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M 1
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
TABLA DE CONTENIDO
M 2
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M 3
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PROCESO DE CERTIFICACIÓN
Entrevista:
Durante la Entrevista el Facilitador le realizará diez a quince
preguntas de manera aleatorio sobre los temas
concernientes a cada módulo. El participante deberá
responder las preguntas sustentándose en fuentes de
información válidas como el SIS, TMI, STMGs o ITTPs.
Ejecución de Tareas:
Durante la Evaluación de Ejecución de Tareas, el
participante tendrá que demostrar su capacidad para
desarrollar las tareas descritas dentro de este material. El
Facilitador le designará 4 tareas de manera aleatoria
descritas dentro de este material. El participante debe
culminar las tareas designados dentro de los 80 minutos
programados a menos que el Facilitador identifique
necesidad de mayor tiempo, ya sea por factores ajenos al
participante que eviten que pueda culminar su evaluación
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satisfactoriamente.
Reporte de Servicio:
Cada participante deberá entregar un Reporte de Servicio
en Formato Digital al Facilitador con los resultados de las
Tareas realizadas. Cada tarea realizada debe estar
identificada como un Reporte individual.
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Información Técnica:
Alfonso Riley – Coordinador de Programa
+507 305-2215
Riley_alfonso@cat.com
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• 139-7063 Adapter.
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Literatura • RENR9955 C2.2 Engine and C1.5 Generator Set - System Operation
and Testing & Adjusting.
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a. _______________________________________________.
b. _______________________________________________.
3. El sistema de combustible requiere ser cebado cuando suceden las siguientes condiciones:
a. 79 ° C (175 ° F)
b. 40° C (104° F)
c. 69° C (156° F)
d. 30° C ( 86° F)
6. Es aquella temperatura a la cual el combustible empieza a formar ceras o parafinas que ocurren
normalmente en los productos petróliferos.
a. Punto de inflamación
b. Punto de fluidez
c. Punto de enturbiamiento
d. Número de cetano
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7. Cual es la gravedad API recomendada por Caterpillar para los combustibles diesel destilados y a que
temperatura se debe medir:
a. 40 API @ 30°F
b. 35 API @ 60°F
c. 40 API @ 60°F
d. 35 API @ 30°F
a. Dificultad de arranque
b. Humo blanco en el arranque
c. Humo negro durante carga
d. ayb
a. Llenos
b. vacíos y luego encender el motor
c. vacíos y luego emplear la bomba de cebado.
d. No se deben cambiar
11. Que tipo de Modulo de Control Electrónico, tienen los motores C4.4/C6.6
a. ADEM III
b. A4:E4
c. A4:E2
d. Ninguna de las anteriores
12. Para calibrar las válvulas de admisión del cilindro número 5, en un motor C6.6 se debe:
13. En la inspección de guía de valvula en un motor C6.6, la máxima luz entre el vástago de la valvula de
entrada y la guía de la valvula, con una elevevación de la valvula de 15.0 mm (0.60 inch) es:
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14. En un motor C9, la presión de inyección es aproximadamente ________ mayor que la presión de
actuación.
a. Dos veces
b. Tres veces
c. Seis veces
d. Ocho veces
15. En un motor C9, la valvula de control de la bomba HEUI, tiene las siguientes etapas:
a. ____________________________
b. ____________________________
c. ____________________________
16. Luego de una completa reparación programada del motor C32 SXC, deben de calibrarse los
inyectores. ¿Cuál de las calibraciones abajo aplican?
17. El rendimiento del motor y la presión correcta del múltiple de admisión están dados en el TMI. Las
condiciones con las que se definieron están basadas en:
• 96 kpa (28.8 Inches of Mercury) presión barométrica seca
• 25º C (77º F) temperatura exterior
• 35º API combustible al rango
a. Solo agua
b. Hydrosolv 4165
c. Diesel 2
d. Ninguna de las anteriores
19. Un aftercooler sucio, dará lugar a altas temperaturas de ingreso de aire, Por cada aumento de 1° (°F)
de la temperatura de ingreso de aire, la temperatura de gases de escape:
a. Aumentará 1 (°F)
b. Aumentará 3 (°F)
c. Disminuirá 3 (°F)
d. Permanecerá igual.
20. Para un motor C18, El flujo de aire a través de un filtro del aire nuevo no debe tener una restricción
mayor de la siguiente cantidad:
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22. Identifique los componentes del sistema de admisión y escape del motor C18:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
23. Se debe de limpiar el elemento del filtro de aire o se debe reemplazar el elemento, cuando el
indicador de servicio de filtro tiene las siguientes condiciones:
24. Para un Grupo Electrógeno 3500B, de clasificación Prime, el turbocompresor debe inspeccionarse:
a. Cada 3 años
b. Cada 2000 horas
c. Cada 3000 horas
d. Ninguna de las anteriores (Explique su Respuesta).
26. En un motor C9, que condiciones determina el funcionamiento de los calentadores de aire:
a. _____________________________
b. _____________________________
c. _____________________________
d. _____________________________
e. _____________________________
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27. Cuando el sensor de ingreso de aire de un motor C9, tiene un circuito abierto, el motor operará de la
siguiente manera:
28. Identifique los componentes del sistema de combustible HEUI del motor C9.
29. Para comprobar si hay aire en el combustible en un motor, Caterpillar recomienda instalar una mirilla
2P-8278, cerca de las válvulas de alivio.
30. Para un motor C32, en la carrera de compresión se pueden calibrar los siguientes inyectores: 4, 5, 6,
9, 10 y 12
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1. ¿Qué nivel de NBT se recomienda en un Motor C18, con un contenido de azufre del combustible de
0,8%?
a. 8
b. 32
c. 24
d. 16
3. Dado el siguiente esquema del sistema de lubricación de un motor C18, indicar sus componentes, asi
como trazar el flujo del aceite del motor.
1. ________________________
2. ________________________
3. ________________________
4. ________________________
5. ________________________
6. ________________________
7. ________________________
8. ________________________
9. ________________________
10. ________________________
11. ________________________
12. ________________________
13. ________________________
14. ________________________
4. ¿Cuál de las siguientes acciones haría usted en una queja por alto consumo de aceite?
a. Revisar el turbocompresor
b. Revisar por fugas externas
c. Revisar desgaste los anillos del pistón
d. Todas las anteriores
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a. Hollín (Soot)
b. Numero de Base Total (TBN)
c. Oxidación
d. Desgaste
a. Agentes Alcalinos
b. Agentes Anti-Desgaste
c. Inhibidores de Oxidación
d. Cenizas Sulfatadas
7. En el sistema de lubricación de un motor 3500B s/n: ZAH, Cual es la función de las válvulas de
secuencia:
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
8. El aceite Caterpillar Multigrado DEO de clasificación de viscosidad API CH-4, CG-4 y CF-4 15W40, se
aplica en temperaturas:
9. Si en un motor C18 STD, a una velocidad de 1200 RPM´s, se tiene una presión de aceite de 15 PSI,
esta condición es:
10. Un aceite con un valor alto de TBN puede producir excesivos depósitos en los pistones. Estos
depósitos pueden causar pérdida de control de consumo de combustible y el pulimiento de los
cilindros.
11. Cuáles son los factores que contribuyen a la reducción del TBN en el aceite:
a. ____________________________
b. ____________________________
c. ____________________________
d. ____________________________
e. ____________________________
f. ____________________________
g. ____________________________
a. La viscosidad
b. Tipo de servicio
c. Los aditivos
d. Las emisiones
13
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13. En el sistema de lubricación el motor 3500 se encuentra los siguientes Componentes: Relacione el
número del componente con la correcta descripción al lado derecho.
A. B. C. D. E. F. G. H.
14. Para un motor 3512B ZAH, el nivel de llenado de aceite del cárter, para un cárter estándar, es
aproximadamente de:
a. 314 kPa (45.4 psi) a baja velocidad y a 400 kPa (58 psi) a la velocidad nominal.
b. 214 kPa (31 psi) a baja velocidad y a 400 kPa (58 psi) a la velocidad nominal.
c. 114 kPa (16.5 psi) a baja velocidad y a 400 kPa (58 psi) a la velocidad nominal.
d. 14 kPa (2 psi) a baja velocidad y a 400 kPa (58 psi) a la velocidad nominal.
16. Para un motor C32 SXC, indicar cual es la cantidad de aceite para calibrar la varilla de nivel de aceite
con las marcas ADD y FULL:
a. 30 %
b. 40 %
c. 50 %
d. 60 %
18. Para mejores resultados el nivel de pH (Acidez) en el sistema de enfriamiento debería mantenerse
entre:
a. 7 y 11
b. 1 y 14
c. 8.5 y 10.5
d. 5 y 11
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19. Una formula práctica para añadir Prolongador de concentración al ELC Cat es: V x 0,002 = X
21. Para probar la bomba de agua de un motor C18 y verificar que esta operando correctamente, la
velocidad del motor debe ser_____ y la presión de la bomba debe ser__________.
22. El sobre enfriamiento del motor puede ser un problema serio si opera prolongadamente por debajo
de:
a. 99°C (210°F)
b. 80°C (175°F)
c. 77°C (170°F)
d. 85°C (185°F)
23. ¿Cuál de los siguientes líquidos tiene el calor específico más alto?
a. El acondicionador de refrigerante.
b. El agua pura.
c. El refrigerante de vida prolongada
d. Una mezcla al 50% de DEAC y agua pura.
24. ¿Cuál es el punto de ebullición del agua a un altitud de 1 829 m ( 6 000 pies), con una tapa a una
presión de 6 lb/pulg2?
a. 99° C (212° F)
b. 103° C (220° F)
c. 104° C (222° F)
d. 95° C (204° F)
25. ¿Para qué se usa la herramienta 9S8140 en el sistema de enfriamiento y explique cómo se realiza la
prueba para la cual fue diseñada dicha herramienta?
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
26. Los motores C27/C32 (sistema ATAAC), requieren como mínimo ______________ de glicol para
prevenir que la bomba de agua cavite.
a. 20%
b. 50%
c. 30%
d. Ninguna de las anteriores
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27. Si se utiliza ELC y se requiere limpiar el sistema de enfriamiento. Caterpillar recomienda utilizar:
28. A qué temperatura se abre completamente el termostato del agua de las camisas de un motor C18
STM.
a. 80°C (176°F)
b. 82°C (180°F)
c. 88°C (190°F)
d. 98°C (208°F)
29. Dado el siguiente esquema del sistema de enfriamiento de un motor C6.6. Indicar sus componentes y
trazar el flujo del refrigerante en el motor.
1. ________________________
2. ________________________
3. ________________________
4. ________________________
5. ________________________
6. ________________________
7. ________________________
30. Cual es máximo flujo (GPM) de la bomba de agua de las camisas para un motor C32 SXC.
a. 30.91 GPM
b. 217.94 GPM
c. 253.34 GPM
d. 172.5 GPM
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a. Temperatura.
b. Presión.
c. Posición.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
2. Los tipos de señal de salida que pueden enviar los sensores de temperatura utilizados en equipos
Caterpillar son:
a. ___________________________
b. ___________________________
c. ___________________________
3. Los tipos de señal de salida que pueden enviar los sensores de presión utilizados en equipos
Caterpillar son:
a. ____________________________
b. ____________________________
4. Los tipos de señal de salida que pueden enviar los sensores de posición utilizados en equipos
Caterpillar son:
a. _____________________________.
b. _____________________________,
c. _____________________________.
5. Los tipos de señal de salida que pueden enviar los sensores de Nivel utilizados en equipos
Caterpillar son
a. _______________________________.
b. _______________________________.
6. Los sensores Pasivos son sensores que no requieren de un suministro de batería para poder
funcionar.
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
c. Verdadero.
d. Falso (Explique su Respuesta).
a. Alimentación de Voltaje.
b. Común o Retorno.
c. Señal.
9. Los Sensores activos pueden ser de dos, tres y hasta cuatro cables.
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
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10. Los Sensores activos digitales son sensores que proveen una señal que conmuta entre dos distintos
niveles.
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
11. El rango típico de operación de los sensores Análogos con una salida de voltaje de Corriente
Continua va a ser de:
a. 0.5 a 4.5VDC.
b. 0.2 a 4.5VDC.
c. 0.2 a 4.8VDC.
d. 0.2 a 8.0VDC.
a. Análoga.
b. Digital.
13. El ciclo de trabajo de un sensor de Efecto Hall va a tener un ciclo de trabajo de:
a. 80%.
b. Entre 5 a 95%
c. 50%.
d. No se le mide Ciclo de Trabajo.
14. Un ejemplo de un sensor que emite una señal de Ancho de Pulso Modulado (PWM) es:
a. Captador Magnético.
b. Resistencia Variable.
c. Efecto Hall.
d. Capacitivo.
17. El voltaje de ‘pull-up’ es un voltaje suministrado dentro de un ECM para monitorear el estado de la
señal de un circuito.
a. Verdadero.
b. Falso. (Explique su Respuesta).
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18. El voltaje de Pull-up para un sensor de tres cables con alimentación de 5V, típicamente es de:
a. 5.5VDC.
b. 12VDC.
c. 6.5VDC.
d. Depende del modelo del equipo y habría que referirse al Manual de Pruebas y Ajustes.
19. Durante el diagnostico de un sensor, los tres componentes que pueden ser la causa raíz de la
condición son:
a. ______________________________.
b. ______________________________.
c. ______________________________.
20. Si en la ventana de Códigos activos del Cat ET, se presenta un código con FMI 04, quiere decir que
ese componente presenta:
21. Si en la ventana de Códigos activos del Cat ET, se presenta un código con FMI 03, quiere decir que
ese componente presenta:
22. Si en la ventana de Códigos activos del Cat ET, se presenta un código con FMI 13, quiere decir que
ese componente presenta:
23. Si en la ventana de Códigos activos del Cat ET, se presenta un código con FMI 05, quiere decir que
ese componente presenta:
24. Si en la ventana de códigos activos del Cat ET se genera un código 22-13, quiere decir que:
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25. Si en la ventana de códigos activos del Cat ET se genera un código 91-08, quiere decir que:
26. Si en la ventana de códigos activos del Cat ET se genera un código 102-03, quiere decir que:
a. De verificar la magnitud de las vibraciones longitudinales del motor sobre la base del
mismo en la maquina.
b. De encontrar fallas intermitentes en los arneses de las máquinas o equipos.
c. Detectar problemas en los sensores de velocidad y tiempo del motor.
d. Ninguno de los Anteriores (Explique su Respuesta).
a. ________________________________________.
b. ________________________________________.
c. ________________________________________.
29. Al realizar la copia de configuración de ECM de Reemplazo, los parámetros que adicionales que
copia en el archivo son:
20
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1. En el espacio disponible, anote la literatura de servicio que requiere para realizar las tareas a
ejecutar:
2. En el espacio disponible, enliste las herramientas requeridas para realizar las tareas a ejecutar:
3. Enliste los riesgos potenciales durante la ejecución de las tareas en conjunto con la medida que se
debe tomar para prevenir accidentes:
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1. Procedimiento:
Proceda a realizar una inspección visual del equipo a inspeccionar. Asegure que puede
accesar los distintos componentes enlistados de manera segura y elimine todo riesgo
potencial de ser encontrado.
Identifique los componentes según la tabla abajo descrita. Si el motor seleccionado no está
compuesto de un componente en particular, identifiquelo como N/A en la tabla de
resultados.
