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de Morais
UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA
FACULDADE DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA
DISCIPLINA: VIBRAÇÕES 1
Objetivos
O presente relatório tem por objetivo principal encontrar experimentalmente as frequências
naturais 𝜔𝑛 e coeficiente de amortecimento 𝜉 de uma viga engastada através de ensaio com martelo de
impacto. Complementa-se a este objetivo central, o estudo da resposta à impactos de uma viga
engastada, assim como o entendimento do teste de impacto que é utilizado em situações práticas para
obtenção da frequência natural de determinada estrutura.
Introdução Teórica
O experimento Vibração Flexural de Impacto é um sistema composto por uma viga esbelta de aço
com uma extremidade livre e a outra extremidade engastada em uma estrutura rígida, como mostrado
na figura 1.
A extremidade livre é forçada por um martelo de impacto sendo que a força imposta na estrutura é
medida por um transdutor de força (célula de carga) na ponta do martelo e a aceleração é medida por
um acelerômetro.
A viga esbelta engastada é um sistema contínuo flexível e por tanto possui infinitos graus de
liberdade e assim infinitas frequências naturais e modos de vibrar. Porém, ela pode ser considerada
como um sistema de um grau de liberdade em uma determinada banda de frequência, dado o primeiro
modo de flexão da viga.
A instrumentação necessária para este ensaio está brevemente descrita na tabela 2, bem como as
grandezas a serem medidas.
Hipóteses principais
1. Pequenos deslocamentos.
2. O amortecimento do ar é desprezado
Montagem experimental
1. Encaixa a viga de aço no suporte rígido;
Procedimentos
1. Excitar a barra engastada através de um impacto gerado pelo martelo;
Resultados Obtidos
Através dos dados obtidos no teste de impacto, capturados pelo martelo e pelo acelerômetro,
pode-se obter as caraterísticas do comportamento da viga engastada. As informações da resposta em
frequência para cada frequência e seu ângulo de fase foram tratadas computacionalmente pelo MatLab
e três primeiras frequências naturais e os coeficientes de amortecimento foram determinados
graficamente baseados no diagrama de Nyquist.
Na figura 3, tem-se a representação gráfica dos resultados obtidos. Pode-se observar como a
viga responde à diferentes frequências de excitação. No gráfico à esquerda da esquerda da figura 3, os
três primeiros picos representam as três primeiras frequências naturais da viga e partir desses pontos é
construído o diagrama de Nyquist, conforme as figuras 4, 6, 8. Tais diagramas foram construídos
através de interpolação circular utilizando-se as frequências obtidas e após passar para coordenadas
polares a acelerância, que foi informada na forma de amplitude e ângulo de fase.
2
10 200
150
1
10
100
Accelerance magnitude [V/V]
0 50
10
0
-1
10
-50
-100
-2
10
-150
-3
10 -200
0 500 1000 1500 2000 0 500 1000 1500 2000
Frequency [Hz] Frequency [Hz]
12
10
Imag 6
-2
-8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8
Real
Figura 3. Comparação entre as amplitudes calculada e real para a primeira frequência natural
35
30
25
20
Imag
15
10
-5
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
Real
Figura 5 Comparação entre as amplitudes calculada e real para a segunda frequência natural
18
16
14
12
10
Imag
-2
-10 -5 0 5 10
Real
Figura 7. Comparação entre as amplitudes calculada e real para a terceira frequência natural
Vibrações I – 168653 – Laboratório Prof. M.V.G. de Morais
1° 220,31 0,0014
2° 566,69 0,00055
3° 732,66 0,00043
Conclusão
Os resultados obtidos para as três primeiras frequências e os valores de coeficiente viscoso obtidos
demonstram-se condizentes com a realidade. O valor da primeira frequência natural, 220,31 Hz, obtido
através do círculo de Nyquist, foi próximo ao obtido em experimento anterior e os coeficientes de
amortecimento apresentaram valores baixos, entre 0 e 1, comumente encontrados.
Os gráficos de amplitude ficaram próximos ao esperado, assim como os diagramas de Nyquist para
cada frequência natural. Desta forma, a análise de sinais em frequência para o ensaio de impacto
mostrou-se adequada. Mesmo devido aos erros experimentais como sensibilidade dos sensores e
resistência do ar, e erros numéricos devido ao uso da função ginput, os resultados obtidos foram
satisfatórios.
Os resultados apresentados permitem compreender a resposta da estrutura à diferentes frequências
e, desta forma, evitar que a estrutura seja submetida à vibrações próximas à de sua frequência natural.
É importante ressaltar que foi considerado um sistema de um grau de liberdade e a primeira forma de
flexão.