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Código:FDP-SSOMA-CDLVS-PR-

PROCEDIMIENTO 01

DE Fecha: 11/07/2018

Versión: 00
CARGA Y DESCARGA
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PROYECTO: “HABILITACION URBANA EN MODALIDAD


EPC DEL CENTRO DE DISTRIBUCION LINDLEY VILLA EL
SALVADOR”

FDP-SSOMA-CDLVS-PR-01
“PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA”
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
EDDINSON PANDURO N. OMAR CENTURION ZALDIVAR CARLO MARIO SOLARI
JEFE SSOMA OBRA RESIDENTE GERENTE PROYECTO

Firma: Firma: Firma:

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REGISTRO DE CAMBIOS

REVISION FECHA DESCRIPCION

Ver. 0 11/07/2018 Emisión Inicial.


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INDICE

1. OBJETIVOS

2. ALCANCES

3. DEFINICIONES

4. RESPONSABILIDADES

5. RECURSOS Y MANO DE OBRA

6. PROCEDIMEINTO DE TRABAJO

7. CONTROL DE CALIDAD

8. PREVENCION DE RIESGOS Y GESTION AMBIENTAL

9. REFERENCIAS

10. ANEXOS

1. OBJETIVO.

Este instructivo tiene por objetivo definir el procedimiento y los requisitos para la segura ejecución
de los trabajos de movilización y desmovilización en la obra “HABILITACION URBANA EN
MODALIDAD EPC DEL CENTRO DE DISTRIBUCION LINDLEY VILLA EL SALVADOR ” ; en las tareas de

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carga y descarga de materiales, contenedores y equipos; estableciendo las directrices adecuadas


para la planificación, operación, ejecución de los trabajos y el control de riesgos y peligros que se
presentan en la ejecución de los trabajos

2. ALCANCE.

Aplicable desde la identificación del área de trabajo donde se realizará movilización,


desmovilizaciones, carga y descarga de contenedores y descarga manual de materiales, incluye
revisiones e inspecciones de eslingas grilletes y delimitaciones del área de interferencias del
Proyecto “HABILITACION URBANA EN MODALIDAD EPC DEL CENTRO DE DISTRIBUCION LINDLEY
VILLA EL SALVADOR ”.

3. DEFINICIONES.

Rigger: Es la persona que utiliza guinches y poleas para el aseguramiento de cargas, cuenta
con equipos de apoyo radios, paletas y señales manuales para el movimiento de cargas de
diversos tamaños, pesos y formas, como requisito principal cuenta con capacitación y
certificación acreditada. Son los que guían la maniobra de izaje de la grúa.

Operador de Grúa: Maniobra diferentes tipos de grúas para levantar, mover y cargar
equipos o materiales grandes o pesados, como requisito principal cuenta con capacitación y
certificación acreditada.

Equipamientos de levantamiento o izaje: Los equipos de levantamiento, son todos los


equipos utilizados con el propósito de izar, jalar o sostener cargas.

Camión grua: El equipo que se va a prestar servicio en obra HABILITACION URBANA EN


MODALIDAD EPC DEL CENTRO DE DISTRIBUCION LINDLEY VILLA EL SALVADOR ” , es un
camión grúa, cuyo vehículo portador de la grúa es un camión marca SCANIA de la serie “P”
cuyas características son; camiones livianos que han sido diseñados para ofrecer
maniobrabilidad, economía y velocidad. Son suficientemente resistentes para la
construcción y otras aplicaciones.
Cuentan con motores de gran torque facilitan el trabajo de conducción de parada-arranque
y aceleración rápida.
La grúa es una PK 74002 de 12 toneladas combina todas las ventajas de una grúa de servicio
pesado PALFINGER en este modelo: acero de grano fino de alta resistencia garantiza un
peso muerto bajo, mientras que la innovadora tecnología de grúas de PALFINGER garantiza
una enorme capacidad de elevación. Las diversas funciones opcionales, tales como DPS
(Dual Power System) y POWER LINK PLUS abren toda una gama de aplicaciones de trabajo.
Gracias a un paquete global muy convincente, cualquier operador puede superar incluso los
Izajes más difíciles.

