Informe Topografico

Expediente técnico: "Mejoramiento de la Carretera Desvío Payllihua, Socos, San Miguel
de Lima, Huac-huas del Distrito de Huac-huas- Lucanas - Ayacucho"

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ESTUDIO TOPOGRAFICO
INDICE
1. Levantamiento Topográfico
2. Metodología
3. Red de Control Horizontal
4. Georeferenciación y Colocación de Puntos de Control
Geodésicos.
4.1.1 Levantamiento Topográfico
4.1.2 Zonas de Trabajo y Duración
4.1.3 Equipo de Ingeniería GPS
4.2 Poligonales abiertas
4.2.1 Medición de ángulos Horizontales y Verticales
4.2.2 Angulo Horizontal
4.2.3 Calculo del Angulo Vertical
4.2.4 Medición de Distancias Electrónicas y Ángulos Verticales
4.2.5 Corrección del Error de Retracción y Curvatura
4.3 Trabajos de Campo
4.3.1 Levantamiento topográfico
4.3.2 Trabajos en gabinete
4.4 Red de Control Vertical
4.5 Procesamiento
4.6 Anexos
4.6.1 Panel Fotográfico
4.6.2 Cálculo de los Puntos de Control Geodésico
4.6.3 Ficha de la Estación Nº01
4.6.4 Reporte Típico de Post Proceso
1.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
Un levantamiento topográfico consiste en hacer una topografía de un lugar, es

decir, llevar acabo la descripción de un terreno en concreto. Mediante el
levantamiento topográfico un topógrafo realiza un inventario de una superficie
incluyendo las características naturales del terreno.
Con los datos obtenidos de un levantamiento topográficos se pueden trazar
mapas, planos teniendo en cuenta las diferencias de alturas de los relieves o
de los elementos que se encuentran en el lugar donde se realizan el
levantamiento.
OBJETIVO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

El principal objetivo de un levantamiento topográfico es determinar la posición
relativa entre varios puntos sobre un plano horizontal, esto se realiza
mediante un método llamado planimetría
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Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

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TIPOS DE LEVANTAMIENTO
Existen diferentes tipos de levantamientos que dependen de los tipos de
terreno en los que se realicen: Levantamientos catastrales, urbanos y para
proyectos de ingeniería
TIPOS DE TOPOGRAFIA
Cartografía: cuando se trata de la representación de un terreno sobre un plano
planimetricos y altimétricos.
Geodesia: cuando se trata de estudiar la forma y las dimensiones de la tierra a
nivel global
Una vez establecida la red geodésica del proyecto y asignada la cota nivelada
a los puntos del control se inició el levantamiento topográfico del tramo de la
carretera departamental desvió payllihua – huachuas apoyándose en las
coordenadas del punto geodésico punto de control (SW-01) ubicado en la
margen derecha del rio grande sector LLipa a 15 km. Del inicio del tramo del
estudio.
TRABAJO DE CAMPO
El método empleado para los levantamientos topográficos fue por radiación
de puntos, partiendo de los puntos de control, el levantamiento topográficos
considero la obtención de curvas de nivel cada un metro, la equidistancias
entre dos puntos tomados en terreno fue de 20mt y para detalles de la vía
puntos más cercanos entre sí, en el levantamiento topográfico se consideró los
ríos, riachuelos, acequias y todo lo relevante que pueda servir para el
proyecto, el área del tramo de carretera levantada comprende una franja de
40 a 60 mts a lo largo de 22+960km de la carretera departamental en
estudio.
TRABAJOS DE GABINETE.
En paralelo con el avance de la topografía en campo se realizaron los trabajos
de gabinete con toda la información recopilada utilizando el software Civil
3D se procesó en gabinete el modelo digital del terreno, a partir del cual fue
posible la generación de los planos topográficos y otros cálculos.
Los recursos destinados por el Consorcio J&L Ingenieros para este trabajo
fueron:
Personal:
- 01 Ingeniero responsable del trabajo de campo
- 01 topógrafo
- 03 auxiliares de topografía
- 03 auxiliares de campo para monumentacion de hitos
- 03 auxiliares para inventario vial y marcación de progresivas
- 02 cadistas para procesamiento de datos y dibujo
- 02 conductor de vehículos
Equipos:
- 01 Estación total
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- 03 Prismas y jalones
- 02 Flexometro
- 04 Radios comunicadores
- 02 GPS navegadores Garmin
- 03 Laptop
- 01 Camioneta
PRODUCTOS
Listas de coordenadas de los puntos topográficos y control
Planos topográficos de planta y perfil
Planos de sección transversales
2.0 METODOLOGIA
Para realizar, los trabajos topográficos de un levantamiento, podemos elegir
entre dos metodologías:
Topografía clásica asociada a estaciones totales o equipos topográficos
tradicionales y tecnología GPS, cada una de ellas conlleva el uso de un equipo
de observación especifico así como un tratamiento concretos de datos
dependiendo de las condiciones del terreno o pliego de condiciones, ambas
técnicas se complementan o pueden usarse de manera independiente.
ESTACION TOTAL: Un equipo topográfico muy generalizado es la estación

total, para uso se requiere de un equipo complementario un trípode, prismas
estándar de reflexión total, jalón.
Comprobaciones angulares.
Para realizar la verificación angular del equipo y cuantificar los errores
sistemáticos en la medida de los ángulos cenitales y acimutales, se utiliza el
método de vueltas de horizonte, los valores se aplican a, los sistemas de
corrección automáticos de la estación.
Comprobación del distanciometro.
Para comprobar el estado del distanciometro se efectúan la medición de
distancias calibradas entre pilares o bases. Se estaciona el distanciometro en
unos de los pilares de la red de calibración, se exige que la suma de distancias
de dos tramos consecutivos coincida con la distancia media del tramo.
EQUIPOS GPS.
Los GPS que se utilizan en las aplicaciones topográficas y geodésicas constan
de una antena, un receptor y un terminal así como trípodes, cables especiales,
equipos de control meteorológicos y materiales auxiliares.
3.0 RED DE CONTROL HORIZONTAL
La observación de una red de control horizontal es la planimetría puede

realizarse por triangulación, trilateración o por ambos métodos. Los datos
básicos necesarios en una triangulación son: · La determinación de las
coordenadas del punto fundamental, La orientación de uno de los ejes. Se han
de realizar los trabajos topográficos necesarios para trasmitir orientación del
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sistema de referencia a la red, dotando de orientación a un lado de la misma. ·

La medida de la base: Proporciona la escala de la triangulación. El lado se
llama base de la triangulación. Puede obtenerse mediante medición directa o
puede calcularse indirectamente su longitud, por reducción de la de un lado
geodésico o por ampliación de otra base más pequeña. La base debe ocupar
un lugar lo más centrado posible respecto de la triangulación. Es evidente que
así serán necesarios menos encadenamientos de triángulos para enlazar desde
ella los límites de la zona.
En cuanto a la precisión de la medida de la base será aquella que requiera la
escala del plano que se pretende obtener y la mayor o menor superficie a
representar.
La medida de la base se suele llevar a cabo con distanciómetros electrónicos.
Anteriormente se realizaba mediante una estadía invar, fraccionando la
distancia en tramos no mayores a 50 metros para conseguir precisiones del
orden de 1/50.000. En una red topográfica, se suponen los triángulos planos.
El mejor triangulo es el equilátero, y en lo que respecta a la longitud de los
lados, se trata de reducir el número de triángulos, lo que implica aumentar la
longitud (siempre teniendo en cuenta la precisión de los equipos de medida).
En la actualidad en la observación de la red planimétrica con las estaciones

totales, se complementa la medida de la base con observaciones adicionales
de distancia. Éstas se obtienen en la observación de la vuelta de horizonte. En
la medida de distancias se aplica la corrección metereológica, introduciendo
los parámetros de presión y temperatura en el equipo en el momento de
realizar la observación. El método de trilateración consiste en realizar la
medición de distancias entre todos los lados de la red básica, con
distanciómetro. Las distancias que se obtienen en campo hay que reducirlas,
por ello deberán medirse también los correspondientes ángulos de inclinación,
es decir se deben tomar las lecturas cenitales. A partir de las distancias
pueden obtenerse por cálculo los ángulos en los vértices.
4.1 GEOREFERENCIACIÓN Y COLOCACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL

GEODÉSICOS
4.1.1. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
4.1.1.1 INFORMACIÓN DISPONIBLE
En la zona del proyecto del punto de inicio cruce desvio a Payllihua a 10km.
Aprox. al Sur este en línea recta existe un punto de control geodésico
monumentado ubicado en la margen derecha del rio grande sector Llipa-
campanario comprensión del Distrito de Huac-huas, estudio de Factibilidad de
afianzamiento hídrico represa los loros que fue realizado por el gobierno
Regional de Ica en el año 2015, donde se han realizado en el área una serie de
trabajos cartográficos y topográficos localizados, además de los de carácter
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nacional. Los trabajos topográficos que fue realizado para el estudio de

factibilidad, han constituido la base fundamental para el desarrollo de los
trabajos topográficos y puntos de control para el presente estudio de proyecto
La información cartográfica disponible está constituida por:
a) Carta Nacional a Escala 1:100,000 (Carta 29 M Córdova, 29 N

Laramate, 30 M Palpa, y 30 N Nazca). Equidistancia de curvas cada
50.00 m. con curvas suplementarias cada 25.00 m.
b) Informe Final de Topografía del estudio definitivo de: “Afianzamiento
Hídrico de la Cuenca del Rio Grande - Santa Cruz - Palpa”.
4.1.1.2 RESUMEN DE LOS TRABAJOS REALIZADOS
El presente informe está basado en los establecimientos de puntos de control

geodésico existentes realizados con GPS Diferencial debidamente
monumentado en el año 2015, desde esta base de control se realizó la
georeferenciacion para el proyecto de elaboración del Expediente Técnico
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DESVÍO PAYLLIHUA, SOCOS, SAN
MIGUEL DE LIMA, HUAC-HUAS DEL DISTRITO DE HUAC-HUAS - LUCANAS -
AYACUCHO “En donde se verifico un (01) punto geodésico con GPS Diferencial
por el método estático (fast static), obtenidos puntos de control geodésico de
orden C enlazado al Sistema del Instituto Geográfico Nacional, a partir de este
punto de control se instaló una red poligonal de control a lo largo del trazo
para el control planimétrico y altimétrico y como apoyo del levantamiento
topográfico, el cual se describe en este informe.
4.1.1.3.1 OBJETIVOS
Realizar los trabajos de campo para el levantamiento topográfico donde

se encuentran ubicadas el tramo de la carretera desvío payllihua, socos,
san miguel de lima, huac-huas del distrito de huac-huas - lucanas -
ayacucho.
- Establecer un (01) punto de control geodésico georeferenciado en el
área de trabajo.
- Determinar coordenadas geodésicas y UTM en el Sistema de
Coordenadas WGS-84.
- Instalar una red de control planimétrica y altimétrica.
4.1.1.4 TRABAJOS PRELIMINARES
a. Adquisición de Información del IGN
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Como primera etapa se ha adquirido información del estudio de

factibilidad realizado cercana a la presente área de estudio como
datos del Instituto Geográfico Nacional (IGN) relacionado al punto
base de los trabajos geodésicos y topográficos.
Verificándose la existencia de un punto de rastreo permanente del

IGN que se encuentra ubicado en la margen derecha del rio grande
en el sector llipa-campanario comprensión del Distrito de Huac-huas
en el departamento de Ayacucho, (Punto Geodésico de orden “0”
SW-01).
Figura N° 1: Vista del punto geodésico SW-01
Ver Ficha IC01 en ANEXOS
b. Ubicación de puntos geodésicos
El punto geodésico de partida SW-01 se muestra en la siguiente

figura, junto al enlace realizado para instalar una red de puntos de
control dentro del ámbito del proyecto hasta establecer el nuevo
punto de control georeferenciado denominado BM-0 y SW-03
ubicados en el inicio del tramo del estudio de la carretera
departamental.
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Dicho punto preliminarmente se ubicó según la información obtenida

y con el levantamiento topográfico y el reconocimiento de campo en
La zona de trabajo, se monumento el nuevo punto de control
Geodésico SW-02 y SW-03 a través de Post procesamiento, dichas
coordenadas se muestran a continuación:
Puntos geodésicos de control
PUNTO NORTE ESTE COTA

