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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE
INGENIERIA DE MINAS

Curso:
MECANICA DE ROCAS I
Tema:
DISEÑO GEOMECANICO (SISTEMA Q DE BARTON)
Docente:
Ing. INDIRA QUISPE ARONES.
Autores:
 Collazos Sánchez, Jackelini.
 Fernández Julca Dennis Yeison.
 Julca López, Dalila.
 Morales Orrillo José Miguel.
 Tunante de la Cruz Pedro Steven.

Cajamarca, 06 de Octubre del 2017


AGRADECIMIENTO

Agradecemos a nuestra docente por fortalecer y


brindar conocimientos cada día, a nuestros padres
por otorgarnos lo que tenemos como estudiantes y
estar en cada momento.
A nuestro Dios por bendecirnos cada día y
fortalecernos día a día.
Sabemos que gracias a todos ellos nuestras metas
planteadas darán fruto en el futuro y por ende nos
debemos esforzar cada día y ser mejores sin olvidar
el respeto que engrandece a la persona.

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DEDICATORIA

Queremos dedicar el siguiente trabajo práctico a Dios


que nos ha dado la vida y la fortaleza para poder
finalizar con este trabajo.
A nuestros padres que nos han brindado su apoyo en
cada momento; ya que a ellos les debemos todo lo
que tenemos.
A nuestra docente por su apoyo y guía en el
aprendizaje, también por la motivación para la
culminación de esta tarea realizada.

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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE – MECANICA DE ROCAS I
CONTENIDO
AGRADECIMIENTO............................................................................................................2
DEDICATORIA.....................................................................................................................3
CONTENIDO........................................................................................................................4
RESUMEN.............................................................................................................................5
INTRODUCCION.................................................................................................................6
Generalidades...............................................................................................................................7
Objetivos.......................................................................................................................................7
SISTEMAS DE CLASIFICACIÓN DEL MACIZO ROCOSO SEGÚN Q BARTON.........8
APLICACIÓN DEL SISTEMA Q PARA DISEÑO DE SOSTENIMIENTO DEL TÚNEL
..............................................................................................................................................11
Criterios de Diseño......................................................................................................................11
a) Dimensión Equivalente (DE)............................................................................................11
b) Relación de soporte de la excavación (ESR).....................................................................12
c) Diagrama Q y clasificación del macizo rocoso.................................................................12
d) Definición del sostenimiento mediante el sistema Q.......................................................14
Estimación de valores de parámetros para el cálculo de Q..................................................16
Caracterización geotécnica y tipo de sostenimiento del túnel en sus 100m.........................18
CONCLUSIONES...............................................................................................................19
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA.....................................................................................20

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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE – MECANICA DE ROCAS I
RESUMEN
En presente trabajo practico se desarrolló el diseño geomecánica trabajado con el
sistema de Q de Barton en los cien metros de un túnel teniendo nuestros
resultados el valor de Q en cada tramo, así mismo obtuvimos el tipo de roca, la
calidad de la roca y también el sostenimiento para cada tramo respecto a los
valores obtenidos anteriormente en nuestro trabajo se tiene como resultado cuatro
tipos diferentes de sostenimiento en nuestros cien metros de nuestro túnel.
También se estará presentando nuestro plano con cada tipo de sostenimiento
obtenido por los resultados del sistema Q de Barton.

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INTRODUCCION
En los últimos años ha sido el boom de la ingeniería subterránea, siendo el rasgo
característico, su diversificación, se puede decir sin exageración, que se está
viviendo la era de los túneles. En la actualidad, las nuevas tecnologías abren
inmensas posibilidades a la construcción de túneles y obras subterráneas. Esta
realidad ya en nuestros días se proyecta hacia el futuro como una tendencia que
apunta hacia mejoras en los rendimientos y en la seguridad de los trabajos.
Las clasificaciones geomecánicas constituyen actualmente un método
fundamental para la caracterización geomecánica de los macizos rocosos ya que
permiten obtener parámetros de resistencia y deformabilidad del macizo y estimar
los sostestenimientos de un túnel.
Las que podemos denominar clasificaciones modernas (Sistema RMR
(Bieniawski) y Q (Barton)) intentan un mayor grado de objetividad. Se trata en los
dos casos de combinar atributos del macizo rocoso (de tipo geológico, geométrico
y tensional) en un número único relacionado con la calidad global de la roca. A su
vez, este número permite, a través de la experiencia recogida en su utilización en
casos reales, la definición de un sostenimiento del túnel y la estimación de otros
parámetros o datos de interés (resistencia del macizo rocoso, tiempo de
estabilidad de una excavación no sostenida, etc.).
En el siguiente trabajo se desarrollara las clasificaciones con el sistema Q así
mismo su sostenimiento en el túnel considerando solo los 100m.

