CAOS URBANO VEHICULAR EN LA CIUDAD DE HUÁNUCO

En los últimos tiempos, nuestra ciudad posee un estado deficiente con respecto al transporte

urbano de pasajeros, debido al incremento del parque automotor, superando el área de vías

existentes. Esto ha generado un flujo vehicular desmesurado, intenso y caótico,

sobresaturando la infraestructura vial de la ciudad.

Huánuco como parte integrante del sistema de ciudades de la Región Centro Oriental y

cumpliendo dentro de ella un rol de gran trascendencia, presenta un caos urbano vehicular

debido al desmedido número de vehículos y a las secciones de vías reducidas que van entre

los 9 y 10 metros.

El intercambio comercial, del parque automotor en el transporte público y privado, y la

configuración espacial de una ciudad colonial han generado entre otros factores una creciente

concentración de actividades principalmente en el casco urbano, haciendo un flujo de

transporte deficiente y agobiante que no está en capacidad de albergar parqueos,

estacionamientos, paraderos temporales y demás, haciendo de este un gran problema para la

ciudad.

“Las vías públicas han sido diseñadas para dar fluidez al tránsito

vehicular y no para servir de paraderos informales”. (Ing. Patricia Karim

Estela Livia, 2016, UNHEVAL)

También se presenta un aporte al congestionamiento vehicular por parte del transporte

informal. Del total, alrededor de 13,500 están inscritos y trabajan con autorización municipal,

el resto aún continúa en la informalidad.

 “En la ciudad del "mejor clima del mundo" a diario circulan un promedio de 25

mil vehículos, entre motos, trimóviles y automóviles.” (INFORMES DE LA

DIRTEPOL, 2017)

Otro problema al que conlleva dicho aumento y caos del parque automotor es a la

contaminación debido a la cantidad de gases emitidos, ya que durante el congestionamiento

y mal uso del transporte se presencia agentes contaminantes; según investigaciones se puede

concluir que dentro de la Plaza de Armas de la ciudad es donde se puede observar una mayor

“…nos permitió determinar que la plaza de armas fue el área donde se generó la mayor

cantidad de emisión de gases contaminantes, asimismo se determinaron que los puntos

individuales de mayor riesgo fueron las esquinas de los jirones: Dos de Mayo y Dámaso

Beraún y los jirones: Huánuco y Huallayco”. (Lourdes Céspedes Aguirre,2015,

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL GENERADA POR GASES DE COMBUSTIÓN

INTERNA DEL PARQUE AUTOMOTOR EN LA CIUDAD DE HUÁNUCO)

incidencia de contaminación, lo cual nos lleva a buscar medidas que no sólo puedan

solucionar problemas en cuanto a reducir la cantidad de autorizaciones por parte de los

gobiernos encargados, sino también de que exista un instrumento que pueda solucionar los

problemas de contaminación enfrentados.

En conclusión, se propone que Huánuco debería contar con El Plan Regulador de Rutas de

Transportes, un instrumento técnico normativo que deberá contribuir a la solución de los

problemas de emisiones producidas por el parque automotor en la provincia de Huánuco,

sistematizando el servicio urbano e interurbano de pasajeros, evitando en todo momento la

informalidad y el caos.