SW-01 8430373.653 491335.534 1183.477
BM-00 8439510.038 494937.5246 1450.289
SW-03 8439384.413 494951.1537 1451.985
Tabla N° 1: Tabla de Coordenadas UTM y Cota. Fuente: Ficha

técnica IGN
A partir de los puntos de control monumentados se procede a ubicar

y levantar los puntos de control y detalles del tramo en estudio.
Figura N° 3: Croquis de la ubicación de los puntos geodésicos

SW-01 y BM-00
INICIO DE TRAMO
DE ESTUDIO
PAYLLIHUA
BM-00
SW-01
Punto de control geodésico

existente en la margen
derecha del rio grande llipa-
campanario
c. Ubicación de la red de apoyo para levantamiento topográfico
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Para la validación de la ubicación y determinación de los puntos de

control horizontal y vertical a lo largo de todo el tramo del proyecto,
se realizó mediante establecimiento de poligonal de apoyo de 30
estaciones de control materializados; En primer lugar se procedió a
enlazar vectorialmente a la estación de la red poligonal de apoyo de
partida, descritos en la Tabla N°2 (Tabla de Coordenadas UTM y
Cota). Mediante observaciones simultáneas (SW-01), denominada
estación base, a partir de este punto se establecieron los puntos:
REF, R-01, R-02, A-01, R-03, A-02, R-04, A-03, R-05, A-04, R-06,
A-05, R-07, A-06, R-08, A-07, R-09, A-08, R-10, A08,R-10, A-09, A-
09,R-11,A-10,R-12,A-11,E-1,BM-00,SW-03,E-1.1.Ubicados
estratégicamente. Cabe precisar que en esta etapa del trabajo
fundamentalmente se hizo para la verificación y validación de los
puntos mencionados, ya que el consultor ha proporcionado datos
conocidos de los mismos puntos los resultados se muestran en la
Tabla N° 2.
Tabla N° 2: Tabla de coordenadas UTM y cota de puntos de control referenciados
PUNTOS NORTE ESTE COTA

SW-01 8430373.65 491335.526 1183.48
REF 8430004.46 490962.934 1149.95
R-01 8430388.12 491266.262 1168.274
R-02 8432077.13 491690.961 1205.872
A-01 8432062.03 491726.309 1213.735
R-03 8432932.29 491917.909 1237.469
A-02 8432931.68 491952.128 1247.2
R-04 8434129.2 492215.715 1294.431
A-03 8434142.04 492262.204 1298.507
R-05 8434505.71 492325.571 1308.991
A-04 8434506.64 492301.697 1306.693
R-06 8435854.16 493229.858 1305.147
A-05 8435863.61 493206.962 1300.924
R-07 8436661.38 493339.328 1357.927
A-06 8436649.53 493362.48 1361.587
R-08 8437026.95 493467.129 1361.877
A-07 8437026.33 493484.743 1368.904
R-09 8437418.46 493642.574 1361.295
A-08 8437420.19 493670.814 1364.977
R-10 8437532.85 493730.586 1362.086
A-08,R-10 8437541.49 493717.234 1357.774
A-09 8437541.5 493717.233 1357.766
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A-09,R-11 8438862.04 494572.897 1424.008

A-10 8438846.07 494588.141 1426.016
R-12 8439398.2 494856.994 1445.676
A-11 8439383.15 494849.862 1443.361
E-1 8439523.03 494932.032 1449.615
BM-00 8439510.04 494937.525 1450.289
SW-03 8439384.41 494951.154 1451.985
E-1.1 8439523.16 494926.435 1449.439
Figura N° 4: Ubicación del punto de control geodésico existente en sector Llipa-

campanario comprensión distrito de Huac-huas.
4.1.1.5 TRABAJOS DE CAMPO
a. Planeamiento y control
Para la planimetría, se utilizó una base de red poligonal de apoyo

teniendo como punto de partida el hito: SW-01 ubicado un morro
en la margen derecha del rio grande sector Llipa-campanario de
Orden “0” pertenecientes a la Red Geodésica Nacional del Instituto
Geográfico Nacional del Perú (IGN).
Los valores de las coordenadas y elevaciones establecidas en el

Sistema de Coordenadas WGS-84, se muestran en el cuadro
siguiente:
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COORDENADAS UTM: ZONA 18 Sur

Nombre Norte (m) Este (m) Altura Elipsoidal (m)
SW-01 8430373.653 491335.534 1183.477
Se adjunta como anexo la hoja de la descripción y valores de los puntos geodésicos

de la Red Geodésica.
A partir de este punto Base, se enlazo al punto de control BM-00 y

SW-03 para la verificación geodésica de 30 puntos existentes, los
cuales se tomaron siguiendo la poligonal de apoyo.
b. Control planimétrico y altimétrico
De acuerdo a las normas establecidas por el instituto geodésico

nacional (IGN), ente rector de la cartografía en el país, con relación
a la geo referenciación de los proyectos de ingeniería, dispone que
estos sean enlazados a la Red Geodésica y de Nivelación Nacional,
empleando para tal fin las estaciones geodésicas y marcas de cota
fija (BM) existentes cerca al área del proyecto, en este caso fue
enlazado a una estación de rastreo permanente ubicado en la
margen derecha del rio grande sector Llipa-campanario (SW-01), la
tarjeta de valores de la estación se adjunta en el anexo.
c. Levantamiento topográfico
Monumentación de puntos de control.- Para la monumentación

y posicionamiento de los nuevos puntos referidas a la red geodésica
a partir del punto SW-01, son identificados como BM-00 y SW-03
mediante la medición con estación total.
4.1.1.6 CONCLUSIONES
 Todo el levantamiento topográfico está georeferenciado a la
proyección UTM (universal transversal de mercator), Datum WGS-84
(World Geodetic System 1984), Zona Horaria 18 sur.
 Los productos entregables son: Archivos Cad, y Nube de Puntos
incluidos en los archivos Cad, los cuales están georefenciados al
Datum WGS84 Zona 18S.
4.1.2. ZONAS DE TRABAJO Y DURACION
- Ubicación política
Distritos : HUAC-HUAS
Provincia : Lucanas
Región : AYACUCHO
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- Ubicación geográfica
Altitud : 3,134 msnm.
Zona : 18 Sur
Está ubicado geográficamente a 14º07’59.33’’ S – 74º56’38.66’’ O y a

3,134 msnm.
- Accesibilidad
La vía de acceso a la localidad de Huac-Huas, teniendo como referencia la
ciudad de Ica, principal mercado económico es como sigue:
Ica – Palpa, via carretera Panamericana Sur, con un recorrido de 92Km,
vía asfaltada en buen estado de conservación.
Palpa – Tambo – Jaboneria – Pucuri - Camala – Carhuacucho –
Yuraccancha – Sayhua – Huac-Huas, vía carretera vecinal ruta 634, con
un recorrido de 124 km, vía afirmada en regular estado de conservación.
Grafico: Vía de acceso a la zona del proyecto
- Duración: el trabajo de campo relacionado al levantamiento topográfico

se desarrolló durante 15 días
4.1.3. EQUIPOS DE INGENIERIA

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Equipos:
- 01 Estación total
- 03 Prismas y jalones
- 02 Flexometro
- 04 Radios comunicadores
- 02 GPS navegadores Garmin
- 03 Laptop
- 01 Camioneta
PRODUCTOS
Listas de coordenadas de los puntos topográficos y control
Planos topográficos de planta
4.2 POLIGONALES ABIERTAS
4.2.1. MEDICION DE ANGULOS HORIZONTALES Y VERTICALES
4.2.1.1 Poligonal Básico del Control Horizontal
Se realizaron 1 Poligonal Básica:
POLIGONAL BASICA
A partir de los puntos de control BM-00 y SW-03 georeferenciados, ubicado en

el KM 59 de la carretera a Quirahuara donde se inicia el tramo del estudio
cruce desvio a Payllihua Progresiva 0+00km al lado derecho monumentados,
con elevaciones de 1450.289m.s.n.m. y 1451.985 m.s.n.m denominado BMs -
BM-00 y SW-03, de primer orden, se procedió a arrastrar el nivel del B.M. a
toda ruta de la carretera existente dando inicio la poligonal abierta:
Siguiendo una poligonal abierta en todo el eje longitudinal de la carretera

donde se ubicaran las obras de arte, BMs, calicatas, poblados y detalles
topograficos.
Para el trabajo topográfico se tomaron puntos en forma radial los puntos
visados fueron vistos en forma física como límites de propiedad, ancho de
carreteras, eje de carretera, predios agrícolas, poste de luz, acequias de paso,
riachuelos, ríos, etc.
Establecimiento del Control Vertical
Todos los puntos de control, levantamientos, poligonales, etc. se encuentran

enlazados a la red de nivelación del primer orden del punto Geodésico que se
encuentra ubicada en el inicio del tramo, luego de culminada la poligonal y
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teniendo puntos de control establecidos se procedió al levantamiento

topográfico de la zona se empezó la poligonal abierta con la primera estación-
E-1.
E-1 = 494926.441 N = 8439523.155 COTA = 1,449.439
4.2.2. ANGULO HORIZONTAL
Un ángulo horizontal es un ángulo formado por dos líneas ubicadas en un

plano horizontal, este plano es paralelo a una superficie de nivel y representa
la base para la proyección de los puntos medidos en el terreno. El valor del
ángulo se utiliza para definir la dirección de una línea. “Los ángulos
horizontales son las medidas básicas que se necesitan para determinar rumbos
y acimut.”5 Los ángulos horizontales se clasifica a su vez en:
 Ángulos interiores
 Ángulos exteriores
 Ángulos a la derecha
 Ángulos a la izquierda, y
 Ángulos de deflexión Ángulos interiores: Son los ángulos que se encuentran
dentro de un polígono cerrado. Ángulos exteriores: Estos quedan fuera del
polígono cerrado. Ángulos a la derecha: Son los ángulos que se miden en el
mismo sentido que el de las manecillas del reloj, se consideran positivos.
Ángulos a la izquierda: Son los ángulos que se miden en el sentido contrario al
de las manecillas del reloj, se consideran negativos. Los valores de los ángulos
varían entre 0 y 360°.
Ángulos de deflexión: Son los ángulos medidos a partir de la prolongación de
alineación anterior con la siguiente, se pueden medir a la izquierda o a la
derecha y el sentido de giro se define colocando una D (derecha) o una I
(izquierda) al valor del ángulo. Su magnitud varía entre 0 y 180°. Este tipo de
ángulos por lo general se mide en las poligonales abiertas.
Cálculos:
Se determinan los valores promedios de todas las direcciones, calculándose
posteriormente las coordenadas planimétricas. Las coordenadas altimétricas
se calculan generalmente mediante la realización de una nivelación de
precisión.
Las coordenadas de cada punto topográfico se calculan aplicando la fórmula
siguiente:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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4.2.3. CALCULO DE ANGULO VERTICAL
Un ángulo vertical está contenido dentro de un plano vertical, este plano es

perpendicular a un plano horizontal, y sirve para definir la inclinación de una
línea sobre el terreno. Existen algunas clases de ángulos verticales.
Ángulo de pendiente: Cuando se toma como línea de referencia la línea
horizontal, el cual puede ser positivo o de elevación o negativo o de depresión.
Este es el ángulo que se conoce como pendiente de una línea, el cual puede
ser expresado tanto en ángulo como en porcentaje.
Ángulo cenital: Cuando se toma como línea de referencia el extremo superior
de la línea vertical. El cenit es perpendicular a la superficie de la tierra.
Ángulo nadiral: Cuando se escoge como línea de referencia el extremo inferior
de la línea vertical. El nadir es el punto opuesto al cenit. Dirección e inclinación
de una línea: La dirección de una línea es el ángulo horizontal que existe entre
la línea y una línea de referencia, mientras que la inclinación es el ángulo
vertical formado con la horizontal.
El cálculo de las distancias viene dado por las fórmulas:
Dg= K. S
Dr= Dg. sen2 Δ, siendo Δ= ángulo cenital
Distancia geométrica: es la distancia desde el equipo hasta el reflector.

