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UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

FACULTAD DE ADMINISTRACION
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE ADMINISTRACION

CURSO : Gestión del comercio internacional

DOCENTE : Leydy Flores Gutiérrez

TEMA : Elección del Producto-Destino

ESTUDIANTES:
 Barrios Caballero, Mayumi
 Batallanos Soria , Shayla
 Buendía Mendoza, Maricruz
 Huamán Peña, Leo
 Sánchez Sierra, Jesús
 Serrano Chaves, Oliver

ABANCAY-APURÍMAC
2016

d
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PLAN DE EXPORTACIÓN – FRIJOL CANARIO Página 1


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Contenido
CAPITULO I: INFORMACIÓN DEL SECTOR .................................................................... 5
1.1 Sector Agroindustrial ........................................................................................................ 5
1.1.1 ¿Qué es agroindustria? ..................................................................................................... 5
1.1.2 Agroindustria en el Perú................................................................................................... 5
1.1.3¿Qué es una legumbre? ..................................................................................................... 6
1.1.4 Legumbres en el Perú ...................................................................................................... 6
1.2 Mercado de Frijol canario ................................................................................................. 8
1.2.1 Principales mercados ........................................................................................................ 8
1.2.2 Mercado elegido: .............................................................................................................. 9
1.3 Partida Arancelaria ................................................................................................................ 10
1.4 Características del producto ............................................................................................ 11
1.4.1 Variedades/ Presentaciones ............................................................................................ 11
1.4.2 Zonas de Producción ...................................................................................................... 12
1.4.3 Usos ................................................................................................................................ 12
1.4.4 Valor nutricional ............................................................................................................ 13
1.4.5 Proceso Productivo......................................................................................................... 14
1.5 Exportación de frejol canario ................................................................................................ 16
1.6 Produccion por departamento................................................................................................ 17
1.7 Producción mundial............................................................................................................... 18
CAPITULO II: ANÁLISIS ESTRAGÉGICO DEL MERCADO ........................................ 19
2.1 País a exportar: ...................................................................................................................... 19
2.1.1 demografía...................................................................................................................... 20
2.1.2 Gobierno ......................................................................................................................... 21
2.1.4 Costumbres ..................................................................................................................... 23
2.1.5 Otros ............................................................................................................................... 23
CAPITULO III: PLAN ESTRATÉGICO............................................................................... 24
3.1 Misión ................................................................................................................................... 25
3.2 Visión .................................................................................................................................... 25
3.3 Objetivos ............................................................................................................................... 25
3.3.1 Objetivo general ............................................................................................................. 25
3.3.2 Objetivo especifico......................................................................................................... 25
3.4 Estrategias ............................................................................................................................. 25
3.4.1 Análisis foda................................................................................................................... 26
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3.4.2 Determinación de estrategias (cruce: FO, FA, DO, DA) ............................................... 27


CAPITULO IV: ANALISIS ESTRATEGICO DEL CONSUMO Y OFERTA .................. 28
4.1 Principales empresas exportadoras:....................................................................................... 28
4.2 Otras empresas exportadoras:................................................................................................ 28
CAPITULO V: PLAN DE COMERCIALIZACION ............................................................ 28
5.1 Análisis de la demanda .......................................................................................................... 29
5.2. Tendencias generales de consumo ....................................................................................... 31
5.3 Perfil del consumidor ............................................................................................................ 33
5.4 Preferencias, Formas y Hábitos de consumo......................................................................... 37
5.4.1 Preferencias de consumo ............................................................................................... 37
5.4.2 Formas y Hábitos de consumo ....................................................................................... 38
CAPITULO VI: MARKETING .............................................................................................. 39
6.1 Canales de distribución ......................................................................................................... 39
6.2 características del producto .................................................................................................. 40
Beneficios................................................................................................................................ 40
Envase ..................................................................................................................................... 41
Marca....................................................................................................................................... 41
Calidad .................................................................................................................................... 42
6.3 Promoción y publicidad ........................................................................................................ 42
6.4 Costos de producción ............................................................................................................ 44
6.5 Transporte ....................................................................................................................... 47
6.5.1Proveedores de servicio de transporte interno ................................................................. 48
6.6 Costo de transporte interno (island freight) ..................................................................... 49
6.7 Proveedores de servicio de transporte internacional ....................................................... 50
6.8 Cotizaciones de flete marítimo y aéreo ........................................................................... 50
Modalidades de flete ............................................................................................................... 52
6.9 Servicio de soporte al comercio internacional ................................................................ 52
6.9.1 Agentes de aduana.......................................................................................................... 52
6.10 Costo de agenciamiento .................................................................................................. 53
6.11 Aseguradoras ................................................................................................................... 55
6.12 Póliza de seguro (cobertura y costo) ............................................................................... 56
6.13 Infraestructura para la distribución física en el país destino. .......................................... 57
6.13.1 puertos, aeropuertos o terminales terrestres disponibles para la carga peruana. .......... 57
6.14 Distribucion ......................................................................................................................... 58
6.14.1 Mapeo de secuencia comercial:................................................................................... 58

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CAPITULO VII: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................ 62


7.1 Conclusiones: ........................................................................................................................ 62
7.2 Recomendaciones:................................................................................................................. 63
Anexos: ....................................................................................................................................... 64

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CAPITULO I: INFORMACIÓN DEL SECTOR

1.1 Sector Agroindustrial


1.1.1 ¿Qué es agroindustria?
La agroindustria es la actividad económica que comprende la producción,
industrialización y comercialización de productos agropecuarios, forestales y biológicos.
Implica la agregación de valor a productos de la agropecuaria, la ganadería, la silvicultura
y la pesca. Facilita la durabilidad y disponibilidad del producto de una época a otra, sobre
todo aquellos que son más perecederos. Esta rama de industrias se divide en dos
categorías, alimentaria y no alimentaria, la primera se encarga de la transformación de los
productos de la agricultura, ganadería, riqueza forestal y pesca, en productos de
elaboración para el consumo alimenticio, en esta transformación se incluye los procesos
de selección de calidad, clasificación (por tamaño), embalaje-empaque y almacenamiento
de la producción agrícola, a pesar que no haya transformación en sí y también las
transformaciones posteriores de los productos y subproductos obtenidos de la primera
transformación de la materia prima agrícola. La rama no-alimentaria es la encargada de
la parte de transformación de estos productos que sirven como materias primas, utilizando
sus recursos naturales para realizar diferentes productos industriales.
1.1.2 Agroindustria en el Perú
Sector agrario crecerá más de 3% este año, según ministro El ministro de
Agricultura, Juan Manuel Benites, señaló que este campo continuará expandiéndose, a
pesar del Fenómeno El Niño., El| ministro de Agricultura y Riego, Juan Manuel
Benites, informó que se tiene previsto el crecimiento del sector agrario en más de 3%
durante el año 2016.Según dijo, esta es una cifra auspiciosa, pues ni los efectos adversos
del Fenómeno El Niño ni la situación de la economía mundial han detenido el crecimiento
del sector.
“Creo que tendremos un buen año para la agricultura, vamos a estar por arriba del
3% de crecimiento este año, lo cual es muy bueno, en una senda de recuperación franca
de la economía en general del país”, expresó, en diálogo con Andina. Indicó también las
agro exportaciones peruanas se han incrementado en 17% por año y que el 2016
alcanzarán los 6,000 millones de dólares.
“Esto ha permitido duplicar el valor de las mismas cada cinco años, asimismo, el
Perú está posicionado entre los diez principales proveedores de alimentos en el mundo,
con productos como quinua, espárrago, café, mango, maca, aceituna, uva, palta,
alcachofa, pimientos secos, frijol, entre otros, cultivos que tienen un enorme valor en
términos de su aporte a la seguridad alimentaria mundial”, sostuvo.
Fuente: Diario la republica

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1.1.3 ¿Qué es una legumbre?


Se denomina legumbre (del latín legumen) a la semilla contenida en las plantas de la
familia de las Leguminosas (Fabaceae).
Las legumbres constituyen un grupo de alimentos muy homogéneo, desarrollados a partir
del gineceo, de un solo carpelo y que se abre tanto por la sutura ventral como por el nervio
dorsal, en dos valvas y con las semillas en una hilera ventral. Estas vainas suelen ser rectas
y carnosas. Por lo general poseen una carne interior esponjosa, aterciopelada y de color
blanco. Su parte interna corresponde al mesocarpio y al endocarpio del fruto.
El tamaño de las legumbres varía desde un milímetro o poco más hasta cincuenta
centímetros. Su forma, aunque en la mayoría de los casos es alargada y comprimida, como
la de las judías, frijoles o habichuelas, varía muchísimo.
Estos frutos pertenecen al gran grupo de las plantas leguminosas (familia Fabaceae) y, a
pesar del gran número de especies que componen esta familia, las utilizadas para la
alimentación humana y del ganado son relativamente pocas.
La parte de la planta consumida en alimentación animal y humana varía entre las distintas
especies de leguminosas. En la mayor parte de los casos, la parte comestible coincide con
la utilizada por la planta como almacén de sustancias de reserva. La gran variación
existente en la parte consumida es una consecuencia de la diversidad de estrategias
utilizadas por las leguminosas para su adaptación a los medios más diversos.

1.1.4 Legumbres en el Perú

Actualmente consumo de legumbres es de 2,5 kilos y se espera alcanzar los 5 kilos


a través de la campaña “Más frejoles, más salud”

El presidente ejecutivo de Sierra Exportadora, Alfonso Velásquez Tuesta, indicó


que actualmente el consumo per cápita de legumbres en el Perú es de 2.5 kilos, y que a
fines del año 2016 se espera duplicar dicha cifra y alcanzar los 5 kilos, en el marco de la
nueva campaña “Más frejoles, más salud”.

Durante el Seminario Internacional “Hacia el Año Internacional de las legumbres


2016” realizado este 22 de setiembre, indicó que una de las principales labores de este
organismo es orientar la producción nacional en función de las tendencias del mercado,
toda vez que el crecimiento de la población mundial llegará a los 10 mil millones de
habitantes para el 2050, por lo que se puso en agenda la promoción de productos nutritivos
a nivel mundial como la quinua, palta y quesos madurados.

“Ahora queremos impulsar las leguminosas de grano como el haba, tarwi, frijol
canario, pallar y ñuña, ya que su cultivo es muy valioso para la humanidad, pues desde la
edad media la población era más nutrida. Chile era nuestro mayor referente, pues en los
años 80’s tenían 86 mil hectáreas pero hoy solo cuentan con 11 mil.

