UNIVERSIDAD SAN FRANCISCO DE QUITO

MUROS Y CIMENTACIONES

ELABORADO POR:

VIOLETA CHAMORRO

PROFESOR:

JORGE VALVERDE

SEGUNDO SEMESTRE 2017-2018

Introducción

Durante la construcción de edificios, a medida que las cargas de columnas se sitúan

sobre las cimentaciones, éstas se asientan.

Si los cimentos se apoyan sobre roca o suelos muy duros, los asentamientos
pueden ser muy pequeños; sin embargo, si se trata de suelos ordinarios de valle, el
asentamiento puede ser de una fracción de pulgada o de varias pulgadas. Son comunes
los asentamientos de ½ a 1 pulgada (1,27 a 2.54 cm).

Gran parte del asentamiento puede producirse durante la construcción. En otros casos,
los asentamientos se producen muy lentamente y prosiguen durante varios años,
después de concluida la construcción.

Tipos de Asentamientos:

 Inmediatos: por deformación elástica (suelos arenosos o suelos arcillosos no

saturados)
 Por densificación: debidos a la salida del agua del suelo (suelos arcillosos):
 Por flujo lateral: desplazamiento de las partículas del suelo desde las zonas más
cargadas hacia las menos cargadas (suelos no cohesivos)
Causas de los Asentamientos

 Cargas estáticas: presión transmitida por las estructuras, por el propio peso del suelo,
etc.
 Cargas dinámicas: clavado de estacas, terremotos, etc.
 Erosión del subsuelo
 Variaciones del nivel del agua: rebajes

Efectos de los Asentamientos

Daños a la estructura del suelo, cambios en la apariencia, funcionalidad y estabilidad.

Determinación del asentamiento total

Cuando la capa del suelo sufre efecto de una sobrecarga, ella se deforma y en
consecuencia da la disminución de su índice de vacíos (e0) hacia un valor final (ef)
motivado por su compresibilidad. Su espesor pasa por tanto desde un valor inicial de H0 a
un valor final Hf cuya diferencia (ΔH = H0 – Hf), corresponde al asentamiento total sufrido
Asentamiento en el tiempo “t”

Asentamientos calculados

Se ha establecido un sistema de pruebas y cálculos para estimar los asentamientos para

una cimentación dada.
 Cuando una carga se sitúa sobre una cimentación, dicha carga se transfiere hacia
abajo a cada uno de los estratos del suelo en que se apoyan los cimientos. En la figura
15.1 se ilustra esta distribución de presiones. Inmediatamente debajo de las zapatas, la
presión del suelo aumenta hasta alcanzar casi la capacidad total de presión de carga. A
profundidades de 10 ó 20 pies (3 ó 6 metros) por debajo de la superficie del terreno, la
carga se distribuye entonces y el aumento de presión es pequeño.

Asentamientos medidos.

Los asentamientos se miden con frecuencia. Dichas mediciones pueden hacerse

con mayor facilidad y presión, si se hacen marcas en las columnas, en las primeras fases
de la construcción. Si no se hacen esas marcas de referencia, las observaciones de
asentamientos se comparan de nuevo con las elevaciones “construidas” para las
cimentaciones o las losas de pisos apoyadas. Esos registros suelen ser muchos menos
exactos.

Asentamientos durante la construcción

Algunos suelos, como las arenas Y los materiales de drenaje libre, se asientan
con rapidez cundo se someten a las cargas. Casi todo el asentamiento suele producirse
durante el periodo de construcción; por tanto, una vez concluida la construcción,
prácticamente no se producirá ningún asentamiento.

Al contrario, los suelos limosos y arcillosos tienen un drenaje lento. Por

consiguiente, durante la construcción se producirán asentamientos que proseguirán
durante varios años, después de que se ha terminado la construcción.
 Durante las pruebas de consolidación el laboratorio, se puede medir la velocidad
con que se comprimen las muestras de suelos. Esto da una buena indicación del tiempo
que puede tomar el asentamiento de las cimentaciones.

Se ha establecido un método de cálculo para estimar cuanto tiempo se requiera

para que se produzca la mayor parte de los asentamientos. El drenaje de un estrato de
suelo depende de su velocidad de drenaje y el espesor del estrato. Cuando sea analizado
una muestra dado de un estrato de suelo, se puede estimar el tiempo necesario
para consolidación, comparado el espesor de la muestra de prueba con el del estrato
del suelo, en el terreno.

