., Lorena Hurtado, e-mail:

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CRONOGRAMA DE PLAZOS DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN El proceso de contratación se sujetará al siguiente

CRONOGRAMA DE PLAZOS DEL PROCESO DE CONTRATACIÓN

El proceso de contratación se sujetará al siguiente Cronograma de Plazos:

 

ACTIVIDAD

 

FECHA

HORA

LUGAR

 

Publicación del DBC

Día

Mes

Año

 

1

17 04 2018
17
04
2018
 

Día

Mes

Año

Hora

Min.

2

Inspección previa

19 y 20
19
y
20
04
04
2018
2018
09
09
00
00

Carretera Santa Cruz Camiri

Consultas Escritas (fecha límite)

Día

Mes

Año

 

3

04 05 2018
04
05
2018
 

Vía email

 

Día

Mes

Año

Hora

Min.

24
24
04
04
2018
2018
10
10
00
00

Oficinas YPFB

4

Reunión de aclaración

TRANSPORTE S.A.

Día

Mes

Año

Hora

Min.

5

Presentación de Propuestas (fecha límite)

09 05 2018
09
05
2018
14
14
00
00

Oficinas de Contrataciones

Día

Mes

Año

Hora

Min.

6

Apertura de Propuestas (fecha límite)

09
09
05
05
2018
2018
14
14
30
30

Oficinas YPFB

TRANSPORTE S.A.

Informe de Evaluación y Recomendación de

Día

Mes

Año

 

7

Adjudicación o Declaratoria Desierta (fecha estimada)

30
30
05
05
2018
2018

Adjudicación o Declaratoria Desierta (fecha

Día

Mes

Año

8

estimada)

06 06 2018
06
06
2018

Notificación de la adjudicación o declaratoria

Día

Mes

Año

9

desierta (fecha estimada)

11 06 2018
11
06
2018

Presentación de documentos para suscripción

Día

Mes

Año

10

de contrato (fecha estimada)

02 07 2018
02
07
2018

Día

Mes

Año

11

Suscripción de contrato (fecha estimada)

11 07 2018
11
07
2018

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PARTE III TÉRMINOS DE REFERENCIA 1. ANTECEDENTES Y OBJETO DE LA LICITACIÓN El Poliducto Santa

PARTE III TÉRMINOS DE REFERENCIA

1. ANTECEDENTES Y OBJETO DE LA LICITACIÓN El Poliducto Santa Cruz - Camiri (PCSZ-1), anteriormente oleoducto, fue construido entre los años 1956 y 1957 por la Compañía norteamericana Williams Brothers Overseas y puesto en servicio a fines del año 1958.

Las especificaciones técnicas de este poliducto: está compuesto por una cañería de 4” de diámetro, una longitud de 260 km y tiene una capacidad de transporte de 3.648 barriles por día (BPD). Dentro del mencionado sistema cuenta con una potencia instalada de bombeo de 1.063 HP distribuidas en las Estaciones Santa Cruz, Cabezas y Tatarenda.

Actualmente, el Poliducto Santa Cruz - Camiri (PCSZ-1) transporta productos de petróleo terminados: Gasolina Especial (GE), Diésel Oíl (DO) y Jet Fuel (JF) como bache separador entre el DO y la GE, desde la Refinería Guillermo Elder Bell hasta la Terminal de almacenamiento en Camiri.

El Poliducto PCSZ-1, tiene por finalidad abastecer de combustibles a la ciudad de Camiri, así mismo se constituye en ducto de tránsito ya que alimenta a los poliductos Camiri Sucre (PCS), Poliducto Sucre Potosí (PSP) y Poliducto Villamontes Tarija (PVT), para el suministro de combustibles a ciudades importantes de la Región Sur de Bolivia: Sucre, Potosí y Tarija.

Mediante el presente proyecto, se incrementará la capacidad instalada en el Poliducto PCSZ-1 de 3.648 a 6.400 BPD para el transporte de productos terminados (Diésel Oíl, Gasolina Especial y Jet Fuel).

El Oleoducto Camiri Santa Cruz (OCSZ-2) construido en el año 2000, actualmente transporta condensado desde Camiri hacia Terminal Santa Cruz, posteriormente, como ampliación a su capacidad se construyeron los Loops OCSZ-2A de 108 km entre las poblaciones de Camiri y Tatarenda y loop OCSZ-2B de 62 km entre las poblaciones de Abapó y La Ponderosa ambos loops en diámetros de 12 pulgadas.

A través de la presente licitación, se pretende contratar el servicio para la elaboración de la ingeniería Básica y de Detalle para construcción de un oleoducto, sus adecuaciones e interconexiones que unirá el tramo faltante entre las poblaciones de Tatarenda y Abapó, el cuál será denominado Oleoducto OCSZ-2C, para tener una continuidad entre Camiri y La ponderosa, de acuerdo al alcance, términos, condiciones y otros documentos componentes del DBC.

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO El nuevo oleoducto OCSZ-2C e interconexiones proyectadas, se ubica en el departamento de Santa Cruz, abarca el tramo comprendido entre la población de Tatarenda y Abapó. Las adecuaciones y otras interconexiones necesarias para cumplir con el objeto del proyecto se encuentran ubicadas desde Chorety hasta la Ciudad de Santa Cruz de la Sierra en los sistemas de transporte del OCSZ- 2 y el PCSZ-1. A continuación, se presenta la imagen satelital de la macro ubicación del proyecto.

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Gráfico 1: Macro ubicación “Ingeniería Básica y Detalle del oleoducto e interconexiones” 3. DEFINICIONES A
Gráfico 1: Macro ubicación “Ingeniería Básica y Detalle del oleoducto e interconexiones” 3. DEFINICIONES A

Gráfico 1: Macro ubicación “Ingeniería Básica y Detalle del oleoducto e interconexiones”

3. DEFINICIONES A continuación, se define la terminología o abreviaturas que se utilizarán en el presente documento:

- LOOP: Lazo, paralela o tramo de tubería interconectado a un ducto que tiene el objeto de ampliar su capacidad.

- PCSZ-1: Poliducto Camiri - Santa Cruz (actualmente en operación inversa).

- PCS: Poliducto Camiri Sucre

- PSP: Poliducto Sucre Potosí

- PVT: Poliducto Villamontes Tarija

- OCSZ-2: Oleoducto Camiri Santa Cruz

- OCSZ-2A: Loop A del Oleoducto Camiri Santa Cruz (108 km. Camiri - Tatarenda)

- OCSZ-2B: Loop B del Oleoducto Camiri Santa Cruz (62 km. Abapó La Ponderosa)

- OCSZ-2C: Oleoducto Camiri Santa Cruz (39 km. Tatarenda Abapó)

- BPD: Barriles por Día

- DDV: Derecho de Vía

- HP: Caballos de Fuerza (del inglés Horse Power)

- SPT: Ensayo de penetración estándar (del inglés Standard Penetration Test)

- H⁰A⁰: Hormigón Armado

- As-Built: Conforme A Obra (del inglés Como Construido)

- CEL: Condiciones Especiales de la Licitación

- DBC: Documento Base de Contratación

- GSSM & RSE: Gestión Salud, Seguridad y Medio Ambiente y Responsabilidad Social Empresarial.

- HDD: Horizontal directional drilling (Perforación Dirigida Horizontal)

- YPFB TR, en adelante YPFB TR.

4. OBJETIVO El objetivo del presente proyecto es el de incrementar la capacidad instalada en el Poliducto PCSZ-1 de 4” de diámetro de 3.648 a 6.400 BPD para el transporte de productos terminados (Diésel Oíl, Gasolina Especial y Jet Fuel). Para el objetivo planteado el presente documento define las condiciones técnicas necesarias y el alcance requerido para el servicio de Elaboración de la Ingeniería Básica y de Detalle para la ejecución del Oleoducto OCSZ-2C de 12” de diámetro y 39 km aproximadamente, sus interconexiones y adecuaciones a los sistemas existentes.

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 29 de 66

5. ACTIVIDADES PREVIAS A LA PRESENTACIÓN DE OFERTAS 5.1 VISITA AL LUGAR DE LA OBRA

5. ACTIVIDADES PREVIAS A LA PRESENTACIÓN DE OFERTAS

5.1 VISITA AL LUGAR DE LA OBRA INSPECCIÓN PREVIA

Se tiene previsto la visita de obra al lugar de trabajo, que será indicado en el CEL, Parte II, numeral 3.1 del DBC. Las Empresas deberán realizar un relevamiento integral y en detalle de toda la información de campo que crean necesaria: técnica, constructiva, logística, social, ambiental, climática, etc. para una correcta evaluación y presupuesto. Los proponentes deben considerar que el solo hecho de presentar una oferta implica el reconocimiento tácito del conocimiento de las condiciones generales y particulares, así como las circunstancias preponderantes que pueden afectar a la ejecución de la obra. Existen requisitos de salud, seguridad, social y medio ambiente previos a cumplir de parte de los proponentes durante las visitas de relevamiento relacionados a condiciones de los vehículos, personal y las condiciones de viaje al sitio, las cuales deben ser consultadas de forma oportuna con la Gerencia de GSSM & RSE de YPFB TR. La visita de obra y conocimiento del lugar de la obra “SI” es requisito imprescindible para la habilitación del proponente en la calificación de su propuesta. Deberá adjuntar en el acápite de la propuesta el correspondiente Certificado de Visita, firmado por YPFB TR en el lugar. Cabe aclarar que todos los costos asociados, para visitas al sitio como movilización transporte, alimentación estadía, etc., correrá a cuenta del proponente.

5.2 REUNIÓN DE ACLARACIÓN

Se tiene previsto la reunión de presentación del proyecto y consultas, en las oficinas de YPFB TR, que será indicado en el CEL, Parte II, numeral 3.3 del DBC. La reunión de presentación y consulta es recomendada, sin embargo, la asistencia a la misma no es obligatoria.

6. ENTREGA DE MATERIALES Y/O EQUIPOS POR YPFB TR, YPFB TR, NO tiene previsto entregar ningún material a la contratista de ingeniería.

