RELE ELECTROMECANICO

RELÉ ELECTROMECÁNICO

¿Que función tiene un relé?, ¿Que hace un relé?, ¿Como

funciona? y ¿Cual es el principio de funcionamiento de un
relé?

El relé o relevador fue inventado por Joseph Henry en 1835. Es un

dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor
controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una
bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios
contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos
independientes.

Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de

mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un
amplio sentido, como un amplificador eléctrico. Como tal se
emplearon en telegrafía, haciendo la función de repetidores que
generaban una nueva señal con corriente procedente de pilas
locales a partir de la señal débil recibida por la línea.
Se denominan contactos de trabajo aquellos que se cierran cuando
la bobina del relé es alimentada y contactos de reposo a los
cerrados en ausencia de alimentación de la misma. De este modo,
los contactos de un relé pueden ser normalmente abiertos, NA o
NO, Normally Open por sus siglas en inglés, normalmente cerrados,
NC, Normally Closed, o de conmutación. La lámina central se
denomina lámina inversora o de contactos inversores o de
conmutación que son los contactos móviles que transmiten la
corriente a los contactos fijos.
Los contactos normalmente abiertos conectan el circuito cuando el
relé es activado; el circuito se desconecta cuando el relé está
inactivo. Este tipo de contactos es ideal para aplicaciones en las
que se requiere conmutar fuentes de poder de alta intensidad para
dispositivos remotos. • Los contactos normalmente cerrados
desconectan el circuito cuando el relé es activado; el circuito se
conecta cuando el relé está inactivo. Estos contactos se utilizan
para aplicaciones en las que se requiere que el circuito permanezca
cerrado hasta que el relé sea activado. • Los contactos de
conmutación controlan dos circuitos: un contacto NA y uno NC con
una terminal común.
(file:///C:/Users/DELL/Documents/9no/protecciones/relorelevadores-
110727201017-phpapp02.pdf)

¿Qué es un relé?

Un relé es una solución de interrupción de potencia que puede

usarse para asignar energía sin tener que abrir y cerrar un
conmutador de forma manual. Para conectar y desconectar la
energía, un relé solo requiere una pequeña señal eléctrica. Esta
señal actúa como un "conserje" metafórico para una señal
eléctrica mucho más grande. La capacidad de tener un control de
baja potencia sobre una señal de alta potencia es el motivo por el
cual los relés han sido tan importantes en toda la historia de la
electrónica.

El principal funcionamiento de un relé es el de activar, poner en

marcha o encender algo mediante una señal eléctrica con una
intensidad mucho menor que la intensidad que va a consumir el
aparato o receptor que queremos encender o poner en marcha.

Una característica importante de los relés es que la parte de emite

la señal para activar el relé está aislada de la parte del relé que
pone en marcha o enciende el receptor.

Existen varios tipos de reles dependiendo del uso que le queramos

dar, están los relés polarizados, relés multitensión, relés
electromagneticos, etc.

Partes de un relé
A continuación se explicaran las partes más comunes de un relé:

 La bobina: La bobina de los relés normalmente se

encargan de producir una corriente que es inducida en el
bobinado para así poder crear el campo magnético.
 Conexiones de la bobina: Por medio de estas conexiones,
se le podrá dar la tensión a la bobina, generalmente las
 tensiones son de 12 voltios o 24 voltios en las corrientes
continúas.
 Núcleo: El núcleo se encuentra ubicado en la parte interior
de la bobina, y se magnetiza para poder atraer la parte o
zona metálica que es conocida como hierro inducido.
 Hierro inducido: Dicho hierro inducido se mueve por la
atracción del núcleo, por lo cual se genera la unión de todos
los contactos abiertos.
 Contactos abiertos: Los contactos abiertos son utilizados
para darle la tensión al receptor que queremos que actué.

RELÉ ELECTROMECÁNICO (EMR)

Un relé electromecánico usa una pieza móvil física para

conectar los contactos dentro del componente de salida del relé.
El movimiento de este contacto se genera mediante fuerzas
electromagnéticas provenientes de la señal de entrada de baja
potencia, lo que permite completar el circuito que contiene la
señal de alta potencia. El componente físico dentro del relé
electromecánico suele hacer el sonido de un "clic", lo cual puede
resultar útil en algunas situaciones, aunque esto puede generar
arcos internos y demora relativamente mucho tiempo para
moverse. (file:///C:/Users/DELL/Downloads/relselectromecnicos-
140524191725-phpapp01.pdf)

Están formados por una bobina y unos contactos los cuales pueden
conmutar corriente continua o bien corriente alterna. Se dividen en:

 Relés de tipo armadura

 Relés de núcleo móvil
 Relé tipo reed o de lengüeta
 Relés polarizados o biestables

Relés de tipo armadura

Son los más antiguos y también los más utilizados. El esquema

siguiente nos explica prácticamente su constitución y
funcionamiento. El electroimán hace vascular la armadura al ser
excitada, cerrando los contactos dependiendo de si es N.O ó N.C
(normalmente abierto o normalmente cerrado)
Funcionamiento de relés de tipo armadura

Relé interruptor 1. el interruptor del circuito del electroimán se cierra

2. llega corriente a la bobina que forma el electroimán 3. el núcleo
de hierro dulce de éste se convierte en un imán 4. el electroimán
atrae a un extremo de la armadura de hierro 5. El otro extremo de la
armadura cierra el circuito.

