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proyecto : mejoramiento canal progreso – chacra grande – chacacha - rincón

ÍNDICE
PROYECTO : MEJORAMIENTO CANAL PROGRESO –
CHACRA GRANDE
1. INTRODUCCIÓN

1.1. ANTECEDENTES
1.2. FINALIDAD Y OBJETIVOS

2. SITUACIÓN ACTUAL DEL ÁREA DEL PROYECTO

2.1. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS GENERALES


2.1.1.Ubicación geográfica, hidrográfica y Política del Proyecto
2.1.2.Fisiografía
2.1.3.Recursos hídricos - fuentes de agua
2.1.4.Características del suelo de fundación

2.2. CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS


2.2.1.Población
2.2.2.Actividad principal de la población y nivel de vida
2.2.3.Población económicamente activa
2.2.4.Infraestructura de servicios básicos de la población

2.3. CARACTERÍSTICAS AGROECONÓMICAS


2.3.1.Área agrícola potencial (total) y área aprovechada
2.3.2.Estructura y forma de tenencia de la tierra
2.3.3.Actividad agrícola y pecuaria
2.3.4.Asistencia técnica y crediticia
2.3.5.Comercialización de productos agropecuarios
2.3.6.Organización de los usuarios de agua y uso del agua

3. INGENIERÍA DEL PROYECTO

3.1. VIABILIDAD TÉCNICA Y SOCIAL DEL PROYECTO


3.1.1.Aspectos técnicos
3.1.1.1. Demanda, disponibilidad y calidad del agua
3.1.2.Aspectos sociales
3.1.2.1. Aceptación del Proyecto
3.1.2.2. Participación de la población

4. EVALUACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE Y USO DEL AGUA

4.1. INVENTARIO DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA EXISTENTE


4.1.1.Sistema hidráulico existente
4.1.2.Naturaleza morfológica y aptitud de las tierras para el riego
4.1.3.Beneficiarios y beneficios esperados del proyecto

4.2. CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS


4.2.1.Geomorfología
4.2.2.Lito-estratigrafía
4.2.3.Aspectos geo-estructurales
4.2.4.Geodinámico externa
4.2.5.Canteras y materiales de construcción

5. PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO Y DISEÑO

5.1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO

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5.2. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO


5.3. METRADOS Y PRESUPUESTO

ANEXOS

1.0 MEMORIA DE CÁLCULO


2.0 IMPACTO AMBIENTAL
3.0 METRADO
4.0 PRESUPUESTO Y PROGRAMACIÓN
5.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
7.0 PLANOS
8.0 PANEL FOTOGRÁFICO
9.0 ANEXOS

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INTRODUCCIÓN

1.1. ANTECEDENTES
La comunidad de San Bartolomé perteneciente al distrito de San Bartolomé, provincia de
Huarochirí, no poseen una apropiada infraestructura de servicios de agua para irrigación, la
existente en mayor parte de los tramos se encuentra en mal estado y deteriorado. Asimismo,
tampoco dispone de los medios materiales y técnicos para crear esta infraestructura.

El presente Proyecto se origina por una iniciativa local mediante un convenio entre la
Municipalidad Provincial de Huarochirí la Comisión de Regantes de San Bartolomé y otras
entidades que buenamente puedan proporcionar apoyo para el desarrollo del presente
proyecto.

El problema planteado es la insatisfacción de las necesidades económicas y productivas de la


comunidad, ocasionado por la carencia de una adecuada infraestructura de riego.

1.2. OBJETIVOS
La finalidad del Proyecto es propender el desarrollo económico sostenido de la comunidad
beneficiaria.

El objetivo general del Proyecto es contribuir a elevar los niveles de bienestar y salud, así
como de producción y productividad agraria, dentro de un enfoque integrado de manejo de
cuencas, mejorando consiguientemente la rentabilidad y el nivel de vida de la comunidad

El objetivo específico del Proyecto es el mejoramiento del canal denominado Progreso-Chacra


Grande-Chacacha-Toma Rincón, el mismo que permitirá la optimización del uso del recurso
hídrico en los campos de cultivo.

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2. SITUACIÓN ACTUAL DEL ÁREA DEL PROYECTO

2.1. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS GENERALES

2.1.1.Ubicación geográfica, hidrográfica y política del Proyecto


La ubicación geográfica es la siguiente:

Longitud : 76°31’33” W
Latitud : 11°54’34’’ S
Altitud : 1,600 m

La ubicación hidrográfica es la siguiente:

Vertiente : Océano Pacífico


Cuenca : Río Rimac
Microcuenca : Rio Seco.