Con una producción de leguminosas que no supera las 20 mil toneladas, por lo
que existe una gran oportunidad de siembra”, sostuvo.

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Y es que de acuerdo al director general de la Dirección General de Negocios


Agrarios (DIGNA) del Ministerio de Agricultura y Riego (Minagri), Gino Bartra García,
la producción de legumbres se duplicó en los últimos 15 años, pasando de 145 mil TM
en 1997 a 275 mil TM en el 2014, provenientes de 222 mil hectáreas cosechadas.

De igual forma indicó que en América Latina se producen 15 especies de


legumbres y 13 se producen en el Perú, en tanto 140 mil familias de agricultores
aproximadamente generan sus ingresos con el cultivo de legumbres. Respecto a las
exportaciones, indicó que el año pasado las exportaciones de leguminosas alcanzó los
US$ 60.7 millones con un volumen de 34 mil 618 TM, teniendo como destino más de 45
mercados.

Nuevo miembro de la GPC .Durante este seminario el director ejecutivo de


GPC (Global Pulse Confederation), Gavin Gibson, dio la bienvenida a Sierra Exportadora
pues será el miembro N° 19 de esta Confederación, de manera que se sumará a las diversas
actividades ante el “Año Internacional de las Legumbres”, nominada por la Organización
de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) para el año 2016.

Gibson explicó que GPC reúne a 18 asociaciones de diferentes países tales como
Argentina, México, Francia, Italia, Estados Unidos, España, Japón, Emiratos Árabes e
India, y que se han generado US$ 100 billones en ventas y más de 60 millones de
toneladas en la producción y distribución de legumbres en más de 55 países.

“Como miembro, Perú tiene la oportunidad de designar a un representante para


el comité ejecutivo, a fin de trabajar con otros 30 ejecutivos miembros del comité para el
beneficio de esta industria a nivel mundial. Esto crea una red de contactos de información
que permitirá con los miembros de todo el mundo, conectarse y compartir la
información”, sostuvo.

Indicó además que la Confederación tiene como objetivo aumentar la producción


y el consumo mundial de legumbres en un 10 % para el año 2020, teniendo como línea
de base este 2015, y para lograrlo se trabajará en cuatro pilares: la seguridad, nutrición e
innovación alimentaria, creación de conciencia, acceso a mercados, así como producción
y sostenibilidad ambiental. Este seminario se realizó de manera conjunta con el Ministerio
de Agricultura y Riego (Minagri), Dirección General de Negocios Agrarios (Digna),
Instituto Nacional de Innovación Agraria (INIA), Agro banco y la Universidad Nacional
Agraria La Molina (UNALM), y tuvo como objetivo elaborar las bases del Plan
Estratégico para el desarrollo de la Cadena de Menestras del Perú.

Dato: En el Perú el frejol es la legumbre que más se produce, con 110 mil t
(seco, palo y castilla, canario), seguido del Haba (81 mil 353), la arveja (52 mil t), la
lenteja (3 mil 200 t) y el garbanzo (1 mil 599 t).

Fuente: Sierra exportadora

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1.2 Mercado de Frijol canario


1.2.1 Principales mercados

TABLA N° 1
Destinos Comerciales del Frijol Canario
EXPORTACIONES FRIJOL CANARIO
Part. % Var. %
PAIS 2008 2009 2010 2011 2012
2012 2011-2012
EE.UU. 6,658,645 6,181,743 404,369 610,445 742,007 62.38% 21.55%
CROACIA 70,995 298,107 33,599 261,002 120,317 10.11% -53.90%
JAPON 135,039 45,798 55,190 65,590 112,690 9.47% 71.81%
COLOMBIA 53,973 62,575 5.26% 15.94%
TURQUIA 56,814 4.78% -
MALASIA 31,701 2.66% -
ESPAÑA 34,279 9,796 7,004 24,939 31,380 2.64% 25.83%
ITALIA 51,865 51,743 10,642 9,828 18,581 1.56% 89.07%
PANAMA 969 517 505 8,981 0.76% 1678.47%
CHILE 989 975 1,110 1,830 0.15% -
LOS 251,317 112,357 46,001 189,881 2,672 0.22% -98.59%
DEMÁS
TOTAL
FOB(US$) 7,204,097 6,700,520 558,432 1,216,163 1,189,549 100% -2.19%

Fuente: Aduanas - Perú.


Elaboración: Asociación Regional de Exportadores Lambayeque. - AREX

GRÁFICO N° 1

EE.UU.
3% 3% 2% 1% CROACIA
5% 5%
JAPON
9%
COLOMBIA
62%
10% TURQUIA
MALASIA
ESPAÑA
ITALIA

Fuente: Aduanas - Perú.


Elaboración: Asociación Regional de Exportadores Lambayeque. - AREX

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1.2.2 Mercado elegido:

Emiratos Árabes Unidos: Decidimos elegir este mercado debido a su a su gran


crecimiento económico, su gran demanda de nuevos productos y a la gran acogida que
tienen los productos agrícolas peruanos en su mercado.

TABLA N°2
EXPORTACIÓN PERUANA POR SECTOR A EMIRATOS ÁRABES UNIDOS

SECTOR Fob-15 Fob-14 %Var %Cont


(Miles US$) (Miles US$) 15-14 15
TRADICIONAL 10,169 49,141 -79% 50%
Minería 9,919 49,141 -80% 49%
Agrícola 251 1 45,092% 1%
NO TRADICIONAL 10,062 7,708 31% 49%
Agropecuario 4,773 3,215 48% 24%
Minería no metálica 1,530 2,328 -34% 8%
Metal-mecánico 1,469 296 397% 7%
Químico 1,112 1,168 -5% 5%
Textil 684 491 39% 3%
Pesquero 107 0 179,757% 1%
Maderas y papeles 294 186 58% 1%
Varios (incluye Joyería) 70 21 236% 0%
Pieles y cueros 11 2 610% 0%
Artesanías 0 0 -100% 0%
Sidero-metalúrgico 11 1 896% 0%

Fuente: Sunat

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1.3 Partida Arancelaria


FRIJOLES

NOMBRE COMERCIAL Frijol canario -


---------------------------------------------------------------
NOMBRE CIENTÍFICO Vigna unguiculata.
----------------------------------------------------------------
PARTIDA ARANCELAREA 2005510000

PARTIDA DESCRIPCIÓN
0713331900 DEMAS FRIJOL COMUN (PHASEOLUS VULGARIS) PARA SIEMBRA

0713339900 DEMAS FRIJOL COMUN EXCEPTO PARA SIEMBRA


1302192000 EXTRACTO DE HABAS (POROTOS, FRIJOLES, FRÉJOLES) DE SOJA (SOYA),
INCLUSO EN POLVO
0713331100 FRIJOL (FREJOL, POROTO, ALUBIA, JUDIA) COMUN (PHASEOLUS VULGARIS)
PARA SIEMBRA NEGRO
0713329000 FRIJOL ADZUKI (PHASEOLUS O VIGNA ANGULARIS) EXCTO. PARA SIEMBRA

0713321000 FRIJOL ADZUKI(PHASEOLUS O VIGNA ANGULARIS) PARA LA SIEMBRA

0713339200 FRIJOL CANARIO EXCEPTO PARA SIEMBRA

0713399200 FRIJOL CASTILLA (FRIJOL OJO NEGRO) (VIGNA UNGUICULATA)

0713339100 FRIJOL COMUN NEGRO EXCEPTO PARA SIEMBRA


0713319000 FRIJOLES DE LAS ESPEC.VIGNA MUNGO(L)HEPPER O VIGNA
RADIATA(L)WILCZEK,EXCEP.P`LA SIEMB
0713311000 FRIJOLES DE LAS ESPECIES VIGNA MUNGO(L)HEPPER O VIGNA
RADIATA(L)WILCZEK PARA SIEMBRA
2005510000 FRIJOLES DESVAINADOS, PREPARADOS O CONSERVADOS, SIN
CONGELAR
0708200000 FRIJOLES(FREJOLES,POROTOS,ALUBIAS,JUDIAS) (VIGNA SPP, PHASEOLUS
SPP) FRESCOS O REFRIG
0710220000 FRIJOLES (FREJOLES, POROTOS, ALUBIAS, JUDIAS) (VIGNA SPP., PHASEOLUS
SPP.)COCIDAS O CONGELA
1201001000 HABAS (POROTOS, FRIJOLES,) DE SOJA, PARA SIEMBRA

1208100000 HARINA DE HABAS (POROTOS, FRIJOLES, FREJOLES) DE SOJA (SOYA)

0713391000 LOS DEMAS FREJOLES PARA LA SIEMBRA

0713399900 LOS DEMAS FRIJOLES

2005590000 LOS DEMAS FRIJOLES PREPARADOS O CONSERVADOS,


SIN CONGELAR
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Fuente: Siicex

DESCRIPCION: Grano seco de color amarillo con suave textura y muy agradable sabor
PRESENTACION: El producto se exportara como grano seco desvainado y
empaquetado listo para el consumo del cliente.

1.4 Características del producto


La planta del frijol canario posee una flor de color blanca, y la altura de dicha
planta oscila entre los 50 y 70 cm. A su vez el largo de la vaina es de 10 cm
aproximadamente, el color del grano tierno es crema, y el color del grano seco es amarillo
(canario) y la forma del grano es redondo ovalado alargado.
Pertenece a la familia Phaseolus Vulgaris, de suave textura y agradable sabor.
Rico en proteínas, carbohidratos, fibra, minerales y vitaminas. Se produce en la costa
norte y sur del Perú.
1.4.1 Variedades/ Presentaciones
Para el Frijol común (Variedad Canario y Panamito):
 Fresco o refrigerado: 0708.20.00.00
Frijoles (frejoles, porotos, alubias, judías) (VignaSpp., PhaseolusSpp.)
Frescos o refrigerados.
 En conserva: 2005.51.00.00
Frijoles desvainados, preparados o conservados, sin congelar
Las variedades más representativas del frijol canario en el Perú son:
 Canario L.M.-2-57,
 Canario Divex 8120 y
 Canario Divex 8130.
Presentaciones:
 Grano Seco:
Usualmente es comercializado el frijol desvainado, y su uso es para el consumo
humano, pudiéndose preparar de diversas formas, se consumen cocidos en
diferentes guisos y habitualmente acompañado con arroz.

