Concreto Tarea

UNIVERSIDAD VERACRUZANA.
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL.

REGIÓN XALAPA
MIEMBROS DE CONCRETO REFORZADO.
SALÓN 20 NRC 70686 27-NOVIEMBRE-2017
ING. HERNÁNDEZ CERVANTES ADRIANA.
TRABE.
MATRÍCULA
 RODRÍGUEZ FIGUEROA JOSÉ ÁNGEL DE JESÚS S14009371
Miembros de Concreto Reforzado Tarea 2 Ago17-Ene18
ÍNDICE
Índice.......................................................................................................................................2
Planteamiento.........................................................................................................................3
Datos....................................................................................................................................4
Análisis de Cargas....................................................................................................................5
Procedimiento.....................................................................................................................5
Diagramas de Elementos Mecánicos......................................................................................7
Diagrama de Cargas.............................................................................................................7
Revisión por Flexión...............................................................................................................9
Acero Longitudinal...............................................................................................................9
Área de acero mínima por reglamento...............................................................................9
Numero de varillas............................................................................................................13
Revisión por Cortante (Despreciando aporte de concreto)..................................................14
Acero Transversal...............................................................................................................14
Revisión de deflexiones.........................................................................................................16
Deflexión Instantánea........................................................................................................20
Deflexión Total:..................................................................................................................23
GANCHOS Y TRASLAPES........................................................................................................25
Croquis Estructural................................................................................................................26
Corte..................................................................................................................................26
Sección Transversal............................................................................................................27
Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 2/28

PLANTEAMIENTO
Obtener el acero de refuerzo de trabes para el eje asignado en la tabla adjunta. Se
trata de un sistema de entrepiso apoyado sobre trabes perimetrales, las cuales tendrán
una sección transversal de 25 x 50 [cm]. Para realizar el diseño se podrán emplear las NTC
Concreto y el ACI.
Se considerarán únicamente cargas gravitacionales. Losa CM = 500 [kg/m2], CV = 300

[kg/m2]. Muros divisorios en todos los ejes 200 [kg/m]. Peso propio de trabes. Considerar
para concreto fć= 250 [kg/cm2] Peso vol.= 2.4 [t/m3] Recubrimiento 3 [cm], para acero
Es= 2x106 [kg/cm2].
Nota: Se pueden emplear programas o aplicaciones para la obtención de elementos
mecánicos (Momento y cortante). Únicamente indicar si el miembro pasa o no pasa la
revisión (no cambiar la sección transversal)

DATOS
Trabe del eje 2.
 Sección Tranversal 25 x 50 cm
Cargas Gravitacionales
 Losa
o CM = 500 [kg/m2]
o CV = 300 [kg/m2]
 Muros divisorios en todos los ejes 200 [kg/m].
 Peso propio de trabes. Considerar para concreto fć= 250 [kg/cm 2]
 Peso vol.= 2.4 [t/m3]
 Recubrimiento 3 [cm]
 Para acero Es= 2x106 [kg/cm2].

ANÁLISIS DE CARGAS.
PROCEDIMIENTO.
El eje a examinar comprende dos claros de longitudes diferentes por lo que se realizan
dos cálculos de carga distribuida para su posterior análisis.
Es necesario verificar los sentidos o direcciones bajo los cuales estarán trabajando los
tableros, y de ésta manera proponer áreas tributarias
Ésto es con base a las NTC de mampostería.
l
Relación >1.5 ; La car ga será distribuida en 1 sentido
a
l
Relación <1.5 ; La carga se distribuye en 2 sentidos
a
Obteniendo:

Cargas Obtenidas en el cálculo.
Descripción de la obtención de cargas distribuidas de servicio.
 Para el caso de la carga viva y muerta:

El valor de la carga fue multiplicado por la suma de área tributaria que le
corresponde y posterior a eso es dividida entre la longitud del claro, para efectos
de ingreso de datos fue convertida de kg a ton.
Obteniendo así la carga en ton/m
 Para el Peso Propio de la viga.
El procedimiento utilizado fue multiplicar el área de la sección propuesta por el
peso volumétrico.
Ton
PP=0.25 m∗0.50 m∗2.4 3
m
 Con respecto al peso de Muro divisorio
No se requiere realizar algún cálculo puesto que ya lo proporciona como una carga
distribuida, solo se necesita convertirlo a las unidades ton/m.
 La carga última se obtiene afectando la carga de servicio por un factor de 1.4.

