Sei sulla pagina 1di 20

Técnico en

Mantenimiento
Industrial

Elaboración de un plan de
mantenimiento básico basado en
RCM

NOMBRES: Octavio Hernandez B.


Matias Herrera.
Ignacio Aravena S.
Luis Albornoz.

SECCIÓN: 806
CARRERA: Técnico en Mantenimiento Industrial.
ASIGNATURA: Taller de Integración Técnica.
PROFESOR: Diohanic Magdiel Bustos Jiménez
FECHA: 7/12/2017.
RESUMEN
El mantenimiento cada vez se vuelve una parte más importantes de las grandes y
pequeñas industrias por su ventaja tantos en costos como en seguridad. Por esto en equipo
realizaremos un mantenimiento vasado en la confiabilidad. Responderemos a los objetivos que
esperamos obtener y se podrá apreciar la conclusión a la que llegaremos variando de la
máquina. A través de las mediciones realizadas de forma presencial llevaremos a cabo una
comparación con medidas óptimas para la creación de hojas RCM de esa forma veremos su
estado y medidas a tomar dependiendo del caso correspondiente a cada equipo.

1 INTRODUCCIÓN
Para poder efectuar un mantenimiento programado tenemos que seguir unos pasos antes de, por lo cual
en la asignatura de “taller de integración” se nos dio la tarea de hacer un estudio del taller de maquinas y
herramienta de Inacap sede Talca.

La razón para Realizar este estudio se debe a la falta de una línea base de nuestro taller de máquinas y
equipos la que es realmente necesaria para poder efectuar de manera adecuada o correcta este trabajo,
asegurando tanto a los estudiantes y profesores.

Una vez estando esta línea base como siguiente paso realizan las mediciones de mantenimiento
predictivo, análisis de vibraciones y termografía para establecer los parámetros de trabajo en los que se
encuentran operando las máquinas y herramientas del taller. Así dando inicio a un historial de parámetros
de funcionamiento de las máquinas y herramientas, esto permitirá compáralos con las siguientes tomas
de datos que se realicen en el siguiente periodo para poder diagnosticar el estado.

2
1.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA.
El problema más común en todos equipos siempre ha sido como mantenerlo en
condiciones óptimas al trabajo que desempeña. En este caso no será diferente buscaremos un
mantenimiento adecuado para el equipo nos basaremos principalmente en el mantenimiento
vasado en la confiabilidad y en las hojas RCM. Atreves de una inspección del equipo veremos
las medidas que debemos tomar dependiendo de cada caso.

1.2 OBJETIVOS.

1.2.1 Objetivo general.

Elaborar una línea base para el taller de máquina y herramienta de Inacap y Generar un estudio
de las mediciones que realizamos esto ubicado en la universidad tecnológica de Chile, sede Talca,
a partir de datos obtenidos de manera experimental.

1.2.1 1.2.2 Objetivos específicos.

Generando una línea base para poder saber el tipo de máquina y sus rangos de trabajo normales.

Generando un checklist para el momento que nos toque medir.

Hacer las mediciones correspondientes a todas las máquinas.

Comparar los datos reales tomados por las mediciones.

Generar un informe del estado real de las máquinas.

3
1.3 ALCANCE.

En este trabajo los temas abordados serán los componentes trabajados en el informe
realizado anteriormente, estos componentes son los motores eléctricos y los tableros eléctricos
de las máquinas pertenecientes al taller de máquinas y herramientas de nuestra sede de
estudios Inacap sede Talca.

Los análisis aplicados a los motores eléctricos de las máquinas son solamente análisis de
vibraciones y análisis termográfico, aplicados exclusivamente a los tableros eléctricos y a los
motores eléctricos de cada máquina, no incluyendo los motores de los sistemas de refrigeración,
ni las bombas que componen estos sistemas de lubricación.

Por lo tanto, el trabajo es realizar solo un plan de mantenimiento básico basado en RCM II,
trabajando con los datos obtenidos con los análisis aplicados a los componentes establecidos en
el trabajo anteriormente realizado.

2 CAPITULO 2: MARCO TEORICO.


Como todo proceso en evolución, el dominio del mantenimiento ha seguido una serie de
etapas cronológicas que se han caracterizado por una metodología específica.

