UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE

CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA

CIVIL

TEMA:
TUBERIAS EN SERIE
AUTOR:
PARIAMACHI VILLANUEVA ANTONIO
ASESOR:
ING. RAUL RAMIREZ RONDAN

HUARAZ -PERU 2018

 INDICE

INTRODUCCION

CAPITULO 1

RASANTE DE ENERGIA

1- Rasantes piezométricas y de energía

CAPITULO 2

TUBERIAS EN SERIE

1- Solución del sistema en serie según la fórmula de DARCY-WEISBACH.

2- Solución del sistema en serie según la fórmula de HAZEN-WILLIAMS.
3- Solución de un sistema de tuberías en serie por tubería equivalente.
4- Regla de DUPUIT.
a- Según la fórmula de DARCY-WEISBACH.
b- Según la fórmula de HAZEN-WILLIAMS.
 CAPITULO 1
RASANTE DE ENERGIA

RASANTE DE ENERGIA:

Si se grafican las cargas totales a partir del nivel de referencia (DATUM) para todas
las secciones de la tubería, el lugar geométrico de los puntos graficados es una línea
continua denominada Rasante de Energía o Rasante de carga total.

Esta línea indicara como varia la carga total a lo largo de la línea de conducción. La
rasante de energía siempre es decreciente en una misma tubería debido a que las
pérdidas por fricción varían directamente con la longitud de la misma. Donde exista la
instalación de un accesorio la rasante de energía sufrirá una caída local igual a la
magnitud de dicha perdida local (hlocal), así mismo sucederá donde exista una turbina
(Hturbina); dado que estos accesorios u mecanismos sustraen energía al sistema, pero
no así cuando se instala una bomba (mecanismo suplidor de energía) en la línea de
conducción la rasante de energía se elevara bruscamente en magnitud de la carga total
de la bomba (hbomba). Hay que observar que esta línea se encontrara siempre por
encima del DATUM para que el flujo pueda tener lugar. Si la rasante energía cae por
debajo del DATUM el flujo no puede mantenerse y será necesaria la instalación de una
bomba para el suministro de energía al sistema.

RASANTE O LINEA PIEZOMETRICA:

La rasante piezométrica es la línea que resulta de graficar la carga piezométrica

𝑝
ℎ=𝑧+ = 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑝𝑖𝑒𝑧𝑜𝑚𝑒𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎 (1)
𝜌𝑔

A partir del datum para toda las secciones de la tubería.

O sea que la carga total de una sección se puede expresar como sigue

𝑣2
𝐻 =ℎ+ (2)
2𝑔

Con esto se puede deducir que la rasante piezométrica estará siempre debajo de la
rasante de energía, siendo la diferencia entre ellas la carga de velocidad 𝒗𝟐 /𝟐𝒈, en
cada sección. A diferencia de la rasante de energía no siempre debería ser decreciente
(aun cuando no hay bombas en las líneas de conducción) puesto que una expansión
en la sección transversal producirá un elevación súbita de la misma.

En una misma tubería simple, debido a que la carga de velocidad es constante en

todas las secciones y las pérdidas por fricción varían linealmente con la longitud de la
tubería, ambas líneas serán decrecientes en la dirección del flujo y paralelas.
Analicemos los siguientes ejemplos.

EJEMPLO 1

Determinar el valor de la altura H, para que circule un caudal de 60 L/s, en una

tubería de 15 cm de diámetro y de 0.015 cm de rugosidad absoluta del sistema que se
muestra en la figura 1, si la viscosidad cinemática es igual a 1 × 10−6 𝑚2 /𝑠. Además las
cargas totales y las cargas piezometricas en los puntos señalados con números.

Figura 1
a) Dado que la tubería tiene diámetro constante y la misma rugosidad
absoluta y además, el caudal es constante existirá un único valor del coeficiente
de fricción, o sea:
𝜖 0.015𝑐𝑚
= = 0.001
𝐷 15𝑐𝑚

Calculando la velocidad:
 4𝑄 4(0.06)
𝑣= = = 3.40 𝑚/𝑠
𝜋𝐷 2 𝜋(0.15)2

𝑣2
= 0.59 𝑚
2𝑔
Calculando el número de Reynolds:

𝑣𝐷 3.40(0.15)
𝑁𝑅 = = = 5.1 ∗ 105
𝜈 1 ∗ 10−6 𝑚2 /𝑠

Con los valores del número de Reynolds y rugosidad relativa, anteriormente

calculados, determinamos el coeficiente de fricción por el diagrama de Moody o por la
formula de Altshul:

𝜖 68 0.25
𝜆 = 0.11 ( + ) (3)
𝐷 𝑁𝑅

Cuando 104 ≤ 𝑁𝑅 ≤ 5 ∗ 105

0.015 68 0.25
𝜆 = 0.11 ( + ) = 0.0205
15 5 ∗ 105
La perdida por fricción entre dos secciones i y j, dependerá de la longitud del tramo
entre ellas esto es:

