Accesorios de Voldura

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
ACCESORIOS DE VOLADURA
Presentado por los alumnos:
 Azañero Vargas, Damary Vanessa
 Carrillo Yamunaque, Antony Walter
 Monzón Mauricio, Pedro
 Muños Borda, David Hugo
 Ñontol Cortez William Darwin
 Pinedo Vásquez, Enrique
 Ortiz Barboza Juan
Equipo:
N° 3
Docente:
Ing. Bohórquez Huara, Armando Humberto.
Curso:
Ingeniería de Explosivos
Cajamarca, Perú 2018

INTRODUCCIÓN
En todos aquellos trabajos en los que se emplean explosivos, tanto en minería como
en obra civil, es necesario que la detonación se inicie correctamente. Para ello, es
necesario conocer aquellos medios y técnicas que permiten iniciar la reacción en
régimen de detonación, la iniciación de explosivos y, de forma subsiguiente, la
iniciación de voladuras de manera que se produzca la detonación de un conjunto de
barrenos con un orden determinado.
Es por ello la necesidad de conocer el uso y características de los accesorios de

voladura.
Los accesorios de voladura son productos utilizados en voladuras de rocas para:
 las etapas de iniciación, amarre y secuencia de salida de un proyecto de

voladura.
 obtener resultados eficientes bajo condiciones de seguridad, fragmentación,
estabilidad de paredes finales, pre-cortes, etc.
 los accesorios de voladura deben ser de buena precisión, ellos han ido
evolucionando de acuerdo a los requerimientos de seguridad y criterios
técnicos de las operaciones.
 son fabricados por especialistas que ofrecen las alternativas de seguridad
para el transporte, almacenaje y manipuleo.
INDICE
INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................................2
OBJETIVOS ..........................................................................................................................................6
 OBJETIVO GENERAL .......................................................................................................6
 OBJETIVO ESPECIFICO ..................................................................................................6
CAPITULO I .........................................................................................................................................1
GENERALIDADES ................................................................................................................................1
CAPITULO II ........................................................................................................................................3
2. ACCESORIOS DE VOLADURA ...................................................................................................3
2.1. ACCESORIOS DE VOLADURA MÁS USADOS A NIVEL MUNDIAL TANTO
PARA MINERÍA SUBTERRÁNEA, SUPERFICIAL Y OBRAS CIVILES. ............................3
CAPITULO III .......................................................................................................................................6
3. SISTEMAS DE INICIACION ...........................................................................................................6
3.1. SISTEMA NO ELECTRICO - CONVENCIONAL .............................................................................8
3.1.1. MECHA DE SEGURIDAD (mecha lenta, guía o estopín) .............................................10
3.1.2. FULMINANTE COMÚN ..............................................................................................19
3.1.3. FULMINANTE SIMPLE N° 8 ........................................................................................23
3.1.4. CONTROL DE CALIDAD DEL FULMINANTE N° 08 .......................................................25
3.1.5. TIPOS DE CONECTORES.............................................................................................36
3.2. SISTEMA NO ELÉCTRICO – MEJORADO .........................................................................45
CAPITULO IV .....................................................................................................................................61
4. RETARDADORES DE CORDON DETONANTE ..............................................................................61
4.1. CORDÓN DETONANTE ......................................................................................................61
4.1.2. ELEMENTOS DE ESTE SISTEMA .......................................................................................63
4.1.3. APLICACIONES ................................................................................................................65
4.1.4. RECOMENDACIONES ......................................................................................................66
4.1.5. EFECTOS DEL CORDÓN DETONANTE SOBRE LA CARGA EXPLOSIVA DE UN TALADRO ....67
4.2. RETARDADORES................................................................................................................68
4.2.1. TIPOS DE RETARDADORES: .......................................................................................69
CAPITULO V ......................................................................................................................................79
5. SISTEMAS ELÉCTRICOS .............................................................................................................79
5.1. DETONADOR ELÉCTRICO...............................................................................................82
5.1.1. ELEMENTOS DEL DETONADOR ELÉCTRICO .....................................................................83
5.1.2. FUNCIONAMIENTO .........................................................................................................84
5.2. DETONADOR ELÉCTRICO INSTANTÁNEO ......................................................................89
5.3. DETONADORES ESPECIALES ..........................................................................................96
CAPITULO VI .....................................................................................................................................98
6. TUBOS DE CHOQUE ..................................................................................................................98
6.1. PROPIEDADES ...................................................................................................................98
6.1.1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS .......................................................................................101
6.1.2. PRESENTACIÓN Y EMBALAJE ........................................................................................101
6.1.3. COMPOSICIÓN E INGREDIENTES...................................................................................102
6.1.4. MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO ........................................................................102
6.1.5. PROPIEDADES FÍSICAS Y QUÍMICAS ..............................................................................103
6.2. SISTEMAS ESPECIALES ....................................................................................................103
6.2.1. LÍNEA SILENCIOSA ...................................................................................................103
CAPITULO VII ..................................................................................................................................109
7. SISTEMAS DE DETONADORES DE RETARDO ELECTRONICO ........................................................109
7.1. DETONADOR ELECTRÓNICO ................................................................................................113
7.1.1. ELEMENTOS DEL DETONADOR ELÉCTRICO ...................................................................113
7.1.2. DESCRIPCIÓN INTERNA DE LOS DETONADORES ELECTRÓNICOS ..................................114
7.1.3. CABLES UTILIZADOS EN LA FABRICACIÓN DEL DETONADOR (SERIE SHOT ....................117
7.1.4. CARACTERÍSTICAS .........................................................................................................118
7.1.5. CLASIFICACIÓN DE LOS DETONADORES ELÉCTRICOS ....................................................119
7.2. LOGGER I-KON. ....................................................................................................................123
7.3. BLASTER...............................................................................................................................124
7.4. SECUENCIA DEL SISTEMA ....................................................................................................125
7.4.1. PROCESO DE PRIMADO, CARGUÍO Y TAPADO DE POZOS. ......................................125
7.4.2. REGISTRO DE DETONADORES. ......................................................................................126
7.4.2. PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO. .............................................................................128
7.4.3. SECUENCIA DE TRONADURA...................................................................................128
7.4.4. SECUENCIA DE INICIACIÓN .....................................................................................128
7.4.6. SECUENCIA DE PROGRAMACIÓN. .................................................................................129
7.4.7. SECUENCIA DE DETONACIÓN. .....................................................................................129
7.4.8. SECCIÓN DE COMPOSICIÓN / INFORMACIÓN SOBRE LOS INGREDIENTES....................130
CAPITULO VIII .................................................................................................................................132
8. OTROS ACCESORIOS DE VOLADURA .......................................................................................132
8.1. EXPLOSORES ELÉCTRICOS ...............................................................................................132
8.2. OHMETROS .....................................................................................................................133
8.3. ROMPEDORES CÓNICOS .................................................................................................134
8.4. BOOSTER – PRIMER ........................................................................................................136
8.5. EL CARMEX .....................................................................................................................137
8.6. PÓLVORA NEGRA ............................................................................................................139
8.7. RELÉ DE MICRORRETARDO .............................................................................................140
CONCLUSIONES ..............................................................................................................................142
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................................143
OBJETIVOS
 OBJETIVO GENERAL
 Conocer, diferenciar y aprender los diferentes usos y características

de los accesorios utilizados tanto en minería superficial como en
minería subterránea.
 OBJETIVO ESPECIFICO
 Clasificar correctamente los accesorios de voladura, tomando en

cuenta el sistema de iniciación al que pertenecen.
 Aprender la correcta manipulación de los accesorios de voladura

evitando así cualquier accidente en el campo laboral.
 Elegir los accesorios adecuados, disminuyendo así costos y

asegurando una buena voladura.
CAPITULO I
GENERALIDADES
EXPLOSIVO: Se denomina explosivo a toda sustancia que por alguna causa

externa (roce, calor, percusión, etc.) se transforma en gas; liberando calor, presión
o radiación en un tiempo muy breve.
ACCESORIOS DE VOLADURA: Dispositivos requeridos para la iniciación del

explosivo; tales como: cable de ignición, detonador común, mecha de seguridad,
detonador eléctrico, detonador no eléctrico, fulminantes, cordón detonante,
multiplicador.
POLVORÍN: Construcción utilizada para el almacenamiento permanente o

transitorio de explosivos, que cumple con las normas técnicas y de seguridad
emanadas del Departamento de Control Comercio de Armas, Municiones y
Explosivos del Comando General de las Fuerzas Militares o quien haga sus veces,
en concordancia con los aspectos técnicos establecidos por la Industria Militar.
CEBO: Carga de explosivo de alta potencia y sensibilidad en la que se sitúa el

detonador y que sirve para aumentar el rendimiento de otros explosivos.
RETACADO: Llenado y apisonado de los barrenos con materiales inertes para

confinar los explosivos.
VOLADURA: Ignición de una carga masiva de explosivos, para arrancar, fracturar

o remover una cantidad de material según los parámetros de diseño de la voladura
misma.
IGNICIÓN: Es el fenómeno de iniciación en forma de incandescencia de sustancias

oxidantes y combustibles; por ejemplo, los explosivos.
GRISÚ: Gas que puede encontrarse en las minas subterráneas de carbón, capaz
de formar atmósferas explosivas.
pág. 1
Ingenería de Explosivos
DETONADOR ELÉCTRICO: Accesorio de un sistema de iniciación de voladuras

que consta de una cápsula detonadora que tiene una carga explosiva compuesta
de un explosivo primario y uno secundario más un sistema inflamador electro
pirotécnico.
DETONADOR NO ELÉCTRICO: Sistema conformado por un tubo de polietileno

exterior y uno de polysurlin interno con una carga de HMX / polvo de aluminio, que
lleva una señal o pequeña onda de detonación para conformar un mecanismo de
iniciación.
pág. 2
CAPITULO II
2. ACCESORIOS DE VOLADURA
Son los dispositivos o productos empleados para cebar cargas explosivas,

suministrar o transmitir una llama que inicie la explosión, llevar una onda detonadora
de un punto a otro o de una carga explosiva a otra y los necesarios para probar las
conexiones y disparar los explosivos para que pueda llevarse a cabo una voladura.
FUNCIONES:
 Iniciar cargas explosivas.

 Proporcionar o transmitir la fuente de calor para iniciar una explosión.
 Llevar la onda detonante de un punto a otro, o de una carga de explosivo a
otra.
2.1. ACCESORIOS DE VOLADURA MÁS USADOS A NIVEL MUNDIAL
TANTO PARA MINERÍA SUBTERRÁNEA, SUPERFICIAL Y OBRAS
CIVILES.
Aunque realmente una voladura puede realizarse con casi cualquiera de los
métodos conocidos, éstos en la práctica se agrupan como:
2.1.1. ACCESORIOS EN MINERIA SUPERFICIAL
Que corresponden a la preparación de cebos de pequeños diámetros para

taladros de cantera de 75 hasta 150 mm, y de primers o cargas
multiplicadoras potentes para taladros de gran diámetro, de 150 a 381 mm,
en tajos abiertos.
1. En canteras y obras de ingeniería:

a. Cebos de dinamita con fulminante simple y mecha de seguridad para
taladros individuales y plastas, complementada eventualmente con
mecha rápida para mayor número de taladros.
b. Cebos con detonadores eléctricos y no eléctricos, también cordón
detonante con retardadores Inter, calados, para voladura de varios
pág. 3
taladros simultáneamente, sea que estén cargados con agentes de

voladura granulares o con dinamita a columna completa.
2. En tajos abiertos, voladuras de producción:
Booster o cargas multiplicadoras de alta presión de detonación para
iniciar agentes de voladura NCN granulares, slurries y emulsiones en
taladros de 100 a 381 mm (4” a 15”) en bancos y rampas. Con arranque
mediante detonadores eléctricos y no eléctricos de retardo y más
frecuentemente por cordón detonante con retardos exteriores en línea.
Las cargas iniciadoras pueden ser de tres tipos:
c. Cast primer; moldes de TNT, pentolita colados o prensados en
diferentes dimensiones y pesos, usualmente denominados HDP (high
detonation primer) o cast booster.
d. Slurry primer; hidrogeles generalmente aluminizados y emulsiones
explosivas sensibles al detonador simple, en bolsas de polietileno
selladas o moldes plásticos de diferentes pesos.
e. Primer o booster con retardo incorporado; que se emplean
principalmente en los taladros con cargas espaciadas (decks) los que
permiten secuenciarlas a diferentes cotas (retardos en profundidad).
En voladuras de rocas muy difíciles, estos primers con diferentes retardos en

profundidad pueden combinarse con retardos en superficie, lo que permite
conjugar caras libres
horizontales con caras libres verticales (retardos por filas, por taladros y en
profundidad actuando al mismo tiempo).
Normalmente las conexiones de bajada dentro de los taladros son con

cordones de baja potencia, de 3 a 5 g como máximo, o con mangueras tipo
Nonel, y en menor escala detonadores eléctricos, de manera que la carga de
columna no pueda ser iniciada prematuramente lo que anularía el efecto de
los “retardos en el hueco”. Pero algunos operadores usan cordones de 8 y
10 reforzados para resistir maltrato en taladros profundos de gran diámetro.
pág. 4
3. Cordón detonante de gran diámetro y alto gramaje, como el de 80 y 120 g

para iniciación axial (a lo largo de todo el taladro, sin necesidad de un
booster), aplicado para agentes de voladura granulares. Su efecto iniciador
continuo proporciona velocidades de detonación más bajas que las de
régimen dadas por el cebado puntual con booster, produciendo más efecto
de presión de gases que de impacto por lo que su aplicación es limitada,
preferentemente a rocas blandas y con muchas fracturas.
2.1.2. ACCESORIOS EN MINERIA SUBTERRANEA
Frontones de túneles, tajeos, piques, etc. que se resumen a la preparación de

cebos de dinamita, de explosivo hidrogel o emulsión de pequeño diámetro (22
hasta 75 mm) con:
1. Fulminante simple y mecha de seguridad; o fulminante simple y mecha,

más mecha rápida y conectadores (en ambos casos se enciende con
llama).
2. Detonador eléctrico instantáneo o de retardo, cable de empalme y
explosor. Encendido por descarga eléctrica.
3. Detonadores no eléctricos tipo Nonel o similares, con empalmes de
mangueras transmisoras o de cordón detonante de bajo gramaje.
Encendido con un fulminante simple, detonador eléctrico o una pistola de
fogueo especial.
4. Cordón detonante simple, que actúa directamente como detonador, con
retardos exteriores de microsegundo para dar secuencias de salida.
Encendido con fulminante simple o detonador eléctrico (piques, voladura
de cráter invertido VCR, banqueo, etc.).
2.1.3. OTROS
 Cementos expansivos para el taqueo y la demolición.
 Nagolita, Alnafo y Naurita.
pág. 5
CAPITULO III
3. SISTEMAS DE INICIACION
Los sistemas de iniciación son aquellos elementos que permiten transferir la

señal de detonación a cada pozo, asignando un tiempo de iniciación para
detonar.
La selección del sistema de iniciación es un factor crítico para el sucedo de
tronadura. El sistema no solo controla la secuencia de iniciación de cada pozo,
sino que también:
 Afecta la cantidad de vibración generada.
 La cantidad de fragmentación producida.
 El sobre quiebre y la violencia con que esto ocurre.
Imagen 1: Cadena de iniciación.
pág. 6
SISTEMAS DE INICIACION
Imagen 2: Sistemas de iniciación.
PRODUCTOS EXSA PARA INICIACIÓN
Cuadro 1: Clasificación de los accesorios.
pág. 7
Imagen 3: Esquema de unos sistemas de iniciación.
3.1. SISTEMA NO ELECTRICO - CONVENCIONAL
Imagen 4: Clasificación de los Sistemas no Eléctricos.
pág. 8
Las voladuras con detonadores no eléctricos es necesario iniciarlas con sistemas

de iniciación diferentes a los explosores eléctricos. En estos casos, se necesita
promocionar la energía al extremo de un tubo de trasmisión de modo que se
asegure que se inicie correctamente. Esta energía puede obtenerse por diferentes
medios: una chispa eléctrica o una pequeña energía que proporciona un pistón de
caza.
Entre los denominados “iniciadores de chispa” se encuentran unos equipos

eléctricos que, por medio de una pequeña pila y mediante un sistema electrónicos
de acumuladores y condensadores, generan una chispa de alrededor de 2.000
voltios. Esta chispa se genera en un electrodo que, puesta en contacto con el
extremo del tubo de transmisión, asegura la iniciación que se propaga en toda su
extensión.
Imagen 5: Iniciadores de chispa de detonadores no Eléctricos.
pág. 9
Los “iniciadores de pistón” son equipos mucho más sencillos que constan de un
cuerpo metálico en el que se engarza el tubo de transmisión y se coloca un pistón
de iniciación de los cartuchos de caza. Este cuerpo está provisto de un percutor que
incide en el pistón, provocando su disparo.
Imagen 6: Iniciador de pistón.
La ventaja que tienen los iniciadores “de pistón” es que son más robustos y
requieren menos mantenimiento que los “de chispa”, pero es necesario el uso de
un pistón de caza cada vez que se requiere un disparo. En cambio, los iniciadores
de chispa no necesitan ningún elemento adicional, pero por el contrario dependen
de una batería y, sobre todo, del buen estado del electrodo para provocar la chispa
de iniciación.
3.1.1. MECHA DE SEGURIDAD (mecha lenta, guía o estopín)
La Mecha de Seguridad es uno de los componentes del sistema tradicional o

convencional de voladura.
Su estructura está compuesta por capas de diferentes materiales; las cuales

protegen al núcleo de pólvora negra recubierta por fibras de algodón, brea y
pág. 10
un recubrimiento final de material plástico asegura una excelente

impermeabilidad y buena resistencia a la abrasión.
La Mecha de Seguridad es manufacturada usando el proceso húmedo,

reduciendo así significativamente los peligros del manipuleo en seco de la
pólvora y como consecuencia se obtiene una mecha con características de
calidad superiores a los productos fabricados por vía seca.
Los tiempos de combustión a nivel del mar son del 150 - 200 s/m o 45.7 a 60
s/pie; varía de acuerdo con la altitud, el envejecimiento y a las condiciones
en las que están almacenadas.
Un fijado correcto al fulminante garantizara que no ingrese agua al núcleo de

pólvora.
Transmite una chispa al fulminante simple para hacerlo detonar.
Imagen 7: Elementos de un fulminante simple.
pág. 11
Imagen 8: Presentación de la mecha de seguridad.
La mecha contiene de cinco a seis gramos de pólvora por metro; la velocidad

de quema de la mecha es de 120 a 150 s/m. o sea que un metro de mecha
demora de 120 a 150 segundos. La mecha se presenta generalmente en rollos
de 500m.
Cuidados con la mecha de seguridad:
 Se debe conservar en un lugar seco y fresco.