Una vez haya identificado todos los componentes al facilitador, proceda a regresar el
equipo a su estado inicial. Haga sus observaciones y comentarios de los componentes
identificados en su reporte de servicio en conjunto con la función de cada uno de ellos.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
____ Filtros Primarios y Secundarios del combustible ____ Solenoide de control de inyección de éter
____ Varilla de nivel de aceite del motor y llenado ____ Sensor de temperatura de aire de admisión
____ Puerto de toma de (S•O•S) de aceite del motor ____ Sensor de presión de combustible
____ Puerto de prueba de presión de aceite del motor ____ Interruptor presión diferencial de filtro de combustible
____ Sensor de presión de aceite del motor ____ Sensor de presión de aceite del motor
____ Motor y Bomba de pre-lubricación del motor ____ Sensor de presión de admisión del turbo
____ Filtro de Aire (derecho – izquierdo) ____ Sensor de velocidad y tiempo del cigüeñal (primario)
____ Turbo cargador (derecho – izquierdo) ____ Sensor de velocidad y tiempo del eje de levas (secundario)
____ AMOCS radiador y tanque de derivación ____ Motor de arranque
____ Puerto de toma (S•O•S) de refrigerante de motor ____ Sensor de temperatura de refrigerante
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante procederá a realizar el ajuste de la Altura de Inyectores del
motor designado por el facilitador. El participante debe tener la literatura de servicio y herramientas
correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. El participante debe documentar el
procedimiento en conjunto con cualquier inconveniente que haya encontrado durante la realización de
la misma.
Proceda a realizar una inspección visual del equipo. Asegure el área de trabajo para poder
realizar la tarea sin estar expuesto a ningún tipo de riesgo personal o posible riesgo del
equipo o daño de herramientas.
Con su literatura de servicio, proceda ha agrupar las herramientas necesarias para el
verificación/ajuste de la altura de inyectores.
Proceda a ejecutar el procedimiento de prueba/ajuste. De tener que ajustar las alturas de
los inyectores, proceda a realizarlos de acuerdo a los datos de especificación del equipo.
Documente las alturas de los inyectores del equipo en su reporte de servicio, en conjunto
con sus observaciones/comentarios. Denote los datos especificados para el equipo y los
datos encontrados en el mismo (si realizó cambios, proceder a documentar los datos de las
alturas de los inyectores después del ajuste).
Fin de la Tarea
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
1 9
2 10
3 11
4 12
5 13
6 14
7 15
8 16
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante procederá a realizar el ajuste de las válvulas de admisión
y escape del motor designado por el Facilitador. El participante debe tener la literatura de servicio y
herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. El participante debe
documentar el procedimiento en conjunto con cualquier inconveniente que haya encontrado durante la
realización de la misma.
Proceda a realizar una inspección visual del equipo. Asegure el área de trabajo para poder
realizar la tarea sin estar expuesto a ningún tipo de riesgo personal o posible riesgo del
equipo o daño de herramientas.
Con su literatura de servicio, proceda ha agrupar las herramientas necesarias para el
verificación/ajuste de apertura/cierre de las válvulas de admisión y escape.
Proceda a ejecutar el procedimiento de prueba/ajuste. De tener que ajustar la apertura o
cierre de las vávulas, proceda a realizarlos de acuerdo a los datos de especificación del
equipo.
Documente los espacios de apertura de las válvulas de admisión y escape del equipo en su
reporte de servicio, en conjunto con sus observaciones/comentarios. Denote los datos
especificados para el equipo y los datos encontrados en el mismo (si realizó cambios,
proceder a documentar los datos de las aperturas de las válvulas ajustadas después del
ajuste).
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
1 9
2 10
3 11
4 12
5 13
6 14
7 15
8 16
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante procederá a realizar las verificaciones de los componentes
eléctricos y electrónicos del motor designado por el Facilitador. El participante debe tener la literatura de
servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. El participante debe
documentar el procedimiento en conjunto con cualquier inconveniente que haya encontrado durante la
realización de la misma.
Proceda a realizar una inspección visual del equipo. Asegure el área de trabajo para poder
realizar la tarea sin estar expuesto a ningún tipo de riesgo personal o posible riesgo del
equipo o daño de herramientas.
Con su literatura de servicio, proceda ha agrupar las herramientas necesarias para el
verificar los componentes eléctricos y electrónicos designados en la tabla de resultados.
Inicie el proceso de verificación de cada uno de los componentes y complete la tabla. De no
haber componentes descritos en la tabla, en el equipo designado por el faciltiador, proceda
a completar la tabla con N/A.
Documente los datos medidos para cada componente en su reporte de servicio y haga sus
observaciones/comentarios de acuerdo a los datos de especificaciones de los mismos.
Identifique aquellos componentes que esté operando fuera de su rango de específicación
y/o estén defectuosos o dañados.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Voltaje de la batería
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante procederá a realizar una prueba de corte de cilindro del
motor designado por el Facilitador. El participante debe tener la literatura de servicio y herramientas
correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. El participante debe documentar el
procedimiento en conjunto con cualquier inconveniente que haya encontrado durante la realización de
la misma.
Proceda a realizar una inspección visual del equipo. Asegure el área de trabajo para poder
realizar la tarea sin estar expuesto a ningún tipo de riesgo personal o posible riesgo del
equipo o daño de herramientas.
Con su literatura de servicio, proceda ha agrupar las herramientas necesarias para realizar
la prueba de corte de cilindro.
Antes de iniciar la prueba de corte de cilindro, programa un registrador de datos (Data
Logger) para que registre los datos de RPM de motor, Posición del Pedal de Combusitble,
Presión del Múltiple de Admisión ó Presión de Refuerzo y Posición del Combustible.
Inicie la prueba de corte de cilindro. Adjunte los resultados de la prueba a su reporte de
servicio.
En su reporte de servicio, detalle sus observaciones y comentarios sobre la operación del
motor, y explique el propósito de la prueba de corte de cilindro en conjunto con los datos del
registrador de datos. Explique lo que está ocurriendo con los cuatro parámetros registrados
y determine si la operación del equipo es correcta o no, durante la ejecución de la prueba
de corte de cilindro.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
29
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante procederá a realizar la calibración de código trim de
inyectores y prueba operacional de solenoides de inyector del motor designado por el Facilitador. El
participante debe tener la literatura de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de
iniciar la tarea. El participante debe documentar el procedimiento en conjunto con cualquier
inconveniente que haya encontrado durante la realización de la misma.
Proceda a realizar una inspección visual del equipo. Asegure el área de trabajo para poder
realizar la tarea sin estar expuesto a ningún tipo de riesgo personal o posible riesgo del
equipo o daño de herramientas.
Con su literatura de servicio, proceda ha agrupar las herramientas necesarias para realizar
la Verificación/Calibración de Código Trim de Inyector.
Proceda a realizar la Verificación/Calibración de acuerdo a la literatura de servicio del
equipo.
Registre los código trims de cada uno de los inyectores en su reporte de servicio,
comparelos con los programados en el ECM del motor. Haga sus
observaciones/comentarios sobre el procedimiento.
Realice la prueba de solenoide de inyector del motor. Adjunte los resultados de la prueba
en su reporte de servicio.
En su reporte de servicio, detalle sus observaciones y comentarios sobre la operación del
motor, y explique el propósito tanto de la calibración de código trim como también la prueba
de solenoides de inyectores. Haga sus comentarios/observaciones sobre el estado del
equipo con respecto a los resultados de las pruebas.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante procederá a realizar el procedimiento de identificación de
fallas eléctricas en componentes eléctricos y/o electrónicos del Motor designado por el Facilitador. El
participante debe tener la literatura de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de
iniciar la tarea. El participante debe documentar el procedimiento en conjunto con cualquier
inconveniente que haya encontrado durante la realización de la misma.
Proceda a realizar una inspección visual del equipo. Asegure el área de trabajo para poder
realizar la tarea sin estar expuesto a ningún tipo de riesgo personal o posible riesgo del
equipo o daño de herramientas.
Con su literatura de servicio, proceda ha agrupar las herramientas necesarias para realizar
la Verificación del sistema eléctrico y electrónico del motor.
Conectese al ECM de motor. Genere un Reporte de Estado del Producto que visualice los
códigos activos encontrados en el equipo inicialmente. Registre el mismo como Estado
Inicial del Equipo.
Proceda a diagnosticar los códigos de fallas y determine si la falla es una falla generada en
el sensor, arnés o proveniente del ECM del motor. Complete la tabla de acuerdo a cada
código diagnósticado en la sección de resultados de esta tarea.
Una vez solucionados todos los códigos de fallas, proceda a generar un Reporte de Estado
de Producto donde solo se visualicen los códigos activos. Registre el mismo como Estado
Final del Equipo.
Adjunte los Reporte de Estado del Producto en conjunto con los resultados en la tabla
designada en su reporte de servicio. Haga sus comentarios y observaciones sobre el
proceso de diagnóstico y mencione las posibles causas de estos códigos.
Realice la prueba de solenoide de inyector del motor. Adjunte los resultados de la prueba
en su reporte de servicio.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
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1) __________________________________.
2) __________________________________.
3) __________________________________.
4) __________________________________.
5) __________________________________.
6) __________________________________.
7) __________________________________.
8) __________________________________.
34
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1) __________________________________.
2) __________________________________.
3) __________________________________.
4) __________________________________.
5) __________________________________.
6) __________________________________.
7) __________________________________.
8) __________________________________.
9) __________________________________.
10) __________________________________.
11) __________________________________.
12) __________________________________.
35
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
a. ___________________________.
b. ___________________________.
c. ___________________________.
a. ___________________________.
b. ___________________________.
c. ___________________________.
d. ___________________________.
e. ___________________________.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
7. Explique la operación del circuito de excitación PMPE encontrado en los Alternadores SR5:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
9. Utilizando el siguiente diagrama, identifique los siguientes componentes de los Alternadores SR4B:
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ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
10. Utilizando el siguiente diagrama, identifique los siguientes componentes de los Alternadores SR4B:
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ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
11. Explique la función del circuito de los Alternadores SR4B presentado en el siguiente diagrama:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
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ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
12. Según el diagrama presentado, el circuito de diodos rectificadores está conformado por:
40
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
13. Según el diagrama presentado, el circuito de diodos rectificadores está conformado por:
41
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
17. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 4
Terminales para una configuración en Estrella (Identifique cualquier conexión entre terminales que
corresponda a una misma Salida del Alternador).
18. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 6
Terminales para una configuración en Estrella (Identifique cualquier conexión entre terminales que
corresponda a una misma Salida del Alternador).
19. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 10
Terminales para una configuración en Estrella-Alta (Identifique cualquier conexión entre terminales
que corresponda a una misma Salida del Alternador).
20. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 10
Terminales para una configuración en Estrella-Baja (Identifique cualquier conexión entre terminales
que corresponda a una misma Salida del Alternador).
42
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
21. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 12
Terminales para una configuración en Estrella-Alta (Identifique cualquier conexión entre terminales
que corresponda a una misma Salida del Alternador).
22. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 12
Terminales para una configuración en Estrella-Baja (Identifique cualquier conexión entre terminales
que corresponda a una misma Salida del Alternador).
23. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 6
Terminales para una configuración en Delta (Identifique cualquier conexión entre terminales que
corresponda a una misma Salida del Alternador).
24. En la siguiente tabla, determine las conexiones entre terminales de un Alternador SR4B de 12
Terminales para una configuración en Delta (Identifique cualquier conexión entre terminales que
corresponda a una misma Salida del Alternador).
43
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
25. Explique el procedimiento para realizar la prueba funcional del Generador para los Alternadores
SR4B / SR5.
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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26. Explique el procedimiento para realizar la prueba funcional de los Varistors para los Alternadores
SR4B / SR5.
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27. Explique el procedimiento para realizar la prueba funcional del bloque de Rectificadores Rotatorios
para los Alternadores SR4B / SR5.
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ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
28. Explique el procedimiento para realizar la prueba de los Devanados para los Alternadores SR4B /
SR5.
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29. Explique el procedimiento para realizar la prueba de Resistencia de Aislamiento de los Devanados
para los Alternadores SR4B / SR5.
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30. Explique el procedimiento para recuperar el campo residual en para los Alternadores SR4B Auto-
excitados.
____________________________________________________________________________________
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ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Para el Regulador de Voltaje VR6, el rango de voltaje en sus líneas de sensado es de:
a. 95 a 140VAC.
b. 180 a 280VAC.
c. 140 a 280VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
2. Para el Regulador de Voltaje R448, el rango de voltaje en sus líneas de sensado es de:
a. 95 a 520VAC.
b. 100 a 340VAC.
c. 140 a 240VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
5. El Regulador de Voltaje VR6 permite el ajuste del Voltaje de manera remota en un rango de:
6. El Regulador de Voltaje R448 permite el ajuste del Voltaje de manera remota en un rango de:
a. 140 a 480VAC.
b. 180 a 280VAC.
c. 120 a 240VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
a. 150VAC.
b. 240VAC.
c. 520VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
46
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
a. 6VAC.
b. 10VAC.
c. 25VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
a. 6VAC.
b. 10VAC.
c. 25VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
11. El Límite de máxima corriente de excitación del Regulador de Voltaje R448 es:
a. 6 A.
b. 15 A.
c. 10 A.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
47
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
17. Utilizando el siguiente diagrama, explique la operación del Regulador de Voltaje VR6:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
48
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
18. Explique la función de la Frecuencia de Inflexión (Knee Frequency) en los Reguladores de Voltaje
VR6.
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
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20. Explique la función del potenciómetro de Estabilidad en los Reguladores de Voltaje VR6.
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
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49
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
22. Utilizando la siguiente tabla, Identifique la función de cada una de las terminales del circuito de
Potencia del Regulador VR6:
Terminal Descripción
20
22
24
26
28
30
F1
F2
23. Explique la operacion del R448 trabajando con un circuito de Excitación piloto AREP:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
24. Utilizando el diagrama a continuación, explique la función y/u operación de cada uno de los
componentes indicados del Regulador de Voltaje R448:
50
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
25. Explique el procedimiento para realizar el ajuste de Estabilidad (Stability) del Regulador de Voltaje
VR6.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
26. Explique el procedimiento para realizar el ajuste de frecuencia de rodilla (Knee Frequency) del
Regulador de Voltaje VR6.
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
51
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
27. Explique el procedimiento para realizar el ajuste de Rango de Ajuste de Voltaje (Voltage Adjustment
Range) del Regulador de Voltaje VR6.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
28. Explique el procedimiento para realizar la prueba operacional del Regulador de Voltaje VR6.
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
29. Explique el procedimiento de ajuste para aplicación como unidad sola del Regulador de Voltaje
R448.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
30. Explique la función del Modo de Aceptación de Carga (LAM) del R448.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Para el Regulador de Voltaje DVR, el rango de voltaje en sus líneas de sensado es de:
a. 95 a 140VAC.
b. 180 a 280VAC.
c. 140 a 280VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
2. Para el Regulador de Voltaje DVR, el rango de voltaje en sus líneas de sensado es de:
a. 79 a 124VAC.
b. 125 a 249VAC.
c. 90 a 600VAC.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
4. El Regulador de Voltaje DVR permite el ajuste del Voltaje de manera remota en un rango de:
5. El Regulador de Voltaje CDVR permite el ajuste del Voltaje de manera remota en un rango de:
54
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
a. __________________________________________.
b. __________________________________________.
c. __________________________________________.
d. __________________________________________.
e. __________________________________________.
f. __________________________________________.
g. __________________________________________.
h. __________________________________________.
i. __________________________________________.
j. __________________________________________.
9. Utilizando el siguiente diagrama, complete la tabla y explique la función de cada uno de los puntos
de ajustes para el regulador de Voltaje DVR durante su perfil de arranque:
Número de
Punto de Ajuste Descripción
Parámetro
Tipo de Generador
Frecuencia de Rodilla
55
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
10. Utilizando el diagrama a continuación, explique la operación de los reguladores de voltaje DVR y
CDVR.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
11. Explique la operación de los reguladores de voltaje DVR y CDVR cuando operan en modo de
compensación de pérdidas de línea (Line Loss Compensation).