𝐿𝑖−𝑗 𝑣 2 𝐿𝑖−𝑗
ℎ𝑝𝑖−𝑗 = 𝜆 = 0.0205 (0.59) = 0.0806 𝐿𝑖−𝑗
𝐷 2𝑔 0.15

Las longitudes de los tramos de las tuberías son:

10
𝐿2−3 = 50𝑚, 𝐿4−5 = = 14.14𝑚, 𝐿6−7 = 50𝑚.
𝑐𝑜𝑠45

Y las correspondientes perdidas por fricción son:

ℎ𝑝2−3 = 0.0806(50) = 4.03𝑚

ℎ𝑝4−5 = 0.0806(14.14) = 1.14𝑚

ℎ𝑝6−7 = 0.0806(50) = 4.03𝑚

En todos los sistemas ℎ𝑝 = 9.20𝑚

Las perdidas locales se calculan utilizando la ecuación

 𝑣2
ℎ𝑝𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙 = 𝑘 (4)
2𝑔

Los valores de K a utilizar son:

ACCESORIO K

ENTRADA NORMAL 0.50

CODO DE 45 0.40

SALIDA NORMAL 1.00

Para la entrada, ℎ𝑝𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 0.50(0.59 𝑚) = 0.30 𝑚 .

Para cada codo de 45, ℎ𝑝𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 0.40(0.59 𝑚) = 0.24 𝑚 .

Para la salida, ℎ𝑝𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 1.00(0.59 𝑚) = 0.30 𝑚.

En total para las pérdidas locales;

ℎ𝑝𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙 = 0.30 + 2(0.24) + 0.59 = 1.37𝑚

Para calcular el valor de H, altura necesaria, se aplica la ecuación de Bernoulli

entre los puntos 1 y 8, tomando como DATUM la superficie del nivel del líquido del
depósito de llegada (o sea el punto 8), se obtiene:

𝐻 = ∑ ℎ𝑝𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 + ∑ ℎ𝑝𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑒𝑠

numéricamente seria:

𝐻 = 9.20𝑚 + 1.37𝑚 = 10.57𝑚

Las cargas totales en cada punto indicado, se utiliza la ecuación de la energía de

cargas totales entre dos secciones consecutivas, comenzando con los puntos 1 y 2
hasta llegar al punto 8.

Entre 1 y 2, solo hay pérdidas por entrada:

𝐻2 = 𝐻1 − ℎ𝑝𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 10.57 − 0.30 = 10.27𝑚

Entre 2 y 3, solo hay pérdidas por fricción:

𝐻3 = 𝐻2 − ℎ𝑝2−3 = 10.27 − 4.03 = 6.24𝑚

Entre 3 y 4, solo hay pérdidas entre un codo:

 𝐻4 = 𝐻3 − ℎ𝑝𝑐𝑜𝑑𝑜 = 6.24 − 0.24 = 6𝑚

Entre 4 y 5, solo hay pérdida por fricción:

𝐻5 = 𝐻4 − ℎ𝑝4−5 = 6 − 1.14 = 4.86𝑚

Entre 5 y 6, solo hay pérdida por otro codo:

𝐻6 = 𝐻5 − ℎ𝑝𝑐𝑜𝑑𝑜 = 4.86 − 0.24 = 4.62𝑚

Entre 6 y 7, solo hay pérdida por fricción:

𝐻7 = 𝐻6 − ℎ𝑝6−7 = 4.62 − 4.03 = 0.59𝑚

Entre 7 y 8, solo hay pérdida por salida:

𝐻8 = 𝐻7 − ℎ𝑝𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = 0.59 − 0.59 = 0.00𝑚

Para calcular las cargas piezométricas, despejamos el valor de h de la ecuación

(2), hay que restarle la carga de velocidad de la carga total de cada punto. Los
resultados se muestran en la siguiente tabla.

PUNTO H(m) 𝑣 2 /2𝑔 h(m)

1 10.57 0.00 10.57

2 10.27 0.59 9.68

3 6.24 0.59 5.65

4 6.00 0.59 5.41

5 4.87 0.59 4.27

6 4.62 0.59 4.03

7 0.59 0.59 0.00

8 0.00 0.00 0.00

𝑣2
ℎ=𝐻−
2𝑔
 La grafica de las líneas de la rasante de energía y la piezométrica se deja al
estudiante.

EJEMPLO 2

Calcúlese el valor de H requerido para mantener el flujo si la tubería extrae 30m de

carga. La tubería 1 tiene 10 cm de diámetro y la tubería 2 tiene 15 cm de diámetro.
Úsese la formula de Hazen Williams con C=120 para el cálculo de las perdidas.
Grafíquese también las rasantes piezométricas y de energía. El caudal es de 35 L/S.

