ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 6

EVIDENCIA 7: ANÁLISIS DE CASO “IDENTIFICACIÓN DE MODOS Y MEDIOS

DE TRANSPORTE”

Presentado por: GAES 10

Angélica María Piedrahita Patiño

Pablo Mauricio Marín Agudelo
Adriana Quiceno Álvarez
Angie Viviana Yen Rosales

TECNOLOGÍA EN GESTIÓN LOGÍSTICA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE
SENA
MAYO de 2018
 Análisis de caso “Identificación de modos y medios de transporte

La empresa LPQ Shoes con Sede en Bogotá necesita entregar un pedido muy
importante, que puede representar negociones futuras con nuevos clientes. Para
esto se debe conocer cuál es el costo total de cada destino, modo y medio de
transporte a utilizar.

SITUACIONES DE TRANSPORTE

 Sistema de transporte aéreo

Si la carga pesa 90 kilos, cuál es el costo del embarque que se va utilizar si se
tienen unas tarifas con las siguientes condiciones:
 Desde 45 kilos su costo es de $20.000 por kilo.
 Desde 100 kilos la tarifa es de $15.000 por kilo.
 Desde 500 kilos en adelante la tarifa es de $5.000 por kilo.

Teniendo en cuenta lo anterior, hallar el costo total del flete con las tres opciones
si la empresa adicionalmente desea transportar las siguientes cantidades: 46 kilos,
100 kilos y 300 kilos.

Solución
46 kilos *$20.000= 920.000
100 kilos*$15.000= 1,500.000
300 kilos*$15.000=4,500.000
El costo del flete para transporte aéreo es de $ 1800.000
  b. Sistema de transporte terrestre
Si la carga pesa 20 kilos, cuál es el costo del embarque que se va a utilizar si se
tienen unas tarifas con las siguientes condiciones:
 Desde 45 kilos el costo es de $10.000 por kilo.
 Desde 50 kilos la tarifa es de $8.000 por kilo.
 Desde 100 kilos en adelante la tarifa es de $6.000 por kilo
Halle el costo del flete total de las 3 opciones si la empresa también piensa
transportar las siguientes cantidades: 120 kilos, 60 kilos y 25 kilos. Nota: tenga en
cuenta que para cargas menores a 45 kilos el valor corresponde al 10% más de la
tarifa que tiene para 45 kilos.
Solución
120 kilos * $600=720.000
60 kilos * $ 8000=480.000
25 kilos *$ 11.000= 275.000
El costo del flete 20 kilos*$11.000=220.000

 c. Sistema de transporte fluvial

Si la carga pesa 50 Kilos, cuál es el costo del embarque que se va a utilizar
teniendo en cuenta las siguientes tarifas:
 Desde 45 kilos el costo es de $12.000 por kilo.
 Desde 80 kilos la tarifa es de $10.000 por kilo.
 Desde 120 kilos en adelante la tarifa es de $8.000 por kilo.
Por lo tanto debe hallar el costo del flete total de las 3 opciones, si la empresa
piensa transportar durante la misma semana las siguientes cantidades: 55 kilos,
140 kilos y 90 kilos.
Solución
55 kilos * $ 12.000= 660.000
90 kilos *$ 10.000= 900.000
140 kilos*$8.000=1,120.000
El costo del flete 50 kilos * $ 12.000= 600.000
  d. Sistema de transporte férreo
Si la carga pesa 80 kilos, cuál es el costo del embarque que se va a utilizar tiene
las siguientes tarifas:
 Desde 45 kilos es de $18.000 por kilo.
 Desde 100 kilos la tarifa es de $15.000.
 Desde 120 kilos en adelante la tarifa es de $11.000.
Por lo tanto debe hallar el costo del flete total de las 3 opciones si la empresa
piensa transportar durante el mes las siguientes cantidades: 130 kilos, 90 kilos y
110 kilos.
Solución
90 kilos $18.000= 1,620.000
110 kilos $ 15.000= 1,650.000
130 kilos $ 11.000= 1,430.000
El costo del flete 80 kilos $18.000=1,200.000

Destinos
Ibagué – Espinal. (Modo terrestre) .
Distancia: 50 kilómetros
Horas: 1 hora. 50km x 5.000=250.000 mil
Valor kilometro: $5.000

Ibagué – Cajamarca.
(Modo terrestre)
Distancia: 50 kilómetros. 50km x 6000=300.000
Horas: 1 hora.
Valor kilometro: $6.000
Ibagué – Guamo. (Modo terrestre)
Distancia: 50 kilómetros. 50km x 4500= 225.000
Horas: 1 hora.
Valor kilómetro: $4.500

Ibagué – Piedras. (Modo terrestre)

Distancia: 50 Km. 50km x 3000 = 150.000
Horas: 1 hora.
Valor kilómetro: $3.000

Halle el costo total, indicando cuál de los 4 modos de transporte es el más

económico y cuál es el más costoso según la carga de referencia (90 kilos,
20 kilos, 50 kilos y 80 kilos)

El costo del flete más económico es el de sistema de transporte terrestre para

que la empresa LPQ Shoes pueda cumplir con la entrega, el transporte más
costoso es el transporte aéreo.