 Se debe evitar doblar la mecha porque se puede romper el núcleo de
pólvora y el revestimiento de la mecha.
 Cuando se utiliza, se debe evitar contactos con superficies húmedas.
Imagen 9: Mecha plástica.
pág. 12
Imagen 10: Partes de la mecha de seguridad.
3.1.1.1. USOS
La Mecha de Seguridad se usa para iniciar el Fulminante Común siempre
y cuando se cumpla con las siguientes recomendaciones al momento de
ser ensamblado:
 La Mecha de Seguridad debe cortarse perpendicularmente a su eje.
 Evitar la caída del núcleo de pólvora de la Mecha de Seguridad por
la manipulación brusca de las puntas cortadas o por cualquier otro
caso.
 Colocar la Mecha de Seguridad en contacto con la carga explosiva
del fulminante, cuidando de no dejar espacios vacíos.
pág. 13
Imagen 11: Precauciones de uso.
3.1.1.2. CONTROL DE CALIDAD DE LA MECHA DE SEGURIDAD
 Tiempo de combustión: la mecha de seguridad debe tener un

rango para ser considerado como tal. Según el ministerio de
energía y minas debe ser de 150 a 200 s/m.
 La velocidad de combustión de la mecha varia por varias causas:

altitud sobre el nivel del mar, antigüedad de fabricación,
composición y tratamiento de la pólvora.
 Dardo o alcance de chispa: la mecha deberá iniciar a otro tramo

de mecha, a una distancia mínima de 5 cm.
pág. 14
Imagen 12: Secuenciado de salidas con mecha de seguridad mecha de seguridad.
Cuadro 2: Comparaciones de las especificaciones básicas.
pág. 15
A. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cuadro 3: Características Técnicas de la mecha de seguridad.
Color de recubrimiento de plástico blanco

Núcleo de pólvora (g/m) 6
Tiempo de combustión a.n.m. (s/m) 150 a 165
Longitud de la chispa a.n.m. (mm) 50
Diámetro externo (mm) 5.2
Impermeabilidad Muy buena
Resistencia a la tensión durante 3 minutos (kg) 30
B. PRESENTACIÓN: Este producto es dispuesto en cajas de cartón (2

rollos de 500m).
Cuadro 4: Presentación.
Material Capacidad Peso Peso Dimensiones

de caja de caja neto (kg) bruto exteriores
(Kg) (cm)
MECHA DE cartón 2 rollos x 23.8 24.5 37,1 x 37,1
SEGURIDAD 500 m x 31,0
pág. 16
C. TRANSPORTE
D. MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO
D.1. ALMACENAMIENTO
Son productos seguros, pero en manos inexpertas se constituyen en
elementos peligrosos. El adquirente o usuario debe cumplir con lo
establecido por las normas correspondientes, al momento de su
transporte, almacenaje y uso, así como entrenar debidamente a todo
el personal encargado de su manipuleo. El transporte,
almacenamiento, manipuleo y uso debe hacerse en concordancia con
las regulaciones y aprobaciones por la autoridad competente. Debe
ser almacenado en polvorines ubicados en zonas seguras, protegidos
de la lluvia y el calor; y en concordancia con la tabla de compatibilidad
vigente de la autoridad competente.
D.2. MANIPULACIÓN
La mecha puede ser encendida con fósforo, o mediante encendedores
especiales de chispa.
Cuando se trabaja con este sistema, el disparo de unas pocas cargas
aisladas puede efectuarse indistintamente, pero cuando se trata de un
número mayor el encendido deberá ser rotacional, lo que se logra por
dos medios:
 Por el chispeo individual y ordenado de cada carga (timing o

secuenciado).
 Por medio el chispeo único de un extremo de mecha rápida, la
que se encargará de encender a todas las cargas en forma
secuente.
pág. 17
Para el encendido rotacional se deben tener presentes tres reglas

importantes:
1. Los cebos armados deben ser ubicados al fondo de los taladros.
2. El tiempo empleado en encender toda la ronda debe ser tal que

todas las mechas deben estar ya encendidas por dentro de la boca de
los taladros antes de que explote la primera carga, para evitar tiros
cortados por deterioro de las mechas con las rocas volantes.
3. El operario que esté encendiendo varias mechas debe

mantenerse alerta, tanto para mantener el orden previsto como para
controlar su tiempo de escape. Así, como medida de seguridad, en
cada voladura se acostumbra a prender simultáneamente con la
primera carga una mecha o guía de aviso, de unos 60 cm (2’ a 3’), más
corta que la mecha de menor longitud empleada en la voladura, de
modo que al terminar de quemarse la mecha de aviso indica el tiempo
mínimo disponible para el escape de los trabajadores (unos 52 s/pie).
En algunos países está prohibido usar mecha menor de 1 m.
Como norma de seguridad la velocidad de quemado de la mecha debe
verificarse periódicamente mediante un cronómetro, encendiendo
varios tramos de longitud exacta (1 m o más) y controlando el tiempo
que demoran en consumirse, según el fabricante. La norma nacional
limita entre 150 a 200 s/m de longitud (± 50 s/pie) con una dispersión
de 5 a10%.
El timing o encendido rotacional directo se consigue de las siguientes
maneras:
 Utilizando mechas de igual longitud para todos los taladros, las

que se chispean uno tras de otro siguiendo un orden de acuerdo
con la distribución de trazo de voladura: Primero los taladros del
corte o arranque, luego los de ayuda, después los cuadros o
pág. 18
flancos seguidos por las alzas o del techo y finalmente los

arrastres al piso.
 Utilizando tramos de mecha de diferente longitud
(generalmente una pulgada de diferencia entre tiro y tiro)
previamente cortados y ensamblados, correspondiendo los
más cortos a los taladros de arranque.
 Cortando en diferente longitud a las mechas que salen de los
taladros después que éstos han sido cebados, cargados y
taqueados, entendiéndose que todas originalmente han sido de
igual longitud. El orden de salidas se obtiene por estos cortes y
por el chispeo en el orden en que uno desea que salgan las
cargas.
3.1.2. FULMINANTE COMÚN
Es un accesorio del sistema convencional que se emplea para detonar altos

explosivos.
Imagen 13: Fulminante común.
pág. 19
3.1.2.1. ELEMENTO DE ENCENDIDO
 El fulminante convencional está constituido por una capsula de

aluminio. Este elemento se activa por chispa de ignición al azida de
plomo o carga primaria. El azida de plomo acciona a la pentrita (carga
base).
 En los fulminantes no eléctricos el elemento de encendido es la onda
de choque que es transmitida a través de un tubo de choque y generada
por el recubrimiento de las paredes del tubo de choque con un polvo
explosivo (polvo de octogeno y aluminio).
3.1.2.2. EXPLOSIVOS EN LOS FULMINANTES
 El explosivo primario en todos los fulminantes se usa el azida de plomo

que es muy explosiva cuando es calentada, agitada o golpeada.
 Como explosivo secundario en todos los fulminantes se usa la pentrita.

Es un alto explosivo con un factor de efectividad relativa de 1.66. Es
más sensible al choque o a la fricción que el TNT. Es un potenciador en
las cargas explosivas de munición de pequeño calibre y como núcleo
explosivo del cordón detonante. Nunca se le usa solo como potenciador.
pág. 20
Imagen 14: Elementos mecha de seguridad.
3.1.2.3. CONTROL DE CALIDAD DEL FULMINANTE COMÚN
A. TIPOS Y USOS
Para satisfacer los requerimientos del mercado, famesa explosivos
s.a.c. cuenta con los siguientes tipos de fulminante:
 Fulminante Común N° 6
 Fulminante Común N°8
El fulminante común está diseñado para ser iniciado por la chispa de
una Mecha de Seguridad y es usado como iniciador primario, así
tenemos:
 Fulminante Común N° 6: Se utiliza para iniciar la Dinamita.

 Fulminante Común N° 8.- Se utiliza para iniciar al Emulsor
(emulsión encartuchada) y Dinamita.
Imagen 15: Fallas de fulminantes por su encapsulado.
B. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
pág. 21
Cuadro 5: Características de Fulminantes N°6 y N 8.
FULMINANTE FULMINANTE
COMÚN COMÚN
N° 6 N° 8
Longitud del fulminante (mm) 45 45
Diámetro del fulminante (mm) 6,3 6,3
Prueba de esopo,
9.0 10,0
diámetro de perforación (mm)
Volumen trauzl (cm³) 20 23
Resistencia a la humedad
relativa Detona Detona
del 100% por 24 horas
Resistencia al impacto
No Detona No Detona
2 kg/m
Sensibilidad a la chispa de la
Buena Buena
mecha de seguridad
C. PRESENTACIÓN
En cajas de cartón corrugado, conteniendo cajitas de cartón dúplex de
100 unidades cada una.
Cuadro 6: Presentación de Fulminantes N°6 y N 8.
MATERIAL CAPACIDAD DE PESO PESO DIMENSIONES

DE CAJA CAJA NETO BRUTO EXTERIORES (cm)
(kg) (kg)
FULMINANTE Cartón 100 cajas x 100 13,5 16,3 34,0 x 31,5 x 26,5
COMÚN N° 6 unid
FULMINANTE Cartón 100 cajas x 100 14,5 17,3 34,0 x 31,5 x 26,5
COMÚN N° 8 unid
pág. 22
Imagen 16: Presentación de Fulminantes N°6 y N 8.
D. TRANSPORTE
E. ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
Los fulminantes comunes deben cumplir una serie de controles para
poder ser manipulados y ser usados en producción.
 Insensibilidad al golpe y caídas
 Potencia tráuzl
 Prueba del Esopo
 Resistencia a la humedad relativa
3.1.3. FULMINANTE SIMPLE N° 8
El Fulminante Simple N.º 8 es uno de los componentes del sistema tradicional

de voladura.
Está conformado por un casquillo cilíndrico de aluminio cerrado en uno de
sus extremos, en cuyo interior lleva una carga primaria de un explosivo
sensible a la chispa y otra carga secundaria de alto poder explosivo. Su
diseño permite que la carga primaria sea activada por la chispa de la mecha
de seguridad, la cual inicia la carga secundaria. En su desarrollo se ha tenido
pág. 23
especial cuidado en la compatibilidad del funcionamiento que debe existir con

la mecha de seguridad.
El Fulminante Simple N.º 8 tiene todas las garantías para un buen
funcionamiento, siempre y cuando, se cumpla con las recomendaciones de
un adecuado fijado a la mecha de seguridad, controlando principalmente la
impermeabilidad en el lugar donde se encuentra el referido fijado.
Es usado para iniciar a la dinamita, emulsiones, cordón detonante, etc.
COMPONENTES:
Imagen 17: Componentes del Fulminante simple N° 8
pág. 24
Imagen 18: Características de Fulminantes N°6 y N 8.
3.1.4. CONTROL DE CALIDAD DEL FULMINANTE N° 08
El producto tiene todas las garantías para un buen funcionamiento,

siempre y cuando, se cumplan con las recomendaciones de un adecuado
fijado a la mecha de seguridad, controlando principalmente la
impermeabilidad en el lugar donde se encuentra el referido fijado.
A.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cuadro 7: Especificaciones Técnicas del fulminante N° 8.
pág. 25
B.- PRESENTACIÓN Y EMBALAJE
Este producto se dispone en cajas de 100 unidades.
C.- TRANSPORTE
D.- ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
 Conservado en su embalaje original y almacenado en condiciones de

temperatura y humedad normales, conforme a las normativas
vigentes, el producto está garantizado por 24 meses, después de su
fecha de fabricación.
 Usar sólo fulminantes en buen estado de conservación, guardando
estos elementos en lugares frescos y secos.
 Evitar la humedad durante su almacenamiento, puede dañar la
pólvora de la mecha.
 Evitar el calor excesivo durante el almacenamiento.
 Usar primero las existencias más antiguas.
 Formas del corte. Ver figura.
 Realizar un buen Crimpeado.
 Los encargados de iniciar con mecha de seguridad deben tener
conocimiento en todo momento de la Velocidad de Combustión del
producto.
pág. 26
 Realizar un buen encapsulada mecha – fulminante, hacerlo una

persona de experiencia.
Imagen 19: Encapsulado de Fulminantes.
pág. 27
D.1. ENSAMBLAJE DE MECHA – FULMINANTE (engarce)

Para asegurar su correcto funcionamiento debe tenerse presente que la
unión de la mecha con el fulminante debe ser efectuada con cuidado,
utilizando alicates encapsuladores especiales o máquinas fijadoras para
sellar el empalme y evitar el ingreso de agua o polvo hasta la carga
explosiva, que es muy sensible a la humedad. El forro plástico de la mecha
la hace impermeable pero sus extremos abiertos o cortados no lo son, por
lo que no deben mojarse. Por precaución contra la humedad de mecha
almacenada; se debe cortar una o dos pulgadas del extremo antes de
insertarla en el fulminante.
Como regla práctica se recomienda efectuar lo siguiente al empatar la

mecha-fulminante:
 Realizar un corte recto y limpio de la mecha con una navaja o

herramienta afilada, para evitar el derrame de pólvora o que queden
hilachas. El corte debe ser vertical, no diagonal.
 Limpiar cualquier residuo de materia o de polvo en el fulminante.
 Introducir la mecha hasta el fondo del fulminante debiendo quedar en
buen contacto con la carga explosiva (si queda espacio de
separación usualmente falla el encendido, debido a que se crea una
cámara de contrapresión de gases que extingue al dardo de llama
que debía activar a la carga explosiva).
 Realizar la unión cuidadosamente, apretando bien, pero sin exceso
con el alicate fijador, para no estrangular la mecha y obtener un buen
engarce.
 En el caso de tener que trabajar en taladros con agua y no disponer
de detonadores especiales, aislar la unión entre el fulminante y la
mecha con grasa o pintura aislante adecuada, y disparar en el menor
tiempo posible.
 Evitar el maltrato de los fulminantes; puede desprenderse la carga
activa o puede estallar.
pág. 28
3.1.4.1. MECHA RÁPIDA (IGNITER CORD) – O DE IGNICIÓN
La Mecha Rápida es uno de los componentes del sistema tradicional de

iniciación de voladura.
Está conformado por un núcleo pirotécnico, con alambres centrales
especialmente diseñados, recubiertos con una capa plástica, cuya
finalidad es impermeabilizarla y proteger el núcleo pirotécnico. Este
accesorio se usa complementariamente con la mecha de seguridad de
determinada longitud, en cuyos extremos se encuentran fijados el
fulminante simple y el conector de ignición.
En el momento de efectuar el circuito de conexión la Mecha Rápida se
introduce en la ranura de los conectores y se asegura con el respectivo
collar plástico incorporado. En estas condiciones la Mecha Rápida está
lista para ser activada por medio de la llama de un fosforo u otro agente
externo.
La longitud de la Mecha Rápida usada entre dos taladros, se determina
por varios factores, siendo el principal: el tipo de trabajo, tiempo de
combustión de la Mecha Rápida, el circuito de conexión y tiempo de
combustión de la mecha de seguridad. Se debe tener especial cuidado
en evitar que los primeros taladros dañen al resto de accesorios
inutilizando la secuencia de voladura.
El objetivo fundamental de este accesorio es eliminar el chispeo manual
de la mecha de seguridad, evitando la exposición de los operadores a los
humos de la combustión. Además, permite la salida segura del personal
del lugar de disparo.
Para efectuar los empalmes entres dos tramos de Mecha Rápida es
necesario tener especial cuidado en cumplir las recomendaciones.
pág. 29
COMPONENTES
 Masa pirotécnica inflamable (thermita)

 Dos alambres (alma y refuerzo).
 Forro plástico
 La combustión es a una velocidad constante entre 10 y 60 s/m.
Imagen 20: Componentes de la mecha rápida.
3.1.4.1.1. CONTROL DE CALIDAD DEL (Igniter Cord)
A.-TIPOS Y USOS
Utilizado para el encendido de voladuras de gran número de taladros con

mecha de seguridad y fulminante. La mecha rápida es a la vez un
accesorio de ignición y retardo que permite con un solo chispeo asegurar
el encendido secuente o en “rotación” de una serie de mechas con un
orden de salidas preestablecido, que se controla con la longitud de mecha
rápida entre cada conectador; es decir, con el espaciamiento entre cada
mecha de taladro a encender.
 mecha rápida z – 18
 mecha rápida z- 19
pág. 30
B.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cuadro 8: Características Técnicas
MECHA RÁPIDA MECHA RÁPIDA

Z - 18 Z - 19
COLOR DE LA MECHA RÁPIDA Rojo Verde
MATERIAL DE LA COBERTURA EXTERIOR Plástico Plástico
PESO DEL MATERIAL PIROTÉCNICO (g/m) 3,4 3,4
TIEMPO DE COMBUSTIÓN a.n.m (s/m) 35 26
DIÁMETRO EXTERNO (mm) 1,8 1,8
PESO TOTAL (g/m) 6,5 6,5
C.- PRESENTACIÓN
Este producto está dispuesto en cajas de cartón (10 rollos de 100 metros).
MATERIAL CAPACIDAD DE PESO PESO DIMENSIONES