Figura 2

HAZEN-WILLIAMS

𝑄 1.852
ℎ𝑓 = 10.647 ( ) 𝐿(𝐷 )−4.87
𝐶
𝑝1 𝑣 2 𝑝2 𝑣 2
𝑧1 + + = 𝑧2 + + + 𝐻𝑇 + ℎ𝑙
𝛾 2𝑔 2𝑔 2𝑔

𝑣2 𝑝1
𝐻= + 𝐻𝑇 + ℎ𝑙 −
2𝑔 𝛾

35𝐿 1𝑚3
𝑄= = 0.035𝑚3 /𝑠
𝑆 1000𝐿
 𝑄 0.035𝑚3 /𝑠
𝑄 = 𝑣. 𝐴 𝑣1 = = 4.48𝑚/𝑠
𝐴 0.0078𝑚2

𝜋𝐷 2 3.1416(0.1𝑚)2
𝐴1 = = = 0.0078𝑚2
4 4
3.1416(0.15𝑚)2
𝐴2 = = 0.0176𝑚2
4
0.0035𝑚3
𝑣2 = = 1.98𝑚/𝑠
0.0176𝑚2
𝑘. 𝑣 2 1(4.48𝑚/𝑠)
ℎ𝑝𝑙𝑒 = = = 1.024
2𝑔 2(9.8𝑚/𝑠 2 )

𝑘. 𝑣 2 0.34(4.48𝑚/𝑠)
ℎ𝑝𝑙𝑠 = = = 0.348
2𝑔 2(9.8𝑚/𝑠 2 )
1.852
0.0035𝑚3 /𝑠
ℎ𝑓2−3 = 10.647 ( ) (200)(0.1𝑚)−4.87 = 44.79
120
1.852
0.0035𝑚3 /𝑠
ℎ𝑓4−5 = 10.647 ( ) (275)(0.15𝑚)−4.87 = 8.54
120
1.852
0.0035𝑚3 /𝑠
ℎ𝑓6−7 = 10.647 ( ) (25)(0.15𝑚)−4.87 = 0.777
120

ℎ𝑡 = 1.024 + 0.348 + 44.79 + 8.54 + 0.777 = 55.48

(𝑣2 )2 𝑝1
𝐻= + 𝐻𝑡 + ℎ𝑙 −
2𝑔 𝛾

(1.98)2 800,000
𝐻= + 30 + 55.48 − = 4.14
2(9.8𝑚2 /𝑠) 9810

𝑃 = 8𝑘𝑔/𝑐𝑚2 = 800,000𝑁/𝑚2

800,000𝑁/𝑚2
= 81.54 + 4.14 = 85.68
9810
𝐻 = 𝐻 − ℎ𝑝
 𝐻2 = 85.68 − 1.024 = 84.656

𝐻3 = 84.656 − 44.79 = 39.866

𝐻4 = 39.866 − 0.348 = 39.51

𝐻5 = 39.518 − 8.549 = 30.969

𝐻6 = 30.969 − 30 = 0.969

𝐻7 = 0.969 − 0.777 = 0.19

𝑣2
ℎ1 = 𝐻𝑖 −
2𝑔

𝑣1 2 (4.48)2 𝑣2 2 (1.98)2
= = 1.024 = = 0.20
2𝑔 2(9.8) 2𝑔 2(9.8)

ℎ2 = 84.656 − 1.024 = 83.624

ℎ3 = 39.866 − 1.024 = 38.83

ℎ4 = 39.518 − 1.024 = 38.48

ℎ5 = 30.969 − 0.20 = 30.769

ℎ6 = 0.969 − 0.20 = 0.7

ℎ7 = 0.19 − 0.20 = 0
RASANTES PIEZOMETRICAS Y DE ENERGIA
Figura 3. COMPORTAMIENTO DE LAS RASANTES PIEZOMETRICA Y DE ENERGIA EN
ALGUNOS CASOS TIPICOS DE TUBERIA SIMPLE
 CAPITULO 2
TUBERIAS EN SERIE
TUBERIAS EN SERIE:

Cuando dos o más tuberías de diferentes diámetros o rugosidades se conectan de

manera que el flujo pasa a través de ellos sin sufrir derivaciones se dice que es un
sistema conectado en serie.

Las condiciones que deben cumplir en un sistema en serie son:

1. Continuidad
𝑄 = 𝐴1 𝑣1 = 𝐴2 𝑣2 = ⋯ = 𝐴1 𝑣1

Donde 𝐴𝑖 𝑦 𝑣𝑖 , son el área de la sección transversal y la velocidad media

respectivamente en la tubería i.