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
56
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
13. Explique los tipos de fallas que son anunciadas por el Regulador de Voltaje DVR.
a. ___________________________________.
b. ___________________________________.
c. ___________________________________.
d. ___________________________________.
14. Explique la definición de un código de falla 703 en un Regulador de Voltaje DVR y su proceso de
corrección de la falla.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
15. Explique la definición de un código de falla 901 en un regulado de voltaje DVR y su proceso de
corrección de la falla.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
57
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
16. Utilizando el siguiente diagrama, determine las funciones de cada uno de los pines de este conector
del Regulador de Voltaje CDVR.
Número de
Función
Pin
1
2
3
4
5
6
58
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
17. Utilizando el siguiente diagrama, determine las funciones de cada uno de los pines de este conector
del Regulador de Voltaje CDVR.
Número de
Función
Pin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
59
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
18. Utilizando el siguiente diagrama, determine las funciones de cada uno de los pines de este conector
del Regulador de Voltaje CDVR.
Número de
Función
Pin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
19. En el Regulador de Voltaje CDVR, las operaciones que se pueden realizar en a través del Programa
Caterpillar Digital Voltage Regulator Software son:
a. ____________________________________.
b. ____________________________________.
c. ____________________________________.
d. ____________________________________.
e. ____________________________________.
60
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
20. Para el Regulador de Voltaje CDVR, complete la siguiente tabla sobre las frecuencias de las fuentes
de alimentación del mismo.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
22. En el Regulador de Voltaje CDVR, explique la función del Modo de Arranque Suave (Soft Start
Mode) y como se programa.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
61
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
62
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
29. En el Regulador de Voltaje CDVR, explique el procedimiento de programación de las ganancias del
PID del mismo.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
30. En el Regulador de Voltaje CDVR, explique el procedimiento para ajustar las ganancias del PID si los
valores defecto no dan un rendimiento adecuado del generador.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
63
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
4. En el espacio disponible, anote la literatura de servicio que requiere para realizar las tareas a
ejecutar:
5. En el espacio disponible, enliste las herramientas requeridas para realizar las tareas a ejecutar:
6. Enliste los riesgos potenciales durante la ejecución de las tareas en conjunto con la medida que se
debe tomar para prevenir accidentes:
64
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea el participante realizará la prueba funcional del Generador SR4B de
acuerdo al procedimiento del Manual de Servicio Correspondiente. El participante debe tener la
literatura de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los
resultados de esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados
en el Reporte de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual al equipo a utilizarse. Haga la verificación de fluidos y de que el grupo
pueda ser arrancado de manera segura.
Realice las conexiones de acuerdo al procedimiento de la prueba.
Registre los datos solicitados en la tabla de resultados de acuerdo al procedimiento de la prueba.
Determine el estado del equipo y comuniqueselo al Facilitador. En su reporte de servicio documente
los resultados de la prueba en conjunto con el procedimiento realizado.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Voltaje
Velocidad del
Terminales Medido
Generador
(AC)
T1 - T2
Mitad De la Velocidad
T1 - T3
Nominal
T2 - T3
T1 - T2
Disminución de la
T1 - T3
Velocidad en un 10%
T2 - T3
Aumento de la T1 - T2
Velocidad en un 10%
T1 - T3
(Sin exceder la mitad
de la velocidad) T2 - T3
65
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Procedimiento:
Instrucciones: En está tarea, el participante realizará las pruebas operacionales del bloque recitificador
de la excitatriz del Generador. El participante debe tener la literatura de servicio y herramientas
correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba deben ser
anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio del módulo.
Haga una inspección visual del bloque rectificador y asegurese de que se pueda realizar la prueba
de manera segura.
Realice las pruebas de los diodos y varistores del bloque rectificador según la literatura de servicio
correspondiente.
Anote el estado de los diodos y varistors del bloque rectificador en la tabla de resultados. Adjunte
estos datos en su reporte de servicio. También explique el procedimiento realizado y los
comentarios con respecto al estado de los componentes revisados.
Retorne el equipo y/o componentes a su estado original.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Voltajes Diodo (+): ________; ________; ________
66
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará las pruebas funcionales de los devanados del
alternador. El participante debe tener la literatura de servicio y herramientas correspondiente al
procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba deben ser anotados en la sección
de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a ser evaluado. Asegúrese que se puedan realizar las
pruebas de manera segura.
Prepare el equipo para realizar las distintas pruebas mencionados a continuación.
Realice la prueba de resistencia de los devanados principales del Alternador. Anote los resultados
en la tabla correspondiente. Estos resultados deben ser documentados en su reporte de servicio
con los comentarios/observaciones correspondientes al estado de los mismos.
Realice el procedimiento para la prueba de resistencia de aislamiento del alternador. Anote los
resutlados en la tabla correspondiente. Estos resultados deben ser documentados en su reporte de
servicio con los comentarios/observaciones correspondientes al estado de los mismos. Indique el
inidice de polarización del devanado para cada devanado revisado.
Reconecte el equipo a su estado inicial.
y gráficas de la prueba, así como las conclusiones a que haya lugar.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Resistencias de Devanados
Componente Resistencia
Excitatriz del Rotor (L2)
Estator Principal (L4)
Estator de Excitatriz Piloto (L5)
Devanado Principal del Rotor (L3)
Estator de Excitatriz (L1)
Resistencia de Aislamiento
Resistencia Resistencia
Componente
a 30 s a 60 s
Excitatriz del Rotor (L2)
Estator Principal (L4)
Estator de Excitatriz Piloto (L5)
Estator de Excitatriz (L1)
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68
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea el participante procederá a realizar el ajuste de la estabilidad y voltaje de
referencia del regulador de voltaje VR6. El participante debe tener la literatura de servicio y
herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba
deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio
del módulo.
Realice una inspección visual del equipo. Asegurése de eliminar cualquier peligro o riesgo potencial
a su persona y/o al equipo antes de comenzar la prueba.
Realice las conexiones de los instrumentos según la literatura de servicio.
Realice el procedimiento para el ajuste de la estabilida y voltaje del AVR VR6 según la literatura de
servicio.
Una vez finalizado los ajustes, detenga el equipo, desconecte los instrumentos y regrese el mismo
a sus estado inicial.
En su reporte de servicio, explique el procedimiento realizado y el estado en que se dejó operando
el equipo.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
3. Criterio de Evaluación: 10 puntos
4. Tiempo Máximo: 15 minutos.
69
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea se realizará el ajuste de la frecuencia de inflexión (Knee Frequency) para
el Regulador de Voltaje VR6. El ajuste se realizará para un Generador operando a 60Hz y un voltaje de
salida de 480VAC. El participante debe tener la literatura de servicio y herramientas correspondiente al
procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba deben ser anotados en la sección
de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio del módulo.
Prepare el grupo para realizar el procedimiento de ajuste de frecuencia de inflexión del Regulador
VR6 (Realice la inspección visual requerida e identifique cualquier riesgo al que esté expuesto a su
facilitador).
Conecte los instrumentos y herramientas requeridas para la ejecución de este ajuste de acuerdo al
manual de servicio correspondiente. Verifique que los instrumentos estén operando correctamente.
Arranque el equipo y verifique que el control de velocidad del grupo esté operacional. También
pruebe la operación de la parada de emergencia del equipo.
Ajuste la frecuencia de inflexión a __________.
Registre los valores de voltaje correspondientes a las frecuencias señaladas en su tabla de
resultados.
Detenga el equipo y proceda a colocar todas las guardas correspondiente. Realice una inspección
visual alrededor del equipo y asegurese que todo está en orden.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
70
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará la prueba funcional del Regulador de Voltaje
VR6. El participante debe tener la literatura de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento
antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados
de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual al Regulador de Voltaje para asegurarse de que se puede realizar la
prueba de manera segura.
Realice las conexiones necesarias según la literatura de servicio.
Proceda a efectuar el procedimiento de prueba del regulador.
Registre el valor de voltaje máximo entre F1 y F2. Haga observaciones / comentarios sobre el valor
del mismo.
Elabore un reporte de servicio que contenga las medidas de seguridad tomadas, el circuito de
prueba, observaciones, mediciones y conclusiones de la prueba.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
71
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Procedimiento:
Instrucciones: En está tarea, el participante procederá ha ajustar la máxima corriente de excitación del
Regulador de Voltaje R448. El participante debe tener la literatura de servicio y todas las herramientas
requeridas para realizar la prueba en el grupo electrógeno seleccionado por el facilitador.
Realice una inspección visual del equipo. Asegurése de eliminar cualquier peligro o riesgo potencial
a su persona y/o al equipo antes de comenzar la prueba.
Realice las conexiones de los instrumentos según la literatura de servicio.
Proceda a realizar el ajuste de la máxima corriente de excitación a ________ A.
Una vez haya logrado ajustar el valor de la misma, proceda a probar la protección de sobre-
excitación / pérdida de sensado del Regulador R448.
Una vez finalizadas las pruebas, Desconecte los instrumentos del equipo y retorne el equipo a su
estado inicial.
En su reporte de servicio, adjunte el procedimiento de prueba, con claras explicaciones y detalles
de lo que se realizó durante la mismas y los resultados obtenidos en la prueba.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
72
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará la verificación de parámetros del regulador de
voltaje DVR. El participante debe tener la literatura de servicio y todas las herramientas requeridas para
realizar la prueba en el grupo electrógeno seleccionado por el facilitador.
Realice una inspección visual al equipo a revisar. Asegúrese que se pueda realizar la tarea de
manera segura.
Proceda a ubicar el Regulador de Voltaje (Antes realice todo el procedimiento de Bloqueo /
Etiquetado del Equipo).
Una vez ubicado el Regulador, remueva las guardes y verifique los parámetros identificados en la
tabla de resultados.
Una vez finalizado, proceda a instalar las guardas del grupo y asegurese de remover todo el equipo
de bloqueo y etiquetado.
Genere un reporte de servicio con el procedimiento y los resultados del equipo. Haga
observaciones y/o comentarios con respecto a los resultados obtenidos de acuerdo a los datos de
placa del grupo electrógeno.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
73
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará el procedimiento de programación del AVR
CDVR, y verificará la operación del mismo. El participante debe tener la literatura de servicio y todas las
herramientas requeridas para realizar la prueba en el grupo electrógeno seleccionado por el facilitador.
Realice una inspección visual del equipo. Verifique los fluidos del equipo y que el equipo se pueda
operar de manera segura. Minimize todo riesgo de seguridad.
Instale el Regulador de Voltaje CDVR en el grupo Indicado.
Realice la configuración de los parámetros de operación según los datos de placa del grupo.
Programe el modo de arranque suave (SOFT START MODE) para que inicie a 400VAC por un
periodo de 5 segundos.
Realice la programación de las ganancias del PID del Regulador de Voltaje. Almacene estos datos
y adjuntelos en su reporte de servicio.
Una vez se haya configurado el regulador, genere un registrador de datos con el Cat ET para
visualizar el voltaje de salida del Generador y la frecuencia de operación del grupo. la duración del
Registrador de Datos debe ser de por lo menos 3 minutos.
Arranque el equipo con el registrador de datos grabando, y verifique la operación del punto de
frecuencia de inflexión del equipo.
Luego proceda a realizar prueba de paso (Conmutar el voltaje de salida del Generador de 480 a
440 VAC y vice versa) para grabar el comportamiento del regulador ante cambios de voltaje.
Detenga el equipo, y desconecte los instrumentos y deje el equipo en su estado inicial.
Genere un reporte de servicio con los gráficos de obtenidos del Registrador de datos con sus
observaciones y comentarios con respecto a los resultados.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
74
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
(1) _______________________________________.
(2) _______________________________________.
(3) _______________________________________.
(4) _______________________________________.
(5) _______________________________________.
(6) _______________________________________.
(7) _______________________________________.
(8) _______________________________________.
(9) _______________________________________.
(26)
(5) (12) (19)
(1) __________________________________________.
(2) __________________________________________.
(3) __________________________________________.
(4) __________________________________________.
(5) __________________________________________.
(6) __________________________________________.
(7) __________________________________________.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
6. Las condiciones que activan las cinco luces dedicadas para anunciación de Eventos de Fallas del
GSC son:
a. __________________________________________________________.
b. __________________________________________________________.
c. __________________________________________________________.
d. __________________________________________________________.
e. __________________________________________________________.
a. Anunciar que el Motor a logrado arrancar y está listo para desenganchar el motor de
arranque.
b. Controla la activación del Gobernador Electrónico cuando se llega a la presión de aceite
mínima pre-establecida en P003.
c. Anuncia que el Motor ha recibido una señal de arranque por el ECS, ATS o CCM.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
a. Anunciar que el Motor a logrado arrancar y está listo para desenganchar el motor de
arranque.
b. Controla la activación del Motor de Arranque.
c. Anuncia que se ha generado un Evento de Parada del Grupo Electrógeno.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
17. Para Motores MUI, El Panel de Control lee la Presión de Aceite de:
a. Del Sensor de Presión de Aceite del Motor conectado al Gobernador del Motor.
b. Del Sensor Digital de Presión de Aceite conectado directamente al Panel.
c. El Panel no requiere monitorear la presión de aceite del motor, dado a que el motor tiene su
propia protección.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
18. Para Motores EUI, el Panel de Control lee la Presión de Aceite de:
a. Del Sensor de Presión de Aceite del Motor conectado al Gobernador del Motor.
b. Del Sensor Digital de Presión de Aceite conectado directamente al Panel.
c. El Panel no requiere monitorear la presión de aceite del motor, dado a que el motor tiene su
propia protección.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
19. Para Motores MUI, El Panel de Control lee la Temperatura de Refrigerante de:
a. Del Sensor de Temperatura de Refrigerante del Motor conectado al Gobernador del Motor.
b. Del Sensor Digital de Temperatura de Refrigerante conectado directamente al Panel.
c. El Panel no requiere monitorear la Temperatura de Refrigerante del motor, dado a que el
motor tiene su propia protección.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
20. Para Motores EUI, el Panel de Control lee la Temperatura de Refrigerante de:
a. Del Sensor de Temperatura de Refrigerante del Motor conectado al Gobernador del Motor.
b. Del Sensor Digital de Temperatura de Refrigerante conectado directamente al Panel.
c. El Panel no requiere monitorear la Temperatura de Refrigerante del motor, dado a que el
motor tiene su propia protección.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
21. Para Motores MUI, las horas de uso del motor desplegadas en el Panel son almacenadas en:
22. Para Motores EUI, las horas de uso del motor desplegadas en el Panel son almacenadas en:
24. Las funciones que realiza el GSC cuando está operando en modo normal son:
a. __________________________________.
b. __________________________________.
c. __________________________________.
d. __________________________________.
e. __________________________________.
a. _____________________________________.
b. _____________________________________.
c. _____________________________________.
27. Durante la secuencia de arranque, el GSC inicia el arranque del motor por medio de los relevadores:
a. K4 y K7.
b. K2 y K1.
c. K5 y K8.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
28. Durante la secuencia de arranque del motor, el GSC activa el relé K5 cuando:
29. Durante la secuencia de arranque, el punto de ajuste que determina la velocidad de terminación del
arranque al GSC es:
a. P002.
b. P018.
c. P010.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
30. Durante la secuencia de arranque, el punto de ajuste que determina la duración de intento de
arranque (Energizar al motor de arranque) al GSC es:
a. P011.
b. P023.
c. P018.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
31. Durante la secuencia de arranque, el GSC activará el Relevador de Activación del Gobernador
Electrónico (EGR) cuando:
a. Cuando la velocidad del motor llegue a igualar o superar el valor del punto de ajuste de
Velocidad de Terminación del Arranque.
b. Cuando la presión de aceite iguale o supere el punto de baja presión de aceite del Motor a
Velocidad en Baja.
c. Cuando la temperatura de refrigerante este en el rango establecido por los puntos de ajustes
de Temperatura de Refrigerante Operativa.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
32. Durante Operación en Modo Normal, El GSC iniciará la secuencia de Parada del Motor cuando:
a. _________________________________________.
b. _________________________________________.
c. _________________________________________.
