I.

Datos informativos

1. Tema elegido : “MEDIOS PARA MITIGAR LOS IMPACTOS DE LA

CONSTRUCCIÒN DE PAVIMENTOS EN LA CIUDAD”
2. Línea de Investigación : Diseño de infraestructura vial
3. Autores : CORREA CASTAÑEDA, Jose Urbano.
SOLANO CHAVEZ, Franklin Smith.
SILVA ROJAS, Olenka Zaharina.
4. Escuela Profesional : Ingeniería Civil.
5. Facultad : Ingeniería.
6. Ciclo : VII.
7. Asesor : LIMONCHI PORTOCARRERO, María Consuelo.

II. Realidad Problemática

El cumplimiento de los estándares de calidad requeridos para la ejecución de una obra

se hace posible a través de los Sistemas de Gestión, los cuales establecen niveles de
seguridad y salud para los trabajadores.
En los últimos años las grandes empresas de la industria de construcción a nivel
nacional vienen implementando Sistemas de Gestión Integral que buscan desarrollar
conciencia de Responsabilidad Social y Ambiental en la ejecución de los diversos
proyectos. No obstante, nuestro país aún cuenta con un gran número de pequeñas y
medianas empresas que pertenecen al sector informal debido a que el país no fomenta
la regularización de la situación de las empresas; estas no fomentan una cultura
preventiva ni responden adecuadamente sobre eventos acontecidos, lo cual trae como
consecuencia un al incremento injustificado de recursos
Debido a que las empresas de poca envergadura realizan obras de corto plazo de
ejecución, estas tienden a mantener una rotación de personal constante lo cual no
permite desarrollar líneas de aprendizaje continuas. A su vez, dichas empresas carecen
de sistemas de gestión y recursos que limitan la capacitación de su personal frente a los
aspectos de Responsabilidad Social y Ambiental.
Actualmente encontramos literatura que menciona sistemas de gestión Socio Ambiental
en el Perú dirigidas a proyectos viales; sin embargo, se puede observar que estas no
son lo bastante detalladas e incluso la sección de gestión social es un apéndice de la
gestión ambiental en la mayoría de los casos. Asimismo, tratan la evaluación de los
conflictos sociales de la misma forma en que se realiza el análisis de un impacto
ambiental siendo este último un efecto físico con una causa establecida. Dada la
complejidad de los procesos de conflictos sociales, se considera relevante separar
ambos análisis con el fin de manejar cada evento considerando las particularidades del
caso. (Montalva, Carlos y Salazar, Dilma, 2013)

“La educación es lo primero”

III. Situación problemática

“Debido a diferentes factores, como el cambio climático y la escasez de recursos, se

ha producido una mayor concienciación tanto de los ciudadanos como de los
proyectistas en los problemas medioambientales. El conjunto de estos elementos ha
llevado al estudio del edificio más allá de las sencillas “buenas prácticas”, tomando en
cuentas problemas de ahorro de los recursos, el confort y la selección de los materiales
según criterios medioambientales.” (GBCE, 2009, p.6).

“Etapa: CONSTRUCCION
Actividad: Aprovechamiento de bancos de material.
Impacto: Disminución de la calidad del aire. Incremento de ruido laboral y ambiental.
Disminución en la calidad del suelo e incremento en la erodabilidad. Modificación de
la calidad del agua de los acuíferos. Afectaciones a la salud. Modificación del
microclima. Modificación de la topografía. Modificación del patrón de drenaje
superficial. Deterioro de la calidad del agua superficial. Eliminación de la cubierta
vegetal.” (HERNANDEZ, SANCHEZ, CASTILLO, DAMIAN, TELLEZ, 2001, p.X).

“Actividad: OPERACION DE LA PLANTA DE ASFALTO

Impacto: Disminución de la calidad del aire.
Actividad: MEZCLADO
Impacto: Disminución de la calidad del aire. Afectaciones a la salud.
Actividad: TENDIDO DEL CONCRETO ASFÁLTICO
Impacto: Elevación de la temperatura local, Modificación del patrón de drenaje del
agua superficial, Disminución en la recarga de acuíferos, Disminución de las
poblaciones faunísticas en la zona (abundancia), Contaminación de suelo, Crecimiento
de la mancha urbana, Dotación de Infraestructura y servicios.” (Palacios y Rosas,
2009, p.XI).

IV. Objetivos

GENERAL:

Analizar los efectos de la Construcción de Pavimentos en el medio Ambiente, teniendo

en cuenta las normas de calidad, medio ambiente e higiene.

ESPECIFICOS:

Identificar los efectos de la Construcción de Pavimentos en el medio Ambiente.

Reconocer las medidas de mitigación para prevenir, minimizar compensar los efectos
que generen alto impacto ambiental en pavimentos

“La educación es lo primero”

V. ANTECEDENTES

En la publicación Técnica de HERNANDEZ, SANCHEZ, CASTILLO, DAMIÁN Y TÉLLEZ

trata sobre “analizar con detalle los impactos ambientales generados durante la
construcción y mantenimiento de la superficie de rodamiento de las carreteras con
pavimentos flexibles, que representa sólo una etapa en el proceso de construcción de
carreteras, y proponer las medidas de mitigación correspondientes. Utilizando las
técnicas conocidas para la realización de estudios de impacto ambiental, se eliminaron
aquellos que no fuesen relevantes y se agruparon por etapa (construcción y
conservación), así como por actividad.”

VI. JUSTIFICACION

La investigación se elabora para que se tome un gran interés en este tema, debido a la
importancia que este mismo tiene. A su vez, se busca informar sobre los impactos en el
medio ambiente que genera el proceso de construcción de pavimentos. Es por ello que
se pretende proponer medidas de mitigación correspondientes.

La investigación se desarrolla porque en la actualidad son pocos los estudios realizados

en función al tema a tratar. Ello se debe a que los proyectos con respecto a dicho tema
aún no han sido implementados en la realidad, siendo así que se pierda la oportunidad
de mitigar los efectos que se ocasionan al medio ambiente.

La siguiente investigación será de gran apoyo al público lector, puesto que dará a
conocer que el proceso constructivo de los pavimentos tiene un impacto al medio
ambiente y que existen métodos para poder mitigarlos y así crear un entorno de armonía
entre la naturaleza e ingeniería.

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