 Grano Seco en Conserva:


Es el frijol en grano seco que ha pasado por un proceso de hidratado,
seleccionado, escaldado, envasado, cerrado herméticamente y esterilizado; listo
para el consumo humano de suave consistencia y con un alto valor nutritivo.

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1.4.2 Zonas de Producción

La producción de frijol en todas las variedades en grano seco se da en la mayoría


de regiones del Perú, siendo la principal Cajamarca con 14,311 toneladas, le siguen
Huánuco, Arequipa, Huancavelica, Apurímac entre otros.
 Apurímac: Para los productores de Abancay trabajar en agricultura y
formar parte del mercado es todo un reto, Cada productor tiene una extensión
aproximada entre 1 a 3 hectáreas. Así que decidieron juntarse formando la Central
de Productores Abanquinos conformada por 17 asociaciones de productores de los
distritos de Abancay, Circa, Huancarama, Curahuasi, Huanipaca de las provincias
de Abancay y Andahuaylas. Ahora asociados tienen 1,800 has siendo su cultivo
principal el frijol canario.

Fuente: Dirección General de Competitividad Agraria

1.4.3 Usos

Uso Alimenticio: En muchos países de América es un plato esencial y


muy nutritivo se cocinan de muy diversas formas habitualmente acompañadas de
arroz.
Uso Biomédicos: Actualmente se acepta que el frijol común tiene
utilización medicinal en base a usos y costumbres indígenas, y sus propiedades
medicinales
Sea de su planta, las vainas o las semillas. Utilizado como:

 Afrodisiaca.
 Antialérgica, antihistamínica.
 Antidiabética, hipoglucemiante, estimula la secreción de insulina.
 Cardiotónica.
 Depurativa.
 Dermatológica.
 Diurética.
 Hemostática.

Fuente: página: http://artigoo.com/frijol-usos-medicinales

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1.4.4. Valor nutricional


 Sus granos contienen proteínas (22% - 28%), vitaminas, minerales y fibras
solubles (pectinas); los cuales poseen efectos en la prevención de enfermedades
del corazón, obesidad y tubo digestivo. Es por ello que importantes instituciones
médicas a nivel mundial vienen promoviendo su consumo convirtiéndolo en un
producto comercialmente atractivo.
 Su alto contenido de hierro, elemento vital para el buen desarrollo cerebral en los
pequeños, ayuda a corregir desórdenes biliares, gota, enfermedades reumáticas,
disminuye la tasa de colesterol y es eficaz contra la anemia.
 Por cada 100 gramos, hay 20 de proteínas, 5.8 de grasa y más de 3 de fibra. El
frijol es una leguminosa que constituye una rica fuente de proteínas e hidratos de
carbono, además es abundante en vitaminas del complejo B, como niacina,
riboflavina, ácido fólico y tiamina; también proporciona hierro, cobre, zinc,
fósforo, potasio, magnesio y calcio.

TABLA Nº 3
Valor Nutricional del frijol canario
100 gramos de alimento Frijol
comestible Canario
Energía(kcal) 339
Agua(g) 11,70
Proteína(g) 21,90
Grasa(g) 2,10
Carbohidratos(g) 60,20
Fibra(g) 2,90
Ceniza(g) 4,20

Calcio(mg) 138,00
Fósforo(mg) 351,00
Hierro(mg) 6,60
Tiamina 0,16
Rivoflavina 0,01
Niacina 1,50
Ácido Ascórbico reducido 6,30

Fuente: Sociedad Nacional de Industrias.

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1.4.5. Proceso Productivo


La estructura global de la cadena del Frijol se constituye de una estructura en
donde entran insumos (materia prima, mano de obra, conocimientos, asistencia técnica,
financiamiento, entre otros) y salen productos como el Frijol cosechado, agro-
industrializado, listo para ser comercializado y consumido como producto sami-
procesado y procesado. El gráfico que se muestra a continuación presenta los procesos
que intervienen en la cadena del Frijol de nuestro país.

GRAFICO NRO 1: PROCESO DE PRODUCCIÓN FRIJOL CANARIO

COMPRA DE
SELECCIÓN DE LAVADO DE
FRIJOLES A
FRIJOLES FRIJOLES
PRODUCTORES

VENTA FINAL EMBOLSADO Y


EMBALADO Y
ETIQUETADO DE
(EXPORTACIÓN) EMPAQUETADO
FRIJOLES

Fuente: Elaboración Propia


Proceso de producción frijol canario
a) Compra de frijoles a producto: Primero se hace la compra de la
materia prima que en este caso sería el ¨Frijol Canario” a la central de
productores de Abancay que nos abastecerán de 3 toneladas por cada
exportación semestral.

b) Selección de frijoles: En esta fase se selecciona los frijoles con el estado


más optimos para pasar a la siguiente fase.

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c) Lavado de Frijoles: En esta fase de lava y limpia los frijoles


previamente seleccionados.

d) Embolsado y etiquetado: En la siguiente fase se embolsa el producto


con un contenido de 500 gramos de frijol canario y se etiqueta con el nombre de
la empresa “Frijoles Andinos”.

e) Embalado y Empaquetado: Posteriormente se embala y empaqueta los


productos previamente embolsados y etiquetados,

f) Venta final: Finalmente el producto ya embalado y empaquetado está


listo para su exportación

FUENTE: Elaboración propia


1.4.6 Cadena productiva del frijol canario
Debido a que la comercialización del frijol se realiza a través de un intermediario, representa
una parte importante tanto para pequeño productor como para la empresa comercializadora
ya que se simplifica el proceso. Actualmente la asociacion de porductores abanquinos se a
desarrollado en el aspecto del uso de maquinarias. Tienen una máquina que puede embolsar
hasta 1000 kilos de frijol canario por hora y una clasificadora de granos frijol. Asimismo
están utilizando guano de isla que les ha permitido mejorar su producción.

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GRAFICO NRO 2: CADENA PRODUCTIVA

Central de
Empresa Embalado y
Productores Exportacion
comercializadora Empaquetado
Apurimác

Fuente: Elaboración propia

La estructura global de la cadena del Frijol se constituye de una estructura en donde entran
insumos (materia prima, mano de obra, conocimientos, asistencia técnica, financiamiento,
entre otros) y salen productos como el Frijol cosechado, agro-industrializado, listo para
ser comercializado y consumido como producto semi-procesado y procesado.

1.5 Exportación de frijol canario


La producción de frijol en Abancay en el periodo de enero a septiembre 2011 es de 3,182
toneladas y la producción en el mismo periodo del año 2010 fue de 3,351 toneladas. Se
registra una disminución de -5%.
Los meses de mayor producción de frijol van desde marzo a junio, siendo el mes de mayo
con mayor producción alrededor del 61% en lo que va del año. La superficie cosechada
en Abancay en el año 2011 entre enero-septiembre, fue de 1,683 ha, con una disminución
del -16.1% con respecto al mismo periodo del año pasado.
El precio promedio en chacra entre enero-septiembre 2011 fue de S/. 2.27 por kg con un
incremento de 1.9% con respecto al mismo periodo del año pasado.
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Esta disminución según lo manifestado por los productores de Abancay se debe al uso
de semillas tradicionales, porque no encuentran en el mercado nacional semillas
certificadas que requieren para incrementar su productividad. (agroaldia.minag.gob.pe,
2011)
TABLA N°5

Fuente: agroaldia.minag.gob.pe
En el cuadro anterior se puede apreciar, la superficie cosechada (ha) de las provincias de
Abancay y Andahuaylas. En Abancay la superficie cosechada se ha reducido en 16.1%,
mientras que en Andahuaylas esta reducción ha sido de 14.3% con respecto a similar
periodo del año pasado, ello como consecuencia de no disponer en su oportunidad de las
semillas suficientes para sembrar durante esta campaña, situación de mucho interés para
los productores.
1.6 Produccion por departamento
Como se puede apreciar en la siguiente tabla la producción de frijol en todas las
variedades en grano seco se da en la mayoría de regiones del Perú, siendo la principal
Cajamarca con 14,311 toneladas producidas en el 2012, le siguen Huánuco, Arequipa,
Huancavelica, entre otros.Apurimac se encuentra en el quinto lugar de produccion
nacional por regiones del frejol en todas sus variedades con 5879 toneladas producidas
en el año 2012 seguido del departamento de huancavelica.
(www.sierraexportadora.gob.pe, 2012)

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TABLA N° 6

Fuente: Adex

1.7 Producción mundial


De acuerdo con información de la Organización de las Naciones Unidas para la
Alimentación y la Agricultura (FAO), a nivel global se destinan alrededor de 27.4
millones de hectáreas al cultivo de frijol en sus diferentes variedades. En 2010 la
producción mundial de esta leguminosa reportó un nivel récord, de más de 23.2 millones
de toneladas, y los rendimientos medios alcanzaron un promedio de 0.78 toneladas por
hectárea.

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Como se puede apreciar en el recuadro el país que posee la mayor producción a nivel
mundial es Myanmar que llegó a superar una producción de 3’721,949 toneladas de frijol
en el 2012. En segundo lugar se ubica India y posteriormente Brasil y China. Perú se
encuentra en el puesto 37 en la producción de frijol a nivel mundial, nuestro país llego a
producir 91,635 toneladas en el 2012. (www.sierraexportadora.gob.pe, 2012)

TABLA N° 7

Fuente: Adex

CAPITULO II: ANÁLISIS ESTRAGÉGICO DEL MERCADO

2.1 País a exportar:

Nombre oficial: Emiratos Árabes Unidos

Capital: Abu Dhabi.


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Otras ciudades: Dubái, Al Ain (en el emirato de Abu Dhabi), y las capitales de cada uno
de los emiratos restantes: Sharjah, Ras Al Khaimah, Umm Al Quwain, Fujairah y Ajman

2.1.1 demografía
Los Emiratos Árabes Unidos ha sido uno de los países con mayor crecimiento
demográfico, debido no solo a la alta natalidad y una mejora constante de las condiciones
de vida, sino sobre todo a una fuerte migración de otros países sobre todo islámicos.