33. Una vez se remueva la señal de arranque del GSC, el mismo procederá a:
34. Durante la secuencia de Parada Normal del Motor, el GSC va a proceder a desactivar el Relevador
de Marcha del Motor (RR) cuando:
a. Cuando la velocidad del motor esté por debajo del valor de P023.
b. Cuando expire el temporizador de enfriamiento (COOLDOWN).
c. Cuando el relé K3 se desactive.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
35. Durante la secuencia de Parada Normal del Motor, el GSC va a proceder a desactivar el Relevador
K3 cuando:
37. Durante la secuencia de Parada del Motor Generada por un Evento de Parada, el GSC procederá a:
38. Los Eventos que van a generar que se active el relevador K6 son:
a. ________________________________________.
b. ________________________________________.
c. ________________________________________.
39. Para poder ingresar al modo de Servicio del GSC, el ECS no debe estar en la posición:
a. AUTO.
b. MANUAL.
c. STOP/COOLDOWN.
d. OFF/RESET.
51. En los puntos de ajuste del GSC, el parámetro en el cual le define al GSC el modo de activación del
Solenoide de Estrangulación del Combustible es:
a. P005.
b. P006.
c. P002.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
52. En los puntos de ajuste del GSC, el parámetro utilizado para definirle al GSC que no ejecute una
acción de Parada del Motor al generarse un Evento de Parada de Baja Presión de Aceite o Alta
Temperatura de Refrigerante es:
a. P005.
b. P003.
c. P002.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
53. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P004 es:
54. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P010 es:
55. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P013 es:
56. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P018 es:
57. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P012 es:
58. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P020 es:
59. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P024 es:
60. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P028 es:
61. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P017 es:
62. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P019 es:
63. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P016 es:
64. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P026 es:
65. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P029 es:
66. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P030 es:
67. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P032 es:
68. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P023 es:
69. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P015 es:
70. En los puntos de ajuste del GSC, la función del Parámetro P014 es:
71. En los puntos de ajuste del GSC, el parámetro que define el valor de disparo de un Evento de
Alarma por Sobre Voltaje es.
a. P105.
b. P025.
c. P102.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Repuesta).
72. En los puntos de ajuste del GSC, la función del parámetro P105 es:
73. En los puntos de ajuste del GSC, la función del parámetro P103 es:
a. Definir el valor del tiempo de retraso para la activación de un evento de alarma de Baja
Frecuencia.
b. Definir el valor del tiempo de retraso para la activación de un evento de parada de Bajo
Voltaje.
c. Definir el valor de tiempo de retraso para la activación de un evento de alarma de Sobre
Voltaje.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta)
74. En los puntos de ajuste del GSC, la función del parámetro P116 es:
75. Si el punto de ajuste SP01 del GSC tiene un valor de 1, esto quiere decir que:
a. Cuando el interruptor 1 (SW1) este cerrado con referencia a tierra, la falla está activa.
b. Cuando el interruptor 1 (SW1) este abierto con referencia a tierra, la falla está activa.
c. Cuando el interruptor 2 (SW2) este abierto con referencia a tierra, la falla está activa.
d. Ninguna de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
76. Si el punto de ajuste SP02 del GSC tiene un valor de 0, esto quiere decir que:
a. Cuando la entrada libre 1 esté activa, la respuesta del GSC será de un Evento de Parada.
b. Cuando la entrada libre 2 esté activa, la respuesta del GSC será de un Evento de Alarma.
c. Cuando la entrada libre 2 no esté activa, la respuesta del GSC será de un Evento de Parada.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
77. En los puntos de ajustes del GSC, la función del parámetro SP12 es:
78. Si en el punto de ajuste SP13 del GSC tiene un valor de 0, esto quiere decir que:
a. Cuando la entrada libre 3 esté activa, la respuesta del GSC va a ser la de un Evento de
Parada.
b. Cuando la entrada libre 4 esté activa, la respuesta del GSC va a ser la de un Evento de
Alarma.
c. Cuando se active la salida de repuesto del EMCP II+ va a operar como un contacto
normalmente abierto.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
79. En los puntos de ajuste del GSC, la función del parámetro SP15 es:
80. En los puntos de ajuste del GSC, la función del parámetro SP14 es:
(0) ______________________________________________.
(1) ______________________________________________.
(2) ______________________________________________.
(3) ______________________________________________.
(4) ______________________________________________.
(5) ______________________________________________.
(6) ______________________________________________.
(7) ______________________________________________.
(8) ______________________________________________.
(9) ______________________________________________.
(10)______________________________________________.
(11)______________________________________________.
82. Cuando se realiza la prueba de verificación de la Protección de Sobre velocidad del Motor, el
parámetro a modificar temporalmente es:
a. P003.
b. P005.
c. P010
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
83. Cuando se realiza la prueba de verificación de Protección de Baja Presión de Aceite, el parámetro a
modificar temporalmente es:
a. P022.
b. P003.
c. P013.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
84. Cuando se realiza la prueba de verificación de Protección de Baja Presión de Aceite, el indicador de
alarma se activará cuando:
a. P102.
b. P104.
c. P138.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
87. Si el GSC presenta el código de diagnóstico CID 100 FMI 2, las posibles causas de este problema
son:
a. _______________________________________________.
b. _______________________________________________.
88. Para el sensor de Presión de Aceite, el Porcentaje de Ciclo de Trabajo medido cuando la presión sea
0kPa (0psi) es aproximadamente:
a. 19%.
b. 13%.
c. 10%.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
89. Para el sensor de Presión de Aceite, el Porcentaje de Ciclo de Trabajo medido cuando la presión sea
690kPA (100psi) es aproximadamente:
a. 70%.
b. 92%.
c. 85%.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
90. Para el sensor de Temperatura de Refrigerante, el Porcentaje de Ciclo de Trabajo medido cuando la
temperatura está a –40ºC (-40ºF) es aproximadamente de:
a. 10%.
b. 14%.
c. 18%.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
91. Para el sensor de Temperatura de Refrigerante, el Porcentaje de Ciclo de Trabajo medido cuando la
temperatura está a 135ºC (275ºF) es aproximadamente de:
a. 95%.
b. 93%.
c. 90%.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
a. 550Hz.
b. 455Hz.
c. 1050Hz.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
a. 500Hz±150Hz.
b. 370Hz±150Hz.
c. 1050Hz±150Hz.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
a. Se ha generado una falla del sensor de presión de aceite del ECM del Motor.
b. Se ha generado una falla del sensor de temperatura de refrigerante del GSC.
c. Se ha generado una falla del sensor de pérdida del coolant.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
96. Cuando el GSC presenta un código activo CID 566 FMI 7, la primera verificación a realizarse,
después de verificar que no hay otros códigos activos es:
98. El relevador de nivel de kW del GSC se le puede programar un tiempo de retraso de activación en el
parámetro:
a. P023.
b. P017.
c. P140.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
99. Las verificaciones a realizarse cuando el indicador de Evento de Parada por Baja Presión de Aceite
está activo son:
a. ______________________________________________.
b. ______________________________________________.
c. ______________________________________________.
d. ______________________________________________.
100. Las verificaciones que se deben realizar cuando el indicador de Evento de Parada por Sobre
velocidad está activo son:
a. __________________________________________________.
b. __________________________________________________.
c. __________________________________________________.
101. Mencione los accesorios opcionales para el Panel de Control EMCP II+
a. __________________________________________________.
b. __________________________________________________.
c. __________________________________________________.
d. __________________________________________________.
e. __________________________________________________.
102. Identifique los componentes del Modulo de Alarmas utilizado con los Paneles de Control EMCP
II+:
(1) ___________________________________________________.
(2) ___________________________________________________
(3) ___________________________________________________
(4) ___________________________________________________
(5) ___________________________________________________
103. Utilizando el siguiente diagrama, identifique la función de cada uno de los componentes
señalizados para el Módulo de Alarma presentado:
2
4
(1) _______________________
(2) _______________________
(3) _______________________
(4) _______________________
104. Explique las funciones incluidas en el Panel Anunciador Remoto utilizado con los módulos de
Alarma que trabajan con el Panel de Control EMCP II+:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
105. Mencione las distintas versiones de módulos de alarmas disponibles para el Panel de Control
EMCP II+:
a. ____________________________________________________.
b. ____________________________________________________.
c. ____________________________________________________.
d. ____________________________________________________.
e. ____________________________________________________.
f. ____________________________________________________.
106. La diferencia entre las versiones de los Módulos de Alarma disponibles para el EMCP II+ es:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
107. En las conexiones de los módulos de alarmas del EMCP II+, la referencia de las entradas
discretas que se conectan a estos módulos debe ser:
a. A tierra.
b. A Positivo de Batería.
c. A Negativo de Batería.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
108. Cuatro de los eventos que el EMCP II+ le transmite al Módulo de Alarma por medio del enlace de
datos son:
a. ___________________________________________________.
b. ___________________________________________________.
c. ___________________________________________________.
d. ___________________________________________________.
109. En el EMCP II+, el máximo de dispositivos que se puede conectar en el enlace de datos serial
es:
a. 5
b. 3
c. 2
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
110. La máxima distancia a la que se puede conectar un módulo del GSC+ (EMCP II+) es:
111. En los módulos de alarma del EMCP II+, de existir una falla en el enlace de datos, explique como
se anuncia este problema al operador:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
112. Explique la función de cada una de las terminales del Módulo de Alarma Personalizado (CAM)
utilizado con los EMPC II+:
Número de Descripción
Terminal
10
11
12
13
14
113. Explique las características y operación del módulo de Control de Relés disponible para el Panel
de Control EMCP II+:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
114. En el RDM utilizado con el EMCP II+, la máxima corriente que pueden manejar los Módulos de
Control de Relés, en un rango de voltaje de 15 a 45VDC es:
a. 500mA.
b. 125mA.
c. 600mA.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
115. El RDM debe compartir un punto de referencia común con el GSC y el tablero de relés.
a. Verdadero.
b. Falso. (Por Favor Explique Su Respuesta).
116. La máxima distancia que se puede tener entre el GSC (EMCP II+) y el RDM es de 250m (820ft).
a. Verdadero.
b. Falso. (Por Favor Explique Su Respuesta).
117. En los RDM del EMCP II+, de tener un problema de enlace de datos, el Relé 2 comenzará a
conmutar a una relación de 0.5 Hz.
a. Verdadero.
b. Falso. (Por Favor Explique Su Respuesta).
118. Explique la operación de la prueba de Salidas de Relés (Output Test) del RDM:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
119. Para una aplicación con Panel EMCP II+, el RDM puede operar sin tablero de relés.
a. Verdadero.
b. Falso. (Por Favor Explique Su Respuesta).
120. Explique las características del módulo de Interfase de Cliente (CIM) utilizado con los Paneles de
Control EMCP II+:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
121. Los eventos que puede decodificar el CIM del enlace de datos serial son:
a. _____________________________________________.
b. _____________________________________________.
c. _____________________________________________.
d. _____________________________________________.
e. _____________________________________________.
f. _____________________________________________.
g. _____________________________________________.
h. _____________________________________________.
i. _____________________________________________.
j. _____________________________________________.
122. Para una aplicación con un Panel EMCP II+, El CIM puede operar sin un tablero de relés.
a. Verdadero.
b. Falso. (Por Favor Explique Su Respuesta).
123. Explique la función del módulo de Comunicación de Cliente (CCM) disponible con el Panel de
Control EMCP II+:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
124. Las funciones que se pueden controlar por medio del CCM del Panel de Control EMCP II+ son:
a. ________________________________________________________.
b. ________________________________________________________.
c. ________________________________________________________.
d. ________________________________________________________.
e. ________________________________________________________.
f. ________________________________________________________.
g. ________________________________________________________.
125. La distancia máxima entre el CCM y el Panel de Control EMCP II+ es de:
a. 305m (1000ft).
b. 100m (330ft),
c. 458m (1500ft).
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
a. ___________________________________________.
b. ___________________________________________.
c. ___________________________________________.
d. ___________________________________________.
e. ___________________________________________.
f. ___________________________________________.
g. ___________________________________________.
h. ___________________________________________.
i. ___________________________________________.
j. ___________________________________________.
a. ______________________________________.
b. ______________________________________.
c. ______________________________________.
4. Las funciones que se pueden trabajar/visualizar desde la pantalla del Panel de Control EMCP 3 son:
a. ________________________________________________.
b. ________________________________________________.
c. ________________________________________________.
d. ________________________________________________.
e. ________________________________________________.
f. ________________________________________________.
g. ________________________________________________.
5. Cuando la lámpara Ámbar de Evento de Advertencia esta iluminada y parpadeando, quiere decir
que:
6. Cuando la lámpara Ámbar de Evento de Advertencia está iluminada fija, quiere decir que:
7. Cuando la lámpara Roja de Evento de Parada está iluminada fija, quiere decir que:
8. Cuando la lámpara Roja de Evento de Parada está iluminada y parpadeando, quiere decir que:
9. Los tres tipos de redes de enlace de datos que pueden tener los Paneles EMCP 3 son:
a. ____________________________________________.
b. ____________________________________________.
c. ____________________________________________.
10. Los dispositivos que se pueden conectar en un EMCP 3.1 en su(s) enlace(s) de datos son:
a. ____________________________________________.
b. ____________________________________________.
c. ____________________________________________,
11. Los dispositivos que se pueden conectar en un EMCP 3.2 en sus enlaces de datos son:
a. ________________________________________.
b. ________________________________________.
c. ________________________________________.
d. ________________________________________.
12. Los dispositivos que se pueden conectar en un EMCP 3.3 en sus enlaces de datos son:
a. ___________________________________.
b. ___________________________________.
c. ___________________________________.
d. ___________________________________.
e. ___________________________________.
f. ___________________________________.
13. Para aplicaciones con Motores EUI, las señales de arranque y parada del generador se transmiten
por medio de:
14. Para aplicaciones con Motores EUI, la señal de velocidad deseada puede ser derivada de una de las
dos siguientes entradas:
a. _____________________________________________.
b. _____________________________________________.
15. Para aplicaciones con Motores MUI, el EMCP 3 controla el arranque y parada del Motor por medio
de:
a. __________________________________________,.
b. __________________________________________.
c. __________________________________________.
16. Para aplicaciones con Motores MUI, el EMCP 3 monitorea directamente los siguientes parámetros:
a. ______________________________________.
b. ______________________________________.
c. ______________________________________.
d. ______________________________________.
17. Los comandos que generan que el EMCP 3 de inicio a la secuencia de arranque del motor son:
a. _______________________________________.
b. _______________________________________.
c. _______________________________________
d. _______________________________________.
18. Una vez el EMCP 3 verifica que puede iniciar el arranque del motor, la secuencia de Partida del
Motor la realiza siguiendo los siguientes pasos:
a. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________.
b. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________.
c. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________.
d. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________.
19. Las condiciones para que el EMCP 3 comience la secuencia de Parada Normal del Motor son:
a. _________________________________________________.
b. _________________________________________________.
20. Para evitar que el motor entre en enfriamiento (COOLDOWN) después de presionar el botón de
STOP se debe:
___________________________________________________________________________________.
a. 5.
b. 3.
c. 4
d. No tiene niveles de seguridad.
a. Controlar la modificación de los Puntos de Ajustes del Panel de Control desde su interface.
b. Controlar el acceso a la Operación del Generador.
c. Para evitar restablecer los Eventos de Parada Registrados.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
23. El Nivel de Seguridad asignado a parámetros que no afectan la operación del Panel de Control es:
a. Nivel 1.
b. Nivel 5.
c. Nivel 4.
d. No hay tal Nivel de Seguridad.