2.1 MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD.


2.1.1 La primera generación.

La primera Generación cubre el período hasta la II Guerra Mundial. Es esos días la


industria no estaba muy mecanizada, por lo que los períodos de paradas ni importaban mucho.
La maquinaria era sencilla y en la mayoría de los casos diseñada para un propósito determinado.
Esto hacía que fuera confiable y fácil de reparar. Como resultado, no se necesitaban sistemas de
mantenimiento complicados, y la necesidad de personal calificado era menor que ahora.

4
2.1.2 La segunda generación.

Durante la Segunda Guerra Mundial las cosas cambiaron drásticamente. Los tiempos de
la Guerra aumentaron la necesidad de productos de toda clase mientras que la mano de obra
industrial bajó de forma considerable. Esto llevó a la necesidad de un aumento de mecanización.
Hacia el año 1950 se habían construido equipos de todo tipo y cada vez más complejos. Las
empresas habían comenzado a depender de ellas. Al aumentar esta dependencia, el tiempo
improductivo de una máquina se hizo más evidente. Esto llevó a la idea de que las fallas se
podían y debían de prevenir, lo que dio como resultado el nacimiento del concepto del
mantenimiento programado. En los años 60 esto se basaba primordialmente en la revisión
completa del material a intervalos fijos. El costo del mantenimiento comenzó también a elevarse
mucho en relación con los otros costos de funcionamiento. Como resultado se comenzaron a
implantar sistemas de control y planeación del mantenimiento. Estos han ayudado a poner el
mantenimiento bajo control, y se han establecido ahora como parte de la práctica del mismo.

2.1.3 La tercera generación.

El crecimiento continuo de la mecanización significa que los períodos improductivos


tienen un efecto más importante en la producción, costo total y servicio al cliente. Esto se hace
más claro con el movimiento mundial hacia los sistemas de producción justo a tiempo, en el que
los reducidos niveles de inventario en curso hacen que pequeñas averías puedan causar el paro
de toda una planta. Esta consideración está creando fuertes demandas en la función del
mantenimiento. Una automatización más extensa significa que hay una relación más estrecha
entre la condición de la maquinaria y la calidad del producto. Al mismo tiempo, se están
elevando continuamente los estándares de calidad. Esto crea mayores demandas en la función
del mantenimiento. Otra característica en el aumento de la mecanización es que cada vez son
más serias las consecuencias de las fallas de una instalación para la seguridad y/o el medio
ambiente.

5
3 IDENTIFICACION DE LOS EQUIPOS (ID)
Antes de comenzar con el estudio se debe tener claro la cantidad de máquinas que hay e identificarlas.

Torno horizontal (T.H1)

Torno horizontal (T.H2)

Torno horizontal (T.H3)

Torno horizontal (T.H4)

Limadora (L1)

Fresadora (F1)

Taladro pedestal (T.P1)

Taladro pedestal (T.P2)

Taladro banco (T.B1)

Sierra banda (S.B1)

Esmeril pedestal (E.P1)

Esmeril pedestal (E.P2)

Marca Skand Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo330X1000-M

No operativo 4 T.H1

Marca Estado operativo Cantidad Identificación


ModeloCD6241X1000

Operativo 3 T.H2

Marca Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo400X1000

Operativo 2 T.H3

Marca WeillerCondor Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo

6
Operatvo 1 T.H4

Marca Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo

Operativo 1 L1

Marca Skandsande Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo

Operativo 1 S.B1

Marca Skand Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo

Operativo 1 F1

Marca Skand Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo

Operativo 1 T.P1

Marca Optimum Estado operativo Cantidad Identificación


ModeloDrilling 20

Operativo 1 T.P2

MarcaDrilling Press Estado operativo Cantidad Identificación


ModeloZJ4113

Operativo 2 T.B1

Marca Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo

Operativo 1 E.P1

Marca Makita Estado operativo Cantidad Identificación


Modelo GB801

7
Operativo 2 E.P2

Id Equipo Marca Potencia Velocidad Temperatura N° de Estado


Modelo nominal nominal nominal de equipo del equipo
(Kw) (rpm) equipo (C°) presente
en taller
T.H Torno Xiaolaoda 3.3/2.2 1440/720 130° 3 Operativo
horizontal YD132S-
4/8
T.H Torno 1.490 1420 130° 4 No
horizontal operativo
T.H Torno 2.0/2.4 1430/2000 130° 2 operativo
horizontal
T.H Torno 2.2 1320 130° 1 Operativo
horizontal
L Limadora 2.2 1420 130° 1 Operativo
F Fresadora 2.2 1440 130° 1 Operativo
T.P Taladro 1.5 1400 130° 1 Operativo

