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Controlado por
Computadora
Descripción General de
Funcionamiento
Teoría
Práctica
Circuitos Electrónicos
Preparado por:
INDICE D) FOTOTRANSISTOR......................................................................9
E) COMPARADOR..........................................................................9
F) VREF ............................................................................................9
DESCRIPCIÓN GENERAL DE FUNCIONAMIENTO .......................3 G) ETAPA DE SALIDA......................................................................9
PRINCIPIOS DE ROBOTICA ............................................................3 FUENTE DE ALIMENTACION DE LOS PISTONES .............................9
LOS ROBOTS Y SUS APLICACIONES..............................................3 ETAPA DE CONTROL DE LOS PISTONES ........................................9
FUNCION DE CADA BLOQUE .......................................................4 A) EXCITADOR DEL “PISTON ELECTRICO”..................................9
ADQUISIDOR DE DATOS ................................................................4 CIRCUITO CONTROLADOR DEL ROBOT.....................................10
ETAPA OPTOAISLADORAS DE LOS PUERTOS................................6 DIAGRAMA GENERAL .................................................................10
ETAPA DE POTENCIA DE LOS MOTORES .....................................6 CIRCUITOS PARCIALES.................................................................10
CONTROL DE TORQUE DE LOS MOTORES...................................6 1) FUENTE DE 5V X 300MA...........................................................10
FUENTE DE ALIMENTACION DE LOS MOTORES............................6 RELACION DE TRANSFORMACION ............................................11
FUENTES DE 12V Y 5V.....................................................................6 ESTRUCTURA INTERNA DEL LM7805 ............................................16
ETAPA DETECTORAS DE PIEZAS .....................................................7 CONEXION ...................................................................................16
ETAPA DE CONTROL DE LOS PISTONES ........................................7 FUNCIONAMIENTO.......................................................................16
FUENTE DE ALIMENTACION DE LOS PISTONES............................7 FUENTE DE 12V X 300MA .............................................................19
ETAPA DE POTENCIA DE MOTORES ..............................................7 ENCENDIDO ELECTRONICO .......................................................19
A) EXCITADOR DE LA BOBINA DEL MOTOR.................................7 FUENTE DE 12V X 1A ....................................................................21
B) PROTECTOR DE TENSION INVERSA...........................................7 FUENTE DE 5V X 500MA ...............................................................21
CONTROL DE TORQUE DE LOS MOTORES...................................7 FUENTE REGULADA DE 24V X 1,5A.............................................21
A) CIRCUITO ASTABLE....................................................................7 FUENTE DE 16V X 5A ....................................................................22
B) EXCITADOR DE LAS BOBINAS DEL MOTOR..............................7 INTERFASE DE SALIDA - PUERTO A ..............................................22
C) PROTECTOR DE TENSION INVERSA..........................................8 INTERFASE DE SALIDA - PUERTO B...............................................24
D) CIRCUITO DE SELECCION ........................................................8 INTERFASE DE ENTRADA - SALIDA PUERTO C.............................24
E) CONTROL DEL CIRCUITO DE SELECCION ...............................8 INTERFAZ DE ENTRADA.................................................................24
FUENTE DE ALIMENTACION DE LOS MOTORES............................8 POWER INTERFASE........................................................................25
A) TRANSFORMADOR....................................................................8 CONTROLES EN MOTORES PASO A PASO .................................25
B) RECTIFICADOR...........................................................................8 TIPOS DE MOTORES PASO A PASO.............................................26
C) FILTRO DE ENTRADA .................................................................8 A) DE IMAN PERMANENTE...........................................................26
D) REGULADORES DE TENSION....................................................8 B) DE RELUCTANCIA VARIABLE ...................................................26
E) FILTRO DE SALIDA.......................................................................8 BOBINADOS DE MOTORES PASO A PASO .................................26
FUENTES DE 12V Y 5V.....................................................................8 CONTROLADOR DE TORQUE.....................................................27
A) FUENTE DE 12V ..........................................................................8 ASTABLE.........................................................................................28
B) FUENTE DE 5V:............................................................................8 DETECTOR INFRARROJO .............................................................29
ETAPA DETECTORA DE PIEZAS.......................................................8 TRANSMISOR.................................................................................30
A) ASTABLE......................................................................................8 RECEPTOR.....................................................................................30
B) LIMITADOR DE CORRIENTE........................................................8 CONTROLADOR DE ELECTRIC PISTON .......................................31
C) LED INFRARROJO......................................................................9 ADQUISIDOR DE DATOS ..............................................................32
Figura 2
e) FILTRO DE SALIDA
Se encuentra simplemente para hacer que la tensión de
Por lo tanto, el motor permanece energizado con una salida sea aún más estable y además para eliminar los posi-
frecuencia establecida por el usuario por medio del preset bles ruidos de la línea domiciliaria.