DIAGRAMAS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Obtención de Diagramas de cortante y Momento.
Los diagramas fueron obtenidos con la ayuda del Software RAM Advanse, en el que se
ingresaron las cargas que se presentan anteriormente, se decidió insertar el valor de las
cargas por elemento.
DIAGRAMA DE CARGAS

Diagrama de Cortante
Diagrama de Momento

REVISIÓN POR FLEXIÓN

ACERO LONGITUDINAL
Para la propuesta de acero longitudinal se realiza con base a áreas de acero, dichas áreas
serán calculadas para cada uno de los momentos presentados en los diagramas anteriores
y que se resumen a continuación, éste cálculo se hace con el fin de reconocer como serán
los refuerzos en la trabe.
Resumen de momentos Obtenidos:
Momento en los apoyos Valor Unidad

MA 20.2
M1 10.16
Ton
MB 15.69
m
M2 5.28
MC 10.45
Calculando áreas de acero mediante la ecuación cuadrática, área de acero máximo y
mínimo por reglamento así como la propuesta de dimensión y cantidad de varillas de
Acero longitudinal:
Ecuación Cuadrática
M u=Φ∗b∗d 2∗F ´ c∗w ( 1−0.59 w )

Donde:
 M u=Momento último , en Kg/cm
 Φ=Factor de resistencia ,0.9 para flexión .
De acuerdo con las NTC sobre Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las
edificaciones. 1.7 Factores de resistencia.
 b = Base de la sección transversal, en cm
 d = peralte efectivo, en cm
 Fć= Factor a la compresión, Kg/cm 2
ÁREA DE ACERO MÍNIMA POR REGLAMENTO

Según NTC de la gaceta oficial publicada en el 2004 en la sección de Estructuras de
concreto, sección 2.2.1 Refuerzo mínimo, mediante la fórmula:
0.7 √2 F ´ c
As min = ∗b∗d
Fy
Donde:
 As min =Área de acero min , en cm 2
 Fy= Esfuerzo de fluencia del acero
 b= Base de la sección transversal, en cm
 d= Peralte efectivo, en cm

Área de acero máximo por reglamento según NTC publicado en la gaceta oficial, año 2004
en la sección 2.2.2 Refuerzo Máximo, mediante las fórmulas:
6000 β1
As Max =0.75 ρb ∗F ´ c
6000+ F y
ρb=
Fy
Donde:
 As max =Área de acero max , en cm 2
 ρb=falla balanceada
 β 1=0.85, ya que F ´ c ≤280 Kg/cm 2
 Fy= Esfuerzo de fluencia del acero



NUMERO DE VARILLAS
As
N .Vs=
AsVs
El diámetro de la varilla de refuerzo propuesta para cada momento se encuentra resaltado

en color rojo así como la cantidad de varillas.

REVISIÓN POR CORTANTE (DESPRECIANDO APORTE DE

CONCRETO)
ACERO TRANSVERSAL
El acero transversal es propuesto despreciando el cortante absorbido por el
concreto.
Proponiendo varillas del No. 3
Calculo de separación de acero por reglamento
Av∗F yv V
S 1= V v= u
V vb bd
Donde:
 S1= la separación cercana a la columna
 Av = Área del estribo
 Fyv= Esfuerzo de fluencia del estribo
 Vu= Cortante crítica, proporcionada por el software RAM Advanse.
 b = base de la sección.
 d = Peralte efectivo de la sección.
La revisión por cortante se realiza evaluando cada una de las condiciones que se describen
a continuación y de entre las 4 sumando la separación calculada se elige aquella que sea la
menor de todas.
425 d b

√2 F y
S1 ≤  20 cm
 24 ∅ E
d

4
Donde:
o db=Diámetro de barra longitudinal, (5/8”)
o Fy = Esfuerzo de fluencia del acero 4200 kg/cm 2
5/8
o
∅ E=diámetro del estribo . ¿
o d=Peralte efectivo

Para el elemento A-B rige la separación por reglamento en cambio para el elemento B-C
rige la separación de la condición d/4. Aunque la separación calculada para dicho
elemento no se cumple con las condiciones 1 y 4.