DE CAJA CAJA NETO BRUTO EXTERIORES (cm)
(kg) (kg)
MECHA Cartón 10 rollos x 150 m 10,35 11,35 45,3 x 27,3 x 14,0
RÁPIDA Z -
18
MECHA Cartón 10 rollos x 150 m 10,45 11,45 45,3 x 27,3 x 14,0
RÁPIDA Z -
19
Cuadro 9: Distintas Presentaciones.
pág. 31
Imagen 21: Presentación de la mecha rápida.
D.- TRANSPORTE
E.- ALMACENAMIENTO Y MANIPULACION
Conservado en su embalaje original y almacenado en condiciones de temperatura

y humedad normales, conforme a las normativas vigentes, el producto está
garantizado por 12 meses, después de su fecha de fabricación.
E.1. ENSAMBLAJE DE LA MECHA RÁPIDA
Una vez que todos los taladros han sido cebados y cargados, sobresalen las
mechas con sus respectivos conectadores. La mecha rápida se inserta en cada
conector siguiendo un orden rotacional de salidas. Al encender el extremo de la
mecha rápida ésta encenderá a su turno a cada conectador y éstos a su vez a
cada mecha lenta del disparo. Esto permite encender toda la voladura con una
sola operación dando mayor tiempo y facilidad de escape al operador, a la vez
que permite establecer una secuencia de salidas quizá no muy exacta pero
funcional, que puede ajustarse variando las distancias entre conectadores y en
algunos casos empleando tramos de mecha rápida de diferente velocidad de
ignición.
pág. 32
El ajuste de la mecha rápida-conector debe ser bien efectuado, sin apretar

demasiado ya que la mayor parte de los cortes de transmisión con el
correspondiente tiro fallado ocurren en estos empates.
Imagen 22: Empalme con mecha rápida.
E.2. NORMAS PARA EL USO DE MECHA RÁPIDA
El empleo de este accesorio en frontones es relativamente simple, pero se

deben tener en cuenta algunos aspectos.
Las de mayor velocidad (10 a 15 s/m) normalmente se usan en frentes con
taladros bastante espaciados, 1,20 a 2,50 m. Las normales (25 a 35 s/m) en
tajeos intermedios y las de baja velocidad (40 a 60 s/m) en socavones, cruceros,
realces, etc., con taladros muy cercanos, y donde se requiere clara definición
de tiempo entre los arranques y ayudas. Si sólo se dispone de un tipo se tendrá
que jugar con espaciamientos entre conectadores.
pág. 33
En forma primordial se tiene que evitar un corte en el avance de quemado, pues

esto anulará el encendido de parte de la voladura, malográndola. Para ello es
necesario:
 Asegurarse que el fulminante y conectador de cada tramo de mecha
de seguridad estén debidamente engarzados antes de introducirlos,
con el cebo en sus respectivos taladros.
Imagen 23: Amarre con mecha rápida
 Los empalmes de la mecha rápida deben estar cuidadosamente

entorchados. Al devanarla de su carrete se evitará la formación de
lazos o nudos y que se quiebre el núcleo, para evitar cortes de
quemado o que penetre humedad.
 Los conectadores deberán estar adecuadamente espaciados y bien
asegurados (sin apretarlos demasiado).
 Los tramos de empalme de mecha rápida deben estar separados de
la pared y entre sí, ya que se producirán cortes si se cruzan, esto
especialmente entre los taladros de arranque y de ayuda que estén
muy cercanos.
pág. 34
Por seguridad, es necesario que la chispa del último taladro se encuentre aún
dentro del mismo cuando esté explotando el primero para evitar que algún
fragmento pueda cortar la línea en combustión, por lo que es necesario
determinar la longitud necesaria de mecha rápida para conectar todos los
taladros del disparo, lo que se puede estimar por cálculo, como sigue:
1. Ejemplo de cálculo para determinar la longitud de mecha rápida para

encender un disparo en tajeo con taladros de 2,40 m (8’) con guías de mecha
de seguridad de 3 m (10’), teniendo en cuenta que la velocidad de la mecha
de seguridad es de 145 s/m (45 s/pie) y de la mecha rápida de 35 s/m (10,9
s/m).
 Tiempo de quemado de la mecha de seguridad por taladro:
3,00 m x 145 s/m = 435 s
 Tiempo de quemado del tramo de 0,60 m (2’) de mecha de seguridad
que sobresale del ultimo taladro:
0,60 m x 145 s/m = 87 s
 Tiempo efectivo de quemado disponible dentro del último taladro, es
decir para el avance de la mecha rápida en total:
435 - 87 = 348 s
 Longitud de mecha rápida necesaria para el disparo:
(348 s / 35 s/m) = 9,94 = 10 m
Teniendo en cuenta que la distancia de empalme entre un conectador y otro

como mínimo es de 0,15 m, en este caso teóricamente se podría disparar hasta
10,0/0,15 = 66 taladros. Pero esto dependerá de la secuencia que se quiera dar
a las salidas y del número real de taladros programados para el frontón. Si
fueran, por ejemplo, 45 taladros la distancia promedio será de 10/45 = 0,22 m,
válido para todos los taladros de la voladura menos para los que necesitan
arranques donde los conectadores deberán ser iniciados en forma simultánea.
Los disparos de frontones con arranque por corte quemado usualmente son los
más complicados, incrementándose los problemas cuanto mayor área y número
de taladros tengan, por lo que en estos casos es conveniente dividir el frontón
pág. 35
en tres independientes: arranque, parte superior y parte inferior, unidos en un

solo punto, que debe ser coincidente con el inicio del de arranque y con el punto
medio aproximado de los otros dos. Los más simples son los disparos de zanjas
o de tajeos con cara libre por un extremo, en los que la mecha rápida se coloca
al centro y a lo largo del disparo, empalmándose los taladros lado a lado a igual
distancia entre conectadores.
3.1.5. TIPOS DE CONECTORES
Los conectadores consisten en un casquillo de aluminio o de cobre similar al

fulminante y con la misma dimensión interior, que igualmente tiene un
extremo abierto donde contiene una carga inflamable para introducir la
mecha de seguridad y el otro cerrado, donde contiene una carga inflamable.
En este extremo cerrado tienen un ojal o un corte lateral para pasar la mecha
rápida y sujetarla poniéndola en contacto con la carga inflamable.
Imagen 24: Tipo de conectores.
pág. 36
3.1.5.1. CONECTOR DE IGNICIÓN / Igniter cord connector
El Conector de Ignición es uno de los componentes del sistema

tradicional de voladura.
Está conformado por un casquillo cilíndrico de aluminio cerrado en uno
de sus extremos, en cuyo interior lleva una carga pirotécnica sensible a
la llama producida por la mecha rápida, además el casquillo tiene una
ranura paralela y cercana a la base por donde se inserta la mecha rápida.
El conector es engargolado a un extremo de un tramo de mecha de
seguridad y cuando se le activa encenderá a la referida mecha, evitando
el chispeo manual de la misma. Al otro extremo de la mecha de seguridad
se engargola el fulminante.
El Conector de Ignición tiene incorporado un collar plástico para una
eficiente conexión con la mecha rápida, minimizando las dificultades que
normalmente existen en otros productos similares que no cuentan con
este collar. Por lo expuesto anteriormente, no es necesario presionar
para bajar la tapa de la ranura del conector, ni hacer amarres especiales
con la mecha rápida para asegurar la conexión de ambos accesorios.
En su diseño se ha tenido especial cuidado en la compatibilidad del
funcionamiento que la compatibilidad del funcionamiento que debe existir
con la mecha de seguridad.
El conector de ignición tiene todas las garantías para un buen
funcionamiento, siempre y cuando, se cumplan con las recomendaciones
de una adecuado fijado a la mecha de seguridad.
pág. 37
COMPONENTES
3.1.5.1.1. CONTROL DE CALIDAD DEL CONECTOR DE IGNICIÓN
los conectores de ignición deben pasar los siguientes controles:

 Resistencia a la humedad después de crimpado.
 Iniciación efectiva a las guías o mechas.
pág. 38
CONECTOR CONECTOR PARA

PARA MECHA MECHA RÁPIDA
RÁPIDA 35 mm 45 mm
Diámetro del conector (mm) 6,3 6.3

Longitud del conector (mm) 45 45
Ancho de la ranura (mm) 2,4 2.4
Carga de material pirotécnico (g) 0,5 0.5
Altura de carga (mm) 12 12
pág. 39
B.- PRESENTACIÓN
En cajas de cartón que contiene 100 piezas con su respectivo collar

plástico
C.- TRANSPORTE
E. ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
 Conexión del block de sujeción y el conector de Ignición
pág. 40
 Conexión de la mecha rápida al conector.
 Empalme incorrecto
 Empalme correcto
pág. 41
 Refuerzo de la mecha
3.1.5.1.2. CONECTOR MS
ZEstá conformado por un tubo de choque flexible de aproximadamente 60

cm en cuyos extremos se encuentran insertados detonadores
especialmente diseñados y con idéntico tiempo de retardo, cada uno de
los cuales, se encuentran alojados en candados plásticos que permiten
fijar en forma sencilla y rápida al cordón detonante de las líneas troncales
de un circuito de disparo. En el lugar donde se inserte, permitirá retardar
la detonación de acuerdo con la secuencia programada.
Este retardo es del tipo bidireccional y según una escala de fabricación
proporcionara el tiempo necesario para obtener la adecuada formación de
caras libres de un disparo.
La correcta selección de los tiempos de retardo de una voladura tiene
múltiples ventajas técnicas y económicas.
pág. 42
3.1.4.1.2. CONECTOR J
Es un bloque plástico especialmente diseñado para facilitar la conexión y

asegurar el contacto entre la Manguera Fanel y el Cordón Detonante.
Sirve para identificar el número de retardo y sujetar en forma transversal

el tubo de choque al cordón detonante que lo iniciara.
Adicionalmente, el color del conectador plástico permite identificar el

período de tiempo de retardo del fanel, así tenemos: Para el período corto
el conectador plástico tipo “J” es de color rojo. Para el período largo el
conectador plástico tipo “J” es de color azul
MATERIAL Plástico
COLOR - PERIODO CORTO Rojo
COLOR - PERIODO LARGO Azul
pág. 43
3.1.4.1.3. CONECTOR BIDIRECCIONAL

Conector bidireccional de retardo no eléctrico diseñado para ser
empleado con cordón detonante en voladura superficial. Está compuesto
por 2 conectores plásticos ensamblados en los extremos de un segmento
de tubo de choque que lleva incorporado un detonador con tiempos de
retardo determinado.
A.- ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIÓN
El transporte y almacenaje deber estar de acuerdo con las regulaciones

locales y estatales. Almacenar en un lugar fresco, seco y bien ventilado.
Nunca deben colocarse junto a fuentes de calor, máquinas, vehículos en
operación, materiales combustibles, inflamables, líneas eléctricas, ni en
viviendas o centros de trabajo. Evitar el calor, golpes e impactos. La
manipulación debe ser permitida para personal entrenado.
B.- PROPIEDADES FÍSICAS Y QUIMICAS
 Apariencia: Fulminante en un extremo, manguera o tubo de choque y

en el otro extremo un conector plástico.
 Solubilidad en agua: Insoluble.
 Temperatura de auto ignición: PETN: 190 °C
 Temperatura de fusión HMX: 278 °C
pág. 44
3.2. SISTEMA NO ELÉCTRICO – MEJORADO
3.2.1. DETONADOR NO ELÉCTRICO
Un detonador es un accesorio de explosivo utilizado para iniciar a otros tipos

de materiales de explosivos y/o dispositivos de explosión, a demás son
elementos de control de una voladura.
Existen algunas diferencias de los detonadores:
 Los convencionales se activan por una chispa de ignición a través de

la guía.
 Los eléctricos se activan por un estímulo eléctrico (explosor).
 Los no eléctricos son estimulados por calor o una onda de choque
activada a través de un tubo de transmisión.
 Los electrónicos tienen un chip interno, que es programado y activado
por equipos especiales denominados logger.
Los detonadores no eléctricos se caracterizan porque no interviene ningún
tipo de corriente eléctrica en su iniciación. La parte explosiva es común a
los detonadores eléctricos, pero en lugar de un inflamador pirotécnico la
carga portar retardo se inicia por medio de una onda de choque de baja
energía que se transmite a través de un tubo de transmisión.
pág. 45
El tubo de transmisión es un tubo de plástico que contiene en su interior una

pequeña cantidad de material reactivo (en torno a 14 mg por metro lineal de
tubo), compuesto de Hexógeno (HMX) y Aluminio.
Este tubo está engarzado en el detonador haciendo que la onda de baja

energía transmitida por su interior incida como un “dardo” sobre la carga
primaria o la carga de retardo. La velocidad de transmisión de esta onda es
del orden de 2.000 m/s. Esta onda de choque se propaga con toda fiabilidad a
través del tubo de transmisión, aunque en existan dobleces pronunciados o
nudos. Esta onda de detonación no tiene influencia sobre la columna de
explosivo contenida en el barreno, permitiendo la iniciación en el fondo de este,
ya que la cantidad de materia reactiva contenida en él es tan pequeña que la
superficie exterior del tubo queda intacta durante el paso de la mencionada
onda de detonación. Cabe destacar que la cantidad de material reactivo
contenido en su interior es tan pequeña, y además no es posible manipularla
para extraerla del mismo, que el tubo de transmisión por sí solo no está
catalogado como material explosivo. El tubo de transmisión se presenta en
diversidad de colores, para identificarlo con cada una de las diferentes
aplicaciones.
En el corte longitudinal se aprecian los principales elementos de un detonador

primadet (Ensign Bickford).
pág. 46
1. El extremo explosivo contiene una carga base de PETN y una carga primaria
de Azida de plomo.
2. El Cushion Disk, otorga una gran resistencia al impacto y a la detonación

por simpatía.
3. El tren de retardo, formado por uno, dos o tres elementos pirotécnicos.
4. El DIB (Delay Ignition Buffer m.r.), que permite una mayor precisión y evita
el problema de la reversión de la onda de choque.
5. El sello antiestático, elemento para eliminar el riesgo de iniciación por

descargas estáticas accidentales.
pág. 47
3.2.1.1. DETONADOR NO ELÉCTRICO DE RETARDO - TIPO DUAL
Sistema de iniciación no eléctrico, compuesto por dos detonadores de

retardo y un tubo de choque transmisor de señal. Está compuesto por dos
detonadores el de superficie y el de profundidad, el primero es de baja
potencia con la capacidad de iniciar 5 tubos de choque y el de profundidad
es de mayor potencia para iniciar al cebo de la carga explosiva.
3.2.1.2. PROPIEDADES Y BENEFICIOS.

 Alta resistencia al desglose o desprendimiento del tubo y el
detonador.
 Alta resistencia a la tracción.
 Retardos de superficie y barreno, de una unidad.
 Los detonadores son resistentes al impacto y al choque.
 Mínimo porcentaje de dispersión en los tiempos de retardo.
 Sensible a la iniciación por acción del:
 Detonador de retardo de superficie de otro detonador Dual.
 Detonador eléctrico.
 Detonador común No. 8.
 Permite un excelente control de voladura.
 Permite una fácil conexión.
 Facilita una rápida verificación de conexión.
 Puede ser usado en todas las condiciones ambientales.
pág. 48
3.2.1.3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.
3.2.1.3.1. RECOMENDACIONES DE USO:
 Mantener el tubo de choque tenso hasta que haya sido

completamente cargado.
 Evitar dañar el tubo de choque durante las operaciones de
cargado y amarre. Nunca tirar tan fuerte como para estirar o
romper el tubo de choque ya que podría provocar una
detonación prematura.
 El detonador no eléctrico dual puede ser iniciado con:
 El iniciador de superficie de otro detonador no eléctrico
dual.
 Un detonator eléctrico.
pág. 49
 Un detonator ensamblado.
3.2.1.3.2. DETONADOR NO ELÉCTRICO DE RETARDO – EXSANEL
Exsanel es el nuevo detonador no eléctrico, elaborado con componentes

de la más alta calidad y con las especificaciones técnicas internacionales
más exigentes. Usado para iniciar de forma precisa y segura los
explosivos sensibles al detonador (altos explosivos).
Exsanel está compuesto por un fulminante número 12, un tubo de choque

de alta resistencia a la tracción y abrasión, un conector plástico resistente
J y etiqueta. Cuenta con dos puntos de identificación (en el clip y en la
etiqueta).
A.- VENTAJAS
 El movimiento de la roca fragmentada hacia la cara libre

planeada.
 La dirección del movimiento de la roca volada sea la diseñada.
 Una mayor cantidad de retardos necesarios para el diseño de
secuencia en una voladura. Ello minimiza las vibraciones.
 Mayor control sobre el diseño del desplazamiento de la roca (fly
rock).
pág. 50
 Un mejor rango de tiempo de retardos necesario para obtener la

fragmentación requerida.
 El detonador no eléctrico exsanel, otorga un alto nivel de
seguridad contra la iniciación por electricidad estática, corrientes
vagabundas y transmisiones de radiofrecuencia.
 Incorpora alta resistencia a la tracción, alta resistencia a la
abrasión y con fiabilidad en la transmisión de la señal al interior
del tubo de choque.
B.- RECOMENDACIONES DE USO
 Se recomienda no cortar el tubo debido a que la humedad podría

penetrar limitando la iniciación.
 Se recomienda no aplicar una tensión al tubo de choque o
retorcer, estirar, ya que esto podría generar un mal
funcionamiento.
C.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
pág. 51
D.- PRESENTACION Y EMBALAJE
E.- ALMACENAMIENTO Y GARANTÍA
Conservado en su embalaje original y almacenado en condiciones de

temperatura y humedad normales, conforme a las normativas vigentes,
el producto está garantizado por 24 meses, después de su fecha de
fabricación. Nunca deben colocarse junto a fuentes de calor maquinaria
o vehículos en operación, materiales combustibles o inflamables, ácidos
o alcalinos, líneas eléctricas ni tampoco en viviendas, oficinas o zonas
pág. 52
urbanas. Apilar las cajas de manera muy segura y estable evitando

calor, golpes e impactos.
F.- TRANSPORTE
3.2.2. FANEL
Es un sistema eficaz de iniciación para uso en minería subterránea,

superficial y obras civiles, que ofrece los beneficios de sincronización sin
riesgo, eliminando toda posibilidad de conexiones erróneas.
Es un accesorio de voladura peruano manufacturado con los mismos

principios y ventajas del NONEL con características mejoradas en la
tracción y abrasión de la manguera fanel, haciéndolo apropiado para
todas las aplicaciones de la minería superficial, subterránea y obras
civiles; logrando de esta manera una alta eficiencia, seguridad e
incrementando la productividad.
A.1.- COMPONENTES
A.1.1- FULMINANTE DE RETARDO
Consiste en un Fulminante N° 12 que contiene en su interior un

explosivo primario muy sensible, uno secundario de alto poder
explosivo y un elemento de retardo de acuerdo con su número
de serie, que permite detonarlo a diferentes intervalos de tiempo.
Para ello se ofrece al mercado dos (2) escalas: período corto y
período largo. (MS y LP).
pág. 53
DIÁMETRO (mm) 7,3

