“BABYCAR”

Estudio técnico

Integrantes: Andrés Abello

Gabriel Figueroa
Alonso Berrios
Leonardo Quintanilla
Eduardo Figueroa
Profesor: Patricio Pinilla
Asignatura: Evaluación de proyectos
Fecha de entrega: 24-06-18
 Tabla de contenido

Introducción ...................................................................................................................................................... 4
Tamaño ............................................................................................................................................................. 5
1)Definición de tamaño: .............................................................................................................................. 5
2)capacidad diseñada: ................................................................................................................................ 5
3)Márgenes capacidad utilizable: .............................................................................................................. 5
a) reservas: ............................................................................................................................................... 5
b) sobrecarga posible:............................................................................................................................. 5
Factores de condicionamiento del tamaño .................................................................................................. 5
1) Dimensión del mercado: ..................................................................................................................... 5
2) Capacidad financiera........................................................................................................................... 5
3) Disponibilidad de insumos materiales y humanos ............................................................................. 6
4) Problemas de transporte ........................................................................................................................ 6
5) Problemas institucionales ...................................................................................................................... 6
6) Capacidad administrativa ....................................................................................................................... 6
Justificación del tamaño en relación con el proceso y la localización ..................................................... 6
Proceso ............................................................................................................................................................. 7
Insumos alternativos y efecto de su empleo ........................................................................................... 7
Productos principales, subproductos e intermedios ............................................................................... 7
Residuos ....................................................................................................................................................... 7
Descripción de las instalaciones, equipos y personal................................................................................ 8
Servicios complementarios ........................................................................................................................ 9
Calificación de la operación ........................................................................................................................... 9
En cuanto a instalación. .............................................................................................................................. 9
CALIFICACION DE LAS UNIDADES EXISTENTES ................................................................................. 9
Calificación de diseño. ................................................................................................................................ 9
Calificación de la operación ..................................................................................................................... 10
Posibilidad de expansión de la capacidad utilizada ................................................................................. 10
Justificación de unidades nuevas ............................................................................................................... 10
Justificación de las instalaciones, equipos y personal ............................................................................. 11
Proceso de producción ............................................................................................................................. 11
Del proceso de transformación ............................................................................................................ 11
De los sistemas complementarios .......................................................................................................... 12

2
 Capacidad de expansión de las instalaciones ...................................................................................... 12
Justificación del proceso en relación con el tamaño y la localización ............................................... 13
Localización .................................................................................................................................................... 14
Descripción ................................................................................................................................................. 14
Micro localización ................................................................................................................................... 14
Condiciones naturales, geográficas y físicas .................................................................................... 14
Economías externas .............................................................................................................................. 15
Condiciones institucionales .................................................................................................................. 15
Ordenamiento espacial interno ................................................................................................................ 16
Dimensiones y características técnicas del terreno y distribución de las instalaciones en el
terreno ..................................................................................................................................................... 16
Calificación y/o justificación ......................................................................................................................... 17
Con relación al medio ............................................................................................................................... 17
razones de geografía física: ................................................................................................................. 17
B) economías y deseconomías externas ........................................................................................... 18
c) razones institucionales ..................................................................................................................... 18
Con relación a las características del terreno ....................................................................................... 19
Del proceso productivo ......................................................................................................................... 19
programa de expansión ........................................................................................................................ 19
Distancias y costos de transporte ........................................................................................................... 19
Posibilidades de conexión de las unidades nuevas con las antiguas ............................................... 20
En la solución de los problemas actuales de la localización: ......................................................... 20
En la expansión de las instalaciones actuales: ................................................................................. 20
Justificación de la localización en relación con el tamaño y el proceso: ...................................... 20

3
 Introducción

El siguiente documento por desarrollar toma en consideración un análisis e interpretación

de todo el plano técnico de la empresa que debe cubrir el proyecto Baby – Car.
“Baby – Car”, posterior a una elaboración estudiada y meticulosa sobre los pilares
fundamentales de un proyecto empresarial, es capaz de crear una base competente para
una formulación de las siguientes etapas del proyecto, de las cuales tenemos:

 Determinar el tamaño del proyecto, respecto a sus instalaciones, equipos y el

personal ejecutante.
 Descripción de la localización adecuada
 Entregar las bases productivas de las operaciones a realizar (Organizacional)