Distancia reducida:
Dr= Dg. sen Δ, siendo Δ= ángulo cenital
4.2.4. MEDICION DE DISTANCIAS ELECTRONICAS Y ANGULOS

VERTICALES
Dichos ángulos y distancias electrónicas han sido tomados mediante la
estación total.
4.2.5. CORRECION DEL ERROR DE RETRACCION Y CURVATURA
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
14

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Curvatura terrestre: En general, la topografía prescinde de la esfericidad de la

tierra y reemplaza la superficie de nivel por planos dentro de los límites de
trabajo, lo cual produce errores, a veces despreciables los más notables son:
a) errores de distancia. Si se tiene un triángulo al que se le conoce un lado y

dos ángulos, estos ángulos pertenecerían al triángulo esférico formado por los
círculos máximos que unen los dos puntos. En topografía se acepta a este
triángulo como plano y los lados se calculan con las fórmulas de trigonometría
plana. Sin embargo, los valores del exceso esférico son despreciables al lado
de la precisión exigida en los trabajos de topografía.
b) errores angulares. Al despreciar la curvatura terrestre resulta aceptado que

los nortes geográficos en cualquier punto de la zona de trabajo sean paralelos
entre sí, lo cual no es exacto.
c) errores de altura. Si desde un punto a se dirige una visual horizontal, ésta

no pertenece a la superficie de nivel de a, sino que llega a otro punto ubicado
a cierta distancia, lo que nos indica el error de altura. Según la distancia este
error puede llegar a tener una influencia apreciable, para una distancia de 50
m el error es de 0.2 mm; para una distancia de 100 m el error es de 0.8 mm;
para 200 m es de 3.2 mm. Por lo que en topografía se acostumbra a corregirlo
con la siguiente fórmula:
Refracción atmosférica
Como se dijo en el punto anterior, la curvatura terrestre influye en la

nivelación, ya que las visuales a las miras son líneas rectas, debiendo ser
arcos de circunferencia, al igual que las superficies de nivel no son planos, sino
superficies esféricas. Si se considera con mayor exactitud el error por
curvatura terrestre, se debe incluir además la influencia de la refracción
atmosférica, ya que la visual en vez de ser una recta, es una curva que tiene
una posición acercándose a la superficie del terreno, y además tiene valor:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
15

____________________________________________________________________
4.3 TRABAJOS DE CAMPO
4.3.1. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
A partir de los puntos de control BM-00 y WS-03 georeferenciado se inicia el

levantamiento topográfico de la carretera en estudio, partiendo de un BM
inicial conocido. El levantamiento Topográfico se refiere al establecimiento de
puntos de control horizontal y vertical y mediante el método de radiación se
toma todo los puntos topográficos en una faja de 40 a 60 mt. mediante el uso
de la Estación Total, monumentandose cada punto de control vertical y control
horizontal (vértices de la poligonal básica), en el área de estudio indicadas en
el ítem anterior y se adjunta el cuadro de Excel de los puntos topográficos.
4.3.2. TRABAJOS DE GABINETE
4.3.1.1 Procesamiento de la Información de Campo
Toda la información de campo fue almacenada en la memoria de la estación

para luego descargar y procesar dichos puntos topográficos.
Para adecuación de la información en el uso de los programas de diseño
asistido por computadora se realizó una hoja de cálculo que permitió tener la
información en el siguiente formato:
Se utilizó una hoja de cálculo que hizo posible el programa CIVIL 3D.
Para él cálculo de la poligonal electrónica en el sistema U.T.M. se requirió lo

siguiente:
- Resumen de las distancias horizontales

- Resumen de registro de las lecturas de las distancia
electrónicas y cenitales, que como el anterior es un
extracto de las distancias electrónica inclinada observadas
y los ángulos verticales observados en el campo.
4.3.1.2 Cálculos de Coordenadas Planas U.T.M. de las Poligonales Básicas
Con los azimuts, planos o de cuadricula y realizados los ajustes por cierre
Azimutal y hacheas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a
las distancias horizontales se transformaron los valores esféricos a valores
planos procediéndose luego al cálculo de las coordenadas planas mediante la
fórmula:
DN = d cos ac
DE = d sen ac
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16

____________________________________________________________________
Donde:
ac = Es el azimut plano o de cuadricula

d = Distancia de cuadricula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice de partida para

encontrar la del vértice siguiente y así sucesivamente hasta completar la
poligonal.
Al comparar las coordenadas fijas del vértice de partida con las calculadas, se
encuentra una diferencia tanto en ordenadas (Norte) como en las abcisas
(Este). Esta diferencia es el error de cierre de posición o error de cierre lineal
cuyo valor es:
eN = Incremento o desplazamiento del Norte

eN = Incremento o desplazamiento del Este
Compensación
Debido al error de cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse

mediante una compensación, que consiste en distribuir ese error proporcional-
mente a la longitud de cada lado.
Se usó la siguiente formula:
C = d/Sd x eN ò eE
Donde:
d = Distancia de un lado
Sd = Suma de las distancias o longitud de la poligonal
eN = incremente o desplazamiento del Norte
4.3.1.2 Cálculo de Coordenadas Planas en la Poligonal Base 2
El cálculo de coordenadas U.T.M. requiere de las correcciones por factor de

escala y la distancia de cuadricula previo al cálculo se ha efectuado el ajuste
del cierre angular de la poligonal para calcular el azimut de cada lado a partir
del punto denominado PST, de acuerdo al procedimiento anteriormente
descrito.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17

____________________________________________________________________
4.4 RED DE CONTROL VERTICAL

Desde el punto geodésico existente SW-01, se trasladó el BM hasta el punto
georeferenciado BM-0, ubicado en el kilómetro 0+000 inicio del tramo cruce
desvio a Payllihua
POLIGONAL DE APOYO
PUNTOS DE
CONTROL BMs(m.s.n.m)
SW-01(punto
geodésico) 1,183.48
A-01 1213.735
A-02 1247.2
A-03 1298.507
A-04 1306.693
A-05 1300.924
A-06 1361.587
A-07 1368.904
A-08 1364.977
A-09 1357.766
A-10 1426.016
A-11 1443.361
BM-00(punto
georeferenciado) 1,450.289
NIVELACION GEOMETRICA
EST. V.ATRAS ALT. I V.ADEL. COTA DESCRIP.

1 1.459 1451.748 1450.289 BM.00
2.308 1449.440 E1
0.298 1451.450
2 2.688 1454.138 0.33 1453.808
3 3.288 1457.096 0.329 1456.767
4 2.522 1459.289 0.355 1458.934
5 3.312 1462.246 2.048 1460.198 E1.1
0.444 1461.802 E1.1.1
6 3.111 1464.913 0.392 1464.521
7 2.94 1467.461 0.551 1466.910
8 2.92 1469.830 0.208 1469.622
9 1.908 1471.530 1.459 1470.071 E3
0.151 1471.379
10 3.061 1474.440 0.692 1473.748
11 2.948 1476.696 0.392 1476.304
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
18

____________________________________________________________________
12 3.095 1479.399 0.229 1479.170

13 3.085 1482.255 0.525 1481.730 E4
14 2.96 1484.690 0.312 1484.378
15 2.785 1487.163 0.431 1486.732
16 2.88 1489.612 0.25 1489.362
17 2.615 1491.977 0.432 1491.545
18 2.868 1494.413 2.472 1491.941 E5
0.3 1494.113
19 2.688 1496.801 0.221 1496.580
20 2.328 1498.908 1.595 1497.313 E6
0.108 1498.800
21 2.838 1501.638 0.105 1501.533
22 2.865 1504.398 2.19 1502.208 E7
0.478 1503.920
23 2.74 1506.660 0.512 1506.148 E8
24 2.25 1508.398 0.755 1507.643
0.658 1507.740 E9
25 3.528 1511.268 0.212 1511.056
26 2.582 1513.638 0.71 1512.928 E10
0.71 1512.928
27 3.618 1516.546 0.105 1516.441
28 3.702 1520.143 0.888 1519.255 E11
0.875 1519.268
0.338 1519.805
29 3.505 1523.310 1.268 1522.042
0.628 1522.682
30 2.109 1524.791 0.368 1524.423
0.98 1523.811 E12
31 0.249 1524.060 2.44 1521.620 BM-1
0.603 1523.457
32 2.64 1526.097 0.212 1525.885 E13
33 3.06 1528.945 0.6 1528.345
34 2.07 1530.415 1.568 1528.847 E14
0.084 1530.331
35 2.535 1532.866 0.242 1532.624
36 2.061 1534.685 1.481 1533.204 E15
0.332 1534.353
37 2.903 1537.256 0.085 1537.171
38 2.779 1539.950 0.168 1539.782
39 2.27 1542.052 1.53 1540.522 E16
0.359 1541.693
40 2.55 1544.243 0.57 1543.673
41 2.772 1546.445 2.72 1543.725 E17
0.128 1546.317
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
19

____________________________________________________________________
42 2.481 1548.798 0.318 1548.480

43 2.93 1551.410 1.785 1549.625 E18
0.071 1551.339
44 3.565 1554.904 0.19 1554.714
45 3.22 1557.934 0.188 1557.746
46 3.949 1561.695 0.562 1561.133
47 3.051 1564.184 2.87 1561.314 E19
0.263 1563.921
48 3.349 1567.270 0.178 1567.092
49 3.7 1570.792 0.132 1570.660
50 3.038 1573.698 2.12 1571.578 E20
51 3.39 1574.968 0.295 1574.673
52 2.889 1577.562 0.288 1577.274
53 3.7 1580.974 3.068 1577.906 E21
0.408 1580.566
54 3.33 1583.896 0.088 1583.808
55 3.682 1587.490 0.498 1586.992
56 3.645 1590.637 1.018 1589.619 E22
0.285 1590.352
57 3.273 1593.625 0.255 1593.370 BM 2 O KM 2
58 3.631 1597.001 0.448 1596.553
59 3.19 1599.743 0.901 1598.842 E23
0.138 1599.605
60 3.318 1602.923 0.192 1602.731
61 3.28 1606.011 0.36 1605.651
62 3.249 1608.900 1.695 1607.205 E24
0.242 1608.658
63 3.59 1612.248 1.212 1611.036 E25
0.298 1611.950
64 1.828 1613.778 0.748 1613.030
65 1.232 1614.262 1.08 1613.182 E26
2.065 1612.197
66 1.64 1613.837 1.45 1612.387 E27
2.475 1611.362
67 1.449 1612.811 1.28 1611.531 E28
68 2.87 1614.401 0.66 1613.741 E29
0.18 1614.221
69 3.035 1617.256 0.208 1617.048
70 1.718 1618.766 0.3 1618.466
71 3.832 1622.298 3.318 1618.980 E30
0.108 1622.190
72 3.648 1625.838 0.048 1625.790
73 3.463 1629.253 2.148 1627.105 E31
0.17 1629.083
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
20

