Tecnologia y Especificaciones Basicas Camion Volvo PDF

TECNOLOGIA y ESPECIFICACIONES
BASICAS
Tec. Robert Paul Orosco Bustinza
www.oroscocatt.blogspot.com
OBJETIVO CURSO
BRINDAR INFORMACION Y FAMILIARIZACION

SOBRE CAMIONES VOLVO SERIE FH, FM , FMX
EN TODO SUS CARCATERISTICAS, MOTOR,
TRANSMISISON, EJES (DIFERENCIALES)

Objetivos Concretos
• Instruir a los alumnos como operadores y conductores hábiles
con conocimientos básicos para operar camiones y equipos
pesados.
• Hacer frente a la desocupación en nuestro país instruyendo a
estudiantes para que puedan ejercer su propósito y sean
competitivos ante la sociedad.
• Al culminar este curso el alumno deberá interpretar las siglas de
las características y especificaciones de los camiones VOLVO

CAMION OPTIMIZADO
Para un óptimo consumo de combustible, es crucial que

el camión esté correctamente especificado, para cumplir
el objetivo de transporte y las condiciones de manejo.
Se evita mantenimiento innecesario y altos costos de

combustible, especificando correctamente el tren de
potencia desde un inicio.

Ejemplo
Qué significa las siguientes siglas:
FH 440 4x2 , WB3700, RAEV91 3,10:1, L2H2,

AT2512C/VT2214B, 295/80R22,5, Paquete de
acabado, ..........

Ejemplo
FM 440 6x4; WB3400; FM 480 8x4; WB4300;

RTS3210; 5,41:1; L1EH1; RTS3210; 5,41:1; L1EH1;
VT2214B com enfriador VT2214B com enfriador
HD y carcacia del range de HD y carcacia del range de
iero; 12R20; PTO-FL; iero; 12R20; PTO-FL;
Paquete de acabado...... Paquete de acabado......

NOMENCLATURA CAMIONES
Por tipo de cabina:
F N
Frontal Normal
Por acceso a cabina:
H M L
High Medium Low
Motor Motor ingresa Motor ingresa
completamente parcialmente a parcialmente a la
bajo cabina la cabina cabina
Transporte largas Obras de construcción, Distribución urbana y

distancias, confort. servicio, fácil acceso. regional, muy facil
acceso.

Por Cilindrada:
6: 6 litros
9: 9 litros
10: 10 litros
12: 12 litros
Por el tipo de Tracción:
1 punto de apoyo
sin tracción
1 punto de apoyo
4x2: 4 puntos de apoyo, 2 puntos con tracción con tracción
4x4: 4 puntos de apoyo, 4 puntos con tracción


Tracción 6X4
1 punto de apoyo
sin tracción
1 punto de apoyo
con tracción
Es un vehiculo que tiene X ruedas y las Y ruedas estan

propuladas por Z diferenciales
6x4: Es un camion que tiene 6 ruedas y las 4 ruedas estan

propuladas por 2 diferenciales

Por el tipo de chasis:
Aditamento Opcional
Tracto
Chasis corto
FW: Fifth Wheel
Volquete
Chasis corto
PTO: Power Take Off
Camión (Rígido)
Chasis largo

Por el tipo de cabina:
Denominación de Dimensiones
Basicas de cabina FH / FM
L1, L2
H
H1, H2, H3
L1H1
L2H1 - 1 Litera L2H2 - 1 ó 2 Literas

Cabina
L1H1 (No camiones FH) L2H1
L2H2 L2H3 (Solo FH)

Tecnología Básica
Camiones
•Motor
•Caja de Cambios
•Puente Posterior
•Supensión
•Aros y llantas
•Electronica
•Cabina, Chasis

NOMENCLATURA - MOTOR
D 13 A 400
Potencia 360, 380, 400, 440, 480, 520 HP
Generación del motor A, B, C, D

