Gestión del Mantenimiento

La gestión de mantenimiento es responsable de armonizar los activos fijos, minimizando los

tiempos de parada y los costos asociados a los mismos. Es por esto, que una adecuada gestión de
mantenimiento, en el marco de una filosofía del personal orientada hacia la calidad, ayuda a
incrementar la productividad, por lo que es de vital importancia el estudio de los aspectos que
pueden afectarla.

TIPOS DE MANTENIMIENTO:

1. Correctivo: aquel que corrige los defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es
la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar averías o defectos y corregirlos o
repararlos. Históricamente es el primer concepto de mantenimiento y el único hasta la Primera
Guerra Mundial, dada la simplicidad de las máquinas, equipamientos e instalaciones de la época.
El mantenimiento era sinónimo de reparar aquello que estaba averiado.

Este mantenimiento que se realiza luego que ocurra una falla o avería en el equipo que por su
naturaleza no pueden planificarse en el tiempo, presenta costos por reparación y repuestos no
presupuestadas, pues implica el cambio de algunas piezas del equipo.

2. Preventivo: Después de la Primera Guerra Mundial se planteó que el mantenimiento no solo

tenía que corregir las averías, sino que tenía que adelantarse a ellas garantizando el correcto
funcionamiento de las máquinas, evitando el retraso producido por las averías y sus
consecuencias, dando lugar a lo que se denominó mantenimiento preventivo que es el que se
hace, preventivamente en equipo en funcionamiento, en evicción de posteriores averías,
garantizando un periodo de uso fiable.

3. Predictivo: se basa en que las máquinas darán un tipo de aviso antes de que fallen y este
mantenimiento trata de percibir los síntomas para después tomar acciones y decisiones de
reparación o cambio antes de que ocurra una falla. Consiste en la revisión periódica de ciertos
aspectos, de los componentes de un equipo, que influyen en el desempeño fiable del sistema y en
la integridad de su infraestructura. El mantenimiento predictivo es una técnica para pronosticar el
punto futuro de falla de un componente de una máquina, de tal forma que dicho componente pueda
reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que falle. Así, el tiempo muerto del equipo se
minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza

4. TPM: se enfoca en la eliminación de pérdidas asociadas con paros, calidad y costes en los
procesos de producción industrial. TPM busca alcanzar Tres Ceros: Cero Averías, Cero Defectos y
Cero Accidentes (de personas y medio ambiente)

En síntesis, el objetivo del mantenimiento consiste en conservar el sistema de producción en

condiciones de funcionamiento, tal que asegure un razonable nivel de confiabilidad, que reduzca la
frecuencia y gravedad de las fallas, sumando a la minimización de los costos involucrados.

XIOMARA CHILON AGUILAR