Una vez terminado este informe técnico, se tomará un mayor énfasis en lo financiero y
económico en las siguientes etapas del próximo informe.
Tener un conocimiento amplio de las posibilidades que pueden ocurrir en la producción
del proyecto, entregara un buen uso de los recursos que se disponen y así satisfacer las
necesidades de nuestra clientela en las competencias del mercado.
Cuando escuchamos la palabra “actividad operante” se nos viene a la memoria palabras
como eficiente, seguro, pertinente u oportuno, también hablamos de un servicio deseado y
que cubre las necesidades objetivas del comprador, en un momento oportuno, con un
precio que se justifica en su calidad y que posteriormente se consolidara como un factor
positivo cuando nuestros clientes comentes con su entorno, la calidad del producto que
entregamos.
Un buen informe técnico nos servirá a futuro al rubro comercial para tener bases
fundamentadas sobre proyectos innovadores que pueden estar en los ojos de los
inversionistas y tomar este documento como un modelo para luego tomar decisiones
sobre si se desean o no realizar algún tipo de cambio, ya sea eliminar, agregar o sustituir,
lo cual entregara una ventana a futuro para colocar nuestra empresa en un escalafón
importante en el mundo comercial y empresarial.

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 Tamaño

1)Definición de tamaño:
Desde un comienzo se planea comenzar con un vehículo adaptado, con personal
necesario para el manejo y la atención de los menores trasportados un furgón JAC
SUNRAY de una capacidad de 12 personas, incluyendo los asistentes y chofer.
Operaciones de 4 horas mañana y tarde.
2)capacidad diseñada:
La capacidad diseñada será de del vehículo es den 14 personas incluyendo e chofer, sin
embargo, la adaptación de este vehículo dejara el trasporte con una capacidad para
operar de 12 personas incluyendo el personal.
3)Márgenes capacidad utilizable:

a) reservas: no existirán reservas el proyecto cuenta con que su capacidad máxima post
adaptación sea utilizada, en las operaciones diarias.
b) sobrecarga posible: no es posible sobre-exigir las operaciones de el vehículo
adaptado por estar limitado a las normas y leyes que regulan los vehículos de trasporte,
además de no ser un activo de producción si no de servicio.

Factores de condicionamiento del tamaño

1) Dimensión del mercado:

La cantidad de alumnos que como mínimo contratarán el servicio de transporte
escolar en el año 2015 en la V Región será de aproximadamente 27.600 niños,
esto resultado se obtiene multiplicando la cantidad de 1840 furgones por 15
alumnos promedio.
No existen factores de condicionamiento del tamaño de respuesta de nuestros
servicios un mercado abierto con un tamaño importante que no nos limita.
2) Capacidad financiera
Este factor no se considera tan decisivo, por lo que no se contempla como una
limitante para la capacidad del proyecto, ya que se cuenta con la mayor parte de
los recursos monetarios necesarios para poder realizar la inversión puesto que será
financiado con capital propio.

5
 3) Disponibilidad de insumos materiales y humanos

La disponibilidad de los insumos materiales en nuestro proyecto no es fundamental ya que

si alguno de los pocos materiales llega hacer falta no pararía el servicio, pero en cambio la
disponibilidad de insumos humanos es más que importante y necesario ya que si el chofer
de nuestro vehículo o el parvulario a cargo de nuestros bebés tiene algún problema de
fuerza mayor para no asistir al trabajo nos generaría una gran complicación

4) Problemas de transporte

Nuestro problema de transporte no sería un mayor problema ya que nuestro personal a

cargo es muy reducido, no hay gran cantidad de trabajadores para poder contratar algún
servicio de transporte Serian un aumento de costo no previstos e innecesarios.

