MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

1. Un motor de corriente continua serie se alimenta con 120 V y absorbe una intensidad
de 30 A, las bobinas inductoras tienen una resistencia de 0,60 Ω y las bobinas inducidas
de 0,40 Ω . Se ha comprobado que las pérdidas en el hierro más las mecánicas suman
180 W. Se pide:
a) Dibujar el esquema de conexiones.
b) Calcular la fuerza electromotriz inducida.
c) Calcular las pérdidas en el cobre.
d) Obtener el rendimiento del motor.
e) Si el motor está girando a 2200 r.p.m. calcular su par motor.
2, Un motor de corriente continua conexión serie de potencia útil 10 CV, está alimentado
con 200 V, siendo la resistencia del devanado del inductor de 0,8 Ω, y la del inducido de
0,3 Ω, se ha medido la fuerza contraelectromotriz inducida resultando de 134 V. Se pide:
a) Esquema de conexiones del motor.
b) Intensidad que pasa por cada una de las bobinas.
c) Rendimiento.
d) La intensidad en el momento del arranque.
e) La resistencia que tendríamos que colocar en serie con la bobinas del inducido para
limitar la corriente en el arranque a 125 amp

3. Disponemos de un motor de corriente continua conectado en derivación a la tensión de

alimentación de 100 V, las bobinas inductoras tienen una resistencia de 125 Ω, mientras
que las bobinas del inducido tienen una resistencia de 0,2 Ω , el motor se encuentra
desarrollando una potencia de 4,4 kW, girando a 4200 r.p.m. y la fuerza
contraelectromotriz inducida es de 90V. Se pide:
a) Esquema de conexiones.
b) Intensidad de excitación e intensidad del inducido.
c) Intensidad absorbida de la línea.
d) Calcular las pérdidas en el cobre de cada devanado.
e) Rendimiento.
f) Par motor

4. Un motor eléctrico conectado en derivación a una red de corriente continua de 250V,

siendo la resistencia de la bobina del inductor de 400 Ω y la resistencia de la bobina del
inducido de 0,3 Ω, la corriente absorbida de la línea es de 62 A, las pérdidas en el hierro
más las mecánicas son de 300W. Se pide:
a) Dibujar el diagrama de conexiones.
b) Intensidad de excitación e intensidad del inducido.
c) Fuerza contraelectromotriz.
d) Las pérdidas en el cobre.
e) Potencia útil y rendimiento.
f) Corriente en el arranque.
g) Si queremos limitar la corriente en el arranque a 120A, determinar la resistencia que
debemos colocar serie con el inducido.

5. De un motor serie de 22 CV se conocen: Rex=0,15Ω; Ri=0,25Ω; la tensión de

alimentación es 220V y la intensidad de corriente que absorbe de la línea es de 100 A
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cuando la velocidad n=1200rpm.

Determinar:
a) El esquema de conexiones
b) El rendimiento de la máquina
c) Las pérdidas en el cobre Pcu y las pérdidas en el hierro y mecánicas Pfe+Pm
d) El par motor nominal
6. Un motor de corriente continua y excitación en derivación, tiene una potencia de 50 CV.
Se sabe que las pérdidas totales del motor son el 6 % de la potencia en el eje. Si la
tensión de alimentación es 500 V, la resistencia de los devanados de la excitación es de
500  y la resistencia del inducido de 0,1 ohms, calcular:
a) Intensidad absorbida de la línea.
b) Intensidad de excitación.
c) Intensidad del inducido.
d) Par nominal si el motor gira a 1500 rpm.

7. Se aplica a un pequeño motor de excitación independiente e imán permanente una

d.d.p de 12 V. Si se bloquea el giro del motor, se comprueba que circula por el mismo una
corriente de 4 A. Hallar:
a) la fuerza contraelectromotriz (E’) del motor con el rotor bloqueado y la resistencia (R)
que ofrece el bobinado del mismo.
b) En condiciones nominales de funcionamiento, circula por el motor una corriente de 1 A.
¿Cuál sería el valor de la fuerza contraelectromotriz (E’) y de la resistencia (R) para este
caso?

