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Prof.: T.S.

LEDEZMA
ALMENDRAS FILEMÓN
 Para simplificar el entendimiento del circuito
completo de una ECU automotriz , resulta importante
realizar una división del circuito general en áreas con
funciones diferenciadas.
 Para ello se divide el estudio en cuatro Bloques de
funcionamiento.
1. Bloque de Entrada
2. Bloque de Procesamiento
3. Bloque de salida
4. Bloque de soporte o alimentación
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 Se denomina bloque de entrada a todos los circuitos
que se encuentran como receptores de las diferentes
señales que van a ingresar a la ECU y antes de que
lleguen al Microprocesador.

 En este bloque vamos a encontrar, filtros,


amplificadores, conversores análogos a digital,
comparadores, recortadores, etc.

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 El bloque de procesamiento es la parte lógica y
operacional del modulo, donde están almacenados los
datos de funcionamiento (MEMORIAS), también
existe un componente encargado de operar los
controles y señales del modulo (PROCESADOR) y
todo circuito que se vea involucrado en la ejecución
del software.

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 Son todos los circuitos controlados por el micro, los
cuales pueden ser:
 CIRCUITOS DE POTENCIA CON
TRANSISTORES
 DRIVERS O MANEJADORES
 Estos actuarán sobre los diferentes periféricos de
potencia, como:
BOBINAS DE ENCENDIDO
INYECTORES
RELES,ETC.

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 Se denomina bloque de soporte o de alimentación al
conjunto de componentes diseñado para proteger el
módulo y mantener un nivel de tensión estable. Vale
decir lo que constituye la fuente de alimentación de
la ECU.
 Componen este bloque, transistores, diodos,
varistores, condensadores, reguladores de voltaje,
circuito integrado regulador, etc.

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47 F

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GRACIAS… POR LA
ATENCION…

Postulante: Filemón Ledezma Almendras

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