24. El Nivel de Seguridad del EMCP 3 que requiere contraseña de fábrica es:
a. Nivel 5.
b. Nivel 2.
c. Nivel 3.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
25. Cuando un Evento tiene como estado que está Presente, quiere decir que:
____________________________________________________________________________________
26. Cuando un Evento tiene como estado que está Activo, quiere decir que:
___________________________________________________________________________________.
27. Para restablecer los eventos para un Solo Módulo de Control (ECM) en el EMCP 3, el procedimiento
es el siguiente:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
28. Para restablecer los eventos para todos los módulos en el EMCP 3, el procedimiento es el siguiente:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
29. En los Paneles de Control EMCP 3.2 y EMCP 3.3, la entrada análoga libre se utiliza para sensar
parámetros de:
a. Niveles (Levels).
b. Presiones (Pressures).
c. Temperaturas (Temperatures).
d. Todas las Anteriores.
30. Para la entrada analógica de repuesto, los tipos de sensores a utilizarse deben ser de PWM.:
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
31. El EMCP 3.1 tiene 6 entradas discretas disponibles para programar diversos Eventos de Cliente:
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
32. El EMCP 3.1 tiene 8 Salidas de Relé Programables disponibles para control de componentes
auxiliares o anunciación.
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
33. El EMCP 3.1 tiene 2 salidas Digitales Programables disponibles para control de componentes
auxiliares o anunciación.
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
34. El EMCP 3.2 tiene 6 entradas Discretas disponibles para programar diversos Eventos de Cliente.
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
35. El EMCP 3.2 tiene 8 Salidas de Relé programables disponibles para control de componentes
auxiliares o anunciación.
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
36. El EMCP 3.2 tiene 2 Salidas Digitales Programables disponibles para control de componentes
auxiliares o anunciación.
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
37. El EMCP 3.3 tiene 8 Entradas Discretas Disponibles para programar Eventos de Cliente.
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
38. El EMCP 3.3 tiene 6 Salidas de Relé Programables disponibles para el control de componentes
auxiliares o anunciación.
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
39. El EMCP 3.3 tiene 2 Salidas Digitales Programables disponibles para el control de componentes
auxiliares o anunciación:
a. Verdadero.
b. Falso. (De Ser Falso, Explique La Respuesta Verdadera).
40. En el Panel de Control EMCP 3.1, la cantidad de Temporizadores de Ciclo Programable disponibles
son:
a. 4.
b. 2.
c. 6.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
41. En el Panel de Control EMCP 3.2, la cantidad de Temporizadores de Ciclo Programable disponibles
son:
a. 5.
b. 2.
c. 7.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
42. Las dos acciones que activan los Temporizadores de Ciclo Programable son:
a. ____________________________________________________.
b. ____________________________________________________.
43. En los Paneles de Control ECMP 3, los archivos de secuencia modificable son utilizados para:
44. En un Panel de Control EMCP 3.1, los parámetros que se visualizan en la primera pantalla de
Información de CA (AC Overview) son:
a. _____________________________________________.
b. _____________________________________________.
c. _____________________________________________.
45. En un Panel de Control EMCP 3.2, los parámetros que se visualizan en la segunda pantalla de
Información del Motor (Engine Overview) son:
a. _____________________________________.
b. _____________________________________.
c. _____________________________________.
46. En un Panel de Control EMCP 3.3, los parámetros que se visualizan en la tercera pantalla de
Información de CA (AC Overview) son:
a. ______________________________________.
b. ______________________________________.
c. ______________________________________..
d. ______________________________________.
47. En un Panel de Control EMCP 3.3, los parámetros que se visualizan en la tercera pantalla de
Información del Motor (Engine Overview) son:
a. __________________________________________.
b. _____________________________________________.
48. En un Panel de Control EMCP 3.3, los parámetros que se visualizan en la décima pantalla de
Información del CA (AC Overview) son:
a. ____________________________________________________.
b. ____________________________________________________.
49. Para visualizar Eventos de Clientes Personalizados, se debe asegurar en el Panel de Control que:
a. Los Parámetros de Temperatura deben estar programados a la escala que utiliza el sensor.
b. El Temporizador “Engine Fault Delay Timer” (FPT) debe estar correctamente configurado
para el evento.
c. El Idioma del Panel debe estar definido para idioma de cliente.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
50. En el Panel de Control EMCP 3.3, la cantidad de Relés Tipo C (Con Contactos NC y NA) son:
a. 2.
b. 3
c. No tiene Relés Tipo C, solo Tipo A.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
51. Utilizando el siguiente diagrama, dibuje las conexiones del sensado de voltaje del EMCP 3 para un
Alternador conectado en Estrella:
Phase A
52. Utilizando el siguiente diagrama, dibuje las conexiones del sensado de voltaje del EMCP 3 para un
Alternador conectado en Delta:
Phase A
53. Utilizando el siguiente diagrama, dibuje las conexiones del sensado de voltaje del EMCP 3 para un
Alternador conectado en Delta:
Phase A
54. Utilizando el siguiente diagrama, dibuje las conexiones del sensado de voltaje del EMCP 3 para un
Alternador conectado en Doble Delta:
Phase A
55. Utilizando el siguiente diagrama, dibuje las conexiones de sensado del EMCP 3 para un Alternador
conectado en Doble Delta:
Phase A
56. El EMCP 3 se le puede conectar directamente a sus terminales de sensado de Voltaje hasta:
a. 400VAC.
b. 600VAC.
c. 1000VAC.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
57. Para un alternador conectado en delta con Tres Terminales de Salida, la mejor configuración para
las conexiones de los Transformadores de Potencial al EMCP 3 es:
a.
b.
c.
58. Para el EMCP 3, en el Menú de Puntos de Ajuste (SETPOINTS), las secciones encontradas en el
sub-menú de Control son:
a. ________________________________________________________________________.
b. ________________________________________________________________________.
c. ________________________________________________________________________.
59. Para el Panel de Control EMCP 3, defina la función del Punto de Ajuste “Tiempo de Retardo de
Activación de Protección de Fallo de Arranque del Motor” (Engine Start Fault Protection Activation
Delay Time):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
60. Para el Panel de Control EMCP 3, defina la función del Punto de Ajuste “Duración del Arranque”
(Crank Duration):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
61. Para el Panel de Control EMCP 3, defina la función del Punto de Ajuste “Intervalo de Descanso de
Ciclo de Arranque” (Crank Cycle Rest Interval):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
62. Para el Panel de Control EMCP 3, defina la función del Punto de Ajuste “Número máximo de ciclos
de arranque” (Maximum Number of Crank Cycles):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
63. Para el Panel de Control EMCP 3, defina la función del Punto de Ajuste “Tiempo de Activación de
Alerta de Arranque” (Crank Alert Activation Time):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
64. Para el Panel de Control EMCP 3, en el Punto de Ajuste “Configuración de respaldo de enlace de
datos J1939 de controlador de Motor”, el comportamiento del Panel de Control cuando está
configurado para “Respaldo en propiedad” (Propietary or Enhanced Data Link) es:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
65. Para que se pueda realizar el ajuste de voltaje desde el mismo Panel de Control EMCP 3, el tipo de
Regulador que debe estar instalado en el generador es:
a. VR3.
b. VR6.
c. CDVR.
d. Ninguno de los Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
66. Las condiciones que toma bajo consideración el Intervalo de Mantenimiento de Servicio son:
a. ____________________________________________.
b. ____________________________________________.
67. En la configuración de Respuesta de Evento, se activa la opción de alerta audible (Audible Alert), el
comportamiento del EMCP 3 procederá a:
a. Activar todas las alertas audibles del sistema (Tanto local como de Anunciadores Remotos).
b. Generar un Evento de Parada del Motor.
c. Activar la salida de Relé programada para Control de Bocina.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
68. Al activar en la configuración de respuesta de un evento la opción “Parada Lenta” (Soft Shutdown), el
EMCP 3 procederá a:
69. Al activar en la configuración de respuesta de un evento la opción “Parada Brusca” (Hard Shutdown),
el EMCP 3 procederá a:
a. Activar un Evento de Parada del Motor y mantendrá el evento hasta que la falla sea
restablecida
b. Entrar en el ciclo de Enfriamiento del Motor y detiene al mismo.
c. Activar la salida de Relé programada para “Motor enfriando” (COOLDOWN Mode).
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
a. Activar la Bocina Local cada vez que se presente una Falla de Arranque.
b. Ignorar el evento, de estar activo, durante el arranque por un tiempo establecido.
c. Controlar la respuesta del Evento de acuerdo al FPT, a ser una Advertencia o una Parada.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
73. En el EMCP 3, para programar las Entradas Digitales disponibles del EMCP 3, hay que realizar dos
procedimientos que son:
a. _________________________________________________________.
b. _________________________________________________________.
74. En el EMCP 3, para Programar la Entrada Discreta #3, hay que programar la Función de Evento de
Entrada Número:
a. 3.
b. 1.
c. 4.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
75. En el EMCP 3, para la Programación de una Entrada Discreta, los puntos de ajustes que se debe
configurar en la Función de Evento de Entrada:
a. _______________________________________________________.
b. _______________________________________________________.
c. _______________________________________________________.
d. _______________________________________________________.
76. En el EMCP 3, los pasos para desplegar un Evento Personalizado en la pantalla evento registrados
son:
a. ________________________________________________________________.
b. ________________________________________________________________.
c. ________________________________________________________________.
77. En el EMCP 3, para hacer que un Evento Personalizado se despliegue y también genere una
respuesta de Evento de Parada se debe configurar:
81. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Alerta de Arranque” (Crank Alert):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
82. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Corte de Aire” (Air Shutoff):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
83. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Ayuda de Arranque” (Start Aid):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
84. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Advertencia Común” (Common Warning):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
85. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Parada Común” (Common Shutdown):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
86. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Alarma Común” (Common Alarm):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
87. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Secuencia de Arranque Iniciada” (Engine Start Initiated):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
88. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Motor Arrancado” (Engine Started):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
89. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Velocidad Nominal” (Rated Speed):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
90. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Control de Bocina” (Horn Control):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
91. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Reestablecer Falla de ECU” (ECU Fault Reset):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
92. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Deshabilitar Alimentación AC de Sistemas Auxiliares” (Disable AUX AC Supply):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
93. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Disparo de Disyuntor #1” (Breaker Trip 1):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
94. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Disparo de Disyuntor 2” (Breaker Trip 2):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
95. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Función de Evento de Salida” (Event Output Function):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
96. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Voltaje y Frecuencia dentro de los Límites” (Voltage & Hertz within Limits):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
97. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “En Enfriamiento” (In Cooldown):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
98. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Modo Automático” (Auto Mode):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
99. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador programado
con un evento de “Salida #2 del Temporizador de Ciclo Programable” (Programmable Cycle Timer
Output #2):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
100. Para un Panel de Control EMCP 3, defina cuando se activa y se desactiva un relevador
programado con un evento de “Alto Porcentaje de kW” (High Percent kW):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
101. En un Panel de Control EMCP 3.2, el máximo de Módulos de Entradas y Salidas Discretas que
se le pueden conectar es de:
a. 5
b. 1
c. 2
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
Respuesta: (d) 4 módulos de E/S Discretas – Referencia – LEBE5255 – Sección: Optional Modules.
102. En un Panel de Control EMCP 3.2, el máximo de Módulos de Alarmas (Anunciadores) que se le
pueden conectar es de:
a. 4
b. 5
c. 9
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
103. En un Panel de Control EMCP 3.3, el máximo de Módulos de RTD que se le pueden conectar es
de:
a. 1.
b. 5.
c. 3
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
104. En un Panel de Control EMCP 3.2, el máximo de Módulos de Termocuplas que se le pueden
conectar es de:
a. 3.
b. 4
c. 5
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
105. Para Programar una Salida en el Módulo de E/S Discretas para el EMCP 3, los puntos de ajuste
a configurar son:
a. ________________________________________________.
b. ________________________________________________.
106. La corriente máxima que puede manejar una salida de Relé del Módulo de E/S disponible para
EMCP 3, a un voltaje de 30VDC, es de:
a. 0.5 A.
b. 200mA.
c. 2.0 A.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
107. Los tipos de Termocuplas que puede leer correctamente el Módulo de Termocuplas del Panel de
Control EMCP 3 son:
a. _________________________________________________.
b. _________________________________________________.
108. La información que almacenan los módulos de Termocuplas del Panel de Control EMCP 3, con
respecto a los Eventos registrados, son:
a. _______________________________________________.
b. _______________________________________________.
c. _______________________________________________.
d. _______________________________________________.
e. _______________________________________________.
f. _______________________________________________.
g. _______________________________________________.
h. _______________________________________________.
i. _______________________________________________.
109. La cantidad de termocuplas que pueden ser conectadas al módulo de termocuplas del Panel de
Control EMCP 3 es de:
a. 15.
b. 20.
c. 40.
d. Ninguna de las Anteriores. (Por Favor Explique Su Respuesta).
110. Los tipos de Códigos de identificadores de Modo de Falla (FMI) de las Termocuplas en el Módulo
de Termocuplas del Panel EMCP 3 son:
a. _______________________________________.
b. _______________________________________.
c. _______________________________________.
d. _______________________________________.
e. _______________________________________.
111. Para la programación de una termocupla en un Módulo de Termocuplas del Panel de Control
EMCP 3, los puntes de ajustes a configurar son:
a. __________________________________________.
b. __________________________________________.
c. __________________________________________.
d. __________________________________________.
e. __________________________________________.
f. __________________________________________.
g. __________________________________________.
h. __________________________________________.
112. Explique la función del Módulo de RTD utilizado en los Paneles de Control EMCP 3:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
113. Los tipos de Códigos de identificadores de Modo de Falla (FMI) de los RTD en el Módulo de RTD
del Panel EMCP 3 son:
a. _______________________________________.
b. _______________________________________.
c. _______________________________________.
d. _______________________________________.
e. _______________________________________.
114. Para la programación de un RTD en un Módulo de RTD del Panel de Control EMCP 3, los puntes
de ajustes a configurar son:
a. __________________________________________.
b. __________________________________________.
c. __________________________________________.
d. __________________________________________.
e. __________________________________________.
f. __________________________________________.
g. __________________________________________.
h. __________________________________________.
i. __________________________________________.
115. En los módulos de Anunciadores utilizados en los Paneles de Control EMCP 3, si el módulo tiene
programado el comando de “Reconocimiento Global” (Global Acknowledge), los eventos anunciados
en el módulo son reconocidos por medio de:
a. _______________________________________________________.
b. _______________________________________________________.
c. _______________________________________________________.
116. La función del número de Instancia de ECU en la configuración de los Módulos de Anunciadores
utilizados con el Panel de Control EMCP 3 es:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
117. Los parámetros que se deben configurar para definir el comportamiento de los LED de los
módulos de Anunciadores utilizados con el EMCP 3 son:
a. _______________________________________________________________.
b. _______________________________________________________________.
c. _______________________________________________________________.
d. _______________________________________________________________.
118. La distancia máxima permitida entre la conexión del puerto de enlace de datos del EMCP 3 al
Módulo de Anunciador es de:
a. 100m (330ft).
b. 243.8m (800ft).
c. 305m (1000ft).
d. 504.8m(1657ft)
119. El Software de Monitoreo Remoto del EMCP 3 puede ser utilizado con todos los Paneles de
Control EMCP 3.
a. Verdadero.
b. Falso. (Por Favor Explique Su Respuesta).
