PREFEITURA DO RECIFE

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SECRETARIA DE SERVIÇOS PÚBLICOS EMPRESA DE MANUTENÇÃO E LIMPEZA URBANA

REFERÊNCIA ASSUNTO: MÉTODOS DE ENSAIOS PARA PAVIMENTAÇÃO DATA

RESISTÊNCIA À TRAÇÃO SIMPLES DE ARGAMASSAS E CONCRETO POR
VOLUME 12 / ME-39 2003
COMPRESSÃO DIAMETRAL DE CORPOS-DE-PROVA CILÍNDRICOS

ME-39

MÉTODOS DE ENSAIO

RESISTÊNCIA À TRAÇÃO SIMPLES DE ARGAMASSAS E

CONCRETO POR COMPRESSÃO DIAMETRAL DE

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ÍNDICE PÁG.

1. INTRODUÇÃO........................................................................................................ 3
2. OBJETIVO .............................................................................................................. 3
3. REFERÊNCIAS E NORMAS COMPLEMENTARES.............................................. 3
4. APARELHAGEM .................................................................................................... 3
5. EXECUÇÃO DO ENSAIO....................................................................................... 4
6. RESULTADOS ....................................................................................................... 6

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1. INTRODUÇÃO

Este método de ensaio adotado pela Prefeitura do Município de Recife tem por base a
norma NBR-7222 de 1994 da ABNT.

2. OBJETIVO

Este método prescreve o procedimento para determinação da resistência à tração por

compressão diametral de corpos-de-prova cilíndricos de argamassa e concreto.

3. REFERÊNCIAS E NORMAS COMPLEMENTARES

Na aplicação deste método é necessário consultar:

• ME-35/PCR – Método de Ensaio – Ensaio de Cimentto Portland;

• ME-37/PCR – Método de Ensaio – Moldagem e cura de corpos-de-prova, cilíndricos ou

prismáticos de concreto;

• ME-38/PCR – Método de Ensaio – Ensaio à compressão de corpos-de-prova cilíndricos

de concreto;

• NBR-10024 – Chapa dura de fibras de madeira – Procedimento.

4. APARELHAGEM

A aparelhagem com a qual se realiza o ensaio deve ser a mesma definida para execução
dos ensaios de resistência à compressão de argamassa e concreto, conforme
estabelecido nos Métodos de Ensaio ME-35 e ME-38 da PCR.

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5. EXECUÇÃO DO ENSAIO

5.1 CORPOS-DE-PROVA

Os corpos-de-prova devem ser moldados e curados conforme Métodos de Ensaio – ME-

35 e ME-37, da PCR. Admite-se a utilização de corpos-de-prova com relação
comprimento/diâmetro entre 1 e 2. Para tanto deve ser utilizado o dispositivo de
moldagem descrito na Figura 2, adotando número de camadas entre 2 e 4,
respectivamente.

O contato entre o corpo-de-prova e os pratos da máquina de ensaio deve-se dar,

somente, ao longo de duas geratrizes diametralmente opostas do corpo-de-prova.
Admite-se a adaptação de dispositivos complementares às máquinas, cujos pratos
apresentem o diâmetro ou a maior dimensão, inferior à altura do corpo-de-prova.

5.2 ENSAIO

Deve-se obedecer às seguintes etapas:

a) Colocar o corpo-de-prova, de modo que o mesmo fique em repouso ao longo de uma

geratriz, sobre o prato da máquina de compressão;

b) Colocar, entre os pratos e o corpo-de-prova em ensaio, duas tiras de chapa dura de

fibra de madeira conforme especificado na NBR-10024, de comprimento igual ao da
geratriz do corpo-de-prova e seção transversal com as dimensões indicadas na Figura 1;

c) Ajustar os pratos da máquina até que seja obtida uma compressão capaz de manter
em posição o corpo-de-prova;

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d) A carga deve ser aplicada continuamente, sem choque, com crescimento constante da
tensão de tração, a uma velocidade de (0,05 ± 0,02) MPa/s, até a ruptura do corpo-
deprova.

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6. RESULTADOS

a) A resistência à tração por compressão diametral é calculada pela seguinte expressão:

onde:
f t D , = resistência à tração por compressão diametral, expressa em MPa, com
aproximação de 0,05 MPa;
F = carga máxima obtida no ensaio (kN);
d = diâmetro do corpo-de-prova (mm);
L = altura do corpo-de-prova (mm).

b) O certificado do ensaio deve conter as seguintes informações:

• procedência do corpo-de-prova;
• identificação do corpo-de-prova;
• data de moldagem;
• dados do corpo-de-prova;
• data do ensaio;
• diâmetro a altura do corpo-de-prova;
• defeitos eventuais do corpo-de-prova;
• carga máxima;
• resistência à tração por compressão diametral em MPa, com aproximação de 0,05 MPa.

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