Cilindrada - 6 Litros, 9 Litros, 10 Litros, 13 litros, 16 litros
Diesel
FRENO MOTOR
VEB 410 / 500
Volvo Engine Brake 410 HP

Potencia de Frenado Máxima

Caja de Cambios

Caja de Cambios SR1700 / VT2214
Volvo Volvo
Transmision Transmision
2200Nm Cap. 2500Nm Cap.
14 velocidades 14 velocidades
B Serie B Serie
Cajas de Cambio mecanicas

14 cambios, 12 sincronizadas
4 cambios en reversa
Amplia gama de
desmultiplicaciones
Marcha superlenta
CAJA DE CAMBIOS
VT2514B, VT2214B
•2500 Nm Capacidad maxima de torque
•14 velocidades. 12 sinc. + 2 ultralenta
•Para motor D13A 400, 440, 480
AT2512C (I-SHIFT)
•Caja de cambios automatica
•XXX Nm Capacidad maxima de torque
•12 Marchas adelante, 4 atrás
•Bajo peso

Puente Posterior

Simple reducción
• Eje simple Volvo de simple reducción

• Fuerte y durables unidades que ofrecen alta
confiabilidad y larga vida de servicio
• Engranajes tipo hipoide
• Fundas soldadas o fundidas
• Ejes endurecidos

Cubos reductores
• Engranajes finales tipo hipoide

• Fundas soldadas o fundidas
• Ejes de transmisión tubulares
• Cubos redutores con engranajes planetarios

Puente Posterior
Simple reducción Cubos reductores

•Aplicación: Transporte en carreteras, •Aplicación: Transporte en carreteras,
Afirmado en buen estado Alta Carga
Mineria
•Buena velocidad media
Transporte en malos caminos
•Bajo peso
•Buena velocidad media con alto torque
•Buena altura libre respecto del piso
•Buena altura libre respecto del piso
•Bloquedores de diferencial
•Bloquedores de diferencial
•Amplia gama de relaciones
•Amplia gama de relaciones

Puente Posterior 4x2, 6x2
Rear Rear Rear
Single Single Single
13Ton Cap. 13Ton Cap. 13Ton Cap.
44Ton PBV. 56Ton PBV. 70Ton PBV.
S Eje Simple S Eje Simple Hub (Cubo)
Volvo Volvo Volvo
Uso: 4x2 6x2 4x2,6x2
Caracteristicas:
•Nuevos ejes compactos con mayor altura libre sobre el suelo
•Bloqueadores de diferenciales
•Intervalos prolongados para el cambio de aceite con aceite Volvo
•Engranajes tipo hipoide, permiten menor tamaño, peso y ruido.
Puente Posterior 6x4, 8x4
Rear Rear
Tandem Tandem
S ingle 32 Ton Cap.Eje
23 Ton Cap.Eje 100 Ton PBV.
70 Ton PBV. Hub (Cubo)
A Generación Volvo
•Ejes posteriores con reducción simple y con cubo reductor
•Solo en combinacion con la suspensión de hojas convencionales semielipticas
•Bloquedor de diferenciales y de caja de reenvio
•Aplicación: Transporte a larga distancia en carreteras, caminos dificiles y fuera de carretera

Bloqueador de diferencial
• Confiable y robustamente dimensionado
• Caracteristica estandar en todos los ejes
Volvo
• Enganche y desenganche sencillo simple
mediante interruptor en panel de
instrumentos
• Lamparas indicadoras y alarmas sonoras
Ventajas
• Provisto en todos los ejes volvo
• Ejes USA, generalmente no bloqueador entre
ruedas: Divisor de Potencia
• Aplicación: Caminos con tierra (1), Barro, Huella
muy profunda
• Mejora tiempo de ciclo
• Evita atascamientos
• Seguridad
Suspensión

Suspensión 4x2 - Parabolica
Rear Suspensión Posterior
Axle Eje
Drive En eje Conductor
-
Leaf Ballestas (90mm espesor)
•Suspensión para 4x2 con hojas parabolicas en S.

