Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
1-1
VOLUMEN I 17 AUG 2017
Distintivo de
Nombre llamada
Unidad que
Límites Laterales Idioma Frecuencia
proporciona el OBS
Límites Verticales Área y Propósito
Servicio
Clase Espacio Aéreo Condiciones de uso
Horas de servicio
Call Sign
Name
Language
Lateral Limit Unit providing Frequency
Area and RMK
Vertical Limit Service Purpose
Condition use
Airspace Classification
Hours Service
1 2 3 4 5
Iquique Radar 128.7 MHz Sector Norte
FIR ANTOFAGASTA ACC H24
Límite Norte: 18 21 00 S 90 00 00 W Iquique Idioma-Language 128.3 MHz Sector Sur
siguiendo latitud 18 21 00 S hasta EN, ES
línea de costa, luego por frontera
128.7 Sector Norte. Límite Norte: desde 1821000S/710230W siguiendo LAT 182100S
׀ Chile-Perú hasta frontera con
hasta frontera Chile-Perú y hasta frontera Chile-Bolivia. Límite Sur: Línea de Oeste
Bolivia.
a Este desde LAT 232625S/713140W directo SIDOT 225313S/704808W directo
Límite Este: Desde frontera Perú- ARPOM 225313S/703346W directo PUKTA 225307S/702239W directo VOR LOA
Chile - Bolivia, siguiendo por 223001S/6585237W directo ARMOS 241730S/675845W. Límite Oeste: desde LAT
frontera Chile -Bolivia, frontera 182100S/710230W hasta 195233S/711105W directo 232625S/713140W hasta
Chile-Argentina hasta latitud 28 30 195233S/711105W directo 232625S/713140W. Límite Este: Frontera Chile-Bolivia y
00 S. frontera Chile Argentina.
Límite Sur: 28 30 00 S con frontera 128.3 Sector Sur desde LAT 283000S.
Chile - Argentina, luego siguiendo
al paralelo 28 30 00 S hasta 90 00 00 129.1 MHz 129.1 N 3323S
W. 129.7 MHz 129.7 S 332234S
Santiago Radar
Límite Oeste: 28 30 00 S con 90 00 00 119.7 MHz 119.7 S 332234S
H24
W, luego siguiendo por el 90 00 00 ACC Santiago 123.8 MHz 123.8 S 332234 S
Idioma-Language
W hasta el 18 21 00 S. 127.3 MHz 127.3 Santiago Radio
EN, ES
UNL 120.7 MHz 120.7 N 3323S
GND Santiago FSS
Espacio aéreo Clase G:
124.9 ** MHz
UNL
3467 KHz *ACC Oceánico
GND/MSL proporciona el
4669 KHz
Excepto CTR, y TMA, AWY, UTA. Santiago Oceánico Servicio en el Área
5643 KHz
Vuelos VFR sobre FL 195 NA H24 Oceánica de Control
*ACC Oceánico 6649 KHz (OCA).
Idioma-Language
EN, ES 8867 KHz Ver ENR 2.1-21
10024 KHz ** CTL UL550/UL302/
13300 KHz UL 780/UL401.
13261 KHZ
Antofagasta Radar
APP H24 119.3 MHz
NO
Antofagasta Idioma-Language 120.9 MHz
EN, ES
5583 Santiago Radio
Antofagasta Radio 127.1 MHz Espacio Aéreo Clase A
H24 2944 KHz en el espacio aéreo
FSS 4669 KHz superior (FL245 a FL450).
Idioma-Language FIR Antofagasta prolonga
6649 KHz
espacio aéreo Clase A
EN, ES
10024 KHz hasta el Meridiano
90º00’00”W.
AIS-CHILE AMDT NR 45
׀ ENR 2.1-2 AIP-CHILE
17 AUG 2017 VOLUMEN I
AMDT NR 45 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-3
VOLUMEN I 17 SEP 2015 ׀
EXC CTR/TMA/AWY/
UTA. FLT VFR sobre 195
NA
Espacio Aéreo Clase A en el espacio aéreo superior (FL245 a FL450). FIR Puerto Montt prolonga
espacio aéreo Clase A hasta el Meridiano 90º00’00”W.
AIS-CHILE AMDT NR 42
ENR 2.1-4 AIP-CHILE
׀ 17 SEP 2015 VOLUMEN I
EXC CTR/TMA/AWY/
UTA. FLT VFR sobre FL 195 NA.