2. La suma de las perdidas por fricción y locales es igual a las pérdidas de

energía total del sistema.
ℎ𝑝𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑒𝑛 𝑠𝑒𝑟𝑖𝑒 = ∑ ℎ𝑝𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 + ∑ ℎ𝑝𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑒𝑠

Las pérdidas por fricción pueden calcularse usando la ecuación de Darcy-Weisbach

o la de Hazen-Williams, según el caso.

SOLUCION DEL SISTEMA EN SERIE SEGÚN LA FORMULA DE DARCY-WEISBAH

Un problema típico de tuberías en serie en el mostrado en la fig.5, en el cual (a) se

desea conocer el valor de H para un caudal dado o bien (b) se requiere el caudal para
un valor de H dado.
 Aplicando la ecuación de Bernoulli entre los puntos A y B (en los niveles de la
superficie de los depósitos) obtenemos laFigura 4 expresión.
siguiente

𝑣1 2 𝑣1 2 𝑣2 2 𝐿1 𝑣1 2 𝐿2 𝑣2 2
𝐻 = 𝑘𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 + 𝑘𝑒𝑥𝑝𝑎𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛 + 𝑘𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 + 𝛾1 + + 𝛾2
2𝑔 2𝑔 2𝑔 𝐷1 2𝑔 𝐷2 2𝑔

Usando la ecuación de continuidad

𝜋𝐷1 2 𝜋𝐷2 2
𝑣1 = 𝑣2
4 4
Despejando 𝑣2 en función de 𝑣1 , obtenemos

𝑣1 2 𝑣1 2 𝐷1 4
= =( )
2𝑔 2𝑔 𝐷2

Sustituyendo estas expresiones ken la expresión original, tenemos

𝑣1 2 𝐷 4 𝐿1 𝐿1 𝐷 4
𝐻= [𝑘𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 + 𝑘𝑒𝑥𝑝𝑎𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 + 𝑘𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 ( 1) + 𝛾1 + ( 1) ] (5)
2𝑔 𝐷2 𝐷1 𝐷2 𝐷2

Generalizando

𝑣1 2
𝐻= [𝑘0 + 𝑘1 𝛾1 + 𝑘2 𝛾2 ] (6)
2𝑔

Donde 𝑘0, 𝑘1 , 𝑘2 son constante obtenidas de los valores físico–hidráulico de las

tuberías.

Resolvamos el inciso a, donde se quiere conocer la carga H, conociendo el caudal.

En esta solución, el inconveniente es determinar los coeficientes de fricción, de cada
tubería, los cuales dependen del numero de Reynolds y la rugosidad relativa
correspondiente a cada tramo, a través del diagrama de Moody o por formulas de
cálculo, donde los valores es una función de los datos del problemas y la solución es
en forma directa.

Si el valor dado es H, inciso b, aquí se presenta una solución iterativa para la

determinación del caudal; despejando la velocidad en la ecuación (6), se representa un
proceso para la solución:

1. Suponer valores de los coeficientes de fricción de cada tramo en el

intervalo de 0.02-0.04.
 2. Calcular la velocidad despejada en la ecuación (6).
3. Calcular la velocidad de los demás tramos a través de la ecuación de
continuidad.
4. Calcular los números de Reynolds de cada tramo con sus respectivas
velocidades y con sus rugosidades relativas, obtener nuevos valores de los
coeficientes de fricción de cada tramo a través del diagrama de Moody o
formulas de cálculo.
5. Repetir los pasos 2 al 4, hasta que los coeficientes de fricción de cada
tramo converjan a una solución.

EJEMPLO 3
Del sistema serie mostrado en la fig. (4), determine el caudal
𝜖1 = 0.005𝑝𝑖𝑒𝑠; 𝐷1 = 2𝑝𝑖𝑒𝑠; 𝐿1 = 1000𝑝𝑖𝑒𝑠
𝜖2 = 0.001𝑝𝑖𝑒𝑠; 𝐷2 = 3𝑝𝑖𝑒𝑠; 𝐿2 = 800𝑝𝑖𝑒𝑠
𝑘𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 0.5; 𝑘𝑒𝑥𝑝𝑎𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 = 0.31; 𝑘𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = 1.0

𝐻 = 20𝑝𝑖𝑒𝑠; 𝜈 = 1 ∗ 10−5 𝑝𝑖𝑒𝑠 2 /𝑠

Primero hay que calcular las rugosidades relativas de las tuberías.

𝜖1 0.005 𝜀2 0.001
= = 0.0025 = = 0.00033
𝐷1 2 𝐷2 3

Por continuidad.