7. DESCRIPCIÓN DEL ALCANCE DEL SERVICIO

1. ALCANCE DEL SERVICIO

Para la elaboración de la ingeniería requerida es de carácter mandatorio el cumplimiento de toda la legislación aplicable vigente en Bolivia, normativa regulatoria, los estándares técnicos internacionales aplicables a la industria, la buena práctica de la ingeniería y los procedimientos de YPFB TR, de modo que el diseño a realizar sea confiable, seguro y eficiente, tomando en cuenta de forma simultánea las recomendaciones de los estudios Geológicos, Geotécnicos, Sísmicos e Hidrológicos que podrían afectar la traza del nuevo ducto, el cual deberá ser la más óptima desde el punto de vista constructivo, ambiental, social y económico. El Proponente adjudicado deberá tomar en cuenta que YPFB TR, no tiene previsto realizar estudios de ingeniería complementarios al que se realizará en el presente requerimiento por lo que, el proponente adjudicado, deberá realizar, ejecutar y generar TODOS los estudios específicos y especializados (indicados y no indicados en el presente documento), generar planos, memorias de cálculos y documentos de TODAS las especialidades de la ingeniería necesarias para la construcción, pruebas, comisionado, puesta en marcha y correcta operación del oleoducto incluyendo la integración total (mecánica, proceso, eléctrica, instrumentación, comunicación, control, SCADA, protección catódica, otros) al sistema general. Con la información proporcionada por YPFB TR, el Contratista podrá realizar el estudio de ingeniería básica y proceder a la generación de la documentación de referencia indicada en el ANEXO E-5. El listado descrito es de carácter enunciativo mas no limitativo, por lo que deberá ser complementado con los documentos y estudios necesarios que permitan a YPFB TR evaluar y aprobar el estudio realizado para dar inicio a la Ingeniería de detalle.

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 30 de 66

Para la ejecución de la ingeniería básica, el Contratista deberá incluir y tomar en cuenta

Para la ejecución de la ingeniería básica, el Contratista deberá incluir y tomar en cuenta todas las disciplinas técnicas necesarias, como ser: Ingeniería mecánica, civil, de procesos, de cañerías, estructural, eléctrica, instrumentación, control, de corrosión y otros necesarios como base para el inicio de la ingeniería de detalle y posterior construcción.

Para cumplir éste requerimiento, a su costo, el Contratista deberá asignar los recursos necesarios (personal, equipo, instrumentos, etc.) y ejecutar todas las actividades que sean necesarias:

logística, transporte, relevamiento de datos de campo, alimentación, alojamiento, etc. todo esto de acuerdo a los Requisitos de GSSM & RSE de YPFB TR.

Todo lo indicado será exigido por YPFB TR, en la etapa de elaboración de la ingeniería como así también en la etapa de construcción, donde será obligación del Contratista de ingeniería atender cualquier requerimiento de YPFB TR, que por omisión no hubiese sido cubierto por el Contratista, todo esto como parte del alcance del servicio. Éste concepto NO aplica para cambios, modificaciones o variantes del diseño original solicitados por YPFB TR, durante la etapa de construcción o posterior a la entrega de la ingeniería en su totalidad. Para ampliar la capacidad del PCSZ-1 se requiere cambiar el tipo de fluido a transportar por el OCSZ-2 de crudo (actualmente transportado) a producto terminado (Gasolina, Disel Oil y Jet Fuel).

Las modificaciones operativas para el incremento de la capacidad de transporte de G.E, D.O y jet fuel serán: desde cabecera Santa Cruz, Km 0+00 al km 52, La Ponderosa en diámetro de 4”, También se conectará en este lugar (La Ponderosa) al oleoducto OCSZ-2 de 10”, invirtiendo el sentido de flujo del OCSZ-2 de La Ponderosa hasta Camiri.

Las modificaciones operativas para el transporte de crudo serán: Desde Cabecera Camiri, Km 0+00 al Km 109+00 sector Tatarenda en diámetro de 12”, se conectará al nuevo oleoducto a construir ONSZ-2C, de 12”, hasta el sector de Abapó Km 145+451, en este sector se conectará al OCSZ-2B, en diámetro de 12”, hasta la Ponderosa Km 206+931, y por último se conectará en este lugar (La Ponderosa) al OCSZ-2, de 10” hasta la terminal Santa Cruz Km 260+569.

El alcance general del servicio consiste en la elaboración de la Ingeniería Básica y de Detalle para el oleoducto OCSZ-2C, enterrado, incluyendo el diseño de las instalaciones superficiales, adecuaciones y las interconexiones a los sistemas existentes OCSZ-2 y PCSZ-1 de forma tal que, se proporcione a los sistemas todas las condiciones operativas, de seguridad y mantenimiento necesarias para su óptimo funcionamiento.

A continuación, de forma esquemática se muestran algunas de las actividades a desarrollar:

se muestran algunas de las actividades a desarrollar: LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 31 de 66

Como datos preliminares para el diseño del oleoducto, el contratista deberá tomar en cuenta las

Como datos preliminares para el diseño del oleoducto, el contratista deberá tomar en cuenta las siguientes condiciones básicas más representativas de proceso:

Variables de Proceso para el Diseño

Unidad

Valor

Máximo Caudal OCSZ-2 (OCSZ-2A, OCSZ-2B, OCSZ-2C)

BPD

53600

Presión de Diseño

psig

1440

Máximo Caudal PCSZ-1 (OCSZ-2 )

BPD

6400

Temperatura Máxima del Proceso

°F

120

Se establece que, en la primera reunión de coordinación con el Contratista adjudicado al servicio, revisará, detallará y actualizarán las bases de diseño y la información necesaria para iniciar con el desarrollo de la ingeniería en sus diferentes áreas (procesos, civil, mecánica, Protección Catódica, otros.), pudiendo variar los datos presentados en el anterior cuadro.

Para efectos de preparación de propuestas en el proceso de licitación del presente servicio, YPFB TR, proporcionará la documentación listada en el Punto 14 del presente documento.

De forma referencial, mas no limitativa la ingeniería comprende lo siguiente:

1.1 Oleoducto OCSZ-2C de 12” de diámetro y 39 km aproximadamente.

La longitud estimada del oleoducto es de 39 km. aproximadamente. Con carácter referencial se muestra el diagrama esquemático elaborado por YPFB TR, donde las líneas de color amarillo describen tanto el ducto como las conexiones finales del mismo:

tanto el ducto como las conexiones finales del mismo: Como parte del alcance del diseño a

Como parte del alcance del diseño a realizar, actualmente el extremo inicial del ducto OCSZ-2B (Sector Abapó) cuenta con una trampa lanzadora la cual deberá ser reubicada al extremo inicial del nuevo oleoducto en el sector de Tatarenda. Los planos de ingeniería a generar deberán mostrar la condición actual y la que se espera obtener al final de la construcción.

La cantidad y ubicación de las válvulas indicadas en el esquema anterior son de carácter referencial; en la etapa de diseño el Contratista, en coordinación con YPFB TR, deberá verificar la configuración propuesta y efectuar los ajustes, modificaciones y/o cambios que considere necesarios para cumplir con los requerimientos operativos del proceso y normativas aplicables.

Como parte del alcance de la ingeniería debe desarrollarse la protección catódica del ducto.

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1.1.1 Traza del oleoducto OCSZ-2C La traza del nuevo oleoducto, deberá mantenerse sobre el derecho

1.1.1 Traza del oleoducto OCSZ-2C La traza del nuevo oleoducto, deberá mantenerse sobre el derecho de vía del ducto existente OCSZ-2, salvo en el lugar donde inicia la variante para evitar las zonas pobladas como es el caso de la población de Abapó. Durante el diseño conceptual del trazo, YPFB TR, pudo evaluar la posibilidad de realizar una variante al trazo actual a partir de aproximadamente el KP 127+648 del OCSZ-2 hasta el final del ducto, la parte del trazo que seguirá el DDV existente es de aproximadamente 20 km y la variante aproximadamente 19 km, el cual deberá ser validado por los estudios de ingeniería, o proponer otra alternativa viable. El trazo conceptual se puede ver en la imagen No. 2.

El estudio de la traza debe ser acompañado por una simulación hidráulica del sistema, desde Camiri hasta Santa Cruz.

Esta variante que forma parte del estudio de la ingeniería (para salir fuera de la población de Abapó) incluye el diseño de un cruce dirigido en el Rio Grande además de todos los cruces especiales y diseño del DDV nuevo en general.

Para la obtención de los datos topográficos para la elaboración de los planos de traza y perfil del oleoducto y otros requerimientos, con carácter mandatorio, el Contratista deberá emplear la tecnología LiDAR (Light Detection And Ranging).

emplear la tecnología LiDAR (Light Detection And Ranging). 1.1.2 Estudio de Cruce dirigido de Rio Grande

1.1.2 Estudio de Cruce dirigido de Rio Grande:

La empresa de ingeniería deberá realizar todos los estudios necesarios, sean hidrológicos geotécnicos, geofísicos, perforaciones SPT, tomografías, etc., para garantizar el diseño y ejecución del cruce del rio para un oleoducto de 12”. Este estudio debe empezar al mismo tiempo que el estudio de la traza, es decir se deberá tener un grupo exclusivo para estos estudios, con la finalidad de tener la información necesaria en tiempo, para proponer alternativas en caso de que el HDD no sea factible.

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Antes de empezar con la ingeniería de este cruce, el contratista debe enviar todos los

Antes de empezar con la ingeniería de este cruce, el contratista debe enviar todos los planes, procedimientos y estudios necesarios que se realizarán para garantizar la buena ejecución del HDD.

1.1.3. Válvulas ROVs:

Las válvulas remotamente operadas serán instaladas antes y después del cruce de Rio Grande, y donde indica el código de construcción sean necesarias. Estas válvulas deben trabajar en forma automática en caso de algún cambio brusco de presión (en caso de suceso de rotura o siniestro del ducto). Los parámetros operativos, deberán poder ser visualizados y operados desde la sala de control Santa Cruz.

1.1.4 Estudio de Cruce de carreteras:

La empresa de ingeniería deberá realizar todos los estudios necesarios, sean geotécnicos, geofísicos, Perforaciones SPT, etc., para realizar los cruces con HDD y garantizar el diseño y ejecución de dos cruces de carretera nacional Santa Cruz - Camiri, por donde el estudio haya definido la traza. Antes de empezar con la ingeniería de los cruces, el contratista debe enviar todos los planes, procedimientos y estudios necesarios que se realizarán para garantizar la buena ejecución de estos cruces.

1.1.5 Estudio de Cruce de ríos, quebradas, caminos, etc:

El estudio comprende todo tipo de cruces por los que pase la traza, el contratista estudiará la mejor alternativa para realizar el cruce, sea cruce enterrado a cielo abierto, puente colgante, etc. Como parte del alcance de la ingeniería, la empresa contratista tiene que realizar la identificación de todas las líneas enterradas o no que están involucradas en el nuevo trazo propuesto.

NOTA: El pago se realizará por kilómetro de traza realmente estudiado o cuantificado.