La ubicación política es la siguiente:

Departamento : Lima
Provincia : Huarochirí
Distrito : San Bartolomé
Localidad : San Bartolomé

El acceso a la zona del proyecto tiene la siguiente secuencia:

DE A TIPO VIA KM TIEMPO (HRS)

LIMA CHOSICA ASFALTADA 40 1.50

CHOSICA TORNAMESA ASFALTADA 10 0.50

SAN
TORNAMESA BARTOLOMÉ AFIRMADO 2 0.10

SAN CAMINO DE
BARTOLOME OBRA HERRADURA 3 1.50

Servicio de transporte : Combis y taxis (de Lima hasta San Bartolomé)


Frecuencia : Diario

2.1.2.Fisiografía
La cuenca del Río Rimac tiene el aspecto típico de las cuencas del sistema hidrográfico
del Pacífico, cuyo origen es en las lagunas andinas que drenan hacia las laderas
occidentales.

La cuenca es de forma alargada y de fisiografía escarpada. Las unidades fisiográficas


existentes en la cuenca colectora son paisajes de llanura aluvial, abanicos aluviales y
quebradas, formadas por procesos de erosión hídrica y transporte de materiales.

La topografía de la cuenca es accidentada, con pendiente de tipo empinado, en las partes


altas, y pendientes moderadamente empinadas en las partes bajas, en donde se practica
la agricultura.

2.1.3.Recursos hídricos - fuentes de agua


La fuente de abastecimiento hídrico para el presente proyecto es el Río Seco (Carnacha)
afluente al Río Rimac. En temporada de estiaje o seca (julio a noviembre), el caudal que
escurre es de 30.0 l/s, como mínimo. En la época lluviosa o húmeda (enero a junio), el

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caudal es superior a los 500.0 l/s.

2.1.4.Características del suelo de fundación


Los suelos sobre los que se emplazará el Proyecto es de origen fluvio-aluvional, de textura
limosa-arenosa con pequeñas pedregosidades superficiales y afloramientos rocosos.

2.2. CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS

2.2.1.Población
En la localidad de San Bartolomé existen aproximadamente 250 familias, que hacen un
total de 1500 habitantes.

2.2.2.Actividad principal de la población y nivel de vida


La actividad económica principal es la agricultura (100% de la población) y el comercio
(60% de la población).

En general, el nivel de vida de la población es regular a pobre.

2.2.3.Población económicamente activa


La población económicamente activa es aproximadamente el 60% del total de la
población.

2.2.4.Infraestructura de servicios básicos de la población


En San Bartolomé es una Comunidad humano del tipo concentrado y posee los siguientes
servicios poblacionales:
 Agua potable
 Energía eléctrica.
 Educación inicial, primaria y secundaria.
 Salud (Puesto de salud).
 Alcantarillado
 Transporte público.
 Organizaciones sociales: Club de Madre, Vaso de leche, Pte. De la comunidad,
comisión de regantes y otros.

2.3. CARACTERÍSTICAS AGROECONÓMICAS

2.3.1.Área agrícola potencial (total) y área aprovechada


El área agrícola potencial existente en la zona es de 300 has. Y las que se encuentran
repartidas bajo riego son 274 ha, con el proyecto se pretende mejorar integralmente hasta
150 ha de terrenos existentes, con un módulo de riego de 1.00 l/seg/ha. Mediante un
sistema de riego por gravedad.

Según los datos obtenidos en campo, actualmente se cultivan 100.0 ha; debido a las
perdidas por filtración en el canal Progreso, se limita y raciona el recurso hídrico para los
terrenos.

El objetivo del proyecto es mejorar 1.66 Km. de canal. Existente, para incrementar la
producción, productividad, tecnificar el sistema de riego.

2.3.2.Estructura y forma de tenencia de la tierra


La explotación de las tierras de cultivo se realiza directamente, a través de posesiones
individuales conducidas por los miembros de la comunidad.

La extensión promedio de las parcelas varía de 0.5 ha a 2.0 ha.

2.3.3.Actividad agrícola y pecuaria


Los cultivos principales de la zona son los frutales tuna, palto, chirimoya, lucmo etc

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La tecnología de cultivo empleada es baja.