Guía Práctica de Distribución Agroalimentaria en Terceros Países

DATOS BÁSICOS

FORTALEZAS DEBILIDADES

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 La economía está diversificada y  La opacidad del sector público, empresa


Dubái ha sido activamente el propulsor del privada y los datos financieros dificulta el
sector no petrolero (aluminio, servicios análisis de riesgos.
financieros, Turismo).  Si bien diversificada, la economía sigue
 Abu Dhabi está dotada con dependiendo en Abu Dhabi de los ingresos del
importantes reservas de petróleo y gas y al petróleo.
igual que Dubái ha diversificado su tejido  La inestabilidad del entorno geopolítico
productivo. constituye un riesgo para la evolución de una
 Los Emiratos gozan de una sólida economía internacional centrada en negocios.
situación financiera.
 El sistema bancario es eficiente.

TABLA N° 8 Perú: Principales productos de exportación no tradicionales A los


Emiratos Árabes Unidos (Cifras en millones US$)
N PARTIDA DESCRRIPCIÓN 2009 2010 VAR.
R %
Vidrio de seguridad contrachapado p` automóviles, aeronaves,
O.
1 70072100 barcos u otros 1.19 3.51 194.4
2 00
7133992 Frijol castilla (frijol ojo negro) (vigna unguiculada) 0.33 1.56 365.8
3 00
36030040 Capsulas fulminantes 0.87 0.67 -22.8
00 Demás hortalizas, frutas y demás part. comest. de plantas,
4 20019090 prep. o conserv. en vinagre 0.16 0.20 20.1
00
5 30063030 Reactivos de diagnostico 0.01 0.16 1138.5
00 Lacas colorantes; preparac. a q` se refiere la nota 3 de este capit. a
6 32050000 base de lacas 0.01 0.12 1764.8
00
Demás ácidos nucleicos y sus sales, aunque no sean de
7 29349990 constitución química definida 0.00 0.11 2280.0
00
8 51082000 Hilados de pelo fino peinado sin acondicionar p` la venta el por 0.07 0.09 20.7
9 00
8061000 menorfrescas
Uvas 0.08 0.08 2.4
00 T-shirt de algodón p`homb.o muj.,d`tej. teñido d` un solo color
10 61091000 unif. incl. blanqueados 0.13 0.05 -61.7
31
11 4029110 Leche evaporada sin azúcar ni edulcorante 0.07 0.05 -33.1
00 Camisas d`pto. alg. c/cue. y abert.del.parc.p`homb.,d`tej. teñido
12 61051000 d` un solo color incl. bl 0.02 0.04 88.5
51
13 7133991 Pallares (phaseolus lunatus) excepto para siembra 0.06 0.04 -30.7
14 00
61091000 Los demás t-shirts de algodón, para hombres o mujeres 0.09 0.04 -59.8
15 39
28100010 Ácido ortoborico 0.13 0.03 -73.0
00
SUB TOTAL 0.47 0.40 -14.0
TOTAL GENERAL 3.71 7.15 92.8

Fuente: Sunat

2.1.2 Gobierno

 Sistema político

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Como ya lo hemos mencionado, los Emiratos Árabes


Unidos es un estadofederal formado por siete Emiratos, en el que cada emirato tiene una
fuerte autonomía. De esta forma, cada gobernante elige el ritmo de transición entre un
estado tradicional a otro de una economía moderna. Los siete emires de E.A.U forman el
consejo supremo, principal órgano de gobierno. Estos son elegidos cada cinco años.
Aunque no sea oficial, el presidente del país es por herencia un jeque del emirato de Dabi
el primer ministro, un jeque del emirato de Dubái.

Autores varios. “Gran Enciclopedia RIALP”, tomo 8. Madrid. 1989. Pág. 623.12

 Gobiernos locales

Además de la vinculación con las instituciones federales, como quedaestablecido en la


Constitución, cada uno de los siete emiratos también tiene su propio gobierno local, estos
difieren en el tamaño y la complejidad de emirato a emirato, en función de una serie de
factores tales como población, superficie, y el grado de desarrollo, pero básicamente en
esencia es el mismo un emir es el que administra, que como se dijo es una figura muy
parecida a lo que es un rey, el cargo es hereditario y el emir esta encargado de toda la
organización de su emirato.

El Emirato de Dubái

El emirato de Dubái es uno de los más importantes del golfo Pérsico y el segundo en
extensión de EUA tras Abu Dhabi, el papel de este emirato dentro de la federación es de
suma importancia, y ha adquirido mayor relevancia debido a que en los últimos años
Dubái se convirtió en el país de los proyectos arquitectónicos y
losdesafíos urbanísticos más prometedores del mundo. En su interior se levantanurbaniz
aciones de lujo en las que cabe recalcar que se han vuelto el centro de atención de varias
personas del mundo de la farándula y espectáculos. Todo ello ha convertido a Dubái en
uno de los siete Estados que componen la federación de EAU, en el centro de negocios
por excelencia del golfo Pérsico.

2.1.3 Economía
ya que al conocer las primeras impresiones de Dubái nos damos cuenta que esta debe ser
demasiado sólida .El apoyo financiero a los grupos no musulmanes por parte del gobierno
de Dubái es en forma de terrenos donados para la construcción de iglesias y otras
instalaciones religiosas, incluidos cementerios. Les está permitido recaudar fondos

Entre sus feligreses y recibir apoyo económico del extranjero. Las iglesias cristianas
pueden anunciar abiertamente sus servicios litúrgicos, pero no está permitido
utilizar campanas para ningún anuncio.
Las reservas petrolíferas de Dubái representan menos de una vigésima parte de las de Abu
Dabi, por lo que sólo un 4% de los ingresos del emirato procede del petróleo. Dubái y su
vecino de ultramar Deira, independiente en aquella época, eran escalas importantes para

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los productores occidentales. La mayoría de los nuevos centros bancarios y financieros


de la ciudad tenían su sede en la zona del puerto. Dubái mantuvo su importancia como
ruta comercial en la década de 1970 y 1980.Dubái está invirtiendo en la creación de
nuevos mega parques industriales, a los que se les aplica un marco legal regulatorio
específico por negocios, en
extremogarantista, lo que favorece la inversión y la rápida instalación de las nuevasemp
resas, así como un retorno de capitales del 100% y otras ventajas que se suman a las
propias de esta ciudad, como la abundante energía de bajo coste y una excelente
infraestructura aeroportuaria. La decisión del gobierno de diversificar su actividad de una
economía basada en el comercio pero dependiente del petróleo a una orientada al sector
servicios y
alturismo ha provocado que laconstrucciónresulte más rentable, lo que se hatraducido en
un boom inmobiliario en 2004-2006. La construcción a gran escala ha hecho de Dubái
una de las ciudades con mayor crecimiento del mundo, comparable sólo con las grandes
urbes chinas. Dubái se ha autoproclamado "La ciudad de más rápido crecimiento" ("The
fastest Groninga city") Un dato curioso nos resulta el hecho de que el emir de Dubái
invertirá una gran cantidad de dinero en millones de euros en el equipo de futbol del A.C.
MILAN;
con lo que constatamos que Dubái está teniendo gran renombre y ahora loencontramos
hasta en el futbol
2.1.4 Costumbres
La cultura de Arabia Saudita está codificada por la religión y los principios morales
heredados de una larga tradición cultural musulmana. En este sentido, el comportamiento,
la vestimenta y la alimentación están sujetos a las restricciones que aplica la Sharia (ley
islámica). Si bien los árabes están bien informados sobre el respeto a las libertades
en Occidente, la monarquía que domina el país impide completamente la libertad de
expresión. Por eso no existen partidos políticos, sindicatos o foros públicos de ningún
tipo
2.1.5 Otros
 Gastronomía
El pan árabe sin levadura llamado khobz se consume en casi todas las comidas. Otros
alimentos son el cordero, el pollo, el faláfel (bolas
de garbanzos fritos), shwarma (cordero en tiras) y fuul (una pasta formada
por fabada, ajo y limón). Los tipos de café son numerosos, si bien paulatinamente se ven
desplazados por lugares de comida rápida. El té árabe es también una tradición importante
el cual se toma en reuniones formales o familiares. El té se toma sin leche y se le añade
hierbas de diferentes sabores.

 Vestimenta

PLAN DE EXPORTACIÓN – FRIJOL CANARIO Página 23


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La vestimenta árabe es muy simbólica, representa la relación del hombre con la tierra, el
pasado y el islamismo. La vestimenta suelta y ondulada refleja la practicidad de la vida
en un país donde predomina el desierto. Tradicionalmente los hombres utilizan una
vestimenta de algodón o lana que les cubre hasta los tobillos (conocida como thawb) y
una ghutra (un pañuelo cuadrado de algodón que se pone en la cabeza y se mantiene con
cordones de diferentes estilos). Para los raros días de frío, los hombres usan una capa de
pelo de camello denominada bisht. Los vestidos de las mujeres frecuentemente están
decorados con motivos tribales, monedas e hilo metálico. Si salen de la casa las mujeres
deben usar una capa larga negra (abaya) y un velo (niqab).

CAPITULO III: PLAN ESTRATÉGICO

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3.1 Misión

Somos una empresa dedicada a la comercialización del mercado de frijol canario,


otorgándole un valor agregado al producto, realizando una buena selección de los granos
de frijol y ofrecemos un buen servicio de calidad; que buscamos superar sus expectativas,
y desarrollar nuestras habilidades y competencias profesionales y personales para la
rentabilidad y sostenibilidad de la empresa.
3.2 Visión

Al 2021, somos una empresa reconocida en el mercado exterior, en la comercialización


del mercado de frijol, contribuyendo al empleo digno, desarrollo personal y de la sociedad
apurimeña.

3.3 Objetivos

3.3.1 Objetivo general


Lograr que la empresa se posicione en los próximos años, como la mejor empresa
comercializadora, exportadora del mercado de frijol, generando un producto de un buen
servicio y calidad.
3.3.2 Objetivo especifico

a) Aplicar el conocimiento en gestión comercial para aprovechar la demanda


exterior.
b) Desarrollar productos de calidad con un buen servicio.
c) Ampliar nuestro capital de trabajo y mejorar la infraestructura de
abastecimiento
d) Aumentar la producción y abastecimiento de nuestro producto.

3.4 Estrategias
 Estrategias dirigidas a la empresa
 Estrategias dirigidas al producto
 Estrategias dirigidas al mercado / de promoción (internacional)

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Este capítulo se dedica completamente al desarrollo de las estrategias adecuadas para el


seguimiento del proceso de exportación. La primera parte abarca las estrategias dirigidas
a la empresa, producto y mercado. Con el análisis realizado a través de los capítulos
anteriores, el empresario debe poder formular las estrategias que indican la dirección del
futuro proceso e incluir todas las recomendaciones para mejoramiento en las áreas que lo
requieran.

