Alumno: Frankie Ivan Garcia Urrutia

Carrera: Ingeniería en Administración de R.R.H.H

Profesora: Pamela Francisca Gonzalez Espinoza
Asignatura: Técnicas De Negociación De Recursos Humanos
Nombre de institución: Santo Tomas
Resumen
El responsable del área de ingeniería nos cuenta en primera persona acerca de
su experiencia en la empresa CC, filial de una cervecera extranjera.

En un momento determinado y debido al incremento de ventas de la empresa

cervecera CC se planteó la necesidad acerca de la ampliación de la planta.

Luego de un análisis exhaustivo de la situación de la compañía se llegó a la

conclusión que tal necesidad seria suplida con la incorporación de tanques de
almacenamiento de cerveza.

Fuentes del Conflicto

Las fuentes del conflicto son de competición ya que el departamento de compras
contrata a la empresa en función de los costos y este hecho entra en divergencia
con el Responsable de Ingeniería cuyos intereses son hacer el trabajo de forma
correcta en tiempo y en forma

Función del Conflicto

Según el final del relato el conflicto genera un ciclo destructivo, una función
negativa ya que al no solucionarse a través de la vía cooperativa aumenta la
desconfianza hacia el sector de compras y esto provoca que en futuros trabajos
en conjunto sea más dificultosa la tarea.

Posibles causas del problema

Conflicto de Expectativas:

Las expectativas del Responsable de Ingeniería no fueron alcanzadas, sino más

bien defraudadas por la empresa de desmonte.

Conflicto de Atributos:

No se asume la responsabilidad o parte de culpa en la situación, la empresa no

se hace cargo de cumplir con su trabajo en tiempo y forma argumentando que
necesitaban reducir los costos, el departamento de compras no se responsabiliza
por la mala decisión tomada.

1
Conflicto de Inhibición:

En este caso el conflicto se da porque a la otra parte le corresponde buscar la

solución.

Conflicto de Intereses:

Divergencia de intereses entre compras e ingeniería para la elección de la

empresa de desmonte.

Canales de comunicación poco claros:

Los canales no son lineales. Todos opinan y se involucran con el mismo peso.

Sistemas de control débiles/ Cláusulas en el contrato:

No se estipuló por escrito en el contrato los tiempos en los cuales debían hacerse
los trabajos, ni los sistemas de evaluación con las metas solicitadas.

Objetivos en una sola dimensión:

Los distintos sectores de la empresa no tienen visión sistémica y

multidimensional.

Partes involucradas
Responsable del Área de Ingeniería de CC:

• Se incorpora al conflicto cuando ya la empresa que realizara el transporte ya

fue contratada.

• Al realizar llamadas a Piraporá, logra percibir lentitud e irregularidades.

• Después de notar eso, se involucra directamente con los contratistas de la

empresa lo que tensa aún más las relaciones.

• Se manifiesta un estilo de Compromiso de afrontamiento del conflicto, ya que

intenta no dañar la relación, pero busca conseguir sus intereses.

2
• El compromiso lo lleva a involucrarse, aunque el resto de las partes no lo
hagan de tal forma.

Departamento de Compras de CC:

• Asume un estilo puramente competitivo.

• Por sobre el interés del Ingeniero, se basa solo en satisfacer sus necesidades.

• Su objetivo es reducir los costos del trabajo.

• El punto para iniciar la negociación con la empresa Argentina, es el costo del

trabajo.

• No consideran los objetivos organizacionales, negocian sus objetivos propios.

• Como consecuencia entran en conflicto con el Ingeniero, intentando apaciguar

el conflicto demostrando eficiencia, no lográndolo.

Empresa Argentina que realizara el trabajo:

• Incumplen los tiempos, no demuestra interés en realizar su trabajo de forma

idónea.

• Ignoran los reclamos, evadiendo su responsabilidad y no se hacen cargo del

problema que se presenta.

• Responsabilidad al contratista en Piraporá.

• Delegan la responsabilidad a CC por requerir menores costos en el trabajo.

• No demuestran realizar el trabajo de forma óptima.

Contratista en Piraporá de la Empresa Argentina:

• Esta parte del conflicto es la menos involucrada y las más alejada del núcleo
de desarrollo.

• No tiene contacto directo y también esquiva las responsabilidades asumidas

haciendo caso omiso al Responsable de Ingeniería.

3
• Su participación es más bien indirecta.

• No posee un orden claro en cuanto a un canal de comunicación de parte de la

Empresa Argentina y el ingeniero.

• Sufre incomodidad respecto a las órdenes que le imparten. (La Empresa

Argentina y luego directamente el ingeniero)

¿Cómo debió resolverse este conflicto en forma cooperativa?

- Mejorar las vías de comunicación entre los responsables de área. Almacenar la

información de cada toma de decisión en una nube virtual accesible para los
responsables de área, utilizar tanto para consultas o dudas e informar de
acciones que involucren alguna modificación o implementación de algún
elemento “nuevo”, medios como correo electrónico o llamadas en caso de
presentarse una situación urgente.

- Realizar un sistema de control y gestión para las empresas que presten

servicios requeridos, estableciendo sanciones acordadas en caso de algún
incumplimiento.

- Llevar a cabo reuniones 1 o 2 veces, relacionadas con el tema de la mejoría

del trabajo en equipo, idealmente realizando dinámicas que fomenten a esta
mejoría.

- Agregar al área de compras, una persona con conocimientos de ingeniería.