‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪0‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪1‬‬
‫‪ – 1.1‬ﻣﺒﺎﺩﻯء ﺃﺳﺎﺳﻴﻪ‪............................................................................................................‬‬
‫‪ – 1.2‬ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ‪.............................................................................................................‬‬
‫‪ – 1.3‬ﺍﻟﻔﻜﺮﻩ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﻪ ﻟﻠﺘﻜﻴﻴﻒ‪..................................................................................................‬‬
‫‪ – 1.4‬ﺃﺟﺰﺍء ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﻪ‪............................................................................................‬‬
‫‪ – 1.5‬ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻷﺿﺎﻓﻴﺔ ﻓﻰ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻠﺘﺒﺮﻳﺪ‪.....................................................................................‬‬
‫‪ – 1.6‬ﻛﺸﻒ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺲ ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻘﻪ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﻪ ﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻔﺎﻛﻴﻮﻡ ﻭﺍﻟﺸﺤﻦ‪........................................................‬‬

‫‪ – 2.1‬ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺎﺕ ﻭﺃﻧﻮﺍﻋﻬﺎ ﻭﻁﺮﻕ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ‪...................................................................................‬‬

‫‪ – 2.2‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺃﻭﻡ‪....................................................................................................................‬‬
‫‪ – 2.3‬ﺍﻟﻤﻜﺜﻔﺎﺕ ﻭﺃﻧﻮﺍﻋﻬﺎ ﻭﻁﺮﻕ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ‪....................................................................................‬‬
‫‪ – 2.4‬ﺍﻷﻭﻓﺮ ﻟﻮﺩ‪....................................................................................................................‬‬

‫‪ – 3.1‬ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﻴﻪ ﻟﺠﻬﺎﺯ ‪ 1.5‬ﺣﺼﺎﻥ ﺑﺎﺭﺩ‪...............................................................................‬‬

‫‪ - 3.2‬ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﻴﻪ ﻟﺠﻬﺎﺯ ‪ 1.5‬ﺣﺼﺎﻥ ﺑﺎﺭﺩ‪ -‬ﺳﺎﺧﻦ‪.....................................................................‬‬
‫‪ - 3.3‬ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﻴﻪ ﻟﺠﻬﺎﺯ ‪ 2.25‬ﺣﺼﺎﻥ ﺑﺎﺭﺩ‪.............................................................................‬‬
‫‪ - 3.4‬ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﻴﻪ ﻟﺠﻬﺎﺯ ‪ 3‬ﺣﺼﺎﻥ ﺑﺎﺭﺩ‪..................................................................................‬‬
‫‪ - 3.5‬ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﻴﻪ ﻟﺠﻬﺎﺯ ‪ 3‬ﺣﺼﺎﻥ ﺑﺎﺭﺩ‪ -‬ﺳﺎﺧﻦ‪........................................................................‬‬
‫‪ - 3.6‬ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﻴﻪ ﻟﺠﻬﺎﺯ ‪ 5،4، 3‬ﺣﺼﺎﻥ ﺃﺭﺿﻰ ﺳﻘﻔﻰ‪...............................................................‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪2‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪3‬‬
 ‫ﺗﻜ ـ ـﻴﻴﻒ اﻟﻬ ـ ـﻮاء‬ ‫‪U‬‬

‫ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﻫﻭ‬

‫ﺗﺣﻛﻡ ﻓﻰ‬

‫ﺍﻟﺭﻁﻭﺑﺔ‬
‫ﺍﻟﺗﻬﻭﻳﻪ‬ ‫ﺳﺭﻋﺔ ﺍﻟﻬﻭﺍء‬ ‫ﺍﻟﻧﻘﺎء‬ ‫ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻧﺳﺑﻳﻪ‬

‫ﻣﻥ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﺗﻛﻳﻳﻑ ﺗﺣﻘﻳﻕ ﺍﻟﺭﺍﺣﺔ ﻟﻼﻧﺳﺎﻥ ) ‪-: (Human comfort‬‬

‫ﻳﺣﺗﻣﻝ ﺃﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﻣﺣﻣﻝ ﺑﺎﻷﺗﺭﺑﻪ ﻭ ﺍﻟﻣﻠﻭﺛﺎﺕ ‪ ,‬ﻛﻣﺎ ﻳﺣﺗﻣﻝ ﺃﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﺳﺎﻛﻧﺎ ﻣﻣﺎ‬
‫ﻳﻧﺗﺞ ﻋﻧﻪ ﺃﺿﺭﺍﺭ ﺑﺎﻟﺻﺣﻪ ﺍﻟﻌﺎﻣﻪ ﺃﻭ ﺿﻳﻕ ﺑﺎﻟﺗﻧﻔﺱ ﻟﺫﻟﻙ ﻳﺣﺗﺎﺝ ﺍﻹﻧﺳﺎﻥ ﺇﻟﻲ ﻭﺳﻁ ﺻﺣﻲ‬
‫ﻣﺭﻳﺢ ﻭ ﻳﺗﺣﻘﻕ ﺫﻟﻙ ﺑﻣﻌﺎﻟﺟﻪ ﺍﻟﺧﻭﺍﺹ ﺍﻟﺳﺑﻊ ﺍﻵﺗﻳﻪ ‪-:‬‬

‫) ﻳﻠﺯﻡ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﺃﻭ ﺗﺳﺧﻳﻧﻪ ﻗﺑﻝ ﺳﺭﻳﺎﻧﻪ ﻟﻠﻣﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﺭﺍﺩ ﺗﻛﻳﻳﻔﻪ (‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻬﻭﺍء‬

‫) ﻳﻠﺯﻡ ﺗﺭﻁﻳﺏ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﺃﻭ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺭﻁﻭﺑﻪ ﻣﻧﻪ ﻗﺑﻝ ﺳﺭﻳﺎﻧﻪ ﻟﻠﻣﻛﺎﻥ (‬ ‫ﺭﻁﻭﺑﺔ ﺍﻟﻬﻭﺍء‬

‫) ﺗﻭﺯﻳﻊ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﻳﺷﻌﺭ ﺑﻪ ﻛﻝ ﺷﺎﻏﻠﻲ ﺍﻟﻣﻛﺎﻥ ﻭﺑﺩﻭﻥ ﺿﻭﺿﺎء (‬ ‫ﺣﺭﻛﺔ ﺍﻟﻬﻭﺍء‬

‫(‬ ‫) ﻳﺟﺏ ﺇﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻓﻼﺗﺭ ﻟﻠﺗﺧﻠﺹ ﻣﻥ ﺍﻷﺗﺭﺑﻪ ﻭﻗﺗﻝ ﺍﻟﺑﻛﺗﻳﺭﻳﺎ‬ ‫ﺗﻧﻘﻳﺔ ﺍﻟﻬﻭﺍء‬

‫(‬ ‫) ﺇﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻫﻭﺍء ﻧﻘﻲ ﺑﻣﻌﺩﻝ ‪ 0.5‬ﻟﺗﺭ ‪/‬ﺙ ﻟﺗﻭﻓﻳﺭ ﺍﻷﻛﺳﺟﻳﻥ‬ ‫ﺍﻟﺗﻬﻭﻳﻪ‬

‫(‬ ‫) ﻳﺟﺏ ﺇﻣﺗﺻﺎﺹ ﺍﻟﺻﻭﺕ ﻣﻥ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﻗﺑﻝ ﺧﺭﻭﺟﻪ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﻣﻛﺎﻥ‬ ‫ﻣﺳﺗﻭﻱ ﺍﻟﺻﻭﺕ‬

‫ﻣﻌﺩﻝ ﺍﻟﻧﺷﺎﻁ ﺍﻟﺫﻯ ﻳﻘﻭﻡ ﺑﻪ ﺍﻻﺷﺧﺎﺹ )ﻛﻝ ﻧﺷﺎﻁ ﻳﺗﻁﻠﺏ ﻣﺟﻣﻭﻋﻪ ﻣﻥ ﺍﻟﻌﻭﺍﻣﻝ ﺣﺗﻰ ﻳﺻﻝ ﺑﺎﻟﺷﺧﺹ ﻟﻠﺭﺍﺣﻪ(‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪4‬‬
 ‫ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻭﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻭﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻫﻰ ﻛﻤﻴﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻯ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺠﺰﻳﺌﺎﺕ ﻭﺳﺮﻋﺘﻬﺎ ﻓﻌﻨﺪﻣﺎ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺑﺎﻟﻤﺎﺩﺓ ﺗﺰﺩﺍﺩ‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺠﺰﻳﺌﺎﺕ ﻟﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺗﺴﺨﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء )ﺍﻯ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ( ﻧﺠﺪ ﺍﻥ ﺳﺮﻋﺔ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ‬ ‫ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﺎء ﺗﺰﻳﺪ‪.‬‬
‫‪-1‬ﺍﻟﻜﺎﻟﻮﺭﻯ )ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻯ( )‪(Cal‬‬
‫‪K Cal = 3.98 BTU‬‬ ‫‪-2‬ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﻪ )‪(BTU‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺍﺕ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ‬

‫ﻫﻲ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﻣﻦ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ‪.‬‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬

‫‪-1‬ﺍﻟﺪﺭﺟﻪ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﺔ ‪C o‬‬

‫‪F° = 1.8 C° + 32‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺍﺕ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ‬
‫‪P‬‬

‫‪-2‬ﺍﻟﻔﻬﺮﻧﻬﻴﺖ ‪F o‬‬
‫‪P‬‬

‫ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺘﻘﻠﻪ ﻣﻦ ﻭﺳﻂ ﺍﻟﻰ ﻭﺳﻂ ﺧﻼﻝ ﺯﻣﻦ ﻣﻌﻴﻦ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ‬

‫‪-1‬ﻛﻴﻠﻮ ﻛﺎﻟﻮﺭﻯ ﻓﻰ ﺍﻟﺴﺎﻋﻪ‪K Cal / hr..‬‬

‫‪ -2‬ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﻪ ﻓﻰ ﺍﻟﺴﺎﻋﻪ‪BTU/ hr.‬‬
‫ﻭﺣﺪﺍﺕ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ‬
‫‪ -3‬ﻁﻦ ﺗﺒﺮﻳﺪ‪TR‬‬
‫‪ -4‬ﺍﻟﻮﺍﺕ ‪Watt‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻅﺔ‬

‫ﺍﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺴﺨﻴﻦ ﻛﻮﺏ ﺻﻐﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻰ ‪ 70‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﻭﺗﻢ ﺗﺴﺨﻴﻦ ﺧﺰﺍﻥ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ‬
‫‪ 70‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ﻣﺘﺴﺎﻭﻳﺔ ﻓﻰ ﻛﻠﺘﺎ ﺍﻟﺤﺎﻟﺘﻴﻦ ﻟﻜﻦ ﻫﻞ ﺗﻌﺘﻘﺪ ﺍﻥ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ﺍﻟﺘﻰ ﺍﺣﺘﺎﺟﻬﺎ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺗﺴﺎﻭﻯ‬
‫ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻰ ﺍﺣﺘﺎﺟﻬﺎ ﺍﻟﻜﻮﺏ ﻟﻜﻰ ﻳﺼﻞ ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ )‪ (70Co‬؟؟؟‬

‫ﺑﺎﻟﻄﺒﻊ ﻻ ﻓﺎﻥ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﺣﺘﺎﺝ ﻛﻤﻴﺔ ﺣﺮﺍﺭﻩ ﺍﻛﺒﺮ ﻟﻜﻰ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺪﺭﺟﻪ ﻻﻥ ﻋﺪﺩ ﺟﺰﻳﺌﺎﺗﻪ ﺍﻛﺒﺮ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪5‬‬
 ‫ﺱ‪ :‬ﺍﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺘﺴﺨﻴﻦ ﺛﻠﺞ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﻓﻴﻪ ﺛﺮﻣﻮﻣﻴﺘﺮ ﻫﻞ ﺳﺘﺰﺩﺍﺩ ﻗﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﻤﺆﺷﺮ؟‬

‫ﻭﺍﺫﺍ ﺍﺳﺘﻤﺮﻳﺖ ﻓﻰ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﻫﻞ ﺳﺘﻈﻞ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺓ ﻓﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻡ ﺍﻧﻬﺎ ﺳﺘﺼﻞ ﺍﻟﻰ ﻗﺮﺍءﺓ ﻣﻌﻴﻨﻪ ﺛﻢ ﺗﺜﺒﺖ ﻗﺮﺍءﺓ‬
‫ﺍﻟﺜﺮﻣﻮﻣﻴﺘﺮ؟؟؟‬

‫ﻓﻰ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻪ ﺍﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﻘﻴﺎﺱ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺳﺘﺠﺪ ﺍﻧﻬﺎ ﺳﺎﻟﺒﻪ ﻭﺑﺎﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺳﺘﺠﺪ ﺍﻥ ﺣﺮﺍﺭﺗﻪ ﺗﺎﺧﺬ ﻓﻰ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺷﻴﺌﺎ‬
‫ﻓﺸﻴﺌﺎ ﺣﺘﻰ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﻭﻫﻨﺎ ﻳﺒﺪﺃ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻓﻰ ﺍﻟﺬﻭﺑﺎﻥ ﻭﻳﻈﻞ ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺜﺮﻣﻮﻣﻴﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﺍﻯ ﺍﻥ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺛﺎﺑﺘﻪ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺍﻥ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻭﺫﻟﻚ ﻻﻥ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺍﺿﺎﻓﺘﻬﺎ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺍﻟﻰ ﻣﺎء ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﺤﻮﻝ‬
‫ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺍﻟﻰ ﻣﺎء ﺗﺒﺪﺃ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻓﻰ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﺮﺓ ﺍﺧﺮﻯ ﺣﺘﻰ ﺗﺒﺪﺃ ﻓﻰ ﺍﻟﻐﻠﻴﺎﻥ ﻭﻫﻨﺎ ﻳﺒﺪﺃ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻰ ﺍﻟﺘﺒﺨﺮ ﻭﺗﻈﻞ‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺗﺔ ﺛﺎﺑﺘﻪ ﺍﻯ ﺍﻥ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺍﺿﺎﻓﺘﻬﺎ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻰ ﺑﺨﺎﺭ‪ .‬ﻛﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺍﺕ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺠﻮﻯ ﻁﺒﻌﺎ‪.‬‬

‫ﻭﻣﻦ ﻫﻨﺎ ﻧﺠﺪ ﺍﻧﻪ ﻟﻴﺲ ﻛﻞ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻰ ﺗﻀﺎﻑ ﺍﻟﻰ ﺍﻯ ﻭﺳﻂ ﻧﺸﻌﺮ ﺑﻬﺎ ﺍﻭ ﻧﺴﺘﻄﻴﻊ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ‬

‫ﻟﺬﻟﻚ ﺗﻢ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻰ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﺍﻟﻣﺣﺳﻭﺳﻪ ‪Sensible Heat -:‬‬

‫ﻫﻰ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺗﻰ ﻳﻣﻛﻥ ﺍﻥ ﺗﺷﻌﺭ ﺑﻬﺎ ﺍﻭ ﺗﺳﺗﻁﻳﻊ ﺍﻥ ﺗﻘﻳﺳﻬﺎ ﺑﺎﻟﺗﺭﻣﻭﻣﺗﺭ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﻭﺗﻌﺑﺭ ﻋﻥ ﻣﻘﺩﺍﺭ ﺍﻹﺭﺗﻔﺎﻉ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻹﻧﺧﻔﺎﺽ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﻪ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺟﺳﻡ ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﺍﻟﻛﺎﻣــــــﻧﻪ ‪Latent Heat -:‬‬
‫ﻫﻲ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺗﻐﻳﻳﺭ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻣﺎﺩﻩ ﻣﻥ ﺣﺎﻟﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﺧﺭﻯ ﻭﻫﻲ ﺣﺭﺍﺭﻩ ﻣﺧﺯﻭﻧﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻣﺎﺩﻩ ﻭﻣﻧﻬﺎ‪:‬‬