8
pedestal
S.B Sierra 0.75 1420 120° 1 Operativo
banda
E.P Esmeril 0.550 2850 130° 2 Operativo
pedestal
E.P Esmeril 130° 1 Operativo
pedestal
T.B Taladro 0.248 1420 130° 2 Operativo
banco
T.B Taladro 0.55 1400 130° 1 Operativo
banco

4 TABLA DE DATOS TECNICOS (TEORICOS)

5 CAPITULO 3: DESARROLLO DEL METODO.


5.1 HOJA RCM II.

HOJA DE INFORMACIÓN RCM.

Sistema/Activo: Torno horizontal taller


Hoja de Información RCM. maquinas- herramientas INACAP Facilitador: Matías Herrera

Nombre de la Planta Sub-sistema/Componente: Tablero eléctrico Colaborador: Luis Albornoz

Componente Función Falla Modo de falla Efecto de la falla.


funcional

1 Deterioro interno Deja vulnerable al sistema antes sobre


cargas o alzas de corriente

2 No acciona Puede producir una pérdida del motor y


Relés Protección
daños eléctricos
antes
9
sobrecargas No 3 sobrecalentamiento Deterioro de componentes internos o
funciona daños a otros componentes
eléctricas o por A
sobre amperaje

1 No hay tensión eléctrica Impide el funcionamiento del equipo por


falta de energía
Fuente de Suministra la
alimentación energía 2 Terminales dañados Reemplazo de estos
B
eléctrica
No hay
necesaria para
flujo
el
eléctrico
funcionamiento
del equipo

Permite las alzas de corrientes o cualquier


inconveniente eléctrico dejando
Disyuntor Protección No actúa
vulnerable el sistema
contra 1
No
cortocircuito y
funciona
C Alzas de temperatura Inutilización del equipo o daños eléctricos
sobre cargas
a componentes
2

1 No efectúa el enclavamiento No realiza la correcta transmisión de


energía eléctrica
Contactor
No permite un correcto control del
Proporcionar el Motor no
circuito eléctrico(funcionamiento del
paso de funciona 2 Contactos no funcionan
motor)
corriente
Imposibilita el funcionamiento del equipo
para el
D
arranque del
3 Bobina dañada
motor

1 No funciona Mal funcionamiento del motor

Temporizador Regula el No realiza Contador con mal Perdidas energéticas


tiempo entre cambio funcionamiento
F 2
las entre
conexiones
conexiones

(Partida del
motor)

10
HOJA DE INFORMACIÓN RCM

Hoja de Sistema/Activo: Torno horizontal Taller maquinas- Facilitador: Octavio Hernandez


Información herramientas INACAP
RCM.

Nombre de Sub-sistema/Componente: Motor eléctrico Colaborador: Ignacio Aravena


la Planta

Comp Función Falla Modo de falla Efecto de la falla.


onent funcional
e

1 Correa suelta Desgaste prematuro de los componentes del


motor

2 Motor en mal estado Si se utiliza en estas condiciones generara un


mayor desgaste para los otros componentes
Motor
3 Mal funcionamiento del motor provocando
con falta Condensador defectuoso
daños internos
de
A potencia 4 Motor con conexiones dañadas Provoca que no haya una alimentación
necesaria para su correcto funcionamiento

Fuente de alimentación desconectada o


desenergizada no permitiendo el flujo de
1 No hay energía eléctrica corriente al motor para su funcionamiento

No hay flujo o el paso de corriente al motor ya


Motor no que se encuentra desconectado
2 Conector suelto o desprendido
funciona
C
3 Produce deterioro de las partes y
El motor se encuentra trabado
componentes del motor