Del total de la producción agrícola, el 90% es destinada al mercado. El 10% restante es


dedicado al consumo propio.

A nivel familiar, en pequeña escala, se tienen crianzas de aves de corral y animales


menores.

2.3.4.Asistencia técnica y crediticia


En los aspectos agropecuarios, la comunidad no recibe asistencia técnica del Ministerio de
Agricultura.

La comunidad no es receptora de asistencia crediticia.

2.3.5.Comercialización de productos agropecuarios


No existe infraestructura de comercialización en la comunidad. Los productos destinados a
la venta son canalizados a través de los propios interesados y mediante intermediarios
acopiadores, hacia los mercados de Chosica y Lima.

2.3.6.Organización de los usuarios de agua y uso del agua


La Comisión de Regantes, elegido en asamblea general de la comunidad, se ocupa de la
administración, mantenimiento y reparación de la infraestructura de riego.

El Ministerio de Agricultura no interviene en la distribución de agua de riego.

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3. INGENIERÍA DEL PROYECTO

3.1. VIABILIDAD TÉCNICA Y SOCIAL DEL PROYECTO

3.1.1.Aspectos técnicos

3.1.1.1. Demanda, disponibilidad y calidad del agua


Demanda y disponibilidad
La superficie irrigada total actual es de 274 ha. Con el Proyecto, esta superficie se
mejorara integralmente, ya que el recurso hídrico de la zona es limitante.

Para las estimaciones de demanda de agua se emplea un módulo de riego


convencional de 1.00 l/s/ha.

Para la temporada húmeda, de enero a abril, la disponibilidad hídrica se presenta con


holgura, irrigando la mayor parte de la superficie del Proyecto.

En la temporada de estiaje, de julio a diciembre, la disponibilidad hídrica se reduce de


manera que se atiende parcialmente a la totalidad de las áreas de cultivo en riego.

Calidad del agua


La calidad de las aguas empleadas es apropiada para los cultivos, según se deduce
del uso agrícola y pecuario que se hace de ellas. En inspección de campo se ha
comprobado las características organolépticas del agua, siendo estas adecuadas.

3.1.2.Aspectos sociales

3.1.2.1. Aceptación del Proyecto


El Proyecto a sido identificado y elaborado a partir de la solicitud e interés expreso de
la comunidad beneficiaria y la Municipalidad Provincial de Huarochiri, la cual conoce y
acepta la modalidad de trabajo de los proyectos de apoyo.

3.1.2.2. Participación de la población


La comunidad como beneficiaria del Proyecto, garantiza el aporte de la población en
los trabajos requeridos (100% de la mano de obra no especializada), poniendo
diariamente a disposición de la obra una cuadrilla de quince hombres, en promedio,
durante el plazo que demande la construcción.

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4. EVALUACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE Y USO DEL AGUA

4.1. INVENTARIO DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA EXISTENTE

4.1.1.Sistema hidráulico existente


En la actualidad no existe un adecuado sistema de conducción, el canal existente
tiene problemas de derrumbes y filtraciones por tramos, haciendo que el recurso se
pierda y no llegue a los terrenos de cultivo de la zona baja. El canal San Bartolomé es
una infraestructura de concreto construido hace muchas décadas, de ella se deriva un
canal secundario, existe una caída abrupta, una rápida con pendiente bastante
pronunciada y un acueducto en desuso, el mal estado en la que se encuentra este
sistema hace imprescindible su mejoramiento integral.

El área beneficiada del Proyecto son las 274.0 ha. a través de derivaciones
secundarias existentes en el tramo principal del canal. El Proyecto está dirigido a
contribuir a la producción y productividad agrícola, al mejorarse la eficiencia del riego
y posibilitarse el aumento del número de campañas de cultivo.

4.1.2.Naturaleza morfológica y aptitud de las tierras para el riego


Los suelos a ser beneficiadas con el Proyecto presentan pendientes entre moderada
a fuertemente inclinada, microrelieve ondulado, regular pedregosidad superficial,
profundidad media, capacidad de drenaje buena a moderada y textura media y
media-fina.

De acuerdo a la capacidad de uso, el suelo de la zona es de clase II y III, con aptitud


actual y potencial cultivable.

