ETAPAS PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS MUNICIPALES: 

SESION 3
Barrido, Almacenamiento, Recolección, Transporte, Transferencia, Tratamiento, Disposición Final De
Residuos Sólidos Municipales.

D.L. N° 1278 – LEY DE GESTIÓN INTEGRAL DE RRSS:

 La gestión de los residuos sólidos de responsabilidad municipal en el país debe ser coordinada
y concertada, especialmente en las zonas donde se presente conurbación, en armonía con las
acciones de las autoridades nacionales, sectoriales y las políticas de desarrollo nacional y
regional.
 Bajo responsabilidad funcional, los concejos municipales de los municipios provinciales y
distritales deben aprobar la tasa de arbitrios por los servicios de limpieza pública.
 Los planes de residuos que diseñen e implementen las municipalidades, deben considerar el
proceso de caracterización de sus residuos, contener objetivos concretos de segregación y
valorización y tener un enfoque de género e inclusión social y promover el empleo local.
 Las municipalidades, en concordancia con las políticas nacionales deben proporcionar
información y evaluar permanentemente los resultados de su gestión, los cuales deben medirse
atendiendo a los siguientes aspectos: Cobertura de los servicios de limpieza pública y
recolección selectiva, Grado de formalización de las asociaciones de recicladores, Recaudación
de los arbitrios, Eficiencia y calidad en la prestación de los servicios.

Los residuos peligrosos municipales deben ser manejados

de manera selectiva y separada como parte del servicio de
limpieza pública.

Artículo 32.- Las operaciones y procesos de los residuos

El manejo de los residuos comprende las siguientes operaciones o procesos: a. Barrido y limpieza de
espacios públicos, b. Segregación, c. Almacenamiento, d. Recolección, e. Valorización, f. Transporte, g.
Transferencia, h. Tratamiento, I. Disposición final.

REGLAMENTO DE LA ORDENANZA Nº1778 – “GESTIÓN METROPOLITANA DE RESIDUOS SÓLIDOS

MUNICIPALES”

SEGREGACIÓN
La segregación de residuos debe realizarse en la fuente o en infraestructura de valorización de residuos
debidamente autorizada. Queda prohibida la segregación en las áreas donde se realiza de disposición final
de los residuos.
SEGREGACIÓN EN LA FUENTE:
Los generadores de residuos no municipales El generador debe entregar al operador autorizado los
residuos debidamente segregados y acondicionados, con la finalidad de garantizar su posterior
valorización o disposición final.
Los generadores de residuos municipales se encuentran obligados a entregar entregar los residuos al
proveedor del servicio de limpieza pública, debidamente clasificados para facilitar su reaprovechamiento.

ALMACENAMIENTO RESIDUOS SÓLIDOS

El almacenamiento debe ser efectuado por el generador de residuos sólidos municipales, de acuerdo a
las características particulares de los residuos sólidos y diferenciando los peligrosos, con la finalidad de
evitar daños a los operarios del servicio de limpieza pública durante las operaciones de recolección y
transporte de residuos sólidos.

TIPOS DE ALMACENAMIENTO:

 Para casa habitación: se realiza utilizando recipientes de poco volumen.

 Recipientes para multifamiliares: En los edificios de departamentos y multifamiliares es común
encontrar que se utilizan recipientes de 200 litros para el almacenamiento externo de los
residuos generados.

BARRIDO DE CALLES
Barrido es la actividad de recolección manual o mecánica de residuos sólidos depositados en la vía pública.
TIPOS DE BARRIDO:

 BARRIDO MANUAL: Este tipo de barrido es recomendable realizarlo en calles y avenidas cuyo
tráfico no sea intenso; en calles angostas con topografía accidentada y en plazas o espacios
públicos.
 BARRIDO MECÁNICO: Este tipo de barrido se recomienda efectuarlo en calles y avenidas amplias
y con topografía plana.

RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS

La recolección consiste en la acción de recoger los residuos sólidos para transportarlos y continuar con su
posterior manejo.