5) Problemas institucionales
Algunos de nuestros problemas que puede ser más frecuentes es que algunos de los de
los empleados tengan un frecuente atraso en la hora de ingreso de sus obligaciones
diarias ya que es uno de los problemas más comunes hoy en día, pero por eso
incentivaremos a nuestro personal con bonos de “puntualidad” para que estos hechos no
ocurran

6) Capacidad administrativa
Como nuestro servicio es nuevo en el mercado y empezaremos desde “abajo” con una
cantidad limitada de activos y dinero, nuestra capacidad en lo administrativo se verá
reducida ya que no necesitaremos grandes cantidades de personal para poder administrar
nuestro servicio ya que contará con un contador externo que no trabajará directamente en
la oficina de nuestro servicio. solo necesitaríamos una recepcionista-secretaria para recibir
a nuestros clientes en el local predeterminado, como también a un administrador que será
el encargado de todo lo que es el papeleo

Justificación del tamaño en relación con el proceso y la localización

el tamaño de nuestra empresa deberá ser pequeño por lo anteriormente comentado, el

proceso de nuestro servicio es bastante simple y no necesita un gran tamaño para
poderse llevar a cabo ya que necesitamos un espacio adecuado y seguro para nuestro
vehículo para que no sufra ningún robo o daño, la localización de nuestro servicio estará
cerca de los 2 a 3 jardines que nos enfocaremos, centraremos nuestra oficina de venta y
estacionamiento cerca de aquellos jardines para ser más eficaces en tiempos.

6
 Proceso

el proceso de nuestro servicio será que de nuestras oficinas salga el vehículo a recoger a
los bebés en el tiempo que exigirán los jardines y sus padres en este tendrán que ir a
bordo el chofer y el parvulario a cargo que tendrán que llegar 10 min antes para poder
preparar todos los utensilios y verificar cada parte del vehículo para que no haya peligro
de algún accidente. Luego cuando el vehículo salga de nuestra sucursal se dirigirá a cada
uno de los domicilios retirando a los bebés de sus domicilios e ir a dejarlos a los jardines
que están establecidos en la ruta. Cuando terminen el recorrido volverán a las oficinas y
dejarán el vehículo en su respectivo estacionamiento, luego a la hora de retirarse los
bebés tanto como el chofer y el parvulario tendrán que volver a nuestras oficinas y hacer
el mismo recorrido para dejar a los bebés en sus domicilios.

Insumos alternativos y efecto de su empleo

Algunos de los insumos alternativos que puede tener nuestro servicio es adquirir un
vehículo eléctrico ya que solo necesitamos un vehículo y personal para poder realizar
nuestro servicio, tendríamos una reducción de costos significativamente por el hecho de
ser eléctrico, pero no mejoraría nada en términos de servicio.
Productos principales, subproductos e intermedios
Nuestro servicio principal que ofrecemos es el transporte de bebés a sus jardines por la
ciudad de viña del mar, no tenemos un subservicio e intermedios
Residuos
Nuestro servicio no produce residuos.

7
 Descripción de las instalaciones, equipos y personal.

Babycar brindará un moderno servicio de rutas escolares que garantizan la mayor

seguridad y puntualidad en los desplazamientos de los bebes hasta sus salas de cunas, el
cual será prestado en minibús de último modelo, con capacidad máxima de 12 pasajeros,
acondicionados con todos los requisitos legales, para brindarle a cada bebe comodidad y
seguridad. Todo esto lo convierte en el tipo de producto: Transporte especial.
El furgón por utilizar será marca JAC, modelo, sunray, años 2018. Cabe destacar que este
furgón será implementado con monitores para que los bebes tengan un viaje más cómodo
a cada uno de sus lugares de destino.

A su vez, cada furgón contará con conductor con licencia profesional, que como requisito
para trabajar con nosotros no debió tener algún problema con la justicia ni con el
departamento del tránsito.
Además, contaremos con un parvulario y una asistente para el buen cuidado de los bebes
en sus viajes, para que cada inconveniente con ellos pueda ser solucionado con una
especialista del área y con esto darle más seguridad a nuestro proyecto a nuestros
clientes para que nos den la alegría de poder ser parte de sus vidas.
Y, como centro de nuestro proyecto tendremos una oficina en Viña con un administrativo
para gestionar, controlar y administrar cada uno de nuestros viajes para reducir tiempos y
dineros en nuestros viajes. Esta persona, idealmente deberá tener alguna noción en
logística.

8
Servicios complementarios

Si bien, no pensamos en formar o realizar un servicio complementario, sino que tenemos

en mente es formar alguna alianza con alguna sala de cuna que esté dispuesta a trabajar
con nosotros para que nos apoyemos mutuamente. Este tiene un gran valor para nosotros
porque lo más importante en el proyecto que queremos implementar es que cada niño sea
de la misma sala de cuna para que el tiempo de viaje sea menor.
A su vez, si pensamos en expansión nuestro proyecto podría abarcar también a jardines.

