Combate naval de Iquique

El combate naval de Iquique fue uno de los más importantes ocurridos durante la
campaña naval de la Guerra del Pacífico. Tuvo lugar en la bahía de Iquique el miércoles
Combate Naval de Iquique
21 de mayo de 1879. En él se enfrentaron el monitor peruano Huáscar, al mando del
capitán de navío Miguel Grau Seminario, y la corbeta chilena Esmeralda, al mando del Guerra del Pacífico
capitán de fragata Arturo Prat Chacón. El resultado de esta acción fue el hundimiento de
la corbeta chilena y el levantamiento delbloqueo del puerto de Iquique.

El 16 de mayo la escuadra chilena dejó en Iquique a sus naves más débiles, la

Esmeralda y la Covadonga, para mantener el bloqueo de Iquique y zarpó rumbo al norte
para enfrentar a la flota peruana que esperaba sorprender en el puerto del Callao. Sin
embargo, el mismo día los buques capitales de Perú habían salido con rumbo al sur.
Ambas flotas se cruzaron sin verse y las naves dirigidas por Grau encontraron el día del
combate a las menores naves chilenas resguardando el bloqueo de Iquique.
Un óleo de Thomas Somerscales inspirado en el
Aunque comenzaron en el mismo lugar y a la misma hora, el enfrentamiento de la
combate del 21 de mayo
Esmeralda contra el Huáscar es llamado combate naval de Iquique, y el de la
Independencia contra la Covadonga, combate naval de Punta Gruesa (este último es el Fecha Miércoles 21 de mayo de 1879
lugar en la costa frente al cual ocurrió el desenlace de la lucha).
Lugar Puerto de Iquique, Perú
Tras cuatro1:266 horas de combate, la corbeta fue hundida por el espolón del monitor; (actualmente chileno)
pero su tripulación, que luchó hasta el hundimiento de su nave, fue ampliamente Coordenadas 20°12′06″S 70°09′21″O
admirada en Chile.1:267 Resultado Victoria peruana.
Beligerantes
El 21 de mayo ha sido feriado en Chile a partir de 19152 y fue la fecha de la Cuenta
anual del presidente de la República ante el Congreso pleno desde 1926 hasta 2016.3 A Chile Perú
4
partir de 2017, la cuenta pública presidencial se lleva a cabo el 1 de junio de cada año. Comandantes
Arturo Prat Chacón † Juan Buendía
Miguel Grau Seminario

Fuerzas en combate
Índice
Corbeta Esmeralda Fuerzas de Iquique:
Antecedentes guarnición de soldados
Fuerzas y buques enfrentados y 4 cañones Blakely de
Corbeta Esmeralda montaña de 9 lb
Monitor Huáscar
Monitor Huáscar
Fuerzas en Iquique
Bajas
Movimientos previos al combate
Combate 143 muertos 1 muerto
Primera fase 57 prisioneros 7 heridos
Segunda fase 1 corbeta hundida

Epílogo [editar datos en Wikidata]

Homenajes
Véase también
Notas
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos

Antecedentes
Antes de la declaración de guerra, el gobierno chileno decidió como estrategia movilizar su escuadra para bloquear el puerto peruano del Callao,
esperando así encerrar allí a la escuadra del Perú para operar libremente en el litoral peruano o bien destruirla en un combate si se presentaba la ocasión.
El contraalmirante Juan Williams Rebolledo, comandante en jefe de la escuadra chilena, rechazó este plan por considerar que sus naves no estaban en
condiciones de emprender un ataque inmediato a El Callao pues carecía de víveres y combustible para la travesía. En su lugar, Williams prefirió
bloquear el puerto de Iquique y desde allí hostilizar los puertos peruanos del Departamento de Tarapacá. La escuadra chilena parte el 3 de abril desde
5
Antofagasta con destino a Iquique para establecer el bloqueo.

Chile le declara la guerra a Perú y Bolivia el sábado 5 de abril de 1879 y ese mismo día la escuadra chilena inicia el bloqueo del puerto de Iquique.

Durante el bloqueo de Iquique la escuadra chilena incursionó en los poblados peruanos de Pabellón de Pica, Huanillos (15 de abril) y Mollendo (17 de
abril) bombardeando trenes y naves; luego bombardeó Pisagua (18 de abril) y destruyó Mejillones Norte (29 de abril).

