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Mecánicos
CADENAS
Y
PIÑONES
http://www.translinkpt.com/pdf/cadenas.pdf
SKF.com
• Cadenas de transmisión SKF - SKF.com
http://www.skf.com/binary/87-133515/46.Chain
Roller Chains
https://www.youtube.com/watch?v=4PsJkXO70Xc
Cadenas de Transmisión
https://www.youtube.com/watch?v=mrVDDQnF05c
Cadenas y piñones
• Tiene mayor capacidad de potencia y torque que las bandas.
• No presenta deslizamiento.
• Su costo es mayor (equipo + mantenimiento).
• Requiere mantenimiento (lubricación).
• Fácil de reemplazar.
• Generan ruido.
• Pueden modificarse para obtener cualquier longitude deseada.
Cadenas y piñones
• Una cadena sin lubricación puede desgastarse 300 veces más rápido
que con los cuidados adecuados.
• Se estima que el 90% - 95% de la cadenas en el mundo están mal
lubricadas o sin lubricación.
• Las cadenas se elongan con el tiempo, por lo que requieren tensión.
• Los fabricantes recomiendan cambiar las cadenas cuando haya una
elongación del 3%.
• Se recomienda cambiar las ruedas dentadas (piñones) cuando se
cambien las cadenas.
Cadenas y piñones
• En teoría un cadena se diseña para 15,000 horas de trabajo.
• Pero si no se le da el cuidado requerido, podría fallar mucho antes,
incluso a las 100 horas en casos extermos.
• El desgaste de la cadena y las catarinas son factores significativos en
el costo de una transmisión.
• Las correas sincrónicas y sus poleas experimentan mucho menor
desgaste. En un sistema sincrónico, por ejemplo, una correa dentada
tiene un tiempo de vida tres veces superior a una cadena, mientras
que su polea dentada durará 10 veces más.
Proceso de selección de cadena
• En general, la selección se basa en comparar la potencia necesaria en
nuestra aplicación con el Power Rating de la cadena.
• Siempre existe más de una selección posible, pero tratamos de
escoger la de menor tamaño y/o la más económica.
• La potencia calculada para nuestra aplicación debe corregirse según
ciertos factores que aumentan las cargas calculadas (tipo de equipo
impulsor y tipo de equipo impulsado).
• El Power Rating de la cadena aumenta o disminuye según las
condiciones, como el número de dientes del piñón o las condiciones
de contaminación.
Informacion requerida
• Para una correcta selección de un sistema de transmisión de cadena,
la información a ser suministrada incluye:
• Potencia (kW o HP) o Torque y velocidad
• Tipo de motor primario (por ejemplo, motor eléctrico, motor de
combustión interna, etc.)
• Tipo de equipo a moverse (driven equipment)
• Horas de operación
• Tipo de carga / entorno / tipo de servicio, etc.
• Velocidades de ambos ejes
• Distancia entre ejes. Se recomienda que esta distancia esté entre 30 -
80 pasos de la cadena seleccionada.
Factor de servicio
• El tipo de aplicación afecta la potencia de diseño.
Factor de servicio
• Adicionalmente, el factor servicio debe incrementarse en un factor
de 1.05 a 1.1 para cada una de las siguientes condiciones:
• Paradas / arranques frecuentes
• Lubricación insuficiente
• Distancia entre centros cortos (generalmente considerados
como menos de 30 pasos de la cadena)
• Sistemas con más de dos piñones
• Carga con dirección invertida
• Variaciones elevadas de carga
Velocidad
• La velocidad de la cadena afecta la potencia de diseño
Proceso de selección de cadena
• La temperatura de operación afecta el Power Rating de la cadena
seleccionada.
Proceso de selección de cadena
• El número de dientes afecta el Power Rating.
Selección del piñón
• Al seleccionar los piñones en una cadena de transmisión, hay una
serie de consideraciones que deben tenerse en cuenta para una
buena vida / desgaste.
• La catarina ideal es de 25 dientes, ya que las fuerzas tangenciales son
mínimas y la articulación de la cadena alrededor de la rueda dentada
es suave con poco o ningún efecto de cuerdas.
• Sin embargo, a menudo el espacio y el costo hacen esto poco
práctico.