____________________________________________________________________
74 3.061 1632.144 0.131 1632.013

75 2.488 1634.501 1.282 1633.219 E32
0.23 1634.271
76 3.918 1638.189 0.103 1638.086
77 1.931 1640.017 0.12 1639.897
78 1.7 1641.597 1.412 1640.185 E33
0.915 1640.682
79 1.463 1642.145 1.118 1641.027
80 0.872 1641.899 2.715 1639.184
81 0.236 1639.420 1.57 1637.850 BM3
0.12 1639.300
82 3.38 1642.680 0.052 1642.628
83 3.571 1646.199 0.129 1646.070
84 3.285 1649.355 0.221 1649.134
85 2.762 1651.896 0.972 1650.924 E34
3.358 1648.538
86 2.602 1651.140 0.13 1651.010
87 3.562 1654.572 0.152 1654.420
88 3.45 1657.870 0.11 1657.760
89 2.825 1660.585 2.64 1657.945 E35
0.515 1660.070
90 3.952 1664.022 0.26 1663.762
91 3.935 1667.697 1.258 1666.439 E36
92 1.165 1667.604 0.32 1667.284
93 3.548 1670.832 1.217 1669.615 E37
2.172 1668.660
94 3.248 1671.908 0.199 1671.709
95 2.159 1673.868 0.98 1672.888 E38
96 3.828 1676.716 0.35 1676.366
97 3.562 1679.928 0.385 1679.543
98 3.49 1683.033 0.225 1682.808
99 3.318 1686.126 0.105 1686.021
100 2.96 1688.981 2.31 1686.671 E39
0.088 1688.893
101 2.895 1691.788 0.442 1691.346
102 1.632 1692.978 0.78 1692.198 E40
1.061 1691.917
103 1.145 1693.062 0.748 1692.314
104 1.919 1694.233 1.041 1693.192
105 1.458 1694.650 0.39 1694.260
106 2.649 1696.909 0.842 1696.067
107 1.83 1697.897 0.728 1697.169 E41
3.638 1694.259
108 0.382 1694.641 1.2 1693.441
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
21

____________________________________________________________________
109 2.897 1696.338 2.688 1693.650 BM4

0.09 1696.248
110 3.822 1700.070 0.189 1699.881
111 3.595 1703.476 0.065 1703.411
112 3.93 1707.341 0.085 1707.256
113 3.855 1711.111 2.598 1708.513 E42
0.319 1710.792
114 3.9 1714.692 0.335 1714.357
115 3.7 1718.057 0.292 1717.765
116 3.77 1721.535 0.22 1721.315
118 3.912 1725.227 0.315 1724.912
119 3.78 1728.692 0.16 1728.532
120 3.548 1732.080 2.048 1730.032 E43
0.358 1731.722
121 3.49 1735.212 0.9 1734.312
122 2.235 1736.547 2.032 1734.515 E44
0.782 1735.765
123 3.431 1739.196 0.459 1738.737
124 2.9 1741.637 0.641 1740.996
125 3.405 1744.401 0.702 1743.699
126 3.745 1747.444 0.108 1747.336
127 2.318 1749.654 0.631 1749.023
128 3.43 1752.453 2.138 1750.315 E45
129 4.84 1755.155 0.452 1754.703
0.298 1754.857
130 2.8 1757.657 1.352 1756.305 E46
131 3.82 1760.125 0.36 1759.765
132 3.61 1763.375 0.168 1763.207
133 3.6 1766.807 0.441 1766.366
134 3.42 1769.786 0.182 1769.604
135 3.415 1773.019 0.29 1772.729
136 3 1775.729 0.208 1775.521
137 3.64 1779.161 0.098 1779.063
138 3.81 1782.873 0.045 1782.828
139 3.505 1786.333 2.148 1784.185 E47
140 3.118 1787.303 0.202 1787.101
141 2.399 1789.500 1.115 1788.385 E48
0.8 1788.700 BM5
0.25 1789.250
142 3.378 1792.628 0.21 1792.418
143 2.888 1795.306 0.151 1795.155
144 3.335 1798.490 0.658 1797.832
145 2.052 1799.884 1.598 1798.286 E49
146 2.578 1800.864 0.362 1800.502
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
22

____________________________________________________________________
147 2.25 1802.752 1.058 1801.694 E50

148 3.2 1804.894 0.14 1804.754
149 3.955 1808.709 0.212 1808.497
150 3.638 1812.135 0.249 1811.886
151 3.7 1815.586 0.188 1815.398
152 2.488 1817.886 0.353 1817.533
153 3.718 1821.251 0.03 1821.221
154 3.935 1825.156 0.201 1824.955
155 3.71 1828.665 1.015 1827.650 E51
156 2.882 1830.532 0.51 1830.022
157 3.8 1833.822 0.035 1833.787
158 3.298 1837.085 0.07 1837.015
159 3.31 1840.325 0.894 1839.431 E52
160 3.77 1843.201 0.432 1842.769
161 2.595 1845.364 1.395 1843.969 E53
0.858 1844.506
162 2.888 1847.394 0.55 1846.844
163 3.13 1849.974 0.97 1849.004
164 2.388 1851.392 1.36 1850.032 E54
0.81 1850.582
165 3.07 1853.652 0.511 1853.141
166 2.212 1855.353 1.648 1853.705 E55
0.145 1855.208
167 3.172 1858.380 1.569 1856.811 E56
168 3.71 1860.521 0.11 1860.411
169 3.721 1864.132 2.312 1861.820 BM6
0.078 1864.054
170 3.83 1867.884 0.08 1867.804
171 3.588 1871.392 0.222 1871.170
172 3.562 1874.732 0.064 1874.668
173 3.452 1878.120 0.098 1878.022
174 3.41 1881.432 0.318 1881.114
175 3.58 1884.694 0.189 1884.505
176 3.668 1888.173 0.042 1888.131
177 3.325 1891.456 0.312 1891.144
178 2.932 1894.076 0.4 1893.676
179 3.38 1897.056 0.228 1896.828
180 3.945 1900.773 0.098 1900.675
181 3.518 1904.193 0.66 1903.533
182 3.075 1906.608 0.5 1906.108
183 3.535 1909.643 0.25 1909.393
184 3.7 1913.093 0.078 1913.015
185 3.885 1916.900 0.438 1916.462
186 3.623 1920.085 0.072 1920.013
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
23

____________________________________________________________________
187 3.82 1923.833 0.322 1923.511

188 3.455 1926.966 0.062 1926.904
189 3.54 1930.444 0.349 1930.095
190 3.722 1933.817 0.131 1933.686
191 3.951 1937.637 0.182 1937.455
192 3.525 1940.980 0.248 1940.732
193 2.785 1943.517 0.115 1943.402
194 3.25 1946.652 0.31 1946.342
195 3.99 1950.332 0.052 1950.280
196 3.558 1953.838 0.3 1953.538
197 3.38 1956.918 0.501 1956.417
198 2.523 1958.940 0.172 1958.768
199 3.95 1962.718 0.168 1962.550
200 3.768 1966.318 0.324 1965.994
201 3.9 1969.894 0.089 1969.805
202 3.319 1973.124 0.133 1972.991
203 3.445 1976.436 0.125 1976.311
204 3.485 1979.796 0.462 1979.334
205 3.87 1983.204 0.46 1982.744
206 2.968 1985.712 1.695 1984.017 BM7
3.042 1982.670
207 3.8 1986.470 0.17 1986.300
208 3.829 1990.129 0.115 1990.014
209 3.49 1993.504 0.189 1993.315
210 2.17 1995.485 1.18 1994.305
211 3.745 1998.050 0.316 1997.734
212 3.5 2001.234 0.152 2001.082
213 3.182 2004.264 0.551 2003.713
214 3.263 2006.976 0.392 2006.584
215 3.015 2009.599 0.08 2009.519
216 3.31 2012.829 0.385 2012.444
217 3.28 2015.724 0.429 2015.295
218 3.882 2019.177 0.153 2019.024
219 3.115 2022.139 0.208 2021.931
220 3.548 2025.479 0.328 2025.151
221 3.432 2028.583 0.051 2028.532
222 3.61 2032.142 0.452 2031.690
223 3.358 2035.048 0.54 2034.508
224 3.832 2038.340 0.572 2037.768
225 3.31 2041.078 0.355 2040.723
226 3.11 2043.833 0.362 2043.471
227 2.675 2046.146 0.851 2045.295
228 3.672 2048.967 0.305 2048.662
229 3.33 2051.992 0.25 2051.742
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
24

____________________________________________________________________
230 3.838 2055.580 0.078 2055.502

231 3.491 2058.993 0.03 2058.963
232 3.279 2062.242 0.418 2061.824
233 3.6 2065.424 0.158 2065.266
234 3.055 2068.321 0.522 2067.799
235 1.763 2069.562 1.795 2067.767 BM8
1.492 2068.070
0.56 2069.002
271 3.42 2072.422 0.295 2072.127
272 1.515 2073.642 1.01 2072.632
273 1.418 2074.050 1.02 2073.030
274 1.418 2074.448 3.42 2071.028
275 0.812 2071.840 3.33 2068.510
276 0.87 2069.380 2.52 2066.860
277 0.915 2067.775 2.3 2065.475
278 3.872 2069.347 0.198 2069.149
279 2.77 2071.919 1.203 2070.716
280 3.322 2074.038 1.02 2073.018
281 3.419 2076.437 0.18 2076.257
282 3.93 2080.187 0.138 2080.049
283 3.55 2083.599 0.617 2082.982
284 3.675 2086.657 0.39 2086.267
285 3.5 2089.767 0.339 2089.428
286 3.802 2093.230 0.338 2092.892
287 2.774 2095.666 0.21 2095.456
3.82 2099.276 0.465 2098.811
288 3.088 2101.899 0.568 2101.331
289 3.808 2105.139 0.37 2104.769
290 3.533 2108.302 0.108 2108.194
291 3.982 2112.176 0.361 2111.815
292 3.5 2115.315 0.531 2114.784
293 3.642 2118.426 0.485 2117.941
294 2.232 2120.173 1.16 2119.013
295 3.45 2122.463 1.819 2120.644 BM9
296 0.805 2121.449 3.538 2117.911
0.355 2121.094
297 3.93 2125.024 0.189 2124.835
298 3.365 2128.200 0.442 2127.758
299 3.72 2131.478 0.278 2131.200
300 3.4 2134.600 0.3 2134.300
301 3.552 2137.852 0.132 2137.720
302 3.89 2141.610 0.493 2141.117
303 3.875 2144.992 0.354 2144.638
304 3.732 2148.370 0.5 2147.870
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
25

____________________________________________________________________
305 3.788 2151.658 0.15 2151.508

306 3.915 2155.423 0.151 2155.272
307 3.18 2158.452 0.26 2158.192
308 3.9 2162.092 0.223 2161.869
309 3.185 2165.054 0.158 2164.896
310 3.082 2167.978 0.7 2167.278
311 2.915 2170.193 0.42 2169.773
312 3.465 2173.238 0.46 2172.778
313 3.588 2176.366 0.075 2176.291
314 3.53 2179.821 0.068 2179.753
315 3.632 2183.385 0.191 2183.194
316 3.738 2186.932 0.132 2186.800
317 3.6 2190.400 0.39 2190.010
318 3.5 2193.510 0.6 2192.910
319 3.738 2196.648 0.28 2196.368
320 3.93 2200.298 0.421 2199.877
321 3.742 2203.619 0.46 2203.159
322 3.75 2206.909 0.36 2206.549
323 3.66 2210.209 0.432 2209.777
324 3.772 2213.549 0.342 2213.207
325 3.648 2216.855 0.32 2216.535
326 3.69 2220.225 0.558 2219.667
327 3.915 2223.582 0.582 2223.000
328 3.97 2226.970 0.453 2226.517
329 3.385 2229.902 0.278 2229.624
330 3.258 2232.882 0.33 2232.552
331 3.575 2236.127 0.248 2235.879
332 3.85 2239.729 0.272 2239.457
333 3.435 2242.892 0.44 2242.452
334 3.52 2245.972 0.445 2245.527
335 3.7 2249.227 0.642 2248.585
336 3.775 2252.360 0.208 2252.152
337 3.735 2255.887 0.43 2255.457
338 3.2 2258.657 0.414 2258.243
339 3.15 2261.393 3.1 2258.293 de bajada
340 1.33 2259.623 3.318 2256.305
341 0.68 2256.985 3.84 2253.145
342 0.4 2253.545 3.2 2250.345
343 0.738 2251.083 3.668 2247.415
344 1.62 2249.035 3.648 2245.387
345 0.655 2246.042 3.915 2242.127
346 0.828 2242.955 4 2238.955
347 0.222 2239.177 4 2235.177
348 0.49 2235.667 3.8 2231.867
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
26