Debido a la presión del gobierno chileno, Williams es convencido de atacar el puerto del Callao. Pa
ra tal efecto, la escuadra chilena zarpó desde Iquique
el viernes 16 de mayo6:276 en una expedición al Callao con todos los buques disponibles dejando el bloqueo de Iquique a cargo de los buques más
antiguos de la escuadra chilena, la corbetaEsmeralda al mando de Arturo Prat y la goletaCovadonga, al mando de Carlos Condell, eran los buques más
viejos de la escuadra chilena; habían sido construidos en 1855 y 1859, respectivamente.6:276 También quedó el transporte Lamar; la primera por
cuanto se efectuaban urgentes reparaciones en suscalderas. Debido a su mayorantigüedad, Prat quedó como jefe del bloqueo.

Para defender a las localidades peruanas del ataque chileno, el plan del Perú era terminar en El Callao las reparaciones de las naves de su escuadra y
trasladar tropas y pertrechos hacia Arica, Iquique y demás puertos del Departamento de Tarapacá y enviar naves para traer desde Panamá armamento y
municiones adquiridos en los Estados Unidos. Los comandantes peruanos Grau, Moore y García y García, entre otros, estuvieron en desacuerdo con
este plan ya que la Independencia estaba recién reparada y su tripulación no había hecho ejercicios navales mientras que el Huáscar no contaba con
proyectiles capaces de penetrar el blindaje de los buques chilenos Cochrane y Blanco Encalada.6:284-285 A pesar de esta oposición, la escuadra
Mariano Ignacio Pradoen la nave insignia Oroya.6:285
peruana zarpó el mismo 16 de mayo desde El Callao hacia Arica llevando a bordo al presidente

Ambas escuadras se cruzaron en alta mar sin avistarse. En Mollendo el presidente Prado se enteró, por medio del vapor Ilo de la compañía Pacific
Steam Navigation Company, de que el grueso de la escuadra chilena se había retirado. En Arica se entera que habían dejado a las naves Covadonga,
Esmeralda y un transporte a cargo del bloqueo de Iquique por lo que el presidente Prado decidió que el Huáscar y la Independencia navegaran hasta
6:285-286
Iquique a romper el bloqueo, capturando o destruyendo a los buques chilenos.

Fuerzas y buques enfrentados

Las naves enfrentadas eran en extremo desiguales, barcos peruanos de acero contra barcos chilenos de madera.1:265 La Esmeralda casi no disponía de
calderas, lo que impedía movimientos defensivos. Más aún, desde la costa era amenazada por la artillería costera.

Comandantes y naves

Arturo Prat Chacón Corbeta Esmeralda con una eslora (largo) de Monitor Huáscar con una eslora (largo) de Miguel Grau
64 m 64 m Seminario
Los combatientes de ambas naves son héroes en sus respectivos países y son admirados por su valentía y su abnegación.

Corbeta Esmeralda
La Esmeralda era una corbeta de madera con una tripulación de 201 marinos, de 850 t de desplazamiento construida en 1855. Su armamento estaba
compuesto por 12 cañones de 40 lb (18,1 kg) (peso de la bala disparada). Su sistema de propulsión era mixto, máquina a vapor y vela. Al momento de
entrar en combate sus máquinas estaban en mal estado de mantenimiento y sólo eran capaces de propulsar el buque a una velocidad de 4 kt (7,4 km/h),
los que se redujeron a 2 kt (nudos) al estallar sus calderas.

Monitor Huáscar
El Huáscar, es un buque tipo monitor con una tripulación de 197 marinos, acorazado, de 1745 toneladas de desplazamiento construido en 1865. Cuenta
con un casco de 4,5 plg (11,4 cm) de espesor y su armamento principal estaba constituido, en mayo de 1879, por 2 cañones de carga Armstrong de
300 lb (136,1 kg) ubicados en una torre giratoria blindada, además de 2 cañones de a 40 pdr, uno de 12 pdr y una ametralladora Gatling de 0,44
pulgadas. Su sistema de propulsión era también mixto, máquina a vapor y vela siendo capaz de alcanzar una velocidad máxima, el día del combate, de
10,5 nudos.

Fuerzas en Iquique
Al comienzo de las acciones, el general Juan Buendia hizo colocar en la playa de Iquique 4 cañones Blakely de montaña de 9 lb (4,1 kg), más soldados
que con sus fusiles debían hacer fuego a la corbeta chilena.

Movimientos previos al combate

En la mañana del miércoles 21 de mayo, el bloqueo de Iquique era mantenido por la
corbeta Esmeralda y la goleta Covadonga fondeadas ambas a 2,7 km al norte del faro
del puerto. Por su parte, el transporte Lamar se encontraba fondeado más cerca de la
costa.n 1 A las seis y media de la mañana uno de los vigías de la Covadonga, la cual se
encontraba de guardia, avistó columnas de humo acercándose desde el norte. Al
reducirse la distancia, se identificó que dichas columnas de humo correspondían a los
blindados peruanos Huáscar e Independencia. El comandante de la Covadonga, ordenó
advertir la presencia del enemigo al comandante de la Esmeralda, con un cañonazo.
Este, al escuchar la señal dispuso levar el ancla, hacer comer a la tripulación y tocar
zafarrancho de combate. Además ordenó que la Covadonga se pusiera al habla para
conferenciar y que se arrojara al mar, en un saco, la correspondencia para la escuadra
chilena.