‫‪/1‬ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻛﺎﻣﻧﻪ ﻟﻼﻧﺻﻬﺎﺭ‪) .‬ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺗﺣﻭﻳﻝ ﺍﻟﻣﺎﺩﺓ ﻣﻥ ﺻﻠﺏ ﺍﻟﻰ ﺳﺎﺋﻝ(‪.‬‬
‫‪/2‬ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻛﺎﻣﻧﻪ ﻟﻠﺗﺻﻌﻳﺩ‪ ).‬ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺗﺣﻭﻳﻝ ﺍﻟﻣﺎﺩﺓ ﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﻰ ﻏﺎﺯ(‪.‬‬

‫ﺍﺫﺍ ﻗﻣﺕ ﺑﺗﺳﺧﻳﻥ ﻣﺎء ﺑﺩﺍﺧﻝ ﻛﻭﺏ ﻣﻥ ﺍﻟﺑﻼﺳﺗﻳﻙ ﺑﺷﺭﻁ ﻋﺩﻡ ﻣﻼﻣﺳﺔ ﺍﻟﻛﻭﺏ ﺍﻟﺑﻼﺳﺗﻳﻙ ﻟﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﻧﺎﺭ‬
‫ﻣﺑﺎﺷﺭﺓ ﺳﺗﺟﺩ ﺍﻥ ﺍﻟﻣﺎء ﻳﺳﺧﻥ ﺩﻭﻥ ﺣﺩﻭﺙ ﺿﺭﺭ ﻟﻠﻛﻭﺏ ﺍﻟﺑﻼﺳﺗﻳﻛﻰ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪6‬‬
 ‫ﻭﺣﺩﺍﺕ ﻗﻳﺎﺱ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ‬

‫ﺏ ‪ -‬ﺍﻟﺳﻌﺭ )‪(CALORIE‬‬ ‫ﺃ ‪ -‬ﻭﺣﺩﺓ ﺣﺭﺍﺭﻩ ﺑﺭﻳﻁﺎﻧﻳﻪ ) ‪( B.T.U‬‬

‫ﻭﻫﻲ ﻭﺣﺩﻩ ﻟﻘﻳﺎﺱ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﻁﺑﻘﺎ ً ﻟﻠﻧﻅﺎﻡ‬

‫ﻭﻫﻭ ﻭﺣﺩﻩ ﻟﻘﻳﺎﺱ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﻁﺑﻘﺎ ً ﻟﻠﻧﻅﺎﻡ‬ ‫ﺍﻟﺑﺭﻳﻁﺎﻧﻲ ﻭﻫﻲ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺭﻓﻊ ﺩﺭﺟﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺭﻧﺳﻲ ﻭﻫﻭ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺭﻓﻊ ﺩﺭﺟﺔ‬ ‫ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺭﻁﻝ ﻭﺍﺣﺩ ) ‪ (one pound‬ﻣﻥ ﺍﻟﻣﺎء‬
‫ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺟﺭﺍﻡ ﻭﺍﺣﺩ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﺎء ﺩﺭﺟﻪ ﻭﺍﺣﺩﻩ ﻣﺋﻭﻳﻪ ‪.‬‬ ‫ﺩﺭﺟﻪ ﻭﺍﺣﺩﻩ ﻓﻬﺭﻧﻬﻳﺕ ‪.‬‬

‫‪K Cal = 3.98 BTU‬‬

‫ﺗﻌﺭﻳﻑ ﻁﻥ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ) ‪-: ( T.R‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻫﻭ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﺍﻟﻼﺯﻣﻪ ﻟﺻﻬﺭ ﻭﺍﺣﺩ ﻁﻥ ﻣﻥ ﺍﻟﺛﻠﺞ ) ‪ 2000‬ﺭﻁﻝ ( ﻓﻲ ﺧﻼﻝ ‪ 24‬ﺳﺎﻋﻪ ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﻼﻗﻪ ﺑﻳﻥ ﻭﺣﺩﺍﺕ ﺍﻟﻘﺩﺭﻩ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻳﻪ ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬

‫‪T.R = 12000 BTU / hr‬‬

‫‪T.R = 3000 K cal. / hr‬‬

‫‪T.R = 3.5 Kw‬‬

‫• ﻫﻧﺎﻙ ﻋﻼﻗﻪ ﺗﻘﺭﻳﺑﻳﻪ ﻭﻟﻳﺳﺕ ﺩﻗﻳﻘﻪ ﻭ ﻫﻲ ‪- :‬‬

‫‪H. P = 8000 BTU/ hr‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪7‬‬
 ‫ﺍﻟﺿـــﻐــــــــﻁ ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻫﻭ ﺍﻟﻘﻭﻩ ﺍﻟﻣﺅﺛﺭﻩ ﻋﻠﻲ ﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﻣﺳﺎﺣﺎﺕ ﻭ ﻳﺭﻣﺯ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﺭﻣﺯ ) ‪.( P‬‬

‫ﺍﻟﻘﻭﺓ‬
‫ﺍﻟﺿﻐﻁ =‬
‫ﺍﻟﻣﺳﺎﺣﺔ‬

‫ﻭﺣﺩﺍﺕ ﺍﻟﺿﻐﻁ‬
‫ﺍﻟﺑﺎﺭ‬ ‫ﺑﺎﺳﻛﺎﻝ‬ ‫ﺭﻁﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺑﻭﺻﻪ ﺍﻟﻣﺭﺑﻌﻪ‬ ‫ﺍﻟﺑﻭﺻﺔ ﺍﻟﺯﺋﺑﻘﻳﺔ‬
‫)‪(bar‬‬ ‫)‪(pa‬‬ ‫)‪(psi‬‬ ‫‪In Hg‬‬

‫ﺍﻟﻌﻼﻗﺔ ﺑﻳﻥ ﻭﺣﺩﺍﺕ ﺍﻟﺿﻐﻁ‪:‬‬

‫)‪(Bar) = 105 (Pa‬‬

‫)‪(Bar)=14.6 (psi‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪8‬‬
 ‫ﻓﻛﺭﺓ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻫﻰ ﺍﻧﻪ ﺍﺫﺍ ﺗﺑﺧﺭ ﺍﻯ ﺳﺎﺋﻝ ﻳﻧﺗﺞ ﻋﻧﻪ ﺗﺑﺭﻳﺩ‪.‬‬

‫ﻭﻟﻛﻥ ﻛﻳﻑ ﻳﺣﺩﺙ ﻫﺫﺍ ‪ :‬ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻳﻣﺗﺹ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻥ ﺍﻟﺟﻭ ﻭﻳﺗﺣﻭﻝ ﺍﻟﻰ ﺑﺧﺎﺭ ﻭﻧﺟﺩ ﺍﻥ ﺳﺭﻋﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺗﺗﻭﻗﻑ ﻋﻠﻰ ﺳﺭﻋﺔ‬

‫ﺗﺑﺧﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻓﻛﻠﻣﺎ ﺗﺑﺧﺭ ﺍﺳﺭﻉ ﻛﻠﻣﺎ ﻛﺎﻥ ﺍﺳﺭﻉ ﻓﻰ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ‪.‬‬

‫ﻟﺫﻟﻙ ﻧﺣﺗﺎﺝ ﻓﻰ ﺩﺍﺋﺭﺓ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻰ ﺳﺎﺋﻝ ﺳﺭﻳﻊ ﺍﻟﺗﺑﺧﺭ ﻓﺎﺫﺍ ﺍﺣﺿﺭﻧﺎ ﺍﺳﻁﻭﺍﻧﺔ ﺑﻬﺎ ﻓﺭﻳﻭﻥ ﻭﺗﻡ‬
‫ﻗﻠﺏ ﺍﻻﺳﻁﻭﺍﻧﻪ ﻭﻓﺗﺣﻬﺎ ﺳﻳﺧﺭﺝ ﻣﻧﻬﺎ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﻫﻳﺋﺔ ﺳﺎﺋﻝ ﻭﺳﺭﻋﺎﻥ ﻣﺎ ﻳﻘﻭﻡ ﺑﺳﺣﺏ‬
‫ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻥ ﺍﻟﺟﻭ ﺍﻟﻣﺣﻳﻁ ﺑﻪ ﻭﻳﺗﺑﺧﺭ ﻭﺑﺫﻟﻙ ﺗﻘﻝ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺟﻭ )ﻳﺑﺭﺩ(‪.‬‬

‫ﻭﻟﻛﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻁﺭﻳﻘﺔ ﺑﻬﺎ ﻣﺷﺎﻛﻝ ﻓﻬﻲ ﺻﻌﺑﺔ ﻋﻣﻠﻳﺎ ً ﻭﺿﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺑﻳﺋﺔ ﺑﺳﺑﺏ ﻏﺎﺯ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﺍﻟﻣﺗﺻﺎﻋﺩ‬
‫ﻛﻣﺎ ﺍﻧﻬﺎ ﻣﻛﻠﻔﺔ‪ .‬ﻟﺫﻟﻙ ﺗﻡ ﻋﻣﻝ ﺩﺍﺋﺭﺓ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﻣﻐﻠﻘﻪ ﺗﻌﻁﻰ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺑﻧﻔﺱ ﺍﻟﻔﻛﺭﻩ ﻭﻟﻛﻥ ﺑﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﺳﻬﻝ‬
‫ﻭﺍﻭﻓﺭ ﻣﺎﺩﻳﺎ ﻭﺑﺩﻭﻥ ﺗﻁﺎﻳﺭ ﺍﻯ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﻟﻠﺟﻭ‪.‬‬

‫ﺗﻡ ﺗﻣﺭﻳﺭ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﺫﻯ ﻳﺧﺭﺝ ﻣﻥ ﺍﻻﺳﻁﻭﺍﻧﻪ ﺩﺍﺧﻝ ﻣﻭﺍﺳﻳﺭ ﺣﺗﻰ ﻻ ﻳﺗﻁﺎﻳﺭ ﻭﻳﻘﻭﻡ‬
‫ﺑﺳﺣﺏ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻥ ﺍﻟﺟﻭ ﺍﻟﻣﺣﻳﻁ ﻭﻳﺗﺣﻭﻝ ﺍﻟﻰ ﻏﺎﺯ‪..‬‬

‫ﺍﻻﻥ ﺍﺻﺑﺢ ﻟﺩﻳﻧﺎ ﻣﻭﺍﺳﻳﺭ ﺑﺎﺭﺩﺓ )ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ( ﻧﺳﺗﻁﻳﻊ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻣﻬﺎ ﻛﻣﺎ ﻧﺭﻳﺩ ﻭﻟﻛﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ‬
‫ﺍﻟﺧﺎﺭﺝ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﻭﺍﺳﻳﺭ ﻣﺎﺫﺍ ﻧﻔﻌﻝ ﺑﻪ؟‬

‫ﻧﺭﻳﺩ ﺍﺳﺗﻐﻼﻟﻪ ﻟﺗﻭﻓﻳﺭ ﺍﻟﺗﻛﻠﻔﻪ ﻭﻟﻠﻣﺣﺎﻓﻅﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺑﻳﺋﻪ‪ .‬ﻭﻟـــــــــــﻛﻥ ﺍﻟﻐـــﺎﺯ ﻻ ﻳﻌﻁﻰ‬
‫ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﺫﻯ ﻳﻌﻁﻰ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﻫﻭ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻭﻟﺗﺣﻭﻳﻝ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻰ ﺳﺎﺋﻝ ﻧﺣﺗﺎﺝ ﺍﻥ ﻧﻘﻭﻡ‬
‫ﺑﻌﻣﻠﻳﺗﻳﻥ‪ :‬ﻫﻣﺎ‬
‫‪ -1‬ﺍﻟﺿﻐﻁ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ‪.‬‬

‫‪ -1‬ﺍﻟﺿﻐﻁ‬

‫ﻳﺩﺧﻝ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻏﺎﺯ ﺑﺎﺭﺩ ﻧﺳﺑﻳﺎ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻭﻳﺧﺭﺝ ﻣﻧﻪ ﻏﺎﺯ ﺳﺎﺧﻥ‬
‫ﺑﺳﺑﺏ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻻﻧﻪ ﻋﻧﺩ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺗﺭﺗﻔﻊ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺗﻪ‬
‫ﻭﺍﻻﻥ ﻧﺭﻳﺩ ﺍﻥ ﻧﺑﺭﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺣﺗﻰ ﻳﺗﻛﺛﻑ ﻭﻳﻌﻭﺩ ﻣﺭﺓ ﺍﺧﺭﻯ ﺍﻟﻰ ﺳﺎﺋﻝ ﻳﻣﻛﻥ‬
‫ﺍﻻﺳﺗﻔﺎﺩﺓ ﻣﻧﻪ ﻓﻰ ﻋﻣﻠﻳﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩﻭﻟﺫﻟﻙ ﻳﺗﻡ ﺗﻭﺻﻳﻠﻪ ﺑﻣﻭﺍﺳﻳﺭ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻭﺍﻟﺫﻯ‬
‫ﺗﺗﻡ ﻓﻳﻪ ﻋﻣﻠﻳﺔ ﺗﻛﺛﻳﻑ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻭﺗﺣﻭﻳﻠﻪ ﺍﻟﻰ ﺳﺎﺋﻝ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪9‬‬
 ‫‪ -2‬ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ‬

‫ﻳﺣﺩﺙ ﻓﻰ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻭﻫﻭ ﻋﺑﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻣﻭﺍﺳﻳﺭ ﻳﺩﺧﻝ ﺍﻟﻳﻬﺎ‬

‫ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﺳﺎﺧﻥ ﺍﻟﺧﺎﺭﺝ ﻣﻥ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻭﺗﺗﻡ ﻓﻳﻪ ﻋﻣﻠﻳﺔ‬
‫ﺗﻛﺛﻳﻑ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻭﺗﺣﻭﻳﻠﻪ ﺍﻟﻰ ﺳﺎﺋﻝ‬

‫ﻳﻣﻛﻥ ﺍﻻﺳﺗﻔﺎﺩﻩ ﻣﻧﻪ ‪ .‬ﻣﻣﺎ ﺳﺑﻕ ﻧﻼﺣﻅ ﺍﻥ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻋﻛﺱ‬

‫ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻓﻰ ﻛﻝ ﺷﻰء‪.‬‬

‫ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ )ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺿﻐﻁ ﻋﺎﻟﻰ ﻭﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﺭﺗﻔﻌﻪ(‪.‬‬

‫ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ )ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺿﻐﻁ ﻣﻧﺧﻔﺽ ﻭﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻧﺧﻔﺿﺔ(‪.‬‬

‫ﻻﺗﻣﺎﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻌﻣﻠﻳﻪ ﻳﺟﺏ ﺍﻟﻣﺣﺎﻓﻅﻪ ﻋﻠﻰ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬

‫ﻋﺎﻟﻰ ﺣﺗﻰ ﻧﺳﺗﻁﻳﻊ ﺗﻛﺛﻳﻑ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻭﻳﺟﺏ ﺍﻟﻣﺣﺎﻓﻅﺔ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻣﻧﺧﻔﺽ ﻟﺗﺑﺧﻳﺭ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺑﻪ ﻭﻟﻠﺣﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺿﻐﻭﻁ ﻳﺟﺏ ﺍﻥ ﻧﺳﺗﺧﺩﻡ ﺻﻣﺎﻡ ﺍﻧﺗﺷﺎﺭ ﺑﻌﺩ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬
‫ﻳﻌﻣﻝ ﻋﻠﻰ ﺣﺑﺱ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻗﺑﻠﻪ ﻟﻠﺣﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﺫﻯ ﺗﻡ‬
‫ﺑﻭﺍﺳﻁﺔ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‪.‬‬