____________________________________________________________________
349 0.807 2232.674 1.02 2231.654 BM 10 C 18

350 2.708 2234.362 0.32 2234.042
351 4.95 2238.992 0.28 2238.712
352 4.958 2243.670 0.129 2243.541
353 4.782 2248.323 0.142 2248.181
354 4.32 2252.501 0.444 2252.057
355 3.878 2255.935 0.028 2255.907
356 4.428 2260.335 0.312 2260.023
357 4.965 2264.988 0.57 2264.418
358 1.861 2266.279 1.055 2265.224
359 2.082 2267.306 1.117 2266.189
360 1.398 2267.587 1.598 2265.989
361 1.24 2267.229 0.592 2266.637
362 3.409 2270.046 0.362 2269.684
363 2.965 2272.649 0.87 2271.779
364 3.272 2275.051 0.8 2274.251
365 1.678 2275.929 0.838 2275.091
366 4.05 2279.141 0.172 2278.969
367 3.47 2282.439 0.425 2282.014
368 4.35 2286.364 0.238 2286.126
369 4.94 2291.066 0.095 2290.971
370 3.395 2294.366 0.038 2294.328
371 3.96 2298.288 0.032 2298.256
372 3.72 2301.976 0.308 2301.668
373 3.47 2305.138 0.55 2304.588
374 4.164 2308.752 0.268 2308.484
375 3.658 2312.142 0.792 2311.350
376 3.369 2314.719 3.395 2311.324 BM11 CC20
0.042 2314.677
377 4.87 2319.547 0.48 2319.067
378 5 2324.067 0.225 2323.842
379 4.53 2328.372 0.13 2328.242
380 4.49 2332.732 0.712 2332.020
381 4.83 2336.850 0.05 2336.800
382 4.781 2341.581 0.062 2341.519
383 4.65 2346.169 0.252 2345.917
384 3.34 2349.257 0.095 2349.162
385 4.872 2354.034 0.055 2353.979
386 4.625 2358.604 0.084 2358.520
387 4.75 2363.270 0.16 2363.110
388 3.855 2366.965 0.132 2366.833
389 4.678 2371.511 0.032 2371.479
390 4.9 2376.379 0.16 2376.219
391 4.545 2380.764 0.122 2380.642
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
27

____________________________________________________________________
392 4.89 2385.532 0.331 2385.201

393 4.63 2389.831 0.085 2389.746
394 4.065 2393.811 0.32 2393.491
395 3.75 2397.241 0.238 2397.003
396 4.35 2401.353 0.301 2401.052
397 4.762 2405.814 2.18 2403.634 BM12 CC 22
0.22 2405.594
398 4.128 2409.722 0.21 2409.512
399 3.265 2412.777 0.648 2412.129
400 1.57 2413.699 0.125 2413.574
401 3.88 2417.454 0.038 2417.416
402 4.265 2421.681 0.11 2421.571
403 4.38 2425.951 0.453 2425.498
404 3.958 2429.456 0.08 2429.376
405 4.73 2434.106 0.091 2434.015
406 4.068 2438.083 0.43 2437.653
407 3.91 2441.563 0.022 2441.541
408 2.77 2444.311 0.358 2443.953
409 3.871 2447.824 0.108 2447.716
410 4.815 2452.531 0.065 2452.466
411 4.542 2457.008 0.243 2456.765
412 3.752 2460.517 0.482 2460.035
413 4.07 2464.105 0.09 2464.015
414 4.058 2468.073 0.07 2468.003
415 4.565 2472.568 0.43 2472.138
416 4.59 2476.728 0.285 2476.443
417 4.32 2480.763 0.2 2480.563
418 4.27 2484.833 0.27 2484.563
419 4.49 2489.053 0.248 2488.805
420 1.838 2490.643 1.207 2489.436 BM13 CC24
421 3.348 2492.784 0.028 2492.756
422 3.99 2496.746 0.328 2496.418
423 4.8 2501.218 0.19 2501.028
424 4.628 2505.656 0.17 2505.486
425 4.57 2510.056 0.048 2510.008
426 4.38 2514.388 0.265 2514.123
427 4.61 2518.733 0.175 2518.558
428 3.89 2522.448 0.33 2522.118
429 4.292 2526.410 0.084 2526.326
430 4.278 2530.604 0.061 2530.543
431 4.648 2535.191 0.34 2534.851
432 4.702 2539.553 0.118 2539.435
433 4.758 2544.193 0.59 2543.603
434 3.929 2547.532 0.57 2546.962
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
28

____________________________________________________________________
435 4.715 2551.677 0.272 2551.405

436 4.541 2555.946 0.685 2555.261
437 4.238 2559.499 0.742 2558.757
438 3.642 2562.399 0.752 2561.647
439 2.774 2564.421 0.61 2563.811
440 3.399 2567.210 0.32 2566.890
441 3.812 2570.702 0.41 2570.292
442 3.75 2574.042 0.228 2573.814
443 3.892 2577.706 0.448 2577.258
444 3.341 2580.599 0.319 2580.280
445 3.765 2584.045 0.732 2583.313
446 3.32 2586.633 0.552 2586.081
447 3.248 2589.329 0.488 2588.841 BM14
448 3.182 2592.023 0.295 2591.728
449 3.871 2595.599 0.338 2595.261
450 2.984 2598.245 0.492 2597.753
451 4.04 2601.793 0.105 2601.688
452 4.5 2606.188 0.092 2606.096
453 4.715 2610.811 0.163 2610.648
454 4.67 2615.318 0.322 2614.996
455 4.69 2619.686 0.095 2619.591
456 4.99 2624.581 0.26 2624.321
457 3.465 2627.786 0.461 2627.325
458 3.4 2630.725 0.062 2630.663
459 3.598 2634.261 0.058 2634.203
460 2.759 2636.962 1.06 2635.902
461 3.4 2639.302 0.055 2639.247
462 4.4 2643.647 0.282 2643.365
463 4.39 2647.755 0.17 2647.585
464 4.33 2651.915 0.228 2651.687
465 4.78 2656.467 0.148 2656.319
466 4.6 2660.919 0.328 2660.591
467 4.05 2664.641 0.25 2664.391
468 4.84 2669.231 0.428 2668.803
469 4.79 2673.593 0.025 2673.568
470 3.19 2676.758 0.508 2676.250
471 3.96 2680.210 0.45 2679.760
472 3.88 2683.640 0.4 2683.240
473 1.985 2685.225 1.58 2683.645 BM15 CC28
474 3.402 2687.047 0.26 2686.787
475 4.81 2691.597 0.402 2691.195
476 4.4 2695.595 0.15 2695.445
477 3.16 2698.605 0.66 2697.945
478 3.89 2701.835 0.12 2701.715
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
29

____________________________________________________________________
479 4.02 2705.735 0.042 2705.693

480 4.57 2710.263 0.08 2710.183
481 2.295 2712.478 0.48 2711.998
482 3.849 2715.847 0.15 2715.697
483 3.73 2719.427 0.11 2719.317
484 4.9 2724.217 0.078 2724.139
485 2.75 2726.889 0.05 2726.839
486 3.42 2730.259 0.575 2729.684
487 2.112 2731.796 0.37 2731.426
488 3.81 2735.236 0.112 2735.124
489 4.95 2740.074 0.149 2739.925
490 4.89 2744.815 0.515 2744.300
491 4.15 2748.450 0.135 2748.315
492 3.952 2752.267 0.372 2751.895
493 2.722 2754.617 1.412 2753.205 BM 16
494 3.07 2756.275 0.1 2756.175
495 4.6 2760.775 0.06 2760.715
496 4.6 2765.315 0.241 2765.074
497 3.505 2768.579 0.25 2768.329
498 3.74 2772.069 0.185 2771.884
499 4.08 2775.964 0.3 2775.664
500 3.53 2779.194 0.22 2778.974
501 4.89 2783.864 0.13 2783.734
502 4.932 2788.666 0.2 2788.466
503 4.622 2793.088 0.68 2792.408
504 4.085 2796.493 0.348 2796.145
505 4.3 2800.445 0.1 2800.345
506 4.97 2805.315 0.02 2805.295
507 4.67 2809.965 0.062 2809.903
508 4.47 2814.373 0.125 2814.248
509 3.96 2818.208 0.165 2818.043
510 4.195 2822.238 0.09 2822.148
511 4.865 2827.013 0.1 2826.913
512 4.325 2831.238 0.205 2831.033
513 4.44 2835.473 0.18 2835.293
514 4.37 2839.663 0.312 2839.351
515 4.19 2843.541 0.072 2843.469
516 4.338 2847.807 0.105 2847.702
517 3.568 2851.270 0.51 2850.760
518 2.782 2853.542 2.178 2851.36 BM 17 -CC 32
519 3.148 2854.512 0.045 2854.467
520 4.765 2859.232 0.178 2859.054
521 4.455 2863.509 0.071 2863.438
522 3.242 2866.680 0.4 2866.280
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30

____________________________________________________________________
523 4.035 2870.315 0.163 2870.152

524 3.672 2873.824 0.078 2873.746
525 3.83 2877.576 0.225 2877.351
526 2.028 2879.379 0.815 2878.564
527 2.963 2881.527 0.252 2881.275
528 3.904 2885.179 0.025 2885.154
529 3.895 2889.049 0.302 2888.747
530 3.87 2892.617 0.032 2892.585
531 3.47 2896.055 0.23 2895.825
532 4.85 2900.675 0.355 2900.320
533 4.802 2905.122 0.038 2905.084
534 4.468 2909.552 0.111 2909.441
535 4.075 2913.516 0.209 2913.307
536 4.562 2917.869 0.048 2917.821
537 3.58 2921.401 0.638 2920.763
538 4.57 2925.333 0.168 2925.165
539 4.73 2929.895 0.1 2929.795
540 4.15 2933.945 0.284 2933.661
541 3.66 2937.321 0.178 2937.143
542 4.98 2942.123 0.155 2941.968
543 2.435 2944.403 1.8 2942.603 BM18 CC ROCA
544 4.04 2946.643 0.13 2946.513
545 3.76 2950.273 0.26 2950.013
546 4.518 2954.531 0.112 2954.419
547 3.565 2957.984 0.264 2957.720
548 3.728 2961.448 0.2 2961.248
549 4.842 2966.090 0.192 2965.898
550 3.85 2969.748 0.139 2969.609
551 3.925 2973.534 0.042 2973.492
552 3.78 2977.272 0.065 2977.207
553 4.368 2981.575 0.04 2981.535
554 4.445 2985.980 0.274 2985.706
555 3.845 2989.551 0.485 2989.066
556 3.73 2992.796 0.213 2992.583
557 4.01 2996.593 0.232 2996.361
558 3.62 2999.981 0.24 2999.741
559 4.31 3004.051 0.125 3003.926
560 4.27 3008.196 0.305 3007.891
561 4.53 3012.421 0.32 3012.101
562 4.41 3016.511 0.395 3016.116
563 4.36 3020.476 0.27 3020.206
564 3.998 3024.204 0.242 3023.962
565 3.323 3027.285 1.262 3026.023 BM 19 CC35
566 3.142 3029.165 0.365 3028.800
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
31