𝐷1 2 2 2 4
𝑣2 = ( ) 𝑣1 = ( ) 𝑣1 = 𝑣1
𝐷2 3 9

Sustituyendo estos datos en la ecuación (6):

𝑣1 2 2 4 1000 800 2 4
20 = [0.5 + 0.31 + 1 ( ) + 𝜆1 + 𝜆2 ( ) ]
2𝑔 3 2 3 3

Donde resulta

𝑣1 2
20 = [1.01 + 500𝜆1 + 52.67𝜆2 ]
2𝑔

Despejando la velocidad de cálculo

35.89
𝑣1 = [𝑝𝑖𝑒/𝑠]
√1.01 + 500𝜆1 + 52.67𝜆2
 Con los valores de los coeficientes de fricción se obtendrá un proceso iterativo y es
conveniente tener expresiones de los números de Reynolds de cada tubería en función
de la velocidad de cálculo 𝑣1 esto es:

𝑉1 𝐷1 2
𝑅1 = = −5 𝑉1 = 2 ∗ 105 𝑉1
𝜈 10
𝑉2 𝐷2 3
𝑅2 = = −5 𝑉2 = 3 ∗ 105 𝑉2
𝜈 10
Los cálculos iterativos se muestran en la tabla siguiente

λ₁ λ₂ V₁ V₂ R₁ R₂

0.025 0.025 9.32 4.14 1.86*10⁶ 1.24*10⁶

0.025 0.016 9.47 4.21 1.89*10⁶ 1.26*10⁶

0.025 0.016 - - - -

Entonces:

𝑉1 = 4.97 𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑠𝑒𝑔 Y 𝑉2 = 4.21 𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑠𝑒𝑔

El caudal:
𝑄 = [𝜋22 /2]9.47 = 29.75𝑝𝑖𝑒 3 /𝑠

FORMULA ALTSHUL

𝜖 68 0.25
𝜆 = 0.11 ( + ) → 1 ∗ 104 < 𝑅 < 5 ∗ 105
𝐷 𝑅
Formula de SWAUCE
0.25
𝜆= 2
1 5.74
[log ( D + )]
𝑅0.9
3.7 ( )
ε
 𝐷
→ 1000 < < 1 ∗ 108
𝜖
→ 5 ∗ 103 < 𝑅 < 1 ∗ 108
SOLUCION DEL SISTEMA EN SERIE SEGÚN LA FORMULA DE HAZEN WILLIAMS

Si se utiliza la ecuación de Hazen Williams para resolver el problema de tuberías

en serie se obtiene una expresión similar a la ecuación 6 donde la carga necesaria H
estaría en términos del caudal. Para obtener esta ecuación se aplica la ecuación de
Bernoulli entre los puntos A y B (ver figura 4)

Calculando las pérdidas por fricción en cada tubería:

𝑄 1.852 𝐿1 1.852
ℎ𝑝1 = 10.647 ( ) 4.87 = 𝛼1 𝑄
𝐶1 𝐷1

𝑄 1.852 𝐿2
ℎ𝑝2 = 10.647 ( ) = 𝛼2 𝑄1.852
𝐶2 𝐷2 4.87

En forma genérica para i-n tramos:

𝑄 1.852 𝐿𝑖 1.852
ℎ𝑝𝑖 = 10.647 ( ) 4.87 = 𝛼𝑖 𝑄
𝐶𝑖 𝐷𝑖

Las pérdidas locales se pueden expresar como:

Para la entrada:

𝑣1 2 8𝑄2
ℎ𝑝𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 𝐾𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 𝐾𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 2 4 = 𝛼𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑄2
2𝑔 𝜋 𝐷1 𝑔

En forma genérica para j-n accesorios:

𝑣1 2 8𝑄2
ℎ𝑝𝑗 = 𝐾𝑗 = 𝐾𝑗 2 4 = 𝛼𝑗 𝑄2
2𝑔 𝜋 𝐷1 𝑔

En el caso de tratarse de una contracción brusca (reducción de diámetro) la

pérdida local se expresaría:

(𝑣2 2 − 𝑣1 2 ) 8[(𝐷1 /𝐷2 )2 − 1]2 2

ℎ𝑝𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 = = 4 𝑄 = 𝛼𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑄2
2𝑔 2
𝜋 𝑔𝐷1

Obsérvese que los 𝛼𝑖 son constantes para un sistema de tuberías en serie, por lo
tanto de la ecuación de Bernoulli resultara.
 𝐻 + 0 + 0 = 0 + 0 + 0 + ∑ 𝛼𝑗 𝑄2 + ∑ 𝛼𝑖 𝑄1.852 (7)

En esta ecuación es posible distinguir dos casos:

1) Dado Q, encontrar la carga disponible.

Esta solución es directa, si se conoce las características física-geométricas (o sea

los diámetros, longitudes, constantes de Hazen-Williams) es posible determinar los
valores de las constantes 𝛼𝑖 𝑦 𝛼𝑗 y sustituirlos en la ecuación (7), donde se obtiene el
valor de H.

2) Se conoce la carga disponible del sistema en serie y se desea calcular el

caudal trasegado.