•Forma S alivia dezplazamiento longitudinal. Mejor estabilidad y confort
•Carga Maxima 13 Toneladas
•Util para todo tipo de transporte en unidades 4x2

Rear Suspension Posterior
Axle Eje
Driven Posición en ejes Conducidos
Tag cola
-
A Tipo A
Ride
•Suspension posterior de hojas parabolicas en el eje conductor y eje posterior retractil.
•Mando en cabina eleva eje retractil en forma hidraulica
•Disponible para transporte en o fuera de carretera
•Capacidad maxima 19 Ton (10.6 / 8.4 Ton)

Suspensión 6x2 - Aire
Axle Eje
Driven Posición en ejes Conducidos
Tag cola
-
Air Aire
6 Bolsas
•Suspension posterior con 6 bolsas de aire y eje posterior retractil.

•Eje retractil elevado a travez de las bolsas de aire
•Disponible para transporte en carreteras conservadas.
•Capacidad maxima 19 Ton (11.5 / 7.5 Ton)

Axle Eje
Double 2 ejes
Drive En los 2 ejes Conductores
-
B Tipo B
Ride
•Suspension posterior con hojas parabolicas para 6x4.

•Disponible para transporte pesado a largas distancia en carreteras.
•Capacidad maxima 20 Ton
•Bajo Peso, buen confort, buena resistencia.
•Reemplazo por paquete de muelles

Suspensión 6x4 - Aire
Axle Eje
Double 2 ejes
Drive Conductores
-
Air De Aire
6, 8 6 u 8 Bolsas
•Suspension posterior con 8 bolsas de aire para 6x4.
•Disponible para transporte pesado a largas distancia en carreteras.
•Capacidad maxima 21 Ton
•Excelente confort (cargado y descargado), muy buena estabilidad
•Barras estabilizadoras en la parte posterior y delantera
•Regulable a varias alturas de carga, memoria.
•Bajo Ground clearance
Suspensión 6x4,8x4 - Convencional
Axle Eje
Double 2 ejes
Drive Conductores
-
T Tipo T
Ride 1(75mm) Ride 2 (90mm)
•Suspension posterior con hojas semieliticas para 6x4.
•Disponible para transporte pesado en cualquier condicion de camino.
•Capacidad maxima 26 Ton +.
•Muy alta resistencia, buena maniobrabilidad en terrenos dificiles, muy buena distribución de carga y adherencia
la piso.
•Bajos costos de reparación
•Solo disponible con cubo reductor
ALGUNAS VARIANTES FH
FH MOTOR
FAL 7.1 RAEV91
4x2 TRACTOR D13A400
RAL 13 RS1356SV
D13A440
RAEV91
FAL 7.1 D13A480
4x2 RIGID RS1356SV
RAL 13
RS1370HV
FAL 7.1 RAL AIR RTS2370A CAJAS
FAL 7.1 RAL 26.0 RT3210HV VT2214B
TRACTOR
6x4 FAL 8.0 RAL 26.0 RT3210HV VT2514B
FAL 9.0 RAL 26.0 RT3210HV AT2512C
FAL 8.0 RAL 26.0
RIGID FAL 9.0 RAL 26.0 RT3210HV

ALGUNAS VARIANTES FM
FM
TRACTOR FAL 7.1 RAL 26 RT3210HV PTR-DM
6x4
FAL 8 RAL 32 RT3210HV PTR-FL
RIGID RADD-TR2 RT3210HV PTR-FH
8x4 RIGID RADD-TR2 RT3210HV PTER-DIN
MOTOR
D13A400 CAJAS
D13A440 VT2214B
D13A480 VT2514B

GRUPOS DE FUNCIONES
FGI: FUNCTION GROUP INDEX

0 administration
1 standard parts, service and maintenance material
2 engine with mounting and equipment
3 electric power supply; lighting; instruments; software
4 power transmission
5 brake
6 wheel suspension and steering
7 frame, springs, damping and wheels
8 body, cab and interior
9 miscellaneous, special functions