1.2. Interconexión del PCSZ-1 al OCSZ-2 en el sector de La Ponderosa mediante línea telescópica.

Como parte del alcance, se deberán diseñar tramos de interconexión telescópicos con el PCSZ-1 (4”) y el OCSZ-2 (10”) en el sector La Ponderosa con el propósito de minimizar las diferencias bruscas entre los diámetros de la tubería. Durante la ingeniería básica el contratista adjudicado deberá hacer una evaluación, mediante simulaciones de proceso adecuadas, para minimizar la contaminación durante el bacheo de los productos a ser transportados, para lo cual debe confirmar éste diseño o proponer otro para cumplir este objetivo, de la misma forma se debe tomar en cuenta la simulación hidráulica desde la cabecera en Santa Cruz, hasta Camiri. El diseño deberá garantizar también las condiciones operativas (paros de emergencia en estaciones, carga hidráulica, cavitación, golpes de ariete, etc.). Las instalaciones contarán con instrumentación local, para verificar los parámetros operativos.

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Éstos puntos de interconexión son ubicados físicamente al interior de los corralitos existentes en los
Éstos puntos de interconexión son ubicados físicamente al interior de los corralitos existentes en los

Éstos puntos de interconexión son ubicados físicamente al interior de los corralitos existentes en los extremos de los ductos OCSZ 2 y OCSZ 2B. En el diseño se debe realizar la ampliación de los mismos de acuerdo a los espacios requeridos para la operación de las instalaciones o en su defecto, proponer nuevas instalaciones. La ingeniería tomará en cuenta la instalación de una trampa receptora de chancho en el PCSZ-1 y dos trampas lanzadoras en el OCSZ-2, con todas las interconexiones necesarias para su correcta operación, todas estas facilidades deben ser diseñadas para realizar inspección instrumentada.

1.3. Interconexión del OCSZ-2 a Estación Cabezas y Estación Chorety.

Para permitir el flujo de los productos a ser transportados por el PCSZ-1 hacia Camiri, se requieren las interconexiones y adecuaciones a las Estaciones de Cabezas y Chorety. La empresa adjudicada deberá realizar el diseño básico y detalle de los sistemas de succión y descarga en la estación de bombeo de Cabezas para la conexión al OCSZ-2 de 10” que pasa por la estación. El poliducto del PCSZ-1, desde la Ponderosa hasta Camiri, deberá ser aislada para que este tramo quede fuera de servicio temporalmente. El diseño en la estación de Cabezas deberá contemplar el by-pass a la Estación. De la misma manera se debe realizar el diseño básico y detalle (Considerando todas las especialidades) en la estación Chorety, para la interconexión del OCSZ-2, con la llegada del PCSZ- 1en el área de poliductos. 1.4. Desactivación temporal de 208 km x 4” de la línea del PCSZ-1 en el tramo La Ponderosa (Cabezas) - Chorety (Camiri).

La Ingeniería deberá realizar la evaluación para dejar el Poliducto PCSZ-1 de 4” desde la Estación Chorety hasta La Ponderosa desactivado y las condiciones o especificaciones que deberán ser ejecutadas para poner fuera de operación temporal este poliducto. Como entregable de esta actividad, la empresa de ingeniería deberá desarrollar un informe de desactivación temporal del PCSZ-1 donde se muestren las actividades que deberán realizarse para lograr el efecto mencionado, tomando en cuenta las exigencias y requisitos regulatorios y técnicos. Por otro lado, deberá presentar los planos y documentos relacionados a la ingeniería donde se aprecien en detalle los elementos, actividades y materiales a considerar. 1.5. Salida de operación de la Estación de Bombeo Tatarenda.

Debido a que, con las actividades objeto del presente proyecto, el poliducto ya no requerirá del sistema de bombeo en Estación Tatarenda, por lo tanto, deberá quedar fuera de operación.

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Para tal efecto la empresa de ingeniería deberá realizar el relevamiento integral de las instalaciones

Para tal efecto la empresa de ingeniería deberá realizar el relevamiento integral de las instalaciones y considerar en el diseño las actividades, elementos, materiales, etc. para el aislamiento del sistema de la estación de forma segura. Cabe señalar que el alcance contempla la emisión de un informe técnico, especificaciones y todos los documentos necesarios para que el Contratista de Construcción pueda evaluar, proveer los materiales y ejecutar las obras en la Estación.

2. INGENIERÍA BÁSICA

Los estudios, el diseño del oleoducto, las interconexiones deben ser realizadas por personal profesional especializado con experiencia probada en las áreas de:

Especialista de Construcción.

Especialista de Traza.

Especialista de Geología.

Especialista de Geotecnia.

Especialista de Hidrología.

Especialista de Protección Catódica.

Comprende la elaboración de la Ingeniería Básica del ducto y las actividades mencionadas en el punto anterior, considerando todas las facilidades de conexiones superficiales entre los sistemas existentes OCSZ-2, OCSZ-2A, OCSZ-2B y PCSZ-1.

La longitud descrita, está sujeta a cambios en la etapa de diseño y será definida a través de un informe de definición de traza, ésta variación no debe afectar al precio ni tiempo total del proyecto.

Se debe realizar también el diseño de todas las instalaciones superficiales necesarias para proporcionar la óptima operación de los ductos involucrados en el proyecto como ser: Trampas de Chancho, cámaras de válvulas de interconexión, válvulas de alivio/venteo y líneas de interconexión entre otras, en éste último caso también se incluye una línea telescópica de transición en la interconexión entre el PCSZ-1 de 4” y el OCSZ-2 de 10”.

Al finalizar la ingeniería básica, el trazo final (en planta) del ducto debe estar definido y aprobado por YPFB TR, quedando pendiente para la ingeniería de detalle el perfil y solo ajustes menores en la planimetría de los ductos.

Para la liberación del trazo en esta etapa, el Contratista deberá presentar los planos en escala 1:10000 mostrando solo la vista en planta del ducto recalcando que para la definición del mismo el Contratista deberá haber realizado el recorrido de todo el trazo del ducto proyectado a detalle y haber presentado un informe de selección, definición, conclusión y recomendación del mismo, detallando los criterios y pormenores de definición con las consideraciones técnico-económicas prevaleciendo como puntos importantes la integridad de los ductos, operación, mantenimiento y actividades constructivas, de la alternativa adoptada.

Tomando en cuenta que la compra de materiales mayores: cañería y válvulas, forma parte de la ruta crítica del proyecto, a la conclusión del diseño básico, como parte de la documentación de los entregables deberá también presentar: la lista de materiales mayores: cañería, válvulas, trampas de chancho, etc, indicando las cantidades y especificaciones técnicas para que YPFB TR, inicie el proceso de adquisición de los mismos.

Como parte del alcance, el Contratista deberá brindar la asistencia y soporte técnico necesario a YPFB TR, durante el proceso de adquisición de materiales, como así también en la etapa de Construcción, dando respuesta a consultas específicas relativas a materiales, equipos, diseño, así como también realizando las correcciones (en caso necesario) a cualquier documento generado en la ingeniería básica (memorias de cálculo, planos típicos, especificaciones, lista de materiales, etc) presentada a YPFB TR.

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3. INGENIERÍA DE DETALLE

3. INGENIERÍA DE DETALLE Luego de revisada y aprobada la ingeniería Básica por YPFB TR, el

Luego de revisada y aprobada la ingeniería Básica por YPFB TR, el Contratista estará habilitado para iniciar la Ingeniería de detalle procediendo a generar mínimamente la documentación indicada en el ANEXO E5, El listado descrito es de carácter enunciativo mas no limitativo por lo que deberá ser complementado con los documentos y estudios necesarios que permitan a YPFB TR, licitar el servicio de construcción del oleoducto, instalaciones superficiales, las interconexiones a los sistemas existentes (OCSZ-2, OCSZ-2A, OCSZ-2B y PCSZ-1) de acuerdo al alcance descrito.

La ingeniería de detalle estará concluida cuando el Contratista haya presentado todos los documentos y planos generados en esta etapa, incluyendo la Geodatabase y los mismos estén aprobados por YPFB TR, para construcción, dicha entrega y aprobación deberá ser realizada dentro del plazo contractual.

4. REQUERIMIENTOS COMPLEMENTARIOS

a) A través de estudios específicos a realizar en toda la longitud del nuevo ducto, se deben identificar las zonas de riesgo geológico, geotécnico, sísmico e hidrológico o zonas con mucha

dificultad constructiva, facilidad de accesos y mantenimiento entre otras consideraciones críticas. Ésta evaluación servirá para identificar y definir la variante al trazo existente del OCSZ-

2.

Se hace notar que la traza presentada, es conceptual y está sujeta a modificaciones durante el desarrollo de la ingeniería del proyecto.

b) La simulación hidráulica debe incluir todo el trazo del Proyecto. YPFB TR proporcionará a la empresa adjudicada el trazo de los restantes tramos desde Camiri a Terminal Santa Cruz, del OCSZ-2 y PCSZ-1, para la simulación. Para realizar la simulación hidráulica, la empresa contratista podrá hacer uso de software específico y especializado en oleoductos, así mismo este software deberá contar con la aprobación de YPFB TR.

c) Elaboración de presupuestos de construcción y lista de materiales, planilla(s) de cotización, cálculo de volúmenes de obra.

d) Especificación técnica de los trabajos a realizar para la construcción del oleoducto, instalaciones superficiales y las interconexiones en todas las disciplinas: actividades de obras mecánicas, civiles, eléctricas, instrumentación, comunicación, protección catódica, control de erosión, restauración, etc. según lo requerido por los entes reguladores nacionales y normativa internacional aplicable.

e) Diseño a detalle de todas las obras especiales que se requieran en TODA la extensión del oleoducto y sus interconexiones: cruces de ríos, quebradas, arroyos, caminos, carreteras, ferrocarriles, zonas urbanas, cultivos, etc.

f) Elaboración de típicos, tomando como base los típicos de YPFB TR y recomendaciones para la señalización del oleoducto en el DDV e instalaciones superficiales según normativa vigente y la ingeniería de los otros tramos.

g) Diseño del DDV de acuerdo al reglamento ambiental (RASH) donde se deberán elaborar los planos con las consideraciones de trabajos de control de erosión, secciones transversales, identificación de taludes entre otros de interés para la etapa de construcción de obra.

h) Determinación, diseño y especificación de medidas, obras y volúmenes de restauración y control de erosión en toda la extensión del oleoducto, elaborando los planos típicos y específicos de todos los trabajos y actividades para restauración y estabilización del Derecho de Vía (DDV). Todas estas áreas donde sean necesarias las obras, deberán estar identificadas claramente en los planos de planimetría y perfil.

i) Gestionar y liderar, por parte de la empresa de ingeniería, un análisis de riesgo de procesos HAZOP o WHAT IF, donde se requerirá la participación activa del personal especializado en las diferentes áreas (mecánica, procesos, instrumentación, control, eléctrico, operaciones

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(YPFB TR), mantenimiento (YPFB TR), etc.), para lo cual queda establecido y es de carácter

(YPFB TR), mantenimiento (YPFB TR), etc.), para lo cual queda establecido y es de carácter mandatorio, para el Contratista, la atención de las observaciones y recomendaciones resultantes del mismo en la ingeniería.