Probabilidad: Cualidad o posibilidad verosímil de que algo pueda ocurrir.

Peligro: Condición, situación o causa física, administrativa o de otra naturaleza, que causa o
podría causar sucesos negativos en el lugar de trabajo.

Riesgo: Probabilidad y consecuencias asociadas a la materialización de un peligro.

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Salud Ocupacional: Estado de completo bienestar físico, mental y social, y no sólo la


ausencia de enfermedad, asociadas con el desarrollo, desempeño o realización de un
trabajo.

Seguridad: Condición de ausencia de riesgos inaceptables, derivada del control de las


condiciones y factores que pudieran afectar el bienestar de cualquier trabajador propio o
contratista, de la administración u otros involucrados y/o del medio ambiente directo e
indirecto a la obra.

Tipos de Perdidas: Se pueden presentar en varias formas: heridas, malestar, enfermedad,


muerte, daños al medio ambiente, pérdidas de tiempo, producción y ventas, costos directos
e indirectos, imagen, deterioro del clima laboral, entre otras.

Arnés de seguridad: Dispositivo que se usa alrededor de porciones del torso del cuerpo
hombros, caderas, cintura y piernas, que tiene una serie de tirantes, correas y conexiones
que detendrá las caídas.

Rescate: Retirar a la víctima de una situación peligrosa.

Cuerda Viento: Cuerda trenzada de nylon, de diferentes diámetros, el cual soportan


resistencia de carga, para maniobra izajes y movimientos de carga.

Eslingas y Grilletes: es un útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia entre
el cáncamo o gancho y la eslinga. El grillete consta de una argolla y un perno, y son usados
para sujetar cadenas a dispositivos de tracción o a pivotes para inmovilizar una carga o
arrastrarla con mayor facilidad.

ATS. Documento legal que sirve para describir los pasos de actividades rutinarias y no
rutinarias, da viabilidad a trabajos siempre y cuando cuente con las firmas de los
supervisores al mando.

Plan de Izaje: Formato que detalla el proceso y distancias del izaje de materiales y equipos,
añade, dimensiones, cargas y pesos de equipos como de la misma grúa a intervenir.

Tabla de Carga: Placa o distintivo pegado en un punto visible de la grúa, sirve para
identificar, la distancia del brazo o pluma de grúa, ver el peso real del izaje y capacidades
máximas de izaje y traslado.

Señalización: Equipos luminosos o llamativos para alertar al personal que se encuentra


dentro del radio de operaciones como a peatones y terceros, se consideran como señales
de obligatoriedad, advertencia, peligro e informativo

4. RESPONSABILIDADES.

A continuación se detallan las responsabilidades de las personas involucradas con respecto a la


presente instrucción técnica

4.1. Ingeniero residente.

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 Garantizar que se implemente y disponer el cumplimiento del presente


procedimiento en el desarrollo del proyecto.
 Planificar y ejecutar la secuencia de actividades de acuerdo a la zona asignada para
el campamento del proyecto.
 Hacer cumplir las actividades señaladas en la presente instrucción de trabajo.
 Evaluar la producción de la mano de obra y de los equipos asignados a la presente
actividad. Ser el responsable de que se lleven los controles estipulados.
 Conocer las disposiciones del presente procedimiento.
 Dirigir los trabajos cumpliendo los estándares y normas de Calidad y Seguridad.
 Coordinar Brindar las charlas semanales de seguridad y salud en sus respectivas
áreas de trabajo.
 Mantener el orden y la limpieza en las áreas de trabajo.
 Motivar al personal que participe en forma activa en el Plan de Seguridad y Salud
Ocupacional.
 Solicitar sanciones para los trabajadores que infrinjan las normas de Seguridad y
Salud Ocupacional

4.3. Ingeniero de Seguridad.

 Verificar la seguridad del proceso, analizar los riesgos y tomar las medidas
correctivas.
 Promover la toma de conciencia y consulta en asuntos de prevención de accidentes.
 Detener los trabajos que se encuentren inseguros.
 Verificar que los trabajos se realicen en estricto cumplimiento con el presente Plan
de Seguridad.
 Asesorar al líder de grupo en temas de prevención de accidentes a ocurrir en el
punto de trabajo.
 Realizar el seguimiento al cumplimiento del sistema de gestión.
 Realizar inspecciones antes durante y al finalizar la jornada.
 Prevenir que no sucedan accidentes personales, operacionales y ambientales,
durante el proceso de construcción
 Verificar que los equipos, herramientas cuenten con la inspecciónes.
 Verificar el cumplimiento de la señalización en obra antes de cada jornada laboral,
que el personal cuente con el EPP, y las protecciones colectivas necesarias

4.2. Área de Calidad.

