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UNIVERSIDAD NACIONAL
DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
I UNIDAD
ING. E. ROLANDO HERRERA MUÑOZ
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
DEFINICION DE PROYECTO
Un proyecto es un esfuerzo temporal que se lleva a cabo para crear
un producto, servicio o resultado único. La naturaleza temporal de
los proyectos implica que un proyecto tiene un principio y un final
Guía PMBOK
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
¿Qué se obtiene de un proyecto?
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
¿Ejemplo de proyecto?
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
¿Qué es Construcción?
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
¿Qué es una Obra Civil?
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
¿Qué es la Dirección Proyectos?
La dirección de proyectos es la aplicación de conocimientos,
habilidades, herramientas y técnicas a las actividades del
proyecto para cumplir con los requisitos del mismo.
Entendiéndose como requisitos a la condición necesaria, a la
exigencia, al requerimiento, a la estipulación.
Los directores de proyecto y sus equipos deben abordar
cuidadosamente cada proceso, así como sus entradas y
salidas, y determinar cuáles son aplicables al proyecto en el
que están trabajando.
La dirección de proyectos es una tarea integradora que
requiere que cada proceso del producto y del proyecto esté
alineado y conectado de manera adecuada con los demás
procesos, a fin de facilitar la coordinación.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
¿Qué es la Producción?
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
SALIDA
ENTRADA
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
¿Cual es la
Principios de Producción Demanda?
¿Cual es la
➢ Capacidad del Sistema y Cuellos de Botella Demanda?
E P S
E P S
¿Cual es E P S
la Oferta?
¿Cual es
la Oferta?
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
E P S
E P S
¿Cual es E P S
la Oferta?
¿Cómo se Relaciona la
Capacidad del Sistema ¿Cual es la
con los cuellos de Demanda?
Botella?
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
0
Estacion 01 Estacion 02 Estacion 03 Estacion 04 Estacion 05
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
¿Qué es
Balanceo?
Balanceo: se
refiere a algo
equilibrado,
equitativo
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
¿Qué es una
Estación de
Trabajo?
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
¿Que hacer?
Se debe de hacer un balanceo de la Capacidad de Trabajo, para ello
primeramente se debe hacer un INVENTARIO DE RECURSOS, es
decir debo definir cual es la capacidad de cada recurso (Que tengo,
cuanto tengo, Que capacidad Tiene)
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
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0
Estacion 01 Estacion 02 Estacion 03 Estacion 04 Estacion 05
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
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0
Estacion 01 Estacion 02 Estacion 03 Estacion 04 Estacion 05
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
0
Estacion 01 Estacion 02 Estacion 03 Estacion 04 Estacion 05
10
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
0
Estacion 01 Estacion 02 Estacion 03 Estacion 04 Estacion 05
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
LA CONTRUCTIBILIDAD
En la practica es el alineamiento que va desde la etapa inicial del
proyecto hasta la entrega final del mismo, con el propósito de que no
haya ninguna interferencia en el proceso constructivo.
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
LA CONTRUCTIBILIDAD
Es la única restricción que puede haber para que no incremente la
capacidad del sistema con el propósito de generar un alineamiento
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
E P S
¿Cuánto Tengo?
¿Cual es la capacidad de salida tiene cada recurso?
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
¿Qué es un
ciclo?
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
¿Cuánto es
el tiempo
que se
demora un
ciclo?
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
Sabemos que:
𝑒
𝑉=
𝑇
Sin embargo podemos decir lo siguiente:
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜
𝑉=
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
Donde V, sería la velocidad de cada ciclo
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
𝐵𝑒𝑛𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜 𝑈𝑡𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 = ≈
𝐼𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖𝑜𝑛 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
CD CI
Si se disminuye los costos operativos aumentan las utilidades
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
Costo de Ventas
Gastos de Administración Costos
Gastos de Ventas Operativos
Ventas Netas
Gastos Financieros
Impuesto a la Renta
Utilidades
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
➢ Tamaños de Lote
En el teatro de operaciones (que es el contexto situacional
donde se realizan las operación (Operación (quien, cuando y
cuesta)), se debe de sectorizar, buscando que cada sector
sea un lote de trabajo (sabiendo en cuantos ciclos se lo
realizaría).