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Generalidades
La excavación de un túnel en un medio rocoso produce inevitablemente
desequilibrio de la masa circundante en un corto periodo de tiempo lo que origina
deformaciones en el medio rocoso, a veces en un corto periodo de tiempo, las
que hay que tener presente para asegurar la estabilidad del túnel mediante la
aplicación de sostenimiento oportuno y suficiente.

Un túnel es construido con una variedad de propósitos para obras tales como:
Hidroeléctricas, ferrocarriles, caminos, labores mineras; Minería (para trabajos de
exploración y explotación), etc.

Por otra parte, un túnel puede atravesar rocas de distinta competencia duras a
blandas y las fallas de los macizos se pueden presentar por zonas de debilidad o
de discontinuidad estructural. Las rocas blandas fallan principalmente a través del
cuerpo de la masa rocosa y menos a través de sus defectos estructurales.

Objetivos
 Realizar el estudio de diseño geomecánica en un túnel de medidas de
100m.
 Estudiar y realizar los cálculos del sistema Q de Barton por cada tramo de
los 100m.
 Realizar el sostenimiento de acuerdo a los 100m del túnel.

SISTEMAS DE CLASIFICACIÓN DEL MACIZO ROCOSO


SEGÚN Q BARTON
Desarrollada por Barton, Lien y Lunde en 1974, a partir del estudio de un gran
número de túneles, constituye un sistema de clasificación de macizo rocoso que
permite estimar parámetros geotécnicos del macizo y diseñar sostenimientos para
túneles y cavernas subterráneas.

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El sistema Q ha sido usado en numerosos proyectos del mundo desde hace 25
años. Como un método de caracterización de la calidad de la roca y definición de
un sostenimiento que asegure la estabilidad en su tiempo de vida útil en
excavaciones subterráneas.
En el sistema Q mejorado se ha incorporado el Shotcrete con fibra en reemplazo
de la combinación “malla metálica más Shotcrete simple” lo cual en términos
prácticos ha significado: mayor rapidez en el resultado del ciclo de la excavación.
El índice Q está basado en una evaluación numérica de seis parámetros dados
por la expresión:

Donde:
 RQD: DDeere
 Jn: índice de diaclasado (n° de familias de discontinuidades)
 Jr: índice de rugosidad de las discontinuidades
 Ja: índice de alteración de las discontinuidades
 Jw: factor de reducción por presencia de agua.
 SRF: factor de reducción por tensiones.

Sistema de clasificación “Q”

 Representa crudamente el tamaño de los bloques presentes.

 Representa rugosidad y características de resistencia al corte de las


diaclasas (paredes y/o relleno).

 Representa las tensiones activas. Presión de agua y estado tensional para


distintos tipos de macizos encontrados durante la excavación.
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∴ NO SE INCLUYE ORIENTACION DE DISCONTINUIDADES

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CALIDAD SEGÚN EL SISTEMA Q

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APLICACIÓN DEL SISTEMA Q PARA DISEÑO DE
SOSTENIMIENTO DEL TÚNEL

Criterios de Diseño
El diseño preliminar de sostenimiento se basa en los criterios precedentes, que
relacionan la calidad del macizo rocoso (Q), el periodo de excavación, y el tiempo
de utilidad del túnel. Para el diseño del sostenimiento de la excavación, y el
tiempo de utilidad del túnel.

2. Dimensión Equivalente (DE)

La dimensión equivalente es la relación de la dimensión mayor de la


excavación D a un diámetro “equivalente”, que se define como De =
D/ESR.