Relé conmutador 1. En estado de reposo la lámina central del

conmutador se pone en contacto con la lámina de la izquierda 2. se
cierra el segundo circuito sobre el que manda el relé
Relé con enclavamiento 1. Cuando el interruptor de la izquierda se
pulsa se cierra el circuito 2. Cuando dejamos de pulsar el
interruptor, el relé sigue en estado de trabajo 3. Para pararlo y
devolverlo a posición de reposo, debemos pulsar el 2º interruptor

Relés de Núcleo Móvil

Estos tienen un émbolo en lugar de la armadura anterior. Se utiliza

un solenoide para cerrar sus contactos, debido a su mayor fuerza
atractiva (por ello es útil para manejar altas corrientes)
Relé tipo Reed o de Lengüeta

Formados por una ampolla de vidrio, en cuyo interior están situados

los contactos (pueden se múltiples) montados sobre delgadas
láminas metálicas. Dichos contactos se cierran por medio de la
excitación de una bobina, que está situada alrededor de dicha
ampolla

Relés Polarizados o biestables

Llevan una pequeña armadura, solidaria a un imán permanente. El

extremo inferior puede girar dentro de los polos de un electroimán y
el otro lleva una cabeza de contacto. Si se excita al electroimán, se
mueve la armadura y cierra los contactos. Si la polaridad es la
opuesta girará en sentido contrario, abriendo los contactos ó
cerrando otro circuito( ó varios)
 VENTAJAS Y DESVENTAJAS RELÉS ELECTROMECÁNICO

Ventajas Desventajas
Son capaces de ser integrados en tablas Poseen contactos y piezas móviles las
semiconductoras culés se desgastan.
Permite controlar altos valores de Tiempos de conmutación largos en
tensión(salida del sistema) con comparación a los relé de estator solido
tensiones bajas en la entrada
Menor costo de producción La conmutación de la señal crea
rebotes, además de necesitar
electrónica de gobierno (drivers)
Baja tensión de contactos
No necesita disipador de calor
Puede poseer múltiples contactos de
conmutación.
Gran oferta de modelos con variadas
cantidades de contactos auxiliares

Instalación y mantenimiento simples

Estandarización de la cantidad y posición de

los pines en sus bases de montaje

Indicación clara del estado mecánico de los

contactor del relé

Botón de “test” del relé

 CARACTERÍSTICAS GENERALES:
Las características generales de cualquier relé son:
 El aislamiento entre los terminales de entrada y de salida.
Adaptación sencilla a la fuente de control.
 Posibilidad de soportar sobrecargas, tanto en el circuito de
entrada como en el de salida.
 Las dos posiciones de trabajo en los bornes de salida de un
relé se caracteriza por:
 En estado abierto, alta impedancia.
 En estado cerrado, baja impedancia.

-¿COMO COMPROBAR UN RELÉ?

La mejor manera de saber si un relé esta trabajando bien es

comprobar que la bobina de relé esta recibiendo tensión, si en el
momento que accionamos el mecanismo de maniobra, ya sea un
interruptor o cualquier otra señal para activar el relé y medimos
tensión utilizando un tester en las dos conexiones de la bobina del
relé, el tester nos deberá indicar la tensión de trabajo de la bobina,
si la tensión de trabajo que indica el tester está bien el problema
estará en la parte del circuito destinada a dar tensión al receptor,
por ejemplo una bombilla.
CONCLUSIÓN

 Existen relés de diferentes tipos, pero en todos los casos los

principios de funcionamiento son los mismos.
 Existen relés con más de un número de contactos.
 En todos los casos podrán utilizarse como normalmente
abiertos (NA) o normalmente cerrados (NC).

Bibliografía
(s.f.). Recuperado el 01 de junio de 2018, de
file:///C:/Users/DELL/Documents/9no/protecciones/relorelevadores-110727201017-
phpapp02.pdf

file:///C:/Users/DELL/Documents/9no/protecciones/relorelevadores-110727201017-
phpapp02.pdf. (s.f.). Recuperado el viernes de junio de 2018, de
file:///C:/Users/DELL/Documents/9no/protecciones/relorelevadores-110727201017-
phpapp02.pdf

file:///C:/Users/DELL/Downloads/relselectromecnicos-140524191725-phpapp01.pdf. (s.f.).
Recuperado el viernes de junio de 2018, de
file:///C:/Users/DELL/Downloads/relselectromecnicos-140524191725-phpapp01.pdf