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Conceptos generales
- turismo
- camión
- tracto camión
- autobús
- vehículo mixto
Automóvil de turismo
Contrasta con el vehículo mixto con que este último se refiere a los vehículos destinados al
transporte de personas o mercadería.
Automóvil camión
Es un vehículo motorizado diseñado para tareas pesadas que se encuentran dentro de la categoría
de grandes vehículos de mercancías.
Vehículos autobús
Son vehículos diseñados para transporte numerosos de personas a través de vías urbanas
El automóvil también ha de tener otras cualidades como estabilidad suspensión debe ser rígido
por las trayectorias deseadas dirección y poder detenerse cuando sea necesario frenos.
Desarrollo y evolución
Unos de los primeros que aportaron ideas para la evolución del automóvil fueron
Leonardo va vinci
diseño un coche de madera se accionaba por interfaces de muelle con ruedas dentadas.
Giovanni branca
Ideo la turbina de acción directa la historia cuenta que en 1629 branca diseño una maquina capaz
de realizar un movimiento en base al impulso que se producida sobre una rueda de vapor que salía
por un tubo .
Dionisio papín
Ya pasaron 60 años más tarde se construyó la primera máquina de condensación se conoce con el
nombre de marmita de papín se trataba de un recipiente cilindro y una tapa muy resistente dentro
del cilindro se desplazaba un embolo por medio de un bracero. Por el cual el cilindro esta va lleno
de agua y por la acción del vapor el embolo subía.
Isaac newton
La base de aplicaciones mecánicas se debe de algunos matemáticos como es Isaac newton que
indico al mundo que la energía de posición pueda convertirse energía en movimiento
1769 se crea el primer vehículo propulsado a vapor fue creado por Nicholas Joseph cugnot
Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera llantas de hierro y pesaba 4.5 toneladas.
1860 el belga etienne lenoir patento el primer motor a explosión pero este seguía siendo el
principio pasaron un par de años hasta que el alemán gottlieb daimmer construyo el primer
automóvil propulsado por un motor de combustión interna .
1876 primer motor de combustión interna el único pistón del que disponía la maquina esta
montado en forma horizontal.
1885 el constructor alemán de motores y automóviles gottlieb W Daimler registra las patentes.
1886 enero el tribunal de justicia del imperio alemán anula las partes mas esenciales de la patente
otorgado a nikolaus august otto en 1877 por el motor de cuatro tiempos esta decisión supone el
libre acceso al mercado para numerosos fabricantes de motores
1886 el empresario alemán Karl Benz obtiene una patente para un vehículo con motor a gas
1887 el constructor danes Albert hammel construye un vehiculo de cuatro ruedas con motor de
combustión interna
1888 en la exposición de maquinas motrices operadas de munich Karl Benz presenta un automóvil
como el primer fabricante alemán.
1888 el empresario estadounidense William steinway de long island nueva york adquiere el
derecho de explotación de las patentes de Daimler y funda motor Company.
1888 en brigthon magnus construye su primer coche eléctrico de tres ruedas mas tarde vende un
vehículo de cuatro ruedas a la corte del sultán.
1888 el veterinario y cirujano escoces John boyd dunlop inventa el neumático con cámara de aire
1819 en la exposixion universal de parís se presenta por primera vez al automóvil al gran publico .
1889 el ingeniero alemán emil capitaine desarrolla un motor de combustión de tiempos de alta
compresión con ello crea un antecesor al motor diésel.
1891 henry Ford se in corpora a la Edison illuminating Company en 1903 funda Ford motor
Company
1892 wilhelm Maybach desarrolla el carburador con toberas de inyección para obtener una mejor
adaptación de la mescla de carburante a la potencia del motor.
1893 el ingeniero alemán Rudolf diésel obtiene la patente para un motor de combustión interna
que trabaja sin bujías y dispone su autoencendido.