____________________________________________________________________
567 4.25 3033.050 0.37 3032.680

568 4.173 3036.853 0.252 3036.601
569 4.398 3040.999 0.062 3040.937
570 4.822 3045.759 0.398 3045.361
571 3.852 3049.213 0.242 3048.971
572 4.84 3053.811 0.159 3053.652
573 4.33 3057.982 0.393 3057.589
574 4.74 3062.329 0.112 3062.217
575 3.55 3065.767 0.485 3065.282
576 3.825 3069.107 0.14 3068.967
577 2.568 3071.535 0.43 3071.105
578 4.5 3075.605 0.05 3075.555
579 4.86 3080.415 0.093 3080.322
580 4.68 3085.002 0.22 3084.782
581 4.29 3089.072 0.261 3088.811
582 1.873 3090.684 2.12 3088.564
583 1.038 3089.602 4.015 3085.587
584 0.752 3086.339 4.528 3081.811
585 1.29 3083.101 1.46 3081.641 BM 20 CC 36
586 1.423 3083.064 1.685 3081.379
587 1.083 3082.462 2.64 3079.822
588 1.34 3081.162 2.84 3078.322
589 1.038 3079.360 3.51 3075.850
590 0.6 3076.450 4.795 3071.655
591 0.995 3072.650 4.198 3068.452
592 0.842 3069.294 4.18 3065.114
593 0.805 3065.919 4.502 3061.417
594 0.89 3062.307 4.115 3058.192
595 1.07 3059.262 4.922 3054.340
596 0.718 3055.058 4.812 3050.246
597 0.574 3050.820 4.062 3046.758
598 0.983 3047.741 4.38 3043.361 BM21 CC 38
599 4.82 3048.181 0.5 3047.681
600 3.18 3050.861 0.625 3050.236
601 4.768 3055.004 0.234 3054.770
602 3.83 3058.600 0.272 3058.328
603 3.945 3062.273 0.182 3062.091
604 3.538 3065.629 0.3 3065.329
605 3.36 3068.689 0.111 3068.578
606 3.2 3071.778 0.061 3071.717
607 3.215 3074.932 0.211 3074.721
608 4.02 3078.741 0.37 3078.371
609 3.552 3081.923 0.09 3081.833
610 3.66 3085.493 0.12 3085.373
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
32

____________________________________________________________________
611 2.9 3088.273 0.34 3087.933

612 4.068 3092.001 0.138 3091.863
613 3.672 3095.535 0.301 3095.234
614 4.16 3099.394 0.032 3099.362
615 3.51 3102.872 0.412 3102.460
616 2.91 3105.370 1.82 3103.550 BM 22 CC 40
617 3.8 3107.350 0.3 3107.050
618 3.66 3110.710 0.398 3110.312
619 3.75 3114.062 0.145 3113.917
620 2.64 3116.557 0.628 3115.929
621 3.175 3119.104 0.545 3118.559
622 3.7 3122.259 0.425 3121.834
623 4.13 3125.964 0.555 3125.409
624 3.845 3129.254 0.483 3128.771
625 4.828 3133.599 0.354 3133.245
626 4.02 3137.265 0.184 3137.081
627 3.928 3141.009 0.489 3140.520
628 3.94 3144.460 0.37 3144.090
629 4.018 3148.108 0.54 3147.568
630 4.22 3151.788 0.47 3151.318
631 4.035 3155.353 0.26 3155.093
632 3.41 3158.503 0.788 3157.715
633 2.16 3159.875 0.748 3159.127
634 1.568 3160.695 0.471 3160.224
635 1.52 3161.744 1.032 3160.712
636 1.97 3162.682 1.782 3160.900 BM23
637 1.781 3162.681 2.315 3160.366 KM 23
638 1.084 3161.450 3.592 3157.858
639 1.119 3158.977 1.9 3157.077
640 0.812 3157.889 3.751 3154.138
641 0.486 3154.624 3.79 3150.834
642 0.89 3151.724 3.078 3148.646
643 0.861 3149.507 3.77 3145.737
644 0.588 3146.325 3.322 3143.003
645 0.768 3143.771 3.892 3139.879
646 0.74 3140.619 3.76 3136.859
647 0.632 3137.491 3.11 3134.381
648 0.691 3135.072 3.21 3131.862
649 0.6 3132.462 3.138 3129.324
650 0.5 3129.824 3.24 3126.584
651 0.85 3127.434 3.262 3124.172
652 0.752 3124.924 3.8 3121.124
653 0.858 3121.982 3.072 3118.910
654 0.932 3119.842 3.21 3116.632
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
33

____________________________________________________________________
655 0.991 3117.623 2.943 3114.680

656 0.984 3115.664 3.258 3112.406
657 0.558 3112.964 3.679 3109.285
658 0.563 3109.848 3.498 3106.350
659 0.47 3106.820 3 3103.820
660 0.914 3104.734 1.184 3103.550 BM 22 CC 40
661 0.445 3103.995 3.5 3100.495
662 0.768 3101.263 3.5 3097.763
663 0.641 3098.404 2.61 3095.794
664 0.719 3096.513 2.58 3093.933
665 1.032 3094.965 3.128 3091.837
666 0.688 3092.525 3.6 3088.925
667 0.522 3089.447 3.181 3086.266
668 1.065 3087.331 2.492 3084.839
669 0.986 3085.825 2.09 3083.735
670 0.982 3084.717 3.5 3081.217
671 1.093 3082.310 3.452 3078.858
672 0.856 3079.714 3.59 3076.124
673 0.93 3077.054 3.775 3073.279
674 0.849 3074.128 2.721 3071.407
675 1.122 3072.529 3.145 3069.384
676 0.756 3070.140 2.96 3067.180
677 0.97 3068.150 3.89 3064.260
678 0.755 3065.015 3.911 3061.104
679 0.732 3061.836 3.289 3058.547
680 0.659 3059.206 4 3055.206
681 0.764 3055.970 3.28 3052.690
682 0.918 3053.608 3.93 3049.678
683 0.852 3050.530 3.952 3046.578
684 0.832 3047.410 3.8 3043.610
685 1.142 3044.752 1.47 3043.282 BM 21-CC38
686 2.052 3045.334 0.585 3044.749
687 3.13 3047.879 0.702 3047.177
688 3.045 3050.222 0.354 3049.868
689 3.425 3053.293 0.322 3052.971
690 2.98 3055.951 0.305 3055.646
691 2.6 3058.246 0.609 3057.637
692 2.782 3060.419 0.16 3060.259
693 3.49 3063.749 0.138 3063.611
694 3.329 3066.940 0.23 3066.710
695 3.43 3070.140 0.508 3069.632
696 3.363 3072.995 0.415 3072.580
697 3.82 3076.400 0.188 3076.212
698 3.12 3079.332 0.418 3078.914
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
34

____________________________________________________________________
699 1.92 3080.834 0.96 3079.874

700 2.782 3082.656 1.89 3080.766
701 2.53 3083.296 1.734 3081.562 BM20 CC 36
702 3 3084.562 0.14 3084.422
703 3.445 3087.867 0.283 3087.584
704 2.56 3090.144 0.87 3089.274
705 1.571 3090.845 1.74 3089.105
706 0.778 3089.883 3.89 3085.993
707 0.582 3086.575 3.85 3082.725
708 0.68 3083.405 3.922 3079.483
709 0.445 3079.928 3.798 3076.130
710 0.838 3076.968 3.02 3073.948
711 0.862 3074.810 3.388 3071.422
712 0.902 3072.324 2.96 3069.364
713 0.742 3070.106 3.402 3066.704
714 0.755 3067.459 2.622 3064.837
715 0.588 3065.425 3.765 3061.660
716 0.358 3062.018 3.76 3058.258
717 0.899 3059.157 3.782 3055.375
718 0.111 3055.486 3.36 3052.126
719 0.538 3052.664 2.98 3049.684
720 0.925 3050.609 3.65 3046.959
721 0.64 3047.599 3.99 3043.609
722 0.998 3044.607 3.7 3040.907
723 0.665 3041.572 3.84 3037.732
724 0.372 3038.104 3.808 3034.296
725 0.773 3035.069 3.659 3031.410
726 0.718 3032.128 2.92 3029.208
727 0.809 3030.017 3.251 3026.766
767 0.991 3027.757 1.83 3025.927 BM 19 CC35
0.942 3026.869 2.868 3024.001
768 0.708 3024.709 3.888 3020.821
769 0.963 3021.784 3.472 3018.312
770 0.532 3018.844 3.6 3015.244
771 0.42 3015.664 3.675 3011.989
772 0.619 3012.608 2.97 3009.638
773 0.702 3010.340 3.868 3006.472
774 0.821 3007.293 3.382 3003.911
775 0.859 3004.770 3.592 3001.178
776 0.79 3001.968 3.928 2998.040
777 0.789 2998.829 3 2995.829
778 1.06 2996.889 3.902 2992.987
779 0.72 2993.707 3.53 2990.177
780 0.901 2991.078 3.415 2987.663
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
35

____________________________________________________________________
782 0.965 2988.628 3.37 2985.258

783 0.713 2985.971 3.071 2982.900
784 0.862 2983.762 3.085 2980.677
785 0.793 2981.470 3.19 2978.280
786 0.92 2979.200 3.098 2976.102
787 1.069 2977.171 3.4 2973.771
788 1.132 2974.903 3.322 2971.581
789 0.671 2972.252 3.099 2969.153
790 0.87 2970.023 3.225 2966.798
791 0.905 2967.703 3.969 2963.734
792 0.81 2964.544 3.692 2960.852
793 1.118 2961.970 3.445 2958.525
794 0.838 2959.363 3.174 2956.189
795 0.61 2956.799 3.21 2953.589
796 0.686 2954.275 3.83 2950.445
797 0.77 2951.215 3.805 2947.410
798 1.197 2948.607 3.553 2945.054
799 0.721 2945.775 3.268 2942.507 BM 18 CCROCA
800 0.94 2943.447 2.978 2940.469
801 0.823 2941.292 2.52 2938.772
802 0.7 2939.472 4.56 2934.912
803 0.785 2935.697 4.632 2931.065
804 0.655 2931.720 4.622 2927.098
805 0.59 2927.688 4.452 2923.236
806 0.738 2923.974 4.75 2919.224
807 0.702 2919.926 4.96 2914.966
808 0.788 2915.754 4.705 2911.049
809 0.552 2911.601 4.655 2906.946
810 0.738 2907.684 4.87 2902.814
811 0.675 2903.489 4.4 2899.089
812 0.585 2899.674 4.032 2895.642
813 0.54 2896.182 4.958 2891.224
814 0.65 2891.874 4.618 2887.256
815 0.811 2888.067 4.968 2883.099
816 0.758 2883.857 4.94 2878.917
817 0.912 2879.829 3.042 2876.787
818 1.97 2878.757 4.24 2874.517
819 0.811 2875.328 3.505 2871.823
820 1.011 2872.834 4.761 2868.073
821 0.75 2868.823 3.462 2865.361
822 1.142 2866.503 2.968 2863.535
823 1.01 2864.545 4.612 2859.933
824 0.445 2860.378 4.932 2855.446
825 0.83 2856.276 4.16 2852.116
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
36

____________________________________________________________________
826 1.001 2853.117 2.03 2851.087 BM 17 CC32

827 0.8 2851.887 3.79 2848.097
828 0.648 2848.745 3.598 2845.147
829 0.953 2846.100 3.698 2842.402
830 0.775 2843.177 3.421 2839.756
831 0.96 2840.716 4.248 2836.468
832 0.463 2836.931 4.41 2832.521
833 0.868 2833.389 4.84 2828.549
834 0.901 2829.450 4.359 2825.091
835 0.79 2825.881 3.44 2822.441
836 0.96 2823.401 3.441 2819.960
837 0.692 2820.652 4.681 2815.971
838 0.812 2816.783 4.462 2812.321
839 0.63 2812.951 4.262 2808.689
840 0.819 2809.508 4.654 2804.854
841 1.074 2805.928 3.24 2802.688
842 1.062 2803.750 3.58 2800.170
843 0.968 2801.138 2.7 2798.438
844 0.711 2799.149 4.632 2794.517
845 0.585 2795.102 3.86 2791.242
846 1.425 2792.667 4.805 2787.862
847 0.462 2788.324 4.11 2784.214
848 0.642 2784.856 4.368 2780.488
849 0.698 2781.186 4.965 2776.221
850 0.798 2777.019 4.802 2772.217
851 0.688 2772.905 4.29 2768.615
852 0.711 2769.326 4.57 2764.756
853 0.635 2765.391 4.61 2760.781
854 0.842 2761.623 3.975 2757.648
855 1.01 2758.658 3.752 2754.906
856 1.005 2755.911 2.981 2752.930 BM 16 CC30
857 0.944 2753.874 2.95 2750.924
858 0.894 2751.818 4.11 2747.708
859 0.77 2748.478 4.76 2743.718
860 0.562 2744.280 4.78 2739.500
861 0.554 2740.054 3.795 2736.259
862 0.626 2736.885 3.41 2733.475
863 0.975 2734.450 3.642 2730.808
864 0.89 2731.698 3.128 2728.570
865 0.65 2729.220 3.71 2725.510
866 0.965 2726.475 3.742 2722.733
867 0.725 2723.458 4.94 2718.518
868 0.788 2719.306 3.14 2716.166
869 0.775 2716.941 2.822 2714.119
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
37