Los buques peruanos, al avistar las naves chilenas, izaron bandera de combate. El
Huáscar se encontraba más cerca al puerto. El comandante Grau arengó a su
tripulación:6:289

"Tripulantes del Huáscar: Estamos a la vista de Iquique. Allí no solo están

nuestros afligidos compatriotas de Tarapacá. Allí está el enemigo de la
patria todavía impune. Ha llegado la hora de castigarlo. Espero que lo
sabréis hacer cosechando nuevos laureles y nuevas glorias dignas de
brillar al lado de Junín, Ayacucho, Abtao y el 2 de Mayo. ¡Viva el Perú!"

Miguel Grau SeminarioSobre la cubierta delHuáscar el 21 de

mayo de 1879

Por su parte, Prat ordenó salir a reconocer los barcos que se aproximaban. Su buque
navegó en dirección oeste y al confirmar que eran enemigos regresó y ordenó a Condell
seguirlo. Izando señales dió órdenes: primero "¿Almorzó la gente?", luego "seguir mis
aguas" y finalmente "venir al habla" y a continuación arengó a su tripulación.6:290 La
versión de la arenga que ha pasado a la historia es una estilización resumida de la
original, cuyo texto más fiel, por la cercanía temporal y espacial con los hechos, es,
quizá, el que reportó el guardiamarina sobreviviente de la Esmeralda Vicente Zégers en
una carta escrita a su padre justo una semana después del combate.7:171 En ella, el Mapa con los desplazamientos de las naves: la
6:290
mensaje de Prat a sus hombres es descrito en las siguientes palabras: llegada de los buques peruanos por el norte, la
salida del Lamar, la persecución de la Covadonga
por la Independencia hacia el sur y el
Muchachos: la contienda es desigual, pero ánimo y valor. Hasta el acercamiento del Huáscar a la Esmeralda.
presente, ningún buque chileno ha arriado jamás su bandera; espero, pues,
que no sea ésta la ocasión de hacerlo. Por mi parte, yo os aseguro que
mientras viva tal cosa no sucederá y después que yo falte, quedan mis oficiales, que sabrán cumplir con su deber... ¡Viva
Chile!.

Arturo Prat Chacón Sobre la cubierta de laEsmeralda el 21 de mayo de 18797:290

Terminada la arenga, laCovadonga llegó al habla y Prat le ordenó a Condell: "¡que almuerce la gente!, ¡mantener bajos fondos!,8 ¡reforzar las cargas!,
¡cada uno a cumplir con su deber!". Condell simplemente respondió: "¡all right!". Terminado lo anterior se sintió una explosión y una columna de agua
y espuma se levantó cerca de ambos buques, elHuáscar había disparado su primer tiro.n 2

En tierra, la población puerto despertó con el primer cañonazo de la Covadonga y se dirigió a la playa para recibir a las naves peruanas que venían a
liberarlos del bloqueo de Iquique.6:289-290

Combate

Primera fase
El transporte chileno Lamar izó la bandera de los Estados Unidos y abandonó la bahía rumbo al sur.9 Durante 30 minutos, el Huáscar se enfrentó solo
a las dos naves chilenas, hasta la llegada de laIndependencia, que concentraron sus tiros sobre elHuáscar sin mayores consecuencias.

Los movimientos iniciales de la Esmeralda hicieron que estallaran dos de sus calderas,10 lo que redujo su andar de 6 kn a 2 kn, dejando al buque
prácticamente inmóvil. En atención a esto, Prat ubicó su nave frente a la población, a una distancia de 200 metros de la playa.11 En esta situación, los
cañonazos peruanos podrían afectar a la población, lo que los obligaría a disparar por elevación.

Después de una hora de combate, las cuatro naves no presentaban daños importantes. A eso de las 11:30 horas, la Covadonga, al mando de Condell, se
dirigió al sur navegando pegada a la costa.

Grau ordenó al comandante de la Independencia que siguiera a la Covadonga.12 En ese instante, el combate se dividió en dos enfrentamientos, uno
entre el Huáscar y la Esmeralda y el otro entre la Independencia y la Covadonga.