Embobinados dañados o en mal estado Producen que no realicen el traspaso de


corriente entre el estator y rotor
Motor 4

1 Eje torcido o doblado Desgaste de los componentes de transmisión

2 Rodamientos en mal estado Desgaste de componentes internos y deterioro


del estator

3 Desalineamiento de los componentes Desgaste en elementos de transmisión


Convertir
energía
D Exceso de 4 Motor con soltura basal o mecánica Desgaste de componentes y mal
eléctrica funcionamiento del motor
vibraciones
en
energía 1 Embobinado en mal estado Alzas de corriente y fallos del motor repentinos
mecánica
2 Terminales dañados Reemplazo

3 Elementos de protecciones eléctricas Reemplazo de estos y desgaste de

11
Protecciones dañadas componentes eléctricos
eléctricas no
F funcionan 4 Falla en aislamiento de bobinas Cortocircuito y se puede quemar el motor

1 Eje doblado o con holgura Desgaste prematuro de rodamientos y


componentes internos

2 Desalineamiento Desgaste y exceso de vibraciones

3 Elementos internos en constante roce Desgaste y deterioro del motor


G Ruido
excesivo 4 Ventilador defectuoso Alzas de temperaturas

HOJA DE INFORMACIÓN RCM.

Sistema/Activo: Torno horizontal taller


Hoja de Información RCM. maquinas- herramientas INACAP Facilitador: Matías Herrera

Nombre de la Planta Sub-sistema/Componente: Tablero eléctrico Colaborador: Luis Albornoz

Componente Función Falla Modo de falla Efecto de la falla.


funcional

1 Deterioro interno Deja vulnerable al sistema antes sobre


cargas o alzas de corriente

2 No acciona Puede producir una pérdida del motor y


Relés Protección
daños eléctricos
antes
No
sobrecargas 3 sobrecalentamiento Deterioro de componentes internos o
funciona
A daños a otros componentes
eléctricas o por
sobre amperaje

1 No hay tensión eléctrica Impide el funcionamiento del equipo por


falta de energía
Fuente de Suministra la
alimentación energía 2 Terminales dañados Reemplazo de estos
B
eléctrica
No hay
necesaria para
flujo
el
eléctrico
funcionamiento
del equipo

Permite las alzas de corrientes o cualquier


inconveniente eléctrico dejando

12
Disyuntor Protección No actúa vulnerable el sistema
contra 1
No
cortocircuito y
funciona
C Alzas de temperatura Inutilización del equipo o daños eléctricos
sobre cargas
a componentes
2

1 No efectúa el enclavamiento No realiza la correcta transmisión de


energía eléctrica
Contactor
No permite un correcto control del
Proporcionar el Motor no
circuito eléctrico(funcionamiento del
paso de funciona 2 Contactos no funcionan
motor)
corriente
Imposibilita el funcionamiento del equipo
para el
D
arranque del
3 Bobina dañada
motor

1 No funciona Mal funcionamiento del motor

Temporizador Regula el No realiza Contador con mal Perdidas energéticas


tiempo entre cambio funcionamiento
F 2
las entre
conexiones
conexiones

(Partida del
motor)

HOJA DE INFORMACIÓN RCM

Hoja de Sistema/Activo: Limadora Taller maquinas- herramientas Facilitador: Octavio Hernandez


Información INACAP
RCM.

Nombre de Sub-sistema/Componente: Motor eléctrico Colaborador: Ignacio Aravena


la Planta

Comp Función Falla Modo de falla Efecto de la falla.


onent funcional
e

13
1 Correa suelta Desgaste prematuro de los componentes del
motor

2 Motor en mal estado Si se utiliza en estas condiciones generara un


mayor desgaste para los otros componentes
Motor
3 Mal funcionamiento del motor provocando
con falta Condensador defectuoso
daños internos
de
A potencia 4 Motor con conexiones dañadas Provoca que no haya una alimentación
necesaria para su correcto funcionamiento

Fuente de alimentación desconectada o


desenergizada no permitiendo el flujo de
1 No hay energía eléctrica corriente al motor para su funcionamiento

No hay flujo o el paso de corriente al motor ya


Motor no que se encuentra desconectado
2 Conector suelto o desprendido
funciona
C
3 Produce deterioro de las partes y
El motor se encuentra trabado
componentes del motor