 Verificar que se efectúen los controles respectivos establecidos en la presente


instrucción.
 Verificar que los trabajos se realicen de acuerdo a los planos y especificaciones
técnicas.
 Controlar adecuadamente la documentación técnica, actualizando la información
cada vez que se realice un cambio y retirando los documentos obsoletos para evitar
su uso.
 Monitorear la aplicación del procedimiento.

4.3. De todo trabajador.

 Todo trabajador deberá tener presente el cumplimiento del procedimiento.

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5. RECURSOS Y MANO DE OBRA

5.1 RECURSOS

EQUIPOS

Equipos de Protección Personal

• Uniforme con cinta reflectiva.


• Protector de cabeza (casco) con barbiquejo
• Lentes de seguridad.
• Chaleco
• Guantes.
• Zapatos y botas puntas de acero
• Arnes de Seguridad normado
 Conos de 70 cm con cinta reflectiva
 Cintas color rojo
 Tapon de oidos

Equipos y Herramientas

• 04 eslingas sintéticas (Nylon y Poliéster) de 75mm de ancho x 6m largo


(doble capa)
• 04 grilletes 4 tn certificado
 01 escalera normada
• 02 sogas de ½ pulgada

Equipos pesados

• Camion Hiab modelo 330-6 capacidad de 12 TM y long pluma 15mt.

Tabla de Carga

• Tabla de carga de Camion Hiab

5.2 MANO DE OBRA

01 INGENIERO RESIDENTE
01 JEFE DE SSOMA
01 JEFE DE CALIDAD
01 RIGGER CERTIFICADO
01 OPERADOR DE CAMION GRUA CERTIFICADO
01 CONDUCTOR DE CAMION PLATAFORMA
02 SEÑALEROS
02 OFICIALES (VIENTEROS)

6. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO.

6.1.Generalidades.

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 Todo procedimiento deberá ser revisado y aprobado antes de la ejecución de los trabajos.
 Se debe contar con copia de los certificados de equipos, accesorios de izaje, rigger y
operador de camión grua vigentes.
 Difundido el presente procedimeinto a todos los involucrados.
 Realizar la señalización y seguridad de accesos a la zona de trabajo.

6.2.Trabajos Preliminares

• Inspección de vías de acceso y obstáculos desde la puerta de ingreso hasta la ubicación del
Contenedor.
• Coordinar con el Área de Seguridad y protección interna la autorización de acceso del
camión grua.
• Gestionar el permiso de trabajo correspondiente.
• Todo el personal destacado a este trabajo recibirá charla de seguridad previa al trabajo.

6.3.Actividades Previas

• Elaboración de AST (Análisis Seguro de Trabajo).


• Charla de Seguridad a los involucrados, lectura del PET´s de Izaje de Conteiner y descarga.
• Verificar que las rutas de acceso definidas se encuentren libres de obstáculos.
• Revisión de equipamiento y accesorios de la unidad de transporte (botiquín, extintor,
circulina, tacos de madera, etc).
• Inspección documentada de los accesorios de izaje antes del inicio de las actividades.
• Revisión de los implementos de seguridad de todo el personal que intervendrá en el izaje.
• Cercamiento y/o señalización de las vías de acceso y áreas involucradas donde
corresponda.
• Verificar el uso obligatorio de dispositivos de enganche de contenedores (piñas) en las
plataformas de los camiones que transporta el contenedor.
• El responsable de SSOMA inspeccionará visualmente el área de trabajo para identificar
peligros potenciales antes de mover la grúa, los que serán informados a los operadores,
para prevenir los riesgos que puedan suponer.