Calificación de la operación

En cuanto a instalación.

Como ya fue mencionado, nuestra oficina estará en viña ya que es un punto estratégico
para el segmento de clientes en donde queremos actuar. A su vez, nuestra oficina solo
funcionará para las funciones de administración y logísticas, por lo que no se con tanto
trato personal con nuestros clientes, si no que el contacto será telefónico.

CALIFICACION DE LAS UNIDADES EXISTENTES

Calificación de diseño.
Problemas de adecuación: al ser un servicio entregado de forma móvil no existen
problemas de adecuación, en la instalación física de nuestro servicio, puesto que no se
creará una fábrica productiva solo oficinas.

Problemas de escala de producción: ya mencionado anteriormente como nuestro proyecto

es un servicio, no existe problemas de producción, mirándolo desde el punto de vista de
un servicio el único problema que existiría es no contar a corto plazo con unidades
vehiculares adaptadas adicionales en caso de que exista una demanda mayor a la de
nuestra proyección, no siendo capaz de cumplir con la demanda del mercado,
obligándonos a realizar inversiones nuevas para adaptarse al mercado, los costos a
mayor ventas tienden a bajar, es ´por esto que contar con vehículos adicionales
ampliarían nuestro margen de rentabilidad.

9
Calificación de la operación

Como ya fue mencionado, nuestra oficina estará en viña ya que es un punto estratégico
para el segmento de clientes en donde queremos actuar. A su vez, nuestra oficina solo
funcionará para las funciones de administración y logísticas, por lo que no se con tanto
trato personal con nuestros clientes, si no que el contacto será telefónico. También
nuestras dependencias serán para descanso y comida del personal, además del lugar
donde se retiren y guarden los vehículos adaptados.
En cuanto a la instalación: como BABY CAR Es un servicio móvil, no representa una
mayor inversión a la de una planta productiva por puesto que solo contara con una oficina
de administración.

Posibilidad de expansión de la capacidad utilizada

Si bien, en nuestro proyecto la capacidad de expandirse con los mismos recursos es

complicado, ya que no somos una fábrica que solo fabrique mercaderías y tiene maquinas
que pueden trabajar las 24 hrs. BabyCar es una prestadora de servicios, por lo que el
tiempo para satisfacer las necesidades de los clientes es limitado, por ejemplo: Las salas
de cuna tienen un horario de entrada y salida similares, lo que hace que nuestro servicio
tenga una disponibilidad con capacidad limitada.
Si la empresa quisiera expandirse o tener un servicio suplementario a este, podríamos
abarcar en el mercado de los jardines infantiles, ya que el horario cambia en relación con
nuestra idea principal.

Justificación de unidades nuevas

Para justificar el ingreso de unidades nuevas, como minibús, chofer, y personal descrito
en puntos anteriores, es necesario que la demanda sea notoriamente alta para que
nosotros seamos capaces de asumir otra deuda y otras obligaciones que implican en la
compra de nuevos vehículos y en la contratación de nuevo personal.

