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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PATAZ

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE TRIBUNAS

01.00.0 TRABAJOS PRELIMINARES:


01.01.00 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL:
a. Descripción:
Comprende la limpieza total del terreno dejándole libre de arbustos,
plantas,raíces y desmontes, de tal manera que no impida el inicio de la
construcción. Una vez limpiada totalmente el terreno, se hará la nivelación
correspondiente, de acuerdo a lo indicado en los planos, o como lo indique el
Ing. Constructor, de tal manera que se cumpla con los trabajos de corte y
relleno proyectados en el presente expediente. El acomodo de los materiales
que llega a la obra será realizado inmediatamente con orden y evitando con
ello ocupar la vía pública y en caso de no poder cumplir lo anterior, el tiempo
de permanencia de los mismos será mínimo.

B. Medición:
Se medirá por metro cuadrado (m2) considerando toda el área (vista en
planta), así como lo indica en el análisis de costos unitarios.

C. Forma de Pago:
El pago de la limpieza se hará en base al precio unitario por metro cuadrado
(m2) de limpieza; entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos que se presenten en el momento de realizar el trabajo.

01.02.0 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR.


a. Descripción:
El trazo se verificará por medio de balizas de madera de 0.50 m sobre el suelo,
donde se marcará las dimensiones y los ejes de las columnas, cimientos y
muros Se deben conservar estos puntos en el lugar, para el chequeo de
medidas cuando sea necesario.

b. Medición:
Se medirá por metro cuadrado (m2) considerando toda el área (vista en planta),
así como lo indica en el análisis de costos unitarios.

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C. Forma de Pago:
El pago de trazo y estacado del terreno se hará en base al precio unitario por
metro cuadrado (m2) de limpieza; entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos que se presenten en el momento de realizar el trabajo.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

02.01.00 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTOS EN GRADERIA.


a. Descripción:
Esta partida consiste en la excavación y corte del terreno para la Construcción
de los cimientos armados, que serán la base de la estructura de la
Construcción.

b. Método de excavación:
Las excavaciones para los cimientos serán de tamaño exacto al diseño de estas
estructuras, en concordancia con los planos y la aprobación del Inspector. Se
tendrá cuidado en cuanto a la compactación del terreno que lo permitirá que
no exista riesgo y peligro de derrumbes de las zanjas o de las filtraciones de
agua.
No se permitirá colocar los cimientos sobre del relleno, los fondos de
excavaciones deberán limpiarse y emparejarse retirando todo material suelto o
derrumbe. Se recomienda verificar la estabilidad del suelo.

d. Método de Medición:
El trabajo ejecutado se medirá en metro cúbico (m3) del material excavado y
aprobados por el Inspector, medido de acuerdo a la posición original de los
planos; o sea, se medirá el ancho por la profundidad y por la longitud de la
excavación ejecutada.

E. Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cúbico (m3),
entendiéndose que dicho precio y pago contribuirá la compensación total por
toda la mano de obra, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
la ejecutar dicha partida.

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02.02.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (D=0.5KM)


a. Naturaleza o Descripción:
Se refiere a tener que eliminar todo el material excavado fuera del lugar de la
construcción, con la finalidad de no obstaculizar el normal desarrollo de los
trabajos.

b. Procedimiento o Proceso Constructivo:


La eliminación de material excavado, se hará con carretilla a un lugar fuera de
la obra, no permitiéndose que permanezcan en la obra más de un mes.

c. Método de Medición:
Se medirá en función al volumen de material a eliminar, es decir en metro
cúbico
(m3).

d. Forma de Pago:
El pago se hará tomando como base el número de metros cúbicos (m3)
eliminados por el precio unitario de esta partida.

03.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE.

03.01.00 CIMIENTO CORRIDO M: 1:10 C:H 30% PG - EN GRADERIA.


a. Descripción:
Se define al elemento que recibe la carga o peso de la estructura y lo transmite
al terreno de fundación, es de concreto ciclópeo, Cemento: Arena en
proporción
1:10, con un máximo de 30% de piedra grande cuyo tamaño máximo será de 8”.

b. Método de construcción:
Todos los materiales que se emplee en la fabricación del cimiento corrido,
deberán cumplir con los requisitos exigidos para el concreto simple. Es decir
será ampliable a la dosificación, mezclado, transarte, ensayos, colocación y
curado del concreto; todo lo indicado en el capítulo de las Especificaciones
Generales del presente proyecto.

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c. Método de medición:
El método de medición será por metros cúbicos (m3) de cimiento vaciado
obtenidos del ancho de base, por su espesor y por su longitud, según lo indica
en los planos y aprobados por el Inspector.

d. Bases de pago:
El volumen será pagado al precio unitario del contrato por metro cúbico (m3)
de cimiento corrido vaciado, dicho pago contribuirá compensación por mano
de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos aprobados por el
Inspector.

