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RELÉS ELECTROMECÁNICOS
Alomoto Sabando Angelica, Arroyo Quintero Liliana, Rodríguez Ramírez Mercedes
Universidad Técnica Estatal de Quevedo – Electricidad
afroditamarangy@gmail.com, arroyoliliana1994@gmail.com,
merlina906ro@gmail.com,

Resumen- En el presente trabajo de informe detalla un intensidad que va a consumir el aparato o receptor que
dispositivo de protección, como lo es el relé electromecánico queremos encender o poner en marcha.
que ha sido de mucha importancia para las protecciones de Los relés electromecánicos están basados en los
un sistema eléctrico de potencia, por lo que se menciona el
funcionamiento y las distintas partes que componen el
fenómenos de atracción e inducción electromagnética.
mismo, además de los tipo de relés electromecánico que hay Algunos de estos relés electromecánicos consiste en un
como sus ventajas y desventajas en su uso. disco de inducción, un núcleo electromecánico, un muelle
Abstract- In the present work of report a protective device is en forma de espiral, una bobina secundaria o de sombra y
detailed, like the electromechanical relay that has been of de una unidad de sello indicadora.
great importance for the protections of a power electrical
system, for what the operation is mentioned and the different
parts that compose the same, in addition to the types of
electromechanical relays that have their advantages and
disadvantages in their use.

I. INTRODUCCION
Desde el principio de la existencia de los sistemas
eléctricos de potencia ha sido necesario disponer de
sistemas de protección para las personas, equipos e
instalaciones, dichos sistemas de protección se encargan de
mitigar cualquier posible condición anormal de trabajo que
pueda repercutir en daños para el sistema. Por lo que en
Fig. 1. Relé electromecánico e integración en
este informe se hablara sobre un dispositivo de protección. bastidor de relé.
El relé electromecánico que usa una pieza móvil física para
conectar los contactos dentro del componente de salida del
relé y además están formados por una bobina y unos
contactos los cuales pueden conmutar corriente continua o
A. Disco de inducción
bien corriente alterna.
El disco del relé está montado sobre un eje que es retenido
II. RELES ELECTROMECÀNICOS por un resorte espiral cuya tensión puede regularse,
permitiendo el ajuste de corriente mínima de operación.
Durante el desarrollo de las protecciones eléctricas, la
tendencia fue incorporar relés de protección independiente
del interruptor. Estos relés eran electromecánicos y B. Núcleo electromecánico
actuaban operando sus contactos sobre la bobina del
interruptor de potencia cuando se presentaba una falla. Es una parte metálica, de material ferromagnético,
El componente físico dentro del relé electromecánico generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa. Su
suele hacer el sonido de un "clic", lo cual puede resultar función es concentrar y aumentar el flujo magnético que
útil en algunas situaciones, aunque esto puede generar genera la bobina (colocada en la columna central del
arcos internos y demora relativamente mucho tiempo para núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.
moverse.
Hoy en día el relé electromecánico se ha sustituido por
otros dispositivos como los triacs que no poseen partes C. Espiras de sombra
móviles y pueden funcionar a frecuencias de conmutación Forma parte del circuito magnético, situado en el
mayores. núcleo de la bobina, y su misión es crear un flujo
magnético auxiliar desfasado 120° con respecto al
III. FUNCIONAMIENTO
flujo principal, capaz de mantener la armadura
El principal funcionamiento de un relé electromecánico es atraída por el núcleo evitando así ruidos y
el de activar, poner en marcha o encender algo mediante vibraciones.
una señal eléctrica con una intensidad mucho menor que la
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D. Bobina montados sobre delgadas láminas de metal. Dichos

contactos se cierran por medio de la excitación de una
Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con
bobina, que está situada alrededor de dicha ampolla.
un gran número de espiras, que al aplicársele tensión
genera un campo magnético. Éste a su vez produce un
campo electromagnético, superior al par resistente de los
muelles, que a modo de resortes, se separan la armadura
del núcleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse
estrechamente.