120. Mencione los productos Caterpillar que se pueden monitorear con el Software de Monitoreo
Remoto del EMCP 3:
a. _____________________________________________________________.
b. _____________________________________________________________.
c. _____________________________________________________________.
121. La máxima distancia que se puede tener entre el puerto de conexión del Panel de Control EMCP
3 al punto de terminación de la Red Modbus es de:
a. 305m (1000ft)
b. 250m (800ft).
c. 1200m (4000ft).
d. 100m (330ft).
122. Defina el tipo de cable que se debe utilizar para la conexión de la red Modbus utilizada por el
Software de Monitoreo Remoto del EMCP 3:
____________________________________________________________________________________
123. Defina el nombre de usuario y contraseña defecto para iniciar la sesión en el Software de
Monitoreo Remoto del EMCP 3:
Nombre de Usuario:_________________________________.
Contraseña: _______________________________________.
124. Para descargar la guía de Inicio Rápido del Software de Monitoreo Remoto del EMCP 3 se tiene
que direccionar a:
a. TMI Web.
b. SIS.
c. Power.NET
d. Dealer.NET
125. ¿En que menú se debe programar el Nodo de dirección del Panel de Control EMCP 3 para
comunicar correctamente con el Software de Monitoreo Remoto del EMCP 3?
____________________________________________________________________________________
1. En el recuadro, por favor dibuje el diagrama bloque de connectividad del Panel de Control EMCP 4.2
para un motor EUI:
2. En el recuadro, por favor dibuje el diagrama de connectividad del Panel de Control EMCP 4.2 para
un motor MUI:
1) ___________________________________________________
2) ___________________________________________________
3) ___________________________________________________
4) ___________________________________________________
5) ___________________________________________________
6) ___________________________________________________
7) ___________________________________________________
8) ___________________________________________________
9) ___________________________________________________
10) ___________________________________________________
11) ___________________________________________________
12) ___________________________________________________
13) ___________________________________________________
14) ___________________________________________________
15) ___________________________________________________
16) ___________________________________________________
a. ____________________________________________.
b. ____________________________________________.
c. ____________________________________________.
d. ____________________________________________.
5. Mencione los dispositivos que se pueden conectar al Enlace de Datos CAN 1 de los Paneles de
Control EMCP 4:
a. ____________________________________________.
b. ____________________________________________.
c. ____________________________________________.
d. ____________________________________________.
6. La máxima distancia permitida para el cableado troncal del Enlace de Datos CAN 1 a otros
dispositivos es de:
a. 75 m (246 ft).
b. 100 m (328 ft).
c. 40 m (132 ft).
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
7. El valor de las resistencias que deben ser instaladas en los extremos del Enlace de Datos CAN 1
debe ser de:
a. 240 Ohmios.
b. 150 Ohmios.
c. 60 Ohmios.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
8. Mencione los dispositivos que se pueden conectar al Enlace de Datos CAN 2 de los Paneles de
Control EMCP 4:
a. ____________________________________________.
b. ____________________________________________.
c. ____________________________________________.
d. ____________________________________________.
9. La máxima distancia permitida para el cableado troncal del Enlace de Datos CAN 2 a otros
dispositivos es de:
a. 75 m (246 ft).
b. 100 m (328 ft).
c. 40 m (132 ft).
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
10. La cantidad de Módulos de Anunciadores que se pueden instalar en el EMCP 4.2 es de:
a. 4.
b. 8.
c. 2.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
11. La cantidad de Módulos de Entradas / Salidas Discretas que se pueden instalar en el EMCP 4.2 es
de:
a. 2.
b. 6.
c. 8.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
12. La distancia máxima a la que se puede conectar el anunciador remoto de RS-485 es de:
13. Para un Motor MUI, la entrada análoga #1 del Panel de Control EMCP 4 es utilizada para:
a. Temperatura de Refrigerante.
b. Presión de Aceite.
c. Temperatura de Aceite.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
14. Para un Motor MUI, la entrada análoga #2 del Panel de Control EMCP 4 es utilizada para:
a. Temperatura de Refrigerante.
b. Presión de Aceite.
c. Temperatura de Aceite.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
15. Para un Motor MUI, el control del arrancador magnético del sistema de arranque es controlado por:
a. Salida de Relevador # 1.
b. Salida de Relevador # 2.
c. Es enviado por el Enlace de Datos Primario Solamente.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
16. Para un Motor MUI, el control de activación del solenoide de combustible es controlado por:
a. Salida de Relevador # 1.
b. Salida de Relevador # 2.
c. Es enviado por el Enlace de Datos Primario Solamente.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
17. Para un Motor EUI, el Panel de Control EMCP 4 recibe la información de la velocidad del motor a
través de:
18. Para sensores de tres cables conectados al Panel de Control EMCP 4, el calibre mínimo del cable
debe ser de:
a. 20 AWG.
b. 18 AWG.
c. 16 AWG.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
19. Para sensores de tres cables conectados al Panel de Control EMCP 4, el número de parte Caterpillar
del cable a utilizarse si la conexión se realiza a través del arnés del motor es:
a. 4W-2256.
b. 4G-2556.
c. 4T-9954.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
20. Para sensores de tres cables conectados al Panel de Control EMCP 4, el rango de temperatura del
cable debe ser de:
21. Para captadores magnéticos conectados al Panel de Control EMCP 4, el calibre mínimo del cable
debe ser de:
a. 18 AWG.
b. 16 AWG.
c. Todas las Anteriores.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
22. Para captadores magnéticos conectados al Panel de Control EMCP 4, mencione los números de
parte de los cables que pueden ser utilizados para la conexión de los mismos:
a. ________________.
b. ________________.
c. ________________.
23. Para el cableado del enlace de datos CAN Data Link con distancia de menos de 60 metros (200 ft)
del Panel de Control EMCP 4, el número de parte para este cable es:
a. 123-2376.
b. 6V-2744.
c. 153-2707.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su respuesta).
24. En los Paneles de Control EMCP 4, una vez se programe una contraseña de nivel 1 ó 2, la misma no
puede ser deshabilitada.
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
25. Mencione los módulos los cuales se pueden visualizar los eventos detectados a través de la Pantalla
del Panel de Control EMCP 4:
a. _________________________________.
b. _________________________________.
c. _________________________________.
d. _________________________________.
e. _________________________________.
f. _________________________________.
g. _________________________________.
26. En los Paneles de Control EMCP 4, se puede cambiar la respuesta de un evento pre-definido.
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
27. Para poder modificar la respuesta de un evento, el ECS (Engine Control Switch) debe estar en la
posición de:
a. RUN.
b. AUTO.
c. STOP.
d. No se puede modificar la respuesta de un evento.
30. Mencione las opciones disponibles al tipo de uso que se le pueden dar a las entradas digitales del
Panel de Control EMCP 4:
a. ________________________________.
b. ________________________________.
c. ________________________________.
d. ________________________________.
31. El número de Entradas Digitales programables que tiene el Panel de Control EMCP 4.1 es:
a. 4.
b. 6.
c. 8.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
32. Todas las entradas digitales del EMCP 4 deben estar conectadas con referencia a positivo de
Batería:
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
33. Si la entrada digital esta conectada a un contacto normalmente cerrado, el estado activo debe estar
en ALTO (HIGH):
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
34. Si la entrada digital esta conectada a un contacto normalmente abierto, el estado activo debe estar
en bajo (Low):
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
35. Si la entrada digital esta conectada a un contacto normalmente cerrado, el estado activo debe estar
en ALTO (HIGH):
c. Verdadero.
d. Falso (Explique su Respuesta).
a. 4.
b. 6.
c. 8.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
37. La máxima corriente que puede soportar una salida de relevador de un EMCP 4 a 30 VDC es de:
a. 150mA.
b. 300mA.
c. 200mA.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
38. La máxima corriente que puede soportar una salida discreta de un EMCP 4 a 30 VDC es de:
a. 150mA.
b. 300mA.
c. 200mA.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
39. Mencione las opciones disponibles para el tipo de uso de las salidas programables del EMCP 4:
a. ___________________.
b. ___________________.
c. ___________________.
d. ___________________.
a. 2.
b. 4.
c. 6.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
41. Mencione las opciones de tipo de uso que se le puede configurar a las entradas Análogas de los
Paneles de Control EMCP 4:
a. ____________________.
b. ____________________.
c. ____________________.
42. Si en un Panel de Control EMCP 4 se conecta un sensor análogo que envía una señal de voltaje, el
rango de impedancia del sensor debe ser de:
43. Si en un Panel de Control EMCP 4 se conecta un sensor enviador resistivo, el rango de impedancia
del sensor debe ser de:
44. El número de mapas para enviadores resistivos disponibles en los Paneles de Control EMCP 4 son:
a. 4.
b. 6.
c. 8.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
45. En el Panel de Control EMCP 4, el Mapa a utilizarse para un enviador resistivo utilizado como sensor
de presión de aceite del motor es:
a. 1.
b. 5.
c. 15.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
46. En el Panel de Control EMCP 4, el Mapa a utilizarse para un enviador resistivo utilizado como sensor
de temperatura de refrigerante del motor es:
a. 2.
b. 4.
c. 18.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
47. En el Panel de Control EMCP 4.2 no se pueden utilizar sensores cuyo rango de señal de voltaje no
sea soportado por el Panel.
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
48. El número de Relevadores que se pueden programar en los Paneles de Control EMCP 4,2 es:
a. 2.
b. 4.
c. 18.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
49. Defina los distintos modos de operación (Trigger Conditions) que se pueden programar los
Relevadores de kW de los Paneles de Control EMCP 4.2:
a. _______________________________.
b. _______________________________.
c. _______________________________.
50. Para desplegar la etiqueta de un evento de cliente en los Paneles de Control EMCP 4, defina los
pasos a realizarse para la misma:
a. _______________________________.
b. _______________________________.
c. _______________________________.
51. Mencione los menús de Puntos de Ajustes que deben ser verificados después de realizar el
intercambio de configuración de un EMCP 3 a un EMCP 4:
a. _______________________________.
b. _______________________________.
c. _______________________________.
d. _______________________________.
52. Durante el intercambio de configuración de un EMCP 3 a un EMCP 4, si el ECM del motor transmite
la información de Temperatura de Refrigerante y Presión de aceite por el Data link, no se debe
realizar ningún ajuste al EMCP 4 al cargarse la configuración del EMCP 3 reemplazado.
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
55. El estado activo de la entrada dedicada para Parada de Emergencia (E-Stop) se configura en el
menu:
56. El estado activo de la entrada dedicada para arranque remoto (Remote Initiate) se configura en el
menu:
57. Si se programa una entrada digital de un EMCP 4 para un tipo de uso como Status/Command, los
puntos de ajuste a programarse son:
a. ______________________________________.
b. ______________________________________.
58. Si se programa una entrada digital de un EMCP 4 para un tipo de uso como System Event, los
puntos de ajuste a programarse son:
a. ______________________________________.
b. ______________________________________.
c. ______________________________________.
d. ______________________________________.
59. Si se programa una entrada digital como un Status/Command de "ECS in AUTO", explique el
comportamiento del EMCP 4 cuando la misma está activa:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
60. Si se programa una entrada digital como un Status/Command de "ECS in RUN", explique el
comportamiento del EMCP 4 cuando la misma está activa:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
61. Si se programa una entrada digital como un Status/Command de "ECS in STOP", explique el
comportamiento del EMCP 4 cuando la misma está activa:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
62. Si se programa una entrada digital como un Status/Command de "ECS in RUN", explique el
comportamiento del EMCP 4 cuando la misma está activa:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
63. Indique el procedimiento para programar una parada de emergencia remota (Remote E-Stop) y se
despliegue como tal en la pantalla de Eventos Registrados del EMCP 4:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
64. Indique el procedimiento para programar una entrada digital para anunciar que el Disyuntor de
Circuito está cerrado (Genset Breaker Close) y se despliegue como tal en la pantalla de Eventos
Registrados del EMCP 4:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
65. Indique el procedimiento para programar una entrada digital para anunciar que el Disyuntor de
Circuito está abierto (Genset Breaker Open) y se despliegue como tal en la pantalla de Eventos
Registrados del EMCP 4:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
66. Si se programa una Salida digital/relevador de un EMCP 4 para un tipo de uso como
Status/Command, se tiene que programar el punto de ajuste:
___________________________________________________________________________________.
67. Si se programa una Salida digital/relevador de un EMCP 4 para un tipo de uso como System Event,
se tiene que programar los puntos de ajuste:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
68. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
el ECS está en AUTO:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
69. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
el ECS está en RUN:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
70. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
el ECS está en STOP:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
71. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
el generador está en Cooldown:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
72. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
el generador no está en Automático:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
73. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
ocurre un evento de parada del Generador:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
74. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
ocurre un evento de advertencia:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
75. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
ocurre un Evento de Parada y/o Advertencia:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
76. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active una
alerta audible:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
77. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active el
relevador de Control de Combustible:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
78. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active el
relevador de Control de Motor de Arranque:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
79. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active para
controlar los solenoide de corte de aire del motor:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
80. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
el modo de reducción de potencia no esté activo (Reduced Power Mode Off):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
81. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
el motor haya alcanzado su velocidad de terminación del arranque (Crank Terminate Speed):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
82. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se ha iniciado la secuencia de arranque del Grupo:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
83. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active una
alerta audible:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
84. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active para re-
establecer una falla generada en un ECM ADEM II de Motor:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
85. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que cambie el modo
de operación de un gobernador electrónico de velocidad en baja a nominal (Idle / Rated Speed):
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
86. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia de Baja Presión de Aceite:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
87. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia y Parada por Baja Presión de Aceite:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
88. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia de Alta Temperatura de Refrigerante:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
89. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia y Parada por Alta Temperatura de Refrigerante:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
90. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia Sobre Voltaje:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
91. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia y Parada por Sobre Voltaje:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
92. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia Bajo Voltaje:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
93. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia y Parada por Bajo Voltaje:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
94. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia y Parada por Sobre Corriente:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
95. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente un evento de Alarma de Incendio Activa:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
96. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente una Advertencia y Parada por Potencia Inversa:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
97. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente cuando el EMCP 4 detecta que el disyuntor de circuitos está cerrado:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
98. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
se presente cuando el EMCP 4 detecta que el disyuntor de circuitos está abierto:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
99. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active cuando
la parada de emergencia está activa:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
100. Explique el procedimiento para programar una Salida Digital / Relevador para que se active
cuando el Intervalo de Servicio de Mantenimiento ha expirado:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________.
101. Para los Paneles de Control EMCP 4, defina las características de voltaje de alimentación de los
Anunicadores CAN utilizados en los mismos:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
102. Para los anunciadores CAN utilizados en el EMCP 4, el rango de temperatura de operación es
de:
a. -40º C a 150º C.
b. -40º C a 70º C.
c. -50º C a 140º C.
d. Ninguna de las Anteriores (Explique su Respuesta).
103. Utilizando el siguiente diagrama, identifque la función de los pines del conector del Anunciador
CAN utilizado en el EMCP 4:
1) __________________________________________
2) __________________________________________
3) __________________________________________
4) __________________________________________
5) __________________________________________
6) __________________________________________
104. Utilizando el diagrama a continuación identifique la función de los terminales del módulo de
Anunciador CAN utilizado en el EMCP 4.
