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Nombre del proyecto: Estudio reológico de mezclas de asfalto con catalizador de la unidad FCC de la
refinería Esmeraldas para su disposición final.
Fecha: 21/06/2018
1. Equipo de investigación
a. Resumen
Se realizó mezclas asfalto-catalizador de 0.1%, 0.5% , 1%, 3%, 5% p/p mediante agitación por un tiempo
de 2 horas a una temperatura de 135℃. Para la caracterización fisicoquímica del asfalto base y sus
mezclas se realizaron diferentes ensayos sujetándose a las normas ASTM e INEN.
Las muestras fueron sometidas a envejecimiento mediante RTFO (Rolling Thin Film Oven) y
posteriormente llevadas a un horno para oxidación por presión PAV (Pressure Aging Vessel)
Los ensayos: Índice de penetración, punto de inflamación y viscosidad rotacional Brookfield fueron
realizados para mezclas asfálticas sin envejecimiento. Los ensayos reológicos en DSR (Reómetro de
Corte Dinámico) fueron aplicados para asfalto con y sin envejecimiento, para su clasificación según su
grado de desempeño PG.
b. Cronograma de avance
El proyecto fue dividido en dos etapas. Como primera etapa, se realizó la caracterización fisicoquímica
del asfalto original sin aditivos (viscosidad rotacional y punto de inflamación). Una segunda etapa fue
el estudio reológico del asfalto original y el envejecido en los hornos RTFO y PAV para las diferentes
mezclas asfalto-catalizador.
Caracterización del
Caracterización fisicoquímicas del catalizador gastado
4 catalizador gastado X X
FCC
Para el mes de Diciembre del 2017; alumnos, profesores y público en general acudieron a la Casa
Abierta de Ingeniería Química donde se expusieron los avances de la investigación.
b. Publicaciones
El presente proyecto permitió conocer una vía alternativa para la disposición final del catalizador usado
de la unidad de craqueo catalítico de Refinería Esmeraldas. Actualmente la investigación se encuentra
en su fase 3 con tentativa de publicación en revistas indexadas, como es la revista Enfoque UTE de la
Universidad Tecnológica Equinoccial.
Enfoque UTE es una revista de carácter técnico-científico, que publica artículos originales y revisiones
del estado del arte, sobre trabajos de investigación científica y tecnológica en ingeniería.