Partes de un Torno

El torno tiene cinco componentes principales:

Bancada
Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva
unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro
principal.

Cabezal Fijo
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las
unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el
selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve
para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
 Contrapunto
El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder
colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos
tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes.
Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de
la bancada.

Carro Portatil
Consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en
dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre
el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un
carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y
la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma
giratoria para orientarlo en cualquier dirección.
 Cabezal Giratorio o Chuck
Su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el
chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente
empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis
mordazas.

Partes de un torno (Completo)

 1.- Punto giratorio. 2.- Mandril Universal. 3.- Husillo Principal. 4.- Engrane de
giro. 5.- Polea cónica. 6.- Contramarcha. 7.- Engrane y rodamiento del husillo.
8.- Rodamiento. 9.- Engranaje conector. 10.- Engrane Intermedio. 11.- Engrane
del tornillo de avance. 12.- Guías de la bancada. 13.- Cremallera. 14.- Tornillo
de avance. 15ª).- Carro b).- tablero 16.- Bancada. 17.- Avance manual
longitudinal. 18.- Avance mecánico longitudinal. 19.- Avance mecánico
transversal. 20.- Palanca de media tuerca. 21.- Portaherramientas. 22.-
Herramienta. 23.- Avance del soporte compuesto. 24.- Soporte. 25.- Avance
manual transversal. 26.- Punto fijo. 27.- Manguito del cabezal móvil. 28.-
Tuerca de sujeción. 29.- Tornillo de ajuste. 30.- Manija del carro móvil. 31.-
Motor. 32.- Polea cónica de flecha intermedia. 33.- Polea. 34.- Polea del motor.
35.- Ventilación para enfriamiento . 36.- Banda. 37.- Soporte de la transmisión.
38.- Engrane de inversión directa. 39.- Perilla de selección de rosca. 40.-
Cabezal móvil. 41.- Cabezal