Para el desarrollo de esta actividad el Contratista deberá contar con un ambiente apropiado y prever la logística (proyectores, materiales, refrigerios, etc.) para el evento, además tener disponible e impreso en copias necesarias, mínimamente los diagramas PFD, P&ID, el trazo del oleoducto y los sistemas del OCSZ-2 y PCSZ-1, arquitectura, matriz causa & efecto, Lay Outs, Filosofía de Operación, entre otros a ser definidos con YPFB TR, previo al estudio.

La persona que liderará el estudio será personal habilitado de YPFB TR, con el apoyo de la contratista.

j) Determinación de la cantidad de secciones de prueba hidráulica del oleoducto a construir en base a los requerimientos normativos, regulatorios vigentes y también tomando en cuenta los aspectos logísticos y existencia de recursos para las pruebas.

k) Diseño del sistema de protección catódica independiente o de interconexión al existente, estableciendo y cuantificando los puntos para testeo, rectificadores de corriente impresa y lechos anódicos, tomando en cuenta las facilidades e interferencias con otros ductos existentes, sean estos de propiedad de YPFB TR, o terceros, como también contemplando interferencias eléctricas por líneas de alta tensión.

l) Diseño a detalle de todas las instalaciones superficiales del ducto y las interconexiones (Tie- Ins) entre los ductos existentes: OCSZ-2 y PSCZ-1. Diseño mecánico, civil, instrumentación, comunicación, aterramiento, otros.

m) Válvulas de línea: De acuerdo al requerimiento normativo, se deberá elaborar la ingeniería de detalle para la instalación de estas válvulas de bloqueo tronqueras u otras con las conexiones de by pass, drenajes, purga y otras necesarias. También se deberá evaluar y contemplar en el diseño las válvulas a ser retiradas y adecuadas debido al cambio de sentido de flujo y producto a ser transportado en el OCSZ-2.

Según requerimiento del proyecto, todas las válvulas de bloqueo del oleoducto serán instaladas al interior de una cámara de H°A° con su respectiva tapa metálica y facilidades de acceso, operación y mantenimiento tomando en cuenta las instalaciones existentes en YPFB TR.

Para protección de los equipos y medios de actuación de las válvulas de bloqueo de las facilidades superficiales se debe diseñar un área específica delimitada por malla olímpica (corralito) con portones de acceso vehicular donde existan instalaciones superficiales. Las mallas deberán contar con toda la señalización correspondiente.

El corralito de las válvulas de bloqueo, estará equipada con una malla de aterramiento de acuerdo a los cálculos, tomando en cuenta las lecturas de la resistividad del suelo.

Específicamente para el cruce del Río Grande en la zona de Abapó, el nuevo oleoducto deberá contar con válvulas de bloqueo remotamente operadas para lo cual el Contratista deberá diseñar todas las instalaciones mecánicas, civiles, eléctricas, de instrumentación, control y comunicación de forma tal que las válvulas operen de acuerdo a los requerimientos de YPFB TR, La empresa de ingeniería deberá verificar la disponibilidad de energía pública, la alimentación también deberá contar con un sistema de respaldo por baterías con autonomía suficiente para que el sistema de comunicación esté disponible todo el tiempo.

Se deberá hacer el estudio que tome en cuenta la expansión térmica para liberar la presión en el oleoducto en caso de que una válvula ROV se cierre por rotura o fuerza mayor.

p) Cruces especiales: de forma general, para la elección del método aplicable de construcción de TODOS los cruces especiales, deberán primar aspectos técnicos/económicos y de

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confiabilidad, basados en estudios de suelos, cálculo de caudales, consideraciones medioambientales y otros (estas

confiabilidad, basados en estudios de suelos, cálculo de caudales, consideraciones medioambientales y otros (estas evaluaciones se deben realizar caso por caso para todos los cruces que se encuentren en toda la extensión del DDV). Para el caso de cauces de agua, se deberá considerar mínimamente los datos siguientes:

Ancho o luz total de orilla a orilla en metros (incluye la profundidad del curso de aguas).

Altura de las barrancas o bordes (fondo junto al lecho y altura superior).

Definición del centro de línea del cruce, con la continuación a la progresiva real del oleoducto.

Nivel de máxima crecida de aguas visible (para todo curso de agua).

Características geológicas y tipo de suelos del cruce.

Definición del tipo de lecho de cada cruce (erosivo, sedimentario, consolidado, etc.).

Estudio hidrológico.

Cálculo de gaviones y obras de restauración.

La Empresa responsable de la ingeniería deberá definir y recomendar la metodología para

efectuar cada cruce de río y/o quebrada que así lo requiera:

Cruce de río / quebrada, enterrado con excavación a "Zanja Abierta".

Cruce de río / quebrada, perforación direccionada.

Cruce de río / quebrada, en puente colgante aéreo.

Se deberá realizar un diseño específico con estudios y análisis necesarios, para las

quebradas o ríos con:

Ancho de orilla a orilla mayor o igual a 15 m.

Los estudios geológico-geotécnicos determinarán las condiciones de superficie y del subsuelo, incluyendo la profundidad de la capa freática en el sector de los ríos principales.

Para caracterizar los suelos del sector de un río principal, se deberán excavar, un mínimo de tres calicatas, que estarán ubicadas en los siguientes lugares:

Margen derecha.

Margen izquierda.

Sector lecho del río.

Adicionalmente, se tomarán, a una profundidad adecuada, propuesta por la ingeniería, por debajo de la profundidad propuesta para el cruce del oleoducto, muestras de suelos para su correspondiente análisis en laboratorio.

Para la toma de muestras de suelo, especialmente en el sector del lecho, se deberá tener en cuenta la eventual presencia de la napa en las cercanías de la superficie o la corriente de agua sobre el lecho, debiendo preverse el uso de bombas de achique, entibaciones o encamisado de las excavaciones.

Para los cruces de ríos con estructura de puentes colgantes, será necesaria la determinación de la capacidad portante de la roca o suelo del lugar, para lo cual se requerirán los correspondientes ensayos de mecánica de rocas o de SPT en suelos.

Sobre cada una de las muestras de suelos, se efectuarán los siguientes ensayos:

Granulometría.

Límites de Atterberg.

Densidad in-situ.

Clasificación de Suelo según la Clasificación Unificada de Suelos.

Ensayos de compresión triaxial en las márgenes.

Los estudios de caracterización de suelos deberán comprender la evaluación de los procesos de erosión, estabilidad de lecho y márgenes.

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En base a toda la información obtenida de superficie y del subsuelo, el contratista deberá

En base a toda la información obtenida de superficie y del subsuelo, el contratista deberá elaborar un perfil geológico-geotécnico en cada cruce de río, el mismo que será presentado en un plano técnico con la siguiente información:

Planta y Perfil del cruce: civil y mecánico.

Distancias.

Cotas o elevaciones.

Control de erosión.

q) Zonas críticas: Considerando que existen trazos o variantes en estudio, con zonas en accidentes geográficos pendientes pronunciadas, serranías, zonas geológicamente inestables, etc., estas deben ser analizadas buscando la mejor alternativa técnico- económica. Los reconocimientos exploratorios de estas zonas deben ser realizados por los expertos en Construcción y Trazas in situ para posterior propuesta de la Empresa Contratista a YPFB TR para su aprobación. El contratista deberá considerar de orden prioritario realizar evaluación de la traza propuesta y luego realizar los estudios complementarios considerando que el alcance requerido incluye:

Determinar la estabilidad de talud en sectores críticos.

Diseñar el drenaje adecuado para evitar la erosión en estos sectores.

Determinar las obras de restauración necesarias para estabilización y minimizar el

arrastre de material hacia las quebradas que bajan hasta el camino carretero donde amerite. Para el análisis de las zonas críticas, se adjunta en el ANEXO E7 el estudio de geopeligros

realizado por YPFB TR para la traza original del OCSZ-2, que brinda suficiente información de referencia para ser analizada y tomar en cuenta en el relevamiento y estudios a desarrollar por la ingeniería.

r) Informes, análisis y evaluación final. Toda la información, datos técnicos, estudios, resultados, perfiles geofísicos, geológicos, resultados de los ensayos de laboratorio, planos, conclusiones y recomendaciones, se deberán presentar en un informe final, que será evaluado y aprobado por la supervisión de YPFB TR.

s) Para el caso del Cruce del Río Grande, la contratista deberá realizar sondeos con diamantina, con una profundidad que garantice contar con datos a la profundidad necesaria, propuesta en el diseño del cruce con el fin de evaluar la estratigrafía y el tipo de suelo para determinar las capacidades de los equipos a ser utilizados. El reporte del estudio deberá contar con los datos de todas las muestras y la estratificación de las mismas, finalmente deberá contar con las conclusiones y recomendaciones del especialista. Además del sondeo, la empresa de ingeniería deberá realizar todos los estudios mediante métodos directos o indirectos (hidrológicos, sísmica, SPT, etc) para contar con un diseño confiable y efectivo para el cruce del rio.

t) Hidrología: La caracterización hidrológica de la cuenca de los ríos principales se hará teniendo en cuenta los siguientes lineamientos:

Recurrencia: En todos los casos el período de recurrencia para el caudal de diseño será, como mínimo, de 50 años. También se tendrá en cuenta el caudal correspondiente a la condición de cauce lleno, es decir, el caudal tal con el que no se producen desbordes. Para este caso, se procederá en forma inversa: una vez encontrado el caudal por medio de los cálculos hidráulicos se deducirá su recurrencia.

En todos los casos, las cartas topográficas e imágenes deberán ser parte integral del informe y deberán incluir su escala y la cuadrícula con las coordenadas WGS-84 correspondientes.

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Una vez determinada la forma de diseño, se deberá detallar la metodología seguida para obtener

Una vez determinada la forma de diseño, se deberá detallar la metodología seguida para obtener la lluvia efectiva, el tiempo de concentración y el caudal máximo a escurrir para la recurrencia asumida.

