PURGA DEL CIRCUITO DE FRENAJE

HERRAMIENTAS NECESARIAS : 1 purgador (presión 1 a 1,2 bar) ref. 554 019

1 1 1

1 2 3
- Levantar la flecha. - Desmontar el cárter inferior - Sacar el tapón del depósito del
- Sacar la chapa delantera 1 izquierdo 1 del salpicadero. líquido de freno y montar el
adaptador 1 del purgador.

- Poner el purgador en funcio-

namiento.
- Purgar el cilindro principal
(MLT Serie A) aflojando el tor-
nillo 1 (Fig. 3a) 1

3a

2
1

4 5 6
- Instalar un tubo transparente de recuperación en el tornillo de purga izquierdo 1 (Fig. 4) del eje trasero.
- Aflojar el tornillo de purga luego cuando el líquido de freno se sale sin burbujas de aire, volver a apretar el tornillo
de purga.
- Ejecutar la misma operación con el tornillo de purga derecho (Fig. 4) del eje trasero, con el tornillo de purga dere-
cho (Fig. 5) del eje delantero, con el tornillo de purga izquierdo del eje delantero y purgar el cilindro principal (MT
y MLT Serie 1), tornillo de purga 1 (Fig. 6).

- Ajustar el nivel del depósito del líquido de freno.

* Aceite que utilizar : Véanse "CARÁCTERISTICAS" en el capítulo "O - GENERALIDADES".
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