‫ﺻﻣﺎﻡ ﺍﻻﻧﺗﺷﺎﺭ‬

‫ﻫﻭ ﻋﺑﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻣﺣﺑﺱ ﻳﻭﺿﻊ ﻓﻰ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬

‫ﻳﺳﺑﺏ ﺍﺧﺗﻧﺎﻕ ﻟﻠﻐﺎﺯ ﺑﺣﻳﺙ ﻳﻅﻝ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬
‫ﻋﺎﻟﻰ ﻭﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻣﻧﺧﻔﺽ ﻭﻳﺧﺭﺝ ﻣﻧﻪ‬
‫ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻋﻠﻰ ﺷﻛﻝ ﺭﺫﺍﺫ ﻻﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻣﻪ ﻓﻰ‬
‫ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻻﻥ ﻣﺎﺫﺍ ﻧﻔﻌﻝ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﺧﺎﺭﺝ ﻣﻥ ﺻﻣﺎﻡ‬

‫ﺍﻻﻧﺗﺷﺎﺭ ﻫﻠﻰ ﻧﻣﻶ ﺑﻪ ﺍﺳﻁﻭﺍﻧﻪ ﺟﺩﻳﺩﺓ ﻭﺗﺳﺗﺧﺩﻡ‬
‫ﻋﻧﺩﻣﺎ ﺗﻔﺭﻍ ﺍﻻﻭﻟﻰ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪10‬‬
 ‫ﺑﺩﻻ ﻣﻥ ﻫﺫﺍ ﻳﺗﻡ ﻏﻠﻕ ﺩﺍﺋﺭﺓ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻭﺍﻻﺳﺗﻐﻧﺎء ﻋﻥ ﺍﻻﺳﻁﻭﺍﻧﻪ ﻭﻳﺻﺑﺢ ﺍﻻﺟﺯﺍء ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻳﻪ ﻓﻰ ﺍﻟﺩﺍﺋﺭﻩ ﻫﻰ‬

‫)ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ – ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ – ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ – ﺻﻣﺎﻡ ﺍﻻﻧﺗﺷﺎﺭ (‪.‬‬

‫ﺩﺍﺋﺭﺓ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻻﺳﺎﺳﻳﻪ‬

‫ﻣﺎﺫﺍ ﻳﺣﺩﺙ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺩﻡ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻭﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺣﺭﺍﺭﺗﻪ؟؟‬

‫‪ -1‬ﻟﻥ ﻳﺳﺗﻁﻳﻊ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻭﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻰ ﻟﻥ ﻳﺗﻛﺛﻑ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻭﻳﺗﺣﻭﻝ ﺍﻟﻰ ﺳﺎﺋﻝ ﻭﻋﻧﺩ ﺩﺧﻭﻟﻪ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻟﻥ ﻳﻌﻁﻰ‬
‫ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻣﻁﻠﻭﺏ ‪ ).‬ﻛﻔﺎﺋﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺳﻭﻑ ﺗﻘﻝ ( ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺳﻳﺭﺗﻔﻊ ﻭﻫﺫﺍ ﻗﺩ ﻳﺅﺩﻯ ﺍﻟﻰ ﺗﻠﻑ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‪.‬‬

‫ﻣﺎﺫﺍ ﻳﺣﺩﺙ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺍﻛﺛﺭ ﻣﻥ ﺍﻟﻼﺯﻡ؟؟‬

‫ﺳﻳﻧﺧﻔﺽ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺑﺩﺍﺧﻠﻪ ﻭﻫﺫﺍ ﻳﺅﺩﻯ ﺍﻟﻰ ﺍﻧﺧﻔﺎﺽ ﻣﻌﺩﻝ ﺳﺭﻳﺎﻥ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﻣﻧﺩﻓﻊ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻣﻣﺎ ﻳﺅﺩﻯ ﺍﻟﻰ‬
‫ﺍﻧﺧﻔﺎﺽ ﻛﻔﺎﺋﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪11‬‬
 ‫ﺗﺗﻛﻭﻥ ﺩﺍﺋﺭﻩ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻹﻧﺿﻐﺎﻁﻳﻪ ﻣﻥ ﺃﺭﺑﻊ ﺃﺟﺯﺍء‬
‫ﺭﺋﻳﺳﻳﻪ ﻭﻫﻲ‬

‫ﺍﻟﻣﺑﺧــــــــﺭ‬ ‫ﻭﺳﻳﻠﺔ ﺗـﻣـــﺩﺩ‬ ‫ﺍﻟﻣﻛﺛـــــــــﻑ‬ ‫ﺍﻟﺿﺎﻏـــــــــﻁ‬

‫)‪(evaporator‬‬ ‫)‪(expansion device‬‬ ‫)‪( condenser‬‬ ‫)‪(compressor‬‬

‫• ﻭﻫ������ﺫﻩ ﺍﻷﺟ������ﺯﺍء ﺍﻷﺭﺑﻌ������ﻪ ﺇﺫﺍ ﺗ������ﻡ ﺗﺟﻣﻳﻌﻬ������ﺎ ﻓ������ﻲ ﻭﺣ������ﺩﻩ ﻭﺍﺣ������ﺩﻩ ﻳﺳ������ﻣﻲ ﺍﻟﺟﻬ������ﺎﺯ ﺷ������ﺑﺎﻙ )‪, (Window‬‬
‫ﺃﻣ������ﺎ ﺇﺫﺍ ﺗ������ﻡ ﻓﺻ������ﻝ ﻫ������ﺫﻩ ﺍﻷﺟ������ﺯﺍء ﻭﻭﺿ������ﻊ ﺍﻟﻣﺑﺧ������ﺭ ﻓ������ﻲ ﻭﺣ������ﺩﻩ ﻭ ﺍﻟﻣﻛﺛ������ﻑ ﻭ ﺍﻟﺿ������ﺎﻏﻁ ﻓ������ﻲ ﻭﺣ������ﺩﻩ‬
‫ﻳﺳﻣﻲ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ ﺇﺳﺑﻠﻳﺕ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪12‬‬
 ‫ﺃﺟﺯﺍء ﺍﻟﺩﺍﺋـــــــﺭﻩ‬
‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬

‫‪ -1‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‬

‫) ﺿﺎﻏﻁ – ﻛﺑﺎﺱ – ﻛﻣﺑﺭﺳﻭﺭ – ‪. ( compressor‬‬ ‫ﺃﺳﻣﺎﺋﻪ‬

‫ﺳﺣﺏ ﻭ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻐﺎﺯ ‪.‬‬ ‫ﻭﻅﻳﻔﺗﻪ‬

‫ﻳﺗﻛﻭﻥ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻣﻥ ﺟﺯء ﻣﻳﻛﺎﻧﻳﻛﻲ ﻳﻘﻭﻡ ﺑﺳﺣﺏ ﻭ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ‪,‬‬ ‫ﺗﺭﻛﻳﺑﻪ‬
‫ﻭﺟﺯء ﻛﻬﺭﺑﻲ ﻳﻘﻭﻡ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ‪.‬‬

‫ﺃﻧﻭﺍﻋــــﻪ‬

‫ﻣﻥ ﺣﻳﺙ ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﻟﺗﻭﺻﻳﻝ ﺑﻳﻥ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻭ‬

‫ﻣﻥ ﺣﻳﺙ ﻁﺭﻳﻘﺔ ﻋﻣﻝ ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ‪-:‬‬
‫ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ﻭﻗﻔﻝ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‬

‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﺗﺭﺩﺩﻱ‬ ‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻣﻔﺗﻭﺡ‬

‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭ‬ ‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻣﻐﻠﻕ‬

‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻧﺻﻑ‬
‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﺣﻠﺯﻭﻧﻲ‬
‫ﻣﺣﻛﻡ‬

‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻠﻭﺑﻲ‬

‫ﺃﻧﻭﺍﻉ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺃﻭﻻ‪ :‬ﻣﻥ ﺣﻳﺙ ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﻟﺗﻭﺻﻳﻝ ﺑﻳﻥ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻭ ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ﻭﻗﻔﻝ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻳﺗﻡ ﺗﻘﺳﻳﻡ‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺇﻟﻲ ﺛﻼﺙ ﺃﻧﻭﺍﻉ ‪-:‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪13‬‬
 ‫‪-1‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻣﻔﺗﻭﺡ )‪(open compressors‬‬

‫ﻳﻛﻭﻥ ﻓﻳﻪ ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ﻭ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻣﻧﻔﺻﻼﻥ ﻋﻥ ﺑﻌﺿﻬﻣﺎ ﻭﻳﺗﻡ ﻧﻘﻝ ﺍﻟﺣﺭﻛﻪ ﺑﻳﻧﻬﻣﺎ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻕ ﺳﻳﻭﺭ ﺃﻭ ﻛﺑﻠﻧﺞ‬
‫ﻭﻫﺫﺍ ﺍﻟﻧﻭﻉ ﻗﻝ ﺍﺳﺗﻌﻣﺎﻟﻪ ﺣﻳﺙ ﺍﻧﻪ ﻛﺑﻳﺭ ﺍﻟﺣﺟﻡ ﻭﻳﺣﺩﺙ ﺻﻭﺕ ﻋﺎﻟﻰ ﻭﻳﺣﺗﺎﺝ ﻟﻠﻣﺗﺎﺑﻌﻪ ﻭﺍﻟﺻﻳﺎﻧﻪ ﺑﺎﺳﺗﻣﺭﺍﺭ ﻭﺧﺎﺻﺔ‬
‫ﻟﻠﺳﻳﺭ ﻭﻻ ﻳﻭﺟﺩ ﻓﻰ ﺍﻻﺟﻬﺯﺓ ﺍﻟﻣﻧﺯﻟﻳﻪ ﻭﻳﻧﺗﺷﺭ ﻓﻰ ﺍﺟﻬﺯﺓ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﻭﺗﻛﻳﻳﻑ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻣﻐﻠﻕ ) ‪(hermetic or sealed‬‬

‫ﻭﻓﻳﻪ ﻳﺗﻡ ﺗﻌﺷﻳﻕ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﺑﺎﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ﻟﻧﻘﻝ ﺍﻟﺣﺭﻛﺔ ﺑﺩﻭﻥ ﺳﻳﺭ ﻭﻳﻛﻭﻥ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻭﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ﻣﺛﺑﺗﺗﺎﻥ ﻣﻌﺎ ﺩﺍﺧﻝ ﺣﻠﻪ ﻣﻥ ﺍﻟﺣﺩﻳﺩ‬
‫ﻟﻬﺎ ﻏﻁﺎء ﻣﻠﺣﻭﻡ ﻻ ﻳﻣﻛﻥ ﻓﻛﻪ‪.‬‬

‫ﺍﻧﺧﻔﺎﺽ ﺻﻭﺗﻪ‬
‫ﺻﻐﺭ ﺣﺟﻣﻪ‬ ‫ﻣﻣﻳﺯﺍﺗﻪ‪:‬‬
‫ﻋﺩﻡ ﺣﺎﺟﺗﻪ ﻟﺻﻳﺎﻧﻪ ﺩﻭﺭﻳﻪ‬
‫ﺭﺧﺹ ﺳﻌﺭﻩ ﻧﺳﺑﻳﺎ‬

‫ﻻﻳﻣﻛﻥ ﺍﺻﻼﺣﻪ‬
‫ﻋﻳﻭﺑﻪ‪:‬‬
‫ﻻ ﻳﻭﺟﺩ ﻟﻪ ﻗﻁﻊ ﻏﻳﺎﺭ‬
‫ﻋﻧﺩﻣﺎ ﻳﺣﺩﺙ ﺑﻪ ﻋﻁﻝ ﻳﺗﻡ ﺍﺳﺗﺑﺩﺍﻟﻪ‬
‫ﻣﻧﺗﺷﺭ ﻓﻰ ﺍﻻﺟﻬﺯﻩ ﺍﻟﻣﻧﺯﻟﻳﻪ ﻭﺑﻌﺽ ﺍﻻﺟﻬﺯﻩ ﺍﻟﺗﺟﺎﺭﻳﻪ ﺍﻟﻣﺗﻭﺳﻁﺔ ﺍﻟﺣﺟﻡ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪14‬‬
 ‫‪ -3‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻧﺻﻑ ﻣﺣﻛﻡ )‪(semi-sealed‬‬

‫ﻭﻫﻭﻣﻣﺎﺛﻝ ﻟﻠﻧﻭﻉ ﺍﻟﺳﺎﺑﻕ ﺫﻛﺭﻩ ﺍﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﺣﻠﻪ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩ ﺑﻬﺎ ﺍﻷﺟﺯﺍء ﺍﻟﻣﻳﻛﺎﻧﻳﻛﻳﻪ ﻟﻬﺎ ﻏﻁﺎء ﻣﺭﺑﻭﻁ ﺑﻣﺳﺎﻣﻳﺭ ﻭ ﻣﻣﻛﻥ ﻓﺗﺣﻬﺎ‬
‫ﻟﻌﻣﻝ ﺇﺻﻼﺣﺎﺕ‪.‬‬

‫ﻳﻣﻛﻥ ﻓﺗﺣﻪ ﻭﻋﻣﻝ ﺻﻳﺎﻧﻪ ﻟﻪ‪.‬‬

‫ﻳﻭﺟﺩ ﻟﻪ ﻗﻁﻊ ﻏﻳﺎﺭ‪.‬‬ ‫ﻣﻣﻳﺯﺍﺗﻪ‪:‬‬
‫ﻳﻌﺗﺑﺭ ﺍﻓﺿﻝ ﺍﻧﻭﺍﻉ ﺍﻟﺿﻭﺍﻏﻁ‬
‫ﻣﻧﺗﺷﺭ ﻓﻰ ﺍﻻﺟﻬﺯﻩ ﺍﻟﺗﺟﺎﺭﻳﻪ‬

‫ﺳﻌﺭﻩ ﻳﻛﻭﻥ ﺍﻏﻠﻰ ﻣﻥ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻣﻐﻠﻕ‪.‬‬ ‫ﻋﻳﻭﺑﻪ‪:‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪15‬‬
 ‫ﺛﺎﻧﻳﺎ‪ :‬ﻣﻥ ﺣﻳﺙ ﻁﺭﻳﻘﺔ ﻋﻣﻝ ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬

‫‪-1‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﺗﺭﺩﺩﻱ ) ‪( reciprocating compressor‬‬

‫ﺗﻘﻭﻡ ﻓﻛﺭﺓ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﻭ ﺍﻟﻁﺭﺩ ﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﻁﻠﻣﺑﻪ ﻋﻠﻲ ﺣﺭﻛﻪ ﺗﺭﺩﺩﻳﻪ ﻭ ﻫﻭ ﻣﻥ ﺃﻛﺛﺭ ﺍﻷﻧﻭﺍﻉ ﺇﺳﺗﺧﺩﺍﻣﺎ ً ‪ ,‬ﻭﻳﻭﺟﺩ ﻣﻧﻪ ﺃﻧﻭﺍﻉ ﻣﻥ‬
‫ﺣﻳﺙ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﻣﻛﺎﺑﺱ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭ ) ‪( Rotary compressor‬‬