Cálculos Hidráulicos: Una vez obtenidos el caudal y las características topográficas de la cuenca y el río, se deberá calcular los tirantes y velocidades máximas de escurrimiento a esperar.

En caso de usar modelos de simulación numérica, deberá explicarse su adopción y funcionamiento e incluir los archivos de ingreso y salida de todos los escenarios simulados. El mismo deberá ser de uso común y reconocido en la industria.

Cálculos de Erosión / Sedimentación: En forma complementaria a los cálculos hidráulicos, deberán realizarse los correspondientes cálculos de erosión o sedimentación para evaluar los siguientes efectos en forma cuantitativa:

Erosión en profundidad: Se calculará la socavación máxima del lecho en la zona del cruce del rio para poder garantizar la tapada mínima sobre el ducto para el caudal de diseño. Se deberá incluir una descripción del método o fórmula utilizada y su justificación.

Erosión en las márgenes: Primero se evaluará la existencia o no de erosión, siguiendo el criterio de la fuerza tractiva, en base a la inclinación de los taludes obtenidos del relevamiento topográfico el valor de la densidad y el ángulo de fricción interna del material de las márgenes, obtenidos de los ensayos geotécnicos. Si existe erosión, se deberá evaluar si alcanza a afectar o descubrir la zona de la bajada de cañería o “cuello de ganso” antes del cruce.

Evolución del cauce en base a relave. En caso de usar modelos de simulación numérica, deberá explicarse su adopción y funcionamiento e incluir los archivos de ingreso y salida de todos los escenarios simulados.

Todas las estructuras componentes del proyecto deberán tener una planilla con las coordenadas Geo-referenciadas de sus vértices y puntos significativos para el correcto replanteo de las obras. Estas planillas deberán figurar en los planos de obra.

t) Estudios Geotécnicos y Geológicos

Con el objeto de identificar el tipo de suelo en toda la extensión del oleoducto proyectado, se deberán realizar calicatas cada 500 metros a una profundidad de 1 metro por debajo de la profundidad propuesta en el diseño del oleoducto. Previo al inicio de las actividades, el Contratista deberá presentar un procedimiento de esta actividad donde de forma clara se indique el proceso de identificación del tipo de suelo en cada calicata, los estudios en sitio y laboratorio a ser realizado de las muestras para aprobación de YPFB TR.

u) Requerimientos de tecnología para la ejecución del Servicio de Topografía: Para la

obtención de los datos topográficos para la elaboración de los planos de traza y perfil del oleoducto y otros requerimientos, con carácter mandatorio, el Contratista deberá emplear la tecnología LiDAR (Light Detection And Ranging), la cual de forma referencial debe cumplir con los siguientes parámetros:

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DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD Laser Scanner Mínima densidad de puntos de nube grosera puntos/m2 8

DESCRIPCIÓN

UNIDAD

CANTIDAD

Laser Scanner

Mínima densidad de puntos de nube grosera

puntos/m2

8

Mínima Densidad de puntos en el suelo, debajo de vegetación densa

puntos/m2

2

Máximo error permisible del láser en la medición de distancias

mm

20

Máximo error permisible relativo a la red de apoyo

En Altimetría

mm

100

En Planimetría

mm

100

Capacidad MTA (Multiple Time Around)

si/no

si

Capacidad Multieco

si/no

si

Fotogrametría

Máximo tamaño del pixel

mm

100

Máximo error permisible para la ortorectificación relativo a la red de a

mm

100

En la propuesta técnica se deberá describir claramente y a detalle: subcontratista, el personal, equipo, instrumentos, experiencia de la misma (en ductos, caminos, carreteras u otras obras similares), certificados de calibración menor a 6 meses como respaldo metodología considerada para la ejecución del servicio, plan de trabajo planificado con este sistema, otros que el Proponente vea conveniente. En el cronograma a presentar en la propuesta técnica, se debe incluir los tiempos estimados de toma de datos, así como el procesamiento y disposición de los informes finales del estudio con el presente sistema. Como resultado de éste estudio el contratista deberá entregar:

Mosaico de imágenes a color ortorectificadas que tengan correlación con los puntos LiDAR (10 cm/pixel). Las mismas que también serán representadas en los planos de Planimetría y Perfil.

Todos los datos crudos tanto la nube de puntos sin filtrar (8 puntos/m2 promedio) y nube de puntos del terreno filtrada (2 puntos/m2).

Fotografías a color sin procesar.

Vectorización en CAD o SHP de los caminos, ríos, quebradas, líneas eléctricas, vías de tren y ductos aéreos existentes.

Ancho de faja del relevamiento topográfico de 200 metros a cada lado del eje del

ducto. Este ancho contempla los datos topográficos como las imágenes. Finalmente, el contratista deberá entregar la geodatabase de acuerdo a las especificaciones indicadas en el Anexo E5 del presente pliego.

8. PLAZO Y CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA El tiempo requerido por YPFB TR, para la ejecución total del servicio es de 150 días calendario contabilizados a partir de la orden de proceder emitida por YPFB TR. Según la planificación actual de YPFB TR, para el presente requerimiento, los hitos previstos para el desarrollo del servicio y presentación de la documentación técnica se detallan en el siguiente cronograma general.

técnica se detallan en el siguiente cronograma general. Tomando en cuenta los plazos establecidos en el

Tomando en cuenta los plazos establecidos en el cuadro anterior, las empresas proponentes deberán presentar un cronograma detallado en su oferta.

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Este cronograma podrá ser optimizado por el Contratista según considere conveniente, no afectando esta optimización

Este cronograma podrá ser optimizado por el Contratista según considere conveniente, no afectando esta optimización en la evaluación final de la propuesta técnico-económica. El contratista debe tomar en cuenta que los tiempos de elaboración, revisión, corrección y aprobación de los documentos entregables del servicio incluyendo la Geodatabase aprobada por YPFB TR, deben estar incluidos dentro el plazo contractual del servicio. Tanto para la presentación de las propuestas técnicas como en la ejecución del servicio se deberá tomar en cuenta que la Ingeniería Básica y de Detalle forman parte de la ruta crítica del Proyecto de Ampliación de Capacidad de Transporte del Poliducto PCSZ-1, ya que, el cumplimiento del cronograma del servicio de ingeniería es determinante para el inicio de otras actividades importantes: compra de cañería de línea, compra de otros materiales de provisión larga, Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental (EEIA), licitación del servicio de construcción, entre otros.

9. REQUISITOS PARA EL PERSONAL ASIGNADO A LA OBRA

Con el objetivo de garantizar la buena ejecución del proyecto en todas sus fases, etapas y especialidades, los requerimientos de YPFB TR, para el presente proyecto están descritas más adelante, tomando en cuenta que un grupo de profesionales formarán parte de la matriz de evaluación para habilitar la empresa de ingeniería y el otro grupo de profesionales, si bien no formarán parte de la matriz de evaluación, los requisitos serán exigidos a la empresa adjudicada, previo al inicio de la elaboración de la ingeniería.

El personal propuesto deberá cumplir y demostrar mediante la presentación de las respectivas Hojas de Vida, Currículum Vitae, todos los requisitos indicados líneas abajo para cada una de las posiciones requeridas.

9.1 El personal que será considerado en la matriz de evaluación será el siguiente:

GERENTE DE PROYECTO

Profesional en la rama de la ingeniería. (Demostrable con título académico).

Experiencia de 5 años como gerente, superintendente, director de proyectos, obras, construcción de gasoductos u oleoductos (Demostrable con Certificado de trabajo).

Capacitación del código ASME B31.4 o B31.8. (certificación o curso código ASME B31.4 o B31.8, demostrable con un certificado de una institución externa a la compañía en la que trabaja, con un mínimo de 8 hrs.)

Llenar el siguiente formato que será parte del ANEXO E-8.

Empresa

de

Proyecto

Cargo

Inicio:

Día-Mes-

Fin:

Día-Mes-

Total

trabajo

Año

Año

ESPECIALISTA EN CONSTRUCCION

Profesional en la rama de la ingeniería o técnico. (Demostrable con título académico o certificado).

Experiencia específica de 5 años como superintendente de obra, director de obra, coordinador de obra, residente de obra, ingeniero de obra, especialista en obras o construcción de gasoductos y/u oleoductos de diámetros iguales o mayores a 6” y 30 km. (Podrá tomarse en cuenta la suma de longitudes de obra).

Capacitación del código ASME B31.4 o B31.8. (certificación o curso código ASME B31.4 o B31.8, demostrable con un certificado de una institución externa a la compañía en la que trabaja, con un mínimo de 8 hrs.)

Llenar el siguiente formato que será parte del ANEXO E-8.

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Empresa de Proyecto Cargo Inicio: Día-Mes- Fin: Día-Mes- Total trabajo Año Año 9.2

Empresa

de

Proyecto

Cargo

Inicio:

Día-Mes-

Fin:

Día-Mes-

Total

trabajo

Año

Año

9.2 El personal que no forma parte de la matriz de evaluación, pero los requisitos serán exigidos a la empresa que se adjudique la ingeniería antes de la Orden de proceder:

ESPECIALISTA EN DEFINICION DE TRAZA

Profesional en la rama de la ingeniería, técnico o experiencia en el rubro (Demostrable con título académico o certificado).

Igual o mayor a 2 años de experiencia en búsqueda y definición de trazas en proyectos de diseño de gasoductos y/o oleoductos en pie de cordillera, áreas montañosas o boscosas. (Debe proveerse una descripción de los proyectos relacionados con esta experiencia, especificando en cada uno de ellos la longitud, el diámetro, y demás datos relevantes por proyecto.).

Presentar el CV o los certificados de trabajo con la experiencia descrita.

INGENIERO DE PROYECTO

Profesional en la rama de ingeniería.

Experiencia específica igual o mayor a 5 años en diseño o construcción de ductos (debe proveerse en los certificados de trabajo una descripción de los proyectos relacionados con esta experiencia, especificando tanto las responsabilidades asignadas como la longitud, el diámetro y demás datos relevantes por proyecto).

Capacitación del código ASME B31.4 o B31.8. (certificación o curso código ASME B31.4 o B31.8, demostrable con un certificado de una institución externa a la compañía en la que trabaja, con un mínimo de 8 hrs.)

ESPECIALISTA EN HIDROLOGÍA

Profesional Ingeniero hidráulico, ingeniero civil (mención hidráulica), o postgrado en hidrología.

