TALLER DIDÁCTICO

NOMBRES Y APELLIDOS: PARALELO:

# C.I. CATEGORIA:
FECHA: JORNADA:

UNIDAD 2.1: SISTEMA DE LUBRICACION

1. De acuerdo al texto y el grafico escriba las partes del recorrido del aceite.

____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
____________________________
_______________

2. Ordene los pasos del procedimiento para realizar el cambio de aceite, enumere los pasos de acuerdo a su criterio.

 Debemos de encender el motor por alrededor de 10 minutos para que circule por todo el sistema del motor,
apagar el motor y revisar los niveles utilizando la ballesta del motor.

 Calentar el motor, esto permite que el aceite circule y recupere cualquier impureza en el motor, además que le
1

permite drenar más fácil.

 Antes de empezar, verificar que el auto se encuentra apagado y en un lugar seguro para poder levantarlo y tener
acceso al motor y los componentes del aceite.

 Una vez que el filtro se encuentra en su sitio y se ha colocado de nuevo el tapón del carter, debemos llenar el
depósito del aceite desde la parte superior del motor, removiendo la tapa del depósito y vaciando la cantidad
recomendada dentro del motor.

 Obtener la herramienta necesaria, esto puede incluir: el gato, las torres, llaves, llave de filtro, recipiente para
vaciar el aceite usado e identificar cuáles son los componentes del vehículo por los cuales trabajaremos.
 Abrir el tapón del cárter y colocar el recipiente donde se vaciará debajo, esto permitirá que el aceite fluya y se
vacíe sobre el recipiente que colocamos debajo y esperar hasta que deje de gotear. PRECAUCIÓN: el aceite para
motor puede estar caliente y al hacer contacto con la piel provocar lesiones.

 Colocar el nuevo filtro, debemos de asegurarnos que el empaque del filtro se encuentra limpio, para esto,
debemos de pasar el dedo, con un guante por encima del empaque. Esto garantizará que el sello que se genera al
atornillar el filtro será el adecuado y evitará fugas en un futuro. NOTA: al apretar el filtro, es importante no
excederse en fuerza, ya que puede romper tanto la rosca del filtro como la del block del motor.

 Utilizar la llave de filtros para quitar el filtro anterior, es importante colocar el recipiente donde vaciamos el aceite
del cárter debajo del filtro, para evitar que cualquier contenido dentro del filtro caiga al piso. PRECAUCIÓN: el
aceite para motor puede estar caliente y al hacer contacto con la piel provocar lesiones.

3. Con ayuda de su módulo describa a su criterio cuales son las tres funciones más importantes del sistema de
lubricación y justifique su s respuestas (pág. 56)

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

4. Defina las siguientes siglas y los siguientes términos, use la información contenida en su módulo en la sección
referente al sistema de lubricación. (pág. 61-62)

SAE:
ACEA:
API:
SAE 10W40:
ACEA A3-96/B3-96/E96:
API SJ/CF:
MULTIGRADO:

5. Una con líneas los tipos de aceite que se utiliza en el vehículo diésel

 Motor

 Caja de cambios . SAE 75W-140, 30000 km o 50000km si es sintético

 Diferencial . SAE 75 W- 80, 45,000 a 95,000 km

 Cajetín de dirección hidráulica . Dexron II o Dexron III; completar el nivel y evitar la suciedad

 Turbo compresor . SAE 15 W 40, SAE 20 W 50; cada 5000 km