‫ﻭﺗﻌﺗﻣﺩ ﻓﻛﺭﺓ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﻭ ﺍﻟﻁﺭﺩ ﻋﻠﻲ ﺣﺭﻛﻪ ﺩﺍﺋﺭﻳﻪ ﻭ ﻋﺿﻭ ﺩﻭﺍﺭ ﻭ ﺃﻛﺱ ‪ ,‬ﻳﺛﺑﺕ ﺍﻟﻌﺿﻭ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭ ﻋﻠﻲ ﺍﻷﻛﺱ ﺑﺣﻳﺙ ﻳﻛﻭﻥ‬
‫ﻻﻣﺭﻛﺯﻱ ) ‪ ( eccentric‬ﻭ ﺗﺭﻛﺏ ﺭﻳﺷﻪ ) ‪ ( blade‬ﻓﻲ ﺟﺳﻡ ﺍﻹﺳﻁﻭﺍﻧﻪ ﻭ ﺧﻠﻔﻬﺎ ﺳﻭﺳﺗﻪ ﺗﺿﻐﻁ ﻋﻠﻳﻬﺎ ﺑﺈﺳﺗﻣﺭﺍﺭ‬
‫ﻟﺗﻠﻣﺱ ﺍﻟﻌﺿﻭ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭ ‪ .‬ﻭﻳﻭﺟﺩ ﻓﺗﺣﺗﻳﻥ ﺃﺣﺩﺍﻫﻣﺎ ﻟﻠﺳﺣﺏ ﻭ ﺍﻷﺧﺭﻱ ﻟﻠﻁﺭﺩ ﻋﻠﻲ ﺟﺎﻧﺑﻲ ﺍﻟﺭﻳﺷﻪ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪16‬‬
 ‫‪ -3‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﺣﻠﺯﻭﻧﻲ ) ‪( scroll‬‬

‫ﻫﻭ ﻣﻥ ﺃﺣﺩﺙ ﺍﻷﻧﻭﺍﻉ ﻭ ﻳﻌﺗﺑﺭ ﺃﻗﻝ ﺗﻛﻠﻔﻪ ﻭ ﻳﻌﺗﻣﺩ ﻓﻛﺭﺗﻪ ﻋﻠﻲ ﺧﻧﻕ ﻏﺎﺯ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﺑﻳﻥ ﻣﺩﺍﺭﻳﻳﻥ ﺃﺣﺩﻫﻡ ﺛﺎﺑﺕ ﻭ ﺍﻷﺧﺭ‬
‫ﺩﻭﺍﺭ ‪.‬‬

‫‪ -4‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻠﻭﺑﻲ ) ‪( screw‬‬

‫ﻳﻛﻭﻥ ﻋﺑﺎﺭﻩ ﻋﻥ ﺣﻠﺯﻭﻧﺎﻥ ﺍﻭ ﺑﺭﻳﻣﺗﺎﻥ ﺑﺣﻳﺙ ﻳﻣﺭ ﺑﻳﻧﻬﻣﺎ ﺍﺛﻧﺎء ﺍﻟﺩﻭﺭﺍﻥ ﻭ ﻫﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻐﺎﻟﺏ ﻟﻠﻘﺩﺭﺍﺕ ﺍﻟﻛﺑﻳﺭﻩ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪17‬‬
 ‫‪ -5‬ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺍﻟﻁﺎﺭﺩ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯﻱ ) ‪( centrifugal‬‬

‫ﻭﻫﻭ ﻣﻧﺗﺷﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺗﺷﻳﻠﻠﺭﺍﺕ ﻭ ﻳﺗﺭﻛﺏ ﻣﻥ ﻋﺿﻭ ﺩﻭﺍﺭ ﻳﻘﻭﻡ ﺑﺗﺣﻭﻳﻝ ﻁﺎﻗﻪ ﺍﻟﺣﺭﻛﻪ ﺍﻟﻲ ﻁﺎﻗﻪ ﺍﻧﺿﻐﺎﻁ ﺑﺗﺎﺛﻳﺭ ﻗﻭﻩ ﺍﻟﻁﺭﺩ‬
‫ﺍﻟﻼﻣﺭﻛﺯﻳﻪ ‪.‬‬

‫ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻀﻮﺍﻏﻂ ﻣﺮﻛﺐ ﺑﻴﻦ ﻣﻠﻔﺎﺗﻪ ﺃﻭﻓﺮ ﻟﻮﺩ ﺩﺍﺧﻠﻰ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻷﻣﺒﻴﺮ ﺃﻭ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﺭﺟﻪ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ‬
‫ﺍﻟﻀ��ﻮﺍﻏﻂ ﺍﻟﺘ��ﻰ ﺗﻌﻤ��ﻞ ﺏ ) ‪ 220‬ﻓﻮﻟ��ﺖ ( ﻳﻮﺟ��ﺪ ﻋﻠﺒ��ﺔ ﺍﻟﺘﻮﺻ��ﻴﻞ ﻟﻠﻀ��ﺎﻏﻂ ﺃﻋﻠ��ﻰ ﺍﻟﻀ��ﺎﻏﻂ ﺃﻭ ﺑﺄﺣ��ﺪ ﺟﻮﺍﻧﺒ��ﻪ ﻭﺑ��ﺪﺍﺧﻠﻬﺎ ‪3‬‬
‫ﺃﻁﺮﺍﻑ ﻭﻫﻢ ) ‪ ( C & R & S‬ﺣﻴﺚ ﻳﻮﺟﺪ ﻣﻠﻔﻴﻦ ﺑﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ‪.‬‬

‫ﺃﺣﺪﻫﻤﺎ ﻳﺴﻤﻰ ﻣﻠﻒ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ) ‪ ( Running‬ﻭﻫﻮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﺤﻤﻞ ﺃﻣﺒﻴﺮ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻘﻄﻌﻪ ﺳﻤﻴﻜﺔ ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻟﻤﻠﻒ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻳﺴﻤﻰ ﻣﻠﻒ ﺗﻘﻮﻳﻢ ) ‪ ( Starting‬ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻤﺴ�ﺌﻮﻝ ﻋ�ﻦ ﺗﻘ�ﻮﻳﻢ ﺍﻟﻀ�ﺎﻏﻂ ﻭﻣﺴ�ﺎﺣﺔ ﻣﻘﻄ�ﻊ ﻣﻠﻔﺎﺗ�ﻪ ﺭﻓﻴﻌ�ﺔ ‪.‬‬
‫ﻭﻫﻮ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻘﻂ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﻘﻮﻳﻢ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﻭﻳﺨﺮﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻋﻨﺪ ﺑﻠﻮﻍ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺣﻮﺍﻟﻰ ) ‪ ( %75‬ﻣﻦ ﺳﺮﻋﺘﻪ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪18‬‬
 ‫ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺃﻁﺮﺍﻑ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ) ‪-: ( C & R & S‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺗﻮﺟﺪ ﻗﺎﻋﺪﺓ ﻫﺎﻣﺔ ﺗﻘﻮﻝ ) ﻛﻠﻤﺎ ﺯﺍﺩ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻘﻄﻊ ﺍﻟﺴﻠﻚ ﻗﻠﺖ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ( ﻭﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﻣﻠﻒ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ) ‪(C & R‬‬
‫ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﻣﻠﻔﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﻮﻳﻢ ) ‪ ( C & S‬ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ ) ‪ ( S & R‬ﺍﻛﺒﺮ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻁﻼﻕ ) ﻣﺠﻤﻮﻉ ﻣﻠﻔﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﺘﻘﻮﻳﻢ ﻣﻌﺎ ً ( ‪.‬‬

‫ﻗﺒﻞ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﺑﺎﻟﺘﻴﺎﺭ ﻻﺑﺪ ﻣﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺃﻁﺮﺍﻓﻪ ﺃﻭﻻً ﺑﺎﻷﻭﻣﻴﺘﺮ‪.‬‬

‫ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺑﻴﻦ ﻁﺮﻓﻴﻦ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﻴﻦ ) ‪ ( R & S‬ﻓﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ ﻫﻮ ) ‪ ( C‬ﻣﺒﺎﺷﺮﺓً‪.‬‬
‫ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻁﺮﻑ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻙ ‪C‬ﺑﻘﻴﺎﺳﻪ ﻣﻊ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﺼﻐﺮﻯ ﺗﻜﻮﻥ ) ‪ ( R‬ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﺗﻜﻮﻥ )‪.( S‬‬

‫ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﻛﻬﺮﺑﻴﺎ‬ ‫‪U‬‬

‫ﻓﻌﻨﺪ ﻗﻴﺎﺱ ﺃﻱ ﻁﺮﻑ ﺃﻭﻡ ﻣﻊ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﻭﺃﻋﻄﻰ ﻗﺮﺍءﺓ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﻣﺤﺘﺮﻕ ﻭﻳﻐﻴﺮ ﺑﺂﺧﺮ ﺟﺪﻳﺪ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﺱ ﺃﻱ ﻁﺮﻑ ﻣﻊ ﺍﻵﺧﺮ ﻻﺑﺪ ﻣﻦ ﻭﺟﻮﺩ ﻗﺮﺍءﺓ ﺃﻭﻡ ﻓﻌﻨﺪ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﻗﺮﺍءﺓ ﺃﻭﻡ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﻠﻔﻪ ) ‪ ( Open‬ﻭﻳﻐﻴﺮ ﺑﺂﺧﺮ‬
‫ﺟﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪19‬‬
 ‫‪ -2‬ﺍﻟﻣﻛﺛـﻑ‬
‫ﻣﻛﺛﻑ – ﻛﻭﻧﺩﻧﺳﺭ – ﻛﻭﻳﻝ ‪condenser -‬‬ ‫ﺃﺳﻣﺎﺋﻪ‬

‫ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻭ ﺗﻛﺛﻳﻔﻪ ﻭ ﺗﺣﻭﻳﻠﻪ ﺇﻟﻲ ﺳﺎﺋﻝ‬ ‫ﻭﻅﻳﻔﺗﻪ‬

‫ﻫﻭﺍﺋﻲ – ﻫﻭﺍﺋﻲ ﺫﻭ ﻣﺭﻭﺣﻪ – ﻣﻛﺛﻑ ﻣﺎﺋﻲ – ﺑﺭﺝ ﺗﺑﺭﻳﺩ‬ ‫ﺃﻧﻭﺍﻋﻪ‬

‫ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﻬﻭﺍﺋﻰ‪ :‬ﻫﻭ ﺍﻟﺫﻯ ﻳﺗﻡ ﺗﺑﺭﻳﺩﻩ ﺑﺎﻟﻬﻭﺍء ﻭﻳﻭﺟﺩ ﻣﻧﻪ ﻧﻭﻋﻳﻥ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﻬﻭﺍﺋﻰ ﺫﻭ ﺍﻟﻣﺭﻭﺣﻪ‪.‬ﻭﻳﺳﻣﻰ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﻫﻭﺍء ﺟﺑﺭﻯ ﺣﻳﺙ ﻳﺗﻡ ﺍﺟﺑﺎﺭ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻣﺭﻭﺭ ﺧﻼﻟﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﻬﻭﺍﺋﻰ ﺑﺩﻭﻥ ﻣﺭﻭﺣﻪ‪ .‬ﻭﻳﺳﻣﻰ ﻣﻛﺛﻑ ﻫﻭﺍء ﻁﺑﻳﻌﻰ ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﻬﻭﺍء ﺍﻟﻣﺎﺋﻰ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺫﻯ ﻳﺗﻡ ﺗﺑﺭﻳﺩﻩ ﺑﺎﻟﻣﺎء ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﺗﺑﺧﻳﺭﻯ ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺫﻯ ﻳﺗﻡ ﺗﺑﺭﻳﺩﻩ ﺑﺎﻟﻣﺎء ﻭﺍﻟﻬﻭﺍء ﻣﻌﺎ ‪.‬‬

‫ﻭﺳﻳﻠﺔ ﺍﻟﺗﻣﺩﺩ‬ ‫‪-3‬‬

‫ﻛﺎﺑﻳﻠﺭﻯ ﺗﻳﻭﺏ‪Expansion valve – capillary tube -‬‬ ‫ﺃﺳﻣﺎﺋﻪ‬

‫ﻋﻣﻝ ﻓﺭﻕ ﻓﻰ ﺍﻟﺿﻐﻭﻁ ﻓﻰ ﺩﺍﺋﺭﺓ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺣﻳﺙ ﺍﻧﻬﺎ ﺗﺧﻧﻕ ﻣﺭﻭﺭ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻓﻳﺯﺩﺍﺩ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻗﺑﻠﻬﺎ ﻓﻰ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬
‫ﻭﻳﻘﻝ ﻓﻰ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ‬ ‫ﻭﻅﻳﻔﺗﻪ‬
‫ﺗﻧﻅﻳﻡ ﻛﻣﻳﺔ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ‬
‫‪ -1‬ﺻﻣﺎﻡ ﺍﻻﻧﺗﺷﺎﺭ )‪(Expansion valve‬‬
‫ﺃﻧﻭﺍﻋﻪ‬
‫‪ -2‬ﺍﻟﻣﺎﺳﻭﺭﺓ ﺍﻟﺷﻌﺭﻳﻪ )‪(Capillary tube‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪20‬‬
‫ﻭﺳﻳﻠﺔ ﺍﻟﺗﻣﺩﺩ ﺇﻣﺎ ﺑﻠﻑ ﺗﻣﺩﺩ ﺃﻭ ﻣﺎﺳﻭﺭﻩ ﺷﻌﺭﻳﻪ ) ‪ ( capillary tube‬ﻭﺗﺳﻣﻲ ﺑﻬﺫﺍ ﺍﻹﺳﻡ ﻧﻅﺭﺍً ﻟﺻﻐﺭ ﻗﻁﺭﻫﺎ ﻧﺳﺑﻳﺎ ً‬
‫ﺇﻟﻲ ﺑﺎﻗﻲ ﻣﻭﺍﺳﻳﺭ ﺍﻟﺩﺍﺋﺭﻩ ‪ .‬ﻭﻧﻅﺭﺍً ﻟﺻﻐﺭ ﻗﻁﺭﻫﺎ ﻓﺈﻥ ﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﻋﻧﺩ ﻣﺭﻭﺭﻩ ﻣﻥ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﺗﺯﺩﺍﺩ ﺳﺭﻋﺗﻪ ﺑﺷﻛﻝ ﻛﺑﻳﺭ‬
‫ﻣﻣﺎ ﻳﺗﺭﺗﺏ ﻋﻠﻳﻪ ﺇﻧﺧﻔﺎﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻭ ﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻩ ﻭ ﻳﺧﺭﺝ ﻣﻧﻬﺎ ﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﻋﻠﻲ ﻫﻳﺋﺔ ﺭﺯﺍﺯ ‪.‬‬

‫ﻣﻣﻳﺯﺍﺗﻬﺎ ‪ :‬ﺭﺧﺹ ﺛﻣﻧﻬﺎ ﻭ ﺑﺳﺎﻁﺔ ﺗﺭﻛﻳﺑﻬﺎ ‪.‬‬

‫ﻋﻳﻭﺑﻬﺎ ‪ :‬ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺗﺄﺛﺭ ﻟﻠﺗﻐﻳﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺣﻣﻝ ﻣﻥ ﺣﻳﺙ ﺑﺦ ﻣﺎ ﻳﻠﺯﻡ ﻣﻥ ﻓﺭﻳﻭﻥ ﻋﻧﺩ ﺍﻷﺣﻣﺎﻝ‬

‫ﺍﻟﻣﺧﺗﻠﻔﻪ ‪.‬‬

‫ﺻﻣﺎﻡ ﺗﻣﺩﺩ‬ ‫ﻣﺎﺳﻭﺭﻩ ﺷﻌﺭﻳﻪ‬

‫‪ -4‬ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ‬
‫ﻓﺎﻧﻪ – ﻣﺑﺧﺭ – ‪evaporator‬‬ ‫ﺃﺳﻣﺎﺋﻪ‬

‫ﺗﺑﺧﻳﺭ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻭ ﺗﺣﻭﻳﻠﻪ ﺇﻟﻲ ﻏﺎﺯ ﻭ ﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻲ ﺍﻟﺣﺻﻭﻝ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ‬ ‫ﻭﻅﻳﻔﺗﻪ‬
‫ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﺍﻟﻬﻭﺍﺋﻲ ﺍﻟﻁﺑﻳﻌﻰ ‪Natural‬‬
‫ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﺫﻭ ﺍﻟﻣﺭﻭﺣﻪ ‪Forced‬‬ ‫ﺃﻧﻭﺍﻋﻪ‬
‫ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﺍﻟﻣﺎﺋﻲ ‪Water‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪21‬‬
 ‫ﺍﻻﺟﺯﺍء ﺍﻻﺿﺎﻓﻳﺔ ﻓﻰ ﺩﺍﺋﺭﺓ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ‪:‬‬

‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻋﺎﻛﺲ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ) ‪( Reversing Valve‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻳﺮﻛﺐ ﻣﻊ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﺸﺒﺎﻙ ﻭﺍﻹﺳﺒﻠﻴﺖ ﺍﻟﺘﻰ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫ﻭﻅﻴﻔﺘﻪ ﻣﺮﻭﺭ ﻣﺮﻛﺐ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻰ ﻣﺴﺎﺭ ﻣﻌﻴﻦ ﺧﻼﻟﻪ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻛﺘﻜﻴﻴﻒ ﻭﻋﻨﺪ ﺗﻐﺬﻳﺔ ﻣﻠﻔﻪ ﺑﺎﻟﺘﻴﺎﺭ ﻳﻐﻴﺮ ﻣﺴﺎﺭ ﻣﺮﻛﺐ‬
‫ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻟﻴﺠﻌﻞ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ) ﻣﺒﺨﺮ ( ﻭﻳﺠﻌﻞ ﺍﻟﻤﺒﺨﺮ ) ﻣﻜﺜﻒ ( ﻭﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻛﺘﺪﻓﺌﺔ ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻨﺪ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﻋﻦ ﻣﻠﻔﻪ ﻳﺭﺟﻊ ﻟﺣﺎﻟﺗﻪ ﺍﻷﺻﻠﻳﺔ ‪.‬‬

‫ﺃﻋﻄﺎﻝ ﻋﺎﻛﺲ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬

‫‪ -1‬ﺗﻠﻒ ﻣﻠﻔﺎﺗﻪ ﻭﻳﺘﺤﺪﺩ ﺫﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺗﻐﺬﻳﺔ ﻣﻠﻔﻪ ﺑﺎﻟﺘﻴﺎﺭ ﻭﻻ ﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﻭﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﺱ ﻁﺮﻓﻰ ﻣﻠﻔﺎﺗﻪ ﺑﺎﻷﻭﻡ ﻭ ﻟﻢ ﻳﻌﻄﻰ ﻗﺮﺍءﺓ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻠﻒ ﺗﺎﻟﻔﺎ ﻭﺣﻴﻨﺌﺬ ﻳﺴﺘﺒﺪﻝ ﺍﻟﻤﻠﻒ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﻋﻄﻞ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻰ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻗﻔﺶ ﺃﺟﺰﺍءﻩ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻭﻳﺴﺘﺒﺪﻝ ﺑﺂﺧﺮ ﺟﺪﻳﺪ ﺇﻥ ﺃﺭﺩﺕ ﺫﻟﻚ ﺃﻭ ﺗﺮﻛﻪ ﻭﺇﻟﻐﺎء ﻣﻠﻔﻪ‬
‫ﻭﺣﻴﻨﺌﺬ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﻓﻘﻂ ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻋﻠﻴﻪ ﻗﻠﻴﻼ ﻟﻔﻚ ﺍﻟﺰﺭﺟﻨﺔ ﺍﺩﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻌﻄﻞ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪22‬‬
 ‫ﻛﺎﺗﻡ ﺍﻟﺻﻭﺕ )‪(muffler‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻋﺑﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻣﺎﺳﻭﺭﺓ ﻣﺭﻧﻪ ﺗﻭﺿﻊ ﺑﻌﺩ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻭﻗﺑﻝ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻻﻣﺗﺻﺎﺹ ﺫﺑﺫﺑﺎﺕ ﻭﺍﻫﺗﺯﺍﺯﺍﺕ ﺍﻟﻁﺭﺩ ﻟﻛﻰ ﻳﺗﻡ ﺧﻔﺽ‬
‫ﺍﻟﺻﻭﺕ ‪.‬‬

‫ﻣﺻﻳﺩﺓ ﺍﻟﺯﻳﺕ )‪(oil trap‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻋﺑﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﺍﻧﺗﻔﺎﺥ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﻌﺩﻥ ﻳﻭﺿﻊ ﻋﻠﻰ ﻣﺎﺳﻭﺭﺓ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻅﻳﻔﺗﻪ ﺍﺻﻁﻳﺎﺩ ﻗﻁﺭﺍﺕ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺍﻟﺗﻰ ﺗﺧﺭﺝ ﻣﻊ ﺍﻟﻐﺎﺯ‬
‫ﻣﻥ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺣﻳﺙ ﺍﻥ ﻛﺛﺎﻓﺔ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺗﺟﻌﻠﻪ ﻳﺳﻘﻁ ﻻﺳﻔﻝ ﺍﻟﻣﺻﻳﺩﺓ ﻭﺍﻟﻐﺎﺯ ﻓﻘﻁ ﻫﻭ ﺍﻟﺫﻯ ﻳﻣﺭ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻔﻠﺗﺭ ﺩﺭﺍﻳﺭ ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻭﻅﻳﻔﺗﻪ ﺍﻟﻘﻳﺎﻡ ﺑﺈﺻﻁﻳﺎﺩ ﺍﻟﺷﻭﺍﺋﺏ ﻣﻥ ﺍﻟﺩﺍﺋﺭﻩ ﻋﻥ‬

‫ﻁﺭﻳﻕ ﻭﺟﻭﺩ ﻣﺻﻔﺎﺗﻳﻥ ﺑﺩﺍﺧﻠﻪ ‪.‬‬

‫ﻭﻛﺫﻟﻙ ﺇﻣﺗﺻﺎﺹ ﺍﻟﺭﻁﻭﺑﻪ ﻣﻥ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻕ‬

‫ﺣﺑﻳﺑﺎﺕ ﺍﻟﺳﻳﻠﻳﻛﺎ ﺟﻳﻝ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﻩ ﺩﺍﺧﻠﻪ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪23‬‬
 ‫ﺍﻟﻣﺟﻣﻊ )‪( Accumulator‬‬
‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻳﺟﺏ ﺍﻥ ﻳﺳﺣﺏ ﻏﺎﺯ ﻭﻳﻁﺭﺩ ﻏﺎﺯ ﻓﻘﻁ ﻭﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺳﺣﺏ ﺳﺎﺋﻝ ﻣﻊ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻓﺎﻧﻪ ﻳﺗﻠﻑ ﻻﻥ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻏﻳﺭ ﻗﺎﺑﻝ‬
‫ﻟﻼﻧﺿﻐﺎﻁ ﻣﺛﻝ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻣﻣﺎ ﻗﺩ ﻳﺅﺩﻯ ﺍﻟﻰ ﻛﺳﺭ ﺍﻻﺟﺯﺍء ﺍﻟﻣﻳﻛﺎﻧﻳﻛﻳﻪ ﻛﻣﺎ ﺍﻥ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﻋﺎﺩﺓ ﻣﺎ ﻳﻛﻭﻥ ﺑﺎﺭﺩ ﻭﺍﻻﺟﺯﺍء‬
‫ﺍﻟﻣﻳﻛﺎﻧﻳﻛﻳﻪ ﺗﻛﻭﻥ ﺳﺎﺧﻧﻪ ﻓﻘﺩ ﻳﺅﺩﻯ ﺍﻟﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﻰ ﺣﺩﻭﺙ ﺍﻧﻛﻣﺎﺵ ﻓﺟﺎﺋﻰ ﻟﺑﻌﺽ ﻫﺫﻩ ﺍﻻﺟﺯﺍء ﻓﻳﺣﺩﺙ ﺷﺭﻭﺥ ﺑﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻓﻳﻘﻭﻡ ﺍﻟﻣﺟﻣﻊ ﺑﺗﺧﺯﻳﻥ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﺑﻌﺩ ﺧﺭﻭﺟﻪ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻭ ﺿﻣﺎﻥ ﻋﻭﺩﺓ ﺍﻟﻔﺭﻳﻭﻥ ﻋﻠﻲ ﺻﻭﺭﻩ ﻏﺎﺯ ﺍﻟﻲ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪24‬‬
 ‫ﺍﻟﻣﺿﺧﻪ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻳﻪ ) ‪( HEAT PUMP‬‬

‫ﻳﻭﺟﺩ ﻧﻅﺎﻣﺎﻥ ﻟﻠﺗﺩﻓﺋﻪ ﻓﻲ ﺃﺟﻬﺯﻩ ﺍﻟﺗﻛﻳﻳﻑ ﻭﻫﻣﺎ ﺍﻟﺳﺧﺎﻥ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﺗﺩﻓﺋﻪ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻕ ﻋﻛﺱ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﺑﺣﻳﺙ‬
‫ﻳﺻﺑﺢ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻫﻭ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻭ ﺍﻟﻌﻛﺱ ‪ .‬ﻟﺫﻟﻙ ﻳﺗﻡ ﺗﺭﻛﻳﺏ ﻣﺎ ﻳﺳﻣﻲ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ) ‪. ( reverse valve‬‬

‫ﻓﻛﺭﺓ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ‪-:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻳﺗﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﻁﺭﺩ ﻭﺳﺣﺏ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺑﺎﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺳﻭﺍﻟﺫﻱ ﻳﻛﻭﻥ ﻣﺻﻧﻭﻉ ﻣﻥ ﺍﻟﻧﺣﺎﺱ ﻭ ﻳﺧﺭﺝ ﻣﻧﻪ ﺃﺭﺑﻊ ﻣﻭﺍﺳﻳﺭ ﺇﺛﻧﺎﻥ‬
‫ﻣﻧﻬﻣﺎ ﻳﺗﺻﻼﻥ ﺑﺎﻟﺳﺣﺏ ﻭ ﺍﻟﻁﺭﺩ ﻭ ﺍﻹﺛﻧﺎﻥ ﺍﻷﺧﺭﺍﻥ ﻳﺗﻡ ﺗﻭﺻﻳﻠﻬﻡ ﺑﺎﻟﻣﻛﺛﻑ ﻭ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻭ ﺍﻟﻠﺫﺍﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﺑﻳﻧﻬﻣﺎ ﺍﻟﻛﺎﺑﻠﻠﺭﻱ ﻭ‬
‫ﺑﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻳﻭﺟﺩ ﻏﻁﺎء ﻳﺻﻝ ﻣﺎﺳﻭﺭﻩ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺇﻣﺎ ﺑﺎﻟﻣﺎﺳﻭﺭﻩ ﺍﻟﺗﻲ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻳﻣﻳﻥ ﺃﻭ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻳﺳﺎﺭ ﺣﺳﺏ ﻭﺿﻌﻪ‬

‫)ﺑﻠﻑ ﻋﺎﻛﺱ (‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪25‬‬
 ‫ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ) ‪-: ( summer‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻧﺭﻳﺩ ﺃﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ )ﺍﻟﺑﺎﺭﺩ( ﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﻣﻛﺎﻥ ﻭ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ )ﺍﻟﺳﺎﺧﻥ( ﺧﺎﺭﺟﻪ ‪ ,‬ﻓﻧﺟﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﺧﺎﺭﺝ‬
‫ﻣﻥ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻭﺍﻟﺫﻯ ﻳﻛﻭﻥ ﺿﻐﻁﻪ ﻋﺎﻟﻰ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺗﺔ ﻋﺎﻟﻳﺔ ﻳﺩﺧﻝ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻭ ﻻ ﻳﻭﺟﺩ ﺃﻣﺎﻣﻪ ﺃﻱ‬
‫ﻣﺳﺎﺭ ﻣﻔﺗﻭﺡ ﺳﻭﻯ ﻣﺎﺳﻭﺭﺓ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﺫﻱ ﺑﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻣﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﺭﺍﺩ ﺗﻛﻳﻳﻔﻪ‪ ,‬ﻭﺑﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﻟﻠﻛﺎﺑﻠﻠﺭﻱ ﻓﻳﻘﻝ ﺿﻐﻁﻪ ﻭﺩﺭﺟﺔ‬
‫ﺣﺭﺍﺭﺗﻪ ﻭ ﺑﻌﺩﻩ ﻳﺩﺧﻝ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﺛﻡ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻣﺭﻩ ﺍﺧﺭﻱ ﻭ ﻣﻧﻪ ﺇﻟﻲ ﻣﺎﺳﻭﺭﺓ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪26‬‬
 ‫ﺍﻟﺑﻠﻑ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﺳﺧﻳﻥ ) ‪-: ( winter‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻛﻣﺎ ﺑﺎﻟﺷﻛﻝ ﻓﺈﻧﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﺩﻓﺋﺔ ﻳﺗﻡ ﺗﺣﺭﻳﻙ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﺑﻼﺳﺗﻳﻛﻲ ﺑﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻟﻠﺟﻬﻪ ﺍﻷﺧﺭﻱ ‪ ,‬ﻭﺑﺫﻟﻙ ﻳﺩﺧﻝ‬
‫ﺍﻟﻐﺎﺯ )ﺑﺿﻐﻁ ﻭﺣﺭﺍﺭﺓ ﻋﺎﻟﻳﺔ( ﻣﻥ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﻣﻠﻑ ﺍﻟﺫﻱ ﺑﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﻣﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﺭﺍﺩ ﺗﻛﻳﻳﻔﻪ‬
‫ﻟﻳﺻﺑﺢ ﻣﻛﺛﻑ ﺛﻡ ﻟﻠﻛﺎﺑﻠﻠﺭﻱ ﻓﻳﻘﻝ ﺿﻐﻁﻪ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺗﻪ ﺛﻡ ﺇﻟﻲ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﻳﻛﻭﻥ ﺑﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻣﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﺭﺍﺩ ﺗﻛﻳﻳﻔﻪ‬
‫ﺛﻡ ﻟﻠﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻣﺭﺓ ﺍﺧﺭﻯ ﺇﻟﻲ ﺳﺣﺏ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺣﻭﻅﺔ‪:‬‬
‫ﻋﻧﺩ ﺍﻟﺗﺣﻭﻳﻝ ﻣﻥ ﺍﻟﻭﺿﻊ ﺍﻟﺳﺎﺧﻥ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻭﺿﻊ ﺍﻟﺑﺎﺭﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻛﺱ ﻳﻘﻭﻡ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ ﺑﻔﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻳﻧﺗﻅﺭ ﻓﺗﺭﺓ ﺣﺗﻰ‬
‫ﺗﺗﺳﺎﻭﻯ ﺍﻟﺿﻐﻭﻁ ﺛﻡ ﻳﺗﻡ ﻋﻛﺱ ﺍﻟﺩﻭﺭﺓ ﻛﻣﺎ ﺗﻡ ﺍﻟﺷﺭﺡ‪.‬‬

‫ﻭﺍﺫﺍ ﻗﺎﻡ ﺍﻟﻔﻧﻰ ﺑﻌﻛﺱ ﺍﻟﺩﻭﺭﺓ ﻳﺩﻭﻳﺎ ﻭﺫﻟﻙ ﺑﺗﻠﻘﻳﻁ ﻛﻬﺭﺑﺎء ﻟﻠﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻓﺎﻥ ﺫﻟﻙ ﻗﺩ ﻳﺅﺩﻯ ﺍﻟﻰ ﺗﻠﻑ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪27‬‬
 ‫• ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﻮﺿﺢ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻻﻭﻝ ﻳﻘﻞ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺳﻮﺭﺓ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻻﺯﺭﻕ ﻷﻧﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﺴﺤﺐ‬
‫ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻘﻞ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻳﺴﺎﺭ ﻗﻠﺐ ﺍﻟﺒﻠﻒ ﺍﻟﻌﺎﻛﺲ ﻭﻳﺰﺩﺍﺩ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻧﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻄﺮﺩ‬
‫ﺍﻟﻜﺒﺎﺱ ﻋﻦ ﻁﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺎﺳﻮﺭﺓ ﺍﻟﺸﻌﺮﻳﺔ ‪.‬‬