6.4.Actividades de Descarga con camión grúa

• El camión plataforma deberá estar inmovilizado con los frenos de este y calzar las ruedas
utilizando tacos antes de soltar las amarras.
• El área de trabajo deberá estar señalizada en una radio de influencia de 11 mt
aproximado.
• Posicionar los gatos hidráulicos hasta estabilizar camión grúa, luego sacar los pistones del
lado delantero y posteriormente el lado trasero, nivelados para su estabilidad.
• Desplegar pluma de la grúa de acuerdo al diagrama y tabla de carga, el mismo que se
revisará antes del inicio de las actividades en su respectivo chek list y Plan de Izaje.
• Se utilizara una grúa de 12 tns con una capacidad de carga de 1600 kilos
• O un camión Hiab modelo 330-6 capacidad de 12 TM y long pluma 15mt.
• Tener en cuenta capacidad de izaje, la carga debe estar de acuerdo con las especificaciones
del manual de izaje del camión grúa.
• La carga izada debe ser máximo el 70% de la capacidad de la carga de la grúa.

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• Disponer de 2 personas de apoyo “vienteros” para controlar y guiar la carga a la plataforma


donde se almacenará provisionalmente, el largo de la cuerda de viento será de 12 metros
del punto de atamiento.
• La maniobra de izaje será dirigida por el Rigger.
• Rigger y operador de grúa mantendrán comunicación en todo momento.
• Los operadores de las grúas solo obedecerán las órdenes de un determinado rigger. En
caso de emergencia la señal de parada (palabra fuerte ALTO y ambos brazos levantados
hacia arriba) puede ser dada por cualquiera y deberá ser obedecida inmediatamente.
• El color del chaleco reflectivo del rigger deberá distinguirse de los chalecos del resto de
trabajadores para ser fácilmente identificado por el operador de la grúa.
• Los vienteros tendrán en cuenta sólo las órdenes del Rigger.
• Al parquear el camión. en el punto de izaje, se usará una escalera para subir al techo del
conteiner.
• El riggers usará un arnés de seguridad el cual pondrá su punto de anclaje con una driza de
5/8 atados cada extremo de las orejas del techo del conteiner que servirá como línea de
vida.
• El riggers, procederá a realizar la colocación de los grilletes y eslingas a cada extremo del
conteiner, para el izaje correspondiente; los cuales deben verificarse que estén bien
asegurados.
• Durante el izaje ninguna persona debe permanecer o estar desplazándose bajo la carga
suspendida o cercana a ella.
• Ninguna persona ajena a la actividad podrá transgredir la señalización hecha sin previa
comunicación con el rigger
• Siempre se debe colocar sogas (vientos) en los extremos de la carga para su correcto
direccionamiento y control al momento del izaje. Se debe “pulsear” la carga (elevarla unos
centímetros sobre el piso) antes de comenzar el izaje propiamente dicho para verificar que
se encuentre balanceada.
• El izaje de cargas se debe efectuar lentamente sin provocar sacudidas o aceleraciones
bruscas.
• El punto de descarga estará preparado para el descenso de la carga, colocando de
requerirse, tacos de madera para apoyarla y restringiendo la circulación de personas y
vehículos.
• Se efectuará el desenganche de la carga sólo después de que la carga este asentada y
verificado la estabilidad de esta.

6.5. Actividades de Descarga de acero, cemento, ladrillo y madera, plancha metálicas,


puntales, encofrado etc con camión grua.

• El área de trabajo de izado debe estar delimitado con cintas o mallas de seguridad.
• Todo material debe estar atado o amarrado en pales o tableros.
• Contar con sunchos resistentes que puedan soportar el izado correspondiente.
• Se deberá de retirar de manera segura los palos o refuerzos de la plataforma antes de
hacer la descarga.
• Antes del izaje de la carga deben ser previamente revisados su estabilidad y el estado de la
sujeción de los sunchos. De modo que el traslado de este sea seguro.
• Se colocará, cuerdas de vientos a cada extremo con una distancia del punto de amarre de
10 metros.
• El rigger, subirá a la plataforma del camión de acero para colocar las slingas a dos metros
cada extremo del paquete de fierro.
• Cada extremo de eslinga ira atado al gancho del camión hiab.