OTRAS VARIANTES
VDA - Vehicle Specification:
Chassis no: E 738197
Built week: 0802 Product type: FH 64T B
VIN: 9BVAS02D88E738197 Engine no:
FG VF Family Description Variant Variant Description
000 AAX PRODUCT CLASS 04-TLV HEAVY TRUCKS (FH/FM/VN/NH)
000 ABX PRODUCT TYPE FH 64T B F-SERIES HIGH 6*4 TRACTOR, BASIC
0101 CKX VEHICLE PROFILE TYPE-FH HIGH TILT CAB
0103 DAX AXLE ARRANGEMENT 6*4 6 WHEELS THEREOF 4 DRIVING
0104 DDX CHASSIS TYPE TRACTOR TRACTOR TYPE
0105 51A BRAND BRAND-V BRAND VOLVO
0105 DLX CONCEPT CONC-BAS BASIC CONCEPT
030 A6X VERSION VERSION2 VERSION 2
031 78X TRANSPORT CYCLE TC-LONGD LESS THAN ONE DELIVERY OR PICK-U
031 DHX ROAD CONDITION RC-ROUGH BADLY MAINTAINED ROADS. OFF-ROAD
031 IJX VEHICLE APPLIANCE LEVEL VAL-BAS3 NEW CAB BASIC DRESSED INTERIOR T
031 QCX TOPOGRAPHY T-PFLAT GRADES <6% DUR >99% OF DRIV DIS
0311 GJX VEHICLE VERSION VERS-SAM SOUTH AMERICAN VERSION
0312 DKX GROSS COMBINATION WEIGHT GCW70.0 70.0 TONNES, GROSS COMBINATION
032 CJX EXHAUST GAS RECIRCULATION UEGR WITHOUT EXHAUST GAS RECIRCULATIO
032 DPX ENGINE TYPE ENG-VE13 13 L. VOLVO ENGINE
0361 FVX FRONT AXLE LOAD FAL7.1 FRONT AXLE LOAD 7.1 TONNES
263 JSX FAN CLUTCH TYPE FAN-VISE VISCOUS FAN CLUTCH, EL
275 3PA SPEED LIMITER SENSOR USPLIMS WITHOUT SPEED LIMITER SENSOR
275 JBX DUAL SPEED LIMITER USPEEDDU WITHOUT DUAL SPEED LIMITER
275 JCX ROAD SPEED LIMITER SETTING SPEED125 125 KM/HOUR ROAD SPEED LIMITER
275 LHX ADAPTIVE CRUISE CONTROL UACC WITHOUT ADAPTIVE CRUISE CONTROL
2751 JDX CRUISE CONTROL CRUISEC WITH CRUISE CONTROL