• Como resultado, 19 dientes es un buen compromiso, ya que todavía
ofrece una buena articulación y es más rentable.
• En un sistema con relación 1: 1, la mejor combinación es de nuevo 25
dientes.
Selección del piñón
• Hay números de diente preferidos en los piñones
Selección del piñón
• El número de dientes debe incluir un número impar (para un
desgaste uniforme sobre todos los dientes en el sistema). Por
ejemplo, 19, 21, 23, 25 dientes.
• El piñón más pequeño debe tener al menos 19 dientes, si es posible.
• El uso de piñones debajo de 19 dientes tiene varios efectos negativos
en la cadena:
• Mala articulación alrededor del piñón
• Alta carga en el diente de piñón y posteriormente en el área de
cojinete de pasador / cojinete / rodillo, limitando en última
instancia la capacidad de las cadenas.
• Aumento de la sobrecarga sobre los cojinetes del conductor /
impulsado.
• Capacidad de potencia reducida.
Selección del piñón
• Reducción de la vida de la cadena y piñones.
• Cargas puntuales altas en la línea de paso del piñón .
• Cuando el espacio (diámetro) es un problema, se puede considerar el
uso de múltiples cadenas de cadena (teniendo en cuenta que las
cargas radiales crean mayor flexión sobre el eje, pero la capacidad de
la cadena aumentará).
Vida de la cadena
• Normalmente se selecciona una cadena para 15.000 horas, según el
procedimiento de selección normal.
• Los gráficos de la tienda de las potencias de la cadena se basan en
una transmisión con 19 y 57 dientes (relación de velocidad 3: 1), con
centros de entre 30-80 pasos de cadena.
• Esta vida se basa en una cadena bien seleccionada, lubricada y
mantenida con la tensión correcta.
Vida de la cadena
• La selección tentativa debe basarse en el piñón de 19 dientes.
• Sin embargo, los dientes de piñón tan bajos como 11 dientes pueden
ser usados a velocidades muy lentas.
• A altas velocidades se recomienda usar hasta 25 dientes para un
funcionamiento suave.
• Cuando se utilizan piñones debajo de z = 19T, la capacidad de la
cadena se “penaliza" como se ilustra en las siguientes tablas de
potencia.
Lubricación
Ejemplo
Paso 1: Aplicar factores de servicio para corregir la potencia de diseño.
Paso 2: Se calcula la potencia de diseño.
Paso 3: Se calcula la relación de velocidades.
Paso 4: Escogemos una combinación tentativa de catarinas basado en los números de
dientes. Note que aún no se selecciona el tipo de cadena, sólo las proporciones de las
ruedas dentadas.
Paso 5: Revisando las tablas de power rating de los diferentes tamaños de cadena,
empezando por el más pequeño (y el más económico), seleccionamos la que más se
acerque al requerimiento de potencia. Se toma en cuenta el número de dientes y la
velocidad angular.
Paso 5: En este caso debemos interpolar el power rating de esta cadena.
Nota: Si la distancia entre centros aproximada viene definida por el problema, podemos
seleccionar el tipo de cadena tomando en cuenta la recomendación de que la distancia
debe ser entre 30 y 80 pasos. Si la potencia de las cadenas en ese rango es insuficiente,
podemos considerar el uso de cadenas de múltiples torones.
Paso 6: Calculamos los díámetros de paso de las ruedas dentadas. Las espcificaciones y
geometría puede cambiar con el fabricante.
Paso 7: Habiendo seleccionado la cadena y las ruedas dentadas, calculamos la longitud
de la cadena como un múltiplo de los pasos (C). El valor de C recomendado es entre 30 y
80 pasos.
Paso 7: el factor K se obtiene de la tabla 8.
Paso 7: En este caso, la longitud de la cadena es de 104 pasos de esta cadena.
Nota: como se corrigió la longitud de la cadena de 103.6 a 104 pasos, la distancia final
entre centros ya no es 40 pasos, si no 40.14 pasos.
Ejemplo con Inventor
• Seleccione los componentes de la transmisión para una reducción
2:1, entrada de 90 hp a 300 rpm, impacto moderado, día de trabajo
poco normal de 18 horas, deficiente lubricación, temperaturas frías,
ambientes sucios, transmisión corta C/p = 25.