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• Las cuerdas de vientos ira posicionada a 1 metro de cada extremo del paquete de acero.
• El rigger se alejara del paquete de acero y guiara la carga sosteniendo la cuerda de viento
con una mano; el riger se encargara de guiar la carga en coordinación con el operador.
• Al estar izado la carga, pasara la cuerda de viento al personal que está en la parte baje del
área de izaje para seguir la maniobra de descarga.
• Al momento de izar la carga se templara el viento para evitar el zigzagueo.
• El vientero ubicará la carga en el punto de acopio de acero y procederá a descender
seguidamente cuando la carga esta parada, se retirará las cuerdas y eslingas, Este proceso
será repetitivo para cada maniobra a realizar.
• No debe haber personas debajo de la carga izada o cercana a ella.
• Al bajar la carga al punto de acopio se debe de delimitar el área x un radio de 6 metros.
• El material descargado deberá estar apilado o almacenado de manera segura, tomando en
cuenta la altura y estabilidad de la misma.
• Todo material quedara tapado y señalizado según el layout aprobado.

6.6. Actividades de Descarga manual

• El área donde se realizara la actividad de descarga debe estar libre de aberturas y


obstáculos de modo de evitar caídas.
• El personal valorara el peso de la carga a descargar siendo su peso máximo de descarga 25
kilos
• Si la carga supera los 25kg deberá ser cargada con más personas o si es necesario con
medios mecánicos.
• Toda descarga manual tiene que contar con señalización de área de restricción.
• Previa a la actividad de carga el personal debe contar con los EPPs respectivos al riesgo a la
que se expondrán.
• Tiene que ser en grupo de 3 trabajadores para descarga de material extenso (listones de
madera, acero corrugado).
• Para materiales apilados o embalados se evaluará el peso y la dimensión del mismo y
proceder a hacer la disgregación
• Todo material debe estar colocado sobre parihuelas o palets.
• El material descargado deberá estar apilado o almacenado de manera segura, tomando en
cuenta la altura y estabilidad de la misma.
• Productos químicos serán ubicados en el almacén del mismo con su respectiva
señalización. Se debe contar con hoja MSDS del producto a manipular el cual será de
conocimiento por todo el personal involucrado.
• Si se manipulan productos químicos debe contarse con Kit antiderrames.
• Al finalizar la descarga se procederá a colocar una tarjeta de identificación del material y la
respectiva señalización.

7. CONTROL DE CALIDAD.

• Efectuar los controles respectivos establecidos en el presente procedimiento


• Asegurar el cumplimiento de lo establecido en el presente procedimiento.
• Monitorear la aplicación del procedimiento.
• Documentar e identificar las No Conformidades y hacer el seguimiento hasta su solución.
• Dirigir y verificar las actividades de inspección de acuerdo a las especificaciones
• Llevar el control de documentos y registros en el situ.

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8. PREVENCION DE RIESGOS Y GESTION DE AMBIENTE

Antes de iniciar los trabajos:

 Se capacitará al personal respecto al procedimiento de movilización y desmovilización y


lectura del IPERC por el residente.
 Se prohíbe las herramientas hechizas, el cual será revisado antes de iniciar los trabajos por
el jefe de SSOMA.
 Se verificara la inspección del camión grua y de los accesorios de izaje, de igual modo la
inspección de los arnes de seguridad por el jefe de SSOMA.

Durante la actividad

 El operador de grua y el rigger son los responsables de la maniobra de izaje de cargas.


 Se verificará el estricto cumplimiento de los estándares y Procedimiento de Trabajo
Seguro.
 Durante el izaje el operario deberá de verificar que su área esté señalizada para evitar el
ingreso de personal ajeno a la actividad.

Después de la actividad

 Orden y limpieza en las áreas de trabajo


 Excedente del cemento se llevarán a las cajas ecológicas inmediatamente.

9. REFERENCIAS

 Planos de área o zona del campamento.


 Diagrama de carga de camión grua
 Norma Técnica Peruana – Reglamento Nacional de Edificaciones.

10. ANEXOS

 Iperc
 Registro de capacitación
 Herramienta de gestión ATS
 Check list de equipos

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