‫• ﺍﻣﺎ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻛﻤﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻓﺎﻧﻪ ﻋﻨﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻛﻬﺮﺑﺎء ﻟﻠﺒﻠﻒ ﺍﻟﻤﺮﺷﺪ ﻓﺎﻥ ﻳﺤﺘﻮﻯ ﻋﻠﻰ ﻗﺎﻟﺐ‬
‫ﺣﺪﻳﺪﻯ ﻳﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﻰ ﻣﻐﻨﺎﻁﻴﺲ ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﺒﻠﻒ ﺍﻟﻤﺮﺷﺪ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﻓﻴﻘﻞ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻓﻰ ﺍﻟﻤﺎﺳﻮﺭﺓ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ‬
‫ﺍﻻﺯﺭﻕ ﻷﻧﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﺴﺤﺐ ﺍﻟﻀﺎﻏﻂ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻘﻞ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻳﻤﻴﻦ ﻗﻠﺐ ﺍﻟﺒﻠﻒ ﺍﻟﻌﺎﻛﺲ ﻭﻳﺰﺩﺍﺩ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‬
‫ﺣﻴﺚ ﺍﻧﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻄﺮﺩ ﺍﻟﻜﺒﺎﺱ ﻋﻦ ﻁﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺎﺳﻮﺭﺓ ﺍﻟﺸﻌﺮﻳﺔ ﻓﻴﺘﺤﺮﻙ ﻗﻠﺐ ﺍﻟﺒﻠﻒ ﺍﻟﻌﺎﻛﺲ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺑﺴﺒﺐ‬
‫ﻓﺮﻕ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻴﻪ ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪28‬‬
 ‫ﻛﺷﻑ ﺍﻟﺗﻧﻔﻳﺱ‬ ‫‪U‬‬

‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻭﺩ ﺗﻧﻔﻳﺱ ﺑﺎﻟﺩﺍﺋﺭﺓ ﻳﺗﻡ ﻋﻣﻝ ﺍﻻﺗﻲ ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻳﺗﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑﺑﻠﻑ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ‬ ‫•‬

‫ﻳﺗﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﻭﺻﻠﻪ ﺍﻟﺷﺣﻥ ﺍﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻌﺩﺍﺩ ﺑﺄﺳﻁﻭﺍﻧﺔ ﺍﻻﺯﻭﺕ )ﺍﻟﻧﻳﺗﺭﻭﺟﻳﻥ(‬ ‫•‬
‫ﻳﺗﻡ ﻓﺗﺢ ﻣﺣﺑﺱ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻟﻠﻌﺩﺍﺩ‬ ‫•‬
‫ﻳﺗﻡ ﻓﺗﺢ ﻣﺣﺑﺱ ﺍﺳﻁﻭﺍﻧﺔ ﺍﻻﺯﻭﺕ ﺑﺑﻁء ﺣﺗﻰ ﻳﺻﻝ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻰ ‪ PSI 250‬ﻭﻣﻥ ﺍﻟﻣﻣﻛﻥ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻰ‬ ‫•‬
‫‪PSI 450‬‬
‫ﻳﺗﻡ ﺍﻟﻣﺭﻭﺭ ﺑﺈﺳﻔﻧﺟﺔ ﻣﺑﻠﻠﺔ ﺑﻣﺎء ﻭﺻﺎﺑﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﺣﺎﺑﺱ ﺍﻟﻔﻠﻳﺭ ﻭﻛﺫﻟﻙ ﺟﻣﻳﻊ ﺍﻟﻠﺣﺎﻣﺎﺕ ﻭﺍﻻﻛﻭﺍﻉ‬ ‫•‬
‫ﻋﻧﺩ ﻅﻬﻭﺭ ﻓﻘﺎﻗﻳﻊ ﺻﺎﺑﻭﻥ ﺩﻝ ﺫﻟﻙ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻭﺩ ﺗﻧﻔﻳﺱ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺟﺯء ﻣﻥ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ‬ ‫•‬
‫ﻳﺗﻡ ﻣﻌﺎﻟﺟﺔ ﺍﻟﺗﻧﻔﻳﺱ ﺍﻣﺎ ﺑﺎﻟﻠﺣﺎﻡ ﺍﻭ ﻋﻣﻝ ﻓﻠﻳﺭ‬ ‫•‬
‫ﻳﺗﻡ ﺑﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﻋﻣﻝ ﻓﺎﻛﻳﻳﻭﻡ ﻭﺷﺣﻥ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ ﻣﺭﺓ ﺍﺧﺭﻯ‬ ‫•‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺩﻡ ﻅﻬﻭﺭ ﺃﻱ ﺗﻧﻔﻳﺱ ﻳﺗﻡ ﻛﺑﺱ ﻛﻝ ﻣﻥ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻭﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺩﻩ‬ ‫•‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪29‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪30‬‬
 ‫ﻁﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻔﺎﻛﻴﻮﻡ ﻭﺍﻟﺸﺤﻦ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪31‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪32‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪33‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ‪Resistance‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻫﻰ ﻣﻤﺎﻧﻌﺔ ﺍﻭ ﻣﻌﺎﺭﺿﺔ ﺍﻭ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﻟﻤﺮﻭﺭ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺧﻼﻟﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺣﻴﺚ ﺍﻥ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺓ ﺍﻟﻤﺘﺪﻓﻘﺔ ﻋﺒﺮ ﻣﻮﺻﻞ ﻣﻦ ﻣﺎﺩﺓ ﺗﺼﺘﺪﻡ ﺑﺎﻟﺠﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺜﺎﺑﺘﺔ ﻟﻠﻤﺎﺩﺓ‪.‬‬

‫ﻭﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﺿﺔ ﻟﻤﺮﻭﺭ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ‪.Resistance‬‬

‫ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺗﻘﺎﺱ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﺍﻷﻭﻡ ﻭﺗﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﺤﺮﻑ ﺍﻟﻴﻮﻧﺎﻧﻰ ﺍﻷﻭﻣﻴﺠﺎ ‪. Ω‬‬

‫ﺇﻥ ﻁﺎﻗﺔ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻔﻘﻮﺩﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻹﺻﻄﺪﺍﻡ ﺗﺘﺤﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻁﺎﻗﺔ ﺣﺮﺍﺭﻳﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﻤﻘﻄﻊ ﻭﻁﻮﻝ ﺍﻟﺴﻠﻚ ﻭﻧﻮﻉ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻠﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺟﻬﺩ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻲ ‪ :‬ﻫﻭ ﺍﻟﻔﺭﻕ ﺑﺎﻟﻘﻳﻣﺔ ﺍﻟﻛﻣﻳﺔ ﺑﻳﻥ ﻧﻘﻁﺗﻳﻥ ﺇﺣﺩﺍﻫﻣﺎ ﺫﺍﺕ ﻗﻳﻣﺔ ﻋﻠﻳﺎ ﻛﺎﻟﺳﻠﻙ ﺍﻟﺣﻲ)ﺍﻟﻠﻭﻥ ﺍﻷﺣﻣﺭ ﻋﺎﺩﺗﺎً(‬
‫ﻭﻧﻘﻁﺔ ﺩﻧﻳﺎ ﻛﺎﻟﺳﻠﻙ ﺍﻟﻣﺣﺎﻳﺩ )ﺍﻟﻠﻭﻥ ﺍﻷﺳﻭﺩ ﻋﺎﺩﺗﺎً( ﺃﻭ ﻛﻁﺭﻓﻲ ﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ ﺍﺣﺩﻫﻣﺎ )‪ (+‬ﻭﺍﻵﺧﺭ )‪ (-‬ﻭﻳﻔﻳﺩ ﻫﺩﺍ ﺍﻟﻔﺭﻕ ﻓﻲ‬
‫ﺗﺣﺭﻳﻙ ﺍﻹﻟﻛﺗﺭﻭﻧﺎﺕ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﺓ ﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﺳﻠﻙ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻲ‪ :‬ﻫﻭ ﻳﻣﺛﻝ ﺳﺭﻋﺔ ﺣﺭﻛﺔ ﺍﻹﻟﻛﺗﺭﻭﻧﺎﺕ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩﺓ ﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﺳﻠﻙ ﺑﺗﺄﺛﻳﺭ ﻓﺭﻕ ﺍﻟﺟﻬﺩ ﻋﻠﻰ ﻁﺭﻓﻲ ﺍﻟﺳﻠﻙ‬

‫ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻳﺔ‪:‬ﻫﻰ ﺍﻟﻣﻌﺩﻝ ﻓﻰ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻳﺔ ﺍﻟﻣﻧﻘﻭﻟﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻣﻧﺗﺟﺔ‪.‬‬

‫ﺃﻭ ﺃﻧﻬﺎ ﻣﻘﺩﺍﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻳﺔ ﻓﻰ ﺍﻟﺛﺎﻧﻳﺔ ﺍﻟﻭﺍﺣﺩﺓ‪.‬‬

‫ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺘﻴﺎﺭ ﻭﺍﻟﺠﻬﺪ‪.‬‬

‫ﻭﻳﺮﻣﺰ ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬

‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺴﺮﻳﺎﻥ ﺍﻟﻘﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﻓﺎﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻚ ﻭﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﺜﻼ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻬﺎ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﻻ ﻳﺴﺮﻱ‬
‫ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻭﺍﻟﻔﻀﺔ ﻭﺍﻟﻨﺤﺎﺱ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻬﺎ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻓﻬﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺴﺮﻳﺎﻥ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ‪ .‬ﺇﺫﺍً ﻓﺎﻟﻤﻮﺻﻞ‬
‫ﺍﻟﺠﻴﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻪ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﻭﺍﻟﻌﻜﺲ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﺇﺫﺍ ﻧﻈﺮﺕ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻠﻚ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺗﺠﺪﻩ ﻣﻜﻮﻧﺎ ً ﻣﻦ ﺟﺰء ﻣﻌﺪﻧﻲ ﻳﺴﻤﺢ‬
‫ﺑﺴﺮﻳﺎﻥ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﺠﺰء ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻐﻄﻰ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻚ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻬﺎ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻓﻼ ﻳﺴﺮﻱ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ‪.‬‬

‫ﻳﺘﻢ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﺗﺴﻤﻰ ﺍﻷﻭﻡ )‪.(OHM‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪34‬‬
 ‫ﻭﻟﻜﻦ ﻛﻴﻒ ﻧﺤﺪﺩ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﺇﻟﻴﻬﺎ؟ ﺣﺴﻨﺎ ً ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﺭﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻷﻟﻮﺍﻥ ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ‪.‬‬

‫ﺩﻗﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﺘﻌﺮﻑ ﻁﺮﻳﻘﺔ ﺣﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻓﺎﻟﺼﻮﺭﺓ ﺗﻐﻨﻲ ﻋﻦ ﺍﻟﺸﺮﺡ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪35‬‬
 ‫ﻁﺮﻕ ﺭﺑﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺎﺕ‬

‫ﻫﻨﺎﻙ ﻁﺮﻳﻘﺘﻴﻦ ﺭﺋﻴﺴﻴﺘﻴﻦ ﻟﺮﺑﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺎﺕ ﻭﻫﻲ ﺭﺑﻄﻬﺎ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺴﻠﺴﻞ)ﺍﻟﺘﻮﺍﻟﻰ( ﻭﻁﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﻮﺍﺯﻱ‪.‬‬

‫ﻭﻟﻜﻦ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻧﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺭﺑﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺎﺕ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﺎ؟ ﻓﻲ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ ﻗﺪ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺑﻘﻴﻤﺔ ﻏﻴﺮ‬
‫ﻣﺘﻮﻓﺮﺓ ﻟﺪﻳﻚ ﻟﺬﻟﻚ ﺳﺘﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺇﻳﺠﺎﺩ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﺴﻞ)ﺍﻟﺘﻮﺍﻟﻰ( ‪:‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﺭﺑﻄﻨﺎ ﻧﻬﺎﻳﺘﻲ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻴﻦ ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﺴﻞ ﻛﻤﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻤﻜﺎﻓﺌﺔ ﻫﻲ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺣﺎﺻﻞ ﺟﻤﻊ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺘﻴﻦ‬

‫ﻣﺜﺎﻝ ‪ :‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻡ‪ 100 = 1‬ﺃﻭﻡ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻡ‪ 230 = 2‬ﺃﻭﻡ‬

‫ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻤﻜﺎﻓﺌﺔ ﺑﻴﻦ ﻧﻘﻄﺘﻲ ﺃ ﻭ ﺏ = ‪ 330 = 230 + 100‬ﺃﻭﻡ‬

‫ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺑﺎﻟﺘﻮﺍﺯﻱ‪:‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﺭﺑﻄﻨﺎ ﻧﻬﺎﻳﺎﺕ ﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻴﻦ ﺑﺎﻟﺘﻮﺍﺯﻱ ﻛﻤﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻤﻜﺎﻓﺌﺔ ﺳﺘﻜﻮﻥ ﺃﺻﻐﺮ ﻣﻦ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺘﻴﻦ‪.‬‬

‫ﻣﺜﺎﻝ ‪ :‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻡ‪ 100 = 1‬ﺃﻭﻡ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻡ‪ 230 = 2‬ﺃﻭﻡ‬

‫ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻤﻜﺎﻓﺌﺔ ﺑﻴﻦ ﻧﻘﻄﺘﻲ ﺃ ﻭ ﺏ = )‪ 70 = (230/1 + 100/1) / (1‬ﺃﻭﻡ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪36‬‬
 ‫ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺃﻭﻡ ‪OHM'S LAW‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺷﺪﺓ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺘﺪﻓﻖ ﻋﺒﺮ ﻣﻮﺻﻞ ﻳﺘﻨﺎﺳﺐ ﻁﺮﺩﻳﺎ ً ﻣﻊ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻤﺴﻠﻂ ﻋﻠﻰ ﻁﺮﻓﻰ ﺍﻟﻤﻮﺻﻞ ﻭﻳﺘﻨﺎﺳﺐ ﻋﻜﺴﻴﺎ ً ﻣﻊ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﺻﻞ‪.‬‬

‫ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻳﻌﺮﻑ ﺑﻘﺎﻧﻮﻥ ﺃﻭﻡ‪.‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺃﻭﻡ ﺭﻳﺎﺿﻴﺎ ً ﻛﺎﻵﺗﻰ‪.( V = I * R ) :‬‬

‫ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺑﺎﻟﻔﻮﻟﺖ ﻭﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺑﺎﻷﻣﺒﻴﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺑﺎﻷﻭﻡ‪.‬‬

‫ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻄﺒﻴﻘﻪ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‪.‬‬

‫ﻭﻟﻜﻨﻪ ﺣﻘﻴﻘﻰ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﻌﺎﺩﻥ ﻭﺳﺒﺎﺋﻚ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﺘﻰ ﺗﻮﺻﻞ ﻋﻨﺪ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺮﺓ‪.‬‬

‫ﻭﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﻣﻌﺮﻭﻓﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﺻﻼﺕ ﺍﻟﺨﻄﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻟﺭﻣﻭﺯ ﺍﻟﻣﺑﻳﻧﺔ ﻫﻲ ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫‪ :V‬ﻭﺗﺭﻣﺯ ﻟﻠﺟﻬﺩ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻲ‬

‫)‪ (voltage‬ﻭﻭﺣﺩﺓ ﺗﻘﺩﻳﺭﻩ‬
‫ﺑﺎﻟﻔﻭﻟﺕ‪.‬‬

‫‪ :P‬ﻭﺗﺭﻣﺯ ﻟﻠﻁﺎﻗﺔ )‪(power‬‬

‫ﻭﺗﻘﺩﺭ ﺑﺎﻟﻭﺍﺕ‪.‬‬

‫‪ :I‬ﻭﺗﺭﻣﺯ ﻟﻠﺗﻳﺎﺭ ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﻲ ﻭﻳﺗﻡ‬

‫ﺗﻘﺩﻳﺭﻩ ﺑﻭﺣﺩﺓ ﺍﻷﻣﺑﻳﺭ‬

‫‪ :R‬ﻭﻳﺭﻣﺯ ﻟﻠﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﻭﻗﻳﻣﺗﻬﺎ‬

‫ﺑﺎﻷﻭﻡ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪37‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﻜــــــﺜﻒ‬ ‫‪U‬‬

‫ﻳﺴﺘﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺸﺤﻨﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻭﺗﻔﺮﻳﻐﻬﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ‪ .‬ﻭ ﻳﺮﻣﺰ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬

‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﻓﻮﺭﻳﺎ ً ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﻮﺻﻴﻠﻪ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﻤﺼﺪﺭ ﺍﻟﺘﻐﺬﻳﺔ )‪.(Power Supply‬‬

‫ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺑﻄﺎء ﺃﻭ ﺗﺴﺮﻳﻊ ﻭﻗﺖ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺑﻮﺿﻊ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﻭﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﺘﻐﺬﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻳﺴﺮﺏ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﺍﻟﻤﺸﺤﻮﻥ ﺷﺤﻨﺘﻪ ﺑﺎﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﻭﻟﻜﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻹﺑﻄﺎء ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺴﺮﻳﺐ ﺑﺮﺑﻂ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ‬

‫ﻳﺘﻢ ﻗﻴﺎﺱ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﺗﺴﻤﻰ ﺍﻟﻔﺎﺭﺍﺩ )‪.(FARAD‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪38‬‬
 ‫ﻁﺮﻕ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻜﺜﻔﺎﺕ‬

‫ﻫﻨﺎﻙ ﻁﺮﻳﻘﺘﻴﻦ ﺭﺋﻴﺴﻴﺘﻴﻦ ﻟﺮﺑﻂ ﺍﻟﻤﻜﺜﻔﺎﺕ ﻭﻫﻲ ﺭﺑﻄﻬﺎ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺴﻠﺴﻞ )ﺍﻟﺘﻮﺍﻟﻰ( ﻭﻁﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﻮﺍﺯﻱ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﺴﻞ )ﺍﻟﺘﻮﺍﻟﻰ(‪:‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﺭﺑﻄﻨﺎ ﻧﻬﺎﻳﺘﻲ ﻣﻜﺜﻔﻴﻦ ﺑﺎﻟﺘﺴﻠﺴﻞ ﻛﻤﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺎﻓﺌﺔ ﺗﺴﺎﻭﻱ‬

‫ﻣﺜﺎﻝ ‪ :‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﺱ‪ 3 = 1‬ﻣﺎﻳﻜﺮﻭ ﻓﺎﺭﺍﺩ ﻭﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﺱ‪ 5 = 2‬ﻣﺎﻳﻜﺮﻭ ﻓﺎﺭﺍﺩ‬

‫ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺑﻴﻦ ﻧﻘﻄﺘﻲ ﺃ ﻭ ﺏ = )‪ 1.875 = (5/1 + 3/1) / (1‬ﻣﺎﻳﻜﺮﻭ ﻓﺎﺭﺍﺩ‬

‫ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺑﺎﻟﺘﻮﺍﺯﻱ‪:‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﺭﺑﻄﻨﺎ ﻧﻬﺎﻳﺎﺕ ﻣﻜﺜﻔﻴﻦ ﺑﺎﻟﺘﻮﺍﺯﻱ ﻛﻤﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺎﻓﺌﺔ ﻫﻲ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺣﺎﺻﻞ ﺟﻤﻊ ﺳﻌﺘﻲ ﺍﻟﻤﻜﺜﻔﻴﻦ‬

‫ﻣﺜﺎﻝ ‪ :‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﺱ‪ 3 = 1‬ﻣﺎﻳﻜﺮﻭ ﻓﺎﺭﺍﺩ ﻭﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﺱ‪ 5 = 2‬ﻣﺎﻳﻜﺮﻭ ﻓﺎﺭﺍﺩ‬
‫ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺑﻴﻦ ﻧﻘﻄﺘﻲ ﺃ ﻭ ﺏ = ‪ 8 = 5 + 3‬ﻣﺎﻳﻜﺮﻭ ﻓﺎﺭﺍﺩ‬

‫ﻻﺣﻆ ﺃﻧﻨﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﻣﻨﺎ ﻭﺣﺪﺓ ﻗﻴﺎﺱ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﻒ ﺍﻟﻤﺎﻳﻜﺮﻭﻓﺎﺭﺍﺩ‪ .‬ﻓﻤﺎ ﻫﻮ ﺍﻟﻤﺎﻳﻜﺮﻭﻓﺎﺭﺍﺩ؟‬
‫ﺍﻟﻤﺎﻳﻜﺮﻭﻓﺎﺭﺍﺩ = ‪ 1‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻠﻴﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺎﺭﺍﺩ ﻭﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺗﻘﺎﺱ ﺑﻬﺎ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﻤﻜﺜﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺍﺋﺮ‬
‫ﺍﻻﻟﻴﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪39‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪40‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪41‬‬
 ‫ـ‬

‫ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﻛﺛﻑ ﺫﻭ ﺳﻌﻪ ﺍﻋﻠﻰ ﻣﻥ ﺍﻟﺳﻌﻪ ﺍﻟﻣﻁﻠﻭﺑﻪ ﻟﻠﺿﺎﻏﻁ‪:‬‬

‫‪ /1‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﺯﻡ ﺍﻟﺗﻘﻭﻳﻡ‪.‬‬

‫‪ /2‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺳﺭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫‪ /3‬ﺗﻘﻠﻳﻝ ﻛﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ‪.‬‬
‫‪ /4‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‪.‬‬
‫‪ /5‬ﺗﻘﻠﻳﻝ ﻋﻣﺭ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‪.‬‬
‫‪ /6‬ﺍﺳﺗﻬﻼﻙ ﺍﻣﺑﻳﺭ ﺃﻗﻝ ﻣﻥ ﺍﻟﻁﺑﻳﻌﻲ‪.‬‬

‫ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﻛﺛﻑ ﺫﻭ ﺳﻌﻪ ﺍﻗﻝ ﻣﻥ ﺍﻟﺳﻌﻪ ﺍﻟﻣﻁﻠﻭﺑﻪ ﻟﻠﺿﺎﻏﻁ‪:‬‬

‫‪ /1‬ﺿﻌﻑ ﻋﺯﻡ ﺍﻟﺗﻘﻭﻳﻡ‪.‬‬

‫‪ /2‬ﺗﻘﻠﻳﻝ ﺳﺭﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫‪ /3‬ﺗﻘﻠﻳﻝ ﻛﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‪.‬‬
‫‪ /4‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ‪.‬‬
‫‪ /5‬ﺗﻘﻠﻳﻝ ﻋﻣﺭ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‪.‬‬
‫‪ /6‬ﺍﺳﺗﻬﻼﻙ ﺍﻣﺑﻳﺭ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻥ ﺍﻟﻁﺑﻳﻌﻲ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪42‬‬
 ‫ﺍﻷﻭﻓﺮﻟﻮﺩ ) ‪( Overload‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻭﻳﺳﻣﻰ ﻗﺎﻁﻊ ﺍﻟﻭﻗﺎﻳﺔ ﻣﻥ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺣﻣﻝ ﻭﻳﺭﻛﺏ ﻣﻊ ﺑﻌﺽ ﺍﻟﺿﻭﺍﻏﻁ ﻓﻰ ﺃﺟﻬﺯﺓ ﺍﻟﺷﺑﺎﻙ ﻭﺍﻹﺳﺑﻠﻳﺕ ﻭﻳﻛﻭﻥ‬
‫ﻣﻼﺻﻘﺎ ً ﻟﺟﺳﻡ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺣﻳﺙ ﺃﻧﻪ ﻳﻛﺗﺳﺏ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻥ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﺃﺛﻧﺎء ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻌﺎﺩﻯ ﻭﻳﻛﻭﻥ ﺍﻟﻔﺻﻝ‬
‫ﻋﻧﺩ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻷﻣﺑﻳﺭ ﺃﺳﺭﻉ ﻣﻣﺎ ﻳﻛﻭﻥ ﺑﻌﻳﺩﺍً ﻋﻥ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ‪.‬‬

‫‪ .1‬ﺍﻷﻭﻓﺭﻟﻭﺩ ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻲ‬ ‫‪U‬‬

‫ﻭﻅﻳﻔﺗﻪ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻳﻘﻭﻡ ﺑﻔﺻﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻻﻣﺑﻳﺭ ﻋﻥ ﺍﻟﺣﺩ ﺍﻟﻁﺑﻳﻌﻲ ﺣﺗﻰ ﻻ ﺗﺣﺗﺭﻕ ﺍﻟﻣﻠﻔﺎﺕ‬

‫ﻓﻛﺭﺓ ﻋﻣﻠﻪ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻳﺗﻛﻭﻥ ﻣﻥ ﺷﺭﻳﺣﻪ ﺭﻗﻳﻘﺔ ﻣﻥ ﻣﻌﺩﻧﻳﻥ ﻣﺧﺗﻠﻔﻳﻥ ﻭﻣﺛﺑﺗﻪ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﻧﺗﺻﻑ ﺑﺟﺳﻡ ﺍﻻﻭﻓﺭﻟﻭﺩ ﻭﺍﻟﺫﻯ ﻳﻛﻭﻥ ﻣﻥ ﻣﺎﺩﻩ‬
‫ﻋﺎﺯﻟﻪ ﺣﺭﺍﺭﻳﺎ ً ﻭﻳﻛﻭﻥ ﺍﺳﻔﻝ ﺍﻟﺷﺭﻳﺣﺔ ﺳﺧﺎﻥ ﺑﺣﻳﺙ ﺍﺫﺍ ﻣﺭ ﺗﻳﺎﺭ ﻋﺎﻟﻲ ﻳﺳﺑﺏ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺳﺧﺎﻥ ﻣﻣﺎ‬
‫ﻳﺅﺩﻯ ﺍﻟﻰ ﺳﺧﻭﻧﺔ ﺍﻟﺷﺭﻳﺣﺔ ﻳﺳﺑﺏ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺗﻘﻭﺳﻬﺎ ﻭﻓﺻﻝ ﺍﻟﻛﻭﻧﺗﺎﻛﺕ ﺍﻟﻰ ﺍﻥ ﺗﺑﺭﺩ ﺍﻟﺷﺭﻳﺣﺔ ﻭﺗﻌﻭﺩ‬
‫ﻟﻠﺗﻭﺻﻳﻝ ﻣﺭﺓ ﺍﺧﺭﻯ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪43‬‬
 ‫‪ .2‬ﺍﻻﻭﻓﺭﻟـــــــــــﻭﺩ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻲ‬
‫‪U‬‬

‫ﻣﻛﺎﻧـــــــــــﻪ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻳﻭﺟﺩ ﺑﺩﺍﺧﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻭﻳﻭﺻﻝ ﻣﻊ ﺍﻟﻁﺭﻑ ‪ C‬ﻣﻥ ﺍﻟﺩﺍﺧﻝ‪.‬‬

‫ﻣﻣﻳﺯﺍﺗـــــــﻪ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫• ﻳﺣﻣﻰ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻭﻳﻔﺻﻝ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻻﻣﺑﻳﺭ ﻭﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻣﺎ ﺍﻻﻭﻓﺭﻟﻭﺩ‬
‫ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻲ ﻳﺣﻣﻰ ﻣﻥ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻻﻣﺑﻳﺭ ﻓﻘﻁ‬
‫• ﻳﻔﺻﻝ ﻟﻔﺗﺭﺍﺕ ﻁﻭﻳﻠﺔ ﺗﺯﻳﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﺳﺎﻋﺔ ﺍﻟﻰ ﺍﻥ ﻳﺑﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‪.‬‬
‫ﻋﻳﻭﺑــــــــــﻪ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫• ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻠﻔﻪ ﻳﺗﻡ ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻛﻠﻪ ﺭﻏﻡ ﺍﻧﻪ ﻣﻥ ﺍﻟﻧﺎﺩﺭ ﺗﻠﻔﻪ‪.‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪44‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪45‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪46‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪47‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪48‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪49‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪50‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪51‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪52‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪53‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪54‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪55‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪56‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪57‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪58‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪59‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪60‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪61‬‬
 ‫ﺃﻋﻁﺎﻝ ﺗﻌﺭﻑ ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻭﺣﺩﻩ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﻪ ) ‪( CME – HME‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺑﻳﺎﻥ ﻟﻣﺑﺎﺕ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬

‫ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﻻﺻﻼﺡ‬ ‫ﺍﻟﻔﺣﺹ‬ ‫ﺳﺑﺏ ﺍﻟﻌﻁﻝ‬ ‫ﺍﺳﻡ ﺍﻟﻌﻁﻝ‬

‫• ﻗﻡ ﺑﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ‬ ‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻗﺎﻓﺵ‬

‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﺳﻼﻙ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﺑﻬﺎ‬

‫• ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ ﺍﻻﺳﻼﻙ‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺍﻭ ﺳﻭﻛﻳﺕ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻏﻳﺭ ﻭﺍﺻﻝ‬
‫ﺑﺎﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫ﻣﻭﺗﻭﺭ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫‪1-4-5‬‬
‫ﺗﻐﻳﺭ ﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫•‬ ‫ﺗﻠﻑ ﻛﺑﺎﺳﺗﻭﺭ ﻣﻭﺗﻭﺭ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫•‬

‫ﺗﻳﺗﻡ ﺗﻐﻳﺭ ﺍﻷﺳﻼﻙ‬

‫ﺗﻠﻑ ﺳﻠﻙ ﺍﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬
‫ﻳﺗﻡ ﺗﻐﻳﺭ ﺍﻟﻛﺑﺎﺳﺗﻭﺭ‬

‫ﺗﻐﻳﺭ ﻛﺑﺎﺱ‬
‫ﺗﻠﻑ ﻛﺑﺎﺳﺗﻭﺭ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬
‫ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﺑﺎﺱ ﻗﺎﻓﺵ‬
‫ﺗﻐﻳﺭ ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﺔ‬
‫ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﻪ ﻻ ﺗﻌﻁﻰ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﺍﻟﻲ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬

‫• ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻗﺻﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫‪1-3‬‬

‫• ﺍﺻﻼﺡ ﺍﻭ ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻗﻁﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫‪1-3-5‬‬

‫ﻟﻣﺑﺔ ﺍﻟﺗﺎﻳﻣﺭ )‪(Timer‬‬ ‫‪-1‬‬

‫ﻟﻣﺑﺔ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ )‪(Operation‬‬ ‫‪-2‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪62‬‬
 ‫ﺃﻋﻁﺎﻝ ﺗﻌﺭﻑ ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻭﺣﺩﻩ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﻪ ﻟﻠﺟﻬﺎﺯ‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺑﺭﻳﻣﻳﻭﻡ ﺑﻠﺱ ) ‪( LHE – NHE‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺑﻳﺎﻥ ﻟﻣﺑﺎﺕ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬

‫ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﻻﺻﻼﺡ‬ ‫ﺍﻟﻔﺣﺹ‬ ‫ﺳﺑﺏ ﺍﻟﻌﻁﻝ‬ ‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ‬

‫• ﻗﻡ ﺑﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ‬ ‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻗﺎﻓﺵ‬

‫• ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺎ ﺍﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﺳﻼﻙ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﺑﻬﺎ‬