AMDT NR 42 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-5
VOLUMEN I 17 AUG 2017
AIS-CHILE AMDT NR 45
ENR 2.1-6 AIP-CHILE
׀ 17 AUG 2017 VOLUMEN I
Distintivo de
llamada
Nombre
Unidad que Idioma
Límites Laterales Frecuencia
proporciona Área y OBS
Límites Verticales Propósito
el Servicio Condiciones de
Clase Espacio Aéreo
uso
Horas de servicio
Call Sign
Name
Unit Language
Lateral Limit Frequency
providing Area and RMKS
Vertical Limit Purpose
Service Condition use
Airspace Classification
Hours service
1 2 3 4 5
FIR ISLA DE PASCUA
Se dispone CPDLC/ADS-C dentro de la FIR SCIZ CPDLC and ADS-C are available within in SCIZ
para toda aeronave equipada con FIR for FANS-1/A capable aircraft. The FIR
capacidad FANS-1/A. La dirección de enlace LOG-ON address is SCEZ. Aircraft entering the
(LOG-ON) es SCEZ. Las aeronaves que SCIZ FIR from adjacent non-CPDLC and non
ingresen a la FIR SCIZ desde sector adyacente ADS-C airspace shall LOG-ON (SCEZ) at least
en cuyos espacios aéreos no se contemple 15 minutes but no more than 45 minutes prior
capacidad CPDLC ni ADS-C deberán efectuar to entering to SCIZ FIR. Aircraft without FANS-
log-on a lo menos 15 minutos antes de cruzar 1/A capability or in the event of data link
el límite de la FIR SCIZ, pero no antes de 45 failure or outages, flight crews shall contact
minutos de dicho punto. Aeronaves no oceanic control via HF voice for routine
equipadas con capacidad FANS-1/A o ante el communications; satvoice contact should be
evento de una falla de los enlaces o caída del used as backup or distress and urgency
sistema, las tripulaciones de vuelo deberán situations. For further information refers to the
contactar al control oceánico vía FREQ HF de GLOBAL OPERATIONAL DATA LINK DOCUMENT
voz, utilizando las comunicaciones de (GOLD), DAN 11-09 DGAC-CHILE.
radiofrecuencias disponibles. Las
comunicaciones de voz vía telefonía satelital
deberá usarse como respaldo y ante
situaciones de emergencia o peligro. Para
mas informaciones refiérase a lo publicado en
documento GLOBAL OPERATIONAL DATA LINK
DOCUMENT (GOLD), DAN 11-09
de la Dirección General de Aeronáutica civil
de Chile (DGAC-CHILE).
www.icao.int/apac/documents/edocs/gold/2edition.pdf
www.dgac.gob.cl
AMDT NR 45 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-7
VOLUMEN I 17 SEP 2015 ׀
TMA ARICA
AIS-CHILE AMDT NR 42
ENR 2.1-8 AIP-CHILE
׀ 17 SEP 2015 VOLUMEN I
AMDT NR 42 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-9
VOLUMEN I 17 SEP 2015 ׀
TMA CALAMA
AIS-CHILE AMDT NR 42
ENR 2.1-10 AIP-CHILE
׀
17 SEP 2015 VOLUMEN I
AMDT NR 42 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-11
VOLUMEN I 17 AUG 2017
AIS-CHILE AMDT NR 45
ENR 2.1-12 AIP-CHILE
׀ 17 AUG 2017 VOLUMEN I
AMDT NR 45 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-13
VOLUMEN I 17 AUG 2017
AIS-CHILE AMDT NR 45
ENR 2.1-14 AIP-CHILE
17 AUG 2017 VOLUMEN I
AMDT NR 45 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-15
VOLUMEN I 17 AUG 2017
TMA TEMUCO
FL 245
Sobre FL 195
FL 195
2000 FT AGL
AIS-CHILE AMDT NR 45
ENR 2.1-16 AIP-CHILE
17 AUG 2017 VOLUMEN I
AMDT NR 45 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-17
VOLUMEN I 17 AUG 2017
AIS-CHILE AMDT NR 45
ENR 2.1-18 AIP-CHILE
17 AUG 2017 VOLUMEN I
Semicírculo de 60 NM de IVNO
radio centrado en MON-THU
VOR/DME PWL 545545S 1230-2130
673712W limitado por limite FRI 1230-2130.
político internacional. OTHR/SAT/
SUN/HOL O/R
׀ Espacio Aéreo Clase A REQ CLR 2 HR BFR
FL 245/FL 200 APP
118.5 MHz NO
Williams VRNO
Espacio Aéreo Clase E MON-THU
FL 195/ 2000 FT AGL 1130-2030
FRI 1130-2030.
OTHR/SAT/
SUN/HOL O/R
REQ CLR 2 HR BFR
Idioma-Language
ES, EN
AMDT NR 45 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-19
׀
VOLUMEN I 08 DEC 2016
Distintivo de
llamada
Nombre
Unidad que Idioma
Límites Laterales Frecuencia
proporciona Área y OBS
Límites Verticales Propósito
el Servicio Condiciones de
Clase Espacio Aéreo
uso
Horas de servicio
Call Sign
Name
Unit Language
Lateral Limit Frequency
providing Area and RMKS
Vertical Limit Purpose
Service Condition use
Airspace Classification
Hours service
1 2 3 4 5
TMA ISLA REY JORGE Marsh
Aproximación
121.5 EMERG
Círculo de 45 NM centrado APP O/R 24 HR BFR.