LONGITUD (mm) 60 / 68 / 88 / 92
DIÁMETRO DE 11,0
PERFORACIÓN (mm)
VOLUMEN TRAUZL (cm³) 34
RESISTENCIA AL IMPACTO No detona
2kg / 1m
A.1.2.- MANGUERA FANEL O TUBO DE CHOQUE
Fabricado con materiales termoplásticos de alta resistencia

mecánica, la cual en su interior está uniformemente cubierto por
una sustancia reactiva que al ser activada conduce una onda de
choque cuya presión y temperatura son suficientes para iniciar al
fulminante de retardo.
En uno de sus extremos está sellado por ultrasonido y en el otro
extremo ensamblado con el Fulminante de retardo.
El color de la Manguera fanel permite identificar la escala de
tiempo de retardo del fanel, así tenemos que:
 Para el período corto la Manguera Fanel es de color rojo

o naranja. (MS).
 Para el período largo la Manguera Fanel es de color
amarillo. (LP).
pág. 54
MATERIAL Termoplástico flexible y de

gran resistencia mecánica
DIÁMETRO (mm) 3,3
LONGITUDES (m) 4,0 / 4,2 / 4,8 / 12 / 15 / 18
COLOR - PERIODO CORTO Rojo o Naranja
COLOR- PERIODO LARGO Amarillo
RESISTENCIA A LA TRACCIÓN (kg) 18
VELOCIDAD DE ONDA (m/s) 2 000 ± 200
A.1.3.- ETIQUETA
Indica el número de serie y el tiempo de retardo en milisegundos
o segundos. Adicionalmente, tenemos un código de barras que
permite la trazabilidad del producto.
MATERIAL Plástico
COLOR DE LETRA Negro, Blanco y Rojo
COLOR DE FONDO En función del tiempo de retardo
A.1.4.- CONECTADOR PLÁSTICO TIPO “J”
Es un bloque plástico especialmente diseñado para facilitar la

conexión y asegurar el contacto entre la Manguera fanel y el
Cordón Detonante. Adicionalmente, el color del conectador
plástico permite identificar el período de tiempo de retardo del
fanel, así tenemos:
 Para el período corto el conectador plástico tipo “J” es de

color rojo.
 Para el período largo el conectador plástico tipo “J” es de
color azul.
Para satisfacer las necesidades del mercado nacional e

internacional, famesa explosivos s.a.c. cuenta con dos tipos en
función de su tiempo de retardo:
pág. 55
A.2.- CONTROL DE CALIDAD DEL FANEL

A.2.1. CARACTEÍSTICAS TÉCNICAS
DIÁMETRO (mm) 7,3
LONGITUD (mm) 60 / 68 / 88 / 92
DIÁMETRO DE PERFORACIÓN (mm) 11,0
VOLUMEN TRAUZL (cm³) 34
RESISTENCIA AL IMPACTO 2kg / 1m No detona
A.2.TIPOS
Sistema de iniciación no eléctrico, compuesto por un detonador

de retardo, un tubo de choque transmisor de señal y un conector
plástico para asegurar el contacto óptimo entre el tubo de choque
y el cordón detonante.
 La función del detonador de retardo dentro del taladro es

iniciar el cebo o primer de la columna de carga explosiva y
retardar el tiempo designado.
 La función del tubo de choque es transmitir la señal de
encendido que se inicia en la superficie mediante el cordón
detonante al detonador en el taladro.
pág. 56
 Comprende tres series de retardo de acuerdo con el uso

destinado
A.2.1. FANEL – PERIODO CORTO (MS)
Desarrollado generalmente para la excavación de túneles. Los

tiempos de retardo entre los intervalos generalmente son más
largos, para que la roca confinada se libere y sea desplazada
apropiadamente y forme la cara libre para la salida de los demás
taladros.
A.2.2. FANEL – PERIODO LARGO (LP)
Desarrollado generalmente para la excavación de túneles. Los

tiempos de retardo entre los intervalos generalmente son más
largos, para que la roca confinada se libere y sea desplazada
apropiadamente y forme la cara libre para la salida de los demás
taladros.
pág. 57
3.2.3. NONEL
Es un detonador de tubo de choque, diseñado para iniciar explosione,

generalmente con el propósito de demoler los edificios y para su uso en la
voladura de rocas en minas y canteras. En lugar de usar los cables
eléctricos, un tubo hueco de plástico proporciona el impulso para disparar
el detonador, por lo que es inmune a la mayor de los riesgos asociados
con la pérdida de corriente eléctrica. Se compone de un diámetro pequeño
de tubo de plástico de tres capas, que recubren la pared interior con un
compuesto de reacción explosiva, que al encenderse propaga una señal
de baja energía, similar a una explosión de polvo. La reacción se desplaza
a aproximadamente 6.500 m / s 32.000 m / s4 a lo largo de la longitud de
la tubería, con una perturbación mínima en el exterior del tubo. El diseño
de los detonadores nonel incorpora la tecnología patentada, incluyendo el
disco amortiguador (CD) el retardo de encendido, para proporcionar
fiabilidad y precisión en todas las aplicaciones de limpieza.
Sistema de voladura no eléctrica, inventado por la NITRONOBEL AB

STOCKHOLM SWEDEN. Tiene la precisión y confiabilidad de los DEBC y
con la ventaja adicional que no hay riesgos a los efectos de la electricidad
estática, corrientes inducidas, corrientes erráticas, etc. Usa el cordón
detonante como medio de iniciación.
pág. 58
A.- VENTAJAS
 El movimiento de rocas fragmentada hacia la cara libre planeada.
 La dirección del movimiento de la roca volada sea la diseñada.
 Una mayor cantidad de retardos necesarios para el diseño de
secuencia en una voladura. Ello minimiza las vibraciones.
 Mayor control sobre el diseño del desplazamiento de la roca (fly
rock).
 Un mejor rango de tiempo de retardos necesario para obtener la
fragmentación requerida.
 el detonador no eléctrico, otorga un alto nivel de seguridad contra
la iniciación por electricidad estática, corrientes vagabundas y
transmisiones de radiofrecuencia.
 Incorpora alta resistencia a la tracción, alta resistencia a la abrasión
y con la fiabilidad en la transmisión de la señal al interior del tubo
de choque.
 Se recomienda no cortar el tubo debido a que la humedad podría
penetrar limitando la iniciación y también no aplicar una tensión al
tubo de choque.
B.- PROPIEDADES
pág. 59
C.- RECOMENDACIONES
Para recomendaciones detalladas para su aplicación, SIEMPRE solicite

una copia del manual de producto; de parte del representante de Dyno
Nobel.
 SIEMPRE use el conector plástico J-Hook cuando utilice cordón

detonante como línea troncal para el amarre del NONEL MS. Un
cordón detonante de 3 g/m como mínimo se requiere para el uso
del conector tipo J-Hook.
 SIEMPRE asegúrese que el tubo de choque se encuentre
conectado en forma perpendicular al cordón detonante de la línea
troncal.
D.- TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y MANIPULACION
 NONEL MS debe ser transportado, almacenado y manipulado

conforme a las leyes y regulaciones de cada país.
 Para lograr la máxima vida de almacenaje (3 años) el NONEL MS
debe ser mantenido en un lugar fresco, seco y bien ventilado. Debe
rotarse el inventario del explosivo, evitando el uso de materiales
pág. 60
CAPITULO IV
4. RETARDADORES DE CORDON DETONANTE
Los retardos son ampliamente usados en canteras, trabajos a cielo abierto

y proyectos de construcción, túneles, galerías, pozos, etc.
Pero principalmente son muy importantes en minería en trabajos a cielo
abierto como en minería subterránea, específicamente en los trabajos de voladura.
Estos accesorios de retardo lo utilizamos para retardar la iniciación de los taladros

dando secuencia de formación de las caras libres y es colocado en las líneas
troncales del cordón detonante y su operatividad es sumamente facil y rapida. La
selección adecuada de retardos nos da como resultado una mejor fragmentación y
mínima proyección del material volado y además proporciona un mejor control de
rotura hacia atras en la última fila y de los niveles de vibración del área circundante.
4.1. CORDÓN DETONANTE

Un cordón detonante es un cordón flexible e impermeable que tiene un núcleo de
alto explosivo, usualmente pentrita o PETN en cantidad variable (3, 6, 12, 40 y
100 g/m), forrado, con hilos de diferentes materiales según el propósito de uso
del cordón y recubierto con material protector plástico, como PVC, nylon, teflón y
otros, que le permiten flexibilidad, facilidad de atar, resistencia a humedad,
abrasión y ruptura por tracción.
La velocidad de detonación es de unos 7000 m/s. Sus funciones principalmente

están referidas a conectar voladuras como líneas troncales, iniciar detonadores
no eléctricos y ser utilizado en líneas descendentes. La cubierta que envuelve el
núcleo está cubierta por varias capas de fibras, plásticas y compuestos
impermeabilizantes y de adherencia, los cuales le dan a cada tipo de cordón las
características físicas de:
pág. 61
 Resistencia a la tracción
 Impermeabilidad
 Flexibilidad
De acuerdo con la naturaleza del elemento envolvente, los cordones se

clasifican en dos grupos:
 PRIMACORD: Envoltura exterior formada por un tejido entrecruzado de
fibras enceradas que le confieren propiedades de resistencia a la abrasión y
firmeza en los nudos.
 DENACORD: Terminación exterior formada por envoltura de plástico firme
y resistente.
El cordón detonante se clasifica de acuerdo con su contenido de explosivo por

metro de longitud, fabricándose de la siguiente manera:
 1,5; 3 y 5 g/m para iniciar explosivos muy sensibles.

 8, 10 y 12 g/m para líneas troncales e inicio de multiplicadores.
 20, 40 y 50 g/m para prospección sísmica.
 80 y 120 g/m para iniciación axial y para voladura de contorno.
Detona con velocidad constante, entre 6 000 y 7 500 m/s según su tipo y se
inicia por medio de un detonador, no con llama.
pág. 62
ESPECIFICACIONES TECNICAS:
4.1.2. ELEMENTOS DE ESTE SISTEMA
El sistema de encendido de una voladura con cordón detonante comprende

los siguientes elementos:
 Detonador de inicio.
 Línea principal de cordón (troncal) tendida a lo largo de toda la voladura.
 Tramos laterales de cordón (derivaciones) amarrados a la troncal, que la
unen a los booster (multiplicadores) dentro de los taladros, o a otras
voladuras colaterales (como rotura secundaria de padrones) y, por último.
 Los retardos o delays que se colocan entre los taladros y la troncal para
dar la secuencia de salidas en milisegundos.
pág. 63
Usualmente en las troncales se usa cordón de 5 g/m, y en las derivaciones de

bajada a los huecos el tipo 10 g/m reforzado, más resistente al maltrato y
pág. 64
ruptura. En canteras menos exigentes, obras viales y trabajos subterráneos se

está generalizando el empleo de los de 3; 5 y 8 g/m.
4.1.3. APLICACIONES
Los cordones detonantes tienen dos tipos de aplicaciones:
1.-Servir para la iniciación de explosivos dentro de una voladura.

Esta aplicación es la más frecuente (iniciación de explosivos dentro de una
voladura), y para ello se emplean cordones detonantes en un rango que va
desde 3 g/m (gramos de pentrita por metro lineal de cordón detonante) hasta
40 g/m. Estos últimos suelen ser muy habitualmente utilizados en
prospecciones sísmicas.
Su empleo es recomendado en los siguientes casos:
 Donde el encendido eléctrico es peligroso o no está permitido por
condiciones atmosféricas o corrientes eléctricas parásitas.
 Para la iniciación de taladros profundos, o de condiciones difíciles para
el empleo de accesorios delicados.
 En voladura de hileras múltiples, con retardo entre hileras mediante el
uso de relés o retardadores para cordón.
2.- Servir como explosivo para la ejecución de la propia voladura.
Los cordones detonantes de gramaje superior a los 40 g/m son más
frecuentemente utilizados como carga en barreno de voladura para la
pág. 65
realización de voladuras de recorte y precorte, en las que se utilizan

habitualmente cordones de 100 g/m.
4.1.4. RECOMENDACIONES
Para asegurar el arranque y continuidad de todo el tendido de cordón se
recomienda hacer lo siguiente:
 Efectuar los empalmes o conexiones en ángulo recto.
 Mantener una distancia no menor de 20 cm entre líneas paralelas, para
evitar cortes.
 Mantener una distancia mínima de 1 m, entre un elemento de retardo y
la línea paralela, o la boca del taladro.
 No hacer lazos ni torceduras al cordón, pues estos efectos cortan la
transmisión de la onda explosiva.
 Empalmar adecuadamente los retardos para evitar cortes.
Para iniciar la troncal se coloca el detonador pegado axialmente al cordón, y

su base orientada en dirección a la mayor longitud del cordón (transmisión
directa), asegurándolo con cinta aislante.
Con cordón detonante se pueden iniciar directamente dinamitas e hidrogeles,

mientras que los agentes de voladura como Slurrex, Examon, ANFO y
emulsión requerirán de la ayuda de un cebo o booster especialmente en
diámetros grandes de taladro.
Cuando los taladros se cargan con dinamita no es necesario el empleo de

fulminante ya que el cordón actúa directamente como detonador. El cordón
detonante proporciona un sistema muy seguro para iniciación por su baja
sensibilidad a detonación prematura o accidental sea por efecto de calor,
fricción, electricidad estática, relámpagos y otros. Sin embargo, tratándose de
alto explosivo, no se le debe considerar totalmente inmune a un estímulo
pág. 66
violento suficientemente capaz de activarlo, como impacto con la broca de

perforación, golpe por caída de una roca, rayos o maltrato intencional.
4.1.5. EFECTOS DEL CORDÓN DETONANTE SOBRE LA CARGA

EXPLOSIVA DE UN TALADRO
El cordón detonante pasante a lo largo de la columna explosiva de un taladro

cargado con un agente de voladura no sensible (ANFO-hidrogel-emulsión) no
debe alterarlo y sólo iniciar al cebo o booster, pero si no es el rango de energía
adecuado puede afectarlo de dos maneras:
1. Si es mayor que lo necesario

Puede quemar al explosivo haciéndolo deflagrar y eventualmente hasta
provocar su detonación prematura antes de que arranque el cebo, lo que
afecta directamente al rendimiento del disparo por “reducción de carga”.
Esto se previene asegurando que el gramaje del cordón en relación con el
diámetro de la carga no provocará su deflagración, considerando como
guía lo siguiente:
2. Si el cordón no tiene suficiente energía

Para llegar a causar la reacción del explosivo, pero sí la suficiente para
deteriorarlo, provocará un efecto de precompresión denominado “presión
de muerte” que eleva
la densidad del explosivo hasta el punto de llegar a insensibilidad a
detonación con el cebo.
pág. 67
Para el ANFO, un cordón de medio gramaje sólo crea un régimen de

detonación débil o iniciación parcial de la carga, cuando ha tenido
suficiente energía para comprimir los espacios vacíos y triturar los
gránulos de nitrato de amonio. En los hidrogeles y emulsiones provocará
el aplastamiento de las burbujas y microesferas
generadoras de los puntos calientes (Hot spots) que le proporcionan
sensibilidad a detonación, por lo que tampoco llegará a crearse una onda
de detonación estable cuando trabaje el cebo.
El cordón puede ubicarse al centro o pegado a la pared del taladro lo que

también tendrá influencia en la severidad del efecto de insensibilización.
Debido a este fenómeno es que como recomendación general no deben
utilizarse cordones detonantes en taladros de pequeño diámetro con
explosivos de baja sensibilidad. Como ejemplo, un cordón de 20 g/m en
un taladro de 50 mm puede originar hasta un 40% de pérdida de energía
de detonación (sólo sería aplicable como una forma de voladura
amortiguada).
4.2. RETARDADORES
Es un accessories que tiene como objetivo producir un retardo entre líneas

troncales de cordón detonante. Los tiempos de retardo son en milisegundos.
El retardo para cordón detonante es un accessories de voladura conformado

por un protector plástico moldeado adecuadamente dentro del cual va
ensamblado una capsula de aluminio que contiene el elemento de retardo y
un explosivo brizante.
Este accessories se utiliza para retardar la iniciación de los taladros dando

secuencia de formación de las caras libres y es colocado en las líneas
troncales del cordón detonante, de las redes de voladura en minería a cielo
abierto, canteras y cualquier trabajo de remoción de rocas.
pág. 68
Su operatividad es sumamente fácil rápida.
La selección adecuada de los retardos da como resultado una mejor fragmen

tación y mínima proyección de material volado; además proporciona un mejor
control de rotura hacia atrás en la última fila de los niveles de vibración del
área circundante.
4.2.1. TIPOS DE RETARDADORES:
4.2.1.1. TIPO HUESO DE PERRO:
Capsula de aluminio sellada, provista de una mezcla pirotecnica de retardo

con dos cargas explosivas en sus extremos; alojadas en una pieza plástica
(semejante a un hueso) permitiendo así el contacto con el cordón
detonante, se suministran en retardos de 25 y 50 m/s
pág. 69
4.2.1.2. TIPO NONEL:
Consiste en un tubo no electrico (nonel) que lleva ensamblado en cada

extremo una capsula explosiva con retardo alojada en una pieza plastica
que permite la conexión con los cordones detonantes.
 Elemento transmisor: consiste en un tubo plastico hueco, recubierto

en su interior por una película muy delgada de explosivo que al
iniciarse transmite una onda de choque a una velocidad promedio de
1800 mts/s destinada an iniciar el mixto de cargas de retardo y
explosivas. El largo del tubo se suministra en largo de hasta 21 mts
 Elemento retardador: Se obtiene a partir de un tubo de plomo relleno

con una sustancia pirotécnica de retardo, cortado en trozos de
longitudes variables de acuerdo al tiempo que se desea obtener.
 Cargas explosivas: Están constituidas por dos explosivos ubicados
secuencialmente, el primario altamente sensible a la llama y al
impacto, pero de relativamente baja potencia
y el secundario mas insensible, pero requiere de la energía del
explosivo primario para detonar, pero con una potencia suficiente par
a iniciar los explosivos comerciales usados.
 Capsula: Capsula de aluminio cuya función es la de conectar
secuencialmente el extremo del tubo plástico, el elemento de retardo
y las cargas explosivas.
 Conector plastico tipo “J”: Dispositivo de polietileno de alta
densidad, destinado a facilitar la conexión del tubo plastico a un
cordón detonante de 3 a 5 g/m.
 Etiqueta de retardo: Papel plástico que tiene impreso el número del
retardo así como el tiempo del retardo.
pág. 70
pág. 71
 Aplicaciones: Se utilizan como iniciador de explosivos como Pesmul,

Pesmagel, Pega F, Gelamón y Bosters.
4.2.1.3. RETARDO FANEL:
EL RETARDO FANEL (MS CONECTOR) esta especialmente diseñado

para amarrar en ambos extremos el Cordón Detonante en el punto en el
cual se desea retardar la detonación.
Esta formado por los siguientes componentes:
 Fulminante de retardo: Consta de dos fulminantes Nro 8 que

contienen en su interior un explosivo primario muy sensible, uno
secundario de alto
poder explosivo y un elemento de retardo, que permite detonarlo en dife
rentes intervalos de tiempo. Cada fulminante de retardo se encuentra
ubicado en uno de los extremos de la manguera Fanel.
 Manguera Fanel o Tubo de Choque: esta fabricada con un material

termoplastico de alta resistencia mecánica, la cual en su interior esta
uniformemente cubierta por una sustancia reactiva que al ser activada
conduce una onda de choque cuya presión y temperatura son suficientes
para iniciar al fulminante de retardo.
 Etiquetas: indica el tiempo de retardo en mili segundos.