‫• ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ ﺍﻻﺳﻼﻙ‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺍﻭ ﺳﻭﻛﻳﺕ ﺍﻟﻣﻭﺗﻭﺭ ﻏﻳﺭ ﻭﺍﺻﻝ‬
‫ﺑﺎﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫ﻣﻭﺗﻭﺭ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻻ ﺗﻌﻣﻝ‬

‫ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺩﻡ ﻭﺟﻭﺩ ﺍﻟﻌﻳﻭﺏ ﺍﻟﺳﺎﻟﻑ‬ ‫•‬

‫ﺍﻋﺎﺩﺓ ﺿﺑﻁ ﺍﻻﺳﻼﻙ‬ ‫•‬
‫ﺫﻛﺭﻫﺎ‬

‫ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫•‬ ‫ﻓﺣﺹ ﺍﻟﻛﺎﺭﺗﻪ‬ ‫•‬ ‫ﻛﺎﺭﺗﻪ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ‬ ‫ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻻ ﺗﻌﻣﻝ‬

‫• ﺍﺻﻼﺡ ﺍﻭ ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻓﺣﺹ ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ ﺍﻟﻐﺭﻓﺔ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ ﺍﻟﻐﺭﻓﻪ‬

‫ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﺗﻌﻣﻝ‬
‫• ﺍﺻﻼﺡ ﺍﻭ ﺗﻐﻳﻳﺭ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫ﻓﺣﺹ ﺍﻟﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ‬ ‫•‬ ‫ﺛﺭﻣﻭﺳﺗﺎﺕ ﺍﻟﻔﺭﻳﺯﻧﺞ‬

‫ﻟﻣﺑــﺔ ﺍﻟﺗﺎﻳﻣــــــــــﺭ )‪(Timer‬‬ ‫‪-3‬‬

‫ﻟﻣﺑــﺔ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ )‪(Operation‬‬ ‫‪-4‬‬

‫ﻟﻣﺑــﺔ ﺍﻟﺑﻼﺯﻣﺎ )‪(Plasma Cluster‬‬ ‫‪-5‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪63‬‬
 ‫ﺍﻷﻋﺭﺍﺽ‬ ‫ﺍﻟﺧﻁﺄ‬ ‫ﺍﻟﻭﺳﻳﻠﺔ‬ ‫ﺍﻟﻛﻭﺩ‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬
‫ﺇﺭﺗﻔﺎﻉ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﻁﺭﺩ ﻟﻣﺩﺓ ‪ 3‬ﺛﺎﻧﻳﺔ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﺭﺗﻔﻊ‬ ‫‪E1‬‬
‫• ﺗﻭﻗﻑ ﺟﻣﻳﻊ ﻣﻔﺎﺗﻳﺢ ﺍﻟﺭﻳﻣﻭﺕ ﻋﺩﺍ ‪ON/OFF‬‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬
‫ﺇﻧﺧﻔﺎﺽ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ ﻷﻗﻝ ﻣﻥ ‪ 2-‬ﺩ‪ .‬ﻡ‪.‬‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺗﺟﻣﺩ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ‬ ‫‪E2‬‬
‫• ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ ﻋﻧﺩ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﺓ ﺇﻟﻰ ‪ 10‬ﺩ‪.‬ﻡ‪.‬‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬
‫‪ 3‬ﻕ ﻣﻥ‬ ‫ﺇﻧﺧﻔﺎﺽ ﺿﻐﻁ ﺍﻟﺳﺣﺏ ﺑﻌﺩ‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎً ﻋﻧﺩ ﺿﺑﻁ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫•‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺍﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﻧﺧﻔﺽ‬ ‫‪E3‬‬
‫ﻋﻣﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬
‫ﺗﻛﺭﺍﺭﻩ ﻣﺭﺗﻳﻥ ﻓﻘﻁ‪.‬‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬
‫ﺇﺭﺗﻔﺎﻉ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻋﻥ ‪ 130‬ﺩ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ‪ 3‬ﻕ ﻋﻧﺩ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺃﻗﻝ ﻣﻥ‬ ‫•‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪E4‬‬
‫ﻡ‪.‬‬
‫‪ 90‬ﺩ‪ .‬ﻡ‪ .‬ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ‪ 3‬ﻕ ﻋﻧﺩ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺃﻗﻝ ﻓﻰ‬ ‫•‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻛﺭﺍﺭﻩ ﻣﺭﺗﺎﻥ ﻓﻘﻁ ﺧﻼﻝ ‪ 30‬ﻕ ﻭﺑﻌﺩ ﺍﻟﺛﺎﻟﺛﺔ‬ ‫ﻓﺻﻝ ﺍﻷﻭﻓﺭﻟﻭﺩ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻯ ﺑﺳﺑﺏ ﺇﺭﺗﻔﺎﻉ‬
‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪E5‬‬
‫ﻳﺿﺭﺏ ﺍﻟﺟﺭﺱ ﺑﺎﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺟﺳﻡ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻟﻣﺩﺓ ‪ 3‬ﺙ‬
‫ﺿﻐﻁ ﺯﺭ ‪ ON/OFF‬ﻳﻁﻔﺊ ﺍﻟﺟﺭﺱ ﻭ ﻳﺿﻐﻁ ﺛﺎﻧﻳﺔ‬ ‫•‬
‫ﻟﻌﻣﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺯﻭﺍﻝ ﺍﻟﺳﺑﺏ‬
‫ﺗﻭﻗﻑ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ‬ ‫•‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺇﺗﺻﺎﻝ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ ﺑﺎﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫•‬
‫ﺳﻠﻙ ﺍﻟﻛﻭﻧﺗﺭﻭﻝ‬ ‫‪E6‬‬
‫ﺗﻭﻗﻑ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ‬ ‫•‬ ‫ﻗﻁﻊ ﺇﺗﺻﺎﻝ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﺑﺎﻟﻔﺎﻧﺔ‬ ‫•‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ‬ ‫•‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ ﻋﺩﺍ ﺍﻟﺑﻠﻑ ﺍﻟﻌﺎﻛﺱ ﻭ ﻋﻣﻝ‬ ‫•‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﺻﺭﻳﻑ ﺍﻟﻣﺎء ﺍﻟﻣﺗﻛﺛﻑ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﻣﺳﺗﻭﻯ ﻣﺎء ﺍﻟﺻﺭﻑ‬ ‫‪E9‬‬
‫ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ ﻭﺻﻭﺕ ﺟﺭﺱ‬ ‫•‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ‪ 3‬ﻕ ﻋﻧﺩ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺃﻗﻝ ﻓﻰ‬ ‫•‬ ‫‪3‬ﺙ‬ ‫ﻓﺻﻝ ﺃﻭﻓﺭﻟﻭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ ﻟﻣﺩﺓ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺭﺍﺟﻊ ﻟﻠﻔﺎﻧﺔ‬ ‫‪F0‬‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻛﺭﺍﺭﻩ ﻣﺭﺗﻳﻥ ﻓﻘﻁ ﺧﻼﻝ ‪ 30‬ﻕ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬
‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻣﺑﺧﺭ‬ ‫‪F1‬‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬
‫ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻣﻛﺛﻑ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ‬
‫‪F2‬‬
‫ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫•‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬ ‫ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺟﻭ ﻟﻠﻭﺣﺩﺓ‬
‫‪F3‬‬
‫• ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬ ‫ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﺔ‬
‫• ﻓﺻﻝ ﺍﻟﺿﺎﻏﻁ ﻭﻣﺭﻭﺣﺔ ﺍﻟﻣﻛﺛﻑ‬ ‫ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬
‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﻁﺭﺩ ﺍﻟﻛﺑﺎﺱ‬ ‫‪F4‬‬
‫• ﺗﻌﻣﻝ ﺍﻟﻭﺣﺩﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻳﺎ ً ﺑﻌﺩ ﺯﻭﺍﻝ ﺳﺑﺏ ﺍﻟﺗﻭﻗﻑ‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬

‫• ﺳﻳﺗﻡ ﺿﺑﻁ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﻔﺎﻧﺔ ﻋﻠﻰ ‪ 24‬ﺩ‪ .‬ﻡ‪ .‬ﻭ‬ ‫ﺣﺳﺎﺱ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺑﻭﺭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻭﺣﺩﺓ ﻋﺩﻡ ﺗﻭﺻﻳﻝ ﺃﻭ ﻓﺻﻝ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺣﺳﺎﺱ‬
‫‪F5‬‬
‫ﺗﻅﻝ ﺗﻌﻣﻝ‬ ‫ﻟﻣﺩﺓ ‪ 5‬ﺙ‬ ‫ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪64‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪65‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪66‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪67‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪68‬‬
 ‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬
‫‪69‬‬
 ‫ﺍﻟﻣﺳﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ ﻟﻠﻘﺩﺭﺍﺕ ﺍﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻛﺎﻟﺗﺎﻟﻲ‪:‬‬‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﻣﺳﺎﺣﺔ ﺍﻟﺗﻰ ﻳﻣﻛﻥ ﺗﻛﻳﻳﻔﻬﺎ )ﺗﺗﻐﻳﺭ ﻣﻊ ﺍﻟﺣﻣﻝ ﺍﻟﺣﺭﺍﺭﻯ(‬

‫ﻗﺩﺭﺓ ﺍﻟﺟﻬﺎﺯ‬
‫ﺩﻭﺭ ﺍﺧﻳﺭ ﻏﻳﺭ ﻣﻌﺯﻭﻝ ﺣﺭﺍﺭﻳﺎ )ﻡ‪(2‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫ﻏﺭﻓﺔ ﻣﻌﻳﺷﻪ )ﻡ‪(2‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬ ‫ﻏﺭﻓﺔ ﻧﻭﻡ )ﻡ‪(2‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ‬

‫‪15‬‬ ‫‪19‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ‬
‫‪22‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪3‬ﺡ‬
‫‪29‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪ 4‬ﺡ ﺳﻘﻔﻰ‬
‫‪34‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪ 5‬ﺡ ﺳﻘﻔﻰ‬

‫ﺍﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﻭﺣﺩﺍﺕ ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻳﺔ ﻭﺍﻟﺷﺑﺎﻙ ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺳﻣﻙ )ﺳﻡ(‬ ‫ﺍﻟﻌﺭﺽ )ﺳﻡ(‬ ‫ﺍﻟﻁﻭﻝ )ﺳﻡ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ‬

‫‪61‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪37.5‬‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ‬
‫ﺷﺑﺎﻙ‬
‫‪74‬‬ ‫‪66‬‬ ‫‪42.5‬‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ‬
‫‪20.3‬‬ ‫‪79‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ‬
‫‪22.2‬‬ ‫‪104‬‬ ‫‪32.5‬‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ‬ ‫ﺣﺎﺋﻁﻰ‬
‫‪22.2‬‬ ‫‪104‬‬ ‫‪32.5‬‬ ‫‪ 3‬ﺡ‬
‫‪24.5‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪142‬‬ ‫ﺡ‬ ‫‪3‬‬
‫‪24.5‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪142‬‬ ‫ﺡ‬ ‫‪4‬‬ ‫ﺳﻘﻔﻰ‬
‫‪24.5‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪142‬‬ ‫ﺡ‬ ‫‪5‬‬

‫ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﻭﺣﺩﺍﺕ ﺍﻟﺧﺎﺭﺟﻳﻪ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻟﺳﻣﻙ )ﺳﻡ(‬ ‫ﺍﻟﻌﺭﺽ )ﺳﻡ(‬ ‫ﺍﻟﻁﻭﻝ )ﺳﻡ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ‬

‫‪26.5‬‬ ‫‪76‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ‬
‫‪26.5‬‬ ‫‪76‬‬ ‫‪54‬‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ‬ ‫ﺣﺎﺋﻁﻰ‬
‫‪32.7‬‬ ‫‪89‬‬ ‫‪64.5‬‬ ‫‪ 3‬ﺡ‬
‫‪41.2‬‬ ‫‪101.8‬‬ ‫‪69.5‬‬ ‫ﺡ‬ ‫‪3‬‬
‫‪42.7‬‬ ‫‪98‬‬ ‫‪79‬‬ ‫ﺡ‬ ‫‪4‬‬ ‫ﺳﻘﻔﻰ‬
‫‪41.2‬‬ ‫‪101‬‬ ‫‪84‬‬ ‫ﺡ‬ ‫‪5‬‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪70‬‬
 ‫ﺍﻷﻣﺑﻳﺭ ﺍﻟﻣﺳﺣﻭﺏ ﻣﻥ ﺍﻷﺟﻬﺯﻩ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﺍﻷﻣﺑﻳﺭ‬
‫ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ‬
‫ﺳﺎﺧﻥ‬ ‫ﺑﺎﺭﺩ‬
‫‪0‬‬ ‫‪6.6 – 6.1‬‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ‬
‫ﺷﺑﺎﻙ‬
‫‪0‬‬ ‫‪11.2 – 10.2‬‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ‬
‫‪0‬‬ ‫‪5.5 – 5.2‬‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ‬
‫‪5.5 – 5.2‬‬ ‫‪5.5 – 5.2‬‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ ﺳﺎﺧﻥ‬
‫‪0‬‬ ‫‪10.2 – 9.8‬‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ‬
‫ﺣﺎﺋﻁﻰ‬
‫‪9.6 – 8.9‬‬ ‫‪10.2 – 9.8‬‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ – ﺳﺎﺧﻥ‬
‫‪0‬‬ ‫‪14 – 13.2‬‬ ‫‪ 3‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ‬
‫‪14.2 – 13.2‬‬ ‫‪14 – 13.2‬‬ ‫‪ 3‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ – ﺳﺎﺧﻥ‬
‫‪11.6‬‬ ‫‪12.1‬‬ ‫‪ 3‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ – ﺳﺎﺧﻥ‬
‫‪14.7‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪ 4‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ – ﺳﺎﺧﻥ‬ ‫ﺃﺭﺿﻰ ‪ -‬ﺳﻘﻔﻰ‬
‫‪16.2‬‬ ‫‪18.5‬‬ ‫‪ 5‬ﺡ ﺑﺎﺭﺩ ‪ -‬ﺳﺎﺧﻥ‬

‫ﻣﻔﺗﺎﺡ ﻗﺎﻁﻊ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ)ﻓﻳﻭﺯ ﺍﻟﺣﻣﺎﻳﺔ( ﺍﻟﻣﻧﺎﺳﺏ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻣﻪ ﻓﻰ ﻛﻝ ﻣﻥ ﺍﻷﺟﻬﺯﺓ ﺍﻟﺗﺎﻟﻳﻪ‪:‬‬ ‫‪U‬‬

‫ﻣﻔﺗﺎﺡ ﻗﺎﻁﻊ ﺍﻟﺗﻳﺎﺭ )ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ‬

‫‪)15‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ‬
‫ﺷﺑﺎﻙ‬
‫‪) 20‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ‬
‫‪) 15‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫‪ 1.5‬ﺡ‬
‫‪) 20‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫‪ 2.25‬ﺡ‬ ‫ﺣﺎﺋﻁﻰ‬
‫‪) 25‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫ﺡ‬ ‫‪3‬‬
‫‪) 26‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫ﺡ‬ ‫‪3‬‬
‫‪) 30‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫ﺡ‬ ‫‪4‬‬ ‫ﺃﺭﺿﻰ ‪ -‬ﺳﻘﻔﻰ‬
‫‪) 36‬ﺃﻣﺑﻳﺭ(‬ ‫ﺡ‬ ‫‪5‬‬

‫ﻣﻊ ﺧﺎﻟﺹ ﺍﻻﻣﻧﻳﺎﺕ ﺑﺎﻟﺗﻭﻓﻳﻕ‬

‫ﺍﺳﺭﺓ ﻣﺭﻛﺯ ﺧﺩﻣﺔ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻲ‬

‫ﺩﻭﺭﺓ ﺗﻛﻳﻳﻑ ﺷﺎﺭﺏ ﺍﻟﻌﺭﺑﻰ‬

‫‪71‬‬