20 KG X $11,000 $ 220,000

90 KG X $8,000 $ 720,000
TRANSPORTE TERRESTRE 50 KG X $ 11,000 $ 550,000

80 KG X $8,000 $ 640,000

TOTAL $ 2.130,000
 20 KG X $10,000 $ 200,000
90 KG X $20,000 $ 1.800,000
TRANSPORTE AÉREO 50 KG X $20,000 $ 1.000,000
80 KG X $20,000 $ 1.600,000
TOTAL $ 4.600,000

20 KG X $12,000 $ 240,000
90 KG X $10,000 $ 900,000
TRANSPORTE FLUVIAL 50 KG X $12,000 $ 600,000
80 KG X $10,000 $ 800,000
TOTAL $ 2.540,000

20 KG X $11,000 $ 220,000
90 KG X $18,000 $ 1.620,000
TRANSPORTE FERREO 50 KG X $18,000 $ 900,000
80 KG X $18,000 $ 1.440,000
TOTAL $ 4.180,000

Nota: para definir cuál modo de transporte es más económico y más costoso, debe
calcular el valor de cada carga en los diferentes modos de transporte, es decir los
90 kilos en los cuatro modos de transporte, y repita lo mismo con los 20 kilos, 50
kilos y 80 kilos.

Defina el costo total de la carga de referencia (90 kilos, 20 kilos, 50 kilos y 80

kilos), para cada destino, correspondiente al modo de transporte terrestre de
acuerdo con los destinos establecidos.
IBAGUÉ – ESPINAL. (MODO
TERRESTRE)

250.000*90 kilos = 22,500.000

250.000*20 kilos = 5,000.000
250.000*50 kilos = 12,500.000
250.000*80 kilos = 20,000.000

IBAGUÉ – CAJAMARCA
300.000*90kilos = 27,000.000
300.000*20 kilos=6,000.000
300.000*50 kilos=15,000.000
300.000*80 kilos=24,000.000

IBAGUÉ – GUAMO. (MODO

TERRESTRE)
225.000*90 kilos = 20,250.000
225.000*20 kilos=4,500.000
225.000*50 kilos=11,250.000
225.000*80 kilos=18,000.000

IBAGUÉ – PIEDRAS. (MODO

TERRESTRE)
150.000*90 kilos = 13,500.000
150.000*20 kilos=3,000.000
150.000*50 kilos=7,500.000
150.000*80 kilos=12,000.000
¿Por qué si la distancia es la misma el valor del kilometraje varía?

Desde nuestro punto de vista consideramos que este efecto surge por el costo o
gasto de las operaciones asociadas al transportista, tales como combustible y
peajes, más su “utilidad”, sin tener en cuenta la totalidad de variables que
intervienen ni las condiciones del medio donde operan, como el desgaste de sus
unidades, el costo de capital, el impacto del estado de las carreteras en sus
costos.

El costo de operación varía por el tipo y estado que guardan los caminos; entre
más alto es el índice de rugosidad de la carretera, o lo que es lo mismo, que
presente mayor deterioro, el costo de operación del vehículo se eleva de manera
considerable, acentuándose si el camino presenta fuertes pendientes y altos
niveles de sinuosidad.

Después de haber identificado el modo y medio de transporte más

económico y el más costoso, escoja el canal de distribución que se va a
utilizar en los diferentes modos de transporte (aéreo, terrestre, fluvial, férreo)
teniendo en cuenta los siguientes factores:

 Naturaleza del producto y su ciclo de vida.

 Mercadeo.
 Características del cliente.
 Contactos comerciales y sus referencias.
 La competencia.
 Acuerdos comerciales y los aspectos legales de los acuerdos.

Consideramos que debemos usar el canal indirecto ya que es el que representa

más ventajas para una empresa pequeña, con un manejo apropiado del uso de los
intermediarios quedaría definido así:

DISTRIBUIDOR – COMERCIANTE – MINORISTA – CONSUMIDOR FINAL

 CONCLUSIONES

Se debe estudiar los canales de distribución porque se tiene que comprender

cómo llega el producto hasta su destinatario final, debe tenerse en cuenta los
múltiples factores que influyen en para direccionar bien las entregas de los
productos.

Es necesario apreciar la importancia del papel de los intermediarios para hacer

que el producto llegue al usuario final y asegurar que se reciba
un precio razonable, la utilización de canales de distribución adecuados mejora
la eficiencia de las ventas.

El canal de distribución es el camino seguido por la propiedad del producto en

su movimiento desde el fabricante hasta el consumidor final. Son los canales a
través de los cuales se llevan a cabo las ventas y se distribuyen los productos.
Sin la existencia de estos las empresas e industrias caerían en un enorme caos de
la distribución y no podrían realizar las actividades que hoy en día son muy
comunes.