1) __________________________________________
2) __________________________________________
3) __________________________________________
4) __________________________________________
5) __________________________________________
6) __________________________________________
7) __________________________________________
8) __________________________________________
105. Si el LED de comunicación Rojo del Anunciador CAN, utilizado en el Panel de Control EMCP 4,
está encendido, identifica que:
106. Si el LED de comunicación Verde del Anunciador CAN, utilizado en el Panel de Control EMCP 4,
está encendido, identifica que:
107. Si los LED de comunicación Rojo y Verde del Anunciador CAN, utilizado en el Panel de Control
EMCP 4, están parpadeando, identifica que:
108. Si el LED de comunicación Verde del Anunciador CAN, utilizado en el Panel de Control EMCP 4,
está parpadeando, identifica que:
109. Los anunciadores CAN utilizados con el EMCP 4 pueden ser configurados tanto por la
herramienta de servicio ET y directamente desde la pantalla del Panel de Control:
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
110. Para poder programar el comportamiento de los LEDs del Anunciador CAN, utilizado en los
EMCP 4, se debe realizar a través del:
111. Defina la operación del punto de ajuste del Anunciador CAN "Condición de Disparo (Trigger
Condition)":
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
112. Defina la operación del punto de ajuste del Anunciador CAN "Nível de Severidad (Severity
Level)":
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
113. Defina la operación del punto de ajuste del Anunciador CAN "Número de Parámetro Sospechoso
(Suspect Parameter Number)":
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
114. Defina las características del módulo de Alarmas RS-485 utilizado con los EMCP 4:
a. _____________________________________________________________.
b. _____________________________________________________________.
c. _____________________________________________________________.
d. _____________________________________________________________.
e. _____________________________________________________________.
f. _____________________________________________________________.
g. _____________________________________________________________.
h. _____________________________________________________________.
115. Mencione las específicaciones de comunicación del módulo de Alarmas RS-485 utilizado con los
EMCP 4:
a. _____________________________________________________________.
b. _____________________________________________________________.
c. _____________________________________________________________.
116. Utilizando el siguiente diagrama, identifque la función de los pines del conector del Anunciador
RS-485 utilizado en el EMCP 4:
1) __________________________________________
2) __________________________________________
3) __________________________________________
4) __________________________________________
5) __________________________________________
6) __________________________________________
7) __________________________________________
8) __________________________________________
117. Utilizando el diagrama a continuación identifique la función de los terminales del módulo de
Anunciador RS-485 utilizado en el EMCP 4.
1) __________________________________________
2) __________________________________________
3) __________________________________________
4) __________________________________________
5) __________________________________________
6) __________________________________________
7) __________________________________________
8) __________________________________________
118. Si el LED de comunicación Rojo del Anunciador RS-485, utilizado en el Panel de Control EMCP
4, está encendido, identifica que:
119. Si el LED de comunicación Verde del Anunciador RS-485, utilizado en el Panel de Control EMCP
4, está encendido, identifica que:
120. Si los LED de comunicación Rojo y Verde del Anunciador RS-485, utilizado en el Panel de
Control EMCP 4, están parpadeando, identifica que:
121. Si el LED de comunicación Verde del Anunciador RS-485, utilizado en el Panel de Control EMCP
4, está parpadeando, identifica que:
122. Todos los grupos de alarmas del Anunciador RS-485, utilizado en el Panel de Control EMCP 4,
son pre-definidos:
a. Verdadero.
b. Falso (Explique su Respuesta).
123. Para el grupo de Alarmas #3 del Anunciador RS-485, utilizado en el Panel de Control EMCP 4, la
función del par de LED 15 es:
124. Para el grupo de Alarmas #4 del Anunciador RS-485, utilizado en el Panel de Control EMCP 4, la
función del par de LED 15 es:
125. Explique como se realiza la configuración de los grupos de alarmas del anunciador RS-485
utilizado en los EMCP 4:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
7. En el espacio disponible, anote la literatura de servicio que requiere para realizar las tareas a
ejecutar:
8. En el espacio disponible, enliste las herramientas requeridas para realizar las tareas a ejecutar:
9. Enliste los riesgos potenciales durante la ejecución de las tareas en conjunto con la medida que se
debe tomar para prevenir accidentes:
Diríjase al Menu de Configuración, y revise todos los parámetros que están protegidos por
Contraseñas de Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3 para los siguientes menús: Sistema Monitor de
Temperatura de Refrigerante del Motor, Sistema Monitor de Presión de Aceite del Motor, Sistema
Monitor de Velocidad del Motor, Sistema Monitor de Corriente Alterna de Generador. Anótelos en la
Tabla de Resultados y Agregue esta información en su Reporte de Servicio.
Ingrese la contraseña de Nivel 1 y revise que los parámetros de Nivel 1 están disponibles para ser
cambiados desde la interfase del Panel de Control.
Ingrese la contraseña de Nivel 2 y revise que los parámetros de Nivel 2 están disponibles para ser
cambiados desde el Panel de Control.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
1. Procedimiento:
Instrucciones: El Facilitador le indicará a buscar el valor de 10 puntos de ajuste de los menús de
Parámetros del Motor/Generador, Protecciones de Relevadores del Generador, Programación de
Entradas y Salidas Adicionales del Panel de Control EMCP II+ seleccionado. El participante debe
registrar en la tabla de resultados el número de Punto de Ajuste, Valor y detallar en el reporte de
servicio la función y operación de cada uno.
Registre los datos del Grupo Electrógeno a Trabajar. Añada esta información en su Reporte de
Servicio.
Según indicación del Facilitador, proceda a registrar los valores de los 10 puntos de ajustes
especificados que controlan la operación del Motor/Generador.
Según indicación del Facilitador, proceda a registrar los valores de los 10 puntos de ajustes
especificados que controlan la operación de las protecciones de Relevadores del Generador.
Según indicación del Facilitador, proceda a registrar los valores de los 10 puntos de ajustes
especificados que controlan la operación de las Entradas y Salidas Adicionales del Panel de
Control.
Adjunte resultados en Reporte de Servicio en conjunto con la descripción de cada uno de los
parámetros.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
Número de Serie del Generador: ___________________________________.
Voltaje de Salida del Generador: ____________________________________.
Potencia de Salida del Generador: __________________________________.
Potencia Aparente del Generador: ___________________________________.
Configuración de Conexión del Generador: ___________________________.
1. Procedimiento:
Instrucciones: Antes de iniciar la ejecución de la tarea, el participante debe registrar los puntos de
ajustes que controlan la operación de las protecciones del Motor (Alta Temperatura de Refrigerante,
Baja Presión de Aceite, Sobre velocidad). El participante debe presentarse con el procedimiento para
realizar las verificaciones de estas tres protecciones y proceder a explicarle al facilitador lo que debe
ocurrir durante operación normal del Grupo Electrógeno.
Busque el procedimiento de Verificación de Protecciones del Motor para un Panel de Control EMCP
II+.
Anote los valores programados para cada una de las protecciones en la tabla de resultados. Añada
esta información al Reporte de Servicio.
Ejecute el procedimiento de Prueba para cada Protección. Añada el resultado de las pruebas al
Reporte de Servicio. Adjunte en el Reporte de Servicio el comportamiento del grupo al realizarse
cada una de las pruebas (Tiempos de retardo, Notificación de Advertencia, Notificación de Parada).
Fin de Tarea.
2. Resultados
PARAMETROS DE PROTECCIONES DEL MOTOR
Número de
Valor Descripción
Parámetro
P010
P013
P014
P015
P016
1. Procedimiento:
Instrucciones: Esta tarea se basa en registrar los valores de los Caja de Transformadores de Corriente
Alterna (ATB). Todos los resultados deben ser registrados en la tabla de resultados y añadidos al
Reporte de Servicio del Módulo.
Registre los valores de los códigos de Barra de cada uno de los Transformadores de
Instrumentación en la tabla de resultados. Añada esta información al reporte del Servicio.
Realice la verificación de que los valores de los Transformadores de Instrumentación están bien
programados en el Panel de Control.
Registre los valores encontrados en el Panel de Control, de haber un dato que no concuerde,
proceda a notificarle al facilitador y proceda a cambiar el parámetro y registre el cambio en el
Reporte de Servicio.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
VOLTMETER/AMMETER PROGRAMMING
Número Valor Valor
de Encontrado Encontrado Descripción
Parámetro en ATB en el Panel
AC01
AC02
AC03
AC04
AC05
AC06
1. Procedimiento:
Instrucciones: Para el grupo electrógeno con el Panel de Control EMCP 3 indicado por el facilitador,
proceda a programarlo para que trabaje de la siguiente manera. Antes de iniciar la programación, copie
la configuración de reemplazo del ECM.
Se requiere una entrada programada para generar un evento de Advertencia de Bajo Nivel de
Tanque Externo de Combustible. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para
cambiar los puntos de ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Se requiere una entrada programada para generar un evento de Parada por Bajo Nivel de Tanque
Externo de Combustible. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los
puntos de ajustes relacionados relacionados con esta programación dentro de su reporte de
servicio.
Se requiere una entrada programada para generar un evento de Alarma de Incendio (debe ser
desplegado en la pantalla de eventos registrados del EMCP 3) y que el mismo impida el arranque
del grupo. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de
ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Genere un Informe de Estado del Producto que refleje solamente los Códigos Activos y Códigos
Registrados.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
Resultados deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la función de Service Reporte del
STW.
1. Procedimiento:
Instrucciones: El participante pasará a realizar el Procedimiento de Verificación de las protecciones del
motor (Alta Temperatura de Refrigerante, Baja Presión de Aceite, Sobre velocidad). Los resultados de
la prueba deben ser documentados en el Reporte de Servicio.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la función de
Service Report del STW.
1. Procedimiento:
Instrucciones: Para esta tarea, se procederá a programar las salidas en el grupo indicado por el
facilitador. Copie la configuración de ECM de reemplazo del Panel de Control antes de iniciar la tarea.
Proceda a programar una salida de relevador para que se active cuando el ECS esté en la posición
de RUN. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de
ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Proceda a programar una salida de relevador para que se active cuando el ECS esté en automático
(AUTO). Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de
ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Proceda a programar una salida de relevador para que se active cuando la Parada de Emergencia
está activa (E-STOP). Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los
puntos de ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
En su reporte de servicio explique claramente todos los pasos para realizar esta programación, en
conjunto con las ventanas de los puntos de ajustes a configurar para obtener las mismas y sus
referencias al manual de Servicio.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
3. Criterio de Evaluación: 10pts.
4. Tiempo Máximo: 10 minutos.
1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea el participante pasará a realizar la programación de los temporizadotes de
ciclo programable. El facilitador le suministrará los datos de la programación durante la evaluación. Al
finalizar la programación el facilitador procederá a verificarla. Una vez verificada por el Facilitador, el
participante debe añadir la programación a su Reporte de Servicio.
Proceda a realizar la Programar el PCT # __ con los siguientes parámetros seleccionados por el
Facilitador:
Hora de Activación: ________
Fecha de Activación:
Lunes.
Martes.
Miércoles.
Jueves.
Viernes.
Acción que debe Realizar
Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de ajustes
relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Fin de Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
159
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
Programe un juego de Entradas y Salidas para que cuando la entrada este activa, se active la
salida. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de ajustes
relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Programe una Salida para que se active cuando se genera un Evento de Advertencia y/o Parada
por Baja Presión de Aceite. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar
los puntos de ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Programe una Salida para que se active cuadno se genera un Evento de Adverntencia y/o Parada
por Alta Temperatura de Refrigerante. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar
para cambiar los puntos de ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de
servicio.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
160
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de ajustes
relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
FIn de Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
3. Criterio de Evaluación: 10pts.
4. Tiempo Máximo: 10 minutos.
161
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
Programe un par de luces del Anunciador para que la luz vetde se encienda cuando la entrada #1
del módulo de E/S Discretas esté activo y la luz ambar cuando esté inactivo. (Comuniquele al
facilitador para verificación una vez finalizada).
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
3. Criterio de Evaluación: 10pts.
4. Tiempo Máximo: 10 minutos.
162
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
Copie la ventana de configuración de los puntos de ajustes a configurarse para tener este
comportamiento en el anunciador. Explique el procedimiento completo para realizar esta
programación en su reporte de servico en conjunto con las ventanas de las puntos de ajustes
programados.
163
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
3. Criterio de Evaluación: 10pts.
4. Tiempo Máximo: 15 minutos.
164
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
Programe una entrada discreta para cambiar la posición del ECS en AUTO. Copie las ventanas de
los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de ajustes relacionados con esta
programación dentro de su reporte de servicio.
Programe una entrada discreta que deshabilite el Temporizador de COOLDOWN. Copie las
ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de ajustes relacionados
con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Programe una salida discreta para que se active cuando el ECS esté en AUTO. Copie las ventanas
de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de ajustes relacionados con esta
programación dentro de su reporte de servicio.
Programe una salida discreta para que se active cuando el Generador ha recibido una señal de
arranque. Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de
ajustes relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
3. Criterio de Evaluación: 10pts.
4. Tiempo Máximo: 15 minutos.
165
ADS Dealer Training Entrenamiento de Servicio
Programe la Entrada Análoga #3 del Panel de Control EMCP 4 para un SPN de Temperatura de
Aceite del Motor. Escoja el mapa para el sensor con número de parte # 191-6587.
Verifique con el potenciometro suministrado de que todos los eventos se activan correctamente a
los valores definidios.
Copie las ventanas de los menús a los que debe ingresar para cambiar los puntos de ajustes
relacionados con esta programación dentro de su reporte de servicio.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Los resultados de esta tarea deben ser presentados en el Reporte de Servicio utilizando la
función de Service Report del STW.
3. Criterio de Evaluación: 10pts.
4. Tiempo Máximo: 15 minutos.
166
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
167
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
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Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
Generation Products.
169
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
127. Mencione las precauciones de seguridad que se deben observar cada vez que se trabaja con
maquinaria o equipo, según las recomendaciones Caterpillar:
a. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
b. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
c. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
d. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
129. Según recomendación Caterpillar, mencione tres equipos de protección personal que siempre
debe utilizar durante la realización de trabajos en maquinarias y equipos:
a. _______________________________________________________.
b. _______________________________________________________.
c. _______________________________________________________.
170
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
131. Describa algunas de las recomendaciones que se deben seguir cuando se va a realizar una
reparación en un equipo Caterpillar:
a. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
b. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
c. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
d. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
132. Mencione las condiciones en la que debe estar el Grupo Electrógeno para poder iniciar una tarea
de mantenimiento:
a. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
b. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
c. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
d. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
133. Mencione tres de las previsiones recomendadas por Caterpillar con respecto a la prevención de
Incendios y Explosiones en los cuartos de Generadores:
a. __________________________________________________________________________
b. __________________________________________________________________________
c. __________________________________________________________________________
134. Mencione el tipo de Extinguidor de Incendios que NO DEBE ser utilizado en los cuartos de
Generadores Caterpillar:
____________________________________________________________________________________
171
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
135. Detalle el procedmiento para Aislar un Grupo Electrógeno para realizar alguna tarea de
Mantenimiento o Reparación:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
136. Mencione las precauciones que deben ser consideradas al momento de manipular el inhibidor de
corrosión en conjunto con el procedimiento a seguir en caso de entrar en contacto con el mismo.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
137. Indique las recomendaciones que ofrece Caterpillar a la hora de necesitar subir a un grupo
generador para efectuar rutinas de mantenimiento.
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
138. Indique las consideraciones que se deben tener al manipular el sistema eléctrico de arranque y
carga del motor en un grupo generador Caterpillar:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
172
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
141. Para los Generadores 3500B, mencione los aceites recomendados por Caterpillar:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
142. Mencione las cuatro categorías en que se divide el analisis de SOS de aceites en los Motores
Caterpillar:
a. _________________________________________________________________.
b. _________________________________________________________________.
c. _________________________________________________________________.
d. _________________________________________________________________.
143. Para un motor 3508B, el nivel de llenado de aceite del cárter, para un cárter estándar, es
aproximadamente de:
144. La relación de mezcla de glycol y agua que se debe realizar en los sistemas de enfriamiento
Caterpillar debe ser de:
a. 1 a 2.
b. 2 a 1.
c. 1 a 1.
d. Ninguna de las Anteriores (Por Favor Explique su Respuesta).