REVISIÓN DE DEFLEXIONES
En éste apartado la revisión fue en base al método del ACI, en el apartado 9.5.2.3 en el
que dice lo siguiente:
— A menos que los valores de rigidez se obtengan mediante un análisis más completo, las
deflexiones inmediatas deben calcularse usando el módulo de elasticidad del concreto, Ec ,
que se especifica en 8.5.1 (para concreto de peso normal o liviano) y el momento de
inercia efectivo, Ie, que se indica a continuación, pero sin tomarlo mayor que lg .
Para realizar la revisión por deflexión, se establecen dos tipos:
 Deflexión instantánea o bajo cargas de servicio de corta duración.

 Deflexión a largo plazo.
Datos:
 Sección Tranversal 25 x 50 cm
 fć= 250 [kg/cm2]
 Recubrimiento 3 [cm]
 Para acero Es= 2x106 [kg/cm2].
 Mmax, obtenido del software RAM Advanse.
 As= 3 Vs ∅ 3/4”
El módulo de elasticidad del concreto será obtenido con base a la fórmula que proporciona
el ACI y se escribe a continuación:
Ec =11,000 √2 F ´ c

Cálculo de deflexiones bajo el reglamento de ACI se tiene la siguiente fórmula:
Mag 3
[ ( )]
3
M ag
I e=
( )
M max
∗I g+ 1−
M max
∗I ag
Siendo:
 I e ; Momento de inercia efectivo
 M ag ;Momento de agrietamiento
 I g ; Momento de inercia de la sección transversal sin considerar el refuerzo.
 Yt; Distancia del centroide a la fibra extrema de tensión
 M max; Momento máximo correspondiente al nivel de carga, solo carga de servicio.
 Iag; Momento de inercia de la sección agrietada transformada
 fr; Módulo de rotura
Con lo que se debe cumplir la siguiente condición:
Ie≤ Ig
Donde:
f r Ig
Mag = Y (9-9)
t
Mag = Momento de agrietamiento
fr = módulo de ruptura del concreto
Ig = momento de inercia de la sección bruta del elemento con respecto al eje que pasa por
el centroide, sin tener en cuenta el refuerzo
Yt = distancia desde el eje centroidal de la sección total a la fibra extrema en tracción, sin
considerar el refuerzo
 Y para concreto de peso normal,

fr = 2 √f ´ c ( 9-10 )
fr = módulo de ruptura del concreto

Será necesario calcular la relación modular, la cual está dada por la siguiente fórmula:
Es
n=
Ec
Siendo:
 Es; Módulo de elasticidad del acero

 Ec; Módulo de elasticidad del concreto
Se calcula el área de acero transformada como:
n As
Será necesario obtener la distancia al eje neutro, esta se obtiene realizando una suma de
momentos en el eje neutro, teniendo como resultado una función cuadrática en función
de la distancia denominada como “c” por lo que solo quedará resolver dicha ecuación.
∑ M EN =0
b∗c∗ ( c2 )=n A (d−c)
s
Una vez teniendo la distancia al eje neutro será posible aplicar la fórmula:
1
I ag= b h3 +n A s d 2
3
Para tener una idea de que el valor obtenido estuvo bien calculado se presenta la siguiente
fórmula que proporciona un valor aproximado, el cuál solo será utilizado como guía.
I ag=0.35 I g
Posterior a esto, se calcula el momento de agrietamiento con la fórmula de la flexión

estudiada en otros cursos;
Mc
o=
I
Despejando M se tiene;
o I fr∗I g
M= =
c yt
El siguiente paso es verificar que se cumpla la condición Ie≤ Ig

Y por último calcular de deflexión máxima, que se obtendrá mediante tabulación

utilizando la siguiente fórmula:

DEFLEXIÓN INSTANTÁNEA
Para el claro de 7.0 m
Rango 0cm a 700 cm
Con esta primera tabulación podemos inferir que la deflexión máxima se encuentra entre
390 y 410 cm, distancias con las cuales se volverá a analizar.