De igual forma se determinan los valores de las constantes 𝛼𝑖 𝑦 𝛼𝑗 y la ecuación

(7), se transforma como:

𝛼𝑖 𝑄1.852 + 𝛼𝑗 𝑄2 − 𝐻 = 0 (8)

Lo cual puede ser resuelto por tanteo, o bien utilizando métodos numéricos tal
como el método de Newton-Rarbpson.

Utilizando el proceso por tanteo, primero se busca un Q aproximado para comenzar

estas; por ejemplo:

Como las exponentes son próximos entre sí, pondremos un promedio de estos
como
0.52
𝐻
𝑄[ ] (9)
𝛼𝑖 𝛼𝑗

A continuación se da un ejemplo de aplicación del caso 2.

EJEMPLO 4

En la fig.4 del sistema en serie, calcúlese el caudal si la carga disponible es de

6.10m y los coeficientes de pérdidas locales son 𝑘𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 0.5, 𝑘𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = 1. Se
obtienen las siguientes características:

𝐿1 = 300𝑚; 𝐷1 = 20𝑐𝑚; 𝑐1 = 95; 𝐿2 = 200𝑚; 𝐷2 = 15𝑐𝑚; 𝑐2 = 100.

Calculando los 𝛼1 de los tramos 1 y 2 seria:

𝑄 1.852 𝐿
ℎ𝑝 = 10.67 ( ) . 4.87 = 𝛼. 𝑄
𝑐 𝐷
 10.67. 𝐿1
𝛼1 =
𝑐11.582 . 𝐷 4.87
(10.67)(300)
𝛼𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜1 = = 1764.11
(951.852 )(0.204.87 )

(10.67)(200)
𝛼𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜2 = = 4341.40
(1001.852 )(0.154.87 )

Para las perdidas locales los 𝛼𝑗 seria:

8(0.50)
𝛼𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = = 25.82
𝜋 2 (9.81)(0.20)4

20 2
8 [( ) − 1] ²
15
𝛼𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 = 2 = 163.38
𝜋 (9.81)(0.15)4

8(1.00)
𝛼𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = = 163.38
𝜋 2 (9.81)(0.15)4

La ecuación a resolver resulta:

𝑓 (𝑄) = 6105.5𝑄1.852 + 220.5𝑄2 − 6.10 = 0

Donde el Q aproximado seria 0.02703 𝑚3 /𝑠

Resolviendo por tanteos

Q 𝑓(𝑄)

0.02703 1.06731

0.02400 0.13463

0.02350 -0.10416

0.02370 -0.00916

0.02372 0.00039

Esto indica una discrepancia del 0.11% de la función del caudal. Lo que indica
𝑄 = 0.02372𝑚3 /𝑠 𝑦 𝑄 = 23.71𝑙/𝑠.
 Solución de un sistema de Tubería en serie por tubería Equivalente

El método de la longitud equivalente puede ser utilizado para resolver problemas

de tuberías en serie, convirtiendo las perdidas en accesorios y todas las perdidas por
longitud de otras tuberías a su equivalente a perdidas de fricción de un diámetro dado.
Casi siempre se toma uno de los diámetros del sistema.

Longitud Equivalente por Perdidas por Longitud.

Según Darcy – Weisbach

𝜆𝑒 𝐷𝑒 5
𝐿𝑒 = ( ) (10)
𝜆0 𝐷0

Según Hazen-Williams

𝐷 4.87 𝐶 1.852
𝐿𝑒 = 𝐿𝑒 ( 0) ( 0) (11)
𝐷𝑒 𝐶𝑒

Longitud Equivalente por Pérdidas Locales.

𝐷𝑒
𝐿𝑒 = 𝑘𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 (12)
𝜆𝑒

En el caso cuando el caudal es desconocido los coeficientes de fricción se calculan

por el régimen de turbulencia completa, ya que este coeficiente es constante con
cualquier efecto de parte del número de Reynolds, por lo tanto la pérdida es mucho
mayor. Según la fórmula de Darcy-Weisbach, en esta zona, las pérdidas son
proporcionales a la carga de velocidad, si el diámetro y la longitud son constantes. Por
lo tanto solo existe un coeficiente mayor correspondiente a su rugosidad relativa en la
zona de turbulencia completa que produzca una perdida mayor, de esta forma
aseguramos una longitud equivalente funcionable al sistema original. Después, el
método de la longitud equivalente funcionable ocasiona un problema típico simple
nuevo, donde el coeficiente de fricción nuevo se calcula por medio de iteraciones o por
la ecuación de Coolebrook.

Veamos un ejemplo, en el caso de la fig.4 se reducirían las pérdidas de entradas

del tanque de la izquierda, la expansión, la salida al tanque de la derecha y la tubería 2
por sus longitudes equivalentes de tubería 1. En este caso se tomo como tubería
equivalente la tubería 1, bien se pudiese haber tomado la tubería 2.

