Informe CBR

“UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA”
a
“UNIVERSIDAD NACIONAL
DE BARRANCA”
 ESCUELA : INGENIERÍA CIVIL

 CURSO : SUELOS II
 TEMA : CBR “California Bearing Ratio”
 CICLO : VII
 DOCENTE: ING.
 ALUMNOS:
o SANTAMARÍA PÉREZ JEHAN FRANCO
o MAYHUAY YALE YERLY
o VALENZUELA DIONICIO JAIME
o ARAINDIA CASTILLO JUAN GABRIEL
SUELOS II 1
1. INDICE
SUELOS II 2
2. INTRODUCCION
El crecimiento del tráfico y peso de los vehículos que transitan por las vías principales de las ciudades y
carreteras, hace necesario de un amplio enfoque técnico en los estudios de suelos para el diseño de
pavimentos, acorde con las necesidades creadas por el aumento de las repeticiones de carga, todo esto
indica que es necesario adoptar estudios completos de las condiciones reales en las que se encuentra el
suelo de la subrasante en el periodo de proyecto, para Planificar una programación de trabajos en el
periodo de construcción que permitan obtener una estructura que soporte las condiciones previstas
durante su vida útil.
La evaluación de las propiedades de resistencia in situ del terreno de cimentación empleando métodos
directos siempre es deseada, pero frecuentemente éstos son engorrosos y costosos, como los ensayos
CBR in situ y de placa. Debido a esto, se recurre a métodos indirectos, tales como el CBR de laboratorio,
ensayando la muestra en condiciones desfavorables, que en muchos casos no logra representar con
absoluta fidelidad las condiciones reales de trabajo.
Uno de los ensayos más usados es el CBR (California Bearing Ratio), el cual es un índice empleado para
expresar las características de resistencia y deformación de un suelo, estableciéndose en él una relación
entre la resistencia a la penetración de un suelo y la que corresponde a un material de referencia.
La mayor falla de los pavimentos flexibles, se deben principalmente al desplazamiento, es decir la falla
"al corte", de los materiales que componen las diferentes capas, es por esto que se diseña basándose
en los ensayos al corte.
Se establece en este método una relación entre la resistencia a la penetración de un suelo, y su valor
relativo como base de sustentación de pavimentos flexibles.
SUELOS II 3
3. ORIGEN
Este método fue propuesto en 1929 por los ingenieros T. E.Stanton y O. J. Porter del departamento de
carreteras de California. Desde esa fecha tanto en Europa como en América, el método CBR se ha
generalizado y es una forma de clasificación de un suelo para ser utilizado como subrasante o material
de base en la construcción de carreteras.
Durante la segunda guerra mundial, el cuerpo de ingenieros de los Estados Unidos adoptó este ensayo
para utilizarlo en la construcción de aeropuertos.
4. GENERALIDADES
El ensayo de CBR mide la resistencia al corte (esfuerzo cortante) de un suelo bajo condiciones de
humedad y densidad controladas, la ASTM denomina a este ensayo, simplemente como “Relación de
soporte” y esta normado con el número ASTM D 1883 73.
Se aplica para la evaluación de la calidad relativa de suelos de subrasante, algunos materiales de sub-
bases y bases granulares, que contengan solamente una pequeña cantidad de material que pasa por el
tamiz de 50 mm, y que es retenido en el tamiz de 20 mm. Se recomienda que la fracción no exceda del
20%.
Este ensayo puede realizarse tanto en laboratorio como en terreno, aunque este último no es muy
practicado.
SUELOS II 4
5. OBJETIVOS
 El objetivo esencial cuando se hace éste ensayo es el de determinar la máxima resistencia de un
suelo que está sometido a esfuerzos cortantes, además evaluar la calidad relativa del suelo para
ser usado como sub-rasante, sub-base y base de pavimentos.
 Determinar el valor del C. B. R. de los suelos, cuando son compactados y ensayados en el

laboratorio, mediante la comparación entre la carga de penetración en el suelo y aquella de un
material normalizado o “standard”.
 Establecer una relación entre el comportamiento de los suelos principalmente utilizados como
bases y subrasantes bajo el pavimento de carreteras y aeropistas, determinando la relación entre
el valor de CBR y la densidad seca que se alcanza en el campo.
SUELOS II 5
6. MARCO TEORICO
6.1. DEFINICIÓN DE “CBR”