Rango 390 cm a 410 cm
La deflexión máxima ocurre a los 4.05 m con un valor de 3.752 cm.
Realizando la revisión de deflexión con base al reglamento ACI;
L 700
∆ Permsible= = =1.944 cm<3.75 cm∴ No pasa
360 360
Con esto podemos concluir que el elemento no cumple con lo requerido para ser
funcional, por lo que se deberá realizar un nuevo diseño. Es notorio que con el resultado
obtenido anteriormente en la deflexión a largo plazo será algo similar y se decide no
realizar la revisión.

Para el claro de 6.0 m
Rango 0 cm a 600 cm
Con esta primera tabulación podemos inferir que la deflexión máxima se encuentra entre
340 y 360 cm, distancias con las cuales se volverá a analizar.
Rango 340 cm a 360 cm
En la gráfica que se presenta anteriormente aprecia que que la deflexión máxima ocurre a
345 cm del apoyo B teniendo 1.795 cm.
Realizando la revisión de deflexión con base al reglamento ACI;
L 600
∆ Permsible= = =1.67 cm<1.795 cm∴ No pasa
360 360
Con esto podemos concluir que el elemento no cumple con lo requerido para ser
funcional, por lo que se deberá realizar un nuevo diseño. Es notorio que con el resultado
obtenido anteriormente en la deflexión a largo plazo será algo similar y se decide no
realizar la revisión.

DEFLEXIÓN TOTAL:
∆T = ∆1 + ∆2
∆T = ∆Inmediata + ∆dependiente del tiempo
∆2 = ∆1 λ ∆
Donde:
ξ
λ ∆= (9-11)
1+ 50 ρ'
 La ecuación 9-11 se encuentra en el reglamento ACI, apartado 9.5.2.5, y dice lo

siguiente:
A menos que los valores se obtengan mediante un análisis más completo, la

deflexión adicional a largo plazo, resultante del flujo plástico y retracción de
elementos en flexión (concreto normal o liviano), debe determinarse multiplicando
la deflexión inmediata causada por la carga permanente por el factor λ∆ .
 donde ρ′ es el valor en la mitad de la luz para tramos simples y continuos y en el

punto de apoyo para voladizos. Puede tomarse ξ , el factor dependiente del tiempo
para cargas sostenidas, igual a:
 5 años o más ................................................................... 2.0
 12 meses .......................................................................... 1.4
 6 meses ............................................................................ 1.2
 3 meses ............................................................................ 1.0
Sustituyendo los valores en la fórmula, para el tramo de 7m:
2
λ ∆= = 0.0023
1+ 50(6 x 2.85)
∆2 = (3.752)(0.0023) = 0.0088
∆T = 3.752 + 0.0088
∆T = 3.761 cm
Sustituimos los valores en la fórmula, para el tramo de 6 m:

2
λ ∆= = 0.0023
1+ 50(6∗2.85)
∆2 = (1.795)(0.0023) = 0.0041
∆T = 1.795 + 0.0041
∆T = 1.7991 cm
Se revisa la deflexión permisible, según el reglamento del ACI,
Tabla 9.5(b) DEFLEXIÓN MÁXIMA ADMISIBLE CALCULADA.
Para el elemento A-B con longitud igual a 7 m:

Límite de
Tipo de elemento Deflexión considerada
deflexión
Cubiertas planas que no soporten ni estén

ligadas a elementos no estructurales Deflexión inmediata debida a la
l / 180
susceptibles de sufrir daños debido a carga viva, L
deflexiones grandes.
Entrepisos que no soporten ni estén ligados

a elementos no estructurales susceptibles Deflexión inmediata debida a la l / 360
de sufrir daños debido a deflexiones carga viva, L
grandes.
Sistema de entrepiso o cubierta que

soporte o esté ligado a elementos no La parte de la deflexión total que
estructurales susceptibles de sufrir daños ocurre después de la unión de l / 480
debido a deflexiones grandes. los elementos no estructurales
(la suma de la deflexión a largo
plazo debida a todas las cargas
Sistema de entrepiso o cubierta que
permanentes, y la deflexión
soporte o esté ligado a elementos no
inmediata debida a cualquier l / 240
estructurales no susceptibles de sufrir †
daños debido a deflexiones grandes. carga viva adicional)
l 700
= = 1.46 cm > 3.761 cm ∴ No pasa
480 480
Para el elemento B-C con longitud igual a 6 m:
l 600
= = 1.25 cm > 1.7991 cm ∴ No pasa
480 480

Es probable que la revisión por deflexión no pasa debido a que los momentos
utilizados para el cálculo fueron obtenidos con el software RAM Advanse, el cual para
su diseño toma en cuenta el aporte que genera las intersecciones con otros elementos
obteniendo así valores de momento elevados .