3.4.1 Análisis foda


CUADRO N° 1

MICRO AMBIENTE MACRO AMBIENTE


FOTALEZAS
OPORTUNIDADES
F1.Potencial humano bien
O1. Crecimiento poblacional
capacitado
O2. Población económicamente
F2. Ofrecer un buen servicio a
activa
nuestro cliente objetivo
O3.Crecimiento del sector
F3. Capacidad de adaptación a
agroexportador
requerimientos del mercado.
O4.Incremento de la demanda de
F4. Conocimiento en gestión
frijol en un 1.3 %
comercial de exportación
DEBILIDADES
AMENAZAS
D1. Infraestructura y ubicación
A1. Alta demanda de producto a
inadecuada del área de
exportar (frijol).
abastecimiento.
A2. Incremento de las tasas
D2. Limitado capital de trabajo.
arancelarias
D3. Limitaciones tecnológicas en
A3. Competencia posicionada en el
selección del producto.
mercado.
D4. Negocio con poco tiempo de
A4. Competencia con precios más
operación.
bajos.

Fuente: Elaboración propia

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3.4.2 Determinación de estrategias (cruce: FO, FA, DO, DA)

CUADRO N°2

OPORTUNIDADES AMENAZAS

a
Incremento de
Incremento de la

mas
competencia con
del

tasas
demanda de frijol

posicionada en el
Crecimiento del
económicamente

exportar((frijol)
GRADO DE

agroexportador

demanda

Competencia
INCIDENCIA 0=
Crecimiento

arancelarias
poblacional
Población
NO INCIDENCIA,

mercado.
producto
%

precios
1= BAJO, 2=

1.3
activa
sector

bajos
Alta
MEDIO Y 3=ALTO

las
en
O1 O2 O3 O4 A1 A2 A3 A4
FORTALEZAS
Potencial
humano bien F1 2 2 1 1 0
capacitado. 0 2 1
Ofrecer un buen
servicio a
F2 0 2 2 1 0
nuestros clientes
objetivo 0 2 1
Capacidad de
adaptación a
F3 1 1 2 1 0
requerimientos
del mercado. 3 1 1
Conocimiento en
gestión F4 0 0 2 1 0
comercial 0 0 0
DEBILIDADES 1
Infraestructura
inadecuada del
D1 3 1 0 2 1
área de
abastecimiento 0 1 0
Limitado capital
D2 2 1 1 1 2
de trabajo. 3 1 1
Limitaciones
tecnológicas en
D3 1 1 1 1 4
selección del
producto. 2 2 5
Negocio con
poco tiempo de D4 0 1 0 0 2
operación. 1 0 0
Total 9 9 9 9 9 9 9 9

Fuente: Elaboración propia

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CAPITULO IV: ANALISIS ESTRATEGICO DEL


CONSUMO Y OFERTA

4.1 Principales empresas exportadoras:


Entre las principales empresas exportadoras de frejol canario tenemos las siguientes:

TABLA N° 9

EMPRESA %Var %Part.


15-14 15
EXPORT IMPORT CANDRES S.A.C. -- 74%
NEXUS LOGISTICS E.I.R.L. -- 6%
TIERRA ORGANICA S.A.C. 133% 3%
EXPORTACIONES E IMPORTACIONES FIO... 663% 2%
COMERCIAL LINARO EMPRESA INDIVIDU... 1814% 2%
AGRO SAVANNA DEL PERU S.A.C. -- 2%
AGRITRADE S.A.C. 183% 1%
GRAINS DEL VALLE E.I.R.L. 10% 1%
XPODEKA S.A.C. 540% 1%
Otras Empresas (23) -- 6%

Fuente: SUNAT

4.2 Otras empresas exportadoras:

CUADRO N°3
EMPRESAS
PERU BEAN S.A.C.
SUN PACKERS S.R.LTDA
EXPORTADORA NORPAL S.A.C
INTEGRALEXPORT S.A.C.
P & R EXPORTACIONES S.R.L.
GRUPO SAN NICOLAS S.A.C.
MIRANDA - LANGA AGRO EXPORT
S.A.C

Fuente: Aduanas - Perú.


Elaboración: Asociación Regional de Exportadores Lambayeque. - AREX
CAPITULO V: PLAN DE COMERCIALIZACION

PLAN DE EXPORTACIÓN – FRIJOL CANARIO Página 28


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5.1 Análisis de la demanda


La, Población Gracias a tasas de crecimiento de población cercanas al 65% entre 1995 y
2005, los Emiratos Árabes son uno de los países del mundo con mayor expansión
demográfica. Sin embargo, determinar con exactitud la magnitud de la población del país
en los últimos cinco años, es decir, después del último censo de 2005, resulta difícil,
puesto que las estadísticas oficiales no coinciden con la mayoría de las estadísticas
internacionales, y estas mismas no coinciden entre ellas.48 En este documento adoptamos
el nivel de población indicada por el Economist Intelligence Unit, que es de 6’648.793
habitantes. El aspecto más significativo de la población de los Emiratos Árabes se refiere
a la convivencia de residentes provenientes de muchas partes del mundo, lo que afecta la
demanda de todo tipo de productos y bienes de consumo.
No hay información precisa disponible sobre el número de habitantes por nacionalidad.
Por esta razón solo podemos dar unas indicaciones aproximativas de la importancia
relativa de cada grupo étnico en el país, con bases en datos del National Bureau of
Statistics y del Departamento de Estado de los Estados Unidos.49 La gran diversidad
étnica hace casi imposible identificar un único perfil de consumidor, en cuanto los estilos
de vida, los gustos, las creencias religiosas, los valores morales y culturales, los intereses
y las preferencias varían sustancialmente entre los diferentes grupos nacionales.
TABLA N° 10

Otra característica relevante que afecta los hábitos de consumo en el sector de alimentos
es la proporción atípica de mujeres y hombres en la población. Como resulta evidente en
la tabla siguiente, las mujeres representan solo el 28% del total de los residentes
extranjeros. La falta de la mujer que se ocupe de labores de ama de casa lleva a que los
hombres coman más afuera. De la misma forma, los hombres que viven solos prefieren
comprar comidas ya preparadas y productos rápidos de cocinar.

TABLA N°11

PLAN DE EXPORTACIÓN – FRIJOL CANARIO Página 29


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PIB per cápita La falta de claridad sobre el nivel de la población afecta la posibilidad de
definir con precisión el nivel del PIB per cápita del país. Por ejemplo, si consideramos
acertado el número oficial de residentes según el National Bureau of Statistics, de 8.2
millones de habitantes en 2010, el PIB per cápita equivaldría a 36,200 dólares (lugar 31
de la clasificación mundial50). Si usamos como referencia 6.6 millones de habitantes,
según el Economista Intelligence Unit, el PIB per cápita sería de 44,320 dólares, lo cual
ubicaría a los Emiratos Árabes entre los primeros 15 países de mayor ingreso per cápita
en el mundo.
De cualquier manera, podemos decir que los consumidores de los Emiratos Árabes se
encuentran entre los de mayor poder adquisitivo del mundo y que tienen capacidad para
importar los productos más costosos.
Gastos en alimentos y bebidas
El gasto anual en alimentos y bebidas equivale en promedio al 13.3% del ingreso de un
núcleo familiar.
Porcentaje de gasto anual destinado a alimentos y bebidas en Emiratos Árabes – 2009
TABLA N°12

La Tabla describe el consumo per cápita de cada una de las categorías de alimentos, en
particular, que el crecimiento del consumo per cápita entre 2005 y 2010 alcanzó el 23-
24%, y se pronostica que en el período 2010-2015 será de 11-12%. Tanto el consumo de
frutas como de vegetales tendrá un ritmo de crecimiento equivalente a la mitad del
resultado en el periodo 2005-2010. Se prevé, por otro lado, que el consumo de carne
tendrá un ritmo de crecimiento superior al del consumo promedio de alimentos y será
17% entre 2010 y 2015, y 15% entre 2015 y 2020

TABLA N° 13
Consumo de alimentos y bebidas per cápita histórica y proyectada en EAU (USD)
PLAN DE EXPORTACIÓN – FRIJOL CANARIO Página 30
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TABLA N°14
Crecimiento del consumo de alimentos per cápita en los EAU (USD)

5.2. Tendencias generales de consumo

El mercado emiratos brinda importantes oportunidades a la oferta peruana.

PLAN DE EXPORTACIÓN – FRIJOL CANARIO Página 31


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Los sectores con potencial de demanda de importaciones en el mercado de los Emiratos


Árabes Unidos son:
 Sector agrícola: productos a base de pollo, queso, frutas, vegetales, pan
de grano, aceite de oliva y confitería.
 Sector de bienes de consumo: líneas de lujo en moda, belleza,
perfumería y joyería. Calzado. Bienes para el hogar, muebles decoración e
iluminación.
 Sector sanitario: Grifería, baldosas y azulejos.
 Sector de la construcción: materiales de construcción (granito,
mármol), tubos y perfiles de acero.
 Sector industrial: material de informática, máquinas y aparatos
mecánicos (especialmente bombas, válvulas y bridas para el sector petroquímico
y del agua). Vehículos para personas y mercancías y sus partes, máquinas y
material eléctrico, material y máquinas para el sector sanitario y medio
ambiente. Químicos, derivados de la producción de petróleo y gas.

En cuanto al tema de oportunidades de inversión, se presentan las siguientes


oportunidades:
La inversión extranjera está sometida a leyes federales y a la de los propios emiratos. A
nivel federal, la libertad de los extranjeros para invertir en E.A.U. está bastante restringida
imponiéndose el requisito de que al menos el 51% de las acciones deben ser mantenidas
por nacionales. A nivel emiratos los inversores extranjeros tienen más libertad de
oportunidades sobre todo en las zonas libres (17 actualmente). En todas ellas se permite
a los extranjeros de todas las nacionalidades tener el 100% de propiedad en los negocios
y están exentas de derechos de aduana. Más de 3.500 compañías se han establecido en las
zonas libres y hay más inversiones en ellas que en el resto del país.
En el campo de la inversión financiera, la propiedad de acciones está reservada en general
a los nacionales del GCC. No obstante algunas compañías han abierto su accionariado a
extranjeros de otras nacionalidades. Además la situación puede cambiar cuando se abra
el mercado de acciones del Dubái Finantial Center, y todas las acciones puedan adquirirse
al 100% por inversores extranjeros.