8. Conectar el motor eléctrico 1 del taller en serie, alimentar a una tensión de 24 voltios
cc, cargarlo con el motor asíncrono arrastrado por una correa. Alimentaremos el motor
asíncrono con una tensión de 24 voltios en estrella para que actúe de freno.
Calcularemos:
a) La fuerza contraelectromotriz.
b) Potencia absorbida, potencia útil y rendimiento (considerando despreciables las
pérdidas en el hierro y mecánicas.
c) Intensidad en el arranque.
d) revoluciones por minuto y para nominal en régimen nominal.
Idem pero con tensión 100 V. motor 2, conexión serie.
Idem pero con tensión 200 V. Motor 2, conexión serie.

9. Un motor eléctrico de corriente continua con excitación en derivación tiene las

siguientes características:
- Potencia útil, Pu = 10 CV
- Tensión de alimentación, U= 440 V
- Intensidad absorbida de la red, Iabs = 20 A
- Frecuencia, ω =1500 rpm
- Resistencia del inducido, Ri = 0.2 Ω
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- Resistencia del devanado de excitación, Rexc = 440 Ω

Determine, para el funcionamiento del motor a plena carga:
a) El valor de la fuerza contraelectromotriz
b) La potencia perdida por efecto Joule en los devanados (pérdidas del cobre) y el valor conjunto
de las pérdidas del hierro y mecánicas
c) El par útil.
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
10. Un motor eléctrico de corriente continua con excitación en derivación tiene las siguientes
características:
- Potencia útil, Pu = 25 CV
- Tensión de alimentación, U= 220 V
- Intensidad absorbida de la red, Iabs = 95 A
- Frecuencia, ω =1450 rpm
- Resistencia del inducido, Ri = 0.1 Ω
- Resistencia del devanado de excitación, Rexc = 120 Ω
Determine, para el funcionamiento del motor a plena carga:
a) El valor de la fuerza contraelectromotriz
b) La potencia perdida por efecto Joule en los devanados (pérdidas del cobre) y el
rendimiento del motor
c) c) El par útil (0.5 puntos) .
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
11. Un motor eléctrico de corriente continua con excitación en derivación que tiene las siguientes
características: Tensión de alimentación, U= 600 V, resistencia del devanado de excitación, Rexc =
600 Ω, resistencia del inducido Ri = 0.1 Ω, intensidad absorbida de la red Iabs = 138 A; potencia
útil, 100 CV.
Determine:
a) Rendimiento del motor.
b) La intensidad de excitación y la intensidad del inducido.
c) El par útil cuando el motor gira a 1200 rpm.
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
12. Un motor serie de corriente continua suministra una potencia útil de 20 CV. Las características
del motor son las siguientes: rendimiento 84.2%, velocidad 900 rpm, tensión en bornes 230 V,
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resistencia del devanado inducido 0.12 Ω y resistencia del devanado de excitación es de 0.05 Ω.
Determine cuando funciona a plena carga:
a) La intensidad que consume.
b) El valor de la fuerza contraelectromotriz.
c) El par útil.
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
13. Dibuje el circuito equivalente, con su ecuación de tensiones, de un motor de corriente
continua con excitación en derivación y diga en qué aplicaciones es conveniente usarlo.
ii)Explique brevemente cuáles son las fuentes de pérdidas de las máquinas eléctricas.
iii) Enuncie las características principales del motor de corriente continua con excitación en
derivación (velocidad, par, corriente de arranque) y diga en qué aplicaciones es conveniente
usarlo.
iv)Explique brevemente qué se entiende por estabilidad de las máquinas eléctricas.