Segunda fase
Cuando el Huáscar se encontraba a unos 600 metros de la
Esmeralda, se le acercó un bote, donde iban el capitán de puerto y
de corbeta, Salomé Porras, junto al práctico Guillermo Checlay y el
periodista Modesto Molina, quienes le informaron a Grau que la
Esmeralda estaba protegida por una línea de torpedos fijos.13 14
Ante esta información, Grau decidió mantener una distancia de 500
metros de la corbeta, posición desde la cual abrió fuego.

Pasada una hora y media de combate, la Esmeralda no había sido

impactada por ningún proyectil delHuáscar, sus tiros pasaban largos
cayendo en la playa e hiriendo a la población.15 16 Cerca de las diez
de la mañana, el generalJuan Buendía, jefe de las tropas peruanas en
Iquique, hizo llevar a la playa 4 cañones Blakely de montaña con los
cuales empezó a disparar contra la Esmeralda.17 Una granada mató
a tres hombres y otra hirió a otros tres. En total, realizó 60 tiros y
varios de fusilería. La situación se tornó insostenible para la corbeta
chilena por lo que Prat decidió cambiar su ubicación 1000 metros
más al norte. Cuando iniciaba el movimiento, una granada del
Huáscar penetró por su costado de babor saliendo por estribor
provocando un incendio en la cámara de oficiales que fue
prontamente controlado. Detalle de los movimientos en Iquique según un bosquejo publicado
por B. Vicuña M.
Primer espolonazo y abordaje de Prat
6:296
Una vez en su nueva posición, la corbeta no pudo moverse y se defendió alli una hora y media hasta su hundimiento.

Al observar el cambio de posición de laEsmeralda, Grau se dio cuenta de que la información de la defensa con torpedos era errónea, por lo que decidió
atacar empleando su espolón. Enfiló su proa hacia el costado de babor de la Esmeralda. Prat trató de esquivar el golpe dando avante y cerrando la caña
a babor no logrando esquivar el golpe que recibió a la altura del palo mesana sin mayores daños. Al chocar ambos buques, el monitor Huáscar disparó
6:297
sus cañones de diez pulgadas (300 libras) a corta distancia, produciendo la muerte de 40 o 50 marineros y soldados.

El espolonazo del Huáscar, a su vez, fue recibido con una tremenda descarga de las baterías de la Esmeralda y fuego de fusilería, lo que no causó
mayor daño en el monitor.
Al ver la cubierta del buque enemigo a sus pies, Prat gritó:

"¡Al abordaje, muchachos!"

Arturo Prat. 21 de mayo de 1879

Prat saltó a su cubierta enemiga seguido por el sargento Juan de Dios Aldea y el marinero Arsenio Canave18 19 quien perdió impulso y cayó al
agua.n 3

Una vez a bordo, Prat, armado con un sable y un revólver, avanzó hacia la torre de mando; en el trayecto hacia ella, ultimó al oficial de señales, el
teniente segundo Jorge Velarde. Al avanzar a babor de la torre de Coles, fue alcanzado por las balas en una de sus rodillas. Un marinero salió a cubierta
y lo mató.20 21 22 23 A su vez, el sargento Aldea cayó herido por unadescarga de fusilería sobre la cubierta. Grau hizo un esfuerzo por salvar la vida de
Prat pero ya era tarde.24

Segundo espolonazo y abordaje de Serrano

El comandante Grau quiso dar tiempo para que sus adversarios se rindieran, por lo que retiró el Huáscar después del espolonazo. En la Esmeralda,
tomó el mando el teniente 1.º Luis Uribe Orrego, quien llamó a reunión de oficiales y decidieron no rendirse; al tiempo que un guardiamarina subía al
palo de mesana para clavar las banderas.25

Al ver que la tregua no daba resultado, Grau decidió espolonear nuevamente a la Esmeralda, lanzándose a toda velocidad sobre ella, ahora por el
costado de estribor. Uribe trató de maniobrar igual que Prat y logró presentar su costado en forma oblicua al espolón del monitor
Huáscar, pero esta vez
se abrió una vía de agua, ingresando a raudales a la santabárbara y a las máquinas. El buque quedó sin gobierno y sin más municiones que las que había
en cubierta.6:300-301

Nuevamente los cañones del Huáscar dispararon a corta distancia matando a varios tripulantes; entre ellos, a los ingenieros y fogoneros que salían a
cubierta y arrasó la cámara de oficiales, convertida en enfermería. Se efectuó un segundo intento de abordaje por otros doce tripulantes chilenos, al
.n 4
mando del teniente primeroIgnacio Serrano, llevando rifles y machetes, que también resultó infructuoso, cayendo sobre la cubierta del monitor

Tercer espolonazo

Tras 20 minutos, se efectuó el tercer impacto con espolón en el sector del palo mesana acompañado de dos cañonazos. En este momento se produce un
tercer abordaje, hecho poco conocido, en la que dos marineros saltaron a la cubierta del Huáscar. Uno de ellos ha sido identificado como el timonel
n5
Eduardo Cornelius que logró sobrevivir al combate y relatar su historia.