Embobinados dañados o en mal estado Producen que no realicen el traspaso de


corriente entre el estator y rotor
Motor 4

1 Eje torcido o doblado Desgaste de los componentes de transmisión

2 Rodamientos en mal estado Desgaste de componentes internos y deterioro


del estator

3 Desalineamiento de los componentes Desgaste en elementos de transmisión


Convertir
energía
D Exceso de 4 Motor con soltura basal o mecánica Desgaste de componentes y mal
eléctrica funcionamiento del motor
vibraciones
en
energía 1 Embobinado en mal estado Alzas de corriente y fallos del motor repentinos
mecánica
2 Terminales dañados Reemplazo

3 Elementos de protecciones eléctricas Reemplazo de estos y desgaste de


dañadas componentes eléctricos
Protecciones
eléctricas no 4 Falla en aislamiento de bobinas Cortocircuito y se puede quemar el motor
F funcionan

1 Eje doblado o con holgura Desgaste prematuro de rodamientos y


componentes internos

2 Desalineamiento Desgaste y exceso de vibraciones

3 Elementos internos en constante roce Desgaste y deterioro del motor


G Ruido
excesivo 4 Ventilador defectuoso Alzas de temperaturas

14
HOJA DE INFORMACIÓN RCM

Hoja de Sistema/Activo: Fresadora horizontal Taller maquinas- Facilitador: Octavio Hernandez


Información herramientas INACAP
RCM.

Nombre de Sub-sistema/Componente: Motor eléctrico Colaborador: Ignacio Aravena


la Planta

Comp Función Falla Modo de falla Efecto de la falla.


onent funcional
e

1 Correa suelta Desgaste prematuro de los componentes del


motor

2 Motor en mal estado Si se utiliza en estas condiciones generara un


mayor desgaste para los otros componentes
Motor
3 Mal funcionamiento del motor provocando
con falta Condensador defectuoso
daños internos
de
A potencia 4 Motor con conexiones dañadas Provoca que no haya una alimentación
necesaria para su correcto funcionamiento

Fuente de alimentación desconectada o


desenergizada no permitiendo el flujo de
1 No hay energía eléctrica corriente al motor para su funcionamiento

No hay flujo o el paso de corriente al motor ya


Motor no que se encuentra desconectado
2 Conector suelto o desprendido
funciona
C
3 Produce deterioro de las partes y
El motor se encuentra trabado
componentes del motor

Embobinados dañados o en mal estado Producen que no realicen el traspaso de


corriente entre el estator y rotor
Motor 4

1 Eje torcido o doblado Desgaste de los componentes de transmisión

2 Rodamientos en mal estado Desgaste de componentes internos y deterioro


del estator

3 Desalineamiento de los componentes Desgaste en elementos de transmisión


Convertir
energía
D Exceso de 4 Motor con soltura basal o mecánica Desgaste de componentes y mal
eléctrica funcionamiento del motor
vibraciones
en
energía 1 Embobinado en mal estado Alzas de corriente y fallos del motor repentinos
mecánica
2 Terminales dañados Reemplazo

3 Elementos de protecciones eléctricas Reemplazo de estos y desgaste de


dañadas componentes eléctricos
Protecciones
eléctricas no 4 Falla en aislamiento de bobinas Cortocircuito y se puede quemar el motor
F funcionan

15
1 Eje doblado o con holgura Desgaste prematuro de rodamientos y
componentes internos

2 Desalineamiento Desgaste y exceso de vibraciones

3 Elementos internos en constante roce Desgaste y deterioro del motor


G Ruido
excesivo 4 Ventilador defectuoso Alzas de temperaturas

5.1.1 Evaluación de índice de riesgo (NPR).


Dentro de los riesgos del sistema del equipo, trabajaremos con los tableros eléctricos y el
motor eléctrico del equipo, dejando afuera de esta evaluación todos los demás sistemas que
conforman la máquina. Esta evaluación de riesgo se tomara de forma general para todos los
equipos y máquinas que conforman el taller de máquinas y herramientas, ya que el informe, solo
está destinado para los tableros eléctricos y motores eléctricos de cada máquina y equipo del
taller.