En general, se considera que una capa de suelo está libre para drenarse, si hay
capas de arena por encima o por debajo de ella. Con frecuencia, los suelos arcillosos se
entremezclan con estratos de arena. En ese caso, los estratos de arena actúan como
capas de drenaje, haciendo que los asentamientos se produzcan con mayor rapidez que
en el caso de un cuerpo de limo o arcilla, sin estratos arenosos.

Asentamientos admisibles

El asentamiento de un edificio se puede medir como el asentamiento total de la

estructura, o bien, como el asentamiento diferencial entre zapatas adyacentes o entre el
centro y las esquinas de un edificio.

En general, si los asentamientos totales son uniformes se pueden tolerar sin

grandes dificultades. Si todas las cimentaciones de un edificio se asientan 3 pulgadas, el
único problema será el de acomodo de las instalaciones de servicio público que llegan al
edificio y el nivel de las aceras o banquetas y las zonas de estacionamiento de vehículos.

Si el asentamiento de los cimientos es desigual, por ejemplo, en el caso de que la

zapata de una columna se asiente 1 pulgada (2.54 cm), mientras que una zapata
adyacente se asiente 2 pulgadas (5 cm), esto puede hacer que el edificio se
distorsione y que las paredes se agrien. Este tipo de asentamiento es mucho más difícil
de tolerar. Por consiguiente, los asentamientos diferenciales tienen una importancia
mucho mayor que los totales.
 Algunos tipos de estructura, como las de almacenes grandes llegan a asentarse
varios pies, y a pesar de ello se ha tenido pocas dificultades para mantenerlos en
funcionamiento. A menudo, los grandes tanques de almacenamiento de petróleo se
construyen suponiendo que el asentamiento sea de un pie (30 cm). Lo más importante es
que el casco del depósito se asiente de manera uniforme en todas sus partes.

En las estructuras comerciales más importantes, es común limitar los

asentamientos diferenciales permisibles entre columnas adyacentes a de pulgada o

menos. Los asentamientos entre columnas adyacentes pueden ser aceptables para
estructuras de madera o edificios industriales de estructura ligera de acero.

Método de ajuste de asentamiento

Los asentamientos pueden reducir mediante un cambio en el diseño de las

cimentaciones, que puede consistir en hacer cimientos más grandes o más profundos.
Asimismo los asentamientos se pueden reducir, si el sitio se carga previamente o se
“sobrecarga” antes del construir el edificio (véase la sección 15.7), o bien, efectuando
una compactación previa del suelo (véase el capítulo 23). Si durante la construcción y al
aplicar las cargas iniciales las asentamientos se producen con rapidez, estos se podrán
corregir y no constituirán un problema cuando se entregue el edificio al propietario. Es
posible “acelerar” el asentamiento, mejorando el drenaje de los suelos comprensibles.

En lo que se refiere al empleo de cimentaciones más anchas, se puede suponer,

como guía aproximada, que el asentamiento se reduce al aumentar el área de apoyo de
las zapatas cuadradas. Por ejemplo, para una carga de columna de 400 kips, supóngase
que el tamaño de la zapata es de 8×8 pies (2.40 X 2.40m) y que el asentamiento
estimado es de 1 pulgada (2.54cm). si el tamaño de la zapata se aumenta a 12X12 pies
(3.6 X 3.6m), el asentamiento será de 8 + 12 = 2/3 de pulgada (1.69). Si el tamaño de
las zapatas aumentan a 16 X16 pies (4.80 X 4.80 m), el asentamiento será de 8 + 16 =
1/2 pulgada (1.27 cm). Esta guía se aplica mejor al suelo arcilloso y limoso que al
arenoso.

Con frecuencia el ajuste de los asentamientos se efectúa cambiando el

método para armar la estructura y la construcción de los muros, con el fin de hacerla
más flexible.
 Los cimientos de edificios ligeros se pueden diseñar con pernos de anclaje largos
y ángulos sujetadores en la columna, que permitan que se inserten gatos y que de vez
en cuando se levanten las columnas, para renivelar la estructura del edificio.

En un edificio se pueden hacer separaciones estructurales a ciertos intervalos.

Esto permitirá que las distorsiones y los movimientos del edificio se lleven a cabo a lo
largo de “brechas” pre-establecidas.