Hundimiento de la Esmeralda

La corbeta, con el tercer impacto, se inclinó de proa y empezó a hundirse. A medida que el buque se inclinaba, el guardiamarina Ernesto Riquelme
disparaba el último cañonazo.6:302 26

En total, el Huáscar disparó 47 proyectiles y fue impactado por 6 bombas y 23 balas. Los chilenos acusaron 143 muertos. Los peruanos perdieron al
teniente segundo Jorge Velarde y siete marineros resultaron heridos. Antes de avanzar para reunirse con la Independencia, Grau dispuso el salvataje de
los 57 náufragos de la Esmeralda.27

Epílogo
Los sobrevivientes de la Esmeralda fueron entregados a las autoridades militares del puerto de Iquique.
Los marinos sobrevivientes fueron conducidos como prisioneros a la localidad peruana de Tarma y fueron
intercambiados por prisioneros del Huáscar en relación hombre por hombre y grado por grado a fines de
diciembre de 1879.28:28-29 Sobre la situación de los sobrevivientes de la Esmeralda, Jorge Hunneus del
Ministerio de Asuntos Exteriores de Chile escribió al vicecónsul británico en Iquique, expresando la
.29
generosidad con que el Perú trató a los marinos prisioneros y la cual espera corresponder

Luego del combate, el almirante Grau ordenó que los objetos personales de Prat —su diario personal, su
uniforme y su espada, entre otros— fueran devueltos a su viuda. Junto con ellos, Carmela Carvajal recibió
Tumbas de Prat y Serrano en
una carta30 del almirante peruano. En esta carta, Grau recalca la calidad personal y la hidalguía de su Iquique tras el combate.
rival. En respuesta, Carmela Carvajal le escribió una carta agradeciendo este gesto.31 Este hecho sumado Posteriormente sus restos fueron
al rescate de los sobrevivientes de la Esmeralda hicieron ganar a Grau el apodo de «El Caballero de los trasladados a Valparaíso.
Mares».
Los cadáveres de Prat y Serrano fueron enterrados el jueves 22 de mayo en el cementerio de Iquique gracias a la gentileza del ciudadano español
Eduardo Llanos y de otros miembros de su colonia, corriendo el español con todos los gastos.

Los daños causados alHuáscar por la artillería de la Esmeralda fueron menores.7:403

A Chile la noticia llegó a Valparaíso por el cable submarino. El sábado 24 de mayo recién se conocieron en Santiago los detalles del combate en
Iquique y la muerte de Prat y, además, el hundimiento de la Esmeralda. Desde ese momento cambió el sentimiento hacia el conflicto en Chile. Una
guerra poco comprendida por el pueblo, se convirtió de pronto en una ocasión para emular el heroísmo de Prat. Una gran cantidad de chilenos
acudieron voluntariamente a los cuarteles para enrolarse y participar en el conflicto.

El combate de Iquique fue una pírrica victoria peruana porque terminó con el bloqueo del puerto, al menos durante un tiempo, un barco chileno fue
hundido y otro puesto en fuga. Pero, tomadas las acciones de Iquique y Punta Gruesa en su conjunto, se trató de una victoria chilena, porque se batieron
las naves más antiguas de su Armada, una goleta y una fragata de madera, contra dos blindados peruanos, resultando uno de ellos destruido, y con él,
1:267
casi el cincuenta por ciento de la fuerza naval peruano-boliviana.

Homenajes
En 1888, los restos del comandante Arturo Prat fueron trasladados aValparaíso, donde se les dio sepultura en unmonumento construido por suscripción
popular. En este monumento, descansan los máximos héroes navales chilenos, y es ahí donde cada año, en el día de las glorias navales, con la presencia
del presidente de la República, se honra con desfiles militares a la figura de Prat y su tripulación.

El historiador estadounidense William Sater repara en la «inutilidad material» de su acción en Iquique; sin embargo, destaca que «al trascender de lo
físico a lo espiritual, creó reglas de conducta que le significaron a su nación la victoria en la guerra y que fueron internalizadas por las siguientes
.32
generaciones». Ese al menos fue el propósito de la educación nacional chilena que lo ha erigido permanentemente como un modelo a imitar

Por su parte, el almirante Miguel Grau Seminario es recordado tanto en Perú como en Chile por su hidalguía y caballerosidad en combate. Algunas
calles en Chile llevan el nombre de Almirante Grau. Sus acciones durante la Guerra del Pacífico lo convirtieron en el mayor héroe naval de la marina
de guerra del Perú. Miguel Grau también es considerado héroe naval enBolivia.