 Conectador plástico: Es un bloque plástico especialmente diseñado
para facilitar la conexión y amarrarlo fácilmente al Cordón Detonante
Pentacord 3P o 5P
pág. 72
4.2.1.3.1. USOS:
Es bidireccional, provee el tiempo de retardo adecuado en milisegundos

y puede indistintamente usarse en disparos con taladros retardados
individualmente o en una fila de taladros. También puede usarse
combinando ambos métodos de conexión.
CARACTERISTICAS TECNICAS:
pág. 73
4.2.1.4. FANEL DUAL
EL FANEL DUAL es un sistema de iniciación no electrico que fue

desarrollado para minería subterranea, superficial y obras civiles. Su
principal característica radica en eliminar la necesidad de mantener y
almacenar varios tiempos de retardo, lo cual permite al usuario reducir
costos.
Está compuesto de los siguientes elementos:
 Fulminante de superficie: se encuentra ensamblado en uno de

los extremos
de la Manguera Fanel, lleva un bloque plastico tipo hongo y posee un
elemento de retardo en un Fulminante Nro 3
 Fulminante de profundidad: Este se encuentra ensamblado en
el otro
extremo de la Manguera Fanel y posee un elemento de retardo en un
Fulminante Nro 12
 Manguera Fanel o Tubo de Choque: Esta fabricada con un material
termoplastico de alta resistencia mecanica e interiormente esta
pág. 74
uniformemente cubierto por una sustancia reactiva que al ser activada

conduce una onda de choque cuya presión y temperatura son suficientes
para iniciar al Fulminante.
 Etiqueta: indica el tiempo de retardo en milisegundos, primero se

encuentra
el tiempo de retardo del Fulminante de profundidad, seguido por el de
superficie.
 Conector plastico tipo “Hong”: Es un bloque plastico especialmente
diseñado para facilitar la conexión y asegurar el contacto entre la
Manguera Fanel y el Fulminante de Superficie.
4.2.1.4.1. USO
Se utiliza preferentemente en minería superficial y sus ventajas son:
 Fácil y rapido amarre de la malla de detonación.

 Reducción del costo de los inventarios.
 Bajo nivel de ruido durante su detonación.
4.2.1.4.2. CARACTERISTICAS TECNICAS:
pág. 75
4.2.1.5. FULMELEC RETARDO:
EL FULMELEC RETARDO esta conformado por una capsula de aluminio

conteniendo la carga brizante, la carga sensible, el elemento de retardo
y la gota electrica que se encuentra unida a los alambres conductores de
energía.
pág. 76
La gota electrica del FULMELEC RETARDO se inflama al paso de la energía

electrica y esta activa al elemento de retardo que a su vez inicia la carga del
fulminante.
Permite a los usuarios disponer de una amplia gama de retardos que

generalmente son utilizados en reemplazo de la tradicional Mecha de Seguridad y
Fulminante común
4.2.1.5.1. VENTAJAS DE UTILIZAR RETARDOS PARA CORDON

DETONANTE
 Los accesorios de retardo permiten realizar secuencias en la
formación de caras libres de una voladura, optimizando así el
disparo.
 La iniciación retardada dentro del taladro optimiza la
fragmentación del material volado.
 Los retardos permiten realizar voladuras de una gran cantidad de
taladros que explosionan de acuerdo a los tiempos previstos, lo
que ayuda a minimizar las vibraciones del terreno en el
área circundante.
 Facilita el control de ruido, evitando anormalidades en las áreas
de trabajo e inmediaciones.
pág. 77
 La precisión de los tiempos de retardo proporciona economía y

seguridad.
 Los circuitos eléctricos permiten chequear los sistemas de
iniciación, haciendo uso de instrumentos adecuados, antes de
iniciar el disparo.
4.2.1.5.2. COMO HACER UNA CONEXIÓN DE UN RETARDO:

Pasos a seguir para hacer la conexión:
AVISO: para una conexión sencilla, es importante cortar el cordón detonante

de forma precisa. Coloque el cordón sobre una placa de madera y córtelo en
angulos correctos con un cuchillo afilado.
pág. 78
CAPITULO V
5. SISTEMAS ELÉCTRICOS
La iniciación eléctrica se basa en la inflamación de la carga explosiva sensible

del detonador mediante el calentamiento hasta incandescencia de una pequeña
resistencia eléctrica de puente, comúnmente denominada gota pirotécnica. Se
ocasiona, por tanto, mediante la conversión de electricidad en calor.
Tiene la ventaja de que cada detonador por separado y el circuito completo

pueden ser comprobados antes de realizar la voladura, además de que a
diferencia de la iniciación con mecha y fulminante se tiene a voluntad y bajo
control el momento preciso de la detonación, que puede ser simultánea para un
gran número de tiros mediante detonadores de acción instantánea o, por lo
contrario, deteniendo cada tiro intervalos de tiempo muy exactos y cortos,
mediante detonadores de acción retardada, lo que es fundamental para
voladuras de magnitud.
Para comprender los requerimientos del método deben tenerse en cuenta

algunas particularidades de sus implementos y principios de la corriente eléctrica.
Para calentar la resistencia se requiere de cierta potencia (tensión, voltaje) y de
un determinado tiempo de aplicación de la corriente eléctrica iniciadora.
La ley de Ohm, principio fundamental de las propiedades del circuito eléctrico, en

síntesis, dice: “En un circuito eléctrico, el flujo de corriente en amperes es igual
al cociente del voltaje aplicado dividido por la resistencia, en Ohmios (W) “.
I = (V / R)
Donde:
I: corriente, en amperios (A).
V: voltaje de la fuente de corriente, en voltios (V).
pág. 79
R: resistencia del circuito, en Ohmios (Ω).
Esta ley permite determinar si la potencia de un explosor es suficiente para activar

todo un circuito determinado. La resistencia puede ser calculada o medida.
La definición práctica de estas propiedades es la siguiente:
1. Amperaje. - Es el rango o cantidad de flujo de electricidad en un cable o

conductor, medido en amperios (A), (la semejanza de un flujo de aire que se mide
en metros cúbicos por minuto).
2. Voltaje. - Es la cantidad de presión o tensión eléctrica en voltios (V) en un

conductor, (corresponde a la presión en kg/m2 en un sistema hidráulico o de aire
comprimido).
3. Ohmiaje. - Define la resistencia que presenta al conductor al paso de la

corriente eléctrica. Esta resistencia depende del tipo de material del conductor y
del área de su sección.
Estas leyes permiten también calcular la energía eléctrica transformada en calor,

según la fórmula:
𝐄𝐜 = 𝐈 𝟐 × 𝐑 × 𝐭, 𝐞𝐧 𝐦𝐖. 𝐬
I: corriente al detonador, en Amperios (A).
R: resistencia del detonador, en Ohmios (Ω).
t: duración de la corriente, en segundos (s).
mW.s : miliwatio segundo
Bajo condiciones normales de encendido este calor se disipa fácilmente pero si

se aplica exceso de corriente durante un tiempo que resulte demasiado largo, el
calor no puede disipar pudiendo originar un arco eléctrico que malogre la cápsula
del detonador o altere el tiempo del retardo (demasiado lento o demasiado rápido)
lo que resulta en un tiro fallado. Así pues, para la iniciación eléctrica no es
conveniente muy baja o muy alta corriente de encendido.
pág. 80
 ELEMENTOS DEL SISTEMA ELÉCTRICO

Todo circuito de iniciación eléctrica comprende tres elementos básicos:
1. La fuente de energía. Pueden ser baterías, red de energía eléctrica y

explosores. El número de taladros factibles de disparar en una voladura está
limitado por la capacidad de suministro de energía de la fuente. Las baterías
sólo se emplean para disparos pequeños o eventuales presentando la
posibilidad de fallas por bajo voltaje. La red de energía (AC o DC) local con
voltajes de 110 a 440 V tiene aplicación restringida, generalmente en minas
subterráneas como instalación permanente, con dispositivo de protección
contra tiros casuales prematuros o fallas en los disparos las líneas deben
suministrar un mínimo de 1,5 A a cada detonador del circuito.
2. Los alambres conductores que conectan la fuente de energía con los

detonadores.
Normalmente son:
a. Los alambres del detonador (Leg wires), de longitud entre 1,20 a 6,50 m
(48” a 255”) según la especificación, para trabajos especiales como los
de prospección sismográfica estos alambres conductores pueden tener
hasta más de 30 m de longitud. Normalmente son de cobre o hierro
estañado recubierto por material plástico, delgado, entre 0,5 y 0,6 mm
(22 a 24 AWG).
b. Alambre de conexión (Connecting wires) utilizados para empalmar y

extender los alambres del circuito de detonadores hasta la línea de
disparos pueden ser simples o mellizos, del N° 20 (cobre) o N° 18 AWG
(hierro/aluminio) bien aislado con vinil, con resistencias de 0,020 a 0,032
Ω/m y de 0,20 a 0,12 Ω/m (o de 10,30 Ω/1 000 pies en ambos casos).
pág. 81
c. Alambre de línea de tiro (Blast wire line), generalmente permanente, une

al explosor con la línea de conexión. Puede ser mínimo del N° 14 (cobre)
o N° 12 (aluminio).
3. Los detonadores eléctricos. Consisten en un casquillo o cápsula cilíndrica

de 35 a 65 mm de longitud y entre 5 a 8 mm de diámetro según tipos y marca,
con un extremo cerrado y el otro abierto por el que salen dos alambres
eléctricos aislados que pasan por un tapón antiestático impermeable.
Fabricados de aluminio (uso general y sísmica), cobre (para minas de carbón),
hierro y papel parafinado (uso limitado).
5.1. DETONADOR ELÉCTRICO
Estos accesorios están constituidos por una capsula de aluminio o cobre en la

que se aloja un inflamador, un explosivo iniciador y un explosivo base.
La potencia de los detonadores viene dada por la cantidad de fulminato de

mercurio de que corresponden a los números de potencia 6 y 8, o cualquier otro
explosivo equivalente como la pentrita.
pág. 82
5.1.1. ELEMENTOS DEL DETONADOR ELÉCTRICO
En su interior contienen los siguientes elementos:
1. Un conjunto inflamador electro pirotécnico ultrarrápido, comprende a

un pequeño puente de resistencia eléctrica con filamento de Ni-Cr
directamente empalmado con los alambres conductores y contenido en un
material resinoso o inflamable denominado mixto pirotécnico viscoso,
comúnmente llamada “gota pirotécnica”.
2. Un elemento de retardo, formado por una barrita de dimensiones precisas,

formada por un compuesto químico especial, el que al inflamarse la gota se
presenta y quema en forma muy homogénea, con un tiempo de combustión
exactamente determinada para cada caso en particular. Este elemento no
existe en los detonadores de tipo instantáneo.
3. Una carga primaria inflamable, de 200 a 300 mg de azida de plomo o

estibnato de plomo (PbN6) combinada con nitrocelulosa y polvo de aluminio,
sensible al calor, llama abierta, impacto, fricción. Esta carga estalla al
inflamarse la gota pirotécnica o al quemarse con el retardo.
4. Una carga secundaria o carga “base”, por lo general de alto explosivo

brisante, como pentrita (PETN), nitropenta o hexógeno (RDX), con una masa
entre 500 a 900 mg.
pág. 83
5.1.2. FUNCIONAMIENTO
Al pulsar el explosor se hace llegar a la resistencia un impulso eléctrico no

menor de 2A, con lo que ésta se pone incandescente, inflamando a la gota
que la contiene. La gota enciende al retardo o inflama directamente a la
carga primaria, según el caso, la que a su vez hace detonar a la carga
secundaria, con lo que estalla el detonador.
Al estallar el detonador provoca la detonación del explosivo cebo en el que

fue introducido y éste finalmente inicia a la carga principal de voladura. Esta
secuencia se repite en cada taladro de una voladura.
5.1.2.1. IMPULSO DE ENCENDIDO
Relacionando la energía de encendido por cada Ohmio del circuito de tiro se

obtiene el valor del impulso de encendido (K).
𝐄
𝐊= = 𝐈𝟐 × 𝐭
𝐑
La unidad de impulso de encendido se da en miliwatiossegundo/ Ω (mW. s/Ω),

o bien en A2 por ms, y es un valor característico de la sensibilidad de un
detonante eléctrico. Cuanto mayor sea el impulso necesario para el encendido,
mayor la insensibilidad del detonador y mayor su seguridad contra el
encendido involuntario provocado por corrientes vagabundas o electricidad
estática. El tiempo necesario para encender la resistencia del puente de un
detonador eléctrico varía en razón inversa a la intensidad de la corriente
aplicada. Cuanto mayor sea la intensidad más corta será el tiempo de
encendido y de inflamación de su carga sensible. Si la intensidad es muy baja
transcurrirá una importante fracción de segundos antes de producirse el
encendido. Esto significa que, en un disparo de muchos taladros iniciado con
pág. 84
insuficiente intensidad de corriente, sólo algunos detonadores se encenderán,

fallando el resto.
5.1.2.2. CLASIFICACION DE LOS DETONADORES ELECTRICOS
Los detonadores eléctricos se clasifican en función de las siguientes

características:
1. Impulso necesario para iniciar el inflamador pirotécnico.