En los componentes que conforman lo que es el tablero eléctrico y motor eléctrico, se


pueden encontrar como índices de fallas lo siguiente:

Componente del NPR Clasificación Peso


Indice de riesgo (NPR) Bajo 1a5
Medio 5 a 10
Alto 10 a 20
Muy alto 20 a 100

16
5.2 HOJA DE DECISIÓN RCM.
HOJA DE DESICIÓN RCM

Facilitador: Sistema/Activo: Subsistema/Co Tarea propuestas Frecuencia A realizar


Taller sede Talca mponente inicial por:
INACAP : Máquinas y
Taller de máquinas y Colaborador: equipos.
equipos
Caracterización y Evaluación de Tareas
Jerarquización del Riesgo. Consecuencias "A falta
de"
F F. M. F C Crit Rie H S E O H H S
F F r o i sg 4 5 4
c. o
3 A 1 1 11 11 D 1-Realizar análisis de En Técnico
vibración a los motores operación. mecánico.
eléctricos de todos los
equipos que se
encuentren en taller.
2 1 11 11 D N N N N S 1-Inspección visual de Mensual Técnico
los componentes del Eléctrico.
tablero eléctrico y .
cableado.
3 1 11 11 D N N N N S 1-Inspección visual de Trimestral. Técnico
correas y verificación Mecánico.
de desgaste.
4 1 11 11 D N N N N S 1-Cambio o reemplazo Mensual Operador.
de aceite o grasa y
lubricantes de los
equipos
B 1 1 31 31 C N S 1-Tomar registro de Trimestral. Subcontratado
alguna fuga existente .
de algún lubricante de
los equipos en general.
C 1 1 11 11 D S S S 1-Verificar que los Inicio del Supervisor de
equipos estén en proceso Producción.
marcha.

17
2 1 11 11 D N N N N S 1-Realizar análisis Cada vez Técnico
termográfico, que haya Eléctrico.
alineamiento, tintas parada del
penetrantes, solturas equipo.
mecánicas a los
motores eléctricos.
3 1 31 31 C N S 1-Tomar registro de los Quincenal Técnico
voltajes y corrientes de Eléctrico.
línea y fase para las
conexiones
correspondientes del
motor (todos los
equipos en genera).

5.2.1 Jerarquización del riesgo.

Categoría Concepto Valor

Muy baja. 0 a 1 vez al mes. 1

Baja. 2 a 3 veces al mes. 2


Media. 4 a 5 veces al mes. 3
Alta. Más de 5 veces al mes. 4

6 DISCUCIONES.
Resultados.

18
Según resultados obtenidos, encontramos variaciones en los estados de las máquinas
las cuales fueron analizadas, de estos desarrollan un rol importante dentro del taller mecánico y
significante, nos preocupan los factores de riesgos asociados a la posible falla de estas.

Los resultados dados por el análisis de vibración indican que con respecto al análisis
termo grafico muestran dos parámetros distintos, ya que, en comparación las máquinas
presentan levemente un aumento en las vibraciones, en relación a la temperatura de estas.

Recomendaciones.

 Se recomienda verificar estado de elementos rodantes en las máquinas rotativas, ya sea;


rodamientos, ejes, ajuste mecánico y alineación.
 Se recomienda comprobar periódicamente las oscilaciones de las máquinas más críticas.
 Se recomienda regularizar el mantenimiento aplicado.
 Se recomienda generar predicciones más exactas.
 Se recomienda no interpretar el estado de una maquina según inspecciones visuales.

Aporte:

Fue establecer una línea base para poder llevar un control periódico del mantenimiento aplicado
basado en RCM2, donde las fortalezas fueron tener certeza de los problemas asociados a la
máquina, y las debilidades que esta posee, es una fragilidad en la complejidad que pueda tener
para mecánicos inexpertos.

Respuesta al problema.

Para poder integrar a todo mantenedor a un sistema, donde se pueda analizar


completamente una línea base, se debe hacer de manera más sencilla y didáctica

19
7 CONCLUSIONES.
El RCM produce resultados muy rápidos. De hecho, la mayoría de las organizaciones
pueden completar una revisión del RCM en menos de un año, utilizando el personal existente,
dándoles las herramientas necesarias (capacitación, cursos, etc.) . La revisión termina con una
recopilación de la documentación, fiable y totalmente documentada del mantenimiento cíclico de
todos los elementos significativos de cada equipo de la planta.

8 BIBLIOGRAFIA.

 (Moubray, 2004) Libro subido a la plataforma por el docente.


 (Juan). Informe subido por el docente a la plataforma.
 (Luis, 2017). Informe realizado anteriormente en el levantamiento del taller.

20

Potrebbero piacerti anche