146. El cambio de refrigerante tipo comercial que cumpla con las especificaciones Caterpillar EC-1 se
debe realizar:
173
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
148. El cambio de refrigerante tipo comercial que cumpla con las especificaciones de ASTM D6210 se
debe realizar:
149. El cambio de refrigerante tipo comercial que cumpla con las especificaciones de ASTM D4985 se
debe realizar:
150. El cambio de refrigerante tipo Cat SCA con Agua se debe realizar:
151. Mencione las propiedades del refrigerante del motor que se analizan en un Análisis de
Refrigerante Nivel I SOS:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
152. Las capacidadad de refrigerante de todo el sistema de enfriamiento de un motor 3512B es de:
174
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
153. Describa las tareas de mantenimiento diarias que se le deben realizar a los motores 3500B en
aplicación PRIME:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
154. Mencione los factores que determinan la frecuencia que se debe realizar un OVERHAUL del
Grupo Electrogeno 3500B:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
155. Para un motor 3508B que opera a 1500 RPM, el consumo de combustible promedio que debe
tener para 2000 horas de operación debe ser de:
175
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
1. Mencione los tres tipos de Sistemas de Arranque que pueden ser utilizados en Motores Caterpillar:
a. ________________________________.
b. ________________________________.
c. ________________________________.
a. 500 horas en condiciones ideales; en climas más calientes cada 250 horas.
b. 250 horas en condiciones ideales; en climas más calientes cada 125 horas.
c. 2000 horas en condiciones ideales; en climas más calientes cada 1000 horas.
d. 1000 horas en condiciones ideales; en climas más calientes cada 500 horas.
a. 0.0012 Ohmios.
b. 0.002 Ohmios.
c. 0.030 Ohmios.
d. 0.048 Ohmios.
176
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
5. Utilizando el siguiente diagrama y la literatura de servicio Caterpillar, determine los valores de las
caídas de voltaje máximas permitidas entre los siguientes puntos de medición durante el arranque,
para un sistema de 12V:
6. Si se está trabajando un motor a una temperatura de 8ºC, ¿Cuál es el rango permitido para la caída
de voltaje de una batería de 12V durante el arranque, según recomendación Caterpillar?
7. Si se está trabajando un motor a una temperatura de 55ºF, ¿Cuál es el rango de caída de voltaje
permitido para una batería de 24 V durante el arranque, según recomendación Caterpillar?
177
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
8. El Voltaje óptimo de Carga de una batería de 12 a una temperatura entre 20ºC a 25ºC, con un
sistema que utiliza un Alternador para Cargar, es de:
9. Las soluciones aprobadas por Caterpillar para realizar la limpieza de las baterías son:
a. __________________________________.
b. __________________________________.
10. Los cargadores de baterías para sistemas de arranque de 12V, según recomendaciones Caterpillar
deben tener:
11. El Voltaje de Carga óptimo para un sistema de batería MFCA de 12V en una temperatura de 60ºC,
con un Cargador Electrónico es de:
12. Si una batería no presenta signos de falla, se debería inspeccionar la batería para las siguientes
condiciones:
a. _______________________________________________________.
b. _______________________________________________________.
c. _______________________________________________________.
13. Los efectos de sobrecargar una batería de Mantenimiento Libre Caterpillar son:
a. __________________________________________________________.
b. __________________________________________________________.
a. 1 minuto.
b. 2 minutos.
c. 10 segundos.
d. 20 segundos.
178
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
15. Las baterías, de 6V o 12V, que se pueden analizar con el analizador de batería 177-2330 pueden ser
de las siguientes capacidades:
a. ____________________________________.
b. ____________________________________.
c. ____________________________________.
16. Defina el procedimiento para estimar el tamaño del tanque de suministro de combustible de un grupo
electrógeno:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
17. Mencione las situaciones en donde se requiere un tanque auxiliar para un Grupo Electrógeno, según
la recomendaciones Caterpillar:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
18. Con respecto a las presiones de combustible, la recomendación Caterpillar es que la presión de
Combustible medida en la línea de retorno del sistema de entrega de combustible para motores 3500
no sea mayor de:
a. 60kPa (8,7psi).
b. 35kPa (5.1psi).
c. 27kPa (14 psi).
d. Ninguna de las Anteriores (Por Favor Explique su Repuesta).
19. La temperatura máxima a la que debe estar el aire de admisión para la operación de un Grupo
Electrógeno Caterpillar no debe exceder:
20. El tamaño del flexible de la conexión del ducto de admisión de aire debe estar entre:
a. 50 mm a 200mm (2 a 8 pulgadas).
b. 25mm a 125mm(1 a 5 pulgadas).
c. 50 mm a 125mm (2 a 5 puladas).
d. Ninguna de las Anteriores (Por Favor Explique su Respuesta).
179
Miami Skills Acquisition Center Entrenamiento de Servicio
21. Explique las características de los diferentes niveles en que se categorizan los Silenciadores
utilizados en motores Caterpillar:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
22. Un cuarto de máquina que cumpla con las características para un grupo electrógeno debe mantener
la temperatura del aire entre:
23. Explique los diferentes tipos de desalineamiento que se puede generar en Grupos Electrógenos:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
24. Mencione a continuación las causas comunes de vibración lineal en los Grupos Electrógenos:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
25. La acción correctiva para eliminar las vibraciónes detectadas de Medio Orden es:
26. La acción correctiva para eliminar las vibraciónes detectadas de Primer Orden es:
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27. Mencione las funciones principales del sistema de lubricación de aceite del Motor en los Grupos
Electrógenos:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
28. Mencione las consideraciones que se deben tener con respecto a la instalación de un sistema de
pre-lubricación automática en un Grupo Electrógeno:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
29. La recomendación Caterpillar, con respecto a la relación de tramaño entre los ductos de Entrada de
Aire en comparación a los de salida es que:
a. Los ductos de entrada de aire deben ser 1.25 veces más grandes que los de salida de aire.
b. Los ductos de salida de aire deben ser 2 veces más grandes que los de entrada de aire.
c. Los ductos de salida de aire deben ser 1.25 veces más grandes que los de entrada de aire.
d. Ninguna de las Anteriores (Por Favor Explique su Respuesta).
30. La recomendación Caterpillar, con respecto a los ductos de admisión de aire, al momento que se
estén utilizando persianas en el cuarto de máquina es:
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Sistemas Eléctricos
3. Explique las condiciones de operación de un grupo electrógeno categorizado como “ Misión Critical
Standby”:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
6. En los cálculos requeridos para determinar las corrientes de fallas/corto circuito, la Reactancia Sub-
transitoria es utilizada para determinar:
7. En los cálculos requeridos para determinar las corrientes de fallas/corto circuito, la Reactancia
Transitoria es utilizada para determinar:
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8. En los cálculos requeridos para determinar las corrientes de fallas/corto circuito, la Reactancia
Síncrona es utilizada para determinar:
9. En los cálculos requeridos para determinar las corrientes de fallas/corto circuito, la Reactancia de
Secuencia Cero es utilizada para determinar:
10. En los cálculos requeridos para determinar las corrientes de fallas/corto circuito, la Reactancia
Secuencia Negativa de Fases es utilizada para determinar:
11. Mencione las siete funciones de una Interruptor de Transferencia Automática (ATS):
a. ___________________________________________________.
b. ___________________________________________________.
c. ___________________________________________________.
d. ___________________________________________________.
e. ___________________________________________________.
f. ___________________________________________________.
g. ___________________________________________________.
a. ______________________________________________________.
b. ______________________________________________________.
c. ______________________________________________________.
d. ______________________________________________________.
e. ______________________________________________________.
13. Mencione las ventajas de un sistema que tenga su Terminal de Neutro Aterrizada vs. Neutro flotante:
a. __________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________.
b. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
c. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
d. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
e. __________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
183
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14. Mencione y explique los métodos utilizados para la detección de fallas de tierra:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
15. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 1:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
16. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 2:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
17. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 3:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
18. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS 3R:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
19. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 3S:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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20. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 3X:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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21. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 3RX:
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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22. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 4:
____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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____________________________________________________________________________________
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23. Mencione las características de protección que ofrecen los Gabinetes de ATS tipo 5:
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24. Explique la operación de un ATS que este operando en Transición Abierta (Open Transition):
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25. Explique la operación de una ATS que este operando en una Transición Retrasada (Delay
Transition):
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26. Explique la operación de una ATS que este operando en una Transición Cerrad (Close Transition):
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27. Mencione los efectos de los harmónicos en la operación de los Grupos Electrógenos Caterpillar:
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28. Mencione las ventajas de tener sensado trifásico vs. Tener sensado monofásico en los reguladores
de voltaje:
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29. El nivel de sobre-velocidad que deben soportar el Alternador Principal de los Grupos Electrógenos
trabajando a velocidades de 1800 rpm o por debajo, es de:
a. 15% de sobrevelocidad.
b. 18% de sobrevelocidad.
c. 25% de sobrevelocidad.
d. Ninguna de las Anteriores (Por Favor Explique su Respuesta).
30. Explique como se determinan los límites del Generador (Alternador) de un Grupo Electrógeno y las
consecuencias cuando se trabaja el grupo fuera de ellos:
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____________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
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10. En el espacio disponible, anote la literatura de servicio que requiere para realizar las tareas a
ejecutar:
11. En el espacio disponible, enliste las herramientas requeridas para realizar las tareas a ejecutar:
12. Enliste los riesgos potenciales durante la ejecución de las tareas en conjunto con la medida que se
debe tomar para prevenir accidentes:
187
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea el participante realizará la inspección del Cuarto del Grupo Electrógeno
con respecto a las precuaciones de seguridad y la Accesibilidad de Servicio. El participante debe tener
la literatura de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los
resultados de esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados
en el Reporte de Servicio del módulo.
Ingrese al cuarto de máquina, y utlizando la tabla abajo descrita, proceda a realizar las
verificaciones y/o pruebas ahí mencionadas. Anote sus Observaciones y/o Comentarios en su
Reporte de Servicio
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Comentarios:
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea el participante realizará el ajuste de los puntos de ajustes de las
transferencias según las indicaciones del facilitador. El participante debe tener la literatura de servicio y
herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba
deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio
del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
De acuerdo al modelo de Transferencia seleccionado, utilice la hoja de Arranque (Start-up) de la
misma y realice las verificaciones/configuraciones correspondientes. Anote los puntos de ajustes
verificados y/o modificados en la tabla de resultados.
Elabore un Reporte de Servicio con los resultados de la tarea en conjunto con sus Comentarios y/o
observaciones al respecto.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Comentarios:
189
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará la prueba de verificación operacional de las
baterías del grupo electrógeno designado por el facilitador. El participante debe tener la literatura de
servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de
esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte
de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
Utilizando la literatura de servicio, proceda a realizar la prueba de verificación de baterías con el
analizado de baterías digital 177-2330. Registre los resultados de la misma en la tabla de
resultados.
Elabore un Reporte de Servicio con los resultados de la tarea en conjunto con sus Comentarios y/o
observaciones al estado de las baterías del grupo electrógeno.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
DATOS DE BATERÍAS:
Parámetro Valor de Especificación
Condiciones de la Batería
Con gancho seleccione el estado de la batería después de la prueba.
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará la toma de la muestra de aceite para realizar el
análisis de aceite S-O-S en e equipo designado por el facilitador. El participante debe tener la literatura
de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de
esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte
de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
Utilizando la literatura de servicio correspondiente al grupo, proceda a ejecutar la obtención de la
muestra de aceite de acuerdo a las condiciones requeridas para una análisis preciso del mismo.
En su reporte de servicio, adjunte sus comentarios y/o observaciones de la obtención de la muestra
en conjunto con una explicación de la importancia de la misma para el correcto mantenimiento del
Grupo Electrógeno.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Número de Serie:
Comentarios:
191
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará la inspección/verificación del sistema de
ventilación y escape del cuarto del grupo electrógeno designado por el facilitador. El participante debe
tener la literatura de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea.
Los resultados de esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y
presentados en el Reporte de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
Utilizando la tabla abajo descrita y la literatura de servicio requerida, proceda a realizar las
verificaciones mencionadas. Adjunte sus resultados a su reporte de servicio.
Elabore un Reporte de Servicio con los resultados de la tarea en conjunto con sus Comentarios y/o
observaciones al respecto.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
192
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Comentarios:
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará las verificación/prueba del sistema de arranque
eléctrico del grupo electrógeno designado por el facilitador. El participante debe tener la literatura de
servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de
esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte
de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
Utilizando la tabla abajo descrita y la literatura de servicio requerida, proceda a realizar las
verificaciones mencionadas. Adjunte sus resultados a su reporte de servicio.
Elabore un Reporte de Servicio con los resultados de la tarea en conjunto con sus Comentarios y/o
observaciones al respecto. Explique todas las posibles condiciones que pueden generar una falla
del sistema de arranque del grupo electrógeno.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
194
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará las verificación/prueba de las alarmas y/o
anunciadores del grupo electrógeno designado por el facilitador. El participante debe tener la literatura
de servicio y herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de
esta prueba deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte
de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
Utilizando la tabla abajo descrita y la literatura de servicio requerida, proceda a realizar las
verificaciones mencionadas. Adjunte sus resultados a su reporte de servicio.
Elabore un Reporte de Servicio con los resultados de la tarea en conjunto con sus Comentarios y/o
observaciones al respecto. Explique todas las posibles condiciones que pueden generar una falla
del sistema de arranque del grupo electrógeno.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Comentarios:
195
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará las verificación de vibración del grupo
electrógeno designado por el facilitador. El participante debe tener la literatura de servicio y
herramientas correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba
deben ser anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio
del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
Utilizando la tabla abajo descrita y la literatura de servicio requerida, realice la prueba de carga del
equipo. Mantega cada paso de carga por lo menos 5 minutos antes de registrar los datos. Adjunte
sus resultados a su reporte de servicio.
Elabore un Reporte de Servicio con los resultados de la tarea en conjunto con sus Comentarios y/o
observaciones al respecto. Realice un análisis completo del comportamiento del generador con
respecto a la prueba de carga y si la misma coincide con los datos de fábrica del grupo.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
Datos de Equipo:
Número de Serie: _________________________________.
Voltaje de Placa: __________________________________.
Corriente de Placa: ________________________________.
Potencia (ekW): ___________________________________.
Factor de Potencia: ________________________________.
Frecuencia: ______________________________________.
Voltaje:
Corriente:
Frecuencia:
RPM:
Comentarios:
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1. Procedimiento:
Instrucciones: En esta tarea, el participante realizará la prueba de carga del grupo electrógeno
designado por el facilitador. El participante debe tener la literatura de servicio y herramientas
correspondiente al procedimiento antes de iniciar la tarea. Los resultados de esta prueba deben ser
anotados en la sección de resultados de esta hoja y presentados en el Reporte de Servicio del módulo.
Realice una inspección visual del equipo a utilizarse. Asegúrese de tomar todas las precuaciones
de etiquetado y bloqueo del área antes de iniciar el procedimiento.
Utilizando la tabla abajo descrita y la literatura de servicio requerida, proceda a realizar las
verificaciones mencionadas. Adjunte sus resultados a su reporte de servicio.
Elabore un Reporte de Servicio con los resultados de la tarea en conjunto con sus Comentarios y/o
observaciones al respecto. Explique todas las posibles condiciones que pueden generar una falla
del sistema de arranque del grupo electrógeno.
Fin de la Tarea.
2. Resultados:
Genere un Reporte de Servicio en el STW con los procedimientos y resultados de la tarea en conjunto
con los comentarios / Observaciones necesarias con respecto a los mismos.
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Comentarios:
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