254 KTX ENGINE EMISSION CONTROL EM-EC01 EUROPEAN COMMUNITY 2001 LEVEL EU
254 MLX AD-BLUE TANK LEFT HAND SIDE UADTL WITHOUT AD-BLUE TANK, LEFT HAND
254 MMX REDUCTION AGENT, SCR CATALYST URAG WITHOUT REDUCTION AGENT
254 TOX AD-BLUE TANK MATERIAL UADTM WITHOUT AD-BLUE TANK MATERIAL
254 TQX AD-BLUE TANK POSITION UADTP WITHOUT AD-BLUE TANK POSITION
254 U0X AD-BLUE TANK SHAPE UADTS WITHOUT AD-BLUE TANK SHAPE
254 UYX AD-BLUE TANK RIGHT HAND SIDE UADTR WITHOUT AD-BLUE TANK RIGHT HAND
2545 KSX EXHAUST AFTERTREATMENT SYSTEM UEAS WITHOUT EXHAUST AFTERTREATMENT S
256 KWX AIR CLEANER TYPE ACL1ST-S ONE STAGE + SAFETY ELEMENT (P
2563 JWX AIR INTAKE AIRIN-HI HIGH AIR INTAKE
257 REX CRANK CASE VENTILATION CCV-O CRANK CASE VENTILATION OPEN
260 JAX COOLING CAPACITY COOLC48 48 DEG C ATB COOLING CAPACITY
261 H9X RADIATOR TYPE RADI-WID WIDE RADIATOR (79 DM2)
2614 H6X RADIATOR SCREEN BUGNET WITH RADIATOR SCREEN, BEHIND THE
2615 HLX COOLANT HOSE CHOSE-RU RUBBER COOLANT HOSE
263 JSX FAN CLUTCH TYPE FAN-VISE VISCOUS FAN CLUTCH, EL
275 3PA SPEED LIMITER SENSOR USPLIMS WITHOUT SPEED LIMITER SENSOR
275 JBX DUAL SPEED LIMITER USPEEDDU WITHOUT DUAL SPEED LIMITER
275 JCX ROAD SPEED LIMITER SETTING SPEED125 125 KM/HOUR ROAD SPEED LIMITER
275 LHX ADAPTIVE CRUISE CONTROL UACC WITHOUT ADAPTIVE CRUISE CONTROL
2751 JDX CRUISE CONTROL CRUISEC WITH CRUISE CONTROL
284 78A EMISSION ON BOARD DIAG CONTROL UEOBD WITHOUT EMISSION ON BOARD DIAGNO
284 EXX PTO MAX ENGINE SET SPEED UPTOM WITHOUT PTO ENGINE MAX
284 EYX PTO RESUME ENGINE SET SPEED UPTOR WITHOUT PTO ENGINE RESUME
284 K5X ENGINE PROTECTION SYSTEM ENGPROT ENGINE PROTECTION (SHUTDOWN)
300 LAX VOLTAGE 24V ELECTRICAL SYSTEM 24 VOLT
311 L8X BATTERY CAPACITY 2BATT170 2 BATTERIES, 170 AH
3110 QKX BATTERY DENSITY BATTD124 BATTERY DENSITY. 1,24 ACID SOLU
313 L4X BATTERY BOX MOUNTING BBOX-L LEFT HAND SIDE BATTERY BOX
313 L5X BATTERY BOX COVER BBOXC-BA BASIC BATTERY BOX COVER

