La panamericana está consolidada en su trazo, no así en su serviciabilidad.

Se encuentra en la
actualidad con una rodadura de asfalto sin un mantenimiento visible y con secciones totalmente
descuidadas, sin veredas o jardines en tramos cortos por donde existe circulación. Su mobiliario
es escaso pero importante como postes eléctricos, de luz y buzones de desagüe. Quizá no es una
vía en condiciones de soportar el tráfico que genera el terminal, pero su estado actual permite
pensar en un cambio con relativa facilidad en un futuro lo más cercano.

Falta una infraestructura vial adecuada a la necesidad de los vehículos y personas que concurren
al terminal terrestre Gechisa y que por las propias actividades que se desarrollan en el entorno
inmediato al mismo, puede integrarse como parte de un sistema seguro para el desplazamiento
peatonal y vehicular de manera correcta siguiendo todas las normas.

Generación de un nuevo punto de cruce peatonal. Ubicado sobre la carretera panamericana

norte, a la altura de la salida para peatones del mismo terminal terrestre, para formar parte de
la accesibilidad al local proyectado.

El entorno del proyecto es muy hostil para el peatón por la escasez de veredas. Aunque esto no
fue un problema grave al desarrollo del proyecto pues a la actualidad si es muy importante, con
el terminal se dio un incremento significativo del número de peatones que usen en el frente que
da a la carretera panamericana. En el frente que da a la avenida Sánchez Cerro Norte, se
movilizan un gran número de personas, pero el ingreso a través del giro de buses allí generara
una zona de maniobras que obligara a la construcción de veredas como asunto de seguridad.

Deterioro del ornato de la zona. Debido principalmente al tránsito pesado y al poco

mantenimiento de las avenidas, la rodadura de su pavimento se encuentra con falta de
mantenimiento en algunas zonas.

La ubicación de la salida de buses del terminal, genera un gran número de giros a la izquierda
de los buses que vengan del oeste, por lo que será necesaria la implementación de una solución
que evite o mitigue problemas de congestionamiento.

Los problemas e impacto del mismo, se plantean las propuestas que permitirán mitigar
principalmente la problemática relacionada a la accesibilidad segura y ordenada de peatones y
vehículos que accederán al local proyectado como terminal terrestre, debiéndose disponer para
ello de zonas debidamente acondicionadas para este fin, reduciendo al mínimo la posibilidad de
conflictos vehículo - vehículo y peatón- vehículo.