La expresión para la dimensión equivalente De esta dada por:

De = Ancho, diámetro o altura excavación (m)


Relación de soporte de la excavación (ESR)

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3. Relación de soporte de la excavación (ESR)

El grado de importancia de la excavación es definido mediante el índice


ESR (Excavation Support Ratio) que viene a ser un factor de seguridad.
Los valores de ESR, la referencia (ESR=1.6) corresponde típicamente a
“excavaciones mineras permanentes, túneles de conducción de aguas
para hidroeléctricas, (con la excepción de las cámaras de alta presión
para compuertas), túneles pilotos (exploración), excavaciones parciales
para cámaras subterráneas grandes”.

Tipo de excavación versus ESR (Relación de soporte de la excavación)

Tipos de excavación ESR


A. Excavaciones mineras temporales ca. 3-5
B. Piques verticales i) sección circular ca. 2.5
ii) sección cuadrada y rectangular ca. 2.0
C. Excavaciones mineras permanentes túneles de
conducción de aguas para hidroeléctricas, (con la
excepción de las cámaras de alta presión para
compuertas), túneles pilotos (exploración),
excavaciones parciales para cámaras subterráneas
grandes. 1.6
D. Cámaras de almacenamiento, plantas
subterráneas para el tratamiento de aguas, túneles
carreteros y 1.3
ferrocarriles pequeños, cámaras de alta presión,
E. Casas de máquinas, túneles carreteros y
ferrocarriles mayores, refugios de defensa civil,
portales y cruces de túnel. 1
F. Estaciones nucleares subterráneas, estaciones de
ferrocarril, instalaciones para deportes y reuniones,
fábricas. 0.8
G. Cavernas y túneles muy importantes de una gran
vida útil, túneles para cañerías de gas 0.5

4. Diagrama Q y clasificación del macizo rocoso.

La relación entre el De y el valor de Q se muestra en el “Diagrama del


sistema Q”, donde los valores de Q se ubican en el eje horizontal y los
valores del diámetro equivalente De en el eje vertical. El “Diagrama del
sistema Q” está basado en más de 1000 casos de túneles y cavernas en
los cuales fueron estudiados sus: dimensiones equivalentes,

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sostenimientos ocupados y valores de Q. Este diagrama es una guía para
el diseño de sostenimientos permanentes en túneles y cavernas

De acuerdo con el valor obtenido para este Índice “Q”, se determina el


tipo de roca excavada, dentro de las cinco categorías que se presentan:

Características Geotécnicas Según el Sistema Q.


Categoría
Índice Características Geotécnicas
“Q” Tipo Denominación
Roca ligeramente meteorizada o
descompuesta; exhiben resistencia
en roca intacta entre 50-100 MPa.
>0.7 Mala / Muy Mala
Incluyen zonas de cizalla menores que
0.2m de espesor. La mayoría de las
I discontinuidades son planas y rugosas.
Roca moderadamente meteorizada o
descompuesta; exhibe resistencia en
roca intacta entre 25-50 MPa. Incluyen
0.2 a 0.7 II Muy Mala zonas de cizalla menores que 0.2m de
espesor. Fuertemente fracturada. La
mayoría de discontinuidades son
planas y rugosas.
Roca moderada a fuertemente
meteorizada o descompuesta, débil;
0.05 a
III Muy Mala / exhibe resistencia en roca intacta
0.2
Extremadament entre 5-25 MPa. Incluye pequeñas
e Mala zonas de
roca altamente fracturada.
Roca fuertemente meteorizada o
descompuesta, débil y con
comportamiento similar a un suelo.
0.01 a Extremadament
IV Exhibe resistencia en roca intacta
0.05 e Mala
entre 1-5 MPa. Ocurrencia de
importantes zonas de falla y/o roca
arcillosa
disgregable
Roca completamente descompuesta
o meteorizada, con plena alteración a
minerales arcillosos, blanda.
Excepcionalmente
<0.01 V Ocurrencia de importantes zonas de
Mala
fallas y/o roca arcillosa disgregable
con la mano. Comportamiento similar
a suelo.

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5. Definición del sostenimiento mediante el sistema Q
Las recomendaciones para el sostenimiento en esta sección del informe
sólo pueden ser consideradas como preliminares, ya que se basan
principalmente en las mediciones y observaciones del taladro de sondaje
piloto.