3211 N0A ALTERNATOR, TEMP. FEATURE ALT-TR TEMPERATURE REGULATED ALTERNATOR
3310 XQX STARTER MOTOR CONTROL SMCONT FUNCTION CONTROL, ADVANCED, (DIS
333 NDX ENGINE STARTING AID EST-AID WITH STARTING AID
352 LSX LOW BEAM LOWB-STD STANDARD LOW BEAM
352 LVX HEADLAMP ASYMMETRIC HL-ASYMR RIGH HAND TRAFFIC
352 N2X ROOF LIGHT COLOUR RLIGHT-W WHITE ROOF LIGHT (2
352 NVX IDENTIFICATION LAMP UIDLAMP WITHOUT IDENTIFICATION LAMP
352 P8X HEADLAMPS HL-BASIC BASIC HEADLAMPS
3524 NRX HEADLAMP ADJUSTMENT UHLADJ WITHOUT HEADLAMP ADJUSTMENT
353 K0A REAR POSITION LAMP, CAB ROOF URPLCR WITHOUT REAR POSITION LAMP, CAB
3531 NEX TAIL LAMPS TL-BAS TAIL LAMP, BASIC
3538 56X TAIL LAMP BRACKET TLB-BAS TAIL LAMP BRACKET, BASIC
354 W8X INTERIOR LIGHT INLI-NL INTERIOR LIGHT, NIGHT LIGHT
355 NZX MARKER LAMP MARKL-R REAR SIDE MARKER,REFLEX
356 LUX FLASHING LIGHT (PORTABLE) UFLASHL WITHOUT FLASHING LIGHT
356 N3X WIRE PREPARATION BACK OF CAB UWPREBOC WITHOUT WIRE PREPARATION
356 N5X WORKING LAMP 5WLAMP-W FIFTH WHEEL LAMP WHITE LIGHT
356 N7X WARNING LAMP UWARNLIG WITHOUT WARNING LAMP
356 NGX AUX. FOG LAMP FOGL-WC WHITE FOG LAMP, CAB MOUNTED
356 NHX AUX. DRIVING LAMP DRIVL2 TWO DRIVING LAMPS
3569 ARX CABLE KIT XLAMPS FRONT/ROOF USPOTP WITHOUT SPOTLAMP PREPARATION KIT
3571 4OX TRAILER DETECTION TD-BAS TRAILER DETECTION WITHOUT LED SE
359 A2X BULBS AND FUSES UBULBKIT WITHOUT BULBS AND FUSES KIT
359 A3X INSPECTION LAMP ULAMPIN WITHOUT INSPECTION LAMP
362 LXX HORN, ELECTRICAL HORN-ELS SINGLE EL. HORN
362 LZX AUX. HORN HORN-JER AIR HORN TYPE JERICO
3633 NSX HEADLAMP CLEANER UHLCLEAN WITHOUT HEADLAMP CLEANER
364 LYX STEERING WHEEL SWITCHES SWS-R RADIO SWITCHES IN STEERING WH
364 N1X ELECTRICAL DASH OUTLET DOL24S12 12VOLT DASH, SINGLE OUTLET WITH
364 NFX MAIN SWITCH MAINSW-M MECHANICAL MAIN SWITCH
3662 DMX ANTI THEFT SYSTEM UALARMB WITHOUT ALARM BURGLAR
3662 NUX IMMOBILIZER UIMMOBIL WITHOUT IMMOBILIZER
CONCLUSIONES
ESPECIFICACIONES: Crucial para obtener adecuados

consumo de combustible, performance, funcionamiento
de unidad.
CÓMO ESPECIFICAR: En base a experiencia y

conocimiento de aplicación de “Solución de Transporte”:
Ingrediente Principal: CONOCIMIENTO PRACTICO
OBJETIVO VOLVO:
BRINDAR SOLUCION INTEGRAL A NUESTROS CLIENTES

GRACIAS


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Para un óptimo consumo de combustible, es crucial que

Se evita mantenimiento innecesario y altos costos de

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Qué significa las siguientes siglas:

FH 440 4x2 , WB3700, RAEV91 3,10:1, L2H2,

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

FM 440 6x4; WB3400; FM 480 8x4; WB4300;

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Por tipo de cabina:

Por acceso a cabina:

Transporte largas Obras de construcción, Distribución urbana y

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Por el tipo de Tracción:

4x4: 4 puntos de apoyo, 4 puntos con tracción

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Es un vehiculo que tiene X ruedas y las Y ruedas estan

6x4: Es un camion que tiene 6 ruedas y las 4 ruedas estan

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

L2H1 - 1 Litera L2H2 - 1 ó 2 Literas

L1H1 (No camiones FH) L2H1

L2H2 L2H3 (Solo FH)

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Potencia 360, 380, 400, 440, 480, 520 HP

Generación del motor A, B, C, D

Volvo Engine Brake 410 HP

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Cajas de Cambio mecanicas

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Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

• Eje simple Volvo de simple reducción

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

• Engranajes finales tipo hipoide

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Simple reducción Cubos reductores

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

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•Suspensión para 4x2 con hojas parabolicas en S.

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

•Suspension posterior con 6 bolsas de aire y eje posterior retractil.

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

•Suspension posterior con hojas parabolicas para 6x4.

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

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FGI: FUNCTION GROUP INDEX

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

Tec. Robert Paul Orosco Bustinza

ESPECIFICACIONES: Crucial para obtener adecuados

CÓMO ESPECIFICAR: En base a experiencia y

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