4.1.3.Beneficiarios y beneficios esperados del proyecto


La población beneficiaria del Proyecto está constituida por las 250 familias de la
comunidad de San Bartolomé.

4.2. CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS

4.2.1.Geomorfología
En los aspectos geomorfológicos, lo más relevante en la zona del Proyecto es la
presencia de un relieve de forma ondulada, en forma de “U”, con pendiente promedio
de 10º a 15º, modeladas por la acción glaciar.

4.2.2.Lito-estratigrafía
La zona de estudio está ocupada por depósitos inconsolidados de la edad
cuaternaria, de origen fluvio glaciar y eluvial, constituidos predominantemente por
materiales arenosos de grano medio a grueso, de color marrón claro a grisáceo, no
plásticos, semi–densas o sueltas, con inclusiones de gravas y cantos en un 10% a
20% de naturaleza volcánica tipo arenisca tufácea, de bordes sub–angulosos o sub–
redondeados. Se infiere la presencia de rocas de origen volcánico, de tipo tufácea, de
composición riodacítica, de baja resistencia, que da origen a los depósitos eluviales.

4.2.3.Aspectos geo-estructurales
No se observan evidencias de grandes ocurrencias tectónicas que afecten la
estabilidad del terreno, estado este aparentemente estable, sin presencia de fallas y
pliegues, debido a la cobertura cuaternaria de origen fluvio glaciar y eluvial.

4.2.4.Geodinámica externa
No se observa evidencia de la ocurrencia de fenómenos de geodinámica externa,
como deslizamientos, derrumbes, etc., por lo cual se considera que no existe riesgos
que afecten a la obra, salvo la ocurrencia de un evento sísmico no predecible.

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Los cortes de talud serán sobre suelos arenosos, areno limosos y areno arcillosos
con inclusiones de gravas y cantos, no plásticos, poco cohesivo. Se emplearán
taludes de corte que no superen los 3m de altura y con relación de pendientes
mínimo de 1:1.5 (V:H) a 1:2.0 (V:H), y las banquetas con ancho promedio de 1.0m.

4.2.5.Canteras y materiales de construcción


Los agregados (arenas y gravas) se obtendrán de la Cantera del Chosica (a 40.0 Km
de la localidad de San Bartolomé).

La piedra (mediana o grande) para el concreto se obtendrá de los alrededores del


área del Proyecto, previo proceso de selección.

Los demás materiales y herramientas a ser empleados en el Proyecto se comprarán


en la ciudad de Chosica y Lima.

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5. PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO Y DISEÑO

5.1. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO


El diseño hidráulico se basa en los siguientes principios:

- Funcionalidad hidráulica
- Economía en los recursos empleados: técnicos, materiales y humanos.
- Sencillez constructiva, de manera que la construcción y operación del sistema de riego
esté al alcance del personal local.
- Adecuación al medio (tecnológico, social, cultural).

De esta manera, el diseño propuesto del Proyecto es el siguiente:

Dimensionamiento del canal


El propósito es conducir el recurso hídrico mediante el mejoramiento del canal existente por
uno de concreto nuevo.

El mejoramiento comprende un primer tramo desde la progresiva 0+190 al 1+267 de la


quebrada Rio Seco hasta inmediaciones un partidor para la zona baja del sector Progreso.

La conducción será mediante canal de concreto de 0.45m x 0.30m de sección en su mayor


trayecto y a flujo por gravedad.

El segundo tramo también es de concreto de caja de canal de 0.40m x 0.30m de sección, y es


desde la progresiva 1+400 al 1+795.

Características de las obras

A. CAPTACIÓN Y DESARENADOR
La captación es de tipo convencional, con una aplicación particular del denominado barraje
tipo indio.

Consiste básicamente del barraje de concreto ciclópeo existente: una pantalla interceptora y
fijadora del cauce, colocada ortogonalmente a la dirección del flujo. La pantalla esta
convenientemente anclado al lecho rocoso de la quebrada, y está protegido aguas arriba por
un piso de albañilería de piedra y aguas abajo por un enrocado.

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Hacia la margen derecha, donde se ubica la ventana de ingreso, se construye un muro de


protección de concreto armado, diseñado a una altura que permita el paso de las máximas
avenidas.

La ventana de ingreso es de 0.50x0.30. Detrás de la ventana se tiene una compuerta de


admisión, de metal de tipo tarjeta.

El canal de acercamiento (del inicio de la toma al desarenador) es de concreto armado de


(0.45x0.40) de sección.