Para estimar el tipo de sostenimiento del túnel se procede de la siguiente


manera:

o Se clasifica el macizo rocoso según Q.

o Se selecciona el grado de importancia de la excavación


definido mediante el índice ESR (Excavation Support Ratio)
que viene a ser un factor de seguridad.

o Se define el “diámetro equivalente” De.

La relación entre el De y el valor de Q se muestra en el “Diagrama del


Sistema Q”, donde los valores de Q se ubican en el eje horizontal y los
valores del diámetro equivalente De en el eje vertical.

El punto de intersección entre la línea horizontal dada por el valor De = 3,0


y las líneas oblicuas separan regiones numeradas de 1 a 9 que definen los
tipos de sostenimiento desde el tipo I al tipo V, trazando una línea vertical
desde la intersección a la línea horizontal se determinan los valores de Q
que limitan estas regiones. Desde cada región que corresponde a un tipo
de sostenimiento se traza una línea vertical desde el punto medio hasta la
línea oblicua superior (Línea de espaciamiento entre pernos) en la cual se
determina la separación entre pernos. Para cada valor diferente de Q es
posible definir un sostenimiento diferente (espesores de shotcrete y
espaciamiento de pernos), por lo cual, se han definido sostenimientos
medios para diferentes rangos de Q y de esta forma también definir sus
calidades de roca asociadas, lo cual se resume en la tabla.

Calidad de roca vs Sostenimiento

Calidad de Roca Valor de Q Sostenimiento

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I Q>0.7 Pernos de acero calidad A63-42H, diámetro 22
mm, longitud 2,5 m y shotcrete con fibra, 50 mm
de espesor. Separación entre pernos 1,8 m.
Separación entre anillos 1.8 m. 3 y 4 pernos
alternados por anillo.
II 0.2<Q<0.7 Pernos de acero calidad A63-42H, diámetro 22
mm, longitud 2,5 m y shotcrete con fibra, 100
mm de espesor. Separación entre pernos 1,5 m.
Separación entre anillos 1.5 m. 6 y 7 pernos
alternados por anillo.
III 0.05<Q<0.2 Pernos de acero calidad A63-42H, diámetro 22
mm, longitud 2,5 m y shotcrete con fibra, 120
mm de espesor. Separación entre pernos 1,3 m.
Separación entre anillos 1.3 m. 8 y 9 pernos
alternados por anillo.
IV 0.01<Q<0.05 Pernos de acero calidad A63-42H, diámetro 22
mm, longitud 2,5 m. Shotcrete con fibra 150 mm
de espesor. Separación entre pernos 1,0 m.
Separación entre anillos 1.0 m. 10 y 11 pernos
alternados por anillo. Cimbras metálicas de 30
kg/m, separación entre cimbras 1,0 m.
V 0 <Q<0.01 Pernos de acero calidad A63-42H, diámetro 22
mm, longitud 2,5 m. Shotcrete con fibra 200 mm
de espesor. Separación entre pernos 1,0 m.
Separación entre anillos 1.0 m. 10 y 11 pernos
alternados por anillo. Cimbras metálicas de 30
kg/m, separación entre cimbras 0,5 a 0,75 m.

Estimación de valores de parámetros para el cálculo


de Q
En base al registro de datos del taladro piloto 07D-LG-040 se sintetiza los
datos para desarrollar los valores de Q para cada intervalo de registro del testigo

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del taladro piloto, información importante sobre la metodología utilizada tanto para
el registro como el cálculo de la calidad del macizo rocoso (Q) se describen en
esta sección.
Se utiliza un enfoque estándar para la recolección de información geotécnica de la
roca base. Esto incluye el registro de un RQD de 0% si el testigo no es
"competente", como se sugiere en las primeras obras de Deere (1989).
Tradicionalmente, el RQD sólo se registra como mayor que 0% para la base que
se considera "competente", es decir, si la resistencia de la roca intacta es R2 o
mejor (estimación campo ISRM de UCS> 5.0MPa). En base a estas reglas, se
encuentran en los primeros 200 metros del taladro piloto la roca con resistencia
menor que 5,0 MPa y por lo tanto el RQD se registró como 0% tampoco se
registró ninguna característica de aspereza alteración (Jr y Ja) las características
si el RQD fue de 0%.
Este enfoque tradicional de medición de RQD es generalmente bueno, como la
pertinencia de la densidad disminuye en las fracturas en el límite entre la roca y el
suelo. Sin embargo, importantes diferencias en el comportamiento geomecánico
de la roca de muy débil a extremadamente débil (UCS ISRM <5,0 MPa) se
pueden identificar con el parámetro RQD. Por lo tanto, las mediciones de RQD en
el taladro de sondaje piloto 07-LG-040 se volvieron a registrar en base a las
fotografías para las zonas rocosas con resistencia R1, aunque no
necesariamente competentes, los valores de Jr y Ja no se registraron muy a
menudo para las zonas de roca que exhiben resistencias fortalezas intactas R2,
los valores supuestos fueron relativamente conservadores.
En tabla se resume las condiciones y reglas importantes utilizadas en el cálculo
de la calidad del macizo rocoso (Q) de la base de datos de registro bruto.