Actualmente, las mayores oportunidades de inversión residen en los siguientes sectores:

PLAN DE EXPORTACIÓN – FRIJOL CANARIO Página 32


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 Sector de la construcción: hoteles, residenciales e infraestructuras necesarias


para acometer la estrategia de diversificación, que se proyecta en la creación de nuevas
industrias y dotación de servicios. También existen grandes oportunidades derivadas de
la necesidad de materiales y las industrias auxiliares a la construcción.
 Sector petrolífero y gasístico: grandes oportunidades para los productos
derivados, suministros de bienes de equipo e ingeniería especializada.
 Sector médico y farmacéutico: la Dubái Healthcare City, Dubai pretende
colocar al emirato a la cabeza del sector, con la construcción de todo tipo de
instalaciones y servicios médicos, desde universidades hasta ambulatorios.
 Sector de servicios bancarios: la reciente apertura del mercado financiero
nacional ofrece importantes oportunidades, no sólo dentro del país, sino también como
vía de acceso a todo el sudeste asiático

5.3 Perfil del consumidor


 Sectores económicos prósperos
Los sectores en alza son los productos agrícolas, ocio, nuevas tecnologías de
comunicación.
Los consumidores emiratos se guían ante todo por los precios a la hora de decidir
qué compran. Hoy, los ciudadanos son cada vez más sensibles a otros argumentos,
como la calidad del producto, la existencia de un servicio posventa o el grado de
innovación del producto. También son sensibles al respeto de sus costumbres y
tradiciones y, en ese sentido, se aconseja el etiquetado en árabe. Se debe tomar en
cuenta las tradiciones y creencias locales. Existe una fuerte desigualdad entre los
ingresos altos y bajos. El comportamiento del consumidor dependerá de este
factor.
 Perfil del consumidor y su poder adquisitivo
Los emiratos son una población joven. Su nivel de vida es muy elevado. Sienten
curiosidad por las nuevas tecnologías y los nuevos productos. Siempre buscan
equiparse con lo más moderno, sobre todo en el campo de la telefonía móvil y de
la informática. Les gusta mucho el prestigio de las marcas en todo lo que es moda
y productos de lujo.

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 La población en cifra

TABLA N°15

Población total 9.156.963


Población urbana 85,5%
Población rural 14,5%
Densidad de la población 110 hab. /km²
Población masculina (en %) 68,0%
Población femenina (en %) 26,7%
Crecimiento natural 0,78%
Edad media 30,0
87% árabes
1,6% persas
Orígenes étnicos
0,5% baluchis
0,3% británicos;
10,1% otros.

Población de principales ciudades

TABLA N°16
Nombre Población
Dubái 2.173.344
Abu Dabi 1.031.875
Al Ain 435.994
Ras al-Jaima 224.000
Fuyaira 82.915

Fuente: Citypopulation.de, 2013 - últimos datos disponibles.

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Edad de la población

TABLA N°18
Esperanza de vida en años
Hombre: 77,3
Mujer: 79,5

Fuente: Naciones Unidas, División de Población. Previsiones demográficas mundiales:


revisión de 2009., 2009 - últimos datos disponibles.

TABLA N°19

Distribución de la población por edades en %


Menos de 5 años: 6,6%
De 5 a 14 años: 12,6%
De 15 a 24 años: 11,9%
De 25 a 69 años: 68,4%
Más de 70 años: 0,6%
Más de 80 años: 0,2%

Fuente: Naciones Unidas, Departamento de los asuntos económicos y sociales,


División de la Población, Perspectivas 2010 - últimos datos disponibles.

Composición de los hogares}

TABLA N°20

Edad media del jefe de familia 30,0 años


Número total de hogares 0,7
(en millones)
Tamaño promedio de los 4,9 personas
hogares

Fuente: Documentos de la CIA (en inglés), 2008; Información del Ministerio de


Economía y Planificación (en inglés), 2005 - últimos datos disponibles.

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Gastos de consumo

TABLA N°21

Paridad del poder 2012 2013 2014 2015 2016 (e)


adquisitivo
Paridad del poder 2,50 2,45 2,38 1,94 1,95
adquisitivo (Unidad
monetaria local por
USD)
Fuente: IMF – World Economic Outlook Database, 2015
Definición: La paridad de poder adquisitivo es el número de unidades de moneda de un
país requeridas para comprar las mismas cantidades de bienes y servicios en el
mercado interior que los USD comprarían en los Estados Unidos.

TABLA N°22

Gastos de 2012 2013 2014


consumo de los
hogares
Gastos de 148.185 157.133 156.736
consumo de los
hogares

Gastos de -13,4 6,0 -0,3


consumo de los
hogares
(crecimiento
anual, %)
Gastos de 16.552 17.382 17.250
consumo de los
hogares per
cápita

Gastos de 44,7 45,4 48,1


consumo de los
hogares
(% of GDP)
Fuente: World Bank, 2015

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TABLA N°23

Gastos de consumo por categoría de 2012


productos en % de los gastos totales
Productos comestibles, bebestibles 20,8%
Vestuario y calzado 6,7%
Hogar 30,1%
Mobiliario 7,4%
Seguros de salud 1,9%
Transporte y comunicaciones 14,9%
Educación y entretenimiento 10,3%
Otros 8,2%
Fuente: Diario en línea Zawya, últimos datos disponibles

5.4 Preferencias, Formas y Hábitos de consumo

5.4.1 Preferencias de consumo


 Emiratos Árabes
Los consumidores en este país son muy exigentes y siempre buscan algo adicional. El
precio es el factor determinante, y actualmente es el que motiva la decisión de compra, es
por esto que los más vendidos son los de gama media.

Existe el sector de la clase media y baja de la población, que es abastecido a través de


pequeños comercios o mercados. Generalmente, los minoristas operan con márgenes
mínimos y basan su rentabilidad en el volumen de ventas.

Los importadores de bienes de consumo operan habitualmente con un 10% o 15% de


margen, mientras que los minoristas cargan un 20% o 25% a los precios del importador
o mayorista.

Por otro lado, se ubican a los maratíes, extranjeros y visitantes con un poder de compra
superior. Para este grupo, el precio no es factor de decisión y los márgenes del minorista
son considerablemente altos, buscan abastecerse de centro comerciales especializados.

De igual forma, el mercado comercial e industrial se caracteriza por ser muy competitivo.
Además del precio, otros elementos tales como la calidad, durabilidad y servicio de post
– venta están siendo cada vez más importantes en las compras oficiales y privadas, los
emiratos árabes tienes preferencia de consumo por:

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 Flores, como atractiva para clientes de alto perfil, hoteles y organizadores


de grandes e importantes eventos.
 Productos congelados, la fruta congelada no es muy apetecida por los
supermercados. No existe la cultura del jugo como bebida diaria. Y si se hace se
prefiere fresco. Las frutas congeladas que se venden son las fresas. La fruta
congelada tiene más salida para el sector industrial. Se vende mucha verdura
congelada. Carnes rojas y pollo tienen mucha demanda.
 Productos a base de pollo, queso, frutas, vegetales, pan de grano, aceite de
oliva y confitería, legumbres.
 Hierbas secas, aromáticas, especies y condimentos.
 Frutas secas de todas las variedades
 Gran consumo de dulces blandos, duros y confitería.

Dubái
Dubái, es considerado como la puerta de acceso por diversas razones, pero al momento
de operar en otros mercados es importante conocer las preferencias de la región, así como
los aspectos culturales. Preferencias por los pollos, carnes, frutas verduras, legumbres eso
en el sector agroindustrial. Para los consumidores de Dubái es importante que los
productos sean atractivos y elegantes ya que ven mucho el precio del producto y la
presentación.

En los últimos años Dubái aumento sus importaciones en sus necesidades alimentarias
hasta en un 90%, debido a que carecen de agua y cultivos de tierra.

Los productos alimenticios que presentan mayor potencial: cárnicos de vacuno, de ave,
almendras, manzanas frescas, legumbres, comidas preparadas, salsas y vino.

5.4.2 Formas y Hábitos de consumo


 Emiratos Árabes
El primer factor a tener en cuenta a la hora de analizar el mercado agroalimentario
en E.A.U. es la amplia diversidad de población y lo que ello conlleva con respecto
a los hábitos de consumo. Existe, por lo tanto, un fuerte grado de fidelidad y
resistencia al cambio en base a las diferentes nacionalidades y culturas presentes
en este país (hindúes, pakistaníes, filipinos, iraníes, árabes y europeos). En
resumidas cuentas, las estrategias de introducción de un nuevo producto deberán
tener en cuenta el condicionante de la distribución geográfica de la población por
nacionalidades.
 Dubái
El consumidor no suele seleccionar los productos alimenticios en base a su
calidad, sino que la principal variable de decisión es el precio.

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Los consumidores de dubai tienen como ocio principal las compras. En el Dubái
mall que es uno de los centros comerciales más grandes del mundo, a los
consumidores de Dubái les gusta consumir marca y productos con empaque
elegante ya que su poder adquisitivo es alto debito a los altos ingresos que posee,
es por esta razón que los hábitos de consumo de esta isla es que respetan mucho
su cultura a pesar de lo moderno que es el país, primero siempre está su cultura.
Tienen preferencia por los lujos y tienen una vida sana y saludable es por eso que
consumen alimentos frescos y nutritivos.

CAPITULO VI: MARKETING

6.1 Canales de distribución


GRAFICO N°3

FABRICANTE DETALLISTA CONSUMIDOR FINAL


(Empresa exportadora
(Empresa importadora (Clientes en Dubai)
“Frijol Andino”)
del frejol)

Fuente: Fundamentos del marketing- Philip kotler

Fabricante: La empresa ¨Frijol Andino¨ se encargara de la elaboración del


producto (frijol canario) realizando su empaquetado y etiquetado, Además
realizara su exportación utilizando el incoterms DDP por lo cual su
responsabilidad será hasta llevar el producto al almacén o fabrica del detallista en
el país de destino en Dubái.

Detallista: Será la empresa importadora del producto (frijol canario) para


posteriormente colocarlas en sus tiendas comerciales y ponerlas a la venta.

Consumidor final: Serán los clientes a las tiendas comerciales de los detallistas
que adquieran el producto (frijol canario).