2. Tiempo de detonación.
3. Empleo.
 IMPULSO NECESARIO ARA INICIAR EL INFLAMADOR PIROTÉCNICO.

En función de la intensidad necesaria para iniciar el inflamador pirotécnico,
se pueden distinguir, de menor a mayor intensidad necesaria de iniciación,
los detonadores Sensibles o convencionales, para condiciones normales de
trabajo; Insensibles (I), para trabajos donde se espera encontrar electricidad
estática; Altamente insensibles (AI), para trabajos en alta montaña, cerca
de líneas de alta tensión, etc. Los detonadores sensibles tienen actualmente
un uso muy restringido, y se usan exclusivamente en labores de arranque
de carbón.
A. SENSIBLES O CONVENCIONALES(S)
Con filamento Ni-Cr de 0,035 mm, para uso en trabajos en superficies
o en subterráneo en condiciones normales, como limitada posibilidad
de presencia de cargas eléctricas extrañas. Se les suele calificar con
siglas como A, UR y otras según el fabricante.
B. INSENSIBLES (I)
Con filamento Ni-Cr de 0,06 mm para uso en ambientes principalmente
subterráneos con presencia de cargas electrostáticas detectables
(cerca de motores en movimiento, vehículos mineros, ductos de aire
comprimido, trenes eléctricos, equipos de carguío neumático de
pág. 85
ANFO, etc.). Requieren de un impulso iniciador diez veces mayor que

para los sensibles. Se les identifica como tipo I-U-VA-ASA-FIDUZ, etc.
C. ALTAMENTE INSENSIBLES (AI)

Con filamento de 0,6 mm, requieren de una energía equivalente a
1.000 veces la necesaria para activar a un detonador convencional y
se emplean en lugares con riesgo conocido de tormentas eléctricas,
cerca de líneas de alta tensión, estaciones transmisoras de radio y otro
similares. Se identifican como tipo AI-HU-SEA-AAA-Polex, etc.
Entre las características eléctricas de los detonadores eléctricos se

pueden destacar:
 Resistencia del puente: Es la resistencia del puente de

incandescencia o resistencia de la cerilla. Se mide en ohmios.
 Resistencia de los hilos de conexión: Es la resistencia de los
dos hilos de conexión del detonador. Se mide en ohmios.
 Resistencia total del detonador: Es la suma de las dos
anteriores. Se mide en ohmios.
 Intensidad de corriente recomendada: Es la intensidad
mínima de corriente eléctrica necesaria para asegurar que
todos los detonadores conectados en serie en una voladura
reciben energía suficiente, para su iniciación. Es la que el
pág. 86
fabricante recomienda y, por tanto, debe ser la mínima que

utilizar. Se mide en amperios.
 Corriente de seguridad: Impulso de encendido o sensibilidad
eléctrica de los detonadores. Es la energía eléctrica, por cada
unidad de resistencia, necesaria para provocar la inflamación
de la cerilla.
 POR SUS APLICACIONES
De acuerdo con su campo de aplicación pueden ser: convencionales, para

voladuras en general y especiales para usos específicos, como:
A. DETONADORES PARA VOLADURAS BAJO AGUA

Cuyas principales características son su elevada resistencia a presión
hidrostática y alta impermeabilidad. Aunque aún no se han normado
especificaciones internacionales, se considera, por ejemplo, que su
disparo deber ser positivo después de haber estado sometidos a 300 psi
de presión, o entre 30 m (100’) y 150 m (500’) bajo agua durante 24 a 72
horas.
Son de tipo insensible y altamente insensible a corrientes extrañas y

fugas de corriente (ejemplo: los detonadores ms-WR N° 8 y N° 10 con 2
kPa/cm2 x 14 días (resistencia indicada).
B. DETONADORES PARA ALTA PRESIÓN Y TEMPERATURA

Son detonadores sin carga explosiva primaria, más seguros que los
convencionales porque sólo tienen carga secundaria, menos sensibles y
que no detonan sólo por calor. La carga primaria se sustituye con un
puente de resistencia “explosiva” que activa directamente a la carga
secundaria, al descargarle muy rápidamente una cantidad grande de alta
energía (impulso de 1 000 A/microsegundo) que vaporiza al alambre al
sobrepasar su resistencia haciéndolo estallar. Tiene expectante campo
de aplicación para voladura en minas con zonas calientes, trabajos de
descostre, demolición en fundiciones, disparos en pozos geotermales
profundos, perdigonado de pozos petrolíferos para recuperación
pág. 87
secundaria y otros casos especiales.
C. DETONADORES PERMISIBLES (ANTIDEFLAGRANTES O

ANTRIGRISÚ)
Para uso en minas con atmósfera inflamable, como las de carbón que
muestran presencia de gas grisú. Normalmente son de tipo ST insensible
e impermeable, con cápsula de cobre o latón (porque las esquirlas de
aluminio calientes pueden inflamar al grisú).
 POR TIEMPO DE ENCENDIDO
Son de dos tipos: instantáneos y temporizados.

A. INSTANTÁNEOS. - En ellos el estallido de la carga secundaria es
simultáneo con el pase del impulso eléctrico por la resistencia.
B. TEMPORIZADOS O DE RETARDO. -En éstos el estallido de la carga

secundaria es independiente y posterior al paso del impulso eléctrico por
la resistencia de puente.
pág. 88
5.2. DETONADOR ELÉCTRICO INSTANTÁNEO
Es un accesorio del sistema de iniciación eléctrico de cargas explosivas que

es capaz de convertir un impulso eléctrico, en una detonación, en un lapso
inferior a 10 milisegundos. Se usa normalmente en la iniciación de líneas
troncales de cordón detonante y en voladuras secundarias.
5.2.1. DETONADOR ELÉCTRICO DE RETARDO
Es un accesorio del sistema de iniciación eléctrico de cargas explosivas

capaz de convertir un impulso eléctrico en una detonación en un lapso
determinado. Se usa en voladuras donde se requiere de una exacta
secuencia de salida de los taladros, con el objetivo de ir creando caras
libres necesarias para la salida y desplazamiento del material
fragmentado, mejorando el avance en la voladura y minimizando las
vibraciones producidas por la detonación.
Sistema integrado compuesto por una capsula de aluminio o cobre que

contiene como carga secundaria un explosivo brisante, la carga primaria,
el elemento de retardo y la gota eléctrica, la cual está unida a los
alambres conductores de energía eléctrica que pasan a través de un
sellado protegido por un plástico semiconductor.
pág. 89
pág. 90
5.2.2. RIESGOS DE INICIACIÓN DE DETONADORES ELÉCTRICOS

POR LA ELECTRICIDAD ESTÁTICA
1º Caso:
Encendido de un detonador por descarga de un cuerpo cargado
Este caso se produce cuando uno de los terminales hace contacto con tierra
(potencial nulo), y el otro toca un cuerpo cargado (un operario cargado con
electricidad estática), la ddp existente provoca que el filamento se ponga
incandescente provocando su explosión. De todas maneras, esta medida

pierde su efectividad en el momento de conectarla pega. Para evitar este
riesgo habría que reducir la sensibilidad eléctrica del detonador, es decir,
utilizar los de alta insensibilidad que requieren una energía de iniciación,
como se ha visto, 1000 veces superior a los del detonador es normales S.
2º Caso.
Iniciación por descarga eléctrica. Por descarga entre el filamento y el

casquillo.
Este caso se puede presentar cuando un operario cargado electrostáticamente

al desenrollar la madeja deja caer el detonador y este hace masa con tierra. Si
mantiene en las manos un terminal, se produce el mismo caso anterior. La
manera de evitarlo es mantener cortocircuitados los terminales del detonador
para que no haya ddp y no se produzca el accidente.
pág. 91
3º Caso
Iniciación fortuita de los detonadores por proximidad de líneas de transporte

de energía.
Para detonadores S. Las líneas eléctricas pueden inducir en los detonadores

corrientes capaces de provocar la explosión de estos. Las distancias a las
que pueden emplearse los detonadores eléctricos dependen del voltaje de la
línea y de la sensibilidad del detonador. Para el caso de los detonadores
sensibles, las distancias mínimas son las que se indican en la tabla
4º Caso.
Iniciación por acción galvánica.
Se ha comprobado que en algunas minas metálicas en las zonas de contacto

dedos minerales distintos, e incluso mineral con estéril, es posible que se
produzcan efectos galvánicos, capaces de provocar la explosión del
detonador. Para evitar esto se tomarán las medidas antes explicadas.
5º Caso.
Emisoras de radio.
Las emisoras de radio hay que apagarlas para que no haya coincidencia de
frecuencias de distintos usuarios, ya que pueden provocar la detonación.
pág. 92
6º Caso.
Tormenta con aparato eléctrico.
Ante la duda de que pueda aparecer una tormenta eléctrica, no cargar losba
rrenos, y si están cargados no poner los detonadores y dejar la pega para
otro día
5.2.3. PELIGROS EN LA CONEXIÑON CON INICIACIÓN ELÉCTRICA
Tormentas son sin duda el más grande riesgo en voladura de rocas

debido a su naturaleza impredecible y la alta cantidad de energía
liberada. Unos golpes directos de relámpagos en un sitio de trabajo
usando detonadores eléctricos inicia uno o varios detonadores en el
disparo, pero unos golpes distantes de relámpagos constituyen un
riesgo debido al alto flujo de corriente.
Cuando una tormenta está aproximándose, el sitio de trabajo usando

explosivos debe ser evacuado y protegido de la misma manera cuando
una voladura toma lugar.
Corriente parásita puede ocurrir cerca de operaciones de soldadura

autógena eléctrica y una distancia segura de 30 metros debe ser
considerada. Cerca de las operaciones de estaciones de potencia,
corrientes parasitas ocurren en un método de encendido no eléctrico
debe ser utilizado.
Líneas de energía puede causar iniciación no intencional por arco en

el colector, corrientes inducidas y descarga capacitiva. El riesgo puede
ser reducido por:
 Sitiando el cable de disparo en terreno seco.

 No extendiendo el cable de disparo paralelo
a la línea de energía o en bucles.
 Evitando que el cable de disparo, alambres conectores o
alambres entren en contacto con tierra.
pág. 93
 Cuando extendemos el cable de encendido desde el disparo

al punto de disparo, los finales de los cables deben estar en
cortocircuito.
Cuando conectamos a la máquina de voladura, el cable debe ser
aislado de algún objeto conductor. Cerca de las líneas de energía y
cables eléctricos, esto es siempre peligroso al hacer voladura con
detonadores eléctricos Las distancias de seguridad son diferentes en

diferentes países debido a restricciones nacionales. En Suecia las
distancias de seguridad son puestas de cuerdo a AFS 1986:14-
Sprangar – bete.
pág. 94
5.2.3.1. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
A.- CARACTERISTICAS TÉCNICAS
B.- APLICACIONES
Se emplean en voladuras que requieren de una exacta secuencia de

salida de los tiros con el objeto de ir creando caras libres necesarias para
la salida del material fragmentado, mejorando el avance en la voladura
minimizando las vibraciones.
C.- MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO
 Deben manipularse con el cuidado que requiere un elemento explosivo

sensible a la fricción, a la temperatura y al impacto.
 Almacenamiento y transporte de acuerdo con las reglamentaciones
del S.M.A.
 Mantener lejos del fuego, líquidos inflamables y otros explosivos.
 Deben ser usados por personal capacitado y autorizado para el uso y
manipulación de accesorios de voladura.
Se recomienda usar en cada diagrama de disparo detonadores de un
mismo fabricante.
pág. 95
5.3. DETONADORES ESPECIALES
5.3.1. DETONADOR SÍSMICO
Es un accesorio del sistema de iniciación eléctrico de cargas explosivas capaz

de convertir un impulso eléctrico en una detonación. Se caracteriza por contar
con un iniciador eléctrico-pirotécnico ultra rápido, dando un tiempo promedio
entre el momento en que se entrega la energía especificada y el instante en
que se produce la detonación menor a 1 milisegundo. Se utiliza en prospección
sísmica donde actúa como iniciador de cargas explosivas en profundidad.
1. Casquillo o cápsula
2.Tapón impermeable
3. Anillo de ajuste
7. Gota pirotécnica inflamable (resistencia eléctrica)
9. Carga primaria sensible (azida de plomo u otros)
10. Carga base o secundaria
20. Carrete de alambre bipolar
21. Gota pirotécnica (pastilla)
22. Resistencia (puente) incandescente
23. Láminas conductoras
24. Grapa aislante de PVC
25. Fijadores para conductor
5.3.2. DETONADOR MAGNADET
En 1981 apareció en el mercado el detonador eléctrico magnadet,

comercializado por la ICI, que presenta frente a las convencionales
numerosas ventajas como son:
pág. 96
 Las corrientes errantes continuas o alternas convencionales de 50 o 60

Hz no pueden iniciarlo.
 Pasa la prueba de electricidad estática alemana con descarga a 30 KV
y 2500 picofaradios y la francesa de 10KW y 2000 picofaradios.
 Es más seguro que los detonadores convencionales frente a la energía
de radio frecuencia.
 La posibilidad de derivaciones es prácticamente nula, pues cada
detonador actúa independientemente como en un circuito paralelo.
Las características especiales del detonador es que se conecta al explosor a
través de un transformador. El primero está constituido por la línea de tiro
que se une al explosor y el secundario por un anillo toroidal de ferrita y los
hilos de la capsula detonante.
La iniciación del detonador solo puede producirse cuando el primero se

conecta a una fuente de corriente alterna de frecuencia igual o superior a 15
KHz. Por esto se precisan explosores especiales por encima de la indicada
hasta los 30 KHz y permiten comprobar fácilmente si la impedancia del
circuito está por debajo del límite aceptable.
pág. 97
CAPITULO VI
6. TUBOS DE CHOQUE
Es un tubo de choque de pequeño diámetro constituido por tres capas plásticas que
en su interior contiene una mezcla reactiva. Cuando este es iniciado se genera en
su interior una onda de choque que se desplaza a una velocidad de 2,000 m/s
aproximadamente, cuya presión y temperatura son suficientes para iniciar al
detonador directo o a través del elemento de retardo, sin dañar mayormente el
exterior del tubo.
Está diseñado para proveer el máximo de flexibilidad y escoger la distancia segura

en el inicio de la voladura tanto en aplicaciones subterráneas o de superficie.
6.1. PROPIEDADES
 No someter a un estiramiento.
 En operaciones de superficie, utilizar el tubo de choque con conectores
que contengan detonadores de baja potencia para evitar cortes de los
otros componentes de la malla de disparo por las esquirlas.
 Mantener los extremos del tubo de choque sellados, libres de suciedad y
humedad, ya que al ingresar estas al interior del tubo de choque, pueden
originar fallas de funcionamiento.
 El tubo de choque provee un alto nivel de seguridad contra la iniciación
por electricidad estática y trasmisiones por radiofrecuencia.
 La onda de choque se desplaza al interior del tubo sin afectar las
características explosivas de la columna explosiva de carga con la que
está en contacto directo.
pág. 98
CARACTERÍSTICAS DEL TUBO
COMPONENTES DEL TUBO DE CHOQUE
pág. 99
PROPAGACIÓN DE LA SEÑAL
QUEMANDO TUBO TECNEL
pág. 100
PROPAGACIÓN DE LA SEÑAL
6.1.1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
6.1.2. PRESENTACIÓN Y EMBALAJE
pág. 101
6.1.3. COMPOSICIÓN E INGREDIENTES
6.1.4. MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO
 Almacenamiento: De acuerdo con disposiciones legales, los almacenes

deben ser ambientes frescos, secos y bien ventilados que cuenten con la
infraestructura de seguridad establecida y destinados para este uso
exclusivo. Este material no debe colocarse junto a fuentes de calor,
máquinas o vehículos en operación, materiales combustibles o
inflamables, líneas eléctricas, ni en viviendas o centros de trabajo aún en
forma temporal. La temperatura de almacenamiento ideal es -5 a +30 °C.
No exponer el producto o contenedores a temperaturas sobre los 40 °C.
 Manipulación: Deben ser manipulados solamente por personal
autorizado.
 Ventilación: Ventilar toda área cerrada, antes de ingresar o durante la
permanencia.
pág. 102
6.1.5. PROPIEDADES FÍSICAS Y QUÍMICAS
 Apariencia: Tubo plástico con recubrimiento interior de HMX y

Aluminio, sin olor.
 Estado Físico: Solido.
 Punto de ebullición: No aplicable.
 Densidad de vapor: No aplicable.
 Presión de vapor: No aplicable.
 Solubilidad en agua: No aplicable.
 Temperatura de fusion: 270 °C.
6.2. SISTEMAS ESPECIALES
6.2.1. LÍNEA SILENCIOSA
La Línea Silenciosa de encendido no eléctrico permite ser usada en

voladuras subterráneas o en superficie. Está compuesta por:
 Un tubo de choque (diferentes longitudes) que garantiza la seguridad de

la persona encargada de iniciar la voladura.
 Un detonador de baja potencia instantáneo que asegura el encendido
de 5 tubos de choque.
 Un conector de plástico que asegura el contacto de 5 tubos de choque
con el detonador.
A. PROPIEDADES
 Amigable con el medioambiente por su función silenciosa, no genera

gases ni polvos.
 No es sensible a la influencia de las condiciones atmosféricas u
ondas electromagnéticas.
 Alta resistencia a la tensión y elongación.
pág. 103
 Alta resistencia al desglose o desprendimiento del tubo de choque y

el detonador.
 Alta resistencia al impacto y a los golpes de la manguera, no se
activa.
 Minimiza completamente riesgos de la iniciación accidental.
B. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
C. PRESENTACIÓN Y EMBALAJE
Dispuesta en rollos de 350, 500 o 750 metros y embaladas en cajas de
cartón.
D. ALMACENAMIENTO Y GARANTÍA
Conservado en su embalaje original y almacenado en condiciones de
temperatura y humedad normales, conforme a las normativas vigentes*,
el producto está garantizado por 24 meses, después de su fecha de
fabricación.
pág. 104
6.2.1.1. EZDET
4.2.1.1.1. DESCRIPCIÓN
Está constituido básicamente por dos elementos
a) El detonador EZ-DETm.r propiamente tal formado por:

 Un tubo de señal, con largo de acuerdo con la geometría del
disparo.
 Un detonador PRIMADETm.r de un tiempo de retardo
adecuado a la aplicación y destinado a iniciar la carga de
fondo del tiro.
 Un detonador PRIMADETm.r, pero de baja potencia y
alojado en un conector plástico.
 Etiquetas de identificación, las que indican el largo del tubo
de señal y el tiempo nominal de retardo de ambos
detonadores.
pág. 105
b) Las líneas troncales EZm.r. (LTEZm.r.), usadas para crear puentes

entre corridas y para cerrar circuitos en superficie.
4.2.1.1.2. APLICACIONES DEL SISTEMA EZDET
En las figuras siguientes se explica en forma esquemática el

funcionamiento de sistema EZDETm.r LTEZm.r., y la forma correcta
de conectar:
 El primado de los pozos es igual al primado con detonadores
normales.
 El amarre en superficie se realiza tomando el conector EZm.r.
del primer pozo a ser iniciado y se conecta al tubo de señal del
pozo siguiente, y así sucesivamente. Los tubos deben quedar
completamente insertos en los conectores EZm.r., sin que estos
se crucen entre ellos.
 Diseño Esquemático de Tronaduras:
pág. 106
a.- Cielo Abierto b.- Subterránea
4.2.1.1.3. SISTEMA SE INICIACIÓN EZDET FUNCIONAMIENTO
pág. 107
4.2.1.1.4. VENTAJAS
 Sistema muy flexible.

 Elimina el cordón detonante y los conectores msc; “sistema silencioso
“. E
 elimina el uso de series de detonadores, reemplazándolas por un
elemento único.
 Se obtiene una considerable reducción del costo de inventario de 17 a
2 ítems.
 Con el sistema ez-det m.r., se logra obtener a un menor costo una
tronadura tiro a tiro indefinida y un óptimo control de las vibraciones.
 El hecho de usar ez-det m.r perfecciona la operación de el primado y
amarre.
 Mayor exactitud en los diseños.
pág. 108
CAPITULO VII
7. SISTEMAS DE DETONADORES DE RETARDO ELECTRONICO

Los detonadores electrónicos son la última evolución de los sistemas de
iniciación para voladuras. Su desarrollo comenzó hace bastantes años, pero
todavía el uso de este tipo de sistema está centrado en ciertas aplicaciones
donde se buscan unos resultados específicos.
Es un sistema de disparo premium seguro, fiable, fácil de usar y diseñado para

ser utilizado en cualquier parte en la Tierra con un rango de tiempo entre 0 a
20.000 ms y con un alcance de inicio inalámbrico de 4.000m.
Principales ventajas:
 Tiempo de retardo programables.