119.7
en 62 11 27 S 58 58 57 W. Marsh
129.7 TIBA
FL 245 Idioma-Language
2000 FT AGL EN, ES
AIS-CHILE AMDT NR 44
ENR 2.1-20 AIP-CHILE
08 DEC 2016 VOLUMEN I
Distintivo de
llamada
Nombre
Unidad que Idioma
Límites Laterales Frecuencia
proporciona Area y OBS
Límites Verticales Propósito
el Servicio Condiciones de
Clase Espacio Aéreo
uso
Horas de servicio
Name Call Sign
Lateral Limit Unit Language
Frequency
Vertical Limit providing Area and RMKS
Purpose
Service Condition use
Airspace Classification Hours service
1 2 3 4 5
Iquique Radar 128.7
׀ ACC H24 Sector Norte 121.5 Mhz
Iquique Idioma-Language 128.3 EMERG
ES, EN Sector Sur
Santiago Radar
129.1
ACC H24 121.5 MHz
׀ AREA DE CONTROL EN 126.3
Santiago Idioma-Language EMERG
ESPACIO AEREO SUPERIOR 121.5
EN, ES
CONTINENTAL
Puerto Montt
Espacio Aéreo Clase A: Radar
ACC 121.3 121.5 MHz
FL 450 H24
Puerto Montt 128.3 EMERG
FL 245 Idioma-Language
EN, ES
Punta Arenas
121.5 MHz
Centro
ACC 128.1 EMERG
H24
׀ Punta Arenas 123.9
Idioma-Language
129.7 MHz TIBA
EN, ES
AREA DE CONTROL EN ESPACIO AEREO SUPERIOR CONTINENTAL
Establécese espacio aéreo controlado dentro de los siguientes límites:
Desde 182100S/ 792600W hasta línea costera, luego por límite Chileno - Peruano hasta la frontera con
Bolivia siguiendo limite Chileno-Boliviano hasta latitud 182000S directo 182000S/ 693820W orbitar arco D40
VOR/DME ARI hasta 185710S/700000W, continuando por longitud 700000W hasta 203000S, luego
210000S / 694000 W, siguiendo por latitud 210000S hasta el límite Chileno - Boliviano, continuando por
dicho límite, para proseguir por límite Chile/Argentina posterior:
582106 S / 671600 W 305752 S / 724413 W
600000 S / 671600 W 303752 S / 724225 W
600000 S / 750000 W 284811 S / 730525 W
383000 S / 750000 W 283000 S / 720625 W
334342 S / 725953 W 283000 S / 715625 W
334030 S / 730000 W 232801 S / 713300 W
332500 S / 730000 W 182100 S / 710230 W
330912 S / 730000 W
AMDT NR 42 AIS-CHILE
AIP-CHILE ENR 2.1-21
VOLUMEN I 17 AUG 2017
Distintivo de
llamada
Nombre
Unidad que Idioma
Límites Laterales Frecuencia
proporciona Área y OBS
Límites Verticales Propósito
el Servicio Condiciones de
Clase Espacio Aéreo
uso
Horas de servicio
Call Sign
Name
Unit Language
Lateral Limit Frequency
providing Area and RMKS
Vertical Limit Purpose
Service Condition use
Airspace Classification
Hours service
1 2 3 4 5
AREA DE CONTROL EN EL
ESPACIO AÉREO SUPERIOR
OCEANICO
Se establece espacio
aéreo controlado dentro
de los siguientes límites:
150000 S / 1200000 W
150000 S / 900000 W
182100 S / 900000 W
182100 S / 710230 W
232801 S / 713300 W
283000 S / 715625 W
283000 S / 720625 W * CTL UL550-UL302
Santiago UL780-UL401
284811 S / 730525 W 124.9* MHz
Oceánico
303752 S / 724225 W ACC 6649 KHz
׀ 121.5 MHz EMERG
305752 S / 724413 W Oceánico 10024 KHz
H24
330912 S / 730000 W 13300 KHz
Idioma EN, ES TEL (56)
332500 S / 730000 W
228364049
334030 S / 730000 W
334342 S / 725953 W
383000 S / 750000 W
750000 S / 750000 W
750000 S / 1310000 W
300000 S / 1310000 W
300000 S / 1200000 W
150000 S / 1200000 W
FL 600
FL 245
Todo FPL dentro del Área de Control en Espacio Aéreo Superior Oceánico, deberá incluir en la
Casilla Ruta las coordenadas geográficas de ingreso y salida como Puntos Obligatorios de
Reporte.
Every FPL within Oceanic Upper Control Area shall include in route item entry and exit
coordinates as compulsory reporting points.
AIS-CHILE AMDT NR 45
׀ ENR 2.1-22 AIP-CHILE
17 AUG 2017 VOLUMEN I
AMDT NR 45 AIS-CHILE