Véase también
Banderas de señales
Bloqueo de Iquique
Expedición de la escuadra chilena al Callao

Notas
1. Asimismo, estaba presente en el puerto la corbeta británicaHMS Turquoise.
2. Dicho tiro tenía por intención lograr la rendición de los buques chilenos.
3. Arsenio Canave fue recogido posteriormente por la mismaEsmeralda.
4. Terminado el combate, Serrano herido fue recogido por la tripulación peruana y llevado a un camarote. Allí intentó causar un
incendio, pero este fue sofocado. El herido fue asistido por el médico peruano Santiago Távara, pero finalmente murió por estar muy
desangrado.
5. Al producirse el tercer espolonazo, la nave chilena ya no tenía gobierno y Cornelius saltó sobre la cubierta del monitor Huáscar,
donde encontró al teniente Serrano "aún vivo y medio recostado a causa de sus heridas. (Museo Naval y Marítimo de Valparaíso, La
Dotación Inmortal, 2004)

Referencias
1. Basadre, 2014-8
2. Ministerio del Interior (1 de febrero de 1915). «Ley 2977 de
1915» (http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=23639&idVersi
on=1915-02-01) (HTML). Biblioteca del Congreso Nacional de
Chile. Consultado el 22 de febrero de 2016.
3. Ministerio del Interior (18 de septiembre de 1925),
«Constitución Política de la República de Chile de 1925:
Capítulo IV Congreso Nacional - Artículo 56.º» (http://www.leyc
hile.cl/Navegar?idNorma=131386&idVersion=1925-09-18),
Biblioteca del Congreso Nacional de Chile, consultado el 28 de
marzo de 2016.
4. «La Tercera» (http://www.latercera.com/noticia/bachelet-promul
ga-ley-modifica-cuenta-publica-1-junio/). Consultado el 2 de
mayo de 2017.
5. [1] (http://books.google.com.pe/books?id=i2LEngoe1o4C&pg=
RA1-PA146&lpg=RA1-PA146&dq=1+de+marzo+1879+bolivia&
source=bl&ots=Ytvw3AhM0B&sig=Am46BIOcshXoTdGpfQHIz
hy7PtQ&hl=es&ei=zhv3Sb_uE9aJtge9xfXsDw&sa=X&oi=book
_result&ct=result&resnum=9) Foja de Servicios de Manuel
Orella
6. Bulnes, 1911
7. Gobierno de Chile, 1879-1881
8. Juan Agustín Rodríguez Sepúlveda,"Patricio Lynch,
vicealmirante y general en jefe: síntesis de la Guerra del
Pacífico", pág. 42
9. Al aproximarse nuestros buques al puerto de Iquique, noté que
efectivamente tres buques caldeaban y pronto pude reconocer
entre ellos a la Esmeralda y Covadonga, que se ponían en
 movimiento, tomando posiciones defensivas, a la par que salía
del puerto un vapor con bandera norteamericana,
probablemente el Lamar y se dirigía al sur., Parte oficial de
Miguel Grau sobre el combate naval de Iquique[2] (https://es.w
ikisource.org/wiki/Parte_oficial_del_Comandante_don_Miguel_
Grau_sobre_el_combate_del_Huascar_con_la_Esmeralda)
10. Al movernos para tomar la misma situación, se nos rompieron
dos calderos y el buque quedó con un andar de dos a tres
millas.Parte oficial del teniente primero Luis Uribe sobre el
combate naval de Iquique [3] (https://es.wikisource.org/wiki/Par
te_oficial_del_segundo_Comandante_de_la_Esmeralda_don_
Luis_Uribe_sobre_el_Combate_Naval_de_Iquique)
11. A las ocho treinta la acción se hizo general. La Covadonga se
batía con la Independencia, haciendo al mismo tiempo rumbo
al sur y la Esmeralda contestaba los fuegos del Huáscar y se
colocaba frente a la población a distancia de 200 metros de la
playa.Parte oficial del teniente primero Luis Uribe sobre el
combate naval de Iquique [4] (https://es.wikisource.org/wiki/Par
te_oficial_del_segundo_Comandante_de_la_Esmeralda_don_
Luis_Uribe_sobre_el_Combate_Naval_de_Iquique)
12. La Covadonga , después de la primera hora , salió del puerto
muy pegada a la isla que cierra la parte occidental y emprendió
su retirada por la costa del sur , barajándola muy próxima a la
playa , en vista de lo cual ordene a la Independencia
perseguirla, quedándome por consiguiente batiendo con el
Huascar a la Esmeralda..Parte oficial del capitán de navío
Miguel Grau sobre el combate naval de Iquique
13. En los días previos al combate se encontraba a bordo de la
