º¿Qué es la Suspensión McPherson?

El termino suspensión se refiere al conjunto de componentes, los cuales conectan las ruedas con el
chasis del vehículo lo cual permite un relativo movimiento entre ambos, esto es con finalidad
primeramente de mantener el vehículo estable ante las grandes fuerzas que se genera cuando un
vehículo se desplaza, y por supuesto la de generar el más agradable confort y comodidad en el
conductor y pasajeros a bordo del coche.

Función.

cuya función es la de minimizar o neutralizar las oscilaciones originadas por las irregularidades del
terreno.

Ballesta

Estos elementos también se denominan muelles, tienen excelentes propiedades elásticas pero poca

absorción de energía mecánica.

El número de hojas está en función de la carga a soportar. Funcionan como los muelles de suspensión,

haciendo de enlace entre el eje de las ruedas y el bastidor. En algunos vehículos, sobre todo en

camiones, además de servir de elementos de empuje, absorben con su deformación longitudinal la

reacción en la propulsión.

Muelles helicoidales

Los resortes o muelles son elementos mecánicos que cumplen con diversas funciones, que almacena
gran cantidad de energía y resistencia.

La energía almacenada por los resortes helicoidales suelen utilizarse para absorber los golpes, por lo que
suelen formar parte de las piezas mecánicas de prácticamente todo tipo de maquinaria para mantener
una fuerza entre superficies de contacto que almacenará y devolverá la energía en el momento
adecuado.

Existen tres tipos básicos de resortes helicoidales:

De compresión

De extensión

De torsión
Barra de torsión

Es un tipo de resorte que se utiliza en varios sistemas de suspensión independiente, se basa en el

principio que una varilla sujeta por un extremo al aplicarse por el otro extremo un esfuerzo de torsión,

esta tiende a retorcerse, volviendo a su posición inicial cuando cesa el esfuerzo de torsión.

Barra estabilizadora

Cuando un vehículo toma una curva, por la fuerza centrífuga se carga el peso del auto sobre las ruedas

exteriores, de tal forma la carrocería tiende a inclinarse hacia ese lado con peligro de volcarse.

Para impedir estos inconvenientes se articulan sobre los ejes delantero y trasero las barras

estabilizadoras, ¿qué es? una barra de acero cuyos extremos se fijan a los soportes de suspensión de las

ruedas. Al tomar una curva, como una de las ruedas tiende a bajar y la otra a subir, se crea un par de

torsión en la barra que absorbe el esfuerzo y se opone a que esto ocurra, impidiendo que la carrocería

se incline, manteniéndola estable.

Lo mismo sucede cuando una de las ruedas encuentra un bache u obstáculo al bajar o subir la rueda,

crea un par de torsión en la barra que hace que la carrocería se mantenga en posición horizontal.

Rotulas

Una de las partes más importantes de la suspensión son las rótulas. Desde el punto de vista mecánico,

permite el movimiento en toda dirección (arriba, abajo y el giro de las ruedas) y es la unión entre la

mangueta y los brazos de dirección.

Mangueta y buje

La mangueta es una pieza construida en acero que une el buje de la rueda con los demás elementos de

la suspensión y de la dirección, la mangueta se diseña teniendo en cuenta todas las características

geométricas del auto. En el interior del buje se aloja el rodamiento que garantiza el giro de la rueda.

Tijeras, brazos de suspensión o trapecios

Son unos brazos o elementos en forma de tijera o trapecio que se fabrican en fundición que soportan el

vehículo a través de la suspensión, unen la mangueta y el buje mediante unos elementos elásticos

llamados silentblocks y rotulas, esta pieza soporta todos los esfuerzos generados por el funcionamiento

de la suspensión.

Amortiguadores

El amortiguador es un elemento de la suspensión, ayuda a recibir el impacto de las oscilaciones del

terreno, hoy día se considera como un sistema de seguridad activa del vehículo por su función. Existen

tipos de amortiguadores como los hidráulicos de un tubo, de dos tubos, con válvulas y amortiguadores

de gas. Una de las funciones importantes del amortiguador es la de mantener las llantas adheridas al

pavimento con el fin de mantener la estabilidad y el confort de los ocupantes del vehículo.