El tiempo que dura un ciclo se puede reducir con la teoría de
lotes de producción y lotes de transferencia, la cual nos dice
que si dividimos nuestra producción (lote de producción) en
lotes pequeños (lotes de transferencia) que vamos
transfiriendo de proceso a proceso, nuestro ciclo tendrá una
duración menor que si introducimos todo el lote a un proceso
y esperamos a que todo el paquete esté listo para llevarlo al
siguiente proceso o actividad.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
➢ Tamaños de Lote
La sectorización en la construcción se hace con la finalidad de
dividir el trabajo en partes más manejables y poder formar lo
que llamamos el tren de trabajo, con esto se podrá separar las
cuadrillas por especialidad y optimizar los rendimientos de
cada cuadrilla haciendo uso de la curva de aprendizaje.
¿Como se hace?
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
➢ Trabajo en Proceso.
Tiene que ver con el “CONTROL”
El control en obra, generalmente se da en dos tiempos:
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
E P S
E P S
Sistema
Eficiente E P S Ineficiente
Eficiente
Ineficiente
E P S
E P S
Eficiente
E P S Sistema
Eficiente Eficiente
Eficiente
LOCAL
SISTEMA
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN
CONSTRUCTION
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
GENERALIDADES
La mayoría de empresas se rige por un sistema de construcción
tradicional con procedimientos constructivos ineficientes lo que nos
limita como país a crecer con mayor velocidad.
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
GENERALIDADES
Entonces, el sector construcción en el Perú necesita prepararse
para afrontar cambios originados por la globalización de mercados,
nuevas tecnologías, presencia de empresas constructoras
extranjeras.
Según W. Rodríguez, indica que para enfrentar estos cambios se
debe formar alianzas entre todos los involucrados en el negocio de
la construcción: contratistas, sub contratistas, proveedores, clientes,
universidades, entes gubernamentales, etc, con el fin de alcanzar
estándares de productividad, alcanzados por países desarrollados,
siendo la clave para el éxito .
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
GENERALIDADES
¿Quién es nuestra Competencia?
¿Sera verdad?
En principio SI,
pero parcialmente
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
GENERALIDADES
Según Ghio (2001), en el Perú, desde finales de los años 90’s e
inicios del 2000, la competencia de una empresa constructora no
necesariamente es otra constructora, si no:
✓ Leyes Inadecuadas.
✓ Falta de formalidad de las empresas en el rubro.
✓ Falta de Consenso y visión de futuro de gremio construcción.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONTRUCTION
GENERALIDADES
La filosofía Lean Construction tiene la intención de mejorar a
gran nivel la producción de nuestra industria con su metodología
de trabajo enfocada en la reducción de los desperdicios a través
de las herramientas que propone, propias de su sistema o de
otras corrientes, siendo las más importantes de ellas el Last
Planner System, Sectorización, tren de actividades, buffers, nivel
general de actividad y las cartas de balance.
El objetivo de entregar un proyecto, es cumplir con los
requisitos del cliente y en un plazo inmediato, pero gestionar
un proyecto constructivo mediante criterios “lean” implica muchos
cambios respecto a la forma tradicional.
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
GENERALIDADES
Por lo que, gestionar un proyecto con filosofía lean construction
debe considerarse lo siguiente:
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
GENERALIDADES
La filosofía Lean se viene promoviendo y aplicando cada vez más
en los proyectos de construcción, sin embargo su aplicación está
bastante extendida en la etapa de Construcción, pero no tanto en
la etapa de Diseño.
El proceso de diseño tiene algunas características diferentes al
proceso constructivo, numerosas investigaciones al respecto
tales como las realizadas por Koskela (2000), Ballard (2000),
Bølviken et al. (2010), llegan a diversas conclusiones, algunas de
ellas son: La variabilidad no es deseada en la construcción, en
cambio en el diseño si, porque es un medio para añadir valor; el
diseño tiene más incertidumbre; durante el proceso de diseño los
requisitos cambian a menudo; el diseño es una tarea siempre
expandible ya que siempre puede haber una mejor solución.
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
GENERALIDADES
Los diseños se están volviendo más complejos y cada vez se
requieren de mayores consideraciones y cuidados, se exige
mayores condiciones de seguridad para los usuarios, se exigen
menores impactos contra el medio ambiente, se exige evitar la
utilización de recursos no renovables, se exige el ahorro de
energía, etc., todo esto implica una mayor participación de
especialistas y por ende un mayor tiempo en su desarrollo.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
El ingeniero Taiichi Ohno, encargado de la producción, buscaba
eliminar los residuos y mejorar los tiempos de entrega de los
automóviles a los clientes sustituyendo la tradicional
producción en masa por la producción a pedido del cliente y
evitar, además, la acumulación de mercancía.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
Los resultados del sistema que aplicaba Toyota habían pasado
las fronteras del país asiático y se había expandido por todo el
mundo, los buenos resultados del sistema hicieron que Toyota
le quite mercado a las empresas automotrices americanas, por
lo cual a finales de los años 80 una comitiva de investigadores
del MIT (Massachusetts Institute of Technology) viajaron a
Japón a investigar este nuevo sistema que a su regreso lo
denominaron Lean manufacturing o Lean production y se
encargaron de difundirla alrededor de todo el mundo.