Los tableros laterales que se sujeten a columnas de acero pueden absorber

movimientos diferenciales apreciables, sin distorsiones. Al contrario, los muros de
concreto, los de ladrillo, los de concreto colado in situ o los muros inclinados y
continuos de concreto, son frágiles, se agrietan con facilidad y sufren fracturas
importantes, aun cuando los asentamientos diferenciales sean pequeños. Es preciso
recordar que los muros de concreto bien reforzados pueden tener una considerable
resistencia de trabe y pueden servir como puentes sobre las cimentaciones que
tienden a asentarse demasiado. A veces, los muros de los edificios se diseñan para que
actúen como trabes. Esto parece funcionar bien, siempre que el claro no sea demasiado
grande, ya que en estos muros se produce una redistribución de esfuerzos, que no
puede determinar.

Métodos de preconsolidación.

Relleno de sobrecarga

El asentamiento del suelo el que se va construir se puede forzar antes de edificar

las estructuras. Con es fin, a menudo se suelen utilizar rellenos de sobrecarga. En
general el relleno de sobrecarga que se pone en un sito tiene un peso igual o mayor que
el edificio que se va a construir. Antes de iniciar la construcción debe dejarse que
transcurra el tiempo necesario para que se produzca el asentamiento.
 Los rellenos de sobrecarga pueden ser del orden de 4 a 5 pies (1.20 a 1.5 m)
para edificios industriales de un piso, supermercados y edificios escolares. Los rellenos
de sobrecarga pueden ser de 30 a 40 pies (9 a 12 m) para edificios de concreto
reforzado, los cuales son relativamente pesados. A veces se constituyen rellenos de
sobrecarga de 30 a 40 pies (9 a 12m) en los sitios en que se construirán tanques pesados
de almacenamiento centrales eléctricas u otras estructuras sumamente pesadas.

En el fondo de los rellenos de sobrecarga, se pueden poner marcadores de

asentamiento para medir el asentamiento y el término del asentamiento. En la figura
15.2 se muestra un relleno típico de sobrecarga.

Compactación o compresión del suelo.

Existen varios para compactar o comprimirlos suelos. Entre ellos: (a)

vibroflotación; (b) disminución del nivel del agua, mediante el empleo de sumideros o
web points; (c) excavaciones del suelo para volverlo a colocar como relleno
compactado, y (d) inserción de drenes de arena, drenajes de mecha u otros dispositivos,
para permitir que el agua se drene del suelo con mayor rapidez. En estos métodos se
describen con más detalle en capítulo 23.

Corrección

Desde la antigüedad, el asentamiento de los cimientos ha constituido un

problema; sin embargo, muchas estructuras grandes y pesadas cuyos cimientos han
sufrido asentamientos importantes se han establecido o puesto de nuevo en sus
posiciones originales. La técnica de la construcción permite corregir problemas muy
graves de esta naturaleza, con nosotros razonables, en comparación con el costo de
reemplazar la estructura. Esta técnica aplicada a tiempo a la torre inclinada de pista
estabilizar la estructura y tal vez nivelarla de nuevo.

Los promedios de corrección que más se utilizan son: (a) elevación de los
cimientos, inyectando cemento de suelos u otros materiales bajo la cimentaciones; (b)
soporte de columnas, mientras se pone una nueva cimentación bajo cimientos ya
existentes: (c) extensión de las zapatas a una elevación menor, de porción en porción;
(d) inyección de compuestos químicos o lechada en suelos porosos, bajo los cimentos y
(e) instalación de pilotes, cajones perforados u otros nuevos cimientos adyacentes a las
zapatas existentes, transfiriendo el peso de las columnas a esos nuevos cimientos, por
medio de vigas “de aguja”, que se pueden insertar por debajo o por encima de las
zapatas, para conectarse directamente a las columnas. Otro método menos común
consiste en congelar el suelo, por debajo de una cimentación, y mantenerlo
permanentemente congelado.

Asentamientos de otros tipos de cimentaciones

En este capítulo se han estudiado los asentamientos de cimentaciones aisladas;

sin embargo, también se pueden producir asentamientos en otros tipos de
cimentaciones, tales como los pilotes fricción, los polotes de soporte en el extremo,
grupo o conjuntos de pilotes, pilares rectos, cajones perforados y acampanados y otras
cimentaciones profundas.Las cimentaciones profundas aplican sus cargas a estratos más
firmes y profundos, o bien, distribuyen su carga sobre un área a una mayor profundidad.

También esos cimientos se asientan al cargarse; pero, por lo común, los asentamientos
son mucho menos que los delas cimentaciones aisladas.