Resumen de las condiciones y reglas importantes utilizadas en el


cálculo de la calidad del macizo rocoso según el sistema Q.
Parámetro Condición Norma Prioridad Comentarios

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RDQ igual a En zonas de cohesión,
0%.Por que la El RQD es del registro roca débil, la medida
roca no es de testigos de sondaje de RQD puede ser
competente- se importante para la
considera como predicción del
RQD resistencia intacta comportamiento de la
menos de R2 1 excavación
Un valor nominal de
Si la medida de
10% se utiliza para el
RQD es menor a
cálculo de Q (Barton ,
10%
1974) 2
Jn=20, o Jn= 15 Si no
Si UCS <5.0 Mpa. apareció suelo en el
testigo 1
Jn
Jn constante, a
Jn registrado es
Jn= 9 tres familias de menos que esté muy
menor que 15
juntas 2 altamente fracturado.
Se hizo observaciones
generales de las
La resistencia
condiciones de las
estimada es R0
juntas, para
Jr=(0.5-1) y Ja= (8-10) determinar Jr y Ja
Jr y Ja 1
Se hizo observaciones
Resistencia generales de las
estimada R0/R1 o condiciones de las
R1/R0 juntas, para
Jr=1.5, Ja=5 determinar Jr y Ja
SRF La profundidad
vertical es menor SRF=5, como guia
o igual a 25m Barton (1989) 1
δѲ/USC(dato SRF oscila de 5 a 20 2 SRF=20 Para rock
estimado de como sugiere Barton Squeezing
campo)es mayor o ( 1995)
igual 1-Squeezing
ground condition

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Para roca
competente SRF rango va de 1 a 5, Máximo SRF=5 para
cuando SRF con la Fórmula roca competente
δѲ/USC(dato desarrollada por conforme la
estimado de Kirsten(1988)para estimación de
campo)es menor rocas competentes esfuerzo insitu
que 1
Jw = 1 de 0 a 170 m valor para
Jw = 0.66 de 170 a 1 excavación seca o
Jw Jw 400m menor afluencia.

La estimación de los valores adecuados SRF se describe en la Tabla. También


hay que destacar que la condición del esfuerzo in - situ debe ser reevaluado a
través de observaciones del comportamiento de la roca y el rendimiento del
sostenimiento durante la excavación. Si las observaciones en las excavaciones
indican que los esfuerzos reales son totalmente diferentes de las estimaciones, la
descripción preliminar del diseño debe ser reevaluada.
El valor de Jw se asume 1.0 hasta el 170m en el túnel y de 0.66 después de
170m en el túnel.

Caracterización geotécnica y tipo de sostenimiento del


túnel en sus 100m.
La información se presentara en forma de Excel.
En la trayectoria de 100m se obtuvo el resultado de un sostenimiento de cuatro
diversas calidades de roca: I, II, III Y IV.

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CONCLUSIONES
 Se realizó el estudio de diseño geomecánica en un túnel de medidas de
100m.
 Se estudió y se realizó los cálculos del sistema Q de Barton por cada tramo
de los 100m.
 Se realizó el sostenimiento de acuerdo a los 100m del túnel.

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REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

ANEXO I Fotografía de testigos del taladro de sondaje 07D-LG-040/07D-LG-040A


Del 0.00 al 100

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ANEXO II Registro geotécnico de sondaje 07D-LG-040/07D-LG-040ª
Del 0.00 al 100m

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Plano geológico de superficie.

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