Experiencia igual o mayor a 5 años en el diseño, elaboración de ingeniería básica y de

detalle, o construcción relacionado con el manejo de cauces, cruces de ríos (cielo abierto, HDD, etc.) control de erosión, desarrollo y evaluación de estudios hidrológicos para definir el potencial erosivo de los ríos y diseño de las estructuras de protección para garantizar la integridad de los ductos, (debe proveerse en sus certificados de trabajo una descripción de los proyectos relacionados con esta experiencia, especificando tanto las responsabilidades asignadas como la longitud, el diámetro y demás datos relevantes por proyecto). ESPECIALISTA GEOTÉCNICO

Profesional ingeniero geotécnico, geólogo o ingeniero civil, (en la rama de geotecnia) o ingeniero con post grado en geotecnia o geología.

Experiencia igual o mayor a 5 años en el diseño, elaboración de ingeniería básica y de detalle o construcción relacionado con proyectos geotécnicos, estudios de ruta, proyectos de protección y estabilización de laderas, serranías, sistemas de drenaje, monitoreo de condiciones geotécnicas y diseño de las estructuras de protección para garantizar la integridad de ductos. Conocimiento de prácticas constructivas y experiencia en trabajos en serranía, quebradas, cruces de ríos (cielo abierto, HDD, etc.) Experiencia en análisis de riesgos por geopeligros, (debe proveerse en sus certificados de trabajo una descripción de los proyectos relacionados con esta experiencia, especificando tanto las responsabilidades asignadas como la longitud, el diámetro y demás datos relevantes por proyecto).

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 44 de 66

ESPECIALISTA EN PROTECCION CATÓDICA

ESPECIALISTA EN PROTECCION CATÓDICA  Profesional en ingeniería con Certificación NACE CP3 o mayor.  Experiencia

Profesional en ingeniería con Certificación NACE CP3 o mayor.

Experiencia Igual o mayor a 5 años de experiencia en elaboración de ingeniería básica y de detalle de proyectos de sistemas de protección catódica y estudios de interferencias eléctricas entre ductos enterrados y con líneas de alta tensión debe proveerse en sus certificados de trabajo una descripción de los proyectos relacionados con esta experiencia, especificando tanto las responsabilidades asignadas como la longitud, el diámetro y demás datos relevantes por proyecto).

10. CONTENIDO DE LA PROPUESTA TÉCNICA - DE ACUERDO A LA MATRIZ DE EVALUACIÓN

La Empresa Proponente deberá presentar en su propuesta técnica como mínimo los siguientes requisitos:

a) COPIA DEL ACTA DE VISITA DE OBRA

Al finalizar la visita de obra de acuerdo a las condiciones indicadas en el numeral 5.1 del presente documento, las empresas asistentes firmarán un acta como comprobante de su asistencia. Las empresas deberán adjuntar una copia de ésta a su oferta técnica.

b) EXPERIENCIA ESPECÍFICA DE LA EMPRESA DE INGENIERÍA

Dada la naturaleza y magnitud del proyecto, las Empresas proponentes deberán demostrar su experiencia específica en la elaboración de ingeniería básica y de detalle de ductos para transporte de hidrocarburos en diámetros iguales o mayores a 6” y longitudes mínimas de 30 Km (se contabilizará la sumatoria de los proyectos presentados). Demostrable con documentos relacionados al servicio (Certificado, contrato, Orden de servicio, etc.), en el siguiente formato:

Empresa Cliente

Proyecto,

Inicio: Día-Mes-Año

Fin: Día-Mes-Año

Sumatoria

c) PLAN DE EJECUCIÓN PARA LA PROVISIÓN DEL SERVICIO

En este acápite, la Empresa Proponente debe presentar el Plan de Ejecución planificado para la ejecución del servicio según alcance indicado líneas arriba, describiendo principalmente la logística planificada (Línea regular y HDD), relevamientos de campo, elaboración de ing. Básica, definición de la traza, elaboración de la Ing. De Detalle, revisiones, cierre del proyecto y manejo de la ingeniería en general.

d) CARTA DE COMPROMISO:

La empresa deberá adjuntar en su propuesta (Cartas que forman parte de la matriz de evaluación) dos cartas de compromiso:

Carta de compromiso para del personal clave: La empresa proponente debe presentar una carta donde se comprometa a presentar a los profesionales (que no forman parte de la matriz de evaluación) de acuerdo a los requisitos detallados en el punto 9.2, antes de la Orden de Proceder, para su aprobación por parte de YPFB TR.

Carta de compromiso topografía: La empresa proponente debe presentar una carta donde indique el compromiso o preacuerdo de la empresa que ejecutará la topografía de la traza del proyecto por el método LIDAR.

e) CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO (PLAZO)

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 45 de 66

En este acápite, la Empresa Proponente debe adjuntar el cronograma de ejecución planificado de todas

En este acápite, la Empresa Proponente debe adjuntar el cronograma de ejecución planificado de todas las actividades según alcance de obras. Se hace notar que la Ing. Básica y de Detalle deberá estar concluida hasta su aprobación y recepción final por parte de YPFB TR, dentro el plazo indicado en el punto 8 del presente documento.

Cabe hacer notar que el grupo que se encargue de la ingeniería del cruce dirigido, del Rio Grande, debe empezar al mismo tiempo del grupo que se encargue de la ingeniería de la traza, esto con el objetivo de no causar contratiempos en el cronograma del proyecto.

f) SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001 O CON LINEAMIENTOS ISO 9001

La Empresa Proponente debe presentar el manual de calidad para el proyecto el cuál establezca la implementación de los lineamientos de la ISO 9001, o en caso de que la empresa Proponente sea certificada con ISO 9001 deberá presentar el certificado correspondiente vigente.

El requisito estará cumplido cuando el Proponente presente cualquiera de las dos opciones indicadas.

g) ORGANIGRAMA

En este acápite, la Empresa Proponente debe presentar:

- El organigrama específico nominado a ser aplicado para el proyecto, indicando los nombres del personal de staff (según matriz de evaluación) cumpliendo lo solicitado en el numeral 9 del presente documento.

11. PROPUESTA ECONÓMICA El proponente deberá presentar su propuesta económica para el servicio solicitado completando la planilla adjunta (Formato B-1 Planilla de Cotización) de acuerdo al alcance descrito líneas arriba. La empresa proponente debe tomar en cuenta para efectos de cálculo y evaluación, considere solo dos decimales. La propuesta económica será presentada y evaluada conforme lo establecido en las CEL del DBC.

12. CRITERIOS DE EVALUACIÓN TÉCNICA (MATRIZ DE EVALUACIÓN DE OFERTAS TÉCNICAS) El criterio establecido para la evaluación, por parte de YPFB TR, de las propuestas técnicas presentadas, será:

CUMPLE NO CUMPLE

13. PLANES A PRESENTAR POR PARTE DEL CONTRATISTA

Una vez la Empresa proponente sea notificada que ha sido beneficiada con la Adjudicación del servicio de Ingeniería Básica y de Detalle para el Proyecto Ampliación Capacidad de Transporte Poliducto PCSZ-1, deberá presentar los siguientes documentos antes de la orden de proceder:

- PLAN DE EJECUCIÓN Y METODOLOGÍA GENERAL.

- PLAN DE SEGURIDAD.

- PLAN DE CALIDAD.

- PLAN DE SALUD.

- PLAN DE MEDIO AMBIENTE.

- PLAN DE RELACIONAMIENTO SOCIAL.

- PLAN DE CONTINGENCIAS (TODOS LOS APLICABLES).

- ORGANIGRAMA DEL PROYECTO. (CIUDAD/CAMPO).

- CRONOGRAMA DE EJECUCION FIRMADO.

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 46 de 66

- CV DEL PERSONAL. - PROCEDIMIENTOS DE ACTIVIDADES. - CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN DE EQUIPOS E

- CV DEL PERSONAL.

- PROCEDIMIENTOS DE ACTIVIDADES.

- CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN DE EQUIPOS E INSTRUMENTOS SI APLICA.

14. DOCUMENTOS QUE FORMAN PARTE DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA Los documentos anexos citados a continuación que constituyen éstos Términos de Referencia, deberán ser aplicados según corresponda, ya sea en la etapa de licitación como de ejecución del servicio:

ANEXO E1: Traza Loop OCSZ-2A y OCSZ-2B en Formato de Arch.kmz (Google Earth).

ANEXO E2: Traza Oleoducto OCSZ-2, Poliducto PCSZ-1 en Formato Arch.kmz (Google Earth).

ANEXO E3: Planos de proceso.

ANEXO E4: ITO.020 Elaboración de Planos, Mapas y Geodatabase.

ANEXO E5: Lista preliminar de entregables de Ingeniería Básica y Detalle.

ANEXO E6: Trazo preliminar: OCSZ-2 y Variante.

ANEXO E7: Informe Evaluación Geopeligros OCSZ-2 y Medidas de Mitigación.

15. NORMAS APLICABLES El desarrollo y ejecución del diseño y estudio requeridos en la presente invitación, deberán ajustarse a las mejores prácticas de Ingeniería y cumplir con las últimas versiones de estándares, códigos y prácticas recomendadas en la industria petrolera, como las indicadas a continuación de forma enunciativa más no limitativa:

Normativas y Estandares internacionales Generales

: American Society for Testing and Materials.

ASTM

: National Association of Corrosion Engineers.

NACE

: National Fire Protection Association.

NFPA

: International Electrotechnical Commission.

IEC

: Instrumentist Society of America.

ISA

: American Petroleum Institute.

API

: American National Standards Institute.

ANSI

: American Society of Mechanical Engineers.

ASME

: Environmental Protection Agency.

EPA

:Manufactures Standardization Society of the Valve and Fittings Industry.

MSS

: National Electrical Code.

NEC

Estudio de Suelos:

American Society for Testing and Materials.

ASTM 420 Recommended practice for investigation and sampling soil and rock for engineering purposes.

ASTM 1452 Practice for soil investigation and sampling by Auger Borings.

ASTM 2487 Classification of soils for engineering purposes.

Protección Catódica:

NACE RP0169 Standard Practice Control of External Corrosion on Underground or Submerged Metallic Piping Systems. NACE RP0177 Standard Recommended Practice - Mitigation of Alternating Current and Lightning Effects on Metallic Structures and Corrosion Control Systems.

Edificios:

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 47 de 66

Uniform Building Code.

American National Standards Institute.

Acero Estructural:

American National Standards Institute. Acero Estructural:  American Institute of Steel Construction.  American

American Institute of Steel Construction.

American National Standards Institute.