10
 Justificación de las instalaciones, equipos y personal

Proceso de producción
Del proceso de transformación

En esta etapa daremos a conocer una breve descripción y explicación de los servicios que
ofrecerá este proyecto comercial, de los implementos utilizados, instalaciones donde se
entrega el servicio y del personal calificado para operar dicho proyecto.
Baby Car es un servicio de transporte de infantes y niños (6 meses a 4 años) desde sus
casas a jardín y viceversa, el cual está pensado en los padres que no poseen un tiempo
para dicha actividad o que no cuentan con la ayuda de un tercero.
Este servicio no solo es traslado, sino que contara con una atención especial por parte de
un profesional experto (parvulario) para el cuidado de los niños y estar asistiendo en caso
de cualquier emergencia, este profesional contara con la ayuda de un asistente móvil.
Se utilizara 1 camioneta Furgón de marca JAC SUNRAY, la cual será modificada con las
respectivas características para solventar un buen ambiente para niños de esta edad,
entregando confort, seguridad e innovación al servicio, sin pasar a llevar aspectos
“clásicos” de los furgones escolares, una atractiva combinación de modernismo y
tradicionalismo.
Esta modificación conservara los 13 asientos con los que cuenta el furgón, agregando una
zona de seguridad donde encontraremos un botiquín y una caja con implementos
recreativos para los niños.
Por parte de nuestras instalaciones u oficinas, contaremos al comienzo con una oficina,
una ubicada en la ciudad de viña del mar (centro) , esto se debe a que Valparaíso tiene
lugares más lejanos y de difícil acceso en cambio viña del mar se comenzara a trabajar en
la zona céntrica, luego se contemplara la idea de trabajar en sus cerros.
En nuestra oficina nos encontraremos con sala de reunion, baños, camarines, y un
pequeño taller mecánico en cada sede, con un profesional a cargo para así disminuir los
tiempos de trabajo en caso de algún inconveniente con el furgón.
Nuestros profesionales tanto el chofer, parvulario, asistente de párvulo y administrativo, se
les entregara capacitaciones cada un cierto tiempo respecto a cada una de sus áreas,
entregando innovación en contenido y facilitar la toma de decisiones en situaciones
difíciles.
Contamos con 1 chofer calificado y un parvulario y su asistente respectivo.

11
De los sistemas complementarios

Un sistema complementario que utilizar será la aplicación de seguridad en espacio y

tiempo real, a través de cámaras vigilantes en el interior de nuestro furgón, las cuales irán
conectada a una sala multimedia donde encontraremos algunos televisores y se entregara
información importantísima en caso de accidentes de tránsito o situaciones entre niños o
profesionales el interior del furgón.
El marketing y la publicidad virtual en los primeros periodos de puesta en marcha del
proyecto, es considerado un complemento de producción en el área comunicativa, ya que
se comenzó con pocos clientes y se decidió el “boca en boca” como estrategia de
comunicación, lo primero es la conformación de material físico (tríptico, afiches, tarjetas
personales, etc) y luego continuar con material audiovisual y redes sociales virtuales.

Capacidad de expansión de las instalaciones

 Se comenzó con una oficina y 1 furgón para dos ciudades relativamente grandes,
donde dejamos de lado los cerros a las afueras del centro de la ciudad. En este
periodo un dato cuantificable y exacto es que durante los primeros 6 meses se
traslade como promedio mensual unos 50 niños, los cuales se dividen en una
variedad de turnos a lo largo de la jornada laboral.
 Dentro de un periodo de 1 año se espera contar con una nueva instalación en Viña
del mar, con 2 furgones, donde los 2 furgones nuevos trabajen en los cerros de
Viña Del Mar y se mantengas en esta nueva oficina, entregando un servicio total
como proyecto a 200 niños. Cabe destacar que se aumentara a 3 la cantidad de
choferes trabajando en nuestro proyecto, para entregar una jornada laboral más
amplia y jornadas de descanso al personal operante.
 Este aumento en las instalaciones y por lo tanto en el personal y los equipos
(furgones) es directamente proporcional entre las tres variables, ya que al tener una
capacidad de alcance más alta (nueva instalación y 2 furgones) y abarcar más
lugares donde se entrega el servicio, se necesitará de mayor personal calificado
con diferentes horarios en las jornadas laborales, para entregar un descanso
oportuno y suficiente.
 Un factor indirecto que puede ser una principal causa del aumento de niños
inscritos en nuestro servicio es el incremento del ingreso per cápita por hogar que
existió por ejemplo entre el año 2015 y 2016, el cual tuvo un valor positivo de 2,4%,
con lo cual podemos deducir que existieron mayores fondos económicos por familia
para el uso de otras actividades de segunda categoría, esto es sin quitar
importancia para algunas familias el tema de trasladar a sus pequeños hijos.

12
 Justificación del proceso en relación con el tamaño y la localización

Si tomamos los datos iníciales entre instalación (1), equipamiento (1) y los clientes
matriculados (50), se comienza con un número razonable de furgones respecto al
área que se desea trabajar, tomando en consideración que solo se trasladara entre
el centro de Viña del Mar y Valparaíso, esto sin olvidarse que hay respaldo en
estudios realizados a través de encuestas nacionales autorizadas, muestran un
claro aumento en el ingreso per cápita por hogar y una necesidad de tiempo que
avanza hacia la utilización de servicios que ayuden a simplificar labores familiares,
donde la carga de trabajo por parte de los padre o cualquier adulto aumenta en la
actualidad.