El CBR es un ensayo para evaluar la calidad de material del suelo con base en su resistencia, medida a
través de un ensayo de placa a escala.
CBR significa en español relación de soporte California, por las siglas en inglés de «California Bearing
Ratio», aunque en países como México se conoce también este ensayo por las siglas VRS, de Valor
Relativo del Soporte.
Según la norma ASTM D 1883-07, el CBR es un ensayo de carga que usa un pistón metálico, de 0.5
pulgadas cuadradas de área, para penetrar desde la superficie de un suelo compactado en un molde
metálico a una velocidad constante de penetración. Se define CBR, el parámetro del ensayo, como la
relación entre la carga unitaria en el pistón requerida para penetrar 0.1” (2.5 cm) y 0.2” (5 cm) en el
suelo ensayado, y la carga unitaria requerida para penetrar la misma cantidad en una piedra picada bien
gradada estándar; esta relación se expresa en porcentaje.
También se dice que mide la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad
controlada. El ensayo permite obtener un número de la relación de soporte, que no es constante para
un suelo dado sino que se aplica solo al estado en el cual se encontraba el suelo durante el ensayo.
6.2. DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE

CBR
Los ensayos de CBR se hacen usualmente sobre muestras compactadas al contenido de humedad óptimo
para un suelo específico, determinado utilizando el ensayo de compactación estándar o modificada del
experimento.
El número CBR se obtiene como la relación de la carga unitaria en Kg. /cm2 (libras por pulgadas
cuadrada, (psi)) necesaria para lograr una cierta profundidad de penetración del pistón (con un área de
19.4 centímetros cuadrados) dentro de la muestra compactada de suelo a un contenido de humedad y
densidad dadas con respecto a la carga unitaria patrón requerida para obtener la misma profundidad de
penetración en una muestra estándar de material triturado, en ecuación, esto se expresa:
𝐶𝐴𝑅𝐺𝐴 𝑈𝑁𝐼𝑇𝐴𝑅𝐼𝐴 𝐷𝐸 𝐸𝑁𝑆𝐴𝑌𝑂

𝐶𝐵𝑅 = 𝑋100%
CARGA UNITARIA PATRÓN
Los valores de carga unitaria que deben utilizarse en la ecuación son:

SUELOS II 6
PENETRACIÓN CARGA UNITARIA PATRÓN

mm Pulgada Mpa Kg. /cm2 psi
2,54 0,1 6,90 70,00 1000
5,08 0,2 10,30 105,00 1500
7,62 0,3 13,10 133,00 1900
10,16 0,4 15,80 162,00 2300
12,7 0,5 17,90 183,00 2600
Valores de Carga Unitaria
El número CBR usualmente se basa en la relación de carga para una penetración de 2.54 mm (0,1”),
sin embargo, si el valor del CBR para una penetración de 5.08 mm (0,2”) es mayor, dicho valor debe
aceptarse como valor final de CBR.
Los ensayos de CBR se hacen usualmente sobre muestras compactadas al contenido de humedad
óptimo para el suelo específico determinado utilizando el ensayo de compactación estándar. A
continuación, utilizando los métodos 2 o 4 de las normas ASTM D698-70 ó D1557-70 (para el molde
de 15.5 cm. de diámetro), se debe compactar muestras utilizando las siguientes energías de
compactación:
MÉTODO GOLPES CAPAS PESO DEL MARTILLO N

D698 2 (suelos de grano fino) 56 3 24,5
4 ( suelos gruesos) 56 3 24,5
D1557 2 (suelos de grano fino) 56 5 44,5
4 (suelos gruesos) 56 5 44,5
Energías de Compactación
El ensayo de CBR se utiliza para establecer una relación entre el comportamiento de los suelos
principalmente utilizados como bases y sub. rasantes bajo el pavimento de carreteras y aeropistas,
la siguiente tabla da una clasificación típica:
CLASIFICACIÓN SISTEMA DE CLASIFICACIÓN

CBR GENERAL USOS UNIFICADO AASHTO
SUELOS II 7
0-3 muy pobre subrasante OH, CH, MH, OL A5,A6,A7