04.01.00 MURO DE CONTENCIÓN.

04.02.00 GRADERIA:
04.01.01 CONCRETO f’c=210 kg/cm2 en Muro de Contención.

04.02.01 CONCRETO f’c=175 kg/cm2 en Graderías


Generalidades:
Todos los concretos se utilizaran cemento Portland Normal Tipo I MS, el que se
encontrará en perfecto estado en el momento de su utilización.
Deberá almacenarse en lugares apropiados que lo protejan de la humedad.
Los envíos de cemento se colocarán por separado, indicándose en carteles la fecha de
recepción de cada lote de modo de proveer su fácil identificación, inspección de
acuerdo al tiempo.

Agua. - El agua a emplearse en la mezcla deberá ser clara, limpia, exenta de aceites,
ácidos, azúcar, vegetales, álcalis o materia orgánica. No deberá ser salobre.

Agregado Fino. - El agregado fino consistirá de arena natural u otro material inerte con
características similares. Estará formado de partículas duras y durables será limpia,
libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas; será de granulometría adecuada,
natural o proveniente de la trituración de piedras. La cantidad de sustancias dañinas
no excederá los límites indicados en la siguiente tabla:

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SUSTANCIAS % EN PESO
Arcilla o terrones de Arcilla 1
Carbón o lignito 1
Materiales finos (malla 200) 3

Agregado Grueso. - El agregado grueso consistirá de piedra partida o grava. Deberá ser
duro, con una resistencia ultima mayor que de la el concreto en que se va a emplear
químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su
superficie. La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la
siguiente tabla:

SUSTANCIAS % EN PESO
Fragmentos blandos 5
Carbón o lignito 1
Materiales finos (malla 200) 1
Piezas delgadas y/o Alargadas
10

MEZCLADO:
El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a máquina. Todo
el concreto de una tanda deberá ser extraído del tambor antes de introducir la
siguiente tanda.
Los materiales que componen una tanda se introducirán en el tambor siguiendo el
orden que se indica:
1. El 10% de volumen de agua.
2. Grava, cemento y arena.
3. El resto de agua.
El tiempo del mezclado no será menor de 1 minuto ni mayor de 5 minutos.

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TRANSPORTE Y LLENADO:
Las formas deberán haber sido limpiadas de todo material extraño antes de ejecutar el
llenado, el concreto deberá ser transportado y colocado de modo de no permitir la
segregación de sus componentes, permitiéndose solo para su transporte la carretilla o
bugui con llantas neumáticas.
No se aceptarán para el llenado, concretos que tengan más de 30 minutos de
preparados, haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato,
deberán haberse mantenido en agitación adecuada hasta su utilización siempre que
este tiempo no sobrepase los 30 minutos señalados. Al depositar el concreto en las
formas, inmediatamente después, deberán ser convenientemente compactados. Se
usarán aparatos a vibración interna no menores de 6,000 vibraciones por minuto.

ACABADOS:
Inmediatamente después del retiro de los encofrados todo el alambre dispositivo de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pasen a través del
cuerpo del concreto, deberá ser quitado o cortado hasta por lo menos 2 cm. por
debajo de la superficie del concreto.
Los desbordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los
encofrados deberán ser eliminados. Todos los pequeños agujeros, hondadas y huecos
que aparezcan al ser retirados los encofrados, deberán ser rellenados con mortero de
cemento mezclado en las siguientes proporciones que el empleado en la masa de la
obra. Al resanar agujeros más grandes y vacíos en formas de panales, todos los
materiales toscos o rotos deberán ser quitados hasta que quede a la vista la superficie
de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y macizo.
Todas las superficies de la cavidad deberán ser saturadas con agua, después de lo cual
deberán aplicarse una capa delgada de pasta de cemento puro.

CURADO Y PROTECCIÓN:
Toda la superficie de concreto será conservada húmeda durante 7 días, por lo menos
después de la colocación de concreto, si se ha usado cemento Portland Normal y
durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial. El curado se iniciará
tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y siempre que nos sirva de
lavado de la lechada de cemento. Las losas deberán ser cubiertas con yute mojado
esteras de algodón u otros tejidos adecuados, los cuales deben permanecer húmedos
como mínimo el tiempo total de curado.

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05.00.00 FLETE

05.01.00 FLETE TERRESTRE (TRIBUNAS)

a. Generalidades:

Se ha considerado el flete terrestre, toda vez que el lugar donde se


ejecutará el proyecto está retirado. Por lo que los materiales a emplearse
en la obra se comprarán en Celendín o de ser el caso en Trujillo y
d e b e r á n de transportarse en vehículo hasta el lugar de la obra, tal y
conforme se indica en el cálculo de costos detallado de fletes.

b. Forma de Pago:

La unidad de medida para el transporte de los materiales mediante


vehículos es global en función al peso que pueda transportar dicho
vehículo. Se adjunta hoja de cálculos.

El pago será ejecutado sobre la base del peso en Kg., o en


Toneladas.

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