 Cero dispersiones de los tiempos de retardo.
 Fácil conexión independiente de la secuencia de detonación.
Está integrado por los siguientes componentes electrónicos de voladura: -

Detonador programable - Programador de retardos (Logger) - Iniciador de alta
seguridad (Blaster)
pág. 109
 DISPERSIÓN
La dispersión ocurre cuando disparos sucesivos no salen en los tiempos
nominales de los retardos, sino que se atrasan o se adelantan fracciones de
tiempo. Por ejemplo, dos taladros contiguos que se inician con retardo de 35 ms
el primero y de 50 ms el segundo, debiendo ser la diferencia de salidas 15 ms, si
el primero se atrasa, por ejemplo, hasta 39 ms y el segundo por lo contrario se
adelanta a 45 ms, la diferencia de salida real será de 6 ms.
La diferencia mínima para evitar vibraciones del terreno según el USBM es de 8

ms. En voladura se define la dispersión con los términos:
1. Sobrelapamiento (overlap), cuando la detonación de los períodos sucesivos

de retardo está fuera de secuencia.
2. Estrechamiento (crowding), cuando la detonación de los períodos sucesivos

de retardo está en secuencia, pero es menor de 8 ms.
3. Dispersión lateral, es el sobrelapamiento entre filas, o entre taladros de la

misma fila.
 PRUEBA DE DISPERSIÓN
Usamos detonadores electrónicos y detonadores pirotécnicos. Se dispone de 10
estacas, cada una tiene en la parte inferior un detonador electrónico y en la parte
superior un detonador pirotécnico.
pág. 110
pág. 111
 ANÁLISIS DE DISPERSIÓN DE DETONADORES PIROTÉCNICOS
 ALTERACIÓN DE LA SECUENCIA DE DETONACIÓN
pág. 112
 EFECTOS DE LA INEXACTITUD DE VOLADURAS

 Pobre fragmentación de roca
 Incremento en sobretamaño (bolones)
 Elevados niveles de vibración
 Daño en paredes
 Mayor potencial de proyección de rocas
 Mayores costos de excavación y chancado
7.1. DETONADOR ELECTRÓNICO

La diferencia fundamental entre el detonador electrónico y cualquier otro,
bien sea eléctrico o no eléctrico, es que la pasta pirotécnica que determina
el tiempo de retardo ha sido sustituida por un circuito electrónico, en el cual,
un microchip es el encargado de realizar la descarga de un condensador en
el instante deseado. En los demás tipos de detonadores, el retardo viene
fijado por el tiempo que tarda en consumirse una pasta pirotécnica.
7.1.1. ELEMENTOS DEL DETONADOR ELÉCTRICO

Este tipo de detonadores están constituidos, por una cápsula metálica
de aluminio cerrada por un extremo, encontrándose en su interior un
condensador, un chip, un inflamador, un explosivo iniciador o primario
y un explosivo base o secundario.
pág. 113
7.1.2. DESCRIPCIÓN INTERNA DE LOS DETONADORES

ELECTRÓNICOS
pág. 114
 TAPÓN DE CRIMPADO.
El Tapón de crimpado es un sello de PVC que está amoldado sobre el cable
descendente. Sirve como un sello para asegurar que no ingrese ningún
agente externo en la cápsula del detonador. El sello entre la cápsula del
detonador y el exterior se hace permanente, cuando los detonadores son
crimpados durante la producción.
 LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO (PCB).

La placa de circuito impreso (PCB) es un módulo electrónico que contiene
los siguientes componentes: Puntos de soldadura para el Cable
descendente de 4-vías, resistencias, condensador, oscilador de cuarzo,
inflamador.
pág. 115
 Puntos de soldadura. Los puntos de soldadura cumplen con la

siguiente función: sirven para unir el cable descendente de 4-vías y la
placa de circuito impreso (PCB), de modo que pueda existir comunicación
entre el detonador y el sistema.
 Resistencias. Las resistencias cumplen con las siguientes funciones:

protección del circuito electrónico del detonador contra influencias
externas como:
• Sobre voltaje.
• Sobre corriente.
• Descargas electrostáticas (ESD).
• Pulsos electromagnéticos (EMP).
Facilita la comunicación entre el detonador y equipo controlador.
 Condensador, Los condensadores son utilizados como fuente de

energía de corto plazo:
• Actúa como batería de corto plazo,
• Pueden agotarse con las resistencias o electrónicamente,
• El tamaño se incrementa con la potencia, y
• Los SDE con un solo condensador son más seguro, pues se tiene
una sola fuente de energía en el detonador.
 El oscilador de cuarzo. El oscilador de cuarzo es un dispositivo

electrónico digital que genera un pulso a una frecuencia precisa y
predeterminada, eliminando la necesidad de calibrar los detonadores.
• Mecánicos, no se usan debido a su sensibilidad a los golpes
• Electrónicos, Si no son calibrados son inexactos dado que cada

oscilador vibra con una pequeña diferencia, la calibración solo puede
pág. 116
hacerse al momento del disparo dado que es poco seguro energizar

el chip antes. Da como resultado que los retardos solo son enviados
al detonador una vez que los osciladores han sido calibrados. Los
sistemas de este tipo toman entre 2 y 3 minutos antes de poder
efectuar el disparo.
• Cuarzo, Similares a los relojes, exactos y no requieren calibración.

Se debe utilizar la tecnología para insensibilizarlos a los golpes
 Inflamador. El inflamador es un dispositivo explosivo incendiario, que

actúa como interfaz entre la parte electrónica y la carga explosiva del
detonador.
 H-PLUG DE SEGURIDAD.
La función del H-Plug de seguridad es centralizar la placa de circuito impreso
(PCB) y separar la carga explosiva de los componentes electrónicos,
previniendo su migración. El material del H-Plug de seguridad es antiestático
y tiene incorporado en su exterior un anillo limpiador. La función de éste es
limpiar la parte interna de la cápsula del detonador serie ShotTM, de cualquier
carga explosiva remanente durante el ensamblado del detonador. Para fijar el
H-Plug de seguridad y para que el PCB permanezca centralizado, se realiza
un segundo crimpado en la parte central externa del detonador
7.1.3. CABLES UTILIZADOS EN LA FABRICACIÓN DEL DETONADOR

(SERIE SHOT).
 Dancor: Presenta una franja amarilla a uno de los lados, la cual permite
reconocerlo, este cable no debería ser usado cuando las temperaturas
están por debajo de los 0 grados por el hecho que este cable es
quebradizo a dichas temperaturas (EXSA no usa este cable). Es
excelente para temperaturas moderadas.
pág. 117
 PVC N90: Presenta una franja negra a uno de los lados. Puede ser usado
para temperaturas hasta los -20 grados Celsius. No tiene buenas
propiedades en temperaturas cálidas, tiende a volverse muy elástico.
 Arctic: Presenta una franja blanca. Puede ser usado para temperaturas
hasta los (-) 30 grados Celsius. Tiene buenas propiedades en climas
cálidos y fríos.
Actualmente en Perú estamos empleando el detonador electrónico con
cable Arctic, el cual ha dado muy buenos resultados y se ha acoplado
satisfactoriamente a las condiciones climáticas de nuestro país.
7.1.4. CARACTERÍSTICAS
 Estos detonadores tienen como principal características su
seguridad y su precisión.
 Los detonadores se activan instantes antes de la detonación y
requieren una corriente codificada para su iniciación.
 Se pueden programar don un tiempo de retardo de 1 à 14000 ms.
en intervalos de 1 ms. Las pegas están limitadas a 1.500
detonadores por disparo, con posibilidad de ampliación a 3000
acoplando una segunda consola de tiro.
pág. 118
 Con este tipo de detonadores no existen los conectores ya que el retardo de

cada barreno viene determinado por su detonador.
 Existe una comunicación bidireccional entre detonadores y consolas de
disparo y programación a través de un conductor de cobre de diámetro
7/10 mm de alta resistencia a la abrasión.
7.1.5. CLASIFICACIÓN DE LOS DETONADORES ELÉCTRICOS

Los sistemas de detonadores electrónicos (SDE) se clasifican de
acuerdo con:
 Su programación.
 Su forma de iniciación.
 De acuerdo con su programación, los SDE se clasifican en:
1 pre-programables.
2 autoprogramables.
3 programables.
 De acuerdo con su forma de iniciación, los SDE se clasifican en:

4 local.
5 remoto: - Inalámbrico – Alámbrico
 DE ACUERDO CON SU PROGRAMACIÓN, LOS SDE SE CLASIFICAN EN:

1. PRE-PROGRAMABLES:
Son detonadores electrónicos que vienen con sus chips ya programados de

fábrica, con un retardo en milisegundos. Si se desea cambiar algún retardo,
se debe utilizar un accesorio electrónico con retardo de superficie.
Estos detonadores electrónicos se aplican en la minería de superficie y en

la minería subterránea. Algunas marcas: DigiDet, QuickShot, SDI.
2. AUTOPROGRAMABLES:
Son detonadores electrónicos que vienen sin retardo asignado en los chips
y son programados en terreno con equipos de programación. Sólo se
pág. 119
programan algunos detonadores electrónicos y el sistema calcula

automáticamente el resto de los detonadores electrónicos conectados en la
malla de voladura. El diseño de la malla de voladura se realiza en el mismo
equipo de testeo (Pocket PC).

la minería subterránea. Algunas marcas: HotShot+, SmartShot, Deltadet II.
3. PROGRAMABLES:
Son detonadores electrónicos que vienen sin retardo asignado en los chips
y son programados en terreno con equipos de programación. Se deben
programar todos los detonadores electrónicos en la malla de voladura. La
operación se puede realizar programando detonador por detonador o se
programan todos los detonadores de una sola vez, cargando un diseño
realizado con anterioridad en un PC.

la minería subterránea. Algunas marcas: HotShot+, SmartShot, I-kon,
Unitronic, Daveytronic I & II, Daveytronic III, Electrostar, Deltadet II, SDI
electronic detonator.
 DE ACUERDO CON SU PROGRAMACIÓN, LOS SDE SE CLASIFICAN EN:

4. SISTEMA DE INICIACIÓN LOCAL:
Son SDE que se comunican entre el equipo de disparo con la malla de

voladura electrónica a una distancia entre 500m a 2km como máximo,
mediante una conexión alámbrica.
Algunas marcas: HotShot+, SmartShot, I-kon, Unitronic, Daveytronic I & II,

Daveytronic III, Electrostar, Deltadet II, SDI electronic detonator
pág. 120
5. SISTEMA DE INICIACIÓN REMOTA:
Son SDE que se comunican entre el equipo de disparo con la malla de

voladura electrónica a distancias sobre los 2km, mediante una conexión
inalámbrica o alámbrica.
 SISTEMA DE INICIACIÓN REMOTO INALÁMBRICO:
 Para la minería superficial

Son SDE que se comunican entre el equipo de disparo con la malla
de voladura electrónica mediante una conexión inalámbrica, a través
de protocolos de Radio Frecuencias. En cambio, el equipo de testeo
se comunica con la malla de voladura electrónica, mediante una
conexión alámbrica local.
pág. 121
Algunas marcas; SmartShot con Base Station, I-kon con SURBS,

Daveytronic III con master Blasting Maching (PC dedicado), Deltadet
II con Multi-line Base Station.
 SISTEMA DE INICIACIÓN REMOTO ALÁMBRICO:
 Para la minería subterránea:
Son SDE que se comunican entre una central de disparo, ubicado en una
sala de control en superficie u otros niveles de la mina, con las mallas de
voladuras electrónicas y/o pirotécnicas mediante una LAN, cubriendo
distintos niveles y frentes de disparo de una mina. Algunas marcas;
QuickShot con BlastWeb (capacidad 36.000 detonadores), SmartShot con
Base Station (capacidad 2.400 detonadores), I-kon con CBS (capacidad
2.400 detonadores).
pág. 122
7.2. LOGGER I-KON.
El Logger es un dispositivo portátil que permite registrar el ID de los detonadores

que se han instalado en una línea de detonación determinada. Este aparato
consta de un menú que permite registrar los detonadores conectados en paralelo
a él, mediante los dos terminales que posee en la parte superior. Luego del
registro, el Logger programa los detonadores con su respectivo retraso, el cual
se puede ingresar manualmente o por medio de un software computacional
específico. La programación se hace a un voltaje menor al que se requiere para
la detonación, y así evitar activaciones no deseadas durante el proceso.
Finalmente, dada una señal al Logger, este inicia la secuencia de detonación.

El Logger actúa también como un dispositivo de prueba para comprobar el estado
de los detonadores en cada una de las etapas de la tronadura, midiendo fugas
de corriente en el sistema y detectando una serie de problemas que se pueden
dar en la conexión Logger - detonador. Estos dispositivos deben cumplir con
estrictas normas de seguridad para evitar daños causados por agua, choque y
temperatura. Cada Logger tiene la capacidad para conectar y programar un
máximo de 200 detonadores.
pág. 123
7.3. BLASTER.
El Blaster es el equipo de control encargado de iniciar la tronadura, existen

2 tipos de Blaster, el Blaster 400 y el Blaster 2400, los cuales se diferencian
en la cantidad de detonadores que pueden quemar por operación. El Blaster
400 permite “quemar” hasta 400 detonadores, pues tiene la capacidad de
controlar hasta 2 Logger, el Blaster 2400 permite “quemar” hasta 2400
pág. 124
detonadores al ser capaz de controlar 12 Logger’s. En la Figura 3 se aprecia

una imagen del Blaster 2400 y 400, respectivamente.
7.4. SECUENCIA DEL SISTEMA
7.4.1. PROCESO DE PRIMADO, CARGUÍO Y TAPADO DE POZOS.
 PROCESO DE PRIMADO
El primado de un pozo consiste en introducir uno o más detonadores,
usualmente un detonador electrónico junto con un detonador
pirotécnico, y con una carga primaria de explosivos. La carga más el
detonador se encapsula en un cartucho de plástico llamado Booster,
el cual debe ser introducido cuidadosamente para evitar detonaciones
no deseadas.
 PROCESO DE CARGUÍO
Luego del primado, se procede a cargar el pozo con el material
explosivo, el cual se inserta mediante una manguera, y se sitúa a 2,5
m del fondo del pozo.
 PROCESO DE TAPADO
Finalmente se realiza el tapado de los pozos, el cual consiste en
cubrirlos con un material adecuado, usualmente se utiliza el material
pág. 125
que fue extraído para hacer los pozos, para esta acción se requiere
máximo cuidado ya que un mal manejo puede provocar una serie de
fallas las cuales serán detalladas más adelante.
Luego de posicionar los detonadores en los lugares definidos en el

diseño de la tronadura y posteriormente de cargar y tapar los pozos,
se procede al proceso de registro de los detonadores.
7.4.2. REGISTRO DE DETONADORES.

Tal como se mencionó, Logger es un dispositivo electrónico encargado de
registrar los detonadores de una malla de detonación, almacenando el ID del
detonador y el tiempo de retardo asignado a éste, para luego programarlos.
Antes del proceso de registro se debe configurar el Logger en uno de sus 4
modos, los cuales principalmente determinan la forma en que se asignará el
tiempo de retardo para cada detonador, estos modos de configuración se
explican a continuación.
 CONFIGURACIÓN AUTOMÁTICA: El usuario asigna dos o tres

intervalos de retardo, los cuales se asignan cíclicamente por el Logger a
cada detonador al momento de conectarlos al cable arnés.
pág. 126
En esta imagen se aprecian INT1, INT2 e INT3 como los intervalos asignados
por el usuario, al detonador N°1 se le asigna un tiempo de retardo igual a cero,
al conectarse el segundo detonador se asigna un tiempo de retardo de INT1
con respecto al Detonador N°1. Al conectar el tercer detonador se asigna un
retardo de INT2 con respecto al detonador registrado anteriormente, con el
cuarto detonador se asigna su retardo igual a INT3 con respecto al tercer
detonador, y luego para el resto de los detonadores se repite el proceso.
Cada uno de los detonadores posee un conector para la conexión con el Logger,
este conector tiene unas láminas conductoras, las cuales al momento de cerrarlo
cortan la aislación dejando el conductor del cable de conexión en contacto con el
conductor de detonador. El conector debe abrirse solo al momento de la conexión
y se debe procurar que el orden en que los cables del Logger son situados en el
conector del detonador sea el mismo (como se aprecia en la figura amarillo arriba
y verde abajo, o viceversa). Después de situar los conductores del cable de
conexión, el conector se cierra y el Logger reconocerá al detonador guardando
su ID y asignándole su retardo (aún sin programar), también chequea
continuidad, detecta fugas de corriente, si las hubiese.
pág. 127
7.4.2. PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO.
Este proceso se realiza inmediatamente después de registrar todos los

detonadores correspondientes al Logger en uso. Esta prueba tiene como fin
el comprobar que tanto el registro de estos, como todas sus conexiones se
hayan efectuado correctamente. Además, se comprueba que todos los
conductores no hayan sido dañados en el proceso de “Carguío” y “Tapado
de Pozos”.
7.4.3. SECUENCIA DE TRONADURA.
Esta etapa consiste en conectar él o los Logger al Blaster por medio de un

cable de disparo, cumpliendo los siguientes protocolos de seguridad, para
evitar posibles fallas en el proceso de tronadura.
7.4.4. SECUENCIA DE INICIACIÓN
Como se mencionó anteriormente, antes de conectar el Logger con el

Blaster mediante el cable de disparo, el Logger debe estar apagado. Los
Logger se conectan en paralelo con el Blaster, luego de esto se da inicio a
pág. 128
la secuencia de iniciación. La secuencia consiste primero en un auto test

del Blaster. En caso de que no se presente ninguna falla procede a
confirmar que los ID del Logger y la cantidad de estos coincidan con lo
indicado en el Blaster.
Al confirmar los ID, el Blaster comienza a hacer una prueba de detonadores,

mostrando en pantalla un resumen de los Logger y los detonadores
conectados en la malla, pasando a una etapa final donde se muestra un
resumen más detallado de los Logger y la cantidad de detonadores
conectados a estos. Estos resúmenes se conocen como Logger Report.
7.4.6. SECUENCIA DE PROGRAMACIÓN.

