PRACTICA CALIFICADA

ASIGNATURA : INGENIERIA DE CARRETERAS

CARRERA : INGENIERIA CIVIL

PRIMERA PREGUNTA: (20 Puntos)

Desarrolle el Trazo preliminar de una Trocha carrosable, que una los caseríos de Mateo y
Pueblo Sagrado.

Y determine:

1- El Tipo de Topografía.
2- La velocidad Directriz.
3- El Trazo inicial de carretera
4- El cuadro de Análisis de Ruta.
5- El perfil Longitudinal.

CRITERIOS A CONSIDERAR.

1.- Considerar la pendiente Máxima Normal hasta 8% y Máxima excepcional hasta 16%.

2.-Considerar como puntos de control positivo el Caserío de Andonaire.

VER LAMINA N° 01
 PRACTICA CALIFICADA

ASIGNATURA : INGENIERIA DE CARRETERAS

CARRERA : INGENIERIA CIVIL

PRIMERA PREGUNTA: (20 Puntos)

Desarrolle el Trazo preliminar de una carretera de Tercera Clase, que una los caseríos de
Mateo – Andonaire y Pueblo Sagrado.

Y determine:

1- El Tipo de Topografía.
2- La velocidad Directriz.
3- El Trazo inicial de carretera
4- El cuadro de Análisis de Ruta.
5- El perfil Longitudinal.

CRITERIOS A CONSIDERAR.

Considerar como puntos de control positivo el Caserío de Andonaire. Y pendiente máxima

Normal de 8% y Máxima excepcional de 14%

VER LAMINA N° 02
 PRACTICA CALIFICADA

ASIGNATURA : INGENIERIA DE CARRETERAS

CARRERA : INGENIERIA CIVIL

PRIMERA PREGUNTA: (20 Puntos)

Desarrolle el Trazo preliminar de una Trocha carrosable, que una los caseríos Pueblo Colorado
– Alto Cutiquero – Santo.

Y determine:

6- El Tipo de Topografía.
7- La velocidad Directriz.
8- El Trazo inicial de carretera
9- El cuadro de Análisis de Ruta.
10- El perfil Longitudinal.

CRITERIOS A CONSIDERAR.

1.- Considerar la pendiente Máxima Normal hasta 7% y Máxima excepcional hasta 14%.

2.-Considerar como puntos de control positivo el Caserío de Alto Cutiquero.

VER LAMINA N° 03
 PRACTICA CALIFICADA

ASIGNATURA : INGENIERIA DE CARRETERAS

CARRERA : INGENIERIA CIVIL

PRIMERA PREGUNTA: (20 Puntos)

Desarrolle el Trazo preliminar de una Trocha carrosable, que una los caseríos Pueblo Colorado
– Caserío Santo.

Y determine:

6- El Tipo de Topografía.
7- La velocidad Directriz.
8- El Trazo inicial de carretera
9- El cuadro de Análisis de Ruta.
10- El perfil Longitudinal.

CRITERIOS A CONSIDERAR.

Considerar como puntos de control positivo el Caserío de Alto Cutiquero. Y pendiente máxima
Normal de 8% y Máxima excepcional de 14%

VER LAMINA N° 04