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
Así, al comenzar la década de los 90, la nueva filosofía de
producción ya era conocida en otras latitudes, de diferentes
maneras, entre ellas “producción sin pérdidas”, “nuevo sistema
de producción” o “manufactura de clase mundial”, y fue
implementada en otros campos como la administración y el
desarrollo de productos.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
Otros investigadores, como Glenn Ballard, aportaron herramientas
para la adaptación de la producción “Lean” al sector constructivo.
Ballard empezó a trabajar con Koskela luego de oírlo hablar en una
conferencia en la Universidad de Berkeley, y juntos conformaron el
Grupo Internacional de Lean Construction, surgido durante la
primera conferencia sobre sistemas de gestión de proyectos de
construcción en 1993 en Helsinki- Finlandia, donde se decide usar,
por primera vez, la expresión “lean construction” para referirse a la
implementación de la nueva filosofía de producción en el sector
constructivo.
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
ANTECEDENTES HISTORICOS
Aunque los principios en que se sustenta la filosofía “Lean”,
como son la mejora de los modelos de ejecución de proyectos
constructivos, la maximización del valor para el cliente y
reducción al mínimo las pérdidas, eran conocidos, fue Lauri
Koskela quien los formuló, en el 2000, después de diez años
de investigación; luego, en el 2001 Glenn Ballard los mejoró.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
LEAN PRODUCTION
Fuente: W. Rodríguez
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14/05/2018
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
LEAN PRODUCTION
Fuente: W. Rodríguez
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
CARACTERISTICAS DEL SISTEMA DE
PRODUCCION TOYOTA
✓ ESTRATEGIA COMERCIAL
✓ Sistema Tradicional:
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14/05/2018
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
LA NECESIDAD DE UN CAMBIO DE MODELO
PRODUCTIVO
MODELO TRADICIONAL
✓ Escasa formación y experiencia en los nuevos sistemas de gestión
y planificación de obras.
✓ Control de calidad ineficaz basado en métodos estadísticos que
están lejos de garantizar el cien por cien de la calidad.
✓ Escaso rigor en el cumplimiento de las medidas de seguridad.
✓ Errores y omisiones en proyectos.
✓ Falta de interés en la formación y capacitación de los trabajadores.
✓ Falta de coordinación entre los actores intervinientes en las
diferentes etapas del proyecto.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
LA NECESIDAD DE UN CAMBIO DE MODELO
PRODUCTIVO
MODELO TRADICIONAL
✓ Falta de transparencia y comunicación entre las partes
interesadas y
✓ Baja productividad comparada con otras industrias.
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14/05/2018
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
Fuente: W. Rodríguez
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
Fuente: W. Rodríguez
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
(mas amplio)
Fuente: W.
Rodríguez
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
NUEVA FILOSOFIA DE PRODUCCION
Ejemplo: Construcción de un muro de albañilería – modelo Lean
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
NUEVA FILOSOFIA DE PRODUCCION
Entonces en el enfoque en el cual se pasa de una visión en la que
solo se considera el proceso de conversión a un esquema mental
donde se toma en cuenta los flujos que conectan el trabajo, permite
dividir el trabajo en:
Fuente: W. Rodríguez
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14/05/2018
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
LEAN CONSTRUCTION
NUEVA FILOSOFIA DE PRODUCCION
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
MARCO TEORICO CONCEPTUAL DE LEAN CONSTRUCTION
Conversiones (Insumos o recursos: mano de obra, equipos,
materiales utilizados en ejecutar una tarea que se convierte en
producto)
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14/05/2018
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
MARCO TEORICO CONCEPTUAL DE LEAN CONSTRUCTION
¿Qué son los desperdicios?.
Llamado también, residuos / pérdidas, y es todo aquello que
genera costo, pero no valor a la actividad necesaria para generar
una actividad productiva.