EJEMPLO 5

Resuelva el ejemplo 3, usando tubería equivalente a la tubería 1.

Todos los accesorios y la tubería 2 deben sustituirse por su equivalencia de la

tubería 1.
Calculo de los coeficientes de fricción de las tuberías:

𝜀1 0.25
𝜆1𝑒 = 0.11 ( )
𝐷

0.005 0.25
𝜆1𝑒 = 0.11 ( ) = 0.025
2

0.001 0.25
𝜆2𝑒 =( ) = 0.015
3
Tuberías equivalentes:

Tubería 1:

Longitud equivalente a la tubería 1.

Entrada: (𝑘∝ = 0.50)

𝐷𝑒
𝐿𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 𝑘𝑎𝑐𝑐 ( )
𝜆𝑒
2
𝐿𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 0.50 ( ) = 40𝑝𝑖𝑒
0.025
Expansión: (𝑘𝑒𝑥𝑝𝑎𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 = 0.31)

𝐷𝑒
𝐿𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑎𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 = 𝑘𝑒𝑥𝑝𝑎𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 ( )
𝜆𝑒
3
𝐿𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑎𝑛𝑠𝑖𝑜 = 0.31 ( ) = 24.80𝑝𝑖𝑒
0.025
Tubería 2:

Longitud equivalente la tubería 2

Salida: ( 𝑘𝑠 = 1)
3
𝐿𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = 1 ( ) = 200𝑝𝑖𝑒𝑠
0.015
Longitud equivalente de tubería 1.

Longitud: (𝐿2 = 800 + 200 = 1000𝑝𝑖𝑒𝑠, 𝐷2 = 3𝑝𝑖𝑒𝑠 )

 𝜆2 𝐷1 5
𝐿𝑒 = 𝐿2 ( ) ( ) 𝐷. 𝑊
𝜆1 𝐷2

0.015 2 5
𝐿𝑒 = 1000 ( ) ( ) = 79.01𝑝𝑖𝑒
0.025 3
Podemos ahora tratar el problema considerando una tubería típica simple con las
siguientes características:𝐷 = 2 𝑝𝑖𝑒𝑠, 𝜀 = 0.005𝑝𝑖𝑒𝑠, 𝐿 = 1000 + 79.01 + 64.80 =
1143.81𝑝𝑖𝑒.

La ecuación de energía se reduce a

𝐿 𝑣1 2
𝐻 = 𝜆( )( )
𝐷 2𝑔

1143.81 𝑣1 2
20 = 𝜆 ( )( )
2 2(32.2)

20 = 8.88𝜆𝑣1 2

De donde:

1.50
𝑣1 =
√𝜆
La rugosidad relativa 𝜀/𝐷 = 0.0025 y el número de Reynolds.

(𝑣1 )(𝐷1 )
𝑅1 = = 2 ∗ 103 𝑣1
𝛾
Asumiendo un valor de coeficiente de fricción de 0.020 y resolviendo
iterativamente.

𝜆 𝑣1 𝑅1

0.0200 10.60 2.12 ∗ 106

0.0246 9.55 1.91 ∗ 106

0.0247 9.55 1.91 ∗ 106

0.0247 9.55 1.91 ∗ 106

Donde la 𝑣1 = 9.55𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑠𝑒𝑔. por lo tanto el caudal seria 30𝑝𝑖𝑒𝑠 3 /𝑠𝑒𝑔.

 Este problema puede resolverse por medio de la ecuación de Coolebrook de forma
directa.

EJEMPLO 6

Calcúlese el caudal que pasa por el sistema de la tubería en serie de la fig.4,

sustituyendo la tubería 1 por su equivalente en tubería 2, sin considerar perdidas
locales. Las características geométricas son: 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜 1: 𝐷1 = 15𝑐𝑚, 𝐶 = 120, 𝐿 =
150𝑚. 𝑦 𝑒𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜 2 𝐷2 = 20𝑐𝑚, 𝐶 = 95, 𝐿 = 30𝑚. La carga disponible H=10m.

Según Hazen-Williams

𝐷0 4.87 𝐶0 1.852
𝐿𝑒 = 𝐿𝑒 ( ) ( )
𝐷𝑒 𝐶𝑒

20 4.87 95 1.852
𝐿𝑒2 = 50 ( ) ( ) = 131.68𝑚
15 120
Entonces el sistema de tuberías en serie se sustituye por una sola tubería con las
característica de la tubería 2, cuya longitud seria: 30+131.68 =161.68m.

El caudal seria:

ℎ𝑝 0.54
𝑄 = 0.2785(𝐶 )(𝐷)2.63 ( ) (13)
𝐿

2.63
10 0.54 0.08545𝑚3
𝑄 = 0.2785(95)(0.20) ( ) = .
161.68 𝑠𝑒𝑔

REGLA DE DUPUIT

La regla de dupuit permite calcular la relación longitud-diámetro de la tubería

equivalente a un sistema de tubería en serie para flujo turbulento completamente
desarrollado (turbulencia completa).