Tipos de vehículos para la recolección

De acuerdo a su capacidad se clasifican en vehículos convencionales y no convencionales, según se
indica:
 Vehículos convencionales: Camiones compactadores, camiones barandas, camiones para
contenedores de gran capacidad y camiones similares.
  Vehículos no convencionales: Triciclos (a pedal y motorizado), motofurgón, carretas jaladas por
acémilas y botes.

Con el fin de diseñar un sistema adecuado de recolección, los municipios deben contar con ciertos
parámetros técnicos y demográficos como:

1. Procedencia y volumen de los desechos sólidos

2. Tipo de almacenamiento
3. Frecuencia de recolección
4. Método de recolección y tripulación
5. Tipo de vehículos, etc.

Dimensionamiento Del Sistema De Recoleccion

1. FRECUENCIA DE RECOLECCIÓN – Diaria, interdiaria. Ello esta en función de la cantidad de
residuos a recolectar.
2. HORARIO DE RECOLECCION
3. MÉTODOS DE RECOLECCIÓN: Embalajes retornables / no retornables, uso de contenedores,
grandes productores de basura, etc.

TRANSPORTE DE RESIDUOS SÓLIDOS

El transporte constituye el proceso de manejo de los residuos sólidos ejecutada por las municipalidades
u Empresas Operadoras de Residuos Sólidos autorizadas, consistente en el traslado apropiado de los
residuos recolectados hasta las infraestructuras de valorización o disposición final, según corresponda,
empleando los vehículos apropiados cuyas características se especificarán en el instrumento de
normalización que corresponda, y las vías autorizadas para tal fin.
Artículo 30°.- Recolección y Transporte
Son etapas del manejo de los residuos sólidos, a través de las cuales los operadores y las municipalidades
recolectan los residuos en un vehículo automotor que cuente con la autorización de la Municipalidad
Metropolitana de Lima, para ser conducidos hacia las infraestructuras de opera ción intermedia o de
disposición final.
Artículo 35°.- Vehículos no Convencionales
Los vehículos no convencionales que pueden ser utilizados para la recolección y el transporte de los
residuos sólidos son de la clase siguiente:
1. Vehículos motorizados: Están comprendidas las trimoto-carga, triciclos motorizados y similares.
2. Vehículos no motorizados: Están comprendidos los triciclos, carretas o similares. Estos vehículos
deben contar con un compartimiento de carga resistente y de fácil lavado, que no dificulte la
visibilidad, equilibrio y la adecuada conducción del vehículo.

TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS

Es el proceso que consiste en transferir los residuos sólidos de un vehículo de menor capacidad a otro de
mayor capacidad, para luego continuar con el proceso de transporte. La transferencia se realiza en
infraestructura autorizada para tal fin.

Artículo 40°.- Transferencia

Es la operación mediante el cual se trasfieren los residuos sólidos de un vehículo de menor capacidad
hacia otro de mayor capacidad, para ser transportados para su tratamiento o disposición final.

DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS SÓLIDOS

INFRAESTRUCTURAS DE DISPOSICIÓN FINAL
Son consideradas infraestructuras de disposición final de residuos sólidos los rellenos sanitarios, los
rellenos de seguridad y las escombreras. Los rellenos sanitarios se clasifican en:
 Relleno sanitario manual, cuya capacidad de operación diaria no excede a seis (06) toneladas
métricas (TM)
 Relleno sanitario semi-mecanizado, cuya capacidad de operación diaria es más de seis (06) hasta
cincuenta (50) TM
 Relleno sanitario mecanizado, cuya capacidad de operación diaria es mayor a cincuenta (50T)
M.
 En los rellenos de seguridad se realiza la disposición final de residuos sólidos no municipales
peligrosos.
 Para el caso de los residuos sólidos no peligrosos provenientes de las actividades de la
construcción y demolición, la infraestructura de disposición final se denomina escombrera.