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6.2 Características del producto


La planta del frijol canario posee una flor de color blanca, y la altura de dicha planta oscila
entre los 50 y 70 cm. a su vez el largo de la vaina es de 10 cm aproximadamente, el color
del grano tierno es crema, y el color del grano seco es amarillo (canario) con forma del
grano redondo y oval alargado.
Pertenece a la familia phaseolus vulgaris, de suave textura y agradable sabor. Rico en
proteínas, carbohidratos, fibra, minerales y vitaminas. se produce en la costa norte y sur
del Perú.
Beneficios
Todos probado frijoles, pero muy pocos estamos al tanto de todos los beneficios para
la salud que tiene hemos este alimento.
 Previenen enfermedades
Por un lado, el consumo regular de frijoles ha demostrado ser muy eficiente a la
hora de combatir determinadas enfermedades.

 Disminuye enfermedades cardiovasculares


En los últimos años, se ha comprobado científicamente que el consumo de frijoles
disminuye los riesgos de padecer enfermedades cardiovasculares. así lo evidenció
un artículo publicado en archives of internal medicine, en el que se constató lo
siguiente: las personas que comen frijoles al menos 4 veces a la semana tienen un
22% menos de posibilidades de sufrir una enfermedad cardíaca que aquellos que
lo hacen tan solo una vez a la semana.

 Previene el cáncer
Un estudio realizado por la universidad estatal de colorado demostró que la
ingesta regular de frijoles y patatas ayuda a prevenir el cáncer de mama. A fin de
comprobar esta premisa, los científicos introdujeron células cancerígenas en las
glándulas mamarias de un grupo de ratas. A la mitad de este grupo se la alimentó
con frijoles y patatas. A la mitad restante, no se le proporcionó ninguno de estos
alimentos. Los resultados de esta investigación fueron claros: cuantas más patatas
y frijoles, menos tumores malignos.

 Son una buena fuente nutricional


Los frijoles son también una excelente fuente nutricional. Esto se debe a que
contienen grandes cantidades de antioxidantes y fibras. En un estudio reciente,
tres de las muchas variedades de frijoles (el frijol pinto, el rojo y el negro)
ocuparon los primeros lugares en el ranking de alimentos anti-envejecimiento.
Como ya mencionamos, los frijoles también contienen mucha fibra. Así, una taza
de este alimento posee 4 g de fibra. Y esta, por su parte, ha demostrado ser
indispensable para reducir los niveles de colesterol en sangre.

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 Mantienen el peso ideal


Pero las bondades de este alimento no solo se reducen a prevenir enfermedades y
a ser una buena fuente nutricional. En este sentido, su ya conocida habilidad de
regular los niveles de colesterol, conjuntamente a su poder para reducir la glucosa
en sangre, convierten a los frijoles en grandes aliados para de mantener el peso
ideal.

Envase
El envase de los productos será, polipropileno que es un material que protege el
producto de la humedad y no afecta mucho al medio ambiente, ya que el frijol es
desecado.
El envase tiene una presentación verde, ya que a manera de hacer ver que es un
producto producido en la andes de Perú y que no afecta el medio ambiente además de ser
un producto muy nutritivo. En el envase se detallara los beneficios que tiene y el valor
nutricional que posee.

Marca
La marca será frijol andino, como referencia a que el frijol es sembrado y producido en
los andes.

Frijol Andino

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Calidad
La calidad del producto es de primera, ya que las exigencias del país a exportar son altas
y las expectativas es ver un producto de calidad, que no tenga defectos ni deterioros
además de que es un producto con alto valor nutricional y elaborado en los
establecimientos adecuados.
La calidad del producto se ve desde el envase hasta el contenido y los beneficios que
cumple este.
6.3 Promoción y publicidad
La promoción desempeña un papel de comunicación muy amplio, algunas actividades
promocionales como la publicidad ayudaran a nuestro plan de exportación a justificar
su existencia y su activad ala que se dedica.
Para realizar una buena promoción de nuestro producto bandera, realizaremos una buena
descripción detallada del producto a exportar como la información nutricional y las
condiciones adecuadas en la que se exporta el frijol.

TABLA N° 24
Valor Nutricional del frijol canario
100 gramos de alimento Frijol
comestible Canario
Energía(kcal) 339
Agua(g) 11,70
Proteína(g) 21,90
Grasa(g) 2,10
Carbohidratos(g) 60,20
Fibra(g) 2,90
Ceniza(g) 4,20
Calcio(mg) 138,00
Fósforo(mg) 351,00
Hierro(mg) 6,60
Tiamina 0,16
Rivoflavina 0,01
Niacina 1,50
Ácido Ascórbico reducido 6,30
Fuente: Sociedad Nacional de Industrias.

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 Se creara una página virtual donde se ofrecerá información detallada del


producto para asegurar la confiabilidad en nuestro producto.
 Habilitaremos un directorio telefónico para poder contactarnos con
nuestros clientes
 Realizaremos un tele-marketing para ofrecer nuestro producto y tenerlos
más cerca a nuestros clientes preferenciales.

Nos preocupamos constantemente para realizar cuidadosamente este proceso,


cumpliendo con nuestros objetivos de calidad y sanidad, así como con las expectativas de
nuestros clientes para entregarles FRIJOLES CANARIO DE LA MEJOR CALIDAD,
cumpliendo al mismo tiempo con las normas y estándares internacionales de calidad.

FRIJOLES

NOMBRE COMERCIAL FRIJOL CANARIO


----------------------------------------------------------------

NOMBRE CIENTÍFICO Vigna unguiculata.

----------------------------------------------------------------
PARTIDA ARANCELAREA 2005510000

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6.4 Costos de producción

Precio Máximo al Por Mayor En Apurímac

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Precio Mínimo al por Mayor







Costos de la producción de una hectárea

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6.5 Transporte

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6.5.1Proveedores de servicio de transporte interno

En el interior de nuestro país distintas empresas ofrecen su servicio de transporte que se


ajustan a los requerimientos para transportar nuestro producto hacia el puerto del callao,
lugar donde ha de ser almacenado hasta su embarque.

El transporte que se necesita para nuestro producto debe de tener ciertos requisitos: tales
como almacenaje adecuado para nuestro producto, estas deben estar en condiciones
higiénicas adecuadas, el almacenaje que se hará en dicho transporte será en cajas, tales
impidan el contacto de nuestro producto al piso del carro, y que el transporte sea con
sistema refrigerado en el caso de que se programe salir en horas de la mañana de nuestra
ciudad a lima, dado que las horas de viaje de nuestro producto al puerto el callao es
aproximadamente 18 horas, y el sistema de refrigeración es adecuado para que nuestro
producto se mantenga, y evite ciertas condiciones climatológicas adversas, que impidan
el que se malogre nuestro producto.

O bien contratar un servicio de transporte de carga tipo ventilación (fuso), pero este
transporte saldría de nuestra ciudad por la noche, de tal manera el viaje de las 18 horas
no afecte la calor del día y se minimizan los costes de transporte.

Las siguientes empresas y entre otras, brindan las condiciones necesarias para el
transporte interno de nuestro producto:

 U-LOG
http://www.u-log.com/main/servicio_descripcion/31
 CHOICE CARGO S.A.C
http://www.choice-cargo.com.pe/cc_car_proyser.htm
 NHTRANSERVIS
http://www.nhltranservis.com/transporte-carga-pesada.html
 HERVAS
http://www.hervas.com.pe/

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6.6 Costo de transporte interno (island freight)

El coste de transporte de nuestra mercancía de nuestra ciudad de Abancay hacia lima


(puerto del callao), varia de la empresa de transporte que ofrece los servicios de carga,
los precios por el transporte de nuestro producto va a depender a que empresa
contratemos, y el precio que estos manejan se ve por el totales de sus costes fijos, costos
variables, y costos de administración.

Generalmente la ruta de Abancay a lima, en transporte de carga pesada, varía según el


tamaño o volumen de mercadería, estos puedes oscilar entre 800 a 1000 soles.

Figura 1. Costos de operación de vehículo de transporte de carga por carretera

Fuente: MINCETUR1

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Figura 2. Estructura y agregación de los costos de operación del vehículo

Fuente: Mincetur

6.7 Proveedores de servicio de transporte internacional

En esta ocasión al estar acogidos con el incoterm DDP, nosotros como empresa llevamos
nuestra mercadería hasta el depósito de The Dubai Mall.

6.8 Cotizaciones de flete marítimo y aéreo

¿Qué es el flete? Es el precio del transporte marítimo o del servicio de la utilización del
buque. En el flete influyen una amplia gama de factores como la naturaleza y
característica de la mercancía, la rapidez, el riesgo, el factor de estiba (relación entre el
espacio m3 y el peso TM que ocupa en bodega) así como los gastos portuarios
considerando todas sus fases (carga o embarque en el puerto de origen, estiba, transporte,
desestiba y descarga o desembarque en el puerto de destino).2

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Modalidades de flete

De ida: - Desde A hasta B = Carga - Desde B hasta C

Estiba En viceversa: - Desde C hasta B = Desestiba - Desde B hasta A = Descarga

En este sentido nuestra empresa lleva consigo su responsabilidad de nuestra mercadería


hasta el puerto de jebel ali en Dubái, para luego llevarlo al almacén del the dubai mall

6.9 Servicio de soporte al comercio internacional

6.9.1 Agentes de aduana

Agente de aduanas, también conocidos como: agente aduanal agente afianzado de


aduanas, despachador, comisionista de aduana, intermediario aduanero, custom brokers,
etc.
Es la persona o empresa autorizada por el organismo fiscalizador y de control aduanero,
para despachar las mercancías por cuenta de terceros.
Este agente de aduanas tiene la responsabilidad de representarnos ante la autoridad
aduanera respectiva y asesorarnos en materia de procedimientos, trámites y demás
actividades conexas relacionadas con el proceso de exportar.

El agente de aduana presta servicios a terceros como gestor en el despacho de mercancías


e intermediario entre importadores y exportadores y la Aduana. La contratación de sus
servicios es obligatoria para importaciones superiores a 1.000 dólares y exportaciones
mayores de 2.000 dólares.

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6.10 Costo de agenciamiento

A continuación se presenta un cuadro de precios de agenciamiento de empresas que


brindan su servicio en el puerto del callao.