Se justifica por otro lado que exista un aumento en los contratos de los
profesionales operantes con una minuciosa capacitación enfocada en la calidad y
seguridad del servicio a entregar y una modificación en las instalaciones y compra
de implementos (furgones) la cual no representa ninguna limitante en el proceso del
proyecto, ya que como se analizó en el primer informe, la demanda del servicio y
las necesidades de los grupos sociales a los que se enfoca esto, van en aumento,
donde el tener una instalación nueva y nuevos furgones pasa a ser una necesidad
propia del proyecto para dar abasto a nuestra clientela y posibles nuevos
consumidores.

La localización de nuestras instalaciones y por ende los lugares a los cuales vamos
abarcar con nuestro servicio, se analizó y se interpretó como un buen inicio para
conocer como es la competencia en el rubro cuando en la misma ciudad, por un
lado por el alto número de establecimientos educacionales y por otro lado por la
población numerosa del lugar, donde existe una gran cantidad de familias con hijos
y donde ambos son trabajadores de jornadas laborales completas, lo que hace
difícil o imposible dedicar ese tiempo de traslado para sus hijos.

Al paso de 6 meses, la instalación de una nueva oficina se describe como una

estrategia comercial y de marketing, donde se comenzará con nuevas rutas,
incorporando lugares a la plantilla general. Esta nueva oficina servirá también como
un lugar de encuentro para futuras reuniones donde se traten temas tanto interno
como externos del proyecto y se trabaje en la producción de material publicitario y
audiovisual con el principal objetivo de tomar posicionamiento en el rubro.

13
 Localización

Descripción

Baby – Car se ubica en un lugar estratégico de Viña Del Mar, en el centro de la

ciudad, cercana a una amplia cantidad de establecimientos de infantes y niños. En
este lugar se ubica la oficina, con una seguridad basada en cámaras y una sala
audiovisual donde se guardan las grabaciones para cualquier situación que pueda
ocurrir.
Esta ubicación es adecuada para los fines a futuro del proyecto, es más la nueva
oficina es un lugar que tiene características estratégicas y funcionales para el
posicionamiento en el rubro, todo basado en estudios y encuestas realizadas por el
INE, ente gubernamental, donde se aprecia un aumento de las necesidades de la
población por adquirir este tipo de servicios y donde se muestra un leve aumento
de la población natal en relación con los más adultos.

Micro localización

Condiciones naturales, geográficas y físicas

La actividad del proyecto en la ciudad de Viña Del Mar en términos geográficos

concentra solo desplazamiento plano sin tener que trasladarse por lugares de difícil
acceso, en cambio en Valparaíso existen varios recorridos que se debe trasladar
desde algunos cerros de la ciudad hacia el centro o viceversa, esto genera un
aumento en el desgaste de los furgones (aspectos mecánicos), lo cual requiere de
una mantención continua y minuciosa de los furgones como método de prevención.
Considerando los aspectos físicos de las oficinas y buses, se estima que por la
cantidad de niños y de personal que se cuenta, son lugares apropiados para
desarrollar los objetivos principales del proyecto, donde la seguridad y la calidad del
traslado son primordiales, y por otro lado el aumento del personal calificado va en
directa relación con un servicio innovador y adaptándose a una necesidad de
primer orden que en la actualidad para una gran población es un servicio básico.

14
Economías externas

Se considera en este aspecto a la calidad de las autopistas y calles de las ciudades

donde se trabajará el proyecto, es por esto por lo que la calidad es un factor
positivo, ya que actualmente existen arreglos importantes en las vías y programas
de mejoramiento a futuro para estos lugares céntricos.
Por otro lado, existen lugares en ambas ciudades que son de difícil acceso, lo que,
a diferencia de lo anterior, puede ser visto como un gasto extra en el mantenimiento
de los vehículos motorizados que se utilizaras y también más trabajo para los
mecánicos encargados de tareas en la mantención y seguridad del traslado por
parte de los furgones, es por esto que se destinada un gasto extra mensual en caso
de dificultados para el traslado.