LC clasifica los residuos de construcción en siete categorías como se
muestra en la siguiente tabla:
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
MARCO TEORICO CONCEPTUAL DE LEAN CONSTRUCTION
1) Defectos
Son las pérdidas por los trabajos mal hechos o que presentan
defectos por lo que no se pueden entregar a la siguiente
actividad en ese estado y para resolver dichos defectos se tiene
que incurrir en un costo que tiene que ser asumido por la
empresa.
2) Demoras
Conocida también como esperas y se refiere al tiempo perdido
entre procesos o dentro de un proceso especifico debido a la
falta de materiales, herramientas, equipos o información.
Representa el mayor porcentaje de los trabajos no contributarios
(TNC)
Fuente: A. Guzmán Tejada
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
MARCO TEORICO CONCEPTUAL DE LEAN CONSTRUCTION
3) Excesos de Procesado
Conocido también como sobre procesamiento y corresponde a
Cargar de mayor trabajo del necesario a una actividad
simple, los sobrecostos en los que incide no son asumidos por
el cliente y generan pérdidas para el proyecto. Es la perdida más
difícil de identificar y reducir.
4) Excesos de Producción
Conocida también como Sobre Producción y se refiere a
producir más de lo que demanda el cliente, ya sea este el cliente
final del producto o la actividad sucesora en el proceso de
producción. Es el peor tipo de pérdida porque da lugar a otra que
es el inventario.
Fuente: A. Guzmán Tejada
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
MARCO TEORICO CONCEPTUAL DE LEAN CONSTRUCTION
5) Inventarios Excesivos
Se refiere a la acumulación de productos o materiales por parte
de los subprocesos por diferencias en las demandas entre estos
(flujos no balanceados). Este tipo de desperdicio genera también
transportes y esperas por lo que eliminarlo es fundamental para
obtener ahorros.
Fuente: A. Guzmán Tejada
6) Transporte Innecesario
Este tipo de perdida no se refiere al transporte en si porque
como lo veremos más adelante es una actividad que si bien no
agrega valor es completamente necesaria para realizar las
actividades productivas. Se refiere al exceso de esta actividad,
es decir, no tener identificados puntos de acopio que hagan que
se transporte continuamente los materiales sin generar apoyo a
la producción.
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
MARCO TEORICO CONCEPTUAL DE LEAN CONSTRUCTION
7) Movimiento no útil de personal
Cualquier tipo de movimiento que no es necesario para
completar de manera adecuada una actividad, estas pueden ser
de personas como de equipos. Este tipo de pérdida está
ligado con el estudio de tiempos y movimientos; y se tiene
que realizar un estudio mucha más exhaustivo para eliminarlo.
Fuente: A. Guzmán Tejada
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
MARCO TEORICO CONCEPTUAL DE LEAN CONSTRUCTION
¿Cómo eliminar los desperdicios en los procesos y flujos?
Para eliminar las perdidas o desperdicios en los flujos, debemos
dirigir los flujos información, recursos y directivas, insertando
confiabilidad al sistema, para ello se tiene herramientas como
programación semanal, diaria, lookahead y análisis de restrucciones
(3 a 4 semanas y se revisa el cumplimiento mas de una vez) .
Fuente: W. Rodríguez
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
PRINCIPIOS DE LEAN CONSTRUCTION
La complejidad de la industria de la construcción juega en contra
para aplicar los principios del lean.
Cada proyecto de construcción es diferente y se desarrolla en un
ambiente incierto incluso proyectos similares son desarrollados
de manera totalmente distinta. La variabilidad es un factor
inherente a la construcción ya que, debido a la complejidad que
posee, hay muchos agentes que intervienen en las diversas
etapas.
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
GENERALIDADES
PRINCIPIOS DE LEAN CONSTRUCTION
A pesar de las complicaciones que presentan los proyectos de
construcción se ha podido adaptar el lean production a la construcción
y así crear la nueva filosofía llamada “Lean Construction”, esta
nueva filosofía tiene el mismo enfoque que es maximizar el valor para
el cliente reduciendo al máximo las perdidas. (Principio de producción
Inventarios y Capacidad Desperdiciada)
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
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INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
EXCELECIA OPERATIVA
INGENIERIA DE PROYECTOS II
I UNIDAD
Principios de Producción
E P S
E P S
Sistema
Eficiente E P S Ineficiente
Eficiente
Ineficiente
E P S
E P S
Eficiente
E P S Sistema
Eficiente Eficiente
Eficiente
LOCAL
SISTEMA
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