Esmeralda el ingeniero civil Juan Cabrera Gacitúa. Debido a
sus cocimientos técnicos, Prat le encargó estudiar la
posibilidad de construir torpedos o minas submarinas. El 20 de
mayo, procede a explotar un tarro de pólvora al costado del
buque, la columna de agua que levanto la explosión hizo
pensar a los iquiqueños que la Esmeralda estaba protegida.
Armada de Chile (2005, 2 ed.). Huáscar, pág. 23. Editorial
Kactus.
14. ...me decidí a atacar a la Esmeralda con el espolón, pero
informado por el capitán de corbeta y de puerto, don Salome
Porras y por el práctico del mismo, don Guillermo Checle,
quienes se encontraban a bordo desde el principio del
combate, de que dicho buque estaba defendido por una línea
de torpedos en su delante...Parte oficial del capitán de navío
Miguel Grau sobre el combate naval de Iquique[5] (https://es.w
ikisource.org/wiki/Parte_oficial_del_capit%C3%A1n_de_nav%
C3%ADo_Miguel_Grau_sobre_el_combate_naval_de_Iquique)
15. Los tiros de este último pasaban en su mayor parte por alto y
varios fueron a herir a la población.Parte oficial del teniente
primero Luis Uribe sobre el combate naval de Iquique [6] (http
s://es.wikisource.org/wiki/Parte_oficial_del_segundo_Comanda
nte_de_la_Esmeralda_don_Luis_Uribe_sobre_el_Combate_Na
val_de_Iquique)
16. Trabóse el combate desde ese momento entre el Huascar y los
dos buques enemigos y 30 minutos después se unió y rompió
sus fuegos la Independencia, pero nuestros tiros no podían ser
bien dirigidos por encontrarnos en la boca del puerto bajo la
acción del mar, a la par que las punterías de los buques
enemigos tenían en lo general buena dirección y
elevación.''Parte oficial del capitán de navío Miguel Grau sobre
el combate naval de Iquique[7] (https://es.wikisource.org/wiki/P
arte_oficial_del_capit%C3%A1n_de_nav%C3%ADo_Miguel_G
rau_sobre_el_combate_naval_de_Iquique)
17. Nuestra posición era pues, ventajosa; pero como se nos
hiciera fuego de tierra con cañones de campaña, matándonos
tres individuos e hiriéndonos otros tantos, el capitán Prat se vio
obligado a ponerse fuera de su alcance. Parte oficial del
segundo Comandante de la Esmeralda Luis Uribe sobre el
Combate Naval de Iquique. [8] (https://es.wikisource.org/wiki/P
arte_oficial_del_segundo_Comandante_de_la_Esmeralda_don
_Luis_Uribe_sobre_el_Combate_Naval_de_Iquique)
18. El capitán Prat, que se encontraba en la toldilla desde el
principio del combate, salto a la proa del Huáscar dando al
mismo tiempo la voz de "al abordaje" desgraciadamente, el
estruendo producido por la batería al hacer fuego sobre el
Huáscar, impidió a muchos oír la voz del comandante; y de los
que se encontraban en la toldilla con el, solo el sargento pudo
seguirlo, tal fue la ligereza con que se retiró la proa del
Huáscar de nuestro costado.Parte oficial del segundo
Comandante de la Esmeralda Luis Uribe sobre el Combate
Naval de Iquique. [9] (https://es.wikisource.org/wiki/Parte_oficia
l_del_segundo_Comandante_de_la_Esmeralda_don_Luis_Urib
e_sobre_el_Combate_Naval_de_Iquique)
19. El comandante de ese buque nos abordó a la vez que uno de
sus oficiales y algunos de sus tripulantes por el castillo, y en la
defensa de este abordaje perecieron victima de su temerario
arrojo.Parte oficial del capitán de navío Miguel Grau sobre el
combate naval de Iquique [10] (https://es.wikisource.org/wiki/P
arte_oficial_del_capit%C3%A1n_de_nav%C3%ADo_Miguel_G
rau_sobre_el_combate_naval_de_Iquique)
20. Declaración de Francisco Lena, portugués a bordo del
Huáscar, publicada en "Boletín de la Guerra del Pacífico" dice:
"Portal es el nombre del marinero que le dio el hachazo a Prat
en la frente que le causó la muerte inmediata."
21. Fuentes peruanas señalan que el marino Portal —o Portales,
dependiendo de la versión— justificó su actuar en vista de que
Prat había dado muerte al teniente Velarde
22. "Casi al mismo tiempo el marinero peruano, Mariano Portales,