Condiciones institucionales

Un factor que puede alterar o impedir en algunas circunstancias el proceso del

servicio, podría ser una mala conducción por parte de los conductores y esto haría
realizar una fiscalización exhaustiva por parte de la autoridad pertinente, lo que
podría ocasionar un problema serio en los traslados y horarios de cada servicio.
También hoy en día podemos ver mucho tráfico vehicular por causa de arreglos en
las rutas de la ciudad, lo que puede provocar un retraso en la llegada y salida del
servicio, esto se puede contrarrestar con una salida de los furgones con cierto
adelanto (tiempo).

15
Ordenamiento espacial interno

Dimensiones y características técnicas del terreno y distribución de las

instalaciones en el terreno

 La oficina está construida de material concreto con unos estacionamientos amplios,

lo que hace que el lugar sea de fácil acceso para los clientes y para los
conductores de la empresa. Poseemos una entrada para personas con
necesidades especiales, lo que nos entrega una imagen corporativa integradora en
aspectos culturales y sociales.
 Por otra parte, el furgón fue diseñado para contribuir en el desarrollo de los infantes
o niños, donde se entregan asesorías recreacionales y actividades durante el
traslado de ellos, es así como no solo generamos un servicio de movilización, sino
que también existe una interacción entre el profesional con sus capacidades y una
necesidad por parte de los niños de aprender a través de la comunicación y el
juego.
 Lo que respecta al personal administrativo, se encuentran establecidos en pequeña
oficina personalizada, donde desarrollan sus actividades laborales, pero con un alto
grado de interconexión con sus pares., lo que genera un buen trabajo en equipo
acompañado de una eficiencia personal.
 El furgón toma una distribución espacial temporal de acuerdo con los horarios con
lo que se rige su actividad, esto hace ser un tipo de esquema en torno a la
ubicación de este mismos, teniendo al costado la oficina con sus camarines
respectivos para el uso exclusivo del conductor y asistentes. Existen dos jornadas
bien definidas en lo que respecta a la distribución de los turnos, por un lado
tenemos un turno de mañana (08:30 a 09:30) y por otra parte otro turno que
considera actividades vespertinas (16:00 a 17:00).

Los recorridos serán una parte fundamental del desarrollo del proyecto,
considerando la ubicación de los establecimientos y hogares de los clientes, esto
conlleva a la creación de un mapa funcional y operativo por parte de la empresa, el
cual servirá como plan de acción en situaciones de emergencia de cualquier índole.

16
Calificación y/o justificación
Con relación al medio
razones de geografía física:

Valparaíso, en el área urbana existente, cubre la mayoría de las otras áreas,

donde nos da un resultado positivo al emprendimiento de Babycar, contando con la
mayoría de personas, reguladas de 8 comunas, por lo tanto, nosotros nos
enfocamos lo que es la comuna de Valparaíso y viña del mar, teniendo gran
cantidad poblacional, geográficamente cuenta con las medidas necesarias y
correctas que debe tener una zona urbana para lo que es el traslado y lugar físico
de menores.
Cuyo mapa muestra una extensión urbana aprobada de gran aporte al
emprendimiento, donde podremos llegar a todos los lugares predispuestos ya sea
por el nivel demográfico que estén las personas.
Es la tercera región más poblada del territorio nacional con 1.539.852 habitantes,
representando 10,2% de la población total del país. La densidad es de 93,91
habitantes/km2.
La diversificación de las actividades de los sectores secundario y terciario se
traduce
en un alto porcentaje de población urbana, que se localiza de preferencia a lo largo
de
tres ejes de ocupación urbana: costero, valle del Aconcagua y sobre las más
importantes vías de comunicación.

