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C500 W900
Cableado Hasta Dic-2005
Cableado con Múltiplex
Nuevo Sistema Eléctrico
Entradas Salidas
Señal
corriente y voltaje.
Arquitectura Multiplex
8 8
Tacómetro Velocímetro
Botón de
Pantalla LCD en Re-establecimiento
Tacómetro marca la
Temperatura ambiente Pantalla LCD
exterior y horas de de velocímetro marca el
trabajo de motor odómetro y medidor de
viaje
Luces de Alarma del Nuevo Tablero
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Pin 3 Regreso
Pin 4 Activado
Arquitectura Multiplex
ICU (NAMUX I)
CECU (NAMUX II) Unidades 2009
Celdas Receptoras
Arneses Principales
Conectores
del ICU
NAMUX I
TURN STALK SIGNAL
TURN STALK SIGNAL
Es un elemento o receptor por medio del cual se puede tener el
control de algunos sistemas atraves de la palanca lateral en el
volante. Dichos sistemas controlados son:
30-CORRIENTE
30 85 y 86 - CIRCUITO DE
CONTROL
87A - NORMALMENTE
85 86 CERRADO
87A 87 - NORMALMENTE
ABIERTO
87
Típico Circuito del Relevador (Relay)
ELEMENTOS DE PROTECCIÓN
• El fusible es un dispositivo que protege
los componentes eléctricos y/o
electrónicos de un flujo excesivo de
corriente.
El LVD es un modulo
electrónico el cual
desconecta Cargas
Auxiliares
predeterminadas del las
baterías cuando el
voltaje del sistema cae
por debajo de 12.3 volts
DESCONECCIóN POR BAJO VOLTAJE
Low Voltage Disconnect (LVD)