asociado al astable.
c) FILTRO DE ENTRADA
Esta etapa es la encargada de eliminar el riple existente
en la salida del rectificador y, por así decirlo, “linealiza” la
tensión continua para que la misma sea más estable.
“FUENTE DE ALIMENTACION
DE LOS PISTONES”
e) COMPARADOR
Este dispositivo se encarga de
comparar la tensión sensada que
entrega el fototransistor, frente a
una tensión de referencia previa-
mente fijada. Dicho comparador
coloca un pulso en su salida ca-
da vez que el haz infrarrojo es in-
terrumpido.
Figura 8
f) VREF
Este bloque se encarga de
tomar la tensión de alimentación
y fijar o, mejor dicho, disminuir la
misma a un valor constante de
tensión calculado a partir de
ciertas condiciones de diseño, tal
que la misma le permita al com-
parador enviar un pulso a su sali-
da cuando la pieza fue detecta-
da.
co de apertura (en realidad son 2 de apertura y 2 de cierre) Mostraremos cada uno de los
o de cierre según el estado en que se encuentre el bit que bloques con la finalidad de poder entender detalladamen-
lo controla. te el funcionamiento del controlador del robot, reconocer
sus etapas y poder ubicar en el circuito general una posible
PA0 → “1” → APERTURA falla en el sistema. Por otra parte se da la seguridad de que
PA1 → “1” → CIERRE cada uno de los circuitos descriptos fueron armados y pro-
bados con resultados satisfactorios.
En lo que respecta al principio de funcionamiento de los LISTADO DE CIRCUITOS
pistones eléctricos, daremos su explicación oportunamente.
Hasta aquí se ha analizado el sistema desde un punto de vis- 1. Fuente de 5V x 300mA
ta conceptual, es decir no se ha analizado el sistema en for- 2. Fuente de 12V x 300mA
ma detallada. Se han explicado detalladamente sus partes 3. Encendido Electrónico
fundamentales, su esquema de conexionado y su funciona- 4. Fuente de 12V x 1A
miento básico. 5. Fuente de 5V x 500mA
A continuación se detallará el sistema real implementa- 6. Fuente Regulada de 24V x 1,5A
do y se explicará cómo funciona cada circuito interno de 7. Fuente de 16V x 5A
cada bloque anteriormente explicado. 8. Puerto A
9. Puerto B
10. Puerto C
“CIRCUITO CONTROLADOR DEL ROBOT” 11. Power Interface
12. Controles de Motores Paso a Paso
DIAGRAMA GENERAL 12.1 Controlador de Torque
En la figura 11 se reproduce el circuito general del Robot 12.2 Detector Infrarrojo
didáctico en donde se encuentran todas las partes del sis- 12.3 Controlador del
tema. Esta figura la hemos subdividido en 4 partes que Ud. “Pistón Eléctrico”.
deberá ensamblar para tener el esquema completo. 12.4 Controlador del Robot
Realizamos el esquema de esta manera por comodidad (incluye todos los circuitos anteriormente
para no incluir un plano de dimensiones mayores, que re- descriptos)
dundaría en un aumento del precio de la revista.