17
B) economías y deseconomías externas

Comercio: Valparaíso importa toda clase de productos: manufacturas, automóviles,

electrodomésticos y maquinaria; exporta principalmente frutales. San Antonio es
exportador de cobre, varios productos agrícolas, pesqueros, automóviles,
electrodomésticos y maquinaria; también importa cereales. Valparaíso tiene un
sistema de comunicaciones que lo une con la capital del país y con los puntos más
importantes de Chile. Hasta hace poco, la principal vía de comunicación fue la vía
férrea que unía a Santiago con Valparaíso; esta vía fue más tarde reemplazada por
el camino que atraviesa el túnel Lo Prado y que une ambas ciudades. La ruta
internacional más importante es la que une la ciudad trasandina de Mendoza con
Valparaíso, la Ruta CH-60, factor clave para favorecer el intercambio comercial y el
flujo de turistas argentinos que van a las playas de esta región. En invierno esta vía
queda bloqueada por la nieve, por lo que se piensa construir un túnel por Juncal
que habilitará el paso a Los Libertadores durante todo el año. La provincia y puerto
San Antonio se anexaron a la región para formar un complejo portuario que uniera
y facilitara la actividad de Valparaíso y San Antonio, pero el camino es una vía
indirecta.
Valparaíso cuenta con gran movimiento económico, donde se presenta un nivel
socioeconómico equilibrado.

c) razones institucionales

En Valparaíso actualmente se encuentra en un gran movimiento laboral, donde ya

no se tiene una gran cantidad de tiempo para hacer todo tipo de actividades, donde
en lo principal se presenta la problemática por los trabajos, estudios, entre otros, lo
cual se dejan de lado algunas actividades como lo son familiares, etc. Por lo tanto,
baby car cuenta con el servicio adecuado para el acercamiento de los bebés para
los padres no tengan el tiempo de hacerlo, se entregará un servicio adecuado a los
clientes con tan finalidad de expandir sus tiempos y solucionar sus problemas.
Valparaíso en continuidad a la región metropolitana, cada vez se establece y
desarrolla más urbanizada, de manera muy similar a la capital en el vivir diario.

18
Con relación a las características del terreno

Del proceso productivo

Contrato con cliente: se establecerá un contrato, con todos los reglamentos

y procesos que se llevarán a cabo, dependiendo del tipo de servicio que adquiera el
cliente.
Buscar niño: Se llegará al destino que esté el niño/a para así llevarlo al lugar
indicado o dejarlo en la guardería que tendremos.
Cuidado del niño/a: Será atendido el niño/a por el especialista, ya sea
profesional de párvulos o técnico de párvulos para llevar una vida normal sin
limitaciones.
Despacho de niño/a: Se irá a dejar al domicilio indicado al niño/a terminando
el servicio propiamente tal.

programa de expansión

Babycar, a un largo plazo se proyecta con la meta de persuadir en un objetivo

amplio, vale decir en localidades pequeñas como lo son para el interior de
Valparaíso, llegando a zonas rurales, con finalidad de contar con sucursales en los
distintos sectores.

Distancias y costos de transporte

Distancias: Se harán trayectos que el cliente necesite, juntando los clientes

que vayan en las mismas o similares direcciones, contando con un bus, con tal de
establecer cada bus a trayectos similares. Cabe destacar que serán trayectos en la
comuna de Valparaíso y viña del mar.
Costos: Se establecerán tarifas acordes a valores muy similares a lo que es
uber, Cabify, con un costo mayoritario posterior al servicio que se entregará dentro
del furgón, como lo son implementos y cuidados supervisados de un profesional.
Costos
Insumos Productos
$ 350.000 $ 360.000

Cabe destacar, que en insumos y productos se tiene en consideración,

alimentos, juegos, implementos.

19
 Posibilidades de conexión de las unidades nuevas con las antiguas

En la solución de los problemas actuales de la localización:

Se establece a largo plazo hacer una conexión, pero con convenios, e implementar
proyectos asociados a futuro y no contaminar con la gran cantidad de vehículos
que está siendo gran problemática actualmente.
En la expansión de las instalaciones actuales:

Se pretende como Babycar llegar a una expansión a largo plazo, proyectado a 5

años, donde contaremos con centros de atención y cuidados de niños en
condiciones más avanzadas, ya sea tecnológicamente, con servicios de buses
modernos facilitando trabajo a los empleados de Babycar.

Justificación de la localización en relación con el tamaño y el proceso:

Baby car puede prestar el mejor servicio ya sea por la zona geográfica que cuenta
en su trayecto, es favorable, siendo lugares cortos y precisos en buscar y dejar
niños, no se presentan grandes distancias en la localidad de Valparaíso y viña del
mar. Por lo tanto, el proceso que se llevará a cabo será sin algunos inconvenientes,
contando con una logística especial a cada rumbo.

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