Presentacion

El presente trabajo contiene una breve introducción

con respecto al tema de “Equipo de Perdida de
carga” en el cual se realizó el reconocimiento del
equipo H38D para su experimentación posterior, la
comprensión completa su análisis en
estrechamientos cambios de dirección y en presencia
de válvulas.
 Introducción.

El Equipo de Perdida de carga es uno de los instrumentos más usados e importantes

para el uso en la hidráulica de canales en tuberías su profundo estudio en la ingeniería civil

Este equipo contiene es su estructura diversos patrones de prueba y válvulas de

diferente tipo, posee una serie de órganos implementados para la determinación del caudal

y un tubo de pitot para la determinación de la velocidad

Este equipo francés esta realizado en PVC y de material inoxidable

Contiene también en detector de presión acoplados en el equipo colocado al

extremo izquierdo del equipo y mediante dos manómetros diferenciales

1. Objetivo

Conocer el funcionamiento y la composición del equipo H38D de perdida de carga

en tuberías.

Comprender el las características para analizar el ensayo de las pérdidas de carga.

2. Revisión de literatura

2.1. Perdida de carga:

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 La pérdida de carga en una tubería o canal es la perdida de presión que se produce

en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre si y contra las paredes

de la tubería que las conduce.

Las pérdidas de carga pueden ser continuas, a lo largo de los conductos regulares,

accidentales o localizados de acuerdo a circunstancias ( como estrechamientos cambio de

dirección o válvula)

2.2. Equipo H38D:

El grupo H38D reúne todos los elementos necesarios para llevar a cabo un estudio

profundo sobre las pérdidas de cargas en las tuberías.

El equipo es fácil de manejar, además de tener numerosos patrones de prueba y

válvula de diferentes tipos, posee una serie de órganos de contracción para la determinación

del caudal y un tubo de Pitot para la determinación de la velocidad.

La detección de la presión está garantizada mediante unas juntas de acoplamiento

rápido, colocadas en los puntos característicos del equipo y mediante dos manómetros

diferenciales.

Además de que todo e equipo esta compuesto de materia PVC y materia inoxidable

2.2.1. Composición del equipo

El sistema H38D/EA representado en la figura 1, esta compuesto por una estructura

con ruedas sobre el cual se encuentra los siguientes elementos:

a) Electrobomba (1)

b) Recipiente de recogida del agua (2)

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 c) Manómetro Bourdon (4)

d) Contador volumétrico (21)

e) Válvula de presurización del equipo (22)

f) Interruptor general

g) T. Juego de tubos de diferente tipo

h) V. Juego de válvulas de diferente tipo

2.2.2. Descripción del equipo

Se muestra el esquema de conjunto del grupo H38D/EA con el sistema de

adquisición de datos SAD/H38D.

1. Electrobomba

2. Recipiente de PVS: con una capacidad de unos 100lt.

3. Medidor de flujo para medir el caudal principal Q: con caudal de 0.2 –

3m3/h

4. Manómetro Bourdon para medir la presión del circuito principal: con una

presión de 0-6 Bar)

5. Curva C1: de PVC a 90° angulo interior 27mm, radio de arqueo de 86mm

6. Tubo lineal: de PVC ang. Int.16mm, ang. Est. 20mm y con una longitud de

1270mm T1

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7. Tubo lineal de PVC ang. Int.10mm, ang. Est. 12mm y con una longitud

1270mm T2

8. Tubo de PVC ang. Int. 15,5mm, ang. Ext. 20mm con codos a 90° de radio

estrecho longitud 1270mm desarrollado total a 2000mm T4

9. Tubo de PVC ang. Int. 15,5mm ang. Ext. 20mm con curvas a 90° de radio

estrecho longitud 1270mm desarrollo total 2000 mm T4

10. Codo G2: de PVC a 45° ang. Int. 27mm

11. Codo G1: de PVC a 90° ang. Int. 14.5mm

12. Válvula de bola V1 de ½”

13. Válvula de bola V2 de 3/8”

14. Válvula lenticular V3

15. Válvula de membrana V4

16. Válvula de compuerta V5

17. Válvula de aguja V6

18. Diafragma calibrado ang. Int. 14,586 y ang. Ext. 50mm S1

19. Tubo de Venturi ang. Int. 11,5mm y ang. Ext. 50mm S2

20. Tubo de Pitot ang. Int. 16mm S3

21. Contador volumétrico agua calibrado en m3

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 22. Manómetro de mercurio con tubo en “U” para medir la perdida de carga,

caudal -400/+400mm Hg

23. Válvula de presurización del equipo y de regulación del caudal Q

24. Válvula de admisión electrobomba

25. Válvula de entrada válvulas y tubos de prueba

26. Válvula de exclusión válvulas de prueba

27. Válvula de alivio aire

28. Medidor caudal principal Q de brida calibrada (solo con SAD/H38D)

29. Transductor electrónico de presión diferencial para medir el caudal principal

Q (solo con SAD/H38D)