American Society for Testing and Materials.

ASTM A-325 High Strength Bolts for Structural Steel Joints, Including Suitable Nuts and Plain Hardened Washers.

ASTM A36 Carbon Structural Steel.

AWS American Welding Society.

AWS D1.1 Structural Welding Code-Steel.

Concreto:

ACI-American Concrete Institute.

ACI-214 Recommended practice for Evaluation of strength test results for concrete.

ACI-211-1-77 Recommended practice for concrete mixture.

ACI-301 Specifications for structural concrete for buildings.

ACI-318 Building Code requirements for reinforced concrete.

ASTM American Society for Testing and Materials.

ASTM C-31 Standard method for making and curing concrete test specimens in the field.

ASTM C-33 Specification for concrete aggregates .

ASTM C-39 Standard method of test for compressive strength of cylindrical concrete specimens.

ASTM C-94 Specification for ready-mixed concrete.

ASTM C-143 Standard method of test for slump or hardened concrete.

ASTM C-150 Specification for Portland cement.

Regulaciones Vigentes en el Estado Plurinacional de Bolivia:

Ley de Hidrocarburos.

Reglamento para el Diseño, Construcción, Operación y Abandono de Ductos en Bolivia.

Estándares de Ingeniería de YPFB TR.

Ley de Medio Ambiente 1333.

Reglamento Ambiental para el Sector de Hidrocarburos “RASH”.

Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica (RMCA).

Será obligación del Contratista la verificación y aplicación en el presente proyecto las últimas versiones de las especificaciones, normas, leyes y reglamentos tanto nacionales como internacionales.

16. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES GENERALES Las recomendaciones y observaciones indicadas a continuación son de carácter orientativo y referencial, en el entendido que el Contratista adjudicado deberá trabajar bajo estrecha coordinación con YPFB TR, durante el desarrollo de las actividades del proyecto.

16.1 Coordinación con YPFB TR

YPFB TR, comunicará oportunamente al proponente beneficiado con la adjudicación del servicio y llamará a una primera reunión de coordinación para tratar los siguientes temas:

- Presentación del equipo de trabajo, tanto de YPFB TR, como del Contratista, definiendo las principales funciones a desarrollar en la prestación del servicio.

- Análisis a detalle de los requerimientos y bases de diseño para la elaboración de la ingeniería.

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 48 de 66

- Lista de contactos del equipo multidisciplinario que trabajará en el proyecto. - Definición del

- Lista de contactos del equipo multidisciplinario que trabajará en el proyecto.

- Definición del canal y medios de comunicación oficial.

- Definición del día para las reuniones de coordinación.

- Recomendaciones generales de GSSMS y RSE.

- Aclaraciones necesarias para el seguimiento y control del proyecto.

- Inducción con el equipo del AIT. (Actualización de información técnica).

16.2 Desarrollo de los trabajos: Ingeniería de Detalle - Constitución de Servidumbre

Estudio de evaluación de Impacto Ambiental. En la revisión inicial requerida para la localización definitiva del trazado, se debe tomar en cuenta que las fases siguientes del proyecto están íntimamente relacionadas con los temas arriba mencionados. Las relaciones con las comunidades y vecinos deben ser siempre precauteladas, para lo que YPFB TR, asignará al proyecto un relacionador comunitario que será el encargado de llevar adelante las comunicaciones (a las comunidades) para el inicio y desarrollo de los trabajos de campo del Contratista. Por su parte, el Contratista deberá extremar recursos para el control y prevención de incidentes de tipo social y de seguridad debiendo en todo momento dar cumplimiento al Reglamento de GSSM y RSE para Contratistas, así como las normas y leyes nacionales, locales y/o de usos y costumbres vigentes.

16.3. Revisión Documentos por YPFB TR, Para la revisión correspondiente durante el desarrollo del servicio de elaboración de la ingeniería Básica y de Detalle queda establecido que el plazo de revisión técnica, por parte de YPFB TR, será de 5 días hábiles por cada remito. Para la entrega de documentación, se debe tomar en cuenta que el horario de recepción de documentos en la oficina central de YPFB TR, de Santa Cruz de la Sierra es de 08:00 a 17:00 de lunes a viernes. El ingreso, presentación, entrega y/o devolución de toda documentación será por conducto regular con la respectiva nota de remisión. Todo este procedimiento y reglas generales se definirán de forma conjunta en la primera reunión de coordinación Contratista-YPFB TR. Una vez aprobada la parte técnica de la Ingeniería Básica y de Detalle, el oferente debe considerar que el equipo de calidad de YPFB TR, realizará una revisión completa de los planos elaborados en el proyecto haciendo énfasis en que la ingeniería se haya elaborado con calidad cumpliendo las normativas de YPFB TR, como también la corroboración de la información presentada en la Geodatabase. El Contratista deberá hacer las correcciones para atender éstas observaciones hasta su aprobación, de esta forma el proyecto se dará como concluido y se hará la recepción final de la documentación de acuerdo a lo indicado en el Instructivo de Manejo de información Técnica, Planos, Mapas y Geodatabase ITO.020 (ANEXO E-4). Todas estas actividades deben enmarcarse dentro el plazo de ejecución del proyecto indicado en el contrato.

16.4. Reporte Diario de Obra (RDO) Cuyo objetivo es tener un documento que pueda ser revalidado por cualquier departamento y conformar el historial de la obra. El supervisor/fiscal de obra de YPFB TR y los supervisores asignados por el Contratista, deberán firmar el RDO, previa revisión si hubiéran algunos cambios planteados por otros departamentos. Los RDO´s se deberán entregar dentro del Data Book de la obra, para que se pueda tener un documento de prueba de la calidad con que ha sido ejecutado, ya que es el fiel reflejo de lo que ocurrió día a día.

16.5. Informe Mensual Será presentado como máximo hasta el día 5 de cada mes con todos los datos actualizados hasta el último día del mes pasado. Este informe deberá contar también con un relatorio fotográfico de las actividades de campo efectuadas y al mismo tiempo deberá contener el % de trabajo ejecutado que respaldará la medición de la actividad del periodo para efectos de facturación. Debe contar como mínimo con la siguiente información:

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 49 de 66

 Carátula.  Índice.  Resumen ejecutivo de todas las actividades ejecutadas en el periodo

Carátula.

Índice.

Resumen ejecutivo de todas las actividades ejecutadas en el periodo del mes pasado. En todas las especialidades. Haciendo notar los aspectos importantes.

Planificación para el próximo mes.

Avance de Cronograma: Contractual vs. Ejecutado. (en Ms Project).

Lista Maestra de documentos actualizada indicando en % total ejecutado.

Curva financiera (Ingresos teóricos y ejecutados).

Curva mensual de avance físico financiero (mes previsto, mes ejecutado total).

Conclusiones y recomendaciones finales.

16.6. Reuniones quincenales Con el objetivo de coordinar todas las actividades y pormenores del Proyecto, de forma semanal, en la oficina de YPFB TR, se efectuarán reuniones de coordinación en las cuales deberá participar el personal responsable del proyecto: gerente del proyecto, y/o Especialistas según los temas y/o especialidad a tratar en la misma. En algunas ocasiones YPFB TR, solicitará realizar éstas reuniones en oficinas del Contratista. Durante la realización de las reuniones se generará el Acta de Reunión correspondiente, indicando la fecha, participantes, además de los temas tratados, conclusiones y compromisos asumidos por cualquiera de las partes. De manera preliminar, se establece que las reuniones serán desarrolladas los días martes a horas 15:00, día y hora que será confirmada en reunión de coordinación al inicio del servicio. Con el objeto de facilitar y agilizar la atención de requerimientos u observaciones en la presentación del servicio, el Gerente de Proyecto del Contratista deberá participar en todas las reuniones quincenales o cuando sea requerido.

16.7. Boletines de Medición El boletín de medición del servicio efectuado en el mes debe ser presentado como máximo el día 5 de cada mes, en dos (2) ejemplares para la revisión y aprobación por YPFB TR, en oficinas Santa Cruz, remitida a la Gerencia del Proyecto.

La distribución de los ejemplares comprende: un original para Cuentas por Pagar de YPFB TR, y una copia para la Gerencia del Proyecto. El Boletín de Medición debe estar ordenado y clasificado debidamente, con el siguiente contenido mínimo:

Carátula.

Boleta de pago o pre factura.

Resumen de la planilla de actividad ejecutada.

Detalle diario y/o semanal de cantidades de avance certificadas.

Documentación de Respaldo de todas las cantidades certificadas, Informes semanales y

mensuales. Para efectos de cancelación, el pago se realizará conforme al avance mensual certificado en cada boletín conforme a la planilla de cotización. A continuación, se establecen los criterios de medición

según el desarrollo de cada documento:

- A la presentación de la totalidad ingeniería básica: 20%

- A la aprobación técnica de la ingeniería básica: 25%

- A la presentación de la totalidad ingeniería detalle: 15%

- A la aprobación técnica de la ingeniería detalle: 20%

- A la entrega final de la ingeniería básica y de detalle aprobada (técnica, calidad) y geodatabase aprobada: 20%

La medición de cada documento deberá corresponder a su área asignada según el listado de documentos y la misma estar conforme a la planilla de cotización y el monto asignado a esa área.

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 50 de 66

16.8. Gestión social. Contratación mano de obra local Es política de YPFB TR, el mantener

16.8. Gestión social. Contratación mano de obra local Es política de YPFB TR, el mantener buenas relaciones con las comunidades. Por otra parte, dentro de su política de apoyo comunitario, tiene compromisos de apoyo social a las comunidades cercanas al lugar del proyecto por lo que el Contratista adjudicado, cuando sea posible y aplicable, deberá tener en cuenta la contratación de mano de obra local no calificada tomando en cuenta los estándares salariales, además del procedimiento de contratación vigentes según leyes y normativa nacional.

16.9. Salud, Seguridad, Medio Ambiente Y Social Todas las actividades, de cualquier especialidad o disciplina, deberán ser efectuadas dando estricto cumplimiento a los requisitos de salud, seguridad, medio ambiente y social, establecido en el manual del Contratista, además de los instructivos, planes y procedimientos de GSSM y RSE. El Contratista será responsable de cumplir las normativas de Calidad (QA/QC) y las de GSSM y RSE de YPFB TR.

16.10. Actividades Adicionales En caso de presentarse la necesidad de ejecutar actividades no contempladas dentro del alcance original indicado en el presente documento, las mismas deberán ser ejecutadas previa solicitud y autorización escrita por YPFB TR, NO se reconocerán pagos por actividades adicionales ejecutadas sin la autorización respectiva indicada.