PUERTO DEL CALLAO


TARIFARIO DE SERVICIOS

SERVICIOS BASICOS DEPOSITO TEMPORAL EXPORTACIÓN


CARGA EN 20' 40' OBSERVACIONES
CONTENEDORES
Embarque APM US$ 186.00 US$ 249.00 Por contenedor, incluye el
pago de uso de muelle a
APM y manipuleo de salida.
Embarque DP US$ 198.00 US$ 257.00 Por contenedor, incluye el
WORLD pago de uso de muelle a DP
World y manipuleo de salida.
Tracción US$ 70.00 US$ 70.00 Por contenedor, incluye el
traslado del contenedor del
terminal al puerto.
Recepción de US$ 109.00 US$ 109.00 Por contenedor operado en
Contenedor Reefer DPW.
DPW
Segregación de Carga - - Según lo determinado por
Peligrosa APM o DPW
Almacenaje (Por día o - - De 1 a 10 días.
fracción de día, 20 días - - De 11 a 20 días.
libres, siempre libres). US$ 36.00 US$ 39.00 De 21 días a más.
Gastos administrativos US$ 7.00 US$ 7.00 Por contenedor.

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OBSERVACIONES
(*)Las tarifas detalladas no incluyen IGV y están expresadas en dólares
americanos
Las tarifas están sujetas a cambio sin previo aviso.
La carga peligrosa IMO en caso de llegar en contenedores refrigerados vía DPW
se aplicara el recargo DPW reefer.
Para mayor información sírvase comunicarse con nosotros al correo
electrónicocomercial@unimar.com.pe

FUENTE: http://www.unimar.com.pe/dmz/comunes/etarifas.aspx

Esta información es útil, ya que al momento de que nuestro producto sea trasladado de la
ciudad de Abancay – Apurímac, hacia el puerto del Callao, esta debe ser desembarcada
en una agencia de almacenamiento, donde nuestro producto estará a la espera del arribo
al buque, para lo cual se requiere de ciertas condiciones higiénicas, temperatura adecuada,
luego este sea apilado en sus respetivas cajas y sean subidas en las pailas al conteiner,
para su posterior arribo y embarque.

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6.11 Aseguradoras

Fuente: Renatto castro Macedo, el transporte internación de carga


Según al acogimiento de exportación con el término de comercio internacional DDP, en
cuanto al aseguramiento de mercadería en el transporte utilizado, Nuestra empresa está
encargada de contratar el transporte y hacerse cargo del pago de esta y el seguro de
exportación e importación.
Por ende nuestra empresa se encarga de entregar la mercadería en un punto convenido en
el lugar de destino, que será Dubái.
El seguro que ah de cubrir nuestro producto es en el que se estipule en el contrato de
transporte interno fijado entre nuestra empresa y la empresa transportista, en el que alguna
causa desfavorable (accidente de tránsito, robo, etc.) para nuestro producto, este sea
cubierto por la póliza de seguro que cuenta la empresa de transporte. Los riesgos y el
costo del transporte principal (vía marítima) en la que se pagara el flete y arancel de
importación y exportación y el costo del transporte hasta el lugar acordado, será
responsabilidad de nuestra empresa.

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6.12 Póliza de seguro (cobertura y costo)


La póliza de seguro abarca en el transporte de nuestra ciudad hacia el puerto Jebel Ali en
Dubái, la compañía a la cual nos aseguramos es Mapfre para el seguro de exportación, La
póliza de seguro del producto como tal para exportar, MAPFRE cubrirá la(s)
embarcación(es) de propiedad del asegurado mientras se encuentre en puerto y/o
navegando, por los daños y/o perdidas ocurridos a causa de riesgos descritos en las
condiciones particulares de la póliza.
Terminales de almacenamiento
Primeramente existiría un lugar de almacenamiento de nuestro producto, al ser una
empresa de seleccionado y etiquetado de frijoles, este producto será juntado en un lugar
adecuado, hasta que esta sea escogida y tenga su tratamiento para ser transportado
directamente al puerto de callao.
Posteriormente los almacenes que están ubicados en el puerto del callao, destinados a
depositar la carga que se va a embarcar o desembarcar, transportada por vía aérea,
marítima, terrestre, postal, fluvial y/o lacustre. Deberán ser considerados para todos los
efectos como una extensión de la Zona primaria de la jurisdicción aduanera a la que
pertenecen, por tanto en ella, se podrán recibir y despachar las mercancías que serán
objeto de los regímenes y operaciones aduaneras que establece la Ley General de
Aduanas.
Estos terminales o espacios privados donde podemos almacenar nuestro producto en este
caso desde que nuestra mercadería llega del interior del país hacia el puesto (APURIMAC
– LIMA), momento en el que se acoge esta mercancía hasta el momento en que esta
debería ser embarcada al transporte marítimo.
Posteriormente los almacenes que están ubicados en el puerto del callao, destinados a
depositar la carga que se va a embarcar o desembarcar, transportada por vía aérea,
marítima, terrestre, postal, fluvial y/o lacustre. Deberán ser considerados para todos los
efectos como una extensión de la Zona primaria de la jurisdicción aduanera a la que
pertenecen, por tanto en ella, se podrán recibir y despachar las mercancías que serán
objeto de los regímenes y operaciones aduaneras que establece la Ley General de
Aduanas.

Estos terminales o espacios privados donde podemos almacenar nuestro producto en este
caso desde que nuestra mercadería llega del interior del país hacia el puesto (APURIMAC
– LIMA), momento en el que se acoge esta mercancía hasta el momento en que esta
debería ser embarcada al transporte marítimo.

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En el puerto de callao distintas empresas ofrecen sus servicios de almacenamiento para


las empresas importadores y exportadoras, algunas de las empresas son las siguientes:

 DEPSA
https://www.depsa.com.pe/almacenamiento-terminal.html
 IMUPESA Perú
http://www.imupesa.com.pe/index.php?option=com_content&task=view&id=94
&Itemid=136
 UNIMAR
http://www.unimar.com.pe/dmz/comunes/etarifas.aspx

6.13 Infraestructura para la distribución física en el país destino.

6.13.1 puertos, aeropuertos o terminales terrestres disponibles para la carga


peruana. En el Perú el único terminal de contenedores para el comercio internacional
es el Puerto del Callao. De donde salen las mercaderías de exportación para diferentes
rutas marítimas del mundo, entre ellas a Asia Norte Emiratos árabes unidos. El
transporte marítimo en Dubái: puertos Árabes

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6.14 Distribucion

6.14.1 Mapeo de secuencia comercial:

Mapeo: Inicio salida desde los almacenes de la empresa “Frijol andino “en la ciudad
de ciudad de Abancay hasta el Puerto del Callao en la ciudad de lima Vía Terrestre.

Fuente: Google Maps

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Mapeo: Inicio salida desde el Puerto del Callao en Lima-Perú cruzando los puertos de
Manzanillo, Tokio, Keelung, Hong Kong, Nhava Sheva, hasta llegar al el Port de Jebel
Ali en Dubái – Emiratos Árabes Unidos – VIA MARITIMA

Fuente: Siicex

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Mapeo: Traslado desde el “Puerto de Jebel Ali” hasta los almacenes del detallista en
“The Dubái Mall¨ - VÍA TERRESTRE.

Jebel Ali

Fuente: Google Maps

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Ruta Maritima

Fuente: Siicex

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CAPITULO VII: CONCLUSIONES Y


RECOMENDACIONES

7.1 Conclusiones:

 El frijol canario es producido en distintas partes del mundo, entre los países
que poseen la mayor cantidad de producción se encuentra Myanmar, India, Brasil
y China. Perú se encuentra en el puesto 37 en la producción de frijol a nivel
mundial, nuestro país llego a producir 91,635 toneladas en el 2012.
 Los principales mercados de destino de las exportaciones de frijol son
Portugal, Colombia, India y Emiratos Árabes Unidos, siendo las empresas
agroexportadoras como Sun Packers SRL Ltda, Globe Natural Internacional SA.,
ALISUR SAC. y APLEX Perú EIRL, como las principales empresas exportadoras
de frijol a nivel nacional.
 La importación de legumbres y hortalizas en los emiratos árabes se
encuentra en el puesto siete con un crecimiento anual de 12% desde el año 2002-
2012.
 La producción de frijol en todas las variedades en grano seco se da en la
mayoría de regiones del Perú, siendo la principal Cajamarca con 14,311 toneladas
producidas en el 2012, le siguen Huánuco, Arequipa, Huancavelica, entre otros.
 Apurímac se encuentra en el quinto lugar de producción nacional por
regiones del frejol en todas sus variedades con 5879 toneladas producidas en el
año 2012 seguido del departamento de Huancavelica.
 La producción de frijol en Abancay en el periodo de enero a septiembre
2011 es de 3,182 toneladas y la producción en el mismo periodo del año 2010 fue
de 3,351 toneladas. Se registra una disminución de -5%.
 En Abancay la superficie cosechada se ha reducido en 16.1%, mientras
que en Andahuaylas esta reducción ha sido de 14.3% con respecto a similar
periodo del año pasado, ello como consecuencia de no disponer en su oportunidad
de las semillas suficientes para sembrar durante esta campaña, situación de mucho
interés para los productores.

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7.2 Recomendaciones:

 En Abancay se registra una disminución de -5% en la producción de frijol,


por consiguiente es importante concentrar los esfuerzos de producción de esta
leguminosa en los lugares con mayor potencial productivo.

 Eliminar ineficiencias de comercialización es también una oportunidad de


hacer más eficiente este mercado, ésta mejora se desarrolla a través de un
constante estudio de mercado y el uso de herramientas tecnológicas.

 Por otro lado, es preciso no dejar de mencionar sobre las deficiencias en


las asociaciones, entre ellas, la problemática en el mantenimiento de los canales
de riego por que se riega bajo gravedad; la capacidad organizativa y liderazgo en
los productores, mayor asistencia técnica en el manejo del cultivo, plagas y
enfermedades, implementación de maquinarias y especialmente en el tema de
comercialización, acceso a mercados y conocimiento de los negocios. Es
importante contar con programas de apoyo por parte del gobierno central ya que
no se identifica un incremento importante en los últimos años.

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Anexos:

FOTOS: Realizando el trabajo

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Logotipo de la marca: “FRIJOL ANDINO”

Foto del producto “Frijol canario”

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Foto: puerto Jebel Ali – Dubai

Foto: Puerto del Callao - Lima

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Foto: The Dubai Mall

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