____________________________________________________________________
870 0.73 2714.849 3.35 2711.499

871 0.878 2712.377 4.18 2708.197
872 0.858 2709.055 4.87 2704.185
873 0.64 2704.825 3.805 2701.020
874 0.742 2701.762 3.95 2697.812
875 1.07 2698.882 2.598 2696.284
876 1.082 2697.366 2.96 2694.406
877 0.533 2694.939 4.27 2690.669
878 1.08 2691.749 4.02 2687.729
879 0.893 2688.622 4.88 2683.742
880 1.1 2684.842 1.672 2683.170 BM 15
881 1.18 2684.350 4.158 2680.192
882 1.074 2681.266 4.08 2677.186
883 0.73 2677.916 4.05 2673.866
884 1.1 2674.966 3.355 2671.611
885 0.831 2672.442 3.79 2668.652
886 0.708 2669.360 4.912 2664.448
887 0.608 2665.056 4.93 2660.126
888 0.722 2660.848 4.09 2656.758
889 0.688 2657.446 4.228 2653.218
890 0.4 2653.618 4.89 2648.728
891 0.639 2649.367 4.815 2644.552
892 0.7 2645.252 4.202 2641.050
893 0.713 2641.763 4.401 2637.362
894 0.852 2638.214 3.128 2635.086
895 1.297 2636.383 1.83 2634.553
896 1.408 2635.961 3.88 2632.081
897 0.558 2632.639 4.248 2628.391
898 0.632 2629.023 2.94 2626.083
899 0.545 2626.628 3.9 2622.728
900 0.602 2623.330 4.62 2618.710
901 0.39 2619.100 3.96 2615.140
902 0.625 2615.765 4.098 2611.667
903 0.32 2611.987 4.26 2607.727
904 0.73 2608.457 4.62 2603.837
905 0.6 2604.437 4.805 2599.632
906 0.688 2600.320 4.743 2595.577
907 0.808 2596.385 3.78 2592.605
908 0.708 2593.313 4.19 2589.123
909 0.88 2590.003 1.621 2588.382 BM14 CC26
910 0.5 2588.882 3.322 2585.560
911 0.884 2586.444 4.065 2582.379
912 0.822 2583.201 4.542 2578.659
913 0.43 2579.089 4.6 2574.489
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
38

____________________________________________________________________
914 0.445 2574.934 4.912 2570.022

915 0.4 2570.422 4.604 2565.818
916 0.79 2566.608 3.332 2563.276
917 0.941 2564.217 3.622 2560.595
918 0.77 2561.365 4.01 2557.355
919 0.792 2558.147 4.49 2553.657
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921 0.58 2550.337 3.445 2546.892
922 0.934 2547.826 4.682 2543.144
923 0.811 2543.955 4.68 2539.275
924 0.41 2539.685 4.725 2534.960
925 0.541 2535.501 4.98 2530.521
926 0.692 2531.213 3.591 2527.622
927 0.644 2528.266 4.188 2524.078
928 0.822 2524.900 4.37 2520.530
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930 0.588 2517.588 3.862 2513.726
931 0.658 2514.384 4.372 2510.012
932 0.57 2510.582 4.212 2506.370
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934 0.536 2503.795 4.505 2499.290
935 0.602 2499.892 4.282 2495.610
936 1.108 2496.718 2.039 2494.679
937 0.798 2495.477 3.49 2491.987
938 0.691 2492.678 3.51 2489.168
939 1.094 2490.262 1.26 2489.002 BM13
940 1.07 2490.072 3.678 2486.394
941 0.488 2486.882 4.018 2482.864
942 0.508 2483.372 4.42 2478.952
943 0.422 2479.374 3.585 2475.789
944 0.768 2476.557 4.11 2472.447
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957 0.708 2430.560 2.685 2427.875
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
39

____________________________________________________________________
958 0.555 2428.430 4.36 2424.070

959 0.649 2424.719 3.941 2420.778
960 0.848 2421.626 3.09 2418.536
961 0.785 2419.321 3.26 2416.061
962 0.858 2416.919 4.175 2412.744
963 0.808 2413.552 2.05 2411.502
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965 0.948 2411.385 3.92 2407.465
966 0.855 2408.320 4.788 2403.532
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968 0.698 2403.970 5 2398.970
969 0.525 2399.495 3.048 2396.447
970 0.578 2397.025 4.12 2392.905
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978 0.732 2368.452 4.645 2363.807
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993 1.23 2318.883 4.29 2314.593
994 1.195 2315.788 3.982 2311.806
995 0.982 2312.788 1.763 2311.025 BM11
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999 0.935 2304.608 2.12 2302.488
1000 0.915 2303.403 4.59 2298.813
1001 0.895 2299.708 3.825 2295.883
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
40

____________________________________________________________________
1002 0.635 2296.518 4.72 2291.798

1003 0.912 2292.710 4.29 2288.420
1004 0.832 2289.252 4.702 2284.550
1005 0.555 2285.105 4.91 2280.195
1006 0.942 2281.137 3.49 2277.647
1007 0.82 2278.467 4.545 2273.922
1008 0.612 2274.534 2.62 2271.914
1009 0.7 2272.614 4.39 2268.224
1010 1.107 2269.331 4.682 2264.649
1011 1.17 2265.819 1.925 2263.894
1012 1.94 2265.834 3.23 2262.604
1013 0.961 2263.565 4.42 2259.145
1014 0.955 2260.100 4.98 2255.120
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1024 0.55 2228.702 4.05 2224.652
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1033 0.889 2194.509 4.085 2190.424
1034 0.533 2190.957 4.33 2186.627
1035 0.572 2187.199 3.92 2183.279
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1037 0.75 2179.697 4.773 2174.924
1038 0.6 2175.524 3.838 2171.686
1039 0.875 2172.561 3.96 2168.601
1040 0.925 2169.526 3.762 2165.764
1041 0.718 2166.482 4.868 2161.614
1042 0.605 2162.219 4.92 2157.299
1043 0.671 2157.970 4.74 2153.230
1044 0.666 2153.896 4.44 2149.456
1045 0.842 2150.298 4.15 2146.148
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
41

____________________________________________________________________
1046 1.235 2147.383 4.76 2142.623

1047 1.044 2143.667 4.048 2139.619
1048 1.208 2140.827 4.05 2136.777
1049 1.368 2138.145 4.225 2133.920
1050 1.205 2135.125 4.17 2130.955
1051 1.41 2132.365 3.7 2128.665
1052 1.118 2129.783 3.742 2126.041
1053 1.28 2127.321 3.27 2124.051
1054 1.362 2125.413 3.83 2121.583
1055 1.2 2122.783 2.438 2120.345 BM 9
1056 0.638 2120.983 2.332 2118.651
1057 1.175 2119.826 4.59 2115.236
1058 0.568 2115.804 4.705 2111.099
1059 0.723 2111.822 4.52 2107.302
1060 0.622 2107.924 4.928 2102.996
1061 0.68 2103.676 4.045 2099.631
1062 0.388 2100.019 4.563 2095.456
1063 0.41 2095.866 4.582 2091.284
1064 0.638 2091.922 4.538 2087.384
1065 0.426 2087.810 4.22 2083.590
1066 0.542 2084.132 4.428 2079.704
1067 0.532 2080.236 4.78 2075.456
1068 0.618 2076.074 3.665 2072.409
1069 0.675 2073.084 3.02 2070.064
1070 0.885 2070.949 3.92 2067.029
1071 0.628 2067.657 3.682 2063.975
1072 0.83 2064.805 1.948 2062.857
1073 3.428 2066.285 0.568 2065.717
1074 2.914 2068.631 0.11 2068.521
1075 3.06 2071.581 1.12 2070.461
1076 1.665 2072.126 2.935 2069.191
1077 1.59 2070.781 3.08 2067.701
1078 1.702 2069.403 2.22 2067.183
1079 2.142 2069.325 1.92 2067.405 BM 8
1080 1.78 2069.185 4.45 2064.735
1081 0.52 2065.255 4.07 2061.185
1082 0.542 2061.727 3.855 2057.872
1083 0.512 2058.384 4.248 2054.136
1084 0.662 2054.798 3.66 2051.138
1085 0.742 2051.880 4.464 2047.416
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1087 0.838 2044.858 4.9 2039.958
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1089 0.782 2037.395 4.205 2033.190
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
42

____________________________________________________________________
1090 0.57 2033.760 4.43 2029.330

1091 0.53 2029.860 4.632 2025.228
1092 0.515 2025.743 4.09 2021.653
1093 0.46 2022.113 4.358 2017.755
1094 0.79 2018.545 3.665 2014.880
1095 0.982 2015.862 3.988 2011.874
1096 0.735 2012.609 4.1 2008.509
1097 0.772 2009.281 4.67 2004.611
1098 0.75 2005.361 4.378 2000.983
1099 1.018 2002.001 4.448 1997.553
1100 0.91 1998.463 3.93 1994.533
1.018 1995.551 2.435 1993.116
1101 1.202 1994.318 4.02 1990.298
1102 0.73 1991.028 4.91 1986.118
1103 0.78 1986.898 3.942 1982.956
1104 1.095 1984.051 0.248 1983.803
1105 1.59 1985.393 1.338 1984.055 BM 7
1106 1.12 1985.175 3.462 1981.713
1107 0.682 1982.395 3.582 1978.813
1108 1.062 1979.875 4.375 1975.500
1109 0.512 1976.012 4.53 1971.482
1110 0.462 1971.944 3.97 1967.974
1111 0.71 1968.684 3.862 1964.822
1112 0.61 1965.432 4.34 1961.092
1113 0.612 1961.704 4.585 1957.119
1114 0.818 1957.937 3.585 1954.352
1115 0.78 1955.132 4.21 1950.922
1116 0.8 1951.722 4.3 1947.422
1117 0.8 1948.222 4.36 1943.862
1118 0.682 1944.544 4.6 1939.944
1119 0.588 1940.532 3.682 1936.850
1120 0.538 1937.388 4.942 1932.446
1121 0.75 1933.196 4.785 1928.411
1122 0.838 1929.249 4.345 1924.904
1123 0.62 1925.524 4.45 1921.074
1124 0.768 1921.842 3.732 1918.110
1125 0.705 1918.815 4.77 1914.045
1126 0.87 1914.915 3.85 1911.065
1127 0.502 1911.567 4.29 1907.277
1128 0.584 1907.861 3.3 1904.561
1129 0.772 1905.333 4.642 1900.691
1130 0.432 1901.123 4.925 1896.198
1131 0.952 1897.150 4.56 1892.590
1132 0.955 1893.545 4.79 1888.755
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
43