El proceso normal de aprobación de una actividad adicional contempla de forma referencial los siguientes pasos:

Identificación de la actividad o necesidad adicional.

Análisis de factibilidad y Evaluación Técnica de la actividad adicional por YPFB TR, y/o el Contratista.

Solicitud de cotización del servicio por YPFB TR.

Cotización del Servicio por el Contratista describiendo claramente el alcance, plazo y precio de la actividad específica.

Evaluación Técnico Económica del servicio por YPFB TR.

Aprobación del presupuesto por YPFB TR, (Supervisión y Gerencia de Proyecto).

Autorización escrita de la ejecución (Gerencia de Proyecto a Supervisión y éste a Contratista).

De forma interna, estas autorizaciones, en función al monto de la actividad, deben seguir el proceso de autorización. La elaboración del presupuesto deberá ser efectuada, tomando en cuenta los precios unitarios aprobados, del contrato vigente de ingeniería; las cuales deberán ser presentadas a YPFB TR,

16.11. Supervisión La supervisión de la ingeniería, será realizada por YPFB TR, a través de personal de su dependencia quienes se reportarán directamente al Gerente de Proyecto de YPFB TR, éste último con autoridad y capacidad de decisión. Por otra parte, dentro del sistema de gestión como parte de la mejora continua, YPFB TR, se reserva el derecho de ejecutar auditorias técnicas de Aseguramiento y Control de la Calidad (QA/QC) a la Empresa Contratista. De forma simultánea se ejecutarán auditorias de la aplicación en la obra de los sistemas de gestión de salud, seguridad, medio ambiente y social. Estas auditorías, podrán ser programadas o no programadas, siendo obligación del Contratista atender y facilitar todos los recursos e información para la buena ejecución de la misma.

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16.12. Régimen De Trabajo El Contratista deberá establecer un régimen de trabajo de campo y

16.12. Régimen De Trabajo El Contratista deberá establecer un régimen de trabajo de campo y ciudad diario dentro de lo permitido en la legislación laboral boliviana vigente a modo de poder cumplir con los hitos y plazos contractuales. Para el personal de campo se deberá otorgar como mínimo un descanso laboral mensual según lo establecido en la legislación laboral y en los requerimientos de seguridad de YPFB TR.

16.13. Boletín de Cierre de Contrato La aprobación y pago del último Boletín de Medición del Proyecto estará sujeta a la presentación, por parte del Contratista, de toda la documentación de Ingeniería Básica y de Detalle APROBADA, (según punto 16.7) así como de los respaldos necesarios que certifiquen el pago de todas las deudas por concepto de salarios, alquileres, servicios, materiales, compromisos asumidos u otros en el lugar y sectores involucrados en el servicio. Por otra parte, en caso necesario YPFB TR, en cualquier etapa del servicio, podrá solicitar al Contratista la presentación de la documentación necesaria de cumplimiento de pagos y aportes laborales del personal asignado al proyecto además de pagos por servicios, alquileres, materiales, etc.

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PARTE IV

PARTE IV FORMATOS PARA LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS FORMATO A-1 MODELO DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTA  

FORMATOS PARA LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

FORMATO A-1

MODELO DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTA

 

,

de

de

LOGO DE LA EMPRESA OFERENTE]

 

SEÑORES:

 

YPFB TRANSPORTE S.A. Presente. -

 

REF.:

LICITACIÓN

N°180409-T-046

INGENIERIA

BASICA

Y

DE

DETALLE

PARA

EL

PROYECTO AMPLIACIÓN CAPACIDAD DE TRANSPORTE DEL POLIDUCTO PCSZ-1

[NOMBRE DEL PROPONENTE], en adelante “El Proponente”, representada legalmente por [NOMBRE DEL APODERADO LEGAL], manifiesta su plena y absoluta conformidad y aceptación con todos y cada uno de los términos y las condiciones establecidas en los documentos, cláusulas, artículos y anexos del presente DBC. En este marco presenta su Oferta para la ejecución/provisión de:

[Nombre del Proceso de Contratación]

Misma permanecerá vigente por 90 días, (Computables a partir de la fecha límite para la presentación de ofertas).

El Proponente declara, expresamente que:

a. Conoce plenamente los documentos de la Licitación, acepta su contenido y comprende todas las condiciones bajo las cuales deberán ser llevados a cabo los servicios, comprometiéndose al estricto cumplimiento de las obligaciones emergentes de la presente Licitación, así como sus Aclaraciones y Enmiendas.

b. Conoce las Leyes, Disposiciones y Reglamentos vigentes en el Estado Plurinacional de Bolivia que puedan tener, bajo cualquier forma, relación con las obligaciones del Contrato.

c. Renuncia a cualquier reclamo o indemnización en caso de haber interpretado erróneamente los documentos de la Licitación, así como sus Aclaraciones o Enmiendas.

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 53 de 66

d. Está en conocimiento de los principios, políticas normas internas, manuales y reglamentos vigentes e

d. Está en conocimiento de los principios, políticas normas internas, manuales y reglamentos vigentes e imperantes en YPFB TRANSPORTE S.A.

e. Está en conocimiento que tanto los ejecutivos, funcionarios y trabajadores de la empresa que represento deben observar los principios, políticas y demás normas de conducta en nuestras relaciones con YPFB TRANSPORTE S.A.

f. Tiene conocimiento, ha tenido acceso, tiene en su poder y acepta el contenido del Código de Conducta de YPFB TRANSPORTE S.A., comprometiéndose a darle fiel y estricto cumplimiento.

g. Tiene conocimiento, ha tenido acceso, tiene en su poder y acepta el contenido de la Política de Calidad, Salud Ocupacional, Seguridad, Medio Ambiente y Responsabilidad Social Empresarial de YPFB TRANSPORTE S.A., los manuales y reglamentos vigentes e imperantes en YPFB TRANSPORTE S.A., y aplicables a la ejecución de la obra de referencia, comprometiéndonos a darles fiel y estricto cumplimiento.

h. Acepta la competencia y Reglas del Centro de Conciliación y Arbitraje Comercial de CAINCO, con sede en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, a todos los efectos legales derivados de la Contratación que eventualmente suscriba con YPFB TRANSPORTE S.A.

i. Acepta que cuando a juicio de YPFB TRANSPORTE S.A. cualquier accionista de la empresa que represento o cualquier ejecutivo, empleado, funcionario, trabajador, agente o representante o cualquier persona que actúe a su nombre hayan realizado cualquier acción descrita en el Punto 1.6.2 del DBC será causal de descalificación de mi propuesta.

j. Conoce el lugar de ejecución de los servicios, habiendo valorado todos los aspectos generales y particulares, así como las condiciones preponderantes que pueden, de muchas maneras, afectar la buena, efectiva y completa ejecución de los trabajos comprometidos.

k. Acepta que YPFB TRANSPORTE S.A. se reserva el derecho de adjudicar a la propuesta que considere más conveniente; por lo que mediante la presente hacemos renuncia expresa a impugnar, objetar, cuestionar o apelar esta decisión por cualquier vía o procedimiento.

A todos los efectos, constituye domicilio en [DIRECCIÓN AV. CALLE N°], localidad [NOMBRE DE LA LOCALIDAD], Teléfono [CÓD. PAÍS] [CÓD. REGIÓN] [NUMERO] y domicilio especial en [DIRECCIÓN AV. CALLE N°], Teléfono [CÓD. PAÍS] [CÓD. REGIÓN] [NUMERO], correo electrónico [DIRECCIÓN CORREO ELECTRÓNICO]; a los [DÍA] días del mes de [MES] de [AÑO].

Atentamente,

(Firma y Sello)

Nombre del Representante:

[Deberá ser la misma persona acreditada mediante Poder Legal o Carta Poder, con facultades

para presentar Propuestas]

:

Cargo Nombre de la Empresa:

:

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 54 de 66

FORMATO A-2 MODELO DE “CARTA COMPROMISO”   , de de Señores YPFB TRANSPORTE S.A. Presente

FORMATO A-2

MODELO DE “CARTA COMPROMISO”

 

,

de

de

Señores YPFB TRANSPORTE S.A. Presente. -

 

REF.:

LICITACIÓN

N°180409-T-046

INGENIERIA

BASICA

Y

DE

DETALLE

PARA

EL

PROYECTO AMPLIACIÓN CAPACIDAD DE TRANSPORTE DEL POLIDUCTO PCSZ-1

De mi consideración:

Por la presente confirmo mi total disponibilidad para trabajar en el proyecto/obra de referencia,

comprometiéndome a asumir el cargo de

que

cotizados. Asimismo, certifico por la presente que tengo cabal conocimiento de las funciones, roles y responsabilidades asignadas a la posición que ocupare y finalmente confirmo mi participación tanto en el trabajo de campo como de gabinete para el presente proyecto.

dentro del organigrama, en caso de beneficiada con la adjudicación de los trabajos

(Nombre de la empresa)

sea

Atentamente,

(Firma del profesional adscrito por el Contratista)

Nombre del Representante

:

Cargo

:

Nombre de la Empresa

:

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 55 de 66

FORMATO A-3 RESUMEN DE LA INFORMACIÓN FINANCIERA DE LAS DOS ÚLTIMAS GESTIONES   GESTIÓN 2015

FORMATO A-3

RESUMEN DE LA INFORMACIÓN FINANCIERA DE LAS DOS ÚLTIMAS GESTIONES

 

GESTIÓN 2015

GESTIÓN 2016

1 Activo Total

   

2 Activo Corriente

   

3 Inventarios

   

4 Pasivo Total

   

5 Pasivo Corriente

   

6 Patrimonio

   

7 Utilidad Neta

   

Índice de Liquidez o Prueba Ácida =

Activo Corriente Inventarios = Pasivo Corriente

Índice de Endeudamiento =

Total Pasivo = Total Activo

(Firma y Sello)

Nombre del Representante

:

Cargo

:

Nombre de la Empresa

:

LICITACIÓN No. 180409-T-046 DOCUMENTO BASE DE CONTRATACIÓN (DBC) Página 56 de 66

FORMATO A-4 MODELO DE BOLETA DE GARANTÍA  A la Orden de:  Por la

FORMATO A-4

MODELO DE BOLETA DE GARANTÍA

A la Orden de:

Por la suma de:

Vigencia:

Por cuenta de:

Objeto de la Garantía:

Renovable, irrevocable y de ejecución Inmediata (la mención debe constar en el texto de la Garantía)

YPFB TRANSPORTE S.A.

…………

(razón social del proponente o contratista)