30. Indicador digital caudal Q (solo con SAD/H38D)

31. Transductor electrónico de precio diferencial para medir las pérdidas de

carga (solo con SAD/H38D)

2.2.3. Características técnicas del motor

 Motor: 0.45 kw, 4.5 A, 220 VCA, 50/60 Hz

 Aislamiento: IP 44

 Qmax: 3m3/h

 Qmin: 0.48m3/h

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  Hmax: 44m

 Hmin: 8m

2.2.4. Perdida de cargas del equipo

La pérdida de carga se puede clasificar en:

 Pérdidas mayores (HM): Las cuales se deben a tramos rectos de tuberías.

 Pérdidas menores (Hm): Las cuales se generan debido a los accesorios de la red

de tuberías (válvulas, Bifurcaciones, codos, medidores, reducciones, ampliaciones,

curvas, etc.)

3. Equipos y herramientas

 Equipo de perdida de carga en tuberías H38D/EA.

 Accesorios de canal

4. Desarrollo del trabajo

No se realizara un procedimiento de laboratorio

4.1. Presentación de datos

No se presentaran datos en el presente informe

4.2. Resultados

EL estudiante debe tener pleno conocimiento de las partes y características del equipo
comprender plenamente su uso y poder analizarlo de la manera correcta .

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5. Conclusion

 Es muy importante el conocer el funcionamiento, la compocision y las

características de perdida de carga.

 Es muy importante conocer los canales de tubería y la perdida de carga que

existen en sus diferentes secciones.

6. Recomendaciones

 El equipo debe ser manipulado de manera correcta previa instrucción de un

técnico a cargo.

 Tomar apuntes para así tener mayor idea y datación.

 De haber algún error deberá realizar el ensayo hasta obtener resultados óptimos.

7. Bibliografía

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 7.1. CHEREQUE,W: Mecanica de fluidos2 studium 1990.

7.2. Manual de instalaciones de GLP (CEPSA), pp. 98-9

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/aforo_cauces/aforo
_cauc ca.htm http://www.bvsde.paho.org/bvsacg/guialcalde/2sas/2-2sas.htm
http://platina.inia.cl/ururi/informativos/Informativo_INIA_Ururi_50.pd

8. Anexos

Cuadro de rugosidades según Horton

Ilustració1. Fondo de canal pasto

Ilustración 1. Fondo de canal ondulado

Ilustración 2. Fondo de canal gravilla

Ilustración 3 fondo de canal grava.,

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 INDICE
Presentacion ............................................................................................................................ I
Introduccion. .......................................................................................................................... 2
1. Objetivo .......................................................................................................................... 2
2. Revisión de literatura ..................................................................................................... 2
2.1. Caudal(Q) .............................................................. Error! Bookmark not defined.
2.2. Velocidad hidráulica.- ........................................... Error! Bookmark not defined.
2.2.1. Ecuación de Manning. .................................... Error! Bookmark not defined.
2.3. Propiedades físico hidráulicas de los canales abiertos ......... Error! Bookmark not
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2.3.1. Área hidráulica ............................................... Error! Bookmark not defined.
2.3.2. Perímetro Mojado ........................................... Error! Bookmark not defined.
2.3.3. Tirante hidráulico ........................................... Error! Bookmark not defined.
2.3.4. Radio Hidráulico ............................................ Error! Bookmark not defined.
2.3.5. Profundidad Hidráulica .................................. Error! Bookmark not defined.
2.3.6. Pendiente ........................................................ Error! Bookmark not defined.
3. Materiales utilizados .................................................... Error! Bookmark not defined.
4. Equipos y herramientas .................................................................................................. 7
5. Desarrollo del trabajo ..................................................................................................... 7
5.1. Procedimiento.- ..................................................... Error! Bookmark not defined.
5.2. Presentación de datos............................................................................................... 7
5.3. Resultados................................................................................................................ 7
5.3.1. Resultados caudales........................................ Error! Bookmark not defined.
5.3.2. Resultado de velocidades ............................... Error! Bookmark not defined.
6. Conclusion...................................................................................................................... 8
7. Recomendaciones ........................................................................................................... 8
8. Bibliografía..................................................................................................................... 8
9. Anexos............................................................................................................................ 9

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