disparó un certero balazo contra la frente de Prat, quien falleció
instantáneamente." Luna Vegas, Emilio (1982). Perú y Chile en
cinco siglos. Librería Editorial Minerva.
23. El suscribe se encontraba en el castillo de proa y desde ahí
tuve el sentimiento de ver al bravo capitán Prat caer herido de
muerte combatiendo al pie mismo de la torre del Huáscar.Parte
oficial del segundo Comandante de la Esmeralda Luis Uribe
sobre el Combate Naval de Iquique. [11] (https://es.wikisource.
org/wiki/Parte_oficial_del_segundo_Comandante_de_la_Esme
ralda_don_Luis_Uribe_sobre_el_Combate_Naval_de_Iquique)
24. El valiente Comandante de la Esmeralda murió como un Héroe
en la cubierta de este buque, en momentos en que emprendió
un abordaje temerario. Yo hice un esfuerzo supremo por
salvarlo, pero desgraciadamente, fue ya tarde. Su muerte me
amargó la pequeña victoria que había obtenido y pase un día
muy afligido.Carta del almirante Grau a su cuñana Mercedes.
[12] (https://es.wikisource.org/wiki/Carta_de_Miguel_Grau_a_s
u_cu%C3%B1ada_Mercedes_Cabero_de_V iel)
25. Almirante Enrique Spoerer (en el discurso fúnebre del
Contraalmirante Arturo Fernández Vial, noviembre de 1931):
"...Durante el combate se distinguió por su temeridad y arrojo.
En el comienzo de esta gloriosa acción tuvo a su cargo las
santabárbaras de la "Esmeralda". Muerto el Comandante Prat,
y al ordenarse que nuestro pabellón, cumpliendo las
tradiciones navales de Chile y las especiales instrucciones del
Jefe inmortal, siguiera flameando hasta el final, el
Guardiamarina Fernández Vial trepó decidido al mesana y
clavó en persona la bandera, la misma que hoy es símbolo de
irreductible decisión de vencer o morir con ella...".
26. "Al hundirse la "Esmeralda", un cañón de popa por el lado del
estribor hizo el último disparo, dando la tripulación vivas a
Chile" Publicada en "El Comercio" de esa ciudad, por su
redactor Modesto Molina, testigo presencial.
27. Los botes del Huáscar recogieron del agua a los sobrevivientes
y en la tarde del mismo día fuimos desembarcados en Iquique
en calidad de prisionerosParte oficial del segundo Comandante
de la Esmeralda Luis Uribe sobre el Combate Naval de
Iquique. [13] (https://es.wikisource.org/wiki/Parte_oficial_del_se
gundo_Comandante_de_la_Esmeralda_don_Luis_Uribe_sobre
_el_Combate_Naval_de_Iquique)
28. Fuentes Busch, 2014
29. Jorge Hunneus A Mr. J. V. Drummond
30. Carta de Miguel Grau a Carmela Carvajal de Prat [14] (https://e
s.wikisource.org/wiki/Carta_de_Miguel_Grau_a_Carmela_Carv
ajal_de_Prat)
31. Carta de Carmela Carvajal de Prat a Miguel Grau [15] (https://e
s.wikisource.org/wiki/Carta_de_Carmela_Carvajal_de_Prat_a_
Miguel_Grau)
32. http://revistamarina.cl/revistas/2005/3/vergara_present.pdf
Bibliografía
Basadre, Jorge (2014-8). Historia de la República del Perú (1822-1933)8. Lima, Perú: El Comercio.
Gobierno de Chile (1879-1881).Boletín de la Guerra del PacíficoI. Santiago de Chile: Chile.
Bulnes, Gonzalo (1911). Guerra del Pacífico. vol. 1: De Antofagasta a Tarapacá (PDF). Valparaíso: Sociedad Imprenta y Litografía
Universo. p. 745.
Fuentes Busch, Mario (Diciembre).«Captura del escuadrón de Carabineros de Y ungay, cautiverio en el Perú y posterior canje»(pdf).
Cuaderno de Historia Militar(Chile: Ejercito de Chile) (10): 7-34.ISSN 0719-2908.

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobreCombate naval de Iquique.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobreMonumento a los héroes de Iquique (Chile)
.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobreCripta de los Héroes (Perú).
Parte oficial del capitán de navío Miguel Grau sobre el combate naval de Iquique
Parte oficial del teniente primero Luis Uribe sobre el combate naval de Iquique
Carta de Miguel Grau a Carmela Carvajal de Prat
Carta de Carmela Carvajal de Prat a Miguel Grau
Carta de Miguel Grau a su cuñada Mercedes Cabero de V iel

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