IV. TIPOS DE RELÉS ELECTROMECÁNICOS

A. Relés de tipo armadura
Son los más antiguos y también los más utilizados en
multitud de aplicaciones. El esquema siguiente nos explica
prácticamente su constitución y funcionamiento. El
electroimán provoca la basculación de una armadura al ser
excitada, cerrando los contactos dependiendo de si es N.O
ó N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado).
Fig. 4 .Relé tipo Reed o de Lengüeta
D. Relés Polarizados
Llevan una pequeña armadura, solidaria a un imán
permanente. El extremo inferior puede girar dentro de los
polos de un electroimán y el otro lleva una cabeza de
contacto. Si se excita al electroimán, se mueve la armadura
y cierra los contactos. Si la polaridad es la opuesta girará
en sentido contrario, abriendo los contactos o cerrando
otro circuito (o varios)

Fig. 2. Relé de tipo armadura

B. Relés de Núcleo Móvil

Estos tienen un émbolo en lugar de la armadura anterior.
Se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos, debido a Fig. 5 .Relés Polarizados
su mayor fuerza atractiva (por ello es útil para manejar
altas corrientes)

V. VENTAJAS Y DESVENTAJAS RELÉS

ELECTROMECÁNICO

Tabla 1
Ventajas de los reles electromecanicos.

Ventajas
Son capaces de ser integrados en tablas
semiconductoras
Fig. 3 . Relé de Núcleo Móvil Permite controlar altos valores de
tensión(salida del sistema) con tensiones bajas
en la entrada
Menor costo de producción
Baja tensión de contactos
C. Relé tipo Reed o de Lengüeta
No necesita disipador de calor
Formados por una ampolla de vidrio, en cuyo interior
están situados los contactos (pueden se múltiples)
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Puede poseer múltiples contactos de

conmutación.
Gran oferta de modelos con variadas cantidades
de contactos auxiliares
Instalación y mantenimiento simples
VII. REFERENCIAS
Estandarización de la cantidad y posición de los
pines en sus bases de montaje
Indicación clara del estado mecánico de los [ MERCEDES, «scribd,» 02 JUNIO 2018. [En línea].
contactor del relé 1 Available:
Botón de “test” del relé ] https://es.scribd.com/document/380779821/Rele-
electromecanico. [Último acceso: 01 06 2018].

Tabla 2 [ Arrizen, «arrizen,» 3 MAYO 2013. [En línea].

Desventajas de los relés electromecánicos 2 Available:
https://arrizen.wordpress.com/2013/05/03/teoria-rele/.
]
[Último acceso: 01 06 2018].
Desventajas
Poseen contactos y piezas móviles las culés se [ M. B. LOBATO, «bibing.us.es,» 2015. [En línea].
desgastan.
3 Available:
Tiempos de conmutación largos en comparación
] http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/70641/fichero/2.
a los relé de estator solido +Introducci%C3%B3n.pdf+. [Último acceso: 01 06
2018].
La conmutación de la señal crea rebotes, además
de necesitar electrónica de gobierno (drivers) [ wikispaces, «referencias111.wikispaces,» 2015. [En
4 línea]. Available:
https://referencias111.wikispaces.com/file/view/6PROT
]
ECCIONESCAPITULO3.pdf. [Último acceso: 01 06
2018].

VI. CONCLUSIONES [ infootec, «infootec,» 2018. [En línea]. Available:

5 https://www.infootec.net/rele-electromecanico/. [Último
acceso: 01 06 2018].
 Existen relés de diferentes tipos, pero en todos los ]
casos los principios de funcionamiento son los
mismos.
 En todos los relés los casos podrán utilizarse
como normalmente abiertos (NA) o normalmente
cerrados (NC).
 Los relés electromecánicos están formados por
una bobina y unos contactos los cuales pueden
conmutar corriente continua o bien corriente
alterna.
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