____________________________________________________________________
1133 0.682 1889.437 3.75 1885.687

1134 0.552 1886.239 4.198 1882.041
1135 0.56 1882.601 4.08 1878.521
1136 0.5 1879.021 4.55 1874.471
1137 0.93 1875.401 4.83 1870.571
1138 0.792 1871.363 4.478 1866.885
1139 0.652 1867.537 3.91 1863.627
1140 0.598 1864.225 2.59 1861.635 BM 6
1141 1.282 1862.917 4.442 1858.475
1142 0.7 1859.175 2.75 1856.425
1143 0.7 1857.125 4.15 1852.975
1144 0.821 1853.796 3.405 1850.391
1145 0.85 1851.241 2.495 1848.746
1146 1.055 1849.801 3.392 1846.409
1147 0.942 1847.351 3.022 1844.329
1148 1.01 1845.339 3.83 1841.509
1149 0.905 1842.414 4.51 1837.904
1150 0.68 1838.584 3.965 1834.619
1151 0.67 1835.289 4.302 1830.987
1152 0.45 1831.437 4.36 1827.077
1153 0.91 1827.987 4.47 1823.517
1154 0.77 1824.287 4.805 1819.482
1155 0.538 1820.020 4.97 1815.050
1156 0.768 1815.818 4.222 1811.596
1157 0.645 1812.241 3.89 1808.351
1158 0.678 1809.029 3.38 1805.649
1159 0.465 1806.114 3.6 1802.514
1160 0.912 1803.426 2.742 1800.684
1161 1.21 1801.894 3.6 1798.294
1162 0.9 1799.194 4.388 1794.806
1163 0.788 1795.594 4.278 1791.316
1164 0.628 1791.944 3.632 1788.312 BM 5
1165 0.99 1789.302 4.14 1785.162
1166 0.511 1785.673 4.77 1780.903
1167 0.345 1781.248 3.752 1777.496
1168 0.925 1778.421 4.83 1773.591
1169 0.8 1774.391 4.082 1770.309
1170 0.281 1770.590 3.49 1767.100
1171 0.67 1767.770 3.938 1763.832
1172 0.532 1764.364 4.35 1760.014
1173 0.648 1760.662 4.09 1756.572
1174 0.53 1757.102 4.03 1753.072
1175 0.785 1753.857 3.882 1749.975
1176 0.815 1750.790 4.325 1746.465
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
44

____________________________________________________________________
1177 0.643 1747.108 4.88 1742.228

1178 0.895 1743.123 3.96 1739.163
1179 1.012 1740.175 4.19 1735.985
1180 1.021 1737.006 2.732 1734.274
1181 0.9 1735.174 4.61 1730.564
1182 0.99 1731.554 3.47 1728.084
1183 0.55 1728.634 4.905 1723.729
1184 0.608 1724.337 4.208 1720.129
1185 0.505 1720.634 4.9 1715.734
1186 0.59 1716.324 4.74 1711.584
1187 0.44 1712.024 4.52 1707.504
1188 0.698 1708.202 4.852 1703.350
1189 0.64 1703.990 4.275 1699.715
1190 0.615 1700.330 4.71 1695.620
1191 0.68 1696.300 3.645 1692.655
1192 1.172 1693.827 0.652 1693.175 BM 4
1193 0.532 1693.707 1.53 1692.177
1194 1.322 1693.499 1.358 1692.141
1195 0.868 1693.009 2.32 1690.689
1196 1.66 1692.349 2.42 1689.929
1197 0.712 1690.641 4.88 1685.761
1198 0.705 1686.466 3.655 1682.811
1199 0.532 1683.343 4.328 1679.015
1200 0.345 1679.360 4.525 1674.835
1201 0.658 1675.493 4.82 1670.673
1202 0.91 1671.583 1.915 1669.668
1203 1.538 1671.206 2.725 1668.481
1204 0.725 1669.206 3.988 1665.218
1205 0.388 1665.606 4.671 1660.935
1206 0.558 1661.493 4.54 1656.953
1207 0.7 1657.653 3.842 1653.811
1208 0.378 1654.189 4.46 1649.729
1209 0.498 1650.227 2.928 1647.299
1210 0.478 1647.777 3.61 1644.167
1211 0.55 1644.717 4.235 1640.482
1212 0.545 1641.027 3.97 1637.057
1213 0.67 1637.727 2.392 1637.598 BM 3
1214 1.848 1639.446 2.95 1636.496
1215 1.148 1637.644 1.78 1635.864
1216 0.579 1636.443 4.942 1631.501
1217 0.855 1632.356 3.98 1628.376
1218 0.98 1629.356 3.695 1625.661
1219 0.88 1626.541 3.845 1622.696
1220 0.684 1623.380 3.78 1619.600
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
45

____________________________________________________________________
1221 0.572 1620.172 3.63 1616.542

1222 1.045 1617.587 3.3 1614.287
1223 0.85 1615.137 3.418 1611.719
1224 0.89 1612.609 2.21 1610.399
1225 1.9 1612.299 0.86 1611.439
1226 1.212 1612.651 0.695 1611.956
1227 1.422 1613.378 2.725 1610.653
1228 0.838 1611.491 3.255 1608.236
1229 0.84 1609.076 3.198 1605.878
1230 0.692 1606.570 3.915 1602.655
1231 0.848 1603.503 4.46 1599.043
1232 0.93 1599.973 3.68 1596.293
1233 0.85 1597.143 4.182 1592.961
1234 0.97 1593.931 0.91 1593.021 BM 2
1235 0.46 1593.481 4.06 1589.421
1236 0.93 1590.351 3.775 1586.576
1237 0.722 1587.298 3.822 1583.476
1238 0.928 1584.404 3.74 1580.664
1239 0.935 1581.599 3.28 1578.319
1240 0.965 1579.284 2.938 1576.346
1241 0.902 1577.248 4.035 1573.213
1242 0.62 1573.833 3.252 1570.581
1243 0.73 1571.311 3.86 1567.451
1244 0.852 1568.303 3.455 1564.848
1245 0.82 1565.668 3.61 1562.058
1246 0.821 1562.879 3.715 1559.164
1247 0.87 1560.034 4.13 1555.904
1248 0.84 1556.744 3.22 1553.524
1249 0.84 1554.364 3.532 1550.832
1250 0.592 1551.424 3.74 1547.684
1251 0.888 1548.572 3.96 1544.612
1252 0.881 1545.493 3.385 1542.108
1253 1.06 1543.168 3.73 1539.438
1254 0.912 1540.350 3.61 1536.740
1255 0.895 1537.635 4.01 1533.625
1256 0.99 1534.615 3.9 1530.715
1257 1.11 1531.825 3.23 1528.595
1258 1.132 1529.727 3.94 1525.787
1259 0.872 1526.659 3.892 1522.767
1260 1.022 1523.789 3.68 1520.109
1261 2.39 1522.499 1.39 1521.109 BM1
1262 0.54 1521.649 3.082 1518.567
1263 0.77 1519.337 3.848 1515.489
1264 0.975 1516.464 3.151 1513.313
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
46

____________________________________________________________________
1265 0.605 1513.918 3.432 1510.486

1266 0.822 1511.308 3.171 1508.137
1267 1.05 1509.187 3.24 1505.947
1268 0.968 1506.915 3.68 1503.235
1269 0.712 1503.947 3.91 1500.037
1270 0.768 1500.805 4.11 1496.695
1271 0.77 1497.465 4.38 1493.085
1272 0.68 1493.765 3.875 1489.890
1273 0.734 1490.624 2.99 1487.634
1274 0.935 1488.569 3.6 1484.969
1275 0.51 1485.479 3.85 1481.629
1276 0.685 1482.314 4.155 1478.159
1277 0.778 1478.937 4.05 1474.887
1278 0.825 1475.712 4.51 1471.202
1279 0.85 1472.052 3.825 1468.227
1280 0.62 1468.847 3.705 1465.142
1281 0.665 1465.807 3.38 1462.427
1282 0.828 1463.255 3.485 1459.770
1283 0.842 1460.612 3.52 1457.092
1284 0.952 1458.044 3 1455.044
1285 1 1456.044 3.65 1452.394
1286 0.705 1453.099 2.83 1450.269
1287 1.05 1451.319 1.811 1449.508 BM 00
ERROR DE AJUSTE
Ec=Cota final- Cota Inicial=0.781m
Tolerancia de error de cierre:
m=12(Constante)
k=44.58(distancia de ida y vuelta en km)
calculando:
Verificacion:
EC=0.781m (ok)
4.5. PANEL FOTOGRAFICO
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
47

____________________________________________________________________
Realizando el estudio topográfico en la carretera existente
Medición de puntos topográficos
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
48

____________________________________________________________________
4.6. CALCULO DE LOS PUNTOS DE CONTROL GEODESICA
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
49

____________________________________________________________________
4.6.3. FICHA DE ESTACION N°01
FICHA GEODESICA
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
50

____________________________________________________________________
4.6.4. REPORTE TIPICO DE POST PROCESO
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
51

Informe Topografico

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Expediente técnico: "Mejoramiento de la Carretera Desvío Payllihua, Socos, San Miguel

de Lima, Huac-huas del Distrito de Huac-huas- Lucanas - Ayacucho"

1.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Un levantamiento topográfico consiste en hacer una topografía de un lugar, es

OBJETIVO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

ESTACION TOTAL: Un equipo topográfico muy generalizado es la estación

3.0 RED DE CONTROL HORIZONTAL

La observación de una red de control horizontal es la planimetría puede

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

sistema de referencia a la red, dotando de orientación a un lado de la misma. ·

En la actualidad en la observación de la red planimétrica con las estaciones

4.1 GEOREFERENCIACIÓN Y COLOCACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL

4.1.1. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

4.1.1.1 INFORMACIÓN DISPONIBLE

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

nacional. Los trabajos topográficos que fue realizado para el estudio de

La información cartográfica disponible está constituida por:

a) Carta Nacional a Escala 1:100,000 (Carta 29 M Córdova, 29 N

4.1.1.2 RESUMEN DE LOS TRABAJOS REALIZADOS

El presente informe está basado en los establecimientos de puntos de control

Realizar los trabajos de campo para el levantamiento topográfico donde

4.1.1.4 TRABAJOS PRELIMINARES

a. Adquisición de Información del IGN

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

Como primera etapa se ha adquirido información del estudio de

Verificándose la existencia de un punto de rastreo permanente del

Figura N° 1: Vista del punto geodésico SW-01

Ver Ficha IC01 en ANEXOS

b. Ubicación de puntos geodésicos

El punto geodésico de partida SW-01 se muestra en la siguiente

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

Dicho punto preliminarmente se ubicó según la información obtenida

Puntos geodésicos de control

PUNTO NORTE ESTE COTA

Tabla N° 1: Tabla de Coordenadas UTM y Cota. Fuente: Ficha

A partir de los puntos de control monumentados se procede a ubicar

Figura N° 3: Croquis de la ubicación de los puntos geodésicos

Punto de control geodésico

c. Ubicación de la red de apoyo para levantamiento topográfico

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

Para la validación de la ubicación y determinación de los puntos de

Tabla N° 2: Tabla de coordenadas UTM y cota de puntos de control referenciados

PUNTOS NORTE ESTE COTA

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

A-09,R-11 8438862.04 494572.897 1424.008

Figura N° 4: Ubicación del punto de control geodésico existente en sector Llipa-

4.1.1.5 TRABAJOS DE CAMPO

Para la planimetría, se utilizó una base de red poligonal de apoyo

Los valores de las coordenadas y elevaciones establecidas en el

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

COORDENADAS UTM: ZONA 18 Sur

Se adjunta como anexo la hoja de la descripción y valores de los puntos geodésicos

A partir de este punto Base, se enlazo al punto de control BM-00 y

b. Control planimétrico y altimétrico

De acuerdo a las normas establecidas por el instituto geodésico

Monumentación de puntos de control.- Para la monumentación

4.1.2. ZONAS DE TRABAJO Y DURACION

Consultor: Consorcio J&L Ingenieros Estudio Topografico

Está ubicado geográficamente a 14º07’59.33’’ S – 74º56’38.66’’ O y a

Grafico: Vía de acceso a la zona del proyecto

- Duración: el trabajo de campo relacionado al levantamiento topográfico