Para analizar el sistema de una forma detallada se expli- 1) FUENTE DE 5V x 300mA
FUNCIONAMIENTO
El circuito completo de la fuente, se muestra en la figu-
ra 12. Si observamos la parte de abajo de la figura, vemos
que se alimenta desde la red de 220V a través de T1.
T1 es el encargado de transformar la tensión alterna de
220V en tensión alterna de 9V x 300mA, esto es posible da-
do que el mismo fue diseñado de forma tal que la relación
de vueltas de su bobinado secundario, con respecto al pri-
mario, induce una tensión alterna de 9V con una corriente
máxima de 300mA.
Figura 11 a
Figura 11 b
Figura 11 c
Posteriormente a esto, si observamos el circuito de la fi- Cuando el punto A se hace positivo frente al B, el diodo
gura 12, vemos que a la salida del transformador se conec- D3 se polariza en directa y el diodo D1 en inversa, entonces
ta 4 diodos de uso general (1N4004) en puente de la forma circulará corriente a través de D3 hasta el nodo compuesto
especificada en la figura 14. por RL, D3 y D4, allí D4 estará en inversa y por lo tanto la co-
Si observamos detenidamente las conexiones de D1, D2, rriente circulará a través de la carga hasta el nodo com-
D3 y D4, vemos que en el circuito ocurrirá lo siguiente, supo- puesto por D2, D1 y RL. Como dijimos antes, D1 estaba en in-
niendo que existe una carga RL conectada entre el cátodo versa (no conduce) y la corriente circulará por D2 hasta el
de D3 y masa: punto B del trafo, ya que D4 estaba en inversa.
Figura 11 d
Figura 11 e
Por el contrario, si el punto A se hace negativo res- en la salida del puente se obtiene una señal continua pul-
pecto de B, circulará corriente por D1, RL y D3 quedando D2 sante, y como deseamos una continua pura, colocamos el
y D4 en inversa. capacitor C1 para obtener un menor ripple (figura 16).
Esta configuración se denomina rectificador de onda El capacitor C1 cargará cuando el punto A sea positivo
completa tipo puente y lo anteriormente explicado se resu- frente a B y se descargará cuando el punto B sea positivo
me en el gráfico de la figura 15. frente a A. De esta manera, se obtiene una tensión continua
Si observamos nuevamente el circuito, se podrá apre- más o menos pareja; cabe aclarar como concepto de di-
ciar que a la salida del puente de diodos se conecta un ca- seño, que C1 debe ser de mayor capacidad si se desean
pacitor electrolítico de 1000µF x 16V, esto es debido a que fluctuaciones bajas. Si se desean tensiones de ripples muy
Figura 11 f
bajas, es decir menor fluctuación de la tensión se deben uti- mos verla en la figura 18.
lizar dispositivos reguladores de tensión, tales como la línea
LM78XX. A continuación explicaremos el funcionamiento 1.4) FUNCIONAMIENTO
del LM7805 (regulador serie). El transistor de paso Q es el que determina la máxima
corriente que puede circular por el dispositivo; para prote-
1.2) ESTRUCTURA INTERNA del LM7805 ger a éste se coloca un circuito de protección que, tanto
Su estructura interna se muestra en la figura 17. Para su por sobrecarga como por cortocircuito o por sobreeleva-
conexión a la fuente sin regular (anteriormente descripta), ción de la temperatura de carcaza, llevará inmediatamen-
se conecta el terminal IN a la salida de las mismas, GND a te al transistor a límites seguros de funcionamiento.
masa y OUT es la salida regulada. Este transistor está operado por un circuito operacional
muy elemental que en la entrada tiene aplicada una ten-
1.3) CONEXION sión fija de referencia. Supongamos que la corriente de sali-
La conexión del integrado regulador de tensión, pode- da aumenta considerablemente; como sabemos, en toda
Figura 11 g
Figura 11 h
Figura 16
3) ENCENDIDO ELECTRONICO
Figura 20
Figura 17
4) FUENTE DE 12V x 1A
7) FUENTE DE 16V x 5A
Interfaz de Entrada
Si se observa el circuito se puede apreciar que el mismo
se podría haber implementado de una manera mucho más
simple. A continuación se da un ejemplo de cómo se podría Figura 34
haber diseñado y posteriormente se explicará la función de
cada componente adicional utilizado en el circuito real.