Si se utilizaran cimentaciones aisladas en una zona dada y se experimentaran

asentamientos del orden de 1 a2 pulgadas (2.54 a 5.08 cm), se podría esperar que los
cimientos sobre pilotes u otras cimentaciones profundas apropiadas sufrieran
asentamientos de 1/4 a 1/2 pulgada (0.6 a 1.27 cm). No obstante, si los cimientos
llegan al apoyo final sobre rocas o suelos duros, los asentamientos serán esencialmente
los que se deban a la contracción elástica de los pilotes, al situar las cargas. Supóngase
que un edificio se apoya en pilotes de fricción, que se apoyan en todo el suelo a
través del que se hinchan, sin llegar a tener una carga de extremo final.
 Si una columna del edificio tiene una carga de 50 toneladas, puede sostener en
un pilote simple. Otra columna del edificio puede tener una carga de 400 toneladas y
requerirá ocho pilotes. Aunque cada pilote se carga con una cantidad igual, 50 toneladas
por pilote, se podrá esperar que el grupo de ocho pilotes se asiente más que el pilote
simple. La diferencia de asentamiento puede no ser grande; por ejemplo, el pilote
simple se puede asentar 1/4 pulg., y el grupo de pilotes 1/2 pulg. El asentamiento
diferencial resultante de 1/4 pulg. (0.6 cm) no constituirá un problema desde el punto
de vista estructural y nunca se detectará, a menos que se tomen medidas precisas.

El asentamiento de pilotes individuales o de grupos de pilotes es más fácil de

estimar que el de las cimentaciones aisladas. Se han creado métodos simplificados para
hacer estimados aproximadas de los asentamientos. Esos métodos son muy similares a
los que se usan para calcular los asentamientos de cimentaciones aisladas.
 Por lo común, se supone que la carga sobre los grupos de pilotes se distribuye de
tal modo que el grupo de pilotes es equivalente aproximadamente, a una cimentación
aislada, situada a cierta profundidad por debajo del restante. Este concepto se ilustra en
la figura 15.3. después de transformar el grupo de pilotes en una cimentación aislada
equivalente, sobre el suelo, será posible calcular la presión adicional del suelo.
Utilizando esta presión del suelo, es posible estimar la consolidación de los diversos
estratos de suelos bajo los cimientos, como se describió antes, y será posible calcular el
asentamiento total. Por lo contrario, si los pilotes del grupo se hincan en suelos
blandos, y luego hasta el rechazo sobre grava y arena muy densa y profunda, la “zapata
equivalente” será más profunda, como se muestra en la figura 15.4.

Por lo común, los asentamientos de estructuras apoyadas en pilotes son

relativamente pequeños y no usan problemas. Sin embargo, puede haber dificultades
importantes si una parte de una estructura se apoya en pilotes, mientras que otras partes
se apoyan sobre cimentaciones aisladas. En la figura 15.5 se muestra una estructura de
dos pisos, apoyada en cimentaciones de pilotes. Junto a ella, se levanta una estructura
más ligera, de un solo piso, sobre cimientos aislados, que se sujetó al edificio original
de dos pisos. En el edificio de un solo piso se produjeron grandes asentamientos.

Por regla general, si una parte de una estructura se apoya sobre pilotes, las
adiciones, aunque sean ligeras, también deberán ponerse sobre pilotes. Sólo después de
un estudio muy cuidadoso de los asentamientos probables, se podrá considerar el uso de
una combinación de tipos de cimentaciones. Si se combinan los tipos, será mejor
efectuar una separación, con dobles columnas, entre las dos partes de la estructura.

Los asentamientos para cajones perforados y acampanados, pilares profundos

o una forma modificada de cimentaciones aisladas, se pueden calcular utilizando las
mismas técnicas que para las zapatas corridas.

La cimentación Franki se utiliza también como cajón. Sin embargo, el caso se

compacta y preconsolida. Por tanto, los asentamientos son apreciablemente menores que
los que pudieran calcularse para otros tipos de cajones apoyados en el suelo. En general
esta cimentación se emplea para apoyos en suelos arenosos.

Debe señalarse de nuevo que este análisis no indica con exactitud la manera de
efectuar un cálculo del asentamiento. Se pueden obtener más datos por medio de
pruebas, como las que se describen en la referencia 4; pero tampoco en esas referencias
se indica el método, así como tampoco lo indican los ingenieros de suelos.
 Referencias

Civil Geeks.(2015). Asentamientos en cimentaciones. Recuperado el 19 de marzo del

2018 desde https://civilgeeks.com/2011/12/04/asentamientos-en-cimentaciones/