Según la fórmula de Darcy-Weisbach

Las perdidas por fricción pueden ser expresadas por

𝐿 8𝑄2
ℎ𝑝 = 𝜆 5 2
𝐷 𝑔𝜋

𝑄2
ℎ𝑝 = 𝑘 5 𝐿
𝐷
 𝜆
𝐾=8 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒
𝑔𝜋 2

Considerando ahora el sistema de tubería en serie de la figura 6, la pérdida total en

el sistema es

𝐿𝑒 𝐿1 𝐿2
ℎ𝑝𝑒 = ℎ𝑝1 + ℎ𝑝2 = 𝑘𝑄2 ( 5) = 𝑘𝑄2 ( 5 + )
𝐷𝑒 𝐷1 𝐷2 5

En la ecuación anterior se supone que ambas tuberías tienen un mismo valor de K.

en forma genérica obtenemos para n tuberías
𝐿𝑒 𝐿𝑖
= ∑𝑛𝑖=1 (14)
𝐷𝑒 5 𝐷𝑖 5

Nótese que se supone que el valor de K es constante tanto en cada una de las
tuberías en serie, así como en la tubería equivalente. Esto no es rigurosamente cierto
puesto que el valor del coeficiente de fricción, que determina el valor de K, es función
de la rugosidad relativa de cada tubería en la zona de turbulencia completa. Sin
embargo, la ec. 13 se puede utilizar en cálculos aproximados en los problemas de
tuberías en serie.

Figura 5
 La regla de Dupuit, basada en la formula de DARCY-WEISBACH, es por lo tanto
solamente una aproximación, siendo exacta únicamente cuando todas las tuberías
(incluyendo la equivalente) tienen el mismo coeficiente de fricción.

Una formula más precisa para la regla de Dupuit, basada en la ecuación de

DARCY-WEISBACH, debe incluir los coeficientes de fricción para cada tubería del
sistema en serie, como
𝐿𝑒 𝐿𝑖
𝜆𝑒 = ∑𝑛𝑖=1 𝜆𝑖 (15)
𝐷𝑒 5 𝐷𝑖 5

Los valores de los coeficientes de fricción serán los correspondientes a la zona de

turbulencia completa de las respectivas rugosidades relativas de cada tubería en el
sistema en serie y la tubería equivalente.

SEGÚN LA FORMULA DE HAZEN-WILLIAMS.

La regla de Dupuit puede ser utilizada con respecto a la ecuación de Hazen-

Williams
𝐿𝑒 𝐿𝑖
1.852 4.87 = ∑𝑛𝑖=1 1.852 (16)
𝐶𝑒 𝐷𝑒 𝐶𝑖 𝐷𝑖 4.87

EJEMPLO 7

Resuélvase el ejemplo 3, usando la regla de Dupuit. Despréciense las perdidas

locales. Úsese un diámetro de 2 pies para la tubería equivalente. ε=0.005 pie y
viscosidad cinemática de 1 ∗ 10−5 𝑝𝑖𝑒 2 /𝑠.

Las características geométricas de las tuberías son L₁=1000 pie, D₁= 2 pie, L₂=800
pie, D₂= 3 pie, H= 20 pie.

Obteniendo la validez de la regla de Dupuit:

𝑛
𝐿𝑒 𝐿𝑖
= ∑
𝐷5 𝐷𝑖 5
𝑖

𝐿𝑒 1000 800
= 5 + 5 = 34.54
25 2 3
𝐿𝑒 = 1105.35 𝑝𝑖𝑒

De la ecuación de Bernoulli, se reduce el sistema de tuberías en serie a una tubería

simple, obtenemos:
 𝐿𝑒 𝑣 2
𝐻=𝜆
𝐷𝑒 2𝑔

1105.35 𝑣 2
20 = 𝜆
2 2(32.2)

1.527
𝑣=
√𝜆
Utilizando la ecuación de Coolebrook para determinar el valor del coeficiente de
fricción,

𝑣𝐷 𝑣(2) (1.527)(2 ∗ 105 )

𝑅= = =
𝑉 1 ∗ 10−5 √𝜆

𝑅√𝜆 = (1.527)(2 ∗ 105 ) = 3.054 ∗ 105

El valor del coeficiente de fricción

1 1 2.51
= −0.86𝑙𝑛 ( + )
√𝜆 3.7𝐷/𝜖 𝑅√𝜆

1 0.0025 2.51
= −0.86 𝑙𝑛 ( + ) = 6.267
√𝜆 3.7 3.054 ∗ 105

𝜆 = 0255

Por lo tanto, el caudal seria de 30.07 pie³/s.