La interfaz de entrada básica se muestra en la figura 34.
Como primera aclaración diremos que es una etapa in-
versora, debido a que si se coloca un “1” lógico en el pin
Vinput se polariza en directa D11 y el led del 4N33 y, por
consiguiente, el transistor de salida del integrado optoaco-
plador pasa al estado de saturación, haciendo que en su
colector caigan aproximadamente 0 volt. Figura 35
1) HIBRIDOS
Estos motores combinan las dos características anterio-
Figura 39
res, así logran un alto rendimiento a buena velocidad.
En cuanto a la forma de conexión y excitación de las
bobinas del estator, los motores PAP se dividen en dos tipos.
2) UNIPOLARES
Hay dos bobinas y tienen toma media, es decir tiene seis
terminales.
3) BIPOLARES
Estos tienen dos bobinas al igual que los unipolares, con
la diferencia de que no poseen toma media, es decir, tie-
que se formen electroimanes con las polaridades indicadas nen cuatro terminales.
(a), el rotor gira hasta alcanzar la posición de reposo (b).
En la figura 38 se muestra la aproximación a un motor MODOS DE OPERACION
real que utiliza cuatro bobinas mediante las cuales pode- Los motores paso a paso, tanto unipolares como bipola-
mos hacer girar el rotor en ángulos de 90º. res, pueden trabajar en dos modos de operación, de paso
completo y de medio paso.
AL CAMBIAR LA POLARIDAD DE LAS BOBINAS DEL ESTA- En el primer caso, con cada secuencia el rotor gira un
TOR, SE PRESENTA EL EFECTO DE REPULSION Y ATRACCION determinado ángulo que depende de la fabricación del
POR PAREJAS DE POLOS, CON LOS POLOS DEL IMAN QUE motor. En el modo de medio paso, cada secuencia produ-
PRODUCE EL GIRO POR PASOS (figura 39). ce un giro en grados, correspondiente a la mitad de su pa-
so normal. Además, el sentido de giro, cuya posición queda
Para lograr un movimiento mucho más suave, los moto- determinada por la secuencia de los pulsos transmitidos, va-
res paso a paso se fabrican aumentando el número de po- riando la frecuencia de los pulsos aplicados a las bobinas,
los del estator y se les practican una serie de ranuras, tanto también puede controlar la velocidad de los motores PAP,
en el rotor como en el estator. Así se logran movimientos que dentro de cierto rango.
van hacia 1.8° por paso. Los grados de avance por paso
son una de las características más importantes en este tipo
de motores y generalmente están indicados en su carcaza BOBINADOS DE MOTORES PASO A PASO
o cuerpo.
En la práctica, generalmente los motores PAP poseen 5
terminales, debido a que existe un terminal común que es el
“TIPOS DE MOTORES PASO A PASO” punto medio de los devanados de las bobinas.
Según su construcción, existen tres tipos de motores PAP: Los niveles de tensión, que deben estar presentes en ca-
da terminal, dependen de la secuencia de cada motor. Pa-
a) DE IMAN PERMANENTE ra encontrar dicha secuencia sólo hace falta aplicar ten-
En este tipo de motor, su rotor es un imán permanente sión en las distintas bobinas y deducir dicha secuencia. Pa-
que posee una ranura en toda su longitud y el estator está ra invertir el sentido de giro sólo hay que invertir la secuen-
formado por una serie de bobinas enrolladas alrededor de cia.
un núcleo o polo. Volviendo al circuito general de nuestro robot, mostrado
Su funcionamiento se basa en el principio explicado an- en la figura 11, podemos ver que el mismo funciona de la si-
teriormente de atracción y repulsión de polos magnéticos. guiente forma:
90 GRADOS
P. del Motor = _______________
1,8 GRADOS
1) Masa Figura 45
2) Terminal de disparo
3) Terminal de salida
Figura 44
En la práctica, se ha medido a
una determinada distancia la ten-
sión en dicho terminal y el mismo
se encontraba en 3,8V.