La secuencia de programación se inicia al confirmar que el Logger Report
coincide con lo que se aprecia en terreno, el tiempo aproximado que le toma
al Logger programar todos los detonadores es de aproximadamente 4
minutos, para una malla de 4800 detonadores, en caso de presentarse
fallas, éstas se presentan en un informe de errores.
Luego de la programación, cada Logger verifica que los detonadores hayan

sido programados correctamente y si están en condiciones de ser
quemados, en caso afirmativo se procede a la secuencia de quema o
detonación.
7.4.7. SECUENCIA DE DETONACIÓN.

Esta acción se lleva a cabo solo si todas las secuencias anteriores se
cumplen sin errores, o estos errores pueden aislarse o eliminarse. Para la
operación se utiliza el Blaster, el cual muestra en pantalla un mensaje de
confirmación de quema y un conteo regresivo de 10 minutos, en caso de no
confirmar la tronadura dentro de esos 10 minutos, el Blaster se apaga
automáticamente. Si la tronadura se confirmase, el Blaster realizará el
ultimo chequeo, el cual consiste en revisar que el primer y último detonador
conectado a cada Logger en terreno, si se aprueba esta revisión el Blaster
envía finalmente la señal de quema, y la tronadura se realiza.
pág. 129
7.4.8. SECCIÓN DE COMPOSICIÓN / INFORMACIÓN SOBRE LOS

INGREDIENTES
Las sustancias peligrosas están selladas dentro de la cápsula metálica
del detonador. Los valores en la columna 3 se muestran como
porcentaje del peso total del casquillo del detonador, no incluyendo el
cable revestido del detonador.
 BENEFICIOS DEL SISTEMA

 Mayor control. La vibración, la producción de la trituradora, la estabilidad
de la pared vertical y la eficiencia operativa pueden mejorarse con todos
nuestros sistemas programables de iniciación electrónica
 Fácil de usar. El software accionado por menú minimiza el tiempo de

capacitación del usuario final. El proceso de conexión es más rápido
porque el plazo del retraso puede ingresarse con anticipación.
 Los componentes mínimos de laboratorio simplifican el uso. Tan solo

el detonador electrónico en el pozo se engancha fácilmente a la línea de
bus de 2 cables en la superficie. ¡Eso es todo!
 Conveniencia. Los patrones y la sincronización de las explosiones
pueden programarse en los dinamiteros con anticipación o el día del
disparo, lo que sea más conveniente.
pág. 130
 Secuencia de retraso automática o programable. Seleccione la sencilla

programación automática para ahorrar tiempo y reducir los errores o el
modo manual programable para ajustar virtualmente cualquier esquema
de retraso.
 Seguridad. Los dinamiteros están protegidos por contraseña y requieren
una Clave Inteligente específica que usa una señal codificada para
detonar la explosión
 DESVENTAJAS
 Mala selección de los tiempos de iniciación lo que genera resultados
contrarios a los previstos, lo cual no es difícil que ocurra. Por ejemplo, este
hecho puede ocurrir en voladuras en las que la secuenciación elegida haga
que se disparen al mismo tiempo varios detonadores.
 Inversión necesaria para la adquisición de los equipos y accesorios del
sistema. Este inconveniente es el mismo que se presenta para cualquier
otro sistema, al necesitar equipos específicos para cada caso.
 Alto costo unitario y la complejidad en su uso (es necesario contar con
un especialista con dedicación exclusiva), han sido grandes obstáculos para
que sea un sistema de uso masivo.
pág. 131
CAPITULO VIII
8. OTROS ACCESORIOS DE VOLADURA
Para hacer posible la iniciación de los explosivos, es necesario proveer de la

energía necesaria al sistema de iniciación correspondiente. Esta energía se
obtiene por medio de los denominados explosores. En este aspecto son
destacables los explosores de condensador eléctricos, y los explosores, o
iniciadores, de detonadores no eléctricos. Además, en las voladuras con
detonadores eléctricos es necesario resaltar el uso imprescindible de óhmetros
de comprobación del circuito de voladura.
8.1. EXPLOSORES ELÉCTRICOS
Se denominan explosores a las máquinas generadoras de corriente eléctrica

que se utilizan para iniciar las voladuras con detonadores eléctricos. Los
explosores constituyen el método más racional de energizar una voladura,
pues tienen la ventaja, sobre otras fuentes de energía, de que en cada disparo
sólo suministran una cantidad de energía limitada, con lo que se evitan los
riesgos de accidentes que pueden provocar otros sistemas de encendido.
Además, los explosores entregan la energía del modo más apropiado para el
correcto encendido de los detonadores. Los explosores habitualmente
utilizados para la pega eléctrica son de dos tipos: explosores dinamoeléctricos
y explosores de condensador.
pág. 132
8.2. OHMETROS
Un óhmetro es un aparato destinado a medir resistencias. Es imprescindible

en voladuras eléctricas, pues permite al artillero comprobar y medir el circuito
de voladura, investigar defectos de continuidad en detonadores, medir
aislamientos, derivaciones, etc. Es importante destacar que los óhmetros

empleados en voladuras deben ser equipos especialmente diseñados para
este uso y que deben estar certificados por el fabricante para asegurar que
introducen al circuito una corriente muy pequeña, tal que se asegure que no
afecta al sistema de iniciación de los detonadores. Por tanto, no es posible
emplear óhmetros eléctricos de fabricación estándar para su uso en
comprobación de voladuras. Los óhmetros diseñados para utilizar en
voladuras son robustos e impermeables, fabricados para soportar sin
alteración el duro trabajo a que están sometidos. En el mercado se
encuentran diferentes modelos de este tipo de óhmetros. Los de menos
precisión, pero de uso más sencillo, se suelen denominar comprobadores,
porque con ellos no se pretende medir una resistencia, sino solamente
comprobar que el circuito está cerrado y que el valor de la resistencia es más
o menos el esperado; sirve también para detectar faltas de aislamiento en la
línea o la continuidad o no de un detonador.
pág. 133
8.3. ROMPEDORES CÓNICOS
APD: Se usan para tronaduras secundarias, para remover material atascado

en chimeneas y piques, reduce bolones a rajo abierto y subterráneo. Pero no
es recomendable para hacer perforaciones. Su alto poder de detonación
produce una mejor ruptura que las dinamitas cuando es usado
superficialmente; reduce el tiempo, ya que no es necesario perforar la roca,
tiene muy buena resistencia al agua se puede almacenar sin límites
de tiempo.
 Definición: Productos a base de Pentrita (PETN) y TNT, mezcla que se

Denomina Pentolita
 Tipo: Rompedores cónicos
 Usos principales: Iniciadores de explosivos en perforaciones de Gran
diámetro. Reducción de bolones en labores abiertas y subterráneas.
 Propiedades principales: Alta Velocidad de Detonación (sobre 7000
m/s). Mayor resistencia al fuego, impacto y fricción Efecto direccional,
en el caso de los rompedores.
pág. 134
Embalaje
pág. 135
 Nota: El embalaje es en cajas de cartón de dimensiones Largo = 32 cm,

Ancho = 32 cm y Alto =24 cm. ESTAN VARIAN SEGÚN EL
FABRICANTE.
 Manipulación y Almacenamiento:
 La manipulación debe estar a cargo de personal capacitado
y debidamente entrenado.
 Los conectores No se deben friccionar ni golpear. No almacenar
con explosivos ni con cordones detonantes.
 Almacenar en su envase original y en recintos autorizados para
detonadores.
 Mantener alejado de fuente directa de calor, chispa, fuego,
impacto, fricción o líquidos inflamables.
8.4. BOOSTER – PRIMER
El Booster es un accesorio para voladura que en su composición tiene una

mezcla de explosivos de alta densidad. Cuando es activado desarrolla una
alta velocidad y gran presión de detonación.
Estas características permiten que los explosivos iniciados dentro del

taladro por intermedio del Booster, desarrollen sus verdaderos niveles de
energía, aspecto que permitirá mejorar su rendimiento.
Su presentación es de forma cilíndrica con dos orificios paralelos a su eje,

uno de los cuales tiene un tope para fijar adecuadamente el detonador no
eléctrico de retardo.
También puede ser utilizado sin ninguna dificultad con otros tipos de
fulminantes o con cordón detonante.
Se usa en voladuras de taladros de diferentes diámetros y longitudes, con

la finalidad de activar eficientemente explosivos no sensibles al detonador.
pág. 136
8.5. EL CARMEX
Ha sido concebido y desarrollado como un seguro y eficiente sistema de

iniciación para efectuar voladuras convencionales. El carmex está compuesto
por los siguientes componentes: un Fulminante Común N.º 8, un tramo de
Mecha de Seguridad, un Conector para Mecha Rápida y un Block de
sujeción, que viene a ser un seguro de plástico, cuya función es asegurar la
Mecha Rápida al Conector para Mecha Rápida. El carmexes ensamblado por
personal especializado, mediante el uso de máquinas fijadoras neumáticas,
garantizando con ello la hermeticidad del Fulminante – Mecha de Seguridad
– Conector.
pág. 137
8.5.1.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
 DEL FULMINANTE COMÚN
 DE LA MECHA DE SEGURIDAD
 DEL CONECTOR
pág. 138
 DEL BLOCK DE SUJECIÓN
8.5.2.- PRESENTACIÓN:
Incluso se fabrican otras dimensiones a pedido del usuario.
8.6. PÓLVORA NEGRA
 la pólvora negra está compuesta por una mezcla de azufre, carbón y

nitrato de potasio, en proporciones definidas para determinado tiempo de
combustión.
 Se quema progresivamente a través de un periodo relativamente
sostenido.
 la pólvora negra tiene seguridad al choque, fricción y electricidad estática,
sin embargo, cualquier factor que produzca chispa o calor puede
encenderla.
 Su rapidez de deflagración depende del grado de confinamiento.
8.6.1.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
pág. 139
8.6.2.- PRESENTACIÓN:
8.7. RELÉ DE MICRORRETARDO
Con el empleo del cordón detonante, únicamente es posible realizar

voladuras instantáneas, lo que en ciertas ocasiones puede resultar un
problema importante por el nivel de vibraciones que se producen, etc. Para
evitar este inconveniente fue por lo surgieron los relés de microrretardo, que
consisten en unos artificios que, intercalados entre dos tramos de cordón
detonante, interrumpen la detonación de este durante 15 ó 25 milisegundos
según el tipo de relé, creando un efecto de retardo, en las voladuras
conexionadas con cordón detonante, similar al proporcionado por los
detonadores eléctricos de microrretardo. Los relés de microrretardo constan
de una funda de plástico moldeado que mantiene en su parte central el
elemento metálico de retardo. Los extremos de la funda están adaptados
para asegurar un acoplamiento fácil y sencillo del cordón detonante,
asegurando su sujeción mediante cuñas de plástico. Dentro del relé, el
elemento retardador se aloja en un cilindro metálico y en sus extremos se
sitúan unas pequeñas cargas de nitruro de plomo que facilitan la
transformación de la detonación del cordón en una combustión de la pasta
de retardo, que permitirá obtener el tiempo de retardo requerido. Finalizada
esta combustión, la llama incidirá sobre la segunda carga explosiva
iniciando de nuevo la detonación y propagándola al cordón detonante.
pág. 140
pág. 141
CONCLUSIONES
 Con este trabajo se logró reconocer y diferenciar los distintos sistemas de

iniciación que existen en minería, tanto superficial como subterránea, así
como los accesorios que componen estos sistemas.
 Si elegimos los accesorios y equipos adecuados obtendremos una buena

fragmentación de la roca, esto implicará una reducción en los gastos del
negocio.
 En la actualidad se usan los detonadores electrónicos ya que a pesar de ser

más costosos son más eficientes que los detonadores convencionales.
pág. 142
BIBLIOGRAFÍA
1. Ministerio de minería. Historia de la minería en Chile. [En línea] 2010.
http://www.minmineria.gob.cl/la-mineria-en-chile/historia-de-la-mineria-en-chile/.
2. Mineria Chilena. El impacto de los detonadores electrónicos en el proceso
minero. [En línea] 2004. http://www.editec.cl/mchilena/mayo2004/Articulo/relevancia.htm.
3. Plan de Acción, Reunion 21 de Marzo. Orica Mining Services. Collahuasi site :
s.n., 2012.
4. Orica Mining Services. Orica Explosivos, Seguridad de los detonadores
Electronicos.
5. Orica Mining Services. I-Kon Logger Manual Version 3.10. 2006.
6. —. I-Kon Blaster 2400 S Version 3.10. 2006.
7. The new SAE FMECA Standar. Bowles, John B. Columbia : s.n., 1998.
PROCEEDINGS Annual RELIABILITY and MAINTAINABILITY Symposium.
8. Failure Mode, Effects and Criticality Analysis (FMECA). Center, DoD
Information Analysis. 1993, Reliability Analysis Center.
9. FMEA-FMECA. How to do a FMEA Analysis. [En línea] 2012.
http://www.fmea-fmeca.com/how-is-fmea-done.html.
10. Orica Mining Services. La Mejor Practica. 2010.
11. —. Control de Pérdidas, Procedimiento Detonadores Electronicos. 2011.
12. Orica Group of Companies. Safety Guide: RF Safety Distance for Electric and
Electronic Detonators. Orica Chile S.A. 2008.
pág. 143

Accesorios de Voldura

Caricato da

Informazioni sul documento

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Accesorios de Voldura

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

Cajamarca, Perú 2018

Es por ello la necesidad de conocer el uso y características de los accesorios de

Los accesorios de voladura son productos utilizados en voladuras de rocas para:

 las etapas de iniciación, amarre y secuencia de salida de un proyecto de

 Conocer, diferenciar y aprender los diferentes usos y características

 Clasificar correctamente los accesorios de voladura, tomando en

 Aprender la correcta manipulación de los accesorios de voladura

 Elegir los accesorios adecuados, disminuyendo así costos y

EXPLOSIVO: Se denomina explosivo a toda sustancia que por alguna causa

ACCESORIOS DE VOLADURA: Dispositivos requeridos para la iniciación del

POLVORÍN: Construcción utilizada para el almacenamiento permanente o

CEBO: Carga de explosivo de alta potencia y sensibilidad en la que se sitúa el

RETACADO: Llenado y apisonado de los barrenos con materiales inertes para

VOLADURA: Ignición de una carga masiva de explosivos, para arrancar, fracturar

IGNICIÓN: Es el fenómeno de iniciación en forma de incandescencia de sustancias

DETONADOR ELÉCTRICO: Accesorio de un sistema de iniciación de voladuras

DETONADOR NO ELÉCTRICO: Sistema conformado por un tubo de polietileno

Son los dispositivos o productos empleados para cebar cargas explosivas,

 Iniciar cargas explosivas.

2.1.1. ACCESORIOS EN MINERIA SUPERFICIAL

Que corresponden a la preparación de cebos de pequeños diámetros para

1. En canteras y obras de ingeniería:

taladros simultáneamente, sea que estén cargados con agentes de

En voladuras de rocas muy difíciles, estos primers con diferentes retardos en

Normalmente las conexiones de bajada dentro de los taladros son con

3. Cordón detonante de gran diámetro y alto gramaje, como el de 80 y 120 g

2.1.2. ACCESORIOS EN MINERIA SUBTERRANEA

Frontones de túneles, tajeos, piques, etc. que se resumen a la preparación de

1. Fulminante simple y mecha de seguridad; o fulminante simple y mecha,

Los sistemas de iniciación son aquellos elementos que permiten transferir la

Imagen 1: Cadena de iniciación.

Imagen 2: Sistemas de iniciación.

PRODUCTOS EXSA PARA INICIACIÓN

Cuadro 1: Clasificación de los accesorios.

Imagen 3: Esquema de unos sistemas de iniciación.

3.1. SISTEMA NO ELECTRICO - CONVENCIONAL

Imagen 4: Clasificación de los Sistemas no Eléctricos.

Las voladuras con detonadores no eléctricos es necesario iniciarlas con sistemas

Entre los denominados “iniciadores de chispa” se encuentran unos equipos

Imagen 5: Iniciadores de chispa de detonadores no Eléctricos.

Imagen 6: Iniciador de pistón.

3.1.1. MECHA DE SEGURIDAD (mecha lenta, guía o estopín)

La Mecha de Seguridad es uno de los componentes del sistema tradicional o

Su estructura está compuesta por capas de diferentes materiales; las cuales

un recubrimiento final de material plástico asegura una excelente

La Mecha de Seguridad es manufacturada usando el proceso húmedo,

Un fijado correcto al fulminante garantizara que no ingrese agua al núcleo de

Transmite una chispa al fulminante simple para hacerlo detonar.

Imagen 7: Elementos de un fulminante simple.

Imagen 8: Presentación de la mecha de seguridad.

La mecha contiene de cinco a seis gramos de pólvora por metro; la velocidad

 Se debe conservar en un lugar seco y fresco.

Imagen 9: Mecha plástica.

Imagen 10: Partes de la mecha de seguridad.

Imagen 11: Precauciones de uso.

3.1.1.2. CONTROL DE CALIDAD DE LA MECHA DE SEGURIDAD

 Tiempo de combustión: la mecha de seguridad debe tener un

 La velocidad de combustión de la mecha varia por varias causas:

 Dardo o alcance de chispa: la mecha deberá iniciar a otro tramo

Imagen 12: Secuenciado de salidas con mecha de seguridad mecha de seguridad.

Cuadro 2: Comparaciones de las especificaciones básicas.

Cuadro 3: Características Técnicas de la mecha de seguridad.