14. Un motor serie suministra 18 CV con un rendimiento del 90% y tensión en bornes de 220 V. Se
sabe que las pérdidas del cobre son un 60% de las pérdidas totales. Determine:
a) La potencia absorbida y la intensidad nominal.
b) Las pérdidas totales y las del cobre
c) La potencia eléctrica interna y la fuerza contraelectromotriz.
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
15. Un motor eléctrico de corriente continua con excitación en derivación tiene las siguientes
características: tensión de alimentación, U= 440 V, resistencia del devanado de excitación, Rexc =
220 Ω , resistencia del inducido, Ri = 0.25 Ω , intensidad absorbida de la red, Iabs = 40 A.
Determine:
a) La intensidad de excitación y la intensidad del inducido.
b) La potencia útil y el rendimiento del motor.
c) La intensidad de arranque.
Nota: Desprecie en este problema, la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
16, i) Dibuje el circuito equivalente de un motor de corriente continua con excitación en serie y
escriba con su ecuación de tensiones.
ii) Explique brevemente qué se entiende por estabilidad de las máquinas eléctricas y cómo se
cuantifica.
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iii). Dibuje, conjuntamente, las curvas del par resistente y par interno en función de la velocidad,
para un sistema estable motor – carga. Explique brevemente las situaciones correspondientes al
punto de corte de ambas curvas, así como las correspondientes a velocidades menores y mayores
a las de dicho punto.
iv. Dibuje el circuito equivalente de un motor de corriente continua con excitación en derivación.
Escriba su ecuación de tensiones.
17. Para accionar una bomba se utiliza un motor eléctrico de corriente continua con excitación en
derivación que tiene las siguientes características: Tensión de alimentación, U= 250 V, resistencia
del devanado de excitación, Rexc = 100 Ω, resistencia del inducido Ri = 0.8 Ω, intensidad absorbida
de la red Iabs = 50A Determine:
a) La fuerza contraelectromotriz.
b) El rendimiento del motor. Considere que las pérdidas en el hierro más las mecánicas suponen
el 50% de las pérdidas totales.
c) El par útil de giro del motor si la velocidad de giro es de 1500 rpm
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
18. i) Indique los tipos de pérdidas que tienen las máquinas eléctricas y explique brevemente su
origen.

ii) Enuncie las características principales del motor de corriente continua con excitación en
derivación (velocidad, par, corriente de arranque) y en qué aplicaciones es conveniente usarlo.
iii) Enuncie las características principales del motor de corriente continua con excitación en serie
(velocidad, par, corriente de arranque) y cuáles son sus principales aplicaciones. (0.5 puntos).
iv) Dibuje el circuito equivalente, con su ecuación de tensiones, de un motor de corriente continua
con excitación en derivación..
v) Dibuje el circuito equivalente, con su ecuación de tensiones, de un motor de corriente continua
con excitación en serie.
19. Un torno industrial se acciona mediante un motor de corriente continua con excitación en
derivación que tiene las siguientes características: Tensión de alimentación, U= 240 V, resistencia
del devanado de excitación, Rexc = 150 Ω , resistencia del inducido Ri = 0.5 Ω , y potencia
absorbida de la red Pabs = 9.6 kW. Determine:
a) La fuerza contraelectromotriz.
b) El rendimiento del motor. Considere que las pérdidas en el cobre suponen el 45% de las
pérdidas totales.
c) La velocidad de giro del motor. El par útil de giro del motor es Mu =60 Nm.
Nota: Despreciar en este problema la caída de tensión en las escobillas y la resistencia del reóstato
de arranque y de los polos auxiliares.
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20. i) Indique la influencia que tiene sobre la velocidad de un motor eléctrico de corriente
continua, el hecho de cambiar el sentido de la corriente del inducido, sin cambiar el sentido de la
corriente en el inductor.
ii) Determine la corriente de excitación a plena carga de un motor de corriente continua de 250 V
nominales, si la resistencia del inductor en derivación es de 125 Ω.
iii) ¿Por qué no existen motores eléctricos con un número impar de polos magnéticos?.
iv) Si 1150 W es la potencia eléctrica interna de un motor de corriente continua de excitación serie
cuando por sus devanados circulan 10 A, ¿Qué valor tiene la fuerza contraelectromotriz que
genera en estas condiciones?.