3-7 pobre a regular subrasante OH, CH, MH, OL A4,A5,A6,A7
7 - 20 regular sub.-base OL, CL, ML, SC A2,A4,A6,A7
SM, SP
20 - 50 bueno Base, sub. base GM,GC,W,SM A1b,A2-5,A3
SP,GP A2-6
> 50 excelente base GW, GM A1-a, A2-4,A3
6.3. VARIANTESS DEL ENSAYO DE

LABORATORIO
Según ASTM, para la versión de laboratorio del ensayo CBR existen dos variantes, una llamada «CBR
para humedad óptima», y la otra llamada «CBR para un rango de contenidos de agua».
El CBR para humedad óptima es la variante más popular y es conocida también como «CBR de tres
puntos». Consiste en elaborar tres especímenes compactando el suelo con energías de compactación
de 12, 25 y 56 golpes por capa. La humedad de mezclado del suelo es la humedad óptima del Proctor
Modificado. Para obtener el CBR del suelo se prepara una gráfica con los resultados del ensayo de los
tres especímenes poniendo en las abscisas al grado de compactación o la densidad y en las ordenadas
al valor de CBR, y se unen los puntos a través de una curva. El CBR del suelo se define como el intercepto
correspondiente al grado mínimo de compactación establecido por la especificación del proyecto o
agencia solicitante. Aunque ASTM explica que esta variante está destinada a suelos que no son
susceptibles al humedecimiento (por ejemplo, suelos granulares limpios), es práctica común utilizarla
para todo tipo de suelos (corriendo el riesgo de no evaluar la influencia de la humedad en un suelo
susceptible a la humedad).
SUELOS II 8
El CBR para un rango de humedades conocido también como «CBR de 15 puntos» y ASTM lo recomienda
para suelos susceptibles a la humedad (suelos cohesivos o todos los suelos no limpios) o en los que se
quiera evaluar el efecto de la humedad en la resistencia. ASTM dice que se preparan varios especímenes
de suelo compactándolos en un rango de contenidos de agua similares a los que se piensa estará
sometido en campo, y a varios niveles de energía de compactación, típicamente 12, 25 y 56 golpes por
capa. Aunque antes el procedimiento ASTM proponía un método gráfico para definir el CBR, a partir de
la versión 2005 de la norma D 1883 dicho procedimiento fue suprimido luego de la actualización de
2005. Entiendo que deja libre al laboratorista la interpretación. La variante de CBR para un rango de
humedad es propicia para elaborar experimentos factoriales e interpretarlos con mapas de resistencia
al estilo RAMCODES.
SUELOS II 9
6.4. CONDICIONES DE HIDRATACIÓN Y

SOBRECARGA EN EL ENSAYO CBR
Además de todas estas consideraciones, en el ensayo de CBR se pueden variar tanto la condición de
hidratación, como el número de sobrecargas anulares.
Para ASTM, la condición de hidratación por defecto es la de 4 días de inmersión, a menos que la agencia
o especificación solicite una diferente, como por ejemplo «tal como se compactó», o la llamada
«humedad de equilibrio». La de 4 días es también la condición más utilizada en todo el mundo; inclusive
hay especificaciones que la requieren expresamente (independientemente de que el suelo no vaya a
estar en esa condición durante la vida útil del pavimento o estructura civil).
SUELOS II 10
ASTM dice que el número de sobrecargas, que es un máximo de tres, deben utilizarse según el nivel de
confinamiento al que se estime vaya a tener el suelo en la estructura. El número mínimo es una.
SUELOS II 11
6.5. USOS, DEL ENSAYO CBR

El CBR es un ensayo que se puede utilizar para evaluar y diseñar. Se evalúan subrasantes o superficies
de colocación de estructuras. Por otra parte, se diseñan suelos para ser utilizados como materiales de
base y subbase de pavimento, o para rellenos estructurales.
CBR Y LA DIFERENCIA ENTRE EVALUAR Y DISEÑAR ARTICULO

