“Año de la Diversificación Productiva y del Fortalecimiento de la Educación”

UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO

ANTUNEZ DE MAYOLO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

ASIGNATURA : TÚNELES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS

TRABAJO : MAQUINARIA PESADA

DOCENTE : ING. LUIS TORRES YUPANQUI

ALUMNO : -AGUILAR BORJA, WALTER

-SALVADOR JARA, PAUL

CICLO : IV

FECHA: 22/01/2015
HUARAZ – PERÚ
El movimiento de tierras es un conjunto de operaciones que se realiza con los terrenos
naturales con el fin de modificar su forma para poder aprovecharlos en la ejecución de
obras públicas, industriales o de edificación.
Las fases fundamentales son:
- Excavación y arranque
- Carga
- Transporte
- Vertido o descarga
- Extendido
- Compactación
- Refino, saneo, etc.

Compactación

La compactación es un procedimiento artificial de consolidad un terreno, mediante la

expulsión del aire existente entre sus partículas, haciendo que las mismas estén lo más
próximas posibles.

La compactación consiste en aumentar mecánicamente la densidad de un material, ya que al

reducir los huecos entre partículas aumentamos la densidad y reducimos el volumen de
material.

El paso del tiempo produce la sedimentación o compactación natural de los materiales sueltos
(consolidación), pero aplicando procedimientos mecánicos reducimos el tiempo necesario para
lograrla.

La principal razón por la que se realiza la compactación es porque los materiales compactados
pueden soportar cargas más pesadas sin sufrir deformación (flexión, agrietamiento o
desplazamiento).

La compactación se puede conseguir por:

- Presión estática
- Manipulación o amasado
- Impacto
- Vibración

Clasificación

Presión estática Amasado Impacto Vibración

Rodillos estáticos lisos
Compactadores de neumáticos
Rodillos de pata de cabra
Compactadores vibratorios de pata de cabra
Compactadores vibratorios de tambor liso
Compactadores estáticos lisos

La compactación se consigue por presión estática

En los rodillos estáticos los principales factores que influyen en la compactación:

- Carga por eje

- Anchura del rodillo liso
- Velocidad de desplazamiento

La fuerza lineal indica la capacidad de compactación del rodillo estático, y constituye la fuerza
vertical situada directamente por debajo y a lo ancho del rodillo o ruedas que crea los esfuerzos
cortantes de la compactación.

Cuanto más grande sea la fuerza lineal, mayor será el potencial de compactación estática del
rodillo.

Compactadores de neumáticos

La compactación se consigue por presión estática y por amasado. Su principal ventaja es el

efecto en profundidad.

La compactación depende del peso por rueda y de la huella del neumático (presión de inflado).

Sus principales aplicaciones son para compactar el suelocemento, la gravacemento y la mezcla

asfáltica.

Compactadores de pata de cabra

Constan de 4 tambores con unas patas en las superficies de los mismos y una hoja frontal
empujadora, evitándose el bulldozer.

Combinan la compactación por amasado con la de impacto.