GANCHOS Y TRASLAPES
La medida del gancho a emplear será de 12db ;
Gancho=12 d b=12∗( 1.905 )=22.86 cm ≈ 23 cm
La longitud de traslape a utilizar es de 40 veces el diámetro, es decir, 76.2 cm. Y se

realizará un solo traslape siendo que la varilla comercialmente tiene una longitud de 12
m. Justificando que mi eje tiene 13 m.

CROQUIS ESTRUCTURAL
CORTE
SECCIÓN TRANSVERSAL
Bibliografía
318, C. A. (Enero de 2015). Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural. ACI

318SUS-14. Recuperado el 25 de Noviembre de 2017, de
https://www.inti.gob.ar/cirsoc/pdf/publicom/ACI_318-05_Espanhol.pdf
NTC. (15 de Agosto de 2008). Contraloría General. Recuperado el 4 de Noviembre de 2017,

de Normas Técnicas Complementarias Para Diseño y Construcción de Estructuras
de Concreto.: http://10.10.254.13/prontuario/vigente/743.htm

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FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL.

MIEMBROS DE CONCRETO REFORZADO.

SALÓN 20 NRC 70686 27-NOVIEMBRE-2017

ING. HERNÁNDEZ CERVANTES ADRIANA.

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 2/28

Se considerarán únicamente cargas gravitacionales. Losa CM = 500 [kg/m2], CV = 300

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 3/28

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 4/28

Ésto es con base a las NTC de mampostería.

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 5/28

Cargas Obtenidas en el cálculo.

Descripción de la obtención de cargas distribuidas de servicio.

 Para el caso de la carga viva y muerta:

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 6/28

DIAGRAMAS DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 7/28

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 8/28

REVISIÓN POR FLEXIÓN

Resumen de momentos Obtenidos:

Momento en los apoyos Valor Unidad

M u=Φ∗b∗d 2∗F ´ c∗w ( 1−0.59 w )

ÁREA DE ACERO MÍNIMA POR REGLAMENTO

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 9/28

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 10/28

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 11/28

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 12/28

El diámetro de la varilla de refuerzo propuesta para cada momento se encuentra resaltado

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 13/28

REVISIÓN POR CORTANTE (DESPRECIANDO APORTE DE

Calculo de separación de acero por reglamento

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 14/28

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 15/28

Para realizar la revisión por deflexión, se establecen dos tipos:

 Deflexión instantánea o bajo cargas de servicio de corta duración.

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 16/28

Cálculo de deflexiones bajo el reglamento de ACI se tiene la siguiente fórmula:

Mag = Momento de agrietamiento

fr = módulo de ruptura del concreto

 Y para concreto de peso normal,

fr = módulo de ruptura del concreto

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 17/28

 Es; Módulo de elasticidad del acero

Se calcula el área de acero transformada como:

Posterior a esto, se calcula el momento de agrietamiento con la fórmula de la flexión

El siguiente paso es verificar que se cumpla la condición Ie≤ Ig

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 18/28

Y por último calcular de deflexión máxima, que se obtendrá mediante tabulación

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 19/28

Rango 0cm a 700 cm

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 20/28

Rango 390 cm a 410 cm

La deflexión máxima ocurre a los 4.05 m con un valor de 3.752 cm.

Realizando la revisión de deflexión con base al reglamento ACI;

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 21/28

Para el claro de 6.0 m

Generación 2014 Rodríguez Figueroa José Ángel de Jesús 22/28

 La ecuación 9-11 se encuentra en el reglamento ACI, apartado 9.5.2.5, y dice lo

A menos que los valores se obtengan mediante un análisis más completo, la

 donde ρ′ es el valor en la mitad de la luz para tramos simples y continuos y en el

 5 años o más ................................................................... 2.0

 12 meses .......................................................................... 1.4