El desarenador se ubican a continuación de la captación y canal de acercamiento.

El propósito es imposibilitar el ingreso de partículas al sistema. El desarenador evita el


ingreso de sólidos pequeños al canal, los cuales, por acumulación, reducen la caja del canal y
obligan a un mayor esfuerzo de mantenimiento.

Le geometría del diseño obedece a criterios técnicos de decantación de los materiales en


suspensión (para el interés del Proyecto, partículas de diámetro inferior a 0.50 mm).

Luego del desarenador se conecta con el canal existente en buenas condiciones hasta la
progresiva 0+190.

El material de construcción de todas las estructuras es de concreto armado.

B. LÍNEA DE CONDUCCIÓN – 1.660 KM


La conducción es a flujo por gravedad, mediante canal de concreto simple de f’c=175 kg/cm2.
Las secciones se muestran en los cuadros de los planos. El canal antiguo existente será
demolido y sobre esta con un trazo definido se proyectara el canal de concreto.

C. OBRAS DE ARTE
ESTRUCTURA DE DESCARGA - 02 UNIDADES
Consiste básicamente de una caja, colocada ortogonalmente a la dirección del flujo. Los
muros son de concreto armado, convenientemente asentados en el terreno. Consta
además de una placa de concreto armado de amortiguación para el flujo.

El material de construcción es concreto f’c=210 kg/cm2 armados con una malla de acero
de 0.20m x 0.20m con varillas de fierro 3/8’’ de diámetro.

PARTIDOR DE CAUDALES - 01 UNIDAD


Consiste básicamente de una caja, colocada ortogonalmente a la dirección del flujo. Los
muros son de concreto armado, convenientemente asentados en el terreno. Se ubica en el
segundo tramo en la progresiva 1+793.

El material de construcción es concreto f’c=210 kg/cm2 armados con una malla de acero
de 0.20m x 0.20m con varillas de fierro 3/8’’ de diámetro.

POZA DE DISIPACIÓN - 06 UNIDADES


Consiste básicamente de una poza de impacto al piso direccionada al flujo. Los muros son
de concreto armado, convenientemente asentados en el terreno.

El material de construcción es concreto f’c=210 kg/cm2 armados con una malla de acero
de 0.20m x 0.20m con varillas de fierro 3/8’’ de diámetro.

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CÁMARA DE CARGA - 01 UNIDAD


Ubicada En la progresiva 1+950 del canal de conducción (segundo tramo), consiste
básicamente de una caja con muros de concreto armado, convenientemente asentados en
el terreno.

El material de construcción es concreto f’c=210 kg/cm2 armados con una malla de acero
de 0.20m x 0.20m con varillas de fierro 3/8’’ de diámetro.

Los accesorios de la estructura son metálicos rejilla de limpia de objetos extraños de


1.50m x 0.60m ancladas al muro interno.

PASE AÉREO L=42.0 M


Es una estructura de pase con cables de acero de 1’’ de diámetros respectivos y alineadas
con péndolas de cable de acero de 3/8’’ y abrazaderas de soporte de la tubería de
platinas de 1/16’’ de espesor, lo cual va a permitir el paso de pequeñas y medianas
quebradas.

Dichos cables tendrán como apoyo a torres de concreto armado y sujetos a bloques de
concreto ciclópeo.

Las tuberías de pase es de HDPE de 160mm de diámetro.

TOMAS LATERALES - 39 UNIDADES


Consiste básicamente en muros de concreto simple de f’c=210 kg/cm2, convenientemente
asentados en el terreno.

La distribución de caudales será mediante compuertas de tarjeta de 0.30m x 0.30m de


sección y espesor de ¼’’ con marcos de platinas angulares.

5.2. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO


Las metas físicas del Proyecto se resumen a continuación.

Captación y desarenador 01 UNIDAD


Canal de conducción concreto 1.66 KM
Estructura de descarga 02 UNIDAD
Partidor de caudales 01 UNIDAD
Poza de disipación 06 UNIDADES
Cámara de carga 01 UNIDAD
Pase aéreo 42.0 ML
Tomas laterales 39 UNIDAD

5.3. METRADOS Y PRESUPUESTO


El detalle de la estructura del presupuesto, costos unitarios, lista de recursos y metrados se
muestra en los anexos correspondientes.

5.4. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

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