PUBLICADO POR EL ING. Freddy J. Sánchez
Cuando evalúas el CBR de un suelo, por ejemplo, el de una sub-rasante de pavimento o uno donde se va
a fundar una estructura, el laboratorista tratará, bajo el consejo del proyectista, de emular lo más
próximamente las condiciones del suelo en sitio, y así obtener el CBR del suelo que mejor represente tal
situación, según la norma ASTM.
En cambio, cuando diseñas un suelo (en este caso con base en su resistencia) lo que busca el proyectista
es, dado un determinado suelo candidato (que puede provenir de un préstamo o de un área de corte),
encontrar la combinación de condiciones óptimas de confinamiento, grado de compactación, grado de
saturación (como una medida de la succión), para alcanzar la resistencia requerida por el proyecto, ya
sea como material de base o sub-base de pavimento, o como relleno estructural, también según la
norma ASTM que tiene varias opciones abiertas dando libertad al proyectista para explorar y sacar el
máximo provecho posible al suelo estudiado. Esta es la ventaja que explota el software SoilDesigner.
La variación por exactitud, la variación por precisión, y la variación por sesgo: La variación por exactitud
se refiere a no seguir el mismo procedimiento. La variación por precisión se refiere a obtener diferentes
valores a pesar de seguir el mismo procedimiento, lo que está asociado al proceso estocástico que
significa el ensayo. Y, para terminar, la variación por sesgo se refiere a no tener competencia para
realizar el ensayo, o que los equipos estén descalibrados.
6.6. LIMITACIONES DEL ENSAYO CBR

La siguiente es una lista no exhaustiva de limitaciones que tiene el CBR y que suscitan la mayoría de las críticas
a este ensayo:
1. El valor de CBR no comporta, per se, un parámetro geomecánico, aunque está asociado a múltiples
correlaciones y métodos semiempíricos de diseño de pavimentos.
2. Durante el ensayo bajo condición de 4 días de inmersión no es posible controlar el grado de
saturación del suelo. El espécimen es sacado del agua y dejado escurrir por 15 minutos antes de ser
ensayado. Este escurrimiento incrementa la succión en el suelo de forma descontrolada, lo que da
lugar a resultados sesgados.
3. La gráfica densidad versus CBR recomendada en el procedimiento ASTM para obtener el CBR de
diseño del suelo no es, por definición, una curva de diseño. Por tanto, en el sentido estricto, no
debería ser usada para diseñar el suelo compactado. De hacerse se obtendrían resultados sesgados
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ya que no hay forma de asegurar que todos los especímenes pertenecientes a la gráfica tienen el
mismo grado de saturación.
El comentario final es que, aún siguiendo la norma ASTM, teniendo la competencia del mejor
laboratorista, los equipos nuevos y recién calibrados, y dejando de un lado las variaciones propias del
ensayo como proceso estocástico, un mismo suelo puede tener tantos valores de CBR como condiciones
de ensayo se tengan. Esta afirmación es lo suficientemente fuerte para provocar una intensa polémica,
y la cantidad de información es tal que es necesario tiempo para digerir esta idea poco a poco. Aquí les
dejo estos dos artículos que explican con extensión y soportan técnicamente esta afirmación.
SEGÚN
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SUELOS II 16
SUELOS II 17
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SUELOS II 19
SUELOS II 20
SUELOS II 21
SUELOS II 22
SUELOS II 23
SUELOS II 24
SUELOS II 25
SUELOS II 26
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 Determinar el valor del C. B. R. de los suelos, cuando son compactados y ensayados en el

6.1. DEFINICIÓN DE “CBR”

6.2. DETERMINACIÓN DEL NÚMERO DE

𝐶𝐴𝑅𝐺𝐴 𝑈𝑁𝐼𝑇𝐴𝑅𝐼𝐴 𝐷𝐸 𝐸𝑁𝑆𝐴𝑌𝑂

Los valores de carga unitaria que deben utilizarse en la ecuación son:

PENETRACIÓN CARGA UNITARIA PATRÓN

MÉTODO GOLPES CAPAS PESO DEL MARTILLO N

CLASIFICACIÓN SISTEMA DE CLASIFICACIÓN

0-3 muy pobre subrasante OH, CH, MH, OL A5,A6,A7

6.3. VARIANTESS DEL ENSAYO DE

6.4. CONDICIONES DE HIDRATACIÓN Y

6.5. USOS, DEL ENSAYO CBR

CBR Y LA DIFERENCIA ENTRE EVALUAR Y DISEÑAR ARTICULO

6.6. LIMITACIONES DEL ENSAYO CBR

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