Analicemos ahora el funciona-
miento del comparador:
En la pata 3 del LF353, tene-
mos un nivel de tensión fijado por
el divisor resistivo, formado por R5 Figura 53
y R6 de la siguiente forma:
miento del pistón electrónico y luego nos remitiremos al fun-
V+ = 12V.R5 / R5+R6 cionamiento del circuito de la figura 53.
V+ = 3,9V
PISTON ELECTRONICO
Por lo tanto, si mientras el transistor se encuentra satura- Es un actuador lineal totalmente eléctrico, que se acor-
do, el haz de luz infrarroja incide sobre el fototransistor, la ta en su longitud con gran velocidad cuando es recorrido
tensión en la pata 2 (terminal inversor de U2A) es de 3,8V y por una corriente. El secreto de su comportamiento se basa
la tensión de referencia en el terminal no inversor es de 3,9V, en su construcción de aleaciones metálicas con memoria
la salida del operacional se encuentra en nivel alto y, por lo (shape memory alloy, SMA).
tanto, Q2 conduce saturando a la interfaz de entrada de la Cuando circula una corriente eléctrica por un resorte de
forma vista en la figura 52. SMA, se calienta y produce un acortamiento de su longitud.
En el momento en el cual alguna pieza interrumpe el haz Los elementos fabricados para aplicaciones normales se
infrarrojo, la tensión en la pata inversora (pata 2) del LF353 acortan 19 mm y pueden realizar fuerzas de hasta 450 g,
supera los 3,9V de referencia, presentes en la pata 3, debi- con un peso propio de sólo 10 g.
do a que el fototransistor pasó al estado de corte y, como
consecuencia, la pata 1 del operacional pasa a nivel bajo ALEACIONES METALICAS CON MEMORIA (SMA)
y hace que Q2 pase al estado de corte y, como la interfaz Los metales SMA pueden tomar formas o fases a distin-
de entrada es inversora, envía un “1” lógico al adquisidor de
tas temperaturas. El material más utilizado es el NITINOL, el
datos, así indica que la pieza se encuentra disponible para
cual consiste en una aleación de níquel y titanio. A tempe-
ser tomada. raturas bajas puede ser deformado fácilmente. Pero al to-
La resistencia R4 de 100kΩ le da sensibilidad al sistema,
mar alta temperatura (por medio de un calentador externo
de forma tal que si la misma aumenta se puede aumentar o por circulación de una corriente eléctrica), el metal cam-
la distancia o el alcance de la barrera infrarroja. bia a una forma más dura y ejerce una fuerza estable. Con
Para hacer aún más sensible la barrera, se puede modi-
el enfriamiento se deformará y recobrará la forma inicial al
ficar la frecuencia del astable y si, por algún motivo, se de-
calentarlo nuevamente.
sea mayor alcance, se debe colocar otro led infrarrojo con Los pistones eléctricos son activados por el calor produ-
su respectivo astable apuntado hacia el mismo fototransis-
cido por el paso de una corriente eléctrica, el tiempo de
tor. contracción varía con la corriente aplicada.
A mayor corriente, más rápido se calientan y más rápi-
CONTROLADOR DE ELECTRIC PISTON do se contraen.
Si observamos el circuito, vemos que se utilizan cuatro
Primeramente explicaremos el principio de funciona- pistones, debido